新车 | 涨价2500元，33.32万元起售，新款北京奔驰C级价格调整

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从梅赛德斯-奔驰官网获悉，2024款长轴距C级轿车价格调整，官方指导价格区间为33.32万-40.90万元，除了入门款C 200 L车型的售价不变外，其他车型售价上涨2500元。

图示为现款奔驰C级

新款长轴距奔驰C级的详细配置表尚未公布，但根据此前我们从经销商处获得的信息来看，新车全系将增加预防性安全系统（具体配置待公布），舒适性配置方面增加原厂天鹅绒脚垫。车机流量方面，根据车型配置不同，每月增加数据流量8GB-20GB。

在上一次配置调整时，奔驰C级入门版C 200 L车型升级了18英寸轮辋；C 260 L 4MATIC增加无线充电功能；C 260 L皓夜版配置变化最大，增加了前排无线充电功能、18英寸AMG轮辋、黑色侧裙以及AMG风格黑色扰流板。

车身颜色方面，新车提供北极白、石墨灰、松石绿等8种常规色彩可选，同时还支持选装MANUFAKTUR贝母白和熔岩红定制车漆。车身尺寸方面，新款奔驰C级的长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距为2954毫米。轮辋方面，提供三种样式的18英寸合金轮辋。

内饰方面，新款奔驰C级与老款车型保持一致，配备有全新样式的方向盘以及竖向设置的中控大屏。第二代MBUX智能人机交互系统支持27种语言交互，并且增加“畅心醒神”等多种自然主题。此外，新车还配备有高德定制导航。

动力系统保持不变

动力方面，新款奔驰C级没有做出调整，依旧是全系车型搭载1.5T涡轮增压发动机和48伏轻混系统，发动机分为两种调校，最大功率分别为125千瓦和150千瓦，峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米；传动系统匹配9速自动变速箱，部分车型搭载4MATIC四驱系统。插混版奔驰C级基础动力为2.0升涡轮增压发动机并匹配电动机，系统最大功率230千瓦，纯电续航里程105公里。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。

奔驰商务MPV也亲民，7、8、9座随便选，长近5.4米，仅售28.98万起

作为豪华品牌的领军车企，奔驰历来是“高高在上”的，这些年虽然也推出了不少入门版车型，以拉低价格门槛，总得来看，BBA的同级别车型，奔驰的价格往往还是要稍高一点，价格上能够称得上“亲民”的车型少之又少。也许有人说了，想买亲民的豪华车，可以选择凯迪拉克和沃尔沃，何必盯着奔驰，人家百年以来走的就是高端路线。实则不然，我们今天就来看一款价格相当实在的奔驰车，它就是国产的威霆。

如今高端MPV被埃尔法“一统天下”，售价81.9-87万元，落地下来轻松破百万，这台威霆作为奔驰旗下的商务型MPV，在国外虽说是一台VAN车型，属于客货两用，也就是说能拉货能载人，吃苦耐劳的品性，可是那埃尔法难以媲美的。只是到了国内，大家怎能忍心让一台大奔驰去拉货。所以各种改装方案，能将威霆装扮得十足的高大上。也是这款车为何销量不出众，一直买的人还不少的原因。

另外的关键在与威霆的定价还算是比较务实的，指导价才28.98万起，顶配也不过34.18万，同时有七座、八座、九座版本可选，价格仅埃尔法的1/3左右，对比国产的新别克GL8，最新推出的2020款 ES陆尊，起步价尚且需要29.99万，对比下来，威霆的价格确实算得上亲民了，怎么说，人家也是奔驰出品。

作为一台车长近5.4米的巨无霸，威霆有着一副“好底子”，改装成商务房车或者旅居车都有很好的施展空间。至于设计上，威霆看上去挺朴素低调的，大尺寸的中网低配采用的是哑光黑塑料材质，高配才是镀铬材质。既然价格便宜，大家买回去大多也免不了一番改装折腾，在配置上奔驰也是本着能省则省的原则，比如它尺寸硕大的前灯，全系均是卤素光源。作为商务MPV，威霆也是有所欠缺的，甚至远不如别克GL8，它的侧滑门，中低配全是后侧手动，顶配也才是双侧手动，意味着全系都没有电动侧滑门，实在是给不了您高大上的感觉。

威霆最大的优势就是尺寸，堪称一台巨无霸，车长5.37米，轴距也有3.43米，比别克GL8还要大一圈。提供了7座、8座、9座版本可供选择，低配采用2+2+3的座椅布局，其中第二排并非两个独立座椅，而是连成一体的，稍显不够上档次。8座版本则是2+3+3布局，9座版本采用了2+2+2+3座椅布局。顶配商务版也是七座，不过第二排是两张独立的座椅，布局就与别克GL8一样了。

既然国外奔驰威霆是作为VAN车型定义的，内饰自然是以实用朴素为主基调了，满满的塑料感充斥在车内，若不是方向盘上的奔驰LOGO提醒，也许车主都能怀疑自己开的是一台奔驰。想想也能理解，毕竟威霆还有“豪装版”，那就是奔驰V级，人家起步价要47.18万，它的内饰就豪华有档次很多，基本上与奔驰C级看齐了。

至于配置方面，我们以威霆顶配车型为例，指导价为34.18万，有主副驾驶安全气囊、前排头部气囊、疲劳驾驶提示、前后雷达、定速巡航、自动泊车、真皮多功能方向盘、皮质座椅、自动空调、后座出风口等配置。实话实话，配置相当普通。

威霆搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩350Nm，配7速手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬架，后半拖曳臂式独立悬架，悬架确实显示出了它的“身份”。根据车主反馈，威霆百公里综合油耗为11.7L。

很显然，如果单纯图省心，作为公商务接待用车的话，别克GL8自然是理想选择。如果，有时间和资金折腾，买一台“简装”版的威霆改装升级，也能将它打造的相当豪华而高大上，加之奔驰品牌的光辉加持，作为商务接待想必更上档次。

如果您的购车预算在29-34万左右，会考虑购买奔驰威霆吗？还是选择别克GL8吗？欢迎留言讨论。

了解更多

新车｜售29.38万元起，新款奔驰威霆到店实拍，配置升级/2.0T动力

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了2023款奔驰威霆车型，目前该车已经到店。此前，2023款威霆已经上市，共推出精英版和商务版两款配置车型，均提供7/8/9座布局可选。其中，精英版7/8座车型售价为29.38万元，9座车型售价30.28万元；商务版车型（7/8/9座价格一致）售价为35.48万元。作为改款车型，2023款威霆主要对配置进行升级，并继续搭载2.0T发动机。此次到店的为2023款威霆商务版7座车型，售价为35.48万元，属于高配版本。

2023款威霆商务版7座车型

结合实拍图显示，2023款威霆外观延续了老款车型设计，进气格栅内部继续为双横幅式设计。车身尺寸方面，2023款威霆长宽高分别为5370/1928/1880毫米，轴距为3430毫米，尺寸与老款车型保持一致。

17英寸轮辋

卤素光源远近光灯

据悉，2023款威霆提供皓雪白、星辉银和曜石黑三种车身颜色可选。此次到店的为商务版车型，配备有卤素光源远近光灯、自动大灯、17英寸轮辋等配置，并升级带有无线遥控功能的右侧电动滑门，只需按下按钮，即可自动开启关闭。

2023款威霆内饰

多功能方向盘

主/副驾驶座椅电动调节

2023款威霆内饰同样延续了老款车型布局，主要对配置进行调整。具体来看，2023款威霆全系装配滑盖式中央储物箱；商务版增加主/副驾驶座椅8向电动调节、前排座椅加热和记忆、主/副驾驶侧安全气囊。此外，2023款威霆装备有主动式制动辅助系统、主动式驻车辅助系统、驾驶员注意力辅助系统和侧风稳定控制辅助系统。

2023款威霆商务版售价比精英版9座车型售价增加5.2万元，配置增加有双侧侧滑门、前方碰撞预警、主动刹车、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前/后驻车雷达、自动泊车入位、自动驻车、单侧电动滑门开闭、真皮方向盘、主/副驾驶位电动调节、主/副驾座椅腰部调节、前排座椅加热（带记忆功能）等配置。

动力方面，2023款威霆全系标配2.0T发动机，最大功率155千瓦，最大扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱。

售价31.3-62.7万元 全新一代奔驰C级价格曝光

    日前我们获得了国产全新一代奔驰C级长轴版售价，售价区间为31.3-62.7万元。该车将7月正式上市。新一代C级依然采用两种前脸设计，外观和内饰焕然一新，尺寸大幅增加，配置也更加丰富。

新一代奔驰C级网络曝光售价

车型

售价（万元）

C180L

31.3

C200L

33.9

C260L

37.2

C300L

44.5

C400L

52.8

C450L

62.7

    当奔驰C级1982年出现在世人眼前的时候，引起了强烈的轰动，一是设计的创新、二是新材料的运用。当时的这款车并没有被称为C级车，而是称为了190系列。11年后推出了W202，这个系列是真正第一代被许以C-Class名称的车型。2000年面世的第三代C级车，就是我们熟悉的“四眼小C”了，也就是被说成是“花生大灯”的C级车。第四代C级车是2007年推出的，在它的车身设计上非常好地继承了新款S级车（W221）和CL级车（W216）所展现的新一代奔驰的设计特征，但更重要的是有所创新，时尚动感却不失稳重的造型和轻便灵活的车身，以及相对比较经济的价格，让全新奔驰C级成为在中型高端品牌轿车的宠儿。不过在国内却随着对手的加长，奔驰C级空间的劣势凸显，所以到了必须得加长迎合消费市场的时候了。

    与现款奔驰C级类似，新一代奔驰C级依然采用了两种风格前脸，不同之处主要在前格栅，密集格栅的版本主打优雅，而双横条格栅的版本凸显动感。相同之处是，同样都采用了夸张的下进气格栅和运动包围，明显比现款C级更有侵略感。类似于全新一代奔驰S级的轮廓比例让它看起来多了一丝奔驰式的华贵。相比于现款车型，新一代C级流畅圆润的外观完全摆脱了现款车型硬朗的风格，整体视觉感受上也要比现款车型更加大气。

    车身尺寸方面，新一代奔驰C级长宽高分别为4686/1584/1442mm，轴距为2840mm。相比现款车型分别增加了105mm和136mm，轴距则增加了80mm，而长轴版将增加到2920mm。奔驰新一代C级是基于MRA后驱平台打造，该平台采用更多轻量化材料，使得车身要比上一代车型更轻，C180重量为1395kg，C200重量为1445kg。另外新C级还可选装自适应性空气悬架系统。

    内饰的风格与新款CLA级和GLA级类似，仪表台和中控台上端由真皮包裹，细密的缝线凸显质感。中央显示屏（标配7英寸、选装8.4英寸）独立出现在中控台顶端，下方则是三个原型的镀铬空调出风口和简洁的中控台。

    此外，全新一代C级的一个大的变化就是采用了怀挡式设计，原有的常规换挡杆被取消，取而代之的是奔驰研发的COMAND独立影音系统。安全配置部分，奔驰全新C级装配了前排安全气囊、膝部气囊、侧气囊、侧气帘等安全配置，并配备了诸如注意力辅助系统、智能刹车系统、车距保持系统、停车辅助系统、盲点辅助系统等。

    全新C级还可以选装LED智能照明系统、智能驾驶系统、抬头信息显示屏幕以及柏林之声音响等配备，可谓相当全面。另外新奔驰C级车内配备了新的空调系统，它可利用GPS数据探测到隧道，在车辆进入隧道后自动关闭空调的空气循环功能，这样隧道内其他车辆排出的尾气就不会进入车内。新车前排乘客座椅还配备传感器，如果探测到儿童座椅就不会激活前排乘客气囊。

    动力方面，C180L搭载1.6T发动机，最大功率为115Kw，峰值扭矩250Nm。C200L、C260L、C300L搭载2.0T发动机，最大功率为135kW、155kW、175kW，峰值扭矩分别为300Nm、350Nm、370Nm。两款高配车型C400L和C450L搭载3.0T发动机，最大功率分别为255kW和265kW，峰值扭矩480Nm和540Nm。与之匹配7G-TRONIC PLUS自动变速箱。

    编辑点评：新一代奔驰C级外形时尚动感又不缺乏稳重大气的风格，而且依然同时推出两种前脸设计，可以说能够很好满足不同审美需求的消费者。空间方面，大幅加长至2920mm的轴距，也是能够带来更加轻松舒适的乘坐空间享受。同时还提供多款动力车型选择。在配置方面，也是进行了全方位的升级，增加了诸多科技和舒适性配置。总得来看，新一代奔驰C级是全面蜕变一代车型，是非常值得关注的。

新款奔驰S级上市 官方指导售价94.72-184.53万元

【太平洋汽车 新车频道】近日，我们从官方渠道获悉，2023款梅赛德斯-奔驰S级（询底价|查参配）轿车正式上市。新车共推出4款车型，售价94.72-184.53万元。新车整体与现款车型维持一致设计，针对部分配置及细节部分有所调整，与2022款车型相比价格也略微有所上调。

2023款梅赛德斯-奔驰S级官方指导售价车型官方指导售价（万元）S 400 L商务型94.72S 400 L豪华型107.85S 450 L 4MATIC128.45S 500 L 4MATIC184.53

外观方面，新车和现款在售车型并无两样，全新S级整体设计更加年轻。前脸上的盾牌型前进气格栅的面积进一步增大，外边缘线条则更为圆润，而内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的多条幅设计。两侧头灯组也升级为了倒三角形造型（边角与全新CLS相比圆润自然了不少），但与历代奔驰S级的风格变化颇大，虽然看上去更偏向年轻、运动。

侧面和尾部上，全新一代奔驰S级则遵循最新的家族式设计，整体设计更为扁平，尾灯组同样换装了“倒三角”样式，造型更为细长、扁平，并与头灯造型相呼应，内嵌的发光单元，不再是朗博特反射器，换为了矩阵式LED，点亮后辨识度更高，并由一条镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯；而下方排气布局则采用了双边共两出设计。

进入车内，垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，成为全新的内饰的主角。它与大面积的皮饰仪表板一起营造出一个环绕式座舱空间； 中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板，贯穿整个内饰空间，采用开孔胡桃木饰，与定制的高档铝制饰件搭配。

据悉，2023款奔驰S级在价格方面略微有所上调，预计部分配置和2022款相比也有所提升，不过目前官方还未透露详细的配置信息，我们也将持续关注。

动力方面，新车依旧与现款车型保持一致，全系均采用汽油+48V轻混系统，S 400 L的2.5T+48V轻混系统对应最大功率和峰值扭矩为313马力和450牛·米，S 450 L的2.5T+48V轻混系统对应参数增加到367马力和500牛·米，S 500 L搭载的是3.0T+48V轻混系统，对应参数为435马力和520牛·米，全系均匹配9速手自一体变速箱。（文：太平洋汽车网 柳昀青）

不愁卖才敢涨价？最高涨4.06万，奔驰2024款S级上市售96.26万起

近日，奔驰推出了2024款S级，售价96.26-204.26万元，其中S400L商务型和S450eL价格保持不变，其他车型均较2023款上涨4.06万元，同时不再提供S450L 4MATIC匠心高定版以及S500L 4MATIC两款车型。

作为年度改款车型，2024款奔驰S级外观和内饰与2023款基本一致。配置方面，2024款奔驰S级全系新增标配带“Mercedes-Benz”字样发光迎宾踏板。2024款S 400 L豪华型、S 450 e L和S 450 L 4MATIC均新增后排娱乐系统/无线耳机和自适应后排照明系统。此外，2024款S 450 L 4MATIC还增加有智能数字大灯和裸眼3D数字仪表盘。

外观方面，2024款奔驰S级的整体设计基本保持不变，依旧凭借极简的曲线和曲面展现几何之美。前脸采用经典的大尺寸盾形镀铬中网搭配矩阵式LED大灯和标志性的奔驰立标。

内饰方面，2024款奔驰S级也延续2023款车型的设计风格，全系默认使用黑色水晶外观中央控制台，S 450L 4MATIC以及S 500L 4MATIC匠心高定版适配Nappa皮饰多功能运动型方向盘，新车依旧配备全液晶仪表、悬浮式纵置中控屏、三幅式方向盘，车机内置最新的MBUX智能人机交互系统。

在动力上，2024款奔驰S级继续搭载2.5T和3.0T两种发动机，提供S400L、S450L和S500L三种动力，均匹配9AT变速箱以及48V轻混系统。其中S400L的2.5T发动机最大功率为230kW，S450L和S500L的最大功率分别是270kW和320kW，并配备4MATIC四驱系统。

奔驰S450eL则是搭载3.0T插电混动系统，其中发动机最大功率为220kW，匹配9AT变速箱以及110kW后置单电机，车辆零百加速时间为6.4秒，配备28.71kWh三元锂电池，WLTC纯电续航为108km，支持60kW直流快充。

作为奔驰的旗舰级轿车，S级集奔驰所有优势与一身，2024款配置和价格都有增加，将继续和宝马7系、奥迪A8争夺高端行政轿车市场。