荣威350购车总费用大概多少？这款车好不好呢？

荣威350购车总费用大概多少？

荣威350是目前国内性价比最高的中级车，空间大，安全性高，配置丰富，动力也够用。还能选装目前国内最先进的3G智能网络行车系统inkaNet，导航，听歌，上网，玩APP都可以。另外荣威350的质量也可以，绝对对得起这个价。不过还是建议你到4S店去看下。

目前2014款荣威350厂方指导价是8.57-14.07万元，但是每个地方的市场情况不一样，所以优惠幅度也不一样。另外买车除了车价以外，还有保险，各种税费等，还是建议你到4S店去看下，你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。

以上就是荣威350购车总费用大概多少？这款车好不好的讲解了，共大家参考。

还在攒钱买新车？花2万块钱买辆二手荣威350是练手代步神器

[爱卡汽车 用车原创]

在找我淘车的朋友们中，有很多人都是刚拿下驾照，想先买一辆便宜点的二手车来练手和代步，剐剐蹭蹭不心疼，回头换车的时候也不至于赔太多钱。确实对于一些新手来说，一辆便宜点的二手车是不错的选择。在本期的《爱卡帮你淘》中，找我淘车的丁老板就是这样，最终我为他淘到了一辆2万元的二手荣威350。

一、全车漆面“穿大褂”

本次找我淘车的丁老板刚拿下驾照不久，所以想买辆便宜点的二手车先练练手，于是找到了我。

二手车老杨：您想让我淘辆什么车呢？买车的预算大概是多少呢？

丁老板：我刚考下来驾照不久，开车技术也不是特别好，所以想买个便宜的二手车来练练手，等技术练好了再换。买车预算在2万元左右吧，希望能找个新一些的自动挡车型，看着别太老。

记不清丁老板是第几个带着这样的想法来找我的人了，基本上都想先买个便宜点的二手车来练手和过渡。说到2万元左右的练手车，可以选择的车型还真不少。像捷达、雨燕、高尔夫和宝来等，都是不错的选择。不过买二手车有时候也需要遇，正巧我最近遇到了一辆车况还不错的荣威350，最终帮丁老板淘到了它。

这就是我为丁老板淘到的二手荣威350，这辆车是2011年8月份上牌的，2011款 350S 1.5L 自动迅达版，到现在刚跑了6万多公里。新车指导价9.87万元，当年落地也超过10万元了。不过随着车龄的增长，这辆二手荣威350的市场行情在2万元左右。

以现在的眼光来看，这辆荣威350无论是从外观、内饰还是动力总成等方面都不值得花10万元去买。不过要想到这是一辆只要2万元的二手车，造型不老气、空间大、车龄短，而且又是自动挡，绝对是一个性价比非常高的选择。2万块钱还要啥自行车啊！

检查这辆二手荣威350的车辆手续，行驶证、登记证、购置税本、保险和新车购车发票都齐全。注册日期和发证日期一致，证明行驶证没有换发过。

检查机动车登记证的转移登记栏，没有任何转移登记记录，证明是实实在在的北京个人一手车。

荣威350的造型设计放在当时来看还是非常前卫和时尚的，而且原创度非常高。站在车头位置通过肉眼来观察，保险杠和翼子板存在着一定的色差，并且接缝也不均匀。

用漆膜仪检测全车漆面，数值基本都在180-200μm左右，除了车顶是原车漆之外，其余金属覆盖件基本都喷过漆。不过喷漆倒没什么，剐剐蹭蹭对于二手车来说还是比较正常的。主要是车身覆盖件没有钣金修复的地方，证明没有发生过较大程度的剐蹭。

所有车窗玻璃的生产日期都是2011年5月份，比这辆车的出厂日期（2011年6月）要早，证明全部都是原车玻璃。

四条轮胎的生产日期都是2016年，证明轮胎曾经更换过。一般情况下轮胎的使用寿命为5年10万公里，到2016年的时候换胎也是比较正常的。

从车尾来看，整体造型比较大气、时尚。车身覆盖件的反射光线比较均匀，没有明显的钣金修复痕迹，整体给人的感觉还是非常“板正”的。

全车漆面“穿大褂”-荣威350

二、内饰保持得较新

对于二手车来说，内饰的检查必不可少。通过检查二手车的内饰，可以了解到它的使用强度和磨损情况。

这辆二手荣威350虽然已经有8年车龄，不过由于使用强度不高，刚跑了6万多公里，所以内饰整体保持得非常新。作为一辆二手车来说，给人的第一印象不错。

检查仪表盘的行驶里程，到目前为止行驶了65912km，对于一辆2011年上牌的车型来说，行驶里程并不多。荣威350的仪表盘采用了数字和机械相结合的形式，读取信息还是比较清晰、明了的。

方向盘采用了三辐式设计，不过没有真皮包裹，也没有集成多功能按键。三点钟和九点钟位置都没有明显的油光现象，证明这辆二手荣威350的真实使用强度并不大。

由于是自动挡低配车型，所以这辆二手荣威350并没有配备中控大屏，不过基本也够用了。不像现在的荣威车型，基本都配备了斑马智行车联网大屏，想听啥听啥，想去哪去哪。

空调的制冷效果还不错，原车主之前应该添加过氟，要不然就没这么“冻人”了。另外在开启空调的时候，没有异味和异响现象出现。

挡把的磨损比较严重，已经出现了掉漆的现象。发生这样的情况有两种可能性，一种是车主有开车一直握着挡把的陋习；另一种是原车挡把的用料质量较差。

点烟器基本就没有用过，非常新，证明原车主平时不在车里抽烟。对于二手车来说，经常在车里抽烟的车况往往要比不抽烟的车况要差一些。

另外车钥匙算得上是“伊拉克成色”了，按键和字都有着严重的磨损，由此可见对于钥匙质量较差的车来说，钥匙套是有多么的重要。

由于这辆二手荣威350是自动挡低配车型，所以只配备了手动调节的织物座椅，而且座椅高低和靠背角度都是旋钮调节，简直就是反人类设计。不过好在原车主一直都使用了座套，所以座椅保存得比较新，没有明显的磨损。

有意思的是这辆荣威350在驾驶座的上方设计了眼镜盒，这是这辆车的内饰中比较显档次的地方，也非常讨一些女性车主喜欢。

另外这辆二手荣威350还配备了XBM音响，虽然不是什么大牌子，但是8枚扬声器的效果总好过6枚甚至是4枚，而且对于一辆2万元的二手车来说，这个音响标足够跟不懂的人来炫耀一把了。

后排的座椅同样保持得非常新，没有太明显的使用痕迹。由于荣威350定位于紧凑型轿车，对于一辆只要2万元的二手车来说，在空间方面还是有着一定优势的。

内饰保持得较新-荣威350

三、车身骨架无损伤

对于一辆二手车来说，最为重要的是车身骨架有没有受过损伤，如果车身骨架受过损伤的话就是事故车了，那我们就尽量不能买发生过重大碰撞事故的二手车。

在检查完车身覆盖件和内饰之后，我们来打开发动机舱盖和行李厢盖，检查这辆二手荣威350的四梁六柱等核心位置有没有受到过损伤。

在检查发动机舱时，主要检查发动机、变速箱、纵梁、水箱、水箱框架、翼子板和减震器支座等核心位置有没有受到过损伤。检查这辆二手荣威350的车况，水箱框架看上去没有任何异常，原厂的标签也还在，证明没有更换过，还是原厂件。

两侧翼子板的内侧比较规整，没有钣金修复的痕迹，证明车头两侧没有发生过较为严重的碰撞事故。

发动机的机体有一些油泥，不过没有明显的渗漏现象。对于一辆8年车龄的国产车来说，这还是比较正常的。

纵梁是车身骨架中最为重要的位置之一，检查这辆二手荣威350的纵梁和梁头，没有明显的拆卸和敲击痕迹，证明纵梁没有受到过损伤，车也没有发生过重大的碰撞事故。

四个车门的铰链固定螺栓都有轻微的拧动痕迹，可能是由于车门喷漆进行拆卸所致。不过A、B、C柱都没有喷过漆的痕迹，证明没有受到过撞击损伤。

检查完车头和车门，我们再来看看这辆二手荣威350的车尾有没有发生过追尾事故。荣威350虽然是紧凑级家用轿车，不过行李厢空间还是足够大的，这一点丁老板也比较满意。

检查车辆的备胎和行李厢内部，行李厢底盘整体比较规整，还是新车出厂时的样子，没有钣金修复的痕迹，证明这辆二手荣威350的车辆尾部没有发生过重大程度的追尾事故。

两侧后翼子板的内部都比较平整，没有切割和焊接的痕迹，证明车尾的两侧没有发生过重大碰撞事故。

备胎虽然是原车胎，但从花纹中的石子可以看出，这辆二手荣威350的备胎是下过地的。不过这也还算正常，开了8年的车谁能保证一直不扎胎呢。

检查这辆二手荣威350的底盘，整体情况还是比较规整的，没有明显的托底痕迹，证明这辆二手荣威350的行驶路况较好，原车主说基本都是在市区里代步，没有出过远门。

四、底盘表现不错

二手车检测的最后一步是动态检测，也就是路试。通过对这辆二手荣威350进行路试，我们可以了解到动力、传动、底盘和转向等系统的工作状况。

这辆二手荣威350搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率80kW（109Ps），峰值扭矩135Nm。发动机启动情况良好，不过动力表现一般，基本只能满足通勤需求。在你深踩油门想要提速的时候，你会发现并没有太充足的动力响应。另外发动机的声音稍微有些嘈杂，更换机油应该可以改善一些。

与之匹配的是4挡自动变速箱，并带有运动、经济和雪地模式。由于行驶里程并不多，在温柔驾驶的情况下变速箱升挡还算平顺。不过想要提速降挡时，动作还是会慢一些，另外换挡手感也比较生涩。

转向系统谈不上精准，毕竟它不是一辆主打操控的车，方向盘的转向助力也比较重。不过好在并没有什么异响和故障，四轮也没有跑偏的现象，而且原车主更换的普利司通EP200轮胎在静音和舒适性方面都有着不错的表现。

底盘悬挂没有了新车时的韧性和质感，不过开起来并不松散，在经过细碎的颠簸时也能够过滤掉一部分，这样的表现对于一辆8年车龄的国产车型来说，已经是非常难得了。

结合这辆二手荣威350的真实车况，车身漆面虽然“穿大褂”，不过使用强度并不大，内饰保持得比较新，里程表也属实，车身骨架无损伤，判定为B级良好二手车。

编辑点评：其实在帮网友淘车的时候，我一般不怎么推荐国产品牌的二手车，尤其是年份较久的车型，确实能让人感受到那段时期国产车和合资车的差距。不过看车说话，花2万元买辆二手荣威350，造型不算老气，而且空间大、车龄短还是自动挡，买来练手和代步都是不错的选择，甚至说得远一些，再开5年也还能卖个几千块钱。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里，如果你有淘车需求，可以在下方留言@我或者关注新浪微博“爱卡帮你淘”联系我哦。

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车身骨架无损伤-荣威350

最高降1.7万 帝豪/荣威350等5款自主紧凑型家轿行情

受一二月份春节假期的影响，国内车市销量下滑。进入三月份，全国车市开始进入常态，为了弥补一二月销量下跌的影响，国内车市开始加大优惠促销的力度，特别是在竞争中处于劣势的自主品牌家轿更是如此。从本期开始，购车网小编就为大家介绍10款热销的自主品牌紧凑型家轿的降价行情，今天就先为您盘点其中的5款车型的行情，最大的降幅达到17000元，希望对您购车有所帮助。（温馨提示：由于汽车价格变化莫测，同时此价格只是部分地区个体经销商的行为，所以价格仅供参考使用）

推荐车型：吉利帝豪

指导价：6.98-10.08万

2016年销量：223781辆

优惠幅度：最高优惠6000元

[购车网 上海行情] 日前，购车网编辑从吉利汽车上海地区经销商处了解到，2017款帝豪最高优惠6000元优惠，购车送礼包，店内有现车。对该车型感兴趣的朋友不妨到店详洽购买，优惠详情请参见下表：

车型指导价(万)优惠(万)现价(万)现车情况帝豪 2017款 两厢RS百万款 1.5L 手动向上版7.68↓0.507.18有现车帝豪 2017款 两厢RS百万款 1.5L CVT向上版8.78↓0.508.28有现车帝豪 2017款 两厢RS百万款 1.3T 手动向上版8.48↓0.507.98有现车帝豪 2017款 两厢RS百万款 1.3T CVT向上版9.48↓0.508.98有现车帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L 手动豪华型7.48↓0.606.88有现车帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L 手动时尚型6.98↓0.606.38有现车帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L 手动向上版7.98↓0.607.38有现车帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L CVT豪华型8.58↓0.607.98有现车帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L CVT向上版9.08↓0.608.48有现车帝豪 2017款 三厢百万款 1.3T 手动向上版8.78↓0.608.18有现车帝豪 2017款 三厢百万款 1.3T CVT尊贵型10.08↓0.609.48有现车帝豪 2017款 三厢百万款 1.3T CVT向上版9.78↓0.609.18有现车购车网（）制表

外观方面，帝豪百万款车型换装了全新家族式回纹涟漪前进气格栅，前后大灯组内部细节也有所调整。此外，新车前翼子板处还增加了“1 MILLION（1百万）”的百万款车型专属标识。配置方面，部分车型增配了PM2.5滤芯、行车记录仪和G-Link 2.0交互系统（含8英寸触屏、GPS、蓝牙、Wi-Fi，并支持百度CarLife及苹果CarPlay互联）、G-Netlink 3.0交互系统（在G-Link 2.0系统基础上增加了3G车载通讯、Wi-Fi热点共享及24小时智能后台服务）。另外帝豪百万款车型将2016款车型配备的全尺寸备胎更换成了非全尺寸备胎。

动力方面，帝豪百万款搭载1.5L和1.3T两款发动机，两款发动机的最大输出功率分别为109马力和133马力。传动系统与1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱，而1.3T发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱。

推荐车型：2016款比亚迪F3

指导价：5.59-7.79万

2016年销量：130114辆

优惠幅度：2016款优惠3000元

[购车网 杭州行情] 日前，购车网编辑从比亚迪汽车杭州地区经销商处了解到，购2016款比亚迪F3可优惠3000元，店内有现车。对该车型感兴趣的朋友不妨到店详洽购买，优惠详情请参见下表：

车型指导价(万)优惠(万)现价(万)现车情况比亚迪F3 2016款 1.5L 自动豪华型7.09↓0.306.79有现车比亚迪F3 2016款 1.5L 自动尊贵型7.79↓0.307.49有现车比亚迪F3 2016款 1.5L 手动豪华型5.99↓0.305.69有现车比亚迪F3 2016款 1.5L 手动舒适型5.59↓0.305.29有现车比亚迪F3 2016款 1.5L 手动尊贵型6.69↓0.306.39有现车购车网（）制表

车型简介：比亚迪F3定位于经济型中级家庭用车，新比亚迪F3进行了多达30项的配置和品质升级，包括：全新内饰、全新组合仪表、博世无骨雨刮、空腔注蜡、18处镀锌钢板、整车NVH改善以及发动机舱优化等，使整车更时尚、更静音、更耐久、更显档次，再树中级车市价值标杆。

动力方面：亚迪F3搭载1.5L发动机，最大功率80kW，峰值扭矩145Nm。传动方面采用5挡MT和6挡DCT双离合器变速箱。

推荐车型：奔腾B50

指导价：8.18-11.78万

2016年销量：33895辆

优惠幅度：5000元

[购车网 天津行情] 日前，购车网编辑从一汽奔腾天津地区经销商处了解到，奔腾B50最高可优惠5000元，店内有现车。对该车型感兴趣的朋友不妨到店详洽购买，优惠详情请参见下表：

车型指导价(万)优惠(万)现价(万)现车情况奔腾B50 2016款 1.6L 自动豪华型10.08↓0.509.58有现车奔腾B50 2016款 1.6L 自动舒适型9.58↓0.509.08有现车奔腾B50 2016款 1.6L 手动豪华型8.98↓0.508.48有现车奔腾B50 2016款 1.6L 手动舒适型8.58↓0.508.08有现车奔腾B50 2016款 1.6L 手动技术型8.18↓0.507.68有现车奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动豪华型10.78↓0.5010.28有现车奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型11.78↓0.5011.28有现车奔腾B50 2016款 1.4T 自动豪华型10.38↓0.509.88有现车购车网（）制表

外观方面：全新奔腾B50经过重新设计后，整体造型可谓脱胎换骨，气质的提升尤其明显，线条摆脱了此前较为圆润的理念而改为了见棱见角的粗犷风格。车侧上腰线由两条短腰线构成，并且在前后大灯相连的位置突出于车身外，让它看起来多了轿跑车的味道。此外，新车轴距为2725mm，相比现款车型增加了50mm。

内饰方面：全新奔腾B50的内饰采用黑棕双色搭配，中控台整体设计舒展平滑。其全系标配方向盘高度调节、行车电脑、USB音频接口及前排中央扶手等配置。高配车型还增加了驾驶席座椅6向电动调节、前排座椅加热、7英寸中控液晶屏等。

推荐车型：荣威350

指导价：7.87-14.07万

2016年销量：42583辆

优惠幅度：17000元

[购车网 天津行情] 日前，购车网编辑从上汽荣威天津地区经销商处了解到，荣威350最高可优惠17000元，店内有现车。对该车型感兴趣的朋友不妨到店详洽购买，优惠详情请参见下表：

车型指导价(万)优惠(万)现价(万)现车情况荣威350 2015款 1.5L 自动豪华天窗版8.77↓1.707.07有现车荣威350 2015款 1.5L 自动尊享版9.97↓1.708.27有现车荣威350 2015款 1.5L 手动豪华天窗版7.87↓1.706.17有现车荣威350 2015款 1.5L 手动尊享版9.07↓1.707.37有现车荣威350 2014款 1.5T 自动劲逸版11.77↓1.7010.07有现车荣威350 2014款 1.5T 自动劲尚版14.07↓1.7012.37有现车荣威350 2014款 1.5T 手动劲锐版10.57↓1.708.87有现车购车网（）制表

荣威350是一款性价比较高的紧凑型轿车，该车在空间方面较同级别车型中稍占优势。该车搭载的智能行车信息系统依托联通WCDMA 3G网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用。

荣威350搭载上汽同步自主研发的1.5L VTi发动机，最大功率为78KW(106马力)，最大扭矩为135Nm，90km/h等速油耗仅为5.9L。据最新的消息显示，新车将会搭载5速手动和Multi-mode无极自动变速。

推荐车型：海马福美来

指导价：6.88-9.28万

2016年销量：42757辆

优惠幅度：最高优惠4000元

[购车网 济南行情] 日前，购车网编辑从海马汽车济南地区经销商处了解到，购海马福美来最高可优惠4000元，店内有现车。对该车型感兴趣的朋友不妨到店详洽购买，优惠详情请参见下表：

车型指导价(万)优惠(万)现价(万)现车情况福美来 2017款 1.6L 自动豪华型9.28↓0.408.88有现车福美来 2017款 1.6L 自动舒适型8.78↓0.408.38有现车福美来 2017款 1.6L 手动金融版6.88↓0.006.88有现车福美来 2017款 1.6L 手动豪华型8.28↓0.407.88有现车福美来 2017款 1.6L 手动舒适型7.68↓0.407.28有现车购车网（）制表

在外观方面，2017款福美来的车身轮廓没有明显的改变，但由于换装了全新样式的前脸，直观看上去外观变化还是比较明显的。新横幅式中网看起来比老款车型的直瀑式中网协调得多，也更具原创性，官方称之为“鲲鹏式亚光银进气格栅”。2017款福美来内饰的变化给人带来的惊喜要远远多于外观，中控台处加入了12英寸多媒体触控液晶屏，瞬间把这款车带入了新世纪，其多媒体系统包括空调、收音机、蓝牙、声音设置、SiViLink手机互联等功能，根据之前的实际体验，这块屏幕的分辨率和使用流畅度都不错。

在动力方面，新款福美来先期上市的车型搭载了1.6L自然吸气发动机，这台发动机最大输出功率为125马力（92千瓦）/6000rpm，峰值扭矩为161牛·米/4000rpm。实际上，它就是老款车型上的那款发动机。据悉，后续还会有1.5T车型出现。

14年荣威350只卖3W，检测后买主怒砍1W，究竟为何？

大家好，我叫赵自强，是维真验车无锡检测中心的一名检测师，老家江苏扬州。我之前学习的汽修是专业，毕业之后机缘巧合进入了二手车检测的行业。只身一人来到无锡打拼已经整整3年了，打工人，打工魂，打工都是人上人！欢迎各位打工人来找我验车。

今天我们检测的车辆是荣威350。荣威350是上海汽车于2010年推出的A级紧凑级轿车，价格适中，空间相较其他同级别合资车和国产车也更宽裕，虽然动力较肉，但是普通家用也足矣。而且荣威350还搭载了一部具有3G网络功能的车载系统，不仅具有上网浏览网页的功能，还可以进行通话、发短信以及对讲机等多项创新性配置，在当时来说还是非常先进的。

这辆350的买主也是一位新进的打工人，毕业不久，一直兼职做家教攒下了一点钱，现在考了驾照之后想买一辆代步车。因为学习的是C2自动挡，而这个价位的其他同年份合资车型基本都是手动挡，所以客户看中了这辆荣威350。这是一辆14款1.5L自动讯达版，14年9月份出厂，12月份上牌。新车售价8.47W，车商报价2.98W。下面我们就对车辆进行检测。

老规矩，我们还是从前保险杠开始检测。

前保险杠和前大灯的缝隙处有明显的变形、漆点，前保险杠表面也有明显的脏点、橘皮，可以判断前保险杠有过做漆修复。

左前翼子板漆面数值100微米，荣威350的正常漆面数值也在100左右，没有做漆修复，但是翼子板表面有明显的划痕。

左后车门边缘有明显毛刺，漆面数值161，左后车门有做漆修复。

左后翼子板漆面数值183，有过做漆修复。

后尾箱盖漆面数值95.8微米，在正常范围内，但是固定螺丝有拧动痕迹，后尾箱盖有过拆卸。

后保险杠有明显漆雾、漆点，后雷达缝隙处有腻子修复痕迹，后保险杠有过做漆修复。

后围板有明显的烧焊痕迹，钣金胶明显修复痕迹，后围板有过钣金、焊接修复。

右后尾灯固定螺丝有拧动痕迹，右后尾有过拆卸。

备胎槽有明显变形，看来后部有过追尾，侵入深度也比较深了，可能伤到了后纵梁，一会把底盘升起后我们再着重检查后纵梁。

右侧C柱漆面数值211，有过做漆修复。

右后翼子板漆面数值1405，有过钣金修复。

右侧前后车门漆面明显不平整，漆面数值849，有过喷漆和钣金修复。

右前翼子板数值182，有过做漆修复。

机盖漆面数值895，有过钣金修复，机盖螺丝没有拧动痕迹。到这里全车覆盖件就检测完了，全车都有做漆、钣金修复，尾部后围板有明显烧焊，备胎槽有明显变形，后部应该有过追尾。全车玻璃生产日期都正常，没有更换痕迹。我们接下来检测前部发动机舱内部结构。

打开机盖，我们可以看到发动机舱整体还是比较干净的，没有明显油液渗漏，发动机表面也没有泥沙痕迹。荣威350采用了一台1.5L的自然吸气发动机，拥有108匹马力，匹配一台四挡手自一体变速箱，动力只能说足够家用。这台发动机有一个设计缺陷，正时链条几万公里就会出现拉长，轻则正时链条条齿、发动机报故障码，重则直接报复气门以及缸盖。不过14款之后有所改进，希望这辆车不要出问题。我们接着看前大灯。

右前大灯固定螺丝有拧动痕迹，对比生产日期可以发现右前大灯有过更换。

水箱框架螺丝有拧动痕迹，水箱框架有过拆卸。

水箱固定螺丝有拧动痕迹，水管接头处也有拆卸痕迹，水箱上的日期为2020年，可以判断水箱有过更换。

气门室盖固定螺丝拧动痕迹明显，有过拆卸。

机油尺刻度接近下限，需要添加机油。

左右纵梁无异常，结构件没有损伤，看来前面问题不大，下面我们看一看内饰。

我们首先读取一下OBD接口的故障码，正常。万幸，看来这辆车并没有遇到正时链条的通病问题。

内饰保养的还不错，没有明显的磨损痕迹。

主驾驶左侧的空调出风口脱落，看样子应该是固定卡扣断了。

转向柱表面明显锈蚀痕迹。

座椅滑轨以及底部也有锈蚀痕迹。

但是座椅插头以及底部线束都正常，无泥沙、进水痕迹。

地胶处也没有明显进水、泥沙痕迹。

随后我又检查了点烟器、安全带内部以及安全带卡扣等位置也都没有进水、泥沙、锈蚀的痕迹，可以排除车辆有过涉水、水泡。在这里跟大家科普一个小知识点，车辆有些金属件根据环境的潮湿程度或者受其材质的影响，本身就容易生锈，我们在看车的时候切勿谈锈色变，还是要多看多分析，作出合理的判断。

那么到这里内饰部分也检测完了，接下来我们把车辆架上举升设备，来看一看底盘部分。通过之前的检测我们发现车辆后部有过追尾，那么我们先来看一下后部。

后防撞杠梁固定螺栓有明显拧动痕迹，左边甚至还缺了一颗螺栓，后防杠撞梁有过拆卸。

左右后纵梁有明显的烧焊痕迹。归归，看来之前的事故不小，已经伤到了结构件。

后部左右两侧悬架塔顶无异常。

前防撞杠梁、元宝梁均无异常。

发动机、变速箱油底壳均无明显渗漏，发动机与变速箱连接处也无明显渗漏。随后我又检测了其他底盘部件，均无异常。到这里底盘部分就检测结束了，随后我跟客户沟通路试问题时，客户选择放弃路试检测。我查询了车辆的维保记录后发现出险记录和检测结果吻合，便开始跟客户沟通整车的检测结果以及评估价格。

车辆外观检测：全车多处覆盖件做漆、钣金修复痕迹，后围板有烧焊痕迹，备胎槽有变形、钣金痕迹。

车身骨架检测：后侧左右纵梁有烧焊痕迹。

车辆内饰检测：转向柱、座椅滑轨以及座椅底部有锈蚀。

车辆功能检测：无异常。

车辆OBD检测：无异常。

车辆底盘检测：后防撞杠梁有拆卸痕迹。

车辆路试检测：客户放弃检测。

维保出险：2017-03

事由：。更换:发动机罩亮条,前保险杠拆装(含附件),右前大灯拆装,引擎盖整形修复(中),引擎盖(全喷),前保险杠(半喷),

费用：1676.00

总结：此车覆盖件钣金痕迹较多，后围板烧焊痕迹，备胎槽变形钣金痕迹，后防撞杠梁拆卸痕迹后部左右纵梁有烧焊痕迹，判定尾部有过事故；无火烧、泡水痕迹。

到此，这辆车就检测检测完成了。跟车主沟通完车况后，买主向我咨询尾部的事故问题，问我能不能购买。我本着对客户安全负责的态度告诉他：虽然后部纵梁修复程度不严重，但毕竟有过受力形变，如果发生严重的二次碰撞还是会有一定影响的，而且车商售价较高，是将车辆当做没有事故出售的，如果决定要买的话也应该从事故做切入点多砍一些价格。客户听完之后表示自己先回去好好考虑一下，之后再电话跟我沟通。随后我又撸起袖子，投入了新一轮的检车工作中，打工人的打工魂燃起来了！

几天后，客户打来电话说虽然跟车商把价格砍到了2.1W，但他还是出于安全上的考量放弃了这辆车，并表示会继续寻找合适的车源，找到后再来找我验车。我听后只能安慰他：“一起加油吧打工人，你肯定很快就能遇到自己心仪的爱车！”

好了，今天的检测作业就分享到这里，您有汽车问题都可以在后台私信我们！我去继续检车了，如果您觉得这篇文章对您选购二手车有些帮助的话，还请给我这个打工人一个小心心吧！感谢您的支持！

杜绝人为猫腻，拒绝人情世故;维有验车数据，还原真实车况！我是赵自强，我们下期再见。

荣威350口碑如何，听3年老司机给你聊聊

购车3年后发布 当前里程：35000公里 当前油耗：8.00L/100km 养车费用：700元/月

提车

隔音效果好 舒适性差 内饰材质差

满 意：

当初买车的时候也对比了不少的车子，合资和国产的都对比了不少，也做了不少的功课。最后还是定了350。荣威确实把车子做的非常的到位，不管是外观还是内饰，都一点不输给合资品牌，而且舒适度各方面都是可圈可点的。我个人最满意的就是荣威的人机交互系统。这个对开车的时候帮助很大，不用专门去屏幕上找。对安全方面提升了不少。平时的一些操作都可以直接使用人工语音来完成。包括导航。非常的实用。

不满意：

目前开着还行，不过有些地方也需要改进一下的，像座椅调节就是一个非常麻烦的地方。大部分的车子直接一拉就可以往后靠倒。但是我们这个非要一圈圈的转动，加上下手的那个地方空间不是很大，所以操作起来比较的麻烦。

油 耗：

对于1.5排量的车来说基本上不会特别的耗油。但是也不是一定的，因为油耗是从很多方面来决定的。开车的习惯也很重要，有些人平时比较赶时间，经常的急刹车或者急加速。这样无形中油耗就会高不少，还有就是经常堵车，还有就是自动挡比手动挡的油耗要高一点。

操 控：

荣威350的转向算是非常精准的，基本上是指哪打哪。但是因为转向偏重。所以对于男司机来说不算什么问题，对于女司机就要稍微的累点。好在车子非常的稳，开起来也还好。因为轿车的地盘低，所以过急转弯的什么基本上没有太的倾侧。

性价比：

整体来说性价比还是很高的，荣威350作为旗下一款比较畅销的车型。不单单是因为优惠力度大的原因。而且在那个时候国产车型各方面做到这样算是非常不错的。

动 力：

对于这个尺寸的车型来说1.5的动力在很多朋友看来肯定是不够用的，但是经过一段时间的磨合，我觉得完全足够了，虽然还是4AT的变速箱。但是平顺性还是不错的。没有很多人口中说的顿挫感很强。这个可能跟每个人开车的习惯来决定的。

配 置：

350虽然谈不上功能非常多，但是有些方便还是做的不错的，特别 是人机互动的系统确实很方便。

舒适度：

当时买车就考虑到这个问题，因为有些国产车确实舒适性要稍微差点，就好比我之前的那辆，过减震带的时候直接听到咚咚声。非常的不舒服。荣威350在这方面确实做的非常的到位。地盘调校的非常的不错，可以很快的过滤掉一些路面带来的震动。而且隔音方面也做的很到位，平时基本上七八十的速度车内算是比较安静的。就是高速上上到一百多两个人说话都没有一点问题。同时皮座椅的包裹性也是非常的到位，基本上坐起来很舒服。不过考虑到

空 间：

在买车的时候我也对比过一些车型，大概在那个价位的车子里面，350的空间算是非常不错的，而且后备箱的空间也很大，不管是走亲访友，还是平时出去游玩基本上都是足够的。后面基本上乘坐3个正常的大人也不会感觉到挤。加上平时也就小孩一个人在后面坐，完全足够了。前排的空间也算是不错的。调到合适的位置头部空间还有接近1拳多的距离。

外 观：

说起350的外观真是见仁见智了，当初买的时候我觉得是非常好看的，整体的设计都是非常漂亮的。非常有自己的特色。特别是荣威的车标，我感觉非常的时尚有档次，一点多不输给合资品牌。

内 饰：

内饰做工都是不错的，有些地方都还是用了软性的材质。虽然有些地方还是硬塑料的，但是整体的设计还是非常不错的。首先大屏导航就是非常实用的配置。整体的功能按键也是布局的非常工整。中控台的设计也是非常的漂亮。

综 合：

整体来说性价比还是很高的，荣威350作为旗下一款比较畅销的车型。不单单是因为优惠力度大的原因。而且在那个时候国产车型各方面做到这样算是非常不错的。当然当初的选择也不会跟现在一样这么多了，现在容易旗下又出了很多的款式，不过我的白色350还是很喜欢的。目前行驶了几万公里了，基本上没有出现什么问题。平时都是正常的去4S店保养。从来也没有维修过，基本上只有自己加装了一下小东西。

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