新车 | 引入国内你会买吗？新标致308旅行版约合人民币22万开售

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 作为第二款换装新车标的标致车型，新一代标致308SW日前在英国市场开启预订，其入门版Active Premium车型售价为2.52万英镑，高配版GT Premium插电混动车型价格为4万英镑，售价约合人民币22-36万元。伴随近些年国内旅行车市场逐渐起步，这款最新标致品牌紧凑型旅行轿车若引入国内，你会选择吗？

新车特点：

新一代308SW官图在6月份已正式发布，从本次开启预订车型配置角度来看，新车全系标配皮质包裹多功能方向盘、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联、10英寸多媒体显示屏、泊车雷达、定速巡航等。同时，入门版Active Premium车型配备16英寸铝合金轮辋、黑色外后视镜壳、自动LED大灯、雨量调节雨刷器等。

在顶配版GT Premium车型上，新车可获得更丰富的舒适性配置和驾驶辅助系统，包括具有按摩功能的驾驶员座椅、标致Drive Assist Pack Plus驾驶辅助、带脚部感应电动尾门等。

回顾来看，新一代308SW车身长度相比老款增加60毫米、高度降低20毫米。新车后备厢容积为608升（两厢版车型容积为412升），与目前国内在售福克斯旅行跨界车相比多出33升，其后备厢最大容积可扩展至1634升。

新一代308SW基于PSA EMP2平台打造，可提供汽油、柴油以及插电混合动力等多种动力版本。其中，1.2T三缸汽油发动机提供最大功率110马力和130马力两种调校，传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱。同时，新车还提供一台1.5T柴油发动机，最大功率130马力，匹配8速自动变速箱。在顶配版车型上，新一代308SW提供两种功率调校的插电混动系统，综合最大功率分别为180马力和225马力，传动系统匹配8速自动变速箱，纯电续航约60公里。

代际关系/竞争对手/市场环境：

第一代308SW

第二代308SW

第三代308SW

作为标致旗下紧凑型轿车产品，标致于2007年首次使用308对车型命名。除两厢版、三厢版（国内特供）、硬顶敞篷版外（308CC），旅行版车型也是308系列“传统项目”，并且在标致旗下产品中以“SW”后缀名代表旅行版车型。目前来看，新一代308为该系列最新的第三代产品，曾于2015年引入国产的308S为308系列的第二代车型。

丰田卡罗拉旅行版

全新高尔夫旅行版

斯柯达明锐旅行版

福特福克斯旅行跨界车

在竞品方面，新一代308SW无疑会锁定全新高尔夫旅行版、斯柯达明锐旅行版、丰田卡罗拉旅行版等紧凑级旅行款产品。对于国内市场，目前标致官方暂未公布明确的引入计划。不过从市场整体来看，尽管旅行车在国内仍属小众车型，不过市场热度近两年逐渐升温，同为合资紧凑型车级别的福特福克斯已在国内引入其旅行跨界车，包括同为合资车企的一汽-大众也投产了CC猎装车。因此随着国内旅行车市场可选车型越来越丰富，不排除标致会进入该细分市场的争夺。

几万块的二手敞篷车推荐

一般只要一说到敞篷车，我们就会想到各种名贵跑车，即使是一般的敞篷车也都是价格比较贵的车型，但是如果说有几款二手敞篷车只需要几万块就能拿下，那你会不会选择购买一台敞篷车呢？这几款车不但价格不贵，看起来还非常拉风，今天就给大家推荐下。

第一台：这是一台2013年上牌的标志308CC，做为一款纯进口的硬顶敞篷跑车，不管开到哪里都是备受瞩目，外观设计非常简洁明了，侧身线条流畅动感。动力方面这款车采用了1.6L涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱，动力感受还可以。并且法系车是出了名的底盘扎实，特别是高速过弯很稳，所以这台车的操控性还是非常好的。虽然开闭顶棚的时间较长，但是还能接受，目前这台2013年上牌纯进口的硬顶敞篷车仅售7万元左右，性价比是非常高的。

第二台：如果说花5万多的价格就能买到一台大众敞篷轿车，你会心动吗？没错，这台车就是2011年上牌的大众EOS，这台车当年上路基本上要50万左右了，现在只要一折就能带回家，可谓是非常划算。这款车采用的2.0T动力的EA88发动机，匹配了6速湿式双离合变速箱，动力非常好。操控方面德系车的品质还是非常靠谱的，这台车采用了四轮独立悬挂，舒适性不错，虽然第二排的空间不大，但是有几个敞篷车后面是坐人的？

第三台：这是一台2010年上牌的奔驰SLK200两门两座的版本，这车台的外表非常犀利，扁平的车头配上奔驰的大标，好像一条凶猛的鲨鱼，进攻性十足。当年上路将近70万的价格，现在价格一折都不到，只需要6万多块就能拿下，开上他你就是全村最靓的仔。奔驰车的质感不是前面那两台车可比的，除了操控非常好之外，动力也是非常澎湃。

好了以上几台就是为今天为大家推荐的车型，希望对您购车有所帮助，如果您有其他看法，请在评论区留言。

13万竟买辆二手高尔夫，来年春天敞篷一开吸睛无数

也许在街上看到一辆保时捷Boxster，并不会让你觉得惊讶，但如果是一辆敞篷高尔夫，会不会让你觉得很有意思呢？把一辆满大街都是的高尔夫变成双门敞篷版，应该是一件非常有趣的事情—— 2012款敞篷版高尔夫

高尔夫车型从第一代到第四代都有敞篷车型，唯独第五代高尔夫没有敞篷版，只有大众的EOS，而今天这款就是第六代高尔夫的敞篷版，也是第一款正式引入国内的敞篷版高尔夫。

从2011年开始，大众才把高尔夫的衍生产品陆陆续续的引入中国。说到敞篷版的高尔夫，先是2011款六代GTI敞篷版引入，随后才是我们今天看到的2012款高尔夫1.4T舒适敞篷版。

这是一款非常小众的车型，市场内的保有量非常小，这和它当年的价格也有着很大的关系。作为平民品牌的大众，这款车当时的价格却一点也不“平民”，当时的售价完全可以买到一辆令人血脉喷张的高尔夫R。

进口的1.4T敞篷车型共有两个版本，舒适版和豪华版，舒适版指导价34.98万，豪华版37.98万。现在舒适版在二手市场中的价格为12-13万左右，但有一些车商抓住了小众这个特点，把价格标到将近15万，这个价格就有点虚高了。

当然新车价格高只是敞篷版高尔夫保有量低的原因之一，因为当时40万以内的个性敞篷车有很多车型可以选择。

当时40万以内还有哪些敞篷车可选？

售价36.80万元的宝马1系120i软顶敞篷车

售价22.68万元的标致207 1.6T CC硬顶敞篷车

售价34.84万元的标致308 1.6T CC硬顶敞篷车

售价38.78万元的梅甘娜CC 2.0硬顶敞篷车

现在大家应该就理解了，为什么这款敞篷版高尔夫的保有量如此之小了。你想想，这个价钱能买到「 宝马 」、「 雷诺 」、「 MINI 」，又有多少人会去选择一辆大众高尔夫呢？

外观方面，这辆敞篷版高尔夫整车腰线以下的设计风格，基本与普通版的高尔夫保持一致，最明显的区别就是软顶敞篷和两门的设计。

从车头看过去，造型和普通版高尔夫几乎没有任何区别，如果是带有日间行车灯和氙气大灯的，就是售价37.98万的豪华版（高配车型）。

而侧面的区别就比较大了，在关篷时，整体看起来很像一台Coupe车型，尾部有一点溜背的感觉，由普通版的四门变为了两门，所以尾部会显得更长。

如果仔细观察，可以发现A柱的角度也比普通版的高尔夫更加倾斜，这样就会让它比普通版的高尔夫更低矮一些，在搭配上短小的车尾，Coupe风味十足。

但侧面开篷时，我总有点不太习惯，看上去就像被削了顶的高尔夫，谈不上优美，最多算是新奇，可能是平时普通版的高尔夫看习惯了。

尾部除了被挪到后备箱上的高位刹车灯和LED的尾灯之外，并没有什么亮点。

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官方给出的开篷时间为9.5秒，关篷时间11.8秒，必须在时速30公里以下完成。开关篷的时间在敞篷车里算是快的，一般的敞篷车型都需要20秒左右。

另外提醒大家一下，在买软顶敞篷车时，要着重检查一下车篷是否能正常开闭，有无漏水、开胶、开口等情况，着重检查一下敞篷机构和前挡风玻璃的接缝处是否漏水。

内饰整体和普通版的高尔夫差不多，除了中控的小屏幕尺寸大了一点，油门刹车踏板表面为金属材质之外，没什么较大的区别。当然，用料质感和做工还是要比国产的普通版强很多。

前排的乘坐空间和普通版高尔夫没什么差距。

后排的乘坐空间要比想象中好很多，身高170cm的成年男性也可以坐的进去，就是关篷状态下头部空间差了点。

后备箱空间比起硬顶敞篷的马自达MX-5来说大了很多，这也是软顶敞篷的优势所在，缺点就是开口的角度和大小差点意思。

在说到它这套很有特色的动力系统，和1.4T的进口尚酷、甲壳虫一样。

1.4T机械涡轮双增压发动机（代号EA111），搭配7速干式双离合变速箱（代号DQ200），最大马力160匹，最大扭矩240牛·米，前置前驱，官方0-100公里加速8.4秒，整备质量1503kg，百公里油耗8L左右。

简单介绍一下这台1.4T双增压发动机的工作原理。发动机低转时，机械增压工作，发动机进入高转后，涡轮增压开始工作，两者协调工作。机械增压主要是为了满足小排量涡轮增压的低扭不足，所以这台双增压的高尔夫在低速时开起来的体感，会比只有一个涡轮增压的1.4T车型好很多，然而在我们的国产1.4T高尔夫上，并没有享受到这种待遇。

作为一辆贵的喊娘的进口高尔夫，除了膝部气囊、前排座椅加热，没有任何亮点配置，这未免也太寒酸了吧？可能是厂商早已料到，实用主义的人肯定不会买这款车型，所以寒酸点也不要紧，个性最重要。

这辆进口敞篷车的保养价格比普通的高尔夫贵不了多少，但是维修费用可就贵了，换件费用和等件时间成本很高，敞篷机构要是坏了可就更贵了。

尤其是南方的朋友们，这种敞篷车在平时不用的时候还可以出租。这也是敞篷车自带光环的地方，出租的回报率也是非常可观的。而且现在这个季节，正是敞篷车型价格的冰点，最好的玩法就是现在入手，第二年的秋天出手，几乎不存在亏本的情况，白嫖了解一下。

这期节目到这里就结束了

我们下期再贱~

原价32万的敞篷标致308CC八万拿下，朋友都说太值了

14万起！法系新款B级车曝光，猎装造型+运动套件，颜值不输大众CC

面对当下竞争激烈的市场，法系车型采取了全新的应对措施，大部分新一代车型，都开启了降维竞争，近日全新一代的法系新款B级车正式曝光，车型采用了猎装造型，匹配了全新的运动套件，并且整体的颜值不出大众CC，命名为标致308sw，车型虽然以308为基础打造，但是整体的定位和产品力与标致308和标致408完全不同，完全与标致508的同一级别，并且使用了全新的猎装造型，定位在旅行车系列，整体的运动感和外观颜值非常突出，非常符合当下年轻一代消费者的用车需求和审美，而车型主要的竞争对手也是大众CC这样的轿跑车型。

标志308sw

全新一代的标致308sw，定位为标准的B级车，车型目前主要以猎装版造型为主，采用了全新的星空中网设计，匹配了最新一代的车标，两个狼牙造型的日间行车灯，非常具有辨识度，并且车型尾部采用了溜背式设计，所以整体的外观颜值完全位居前列。

近几年标致作为法系的主打品牌，推出的车型都非常具有年轻化和运动感，并且整体的定位与价格水平形成了降维竞争，虽然车型是标准的B级车，但是基本定位在14万级别，与常规主流的紧凑型轿车在同一水平线。

当下年轻一代消费者对于主流年轻化B级车，整体的关注度还是非常高的，这款全新一代的标致308sw，除了有着比较高的外观，颜值和丰富的配置功能，同时也有着不错的性价比表现和动力表现，搭载了1.6T混合动力系统，能够兼顾到燃油经济。

总结:全新一代的标致308sw，整体的竞争力和产品力十足，面对众多的竞争对手，丝毫不逊色，符合年轻人的用车需求。

演奏法兰西嘶吼的怒曲 试驾标致308 CC

有趣、有料、有用。尽在12缸汽车网，缸哥创办的汽车人之家。 微信号kf12gang；微博@12缸汽车网；网址：www.12gang.com; 2014，打汽车土豪，谋社员福利！缸哥等你猛料！

在拍摄这款标致308CC时一位开着卡宴的大叔上前询问我：小兄弟这是“苏菲玛雅”（苏菲·玛索吧阿加西~）代言的那款小跑么？我干女儿很喜欢这车...。我居然邪恶的笑了，瞬间凌乱的我只能“呵呵”勉强回应了下，心里默念：大叔要不让我带您的干女儿去兜兜风吧...！

不过敞篷车的魅力确实撩人，优雅的外型设计足以让驾者自信看者魂牵，而这款来自浪漫国度的法国标致308CC以30万出头的价格打动不少年轻人对它的渴望，虽然小众，但却优美的诠释着对生活个性洒脱、狂放自我的态度，那么我们就赶快来体验下这个“裸露”的艺术品带来的快感吧。

总结：总体来说308CC是一款个性十足的硬顶敞篷小跑，靓丽优雅的外观不论你驾驶它身在何处，都会被旁人投来羡慕和欣赏的目光。而通过实际驾驶来看，这台1.6T发动机的澎湃动力主要表现在加速中段，对于城市道路间的超车完全不用有过多的顾虑。嘶吼的声浪加上偏运动的底盘调教以及拉风的敞篷样式，会让你很享受那种穿梭在城市中放荡不羁的自由感。

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