网友建议降价5万才有出路？看完起亚狮跑，我替韩系车感到不值！

17.98万的起售价，是紧凑型合资SUV非常合理的价格，但对于全新的狮跑来说，却没有一个客观的评价。

日前，起亚发布了全新的第五代狮跑，与此前车型有些不同的是，起亚在全面迭代产品力的基础上，在中国市场更换了全新的命名，第五代狮跑的新名字是“狮铂拓界”。

我们一直在说，叫什么不重要，重要的是中国消费者认准了这台车，就叫做全新狮跑。

全新狮跑拥有全面迭代的产品力，无论是设计、动力、内饰还是科技感，都表现出来了很强的竞争力，尤其是伴随着全新动力系统的登场，让第五代狮跑拥有更加出色的竞争力。

如果我们退一步来看17.98万的预售价，真的不贵。

但大量的消费者仍然给全新狮跑扣上了“太贵”的帽子，我想原因只有一个，那就是在如今的乘用车市场环境中，起亚的品牌价值没有办法给用户带来更好的消费认同感。

有人说，狮跑降价5万才有市场。

这恐怕是起亚最大的悲哀了，拿出了最好的产品与技术来面对中国消费者，却仍然被消费者忽视其存在的意义，事实上从家用车的角度分析，第五代狮跑拥有完全不同的产品表现力，这在日常使用过程中，能够带来更好的体验感。

01 历史

作为第五代车型，狮跑是一台全球化车型，这是一个可以和CR-V、RAV4正面对抗的车型，全球车型往往拥有更加全面的产品力，它没有明显短板，且稳定性、可靠性出色。

发展到第五代的狮跑，在过去几代车型的演变下，其实在应对城市SUV用车这件事上更加成熟，尤其是空间表现、操控表现以及安全性，即便这是一台韩系车，它的表现力，也在绝大多数日系、德系车之上。

这是历史沉淀带来的优势，是一次次改款之后的经验所得，其实在国内市场，狮跑也经过了多次改款，三代狮跑以及四代狮跑，都充分与中国消费者互动。

02 价格

预售价17.98万起，严格意义上来说并不贵，因为全新车型在配置方面做到了更好。

比如说，与同为全球化车型的CR-V对比，同样的17.98万价格，全新狮跑配备的是8AT变速箱，同时使用了R18更大的轮毂。

车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、驻车雷达、无钥匙进入、12.3英寸中控大屏以及自适应远近光灯这些CR-V都没有的配置，在狮跑上做到了全系标配。

可以看得出来，狮跑至少要比CR-V多了几万块钱的配置竞争力。

事实上，不仅仅和CR-V比起来更有亮点，和RAV4、途岳等车型相比，它的亮点同样非常多，这说明在产品塑造时，起亚已经充分考量了中国市场需求，必须要保证产品竞争力，也要突出智能科技和自动驾驶辅助亮点。

03 技术

第五代狮跑也可以被认为是电气化元年转型车型，其装备了起亚全力打造的2.0L混合动力系统，实现了发动机+变速箱的组合升级，拥有复杂工况下百公里5.6L的综合油耗。

不仅仅如此，起亚全新的Kia Connect车载智联系统以及L2级自动驾驶辅助系统全面装备，让整台车拥有更好的科技出行体验。

也就是说，狮跑在本身综合配置表现优秀的基础上，带来了更好的科技感与电气化出行体验，满足的是当下要求更高的用户消费需求。

全新亮相的狮跑不仅仅是起亚转型的重要产品，更是向中国市场表明诚意的车型。

严格意义上来说，这是悦达起亚的首款车型，是摆脱东风之后运营的产品，其真正意义上从市场角度分析打造产品。

其虽然没有用低价的策略来吸引消费者，但却拥有更强的竞争力在立足紧凑型SUV市场，起亚市场溃缩已经是既定事实，对于狮跑来说，恢复品牌形象的建设也并非一天之功，其只需要做好自己，用时间来和中国消费者做朋友。

造型惊艳全新起亚狮跑街头亮相，14万搭1.6T混动+四驱，尺寸大增

导读：造型惊艳！全新起亚狮跑街头亮相，14万起配1.6T+四驱，尺寸大增

随着当今汽车市场的火爆，越来越多的品牌都在加快全新车型的更新速度，而且无论是国产品牌还是合资品牌，在近几年的售价也是随着市场需求，变得越来越亲民，而作为韩系的现代与起亚在近几年的销量可以说十分惨淡，所以最近韩系车型可以说有着不小的“动作”，前段时间全新的现代伊兰特上市，凭借炫酷的外观可以说是挽救了一些销量，但是这还不够，因为最近一段时间销量最为火爆的车型非SUV莫属，而早在多年前，起亚狮跑可以说当红SUV车型之一，但是因为长时间未更新以及众多全新SUV车型上市带来了竞争力增加，渐渐的淡出了消费者的视线。

所以最近为了挽回国内的市场份额，并且能够更好的与售价亲民以及外观炫酷动感的国产SUV车型相竞争，最近更是亮相了一款全新狮跑，这款车型可以说是起亚狮跑的大改款车型，在外观方面采用了全新的家族式造型设计，并且新车的售价或将会定在亲民的14万左右，而且换装了强劲的1.6引擎以及四驱动力，非常的符合当下消费者的需求，接下来就为大家详细介绍。

我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸非常的个性，上方机盖部分设计十分饱满，两侧还有着凸起式的线条设计，增加了新车的肌肉感，下方大尺寸的熏黑中网占据了车头一多半的面积，并且上方还有着两条贯穿式的宽厚银色饰条装饰，搭配全新的车标，增加了不错的品牌辨识度，而下方中网内部熏黑的蜂窝式设计也是让新车看起来更加的上档次，两侧还有着向内的箭头式LED灯带设计，两侧还有着大尺寸的熏黑大灯组，照明效果会非常的不错，而下方保险杠两侧还有着内嵌式的熏黑进气格栅以及两侧的镀铬饰条做装饰，增加了整体的运动感。

车身侧面部分的设计非常厚重，车身尺寸方面，新车的车身长度将会超过4.6米，并且还拥有1.86米的车身宽度以及1.66米的车身高度，而且车身轴距也会达到2.75米，使得新车车内的空间会非常的宽裕，车顶十分的平直，并且下方车窗部分整体采用了熏黑的配色设计，下方以及宽厚的D柱部分都有着镀铬饰板镶嵌做装饰，形成了流行的悬浮式车顶造型，而且下方车门部分还有着凌厉的腰线设计，有着十分不错的立体光影效果，让车身看起来非常饱满，而且双色的旋风式轮毂以非常的炫酷时尚。

车尾部分的造型也是非常个性，车顶部分有着延伸较长的扰流板设计，增加了不错的运动感，而下方大尺寸的挡风玻璃面积很大，较大的倾斜角度增加了下方尾门部分的立体感，两侧大尺寸的尾灯造型突出，并且内部还有着熏黑的饰条包裹，点亮后的辨识度非常的优秀，而下方保险杠还有着内凹式的大尺寸熏黑饰板包裹，并且底部还有着宽厚的银色扰流饰板镶嵌做装饰，增加了不错的运动感。

动力方面，新车有着多种动力可选，将搭载1.6T涡轮增压汽油引擎（132kW/265N·m）、2.0L自然吸气柴油引擎（136kW/416N·m）以及1.6T汽油混动和1.6T插电混动引擎。新车的部分动力将匹配48V轻混系统以及四驱系统，未来新车还有望推出纯电版本，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

约合人民币16.4万起，2023款起亚狮跑美国上市，还不引进国内吗？

【新车迷】相继在欧洲、澳大利亚和韩国上市后，近日，起亚美国宣布了2023款起亚狮跑Sportage的定价。在美国，起亚狮跑Sportage FWD LX入门版起价为25,990美元，按当前汇率折合人民币约16.4万元，而AWD X-Pro Prestige旗舰车型的售价为36,790美元，约23.2万元。这意味着它比现代途胜略贵，美版途胜的价格在25,500美元到35,000美元之间（约16.1万-22.1万元），这两款SUV配备了相同的动力总成。

面向美国市场的起亚狮跑比欧盟版车型更长，其车身尺寸增加了7.1英寸（厘米）。因此，车内空间比老款车型更宽敞，尤其是对于后排乘客而言，后备箱的空间则达到39.6立方英尺，堪称一流水平。

美版狮跑Sportage有两种不同的车型，X-Line、X-Pro 和 X-Pro Prestige车型拥有更坚固的保险杠，带有缎面镀铬装饰和亮黑色涂装。车轮尺寸从 17 英寸到 19 英寸不等，具体取决于车型。例如，X-Pro Prestige旗舰版配备了17英寸哑光黑色轮毂，搭配 BF Goodrich A/T 轮胎、多地形驾驶模式、前排座椅通风、LED 雾灯等。

美版狮跑标配Android Auto和Apple CarPlay，更高配的车型配有双12.3英寸屏幕的数字驾驶座舱。

LX入门版标配八个驾驶辅助系统，可选配更复杂的ADAS系统，如智能巡航控制系统和高速公路驾驶辅助系统。其他选装功能包括 Harman Kardon 音响系统、带 3D 视图的 360 度全景显示器和起亚Connect服务。

2023款起亚狮跑的定价如下：

注意：价格不包括 1,215 美元的运费

目前，2023款起亚狮跑在美国仅配备2.5升 Smartstream GDI四缸发动机，最大输出功率187 马力。动力匹配八速自动变速箱、前轮或四驱。起亚已正式确认将在不久的将来提供更多动力总成，包括 226 马力（169 千瓦）的1.6升涡轮增压混合动力，以及更高效的插电式混合动力。

新车迷点评：狮跑作为全新一代车型，在海外都上市了，却迟迟不引进国内，不知道为哪般？其姊妹车型途胜L都在国内上市了，难道是看到途胜L在中国销量不佳，所以起亚一直未有引进狮跑在国内生产的计划？什么原因不得而知，反正觉得挺可惜的。而且国内也没有狮跑这款车型，代替的是起亚KX5，其实也就是狮跑。个人觉得要是能将狮跑原汗原味引进国内，并且价格和途胜L差不多，那么和本田CR-V、丰田RAV4之流竞争一下，说不定就是同级车型的销量黑马，当然以韩系车在国内的状况，就算引进后，狮跑也很有可能和途胜L一样更换配置和换装动力总成。因此，就算引进也会和途胜L一样，销量不容乐观。对于全新款式的起亚狮跑，大家觉得怎么样？有必要引进国内吗？

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起亚“破釜沉舟”？新狮跑曝光，2.0T动力+大屏，价格不到15万

本以为全新一代的起亚狮跑，还会以老款的命名和老款的发展方向面向消费者，但是为了能够带来新鲜感和创新，表现全新一代的起亚狮跑换名为狮铂拓界，这样的名称虽然并不简洁，但是整体的辨识度很高，并且整体的实力大幅度增长，采用了2.0T动力系统使用了一体式贯穿大屏，最主要的是车型的价格水平定位在15万左右，对于一款新一代的紧凑型SUV来说，整体的性价比比较高，另外起亚狮跑在早期的国内市场，整体的定位并不低，不逊色于丰田荣放等车型，所以当下全新一代的起亚狮跑放低了身段，获得了更高的竞争力。

新一代起亚狮跑

对这个全新的外观消费者是比较陌生的，但是陌生也代表着车型的创新表现，如果依然延续老款的设计理念和风格，很难让起亚狮跑这款车型，获得重新的关注度和竞争力，大腿是中网设计和全新的运动化套件匹配上最新的线条设计，整体的竞争力十足。

这款全新一代的起亚狮跑可以说匹配上了目前韩系最流行的设计理念和风格，无论是外观还是车型的内饰，都能够有很高的匹配度，主要考虑到了年轻消费者的用车需求和用车理念。

同时车型也采用了最新一代的车，标设计整体的高级感和豪华感有所表现，动力方面也搭载了2.0T涡轮增压发动机，虽然车型的价格水平并不是很高，但是整体的产品力十足起亚对于这款车型的期待和认可度也比较突出。

总结:年轻化运动化的车型还是比较多的，但是这款车型所表现出的能力和竞争力并不逊色于同级别车型，尤其是外观方面和内饰方面的表现，达到了年轻消费者的预期。

五代狮跑！改名狮铂拓界，外观走科幻风，配三种动力，或15万起

对于合资SUV来说，紧凑级市场是它们的主力市场，尤其是7-8年前，合资SUV几乎垄断了15万以上市场，从日系的CR-V、奇骏、RAV4再到德系的途观以及韩系的智跑、途胜，几乎是国人买SUV必选题，毕竟当年的国产SUV尚未崛起，国人买车大多数优先考虑合资车型。但是随着国产SUV的崛起，合资SUV逐步被挤出了市场，韩系率先被市场淘汰，日系、德系日子也不好过，目前合资品牌也就B级车市场还没有被侵蚀。

我们今天的主角就是一台几年前大火的韩系SUV—— Sportage，它在中国市场总共卖了五代车型，但是五代车型代代名字不一样，最早少量进口销售的时候直接叫英文名——Sportage，国产引进的时候是第二代车型叫——狮跑，换代后叫——智跑，等再次换代就改为——KX5，如今第五代车型也正式引进国内，改了一个更为拗口的名字——狮铂拓界，虽然这一次是采用韩语音译，但是相比前几代的命名方式更加拗口也不好让人记住，我认为这个命名是相当失败的。

为何五代车型换了五个名字呢，这里面确实有许多原因，但是没有连贯的命名也是导致Sportage销量越来越差的原因。第一代车型命名Sportage完全没问题，毕竟当年的进口车型大多数按照英文名售卖，而且也不是官方引进，第二代叫狮跑我觉得命名非常成功，较为硬派的外观配上狮跑的名字，让这一代车型在国内销量表现非常不错，甚至直接影响了下一代车型的命名，因为二世同堂的原因，第二代车型并没有沿用狮跑，而是叫智跑，当时两代车型同时发售属于合资品牌常规操作，所以第二代叫智跑也是情理之中，再加上狮跑的口碑以及智跑这个看似升级的名字，智跑的销量同样也不错。

然而等Sportage再次换代的时候，却没有延续前代X跑的命名方式，而是采用了和轿车一样的英文加数字的命名方式叫做KX5，虽然这个方式很国际化，但是国人并没有接受，虽然当年K2\K3\K5卖的不错，但KX系列SUV都表现一般销量不高，再加上韩系车没落，从这一代开始销量就不行了，反而是基于智跑的换皮版本反而销量不错，当然是基于更加便宜的价格下达成的，如今第五代车型将原汁原味引进与海外版一致，命名为狮铂拓界，不知道这一次起亚能否翻身，让它取得不错的销量。

销量好不好和品牌以及产品力息息相关，狮铂拓界在外观上表现我觉得可圈可点，从申报图和官图来看，整体造型采用未来感十足的设计语言，这套设计语言也是起亚最新的设计风格，新车基于起亚全新设计理念Opposites United(对立统一)打造而来，大尺寸的熏黑中网，硕大的回旋镖日行灯以及大量的哑光黑装饰，让它看起来运动感极强而且显得未来感十足。

车身尺寸方面，狮铂拓界长宽高分别为4670mm、1865mm、1678mm，轴距2755mm，这个尺寸几乎和兄弟车型途胜没有太大的区别，总体来说属于是标准的紧凑SUV，但是在轴距表现上还算优秀，后排空间应该不错。

侧面和尾部造型同样延续了Opposites United设计理念，线条流畅造型动感，尾灯采用了贯穿式设计，只不过中间连接处是否能点亮还是未知数，总体来说外观设计还是颜值在线的，符合中国年轻消费者的审美，不过过于用力的设计可能会让年纪稍长一些的消费者望而却步。

内饰方面，狮铂拓界采用了全新的设计风格，整套内饰最亮眼的莫过于全液晶仪表+中控屏幕组成的25英寸悬浮式曲面双联屏，尺寸之大显示效果之好，是目前同级别合资SUV中的佼佼者。整个内饰设计颜值在线功能划分合理，空间表现也不错，配置也足够高，至于好不好卖我认为还得看定价。

动力方面，引进国内的版本与国外版本还有区别，国外版本为1.6T汽油以及2.0T柴油动力，而引入国内的版本则是1.5T、2.0T汽油以及2.0L混动，与K5的动力总成相仿。其中，1.5T发动机为江苏悦达起亚汽车有限公司生产，最大功率147kw；2.0T发动机为山东现代威亚汽车发动机有限公司生产，最大功率173.6kw，混动车型的2.0L发动机为韩国进口，最大功率110.5kw。变速箱方面1.5T大概率为7速双离合，2.0T为8AT手自一体，而2.0L混动版则匹配E-CVT变速箱。

总结：五代换五个名字，起亚这个操作属实让人迷糊，不如直接叫全新一代智跑或狮跑，这样继承了老款车型的口碑，也更容易让人记住，狮铂拓界这个韩文音译属实拗口，不利于传播，也不利于消费者记忆，有点不应该。（文/优视汽车 昊阳）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

2023款狮跑街头实拍！颜值一流，竞争CR-V，售14万，1.6T混动引擎

对于大家都很关注的家用紧凑型SUV，可以说目前的选择有很多，无论是最新款式的现代途胜还是最新款式的大众途观，本田CRV，丰田荣放，以及国产自主品牌的长城哈弗H6和长安CS75，可以说都已经很有实力。而相比这些车型来说，目前还有一款合资品牌的全新家用紧凑型SUV也已经亮相，这就是最新款式的起亚狮跑，作为现代途胜车型的兄弟版本，这款全新的起亚狮跑车型，不仅拥有最新的高颜值，外观造型设计，而且还拥有最新的车身侧面腰线以及动感的车辆细节设计，与此同时，该车还增加了最新的1.6T发动机以及混动系统，让这款全新的起亚狮跑车型变得魅力十足。2023款狮跑街头实拍！颜值一流，竞争CR-V，售14万，1.6T混动引擎

第1次见到全新的起亚狮跑，可以说给人的感觉这款车型发生了明显的改变，不仅看起来气势十足，而且还拥有最新的简洁化外观造型设计，而且还配备了动感十足的车辆灯组，尤其是分体式的灯组，造型相当的犀利，而且最新样式的运动化，包围以及黑色的进气格栅和运动化的铝合金轮毂，都让这款车的外观变得魅力十足。

相比车辆的外观来说，这款车型在车辆的内饰方面也采用了最新的运动化设计，整车不仅配备了我们熟悉的最新样式，中控台而且全新的贯通式空调出风口以及最新样式的悬浮式12.3寸中控大屏都给人很强的视觉冲击力，并且该车还配备了可以多方向调节的前排座椅以及最新的全景天窗和我们熟悉的全车六气囊配置。。

相比车辆的外观来说，这款车型在动力方面比之前的车型有了明显的进步，因为这款车型搭载了起亚汽车最新的1.6t高功率涡轮增压发动机作为动力，并且使用了8速自动变速箱和四驱系统，而且还会增加最新的1.6T插电混动版本车型，这样一来作为家用紧凑型SUV，这款车型在动力方面就有着更强的市场竞争力。

对于新款的起亚狮跑，你感觉如何呢？你认为这款车型的合理售价区间应该是多少呢？说说你的看法吧。