大众高尔夫旅行版价格出炉！搭1.5T混动+7DSG，安全配置丰富
近日，大众高尔夫旅行版车型价格曝光，新车在西班牙市场的起售价为25,682欧元（约合20.3万元人民币）。新车搭载1.0T和1.5T汽油发动机，同时还将搭载采用48伏轻度混合动力技术的1.5升eTSI发动机，前者匹配6速手动变速箱，后者匹配7速DGG变速箱。高尔夫旅行版配备LED大灯及尾灯、加热和电动可调外后视镜、16英寸铝合金轮毂，全液晶数字仪表、大尺寸悬浮式中控屏。同时还搭载紧急制动辅助系统、车道辅助、自适应巡航、驾驶员疲劳检测系统等安全配置。
全新高尔夫旅行版！EA211 Evo+6MT+四驱！起售仅20万人民币
即便进口大众高尔夫在国内市场不如国产车型，但高尔夫旅行版一直是大众坚持引进国内的一款重要车型。可是，在大众迎来全新第八代高尔夫多后，全新八代高尔夫旅行版迟迟未经引进。
要知道，第八代高尔夫旅行版自今年年初就已实现在海外多国开售，其中日本市场起售价为305.6万日元（折合人民币约为18万元），欧洲市场起售价为25682欧元（约合人民币20.3万元）。
外观方面，全新高尔夫旅行版采用了大众家族式设计，整体延续第八代高尔夫的造型，前下方贯穿式格栅搭配简洁的LED灯带。
车身侧面，仍是常规的旅行车造型，相比旧款来说也是变化最不明显的地方。不过，尺寸有着大幅升级，长宽高分别为4640*1790*1485mm，轴距2670mm。
尾部方面，最大变化是升级了更加时尚的LED尾灯组，较上一代车型科技感更强了。
内饰方面，则换上最新偏运动化风格的内饰，双联屏搭配与奥迪全新A3同款拨动式电子换挡机构，科技科得到较大提升。
动力方面，第八代高尔夫旅版海外提供了与两厢版相同的动力系统，整体相对丰富，包括1.0T、1.5T汽油版，以及1.5T轻混版和2.0TDI柴油版车型，前者匹配6速手动变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。
值得一提的是，在这代车型上还配备了四驱系统，进一步强化新车的性能。
众所周知，旅行版是欧洲较热门的车型，全新八代高尔夫旅行版竞品也是繁多，将包括斯柯达速派旅行版，福特福克斯旅行版以及标致308旅行版等等。
斯柯达明锐旅行版
福特福克斯旅行版
标致308旅行版
虽然目前进口高尔夫仍未实现国内引进，但从以往情况来看，除了14款车型较早引进，其它款型均在1-2年后才实现引入国内，所以对于这代进口车型的引入仍然有望，毕竟国产八代高尔夫也只是一款刚满一年的车型。而且中国市场也是大众最重要的市场之一。
网友1：大众一如既往的套娃，怎么看怎么像途观L！
网友2：售价接近30万，加点买CC瓦罐不香？
网友3：早已不是当年的高尔夫，感觉一代不如一代！
网友4：别说国产，官方引进的话我砸锅卖铁也得买！
网友5：比运动不如CC瓦罐，比优雅步入蔚揽，尴尬。
网友6：现在是台大众旅行车都敢自诩拥有R36基因！
大众高尔夫旅行版售价曝光！搭1.0T/2.0T，配置丰富，即将开售
近日海外媒体公布了大众全新高尔夫旅行版西班牙市场售价，新车海外市场起售价为31,400欧元（约为26万人民），共计推出三款车型供消费者选购，且将于今年年内上市开售。动力方面，新车将推出1.0T轻混版以及2.0TDI柴油版车型供消费者选择，传动系统匹配7速双离合变速箱。配置方面，新车提供了紧急制动辅助，行人检测、带限速器的自适应巡航控制、具有三区调节功能的“ Air Care Climatronic”空调控制、远光灯辅助“ Light Assist”等多项配置。
21.46万进口高尔夫旅行版，家用值得买吗？
高尔夫在国内的地位是任何一款两厢车无法比拟的，而进口R版更是年轻人追逐的梦，但新款高尔夫并没有延续运动风格，而是推出更贴近家用的旅行版，无疑是想在国内旅行车新兴市场中占领一定的份额，新车价格从38万下降到21.46万。
外观上增加了Alltrack套件，突出了较强的层次感，在加上车身线条的点缀，又能衬托出较强的高级感，与普通旅行车有明显的区分，简洁耐看的外观更适合家庭使用。
配置上取消比较实用的无钥匙启动和进入功能，座椅改为织物材质，并取消电动调节和加热功能，LED大灯降至卤素，后排隐私玻璃也被取消，这些配置的减少在实际使用中多少会带来一些不便，后侧气囊也被取消，安全配置不如上一代。
动力系统由高尔夫R的2·0T加7档双离合降至1·8T加6档双离合，最大功率[kW]132最大马力[Ps]180最大扭矩[N.m]280，百公里8·4秒的加速时间，动力输出完全超过家用的使用范围。在保证动力的同时油耗也有所下降。
长×宽×高[mm]4578x1799x1515轴距[mm]2630，长和高都要大于老款，轴距保持一致，前排空间没有太大问题，但后排满载3个成人就显得比较拥挤了。
605-1620升的后备箱空间，日常所需出行完全没有问题，并且后备箱也很规整。在同级车型中较大。
白希文总结
高尔夫Alltrack的整体表现家用完全没有问题，但21.46万的价格目前有些过高，同为大众进口车型的蔚揽，入门级优惠后在20万左右，并且配置·空间都要比高尔夫Alltrack要强，所以更低的价格入手级别更高的蔚揽要更划算些。高尔夫Alltrack本身就失去了高尔夫R钢炮车型的特点，紧凑旅行车卖21万，光靠品质恐怕很难打开市场。
高尔夫旅行版降至14.98万，1.8T还是纯进口，比国产的香多了
高尔夫是大家耳熟能详的车型，这款车型对于大众的意义不言而喻，它称得上是大众家族的灵魂产品，从诞生至今40多年时间，高尔夫的名号不仅响遍了全球，销量上也大获成功。在民间一直有一段玩笑话：大众只有一款车，那就是高尔夫，缩短之后是POLO，拍扁变成了尚酷，加个屁股为速腾，拉长就是帕萨特……这当然是段子，但是从其中确实可以反映出，在很多人心中，高尔夫俨然已经成为大众家族里面图腾般的存在。
高尔夫自身衍生出来的车系确实也不少，它已经成为一个庞大的家族，最典型的是高尔夫GTI、高尔夫R，它们曾令无数性能车迷疯狂，很多大男孩都曾渴望过能拥有其中一台。除此之外，高尔夫其实还推出有旅行车，在这里我们当然指的不是高尔夫嘉旅，而是进口的高尔夫旅行版。
基于高尔夫打造的旅行版，在设计上面跟高尔夫非常相似，只是在许多细节处来强调自己的特色。比方说上下格栅内部采用了蜂窝状网格设计，上格栅右侧还加入了ALLTRACK字样，以此表明身份，下格栅内采用了一根贯穿的镀铬饰条，车头底部还配备了黑色的越野包围，进一步提升了野性气质。
由于车身加长到了4578毫米，高尔夫旅行版比起普通的高尔夫看起来显得修长了许多，后者车长仅有4259毫米，但两款车型轴距其实没有太大差异，加长的车长部分基本都用到了后备箱的提升上面。与此同时，为了提高路面通过性，旅行版的离地间隙相对于普通版本也有一定的提高。车侧与车尾同样设置套件包围，整体更实用、也更显质感。
高尔夫旅行版的内饰保持了原来的设计，只是在用料上面稍有差异，非对称式的中控台略微偏向于驾驶座，方向盘也采用了平底式设计，同时炮筒式仪表盘，这些都比较偏运动化。配置部分，高尔夫旅行版搭载了8个气囊、前后雷达、胎压监测报警、倒车影像、定速巡航、中控屏、手机互联、可开启式全景天窗等等，是刚推出之际，这样的配置表现算是比较丰富了，不过在如今，只能称得上中规中矩。
高尔夫旅行版前后排座椅乘坐空间或许跟普通版没有太大差异，但是后备箱的空间进行了极大的提升，常规状态下即可达到605L，这在当下依然是可以傲视群雄的存在，比起普通版的380L大了许多，后排放倒之后，更是可以达到1620L，装载实力很强。
动力部分，高尔夫旅行版搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率180马力，最大扭矩280N.m，匹配6速湿式双离合变速箱。动力比起普通版高尔夫也要更为强劲，零百加速时间仅需8.4S，不过比不上高尔夫GTI，毕竟两种侧重点还是不同。
高尔夫旅行版售价20.98万元，以进口的方式在国内销售，价格不算特别便宜，但是目前它在终端的优惠极大高达6万，比如在湖南地区14.98万元即可入手。跟国产1.4T版本的高尔夫优惠之后的价格也相差并不大了，但是旅行版拥有更具野性的外观、更强的实用怀、更高的通过性能，唯一一点就是只有国五版本，但是如果所在地区条件符合上牌，那高尔夫旅行版确实是一个非常不错的选择。
大众终于下手了！国产版高尔夫旅行车现身，空间大到吓人，或14万
旅行车在国外已经发展十分成熟并且相当的火热，近年来虽然国内对旅行车的关注有所提升，但依旧属于小众派，市场上可供选择的车型也是不多，自主品牌唯有宝骏310W表现尚佳，但是在很多人眼里，宝骏310W并非正式的旅行车，热销的很大原因就是价格便宜。而合资品牌里面，即便是大众蔚领，似乎也是表现平平。不过，旅行车虽然整体销量不行，但另一方面也反应出这块市场还有巨大可挖掘发挥的潜力。作为国内最受欢迎的品牌，大众表现得也是相当积极，在近日曝出了高尔夫旅行版的谍照。作为大众的经典车型，该车若是能国产发售，定有极高的销量。
高尔夫旅行版车型的外观与标准版高尔夫车型基本一致。前脸狭长的进气格栅与大灯组连成一体，中间有一根贯穿的镀铬饰条，如此设计能最大化车头的视觉宽度，凸显车身的大气舒展。虽然是旅行版车型，该车线条依旧流畅顺滑，比例拿捏的十分恰当。尾部的经典大屁股造型更是十分耐看，也兼具实用性能。
内饰的设计也是与标准版高尔夫车型保持高度一致性。中控台下侧有金属拉丝面板进行装饰，保证内饰的档次感。车内搭载有内嵌式中控屏，但国产版车型是否会优化，增设全液晶仪表盘来提升科技含量还有待观望。此外，旅行版车型在空间方面做了进一步优化，并且提供更加宽大的座椅来提升乘坐的舒适性。后备箱容量为860L，放倒后排座椅后最大容量可提升至1883L，实用性极强。
动力方面，高尔夫旅行版很可能将搭载1.4T发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。
高尔夫作为大众的最具代表性产品，在消费者心中无疑有着极高的地位，只要提到小钢炮，很多人心中自然而然的就会想到高尔夫，首先高尔夫在国内市场上的保有量极大，支持度高。相对于同样是大众旗下的蔚领来说，天然优势当然要更明显。不过价格上面，现在的高尔夫定价本来就要比蔚领要高，所以高尔夫旅行版的价格也不可能会比蔚领要低，也会比高尔夫或者高尔夫嘉旅自身价格要高，很可能会达到14万左右，不过早些年高尔夫旅行版曾短暂的进口到国内销售过，售价达到41.38万，直逼奥迪A4 Allroad、沃尔沃V60等车型，对比之下，反而显得较为亲民了。对于旅行车爱好者来说，这无疑是一大好消息。
