这么卷吗？2.0T的皮卡新域虎7卖价都不超9.5万了

随着汽车市场饱和，各大企业新车都在卷什么？知名品牌卷的是品牌力，是概念，国产品牌还在卷配置，卷性价比。不管企业卷什么，最终获益的都是消费者，各大企业竞争越发激烈，吃瓜群众越是高兴。最近几年国产车价格提了不少，很多人抱怨买不到高性价比车型，如今一款高性价比车型正在向我们走来。

今天要说的是一款皮卡车，它就是新款域虎7，江铃旗下的一款新车，相比上一代车型，新车做出了一个大胆的决定，新车的售价比之前的车型下调了1.3万。一款硬派的皮卡车，还是江铃旗下，价格下探到10万以下，你敢信！一起来看下新车。

外观方面，新车在设计层面并没有太大的变化，前脸有着超大的格栅，内部有粗壮的饰条，层次感很强。JMC三个字母位于格栅上面，辨识度很高。两侧灯组造型犀利，和格栅过渡自然，底部还有圆形的灯组，整体的观感比较大气。

侧面来看，新车采用了多条腰线装饰，凸显出不错的立体感。新车的轮眉比较突出，但并未熏黑，而是采用和车身同样的配色，底部是条辐式轮毂设计，车子的底盘很高，越野能力比较强大。新车提供了两款不同的货厢，有标准轴和长轴，容积不同。尾部的灯组为竖直设计，车门打开后，可以做到真正的纯平，平时使用便捷性很高。此外新车还有比挂钩和高强度踏板，拉货比较方便。

内饰部分，新车内部是设计以简洁为主，整个中控上有皮质材料包裹，质感还不错，而且撞色的设计氛围感很活泼，家用属性并不输给SUV车型。科技方面，新车提供了10.1英寸中控屏，考虑到价格低廉，仪表盘并未采用液晶显示。不过，新车的功能比较强大，支持手机连接，远程遥控，内置的还有胎压监测、倒车雷达等功能。空调出风口和下面的实体按键都是对称式设计，方向盘为平底造型，整个内部的观感很舒服。

动力方面，新车是2.0T发动机，有汽油和柴油版本，功率分别是162kw和104kw，扭矩均为350N·m，变速箱有6速手动和8速自动。按照官方的说法，新车性能参数虽然没有变动，但官方针对动力做了调教和优化，整体的性能有所提升。

总的来说，一款硬派的皮卡车，设计好看，配置齐全，价格下探到10万以下，如此高的性价比让人很满意。如果你有意入手皮卡车，这款新车值得购买。

丰田揭晓新款Tacoma皮卡车价格，起价32,995...

尽管一些人对价格增长表示嘲笑，但请考虑一下：这是一辆全新的卡车——从框架到所有部件都进行了改造。第三代Tacoma在2016年首次亮相，被称为“全新车型”，但实际上它仍然使用了大量第二代Tacoma的部件，而后者已经全面上市十年了。新款Tacoma的新框式斜梯形框架和新型发动机本身就是值得更高的价格。

基础Tacoma SR型号起价为32,995美元，适用于两门XtraCab配置。SR是许多企业的首选，因此标准配置包括17英寸钢制车轮、后轮驱动以及新鲜的2.4升涡轮增压直列四缸发动机，该发动机具有228马力和2.4升四缸发动机的旧式引擎。您可以将其与六速手动或可选的八速自动变速器配对。希望获得四门双驾配置的额外空间，需要额外支付2,200美元；四轮驱动另需3,200美元。

SR5系列型号起价为37,695美元，适用于XtraCab配置和38,695美元的四门双驾配置。在SR5中获得更多动力，但这取决于您选择的变速器。坚持手动控制的原教旨主义者将获得270马力的动力，而八速自动变速器则为您提供8马力的动力。SR5还增加了LED雾灯和智能钥匙进入系统等标准功能，以及双驾配置中后弹簧式弹簧的扭力弹簧后悬架。

Tacoma PreRunner系列的回归是一个受欢迎的举措。如果您不熟悉它，PreRunner提供四轮驱动外观和后轮驱动包。仅在XtraCab配置中提供五英尺床，PreRunner起价为39,595美元。这包括一个小型悬架提升、17英寸车轮配全地形轮胎、锁定后差速器和6,500磅的拖车能力。

一旦您开始考虑4万美元左右的价位，您可以考虑TRD系列的车型。该系列从街道导向的TRD Sport开始。XtraCab配备五英尺床起价为40,895美元，后轮驱动；如果想要六英尺的床，需要再支付500美元。采用四轮驱动的手动变速器成本为43,295美元，而TRD Sport与自动和四轮驱动一起起价为44,095美元。TRD Sport配备了黑色18英寸TRD车轮、黑色徽章、铝制踏板和散热器格栅。

如果您想要越野性能，那么TRD Off-Road系列就是您的选择。该系列仅在五英尺或六英尺床的双驾配置中提供，起价为43,295美元，四轮驱动和六速手动变速器需额外支付1,100美元；如果想要自动变速器，则需支付额外的费用。虽然这款车型配备了越野装备，如多地形选择系统、底部防滑板、33英寸BFGoodrich Trail-Terrain轮胎和Bilstein独立储油单管减震器，但最大的新闻是在发动机下面。

TRD Off-Road采用了Tacoma系列中最强大的发动机——新款i-Force Max混合动力发动机。这款1.87千瓦时电池组与集成到八速变速箱中的48马力电动马达相配。结果产生326马力和巨大的465磅-英尺的扭矩。

如果说顶级的Tacoma Limite只是在双驾配置中提供六英尺床、适应性和豪华装备的话，那么它起价为53,595美元并不算贵。但请注意，丰田公司尚未透露TRD Pro或终极越野TrailHunter的定价信息，但预计这些车型的价格将接近甚至可能超过6万美元。在此之前，预计2024款丰田Tacoma将于下个月在全国经销商处上市销售。

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11.08万元起，重汽皮卡开启预售，全系潍柴动力

近日，中国重汽全新皮卡开启预售，共分为商用、乘用和越野三个版本，均搭载潍柴动力柴油发动机。其中商用版售价区间为11.08-14.68万元，乘用版售价区间为13.88-16.18万元，越野版则是18.18-19.18万元。最高定价可以说是比较有吸引力了，以下是新车详细信息。

中国重汽皮卡首次正式亮相是在今年10月的“广交会”上，此前刚曝光时被命名为“豪沃S6”，但新车最终命名尚不得而知还要等到正式上市后揭晓。重汽皮卡分为长短两个轴距版本，但乘用版和越野版均为标轴，仅商用版提供3470mm的长轴车型，车身尺寸为5645x1895x1890mm。其他车型轴距均为3230mm，车身尺寸则是5365/5400x1895/1945/1965x1890/1898mm。

外观来看新车原创度极高，具有很强的辨识度，前脸设计较为厚重很富有立体感，尤其是两侧酷似“长眉”的LED灯带个性化十足。而车尾的LED灯带同样延伸到了货箱里侧，与车头交相呼应颇具原创设计美感。

全新重汽皮卡的内饰设计具有很强的乘用属性，整体营造出豪华运动氛围带来了较强的视觉冲击力。车内采用了大量的软包皮质包裹，配备全彩液晶仪表+悬浮式中控大屏，还有多功能方向盘和游艇挡把等车内配置，科技感与豪华感满满。智能驾驶方面重汽皮卡配备了L2.5级驾驶辅助系统，支持车道保持、变道辅助、碰撞预警、全速自适应巡航等高阶驾驶辅助配置。

至于大家关心的动力部分，重汽皮卡全系搭载潍柴WP2H 2.0T柴油发动机，4000转时可迸发出最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，最大扭矩区间则是1750-2500转。传动系统方面匹配8AT变速箱，其中商用版可选6MT手动变速箱。悬架方面，商用版采用前双叉臂+后钢板弹簧悬架，而乘用版和越野版均为前双叉臂+后多连杆整体桥悬架。

写在最后：

作为国内重卡领域龙头，中国重汽在很多人心目中还是有一定品牌号召力的，潍柴动力同样颇受好评。而乘用/越野版均为多连杆后悬以及车内精致的内饰设计更是凸显出了重汽皮卡的乘用化决心，相信待到正式上市后能在如今内卷严重的皮卡市场中占据一席之地。

售价8.48万元起 风骏5柴油国六版上市

外观方面，风骏5柴油国六版车型的整体造型是我们熟悉的样子，在造型上也沿用了之前比较经典的样式，通过更多直线条的勾勒，让它看上去更有力量感，作为一款工具型皮卡，它给人一种低调、务实的感觉。

在车身尺寸方面，其长宽高分别为5395×1800×1730（1740）mm，货厢尺寸为1680×1460×480mm，轴距为3350mm。

内饰部分同样是我们熟悉的样子，采用了标准的对称式设计。与外观一样，同样给人一种低调务实的感觉，符合它工具型皮卡的定位，四辐式方向盘下方还加入了银色装饰。在配置方面，它具备前排双安全气囊、皮革座椅、ABS+EBD、后泊车雷达等。

动力方面，其搭载了型号为4D20M的2.0T柴油国六发动机，最大功率为136马力，峰值扭矩为320牛·米/1400-2800rpm，传动系列匹配的是6MT变速箱，其高功率版也用在了风骏7上。

在国内国六皮卡逐渐唱主角的背景下，作为国内皮卡市场市占率最高的长城皮卡在国六产品的规划上也走在了前列，风骏7、长城炮越商用皮卡和越野皮卡等产品的国六柴油车型也陆续上市，随着此次风骏5柴油国六皮卡的上市，长城皮卡也基本完成了旗下皮卡产品柴油国六版的覆盖，同时也是对产品阵容的又一次丰富。

大型高性能豪华皮卡山海炮性能版上市 售价27.98万元

文章寄语：在这个喧嚣的时代，山海炮性能版的亮相如同一道清新的风，给越野爱好者带来了无限的惊喜。它不仅是硬派越野与智能豪华的完美融合，更是一场汽车科技的盛宴。让我们一起揭开这款越野之王的神秘面纱，感受它带来的全新越野体验。

事件内容：在广州车展上，山海炮性能版以全球领先的智能专业越野坦克平台为基础，正式发布并吸引了无数汽车爱好者的目光。它的车身尺寸庞大，提供同级最大、最宽、最舒适的驾乘空间，后排电动滑移设计使舒适度不逊于大型豪华SUV。

动力方面，搭载国内唯一的3.0TV6+9AT动力组合，博格华纳TOD智能分动器让越野性能达到卓越水平。多种驾驶模式更是为越野爱好者提供了极致驾驶体验。

更为引人瞩目的是山海炮性能版的智能配置和豪华体验。流媒体后视镜、12.3英寸仪表+14.6英寸中控屏，ACC自适应巡航、360高清环视+透明车底盘，以及真皮座椅的多向电动调节、加热/通风/记忆功能，都让这款越野车不仅具备强大性能，更是注重驾乘的智能和舒适体验。

越野生活体验的提升也是山海炮性能版的一大亮点。车辆升高1.5英寸，最小离地间隙达到239mm，涉水深度更是达到了900mm。静音科技的运用使其成为同级领先的性能皮卡，让驾驶者在越野中感受到更自由、从容、极致的驾驶乐趣。

在外观设计上，山海炮性能版以金甲色和墨黑色为两种可选车身颜色，强调了车辆的战斗氛围。其中，“墨黑”象征着武将，“金甲”则是战衣，为车辆注入了独特的个性。

事件影响力：山海炮性能版的发布不仅在汽车界引起了轰动，更是成为越野爱好者追逐的焦点。其卓越的越野性能、智能配置以及豪华体验，让人们对越野车的认知得到了重新定义。在市场竞争中，山海炮性能版以其独特之处吸引了大量消费者的关注，成为了越野车市场的新宠儿。

社会看法：社会人士对山海炮性能版的反应可谓是热烈。许多汽车专家纷纷表示，这款车的发布标志着越野车市场迎来了一次革命性的变革。

人们对于其越野性能和豪华配置的赞誉之词不绝于耳，认为山海炮性能版的出现将推动整个越野车市场向前发展。

整篇总结：山海炮性能版的问世，让越野爱好者找到了心中理想的越野之选。其全球领先的智能专业越野坦克平台，强大的越野性能，智能配置和豪华体验的完美结合，使其在越野车市场脱颖而出。从外观设计到内部配置，山海炮性能版都展现了卓越的科技实力和创新思维。在社会反响中，人们对这款越野之王的热情和期待可见一斑。

长城炮越野版、江淮悍途自动挡……带差速锁的硬派皮卡推荐

对于喜欢越野，喜欢改装的车友们来说，越野皮卡绝对是他们的心头好，那么如果从性价比的角度去考虑的话，在大家的脑海之中，你第一时间想到的皮卡是哪款车型呢？那么今天，零零柒车邦德就来和大家简单聊聊长城炮越野版、全新一代福特游骑侠Ranger和江淮悍途自动挡这三款能够拥有差速锁的硬派皮卡，看看这几款车型，是否会有你所心仪的那辆。

2023款长城炮越野版

2023款长城炮越野版汽油车型的官方指导价是16.98万元-17.98万元，柴油车型官方指导价为17.68万元-18.68万元，同时23款长城野炮限量版的汽油版本车型售价为19.98万元，柴油限量版车型售价为20.68万元。车身尺寸方面，2023款长城炮越野版的长宽高分别为5444mm/1958mm/1893 mm( 1918mm，选装行李架），货箱长宽高为1520mm/1520mm/540mm，轴距为3230 mm。

在外观方面，车型前脸采用的是黑色的中网和黑色的轮眉设计，并且还配备了涉水喉和车顶行李架等标志性越野套件。车身侧面，比较简单直接，线条也非常利落干脆，全地形轮胎、金属龙门架、熏黑宽尺寸轮眉等越野装备也都搭载齐全。车尾部分则是采用了粗犷的后保险杠，两侧尾灯采用竖置排列，配合中间硕大的品牌LOGO，整体辨识度较高。

内饰则是采用了12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表的双悬浮设计，搭载镭雕工艺发光装饰板，车内的科技感爆棚。除此之外，车型还有50w无线快充、加热通风真皮座椅、真皮方向盘、自动大灯、电动天窗、蓝牙钥匙等越级装备，能够给我们带来乘用车级的全新豪华体验。

动力方面，2023款长城炮越野版车型搭载的是2.0T+8AT黄金动力组合，以及12项发烧级越野装备，原厂配备K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、绞盘、前后铁质竞技杠等硬核装备，轻松应对各种艰难路况；蠕行模式和坦克转弯极大降低了越野难度，提高驾驶安全性；并且全新升级越野侧踏，直接固定于车架，坚固可靠。

总结：

对于很多硬派皮卡达人来说，这款车型其实很值得推荐。除了自身的越野性能优越之外，车型在安全性能上的表现也很突出，全系标配了ESP车身稳定系统，搭载高阶智能驾驶辅助，功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智能车道辅助等等，并且车型本身在国内也拥有比较便利的皮卡销售服务网络，网点超2000家，非常方便。

全新一代福特游骑侠Ranger

全新硬派皮卡车Ranger在广州车展开启预售，并确认中文名为“游骑侠”，预售价格为15.88万元-24.58万元。此外，除了标准版外，Ranger 1st Edition首发版也已经上市，售价为26.48万元-26.88万元。

在外观方面，全新一代福特游骑侠Ranger车型采用全新的前脸设计，前格栅尺寸更大，并且采用了双层的上下设计，大灯组内嵌矩阵式LED光源，侧后方来看，车斗上方配有粗壮的货运行李架，尾灯采用“8字”形设计，并微微向外凸起，辨识度比较高。在车身尺寸方面，全新一代福特游骑侠Ranger车型的长宽高分别为5370mm/1918mm/1880mm，轴距为3270mm。

在内饰方面，车型采用大量皮质软包，配备了超大尺寸的内嵌式竖屏，还拥有最新的SYNC 4信息娱乐系统，并且国产版的车型的方向盘上的多功能按键还进行了本土化适配，按键涵盖了座椅加热、微信等功能，档把区域将四驱旋钮位置由右方放到了正中间，后桥差速锁位置也由档把前移动到了档把后，更符合我们国人的使用习惯。

动力性能方面，全新一代福特游骑侠Ranger采用的是2.3L EcoBoost®汽油发动机及2.3T全新Puma®柴油发动机两种不同选择，搭配了6速手动变速箱和采埃孚8速手自一体变速箱，完全能够满足我们日常的动力需求，同时，车型还拥有同级最大的接近角和离去角，以及238毫米最小离地间隙，可以很好地实现同级最强越野通过性。

总结：

这款车型除了能够处理硬核的越野场景之外，（拥有TMS全地形管理系统、EMOD智能全时四驱系统、前后桥电控机械差速锁、越野涉水探测、越野透明地盘、越野转弯辅助等针对越野场景的便利功能），在智能配置方面的表现做的也不错，搭载了大液晶仪表和中控液晶显示屏，并且车型还内置8155芯片，使得车内的屏幕界面变得更简洁，同时流畅度也有所提升，目前车型预售价格也十分友好，对于皮卡爱好者来说，同样也是一款非常有实力的吸睛车型。

2023款江淮悍途自动挡

目前，2023款江淮悍途汽油自动挡车型售价区间13.18万元-16.78万元，柴油自动挡车型售价区间为14.48万元-19.48万元。尺寸方面，标双版长宽高分别是5330mm/1965mm/1920mm，轴距为3110mm；大双版车型长宽高分别是5620mm/1965mm/1920mm，轴距为3400mm。可选长箱、平底、四驱、差速锁等配置。

车型在外观方面整体还是延续了家族一贯的设计风格，前脸格栅非常大，内部采用的是网状的结构，车头还配有了JAC的超大标识，辨识度很强。尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，车型的下包围部分配备有粗壮的保险杠，能够起到登车梯的作用。

内饰方面，中控台采用了T字形的对称设计，并用了大量软质搪塑材质进行包裹，车内还运用了菱形几何纹理面板、钢琴烤漆面板以及灰色拉丝饰板等进行拼接修饰。在智能科技方面，搭载了7寸智能液晶仪表+10.4 寸智能触控屏，搭配64 色氛围灯、机甲挡把、高端针织顶棚及豪华 SUV 座椅等豪华配置，尽显科技与时尚。并且还标配了智聆3.0车联网系统，具有智能语音交互、智能导航、智能互联、智能生态、APP远程车控、车机OTA升级等智能技术。

动力方面，汽油版和柴油版车型搭载的均为2.0T发动机，最大功率分别是231马力以及170马力，峰值扭矩分别是380N·m以及410N·m，匹配的均为8AT变速箱，而且高配车型提供有四驱系统。

总结：

这款车型智能配置方面的表现也很到位，而且车型在细节上做的也很讲究，采用了多项隔音技术，使得车型隔音更静音，而且同样也采用大量主被动安全技术，达到了澳洲ANCAP五星安全碰撞标准。除此之外，车型还具备了50W无线超级快充，30分钟左右的时间即可充满手机。对于这款车型来说，很好地做到了乘用化和智能化，对于我们来说，我们整体的驾乘和越野质感都能有所保障。