新车 | 售价约50万元，限量50辆，奥迪TT Roadster Final Edition官图

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，奥迪发布了一组TT Roadster Final Edition车型的官图，新车官方指导价68895美元，约合人民币约50.4万元，该车仅在美国市场发售，限量50辆。

奥迪TT最早于1998年开始生产，提供双门四座轿跑车和双门敞篷跑车车身版本，目前国内在售的车型是2014年发布的第三代奥迪TT。从中国市场的角度来看，奥迪TT的销售停止在2017款国五排放版本，当时的官方指导价为45.38万-69万元。随着奥迪将更多精力转向电气化，以燃油动力身份终结的奥迪TT，未来是否会以电动车身份回归，目前仍是未知数。

最新发布的奥迪TT Roadster Final Edition车型采用古德伍德绿色车漆，旨在向初代奥迪TT致敬，同时该车搭载有奥迪S line套件，进一步突出了运动感。此外，新车在前脸还使用了大量的镀铬饰条修饰。

侧面来看，新车配备有灰色软顶，同时搭配20英寸的大轮辋。细节方面，奥迪TT Roadster Final Edition配备有金属油箱盖、银色侧裙装饰以及双边两出排气和扩散器。

内饰方面，新车没有进行设计方面的改变，装备有全液晶仪表和部分碳纤维装饰板。此外，该车还提供在线导航Plus、奥迪互联服务、B&O音响、倒车影像、泊车雷达等配置。

动力方面，奥迪TT Roadster Final Edition搭载2.0升涡轮增压发动机，其最大功率231马力，传动系统匹配7挡双离合变速箱和四驱系统，官方公布的0-96公里/小时加速时间为5.5秒。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。

便宜进口豪华轿跑，售35.88万起，配13喇叭音响，两门四座很拉风

价格一降再降，上一代卖66万，现不到36万，这豪华车可以出手了？

由于种种原因，开着拉风，个性十足的跑车和轿跑车，在国内始终是非主流的存在，这类车型往往外形帅气，操控性能优异，但国内主流购车需求依旧是空间宽大实用，能够载着全家一起出行的轿车和SUV为主，显而易见的是，这是跑车/轿跑车的天生短板。难道跑车/轿跑车就真没有年轻人喜爱吗？答案也许是否定的，至少市场需求还是有的，你像早几年堪称最便宜的进口跑车丰田86和斯巴鲁BRZ引入的时候，还掀起了一波小的消费热潮。同为日系品牌旗下的马自达MX-5也是有不少钟情的粉丝。

而我们这期要聊的就是纯进口豪华轿跑车英菲尼迪Q60，从车型类别划分上该车也可以归纳到跑车大类，与奥迪A5等还是有所区别的。英菲尼迪Q60上一代车型就是英菲尼迪G系列，有三厢版、硬顶跑车、硬顶敞篷跑车，我们以2013款为例，当时英菲尼迪G系的硬顶跑车，售价高达66.21万，硬顶敞篷跑车售价为73.41万，当时配备的是3.7L V6发动机，最大输出258kW/363Nm，采用前置后驱布局。由于售价真的是比较高昂，销量是可想而知的，买的人很少。

配图为2013款 G37 IPL敞篷版

随着英菲尼迪品牌旗下车型开始重新命名，英菲尼迪G系的跑车命名变为英菲尼迪Q60。2017年4月，全新一代英菲尼迪Q60国内上市，随着跑车的小排量涡轮增压化的潮流不可阻挡，新一代车型取消了3.7L自吸版本，配2.0T涡轮增压发动机，指导价为43.68-45.68万元。去年3月，英菲尼迪Q60全系价格下调，起步价由43.68万降至38.98万，下降4.7万。随后的5月由于关税调整，英菲尼迪Q60价格再度下调，起步价降至36.68万，而现款在售的2019款车型则进一步降至35.88万起，可谓一降再降。相比当初，六七十万的售价便宜了一半左右。相比同为豪华品牌的奥迪TT和宝马Z4起步价要低10来万。

Q60有着最美英菲尼迪车型的美誉，两门四座的布局，其实用性也要强奥迪TT不少。设计上，类似波浪形的黑色中网，属于家族标志性的前脸设计DNA，大灯造型异常犀利有神，整体感觉杀气腾腾。车身优雅而动感，同时运动氛围十足，为全车的颜值加分不少。车尾的设计潇洒飘逸，简洁而时尚。

尺寸方面，英菲尼迪Q60长宽高分别为4685/1853/1397mm，轴距2850mm。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进后排，头部和腿部剩余的空间已比较小，应付短途乘坐没问题的，如果是长途，可能后排只适合坐小孩。

英菲尼迪Q60的这套内饰风格，与旗下其它车型大同小异，虽然做工用料还不错，但设计风格难免显得稍微有点老气了些，与帅气的外形不搭配。配置上，目前全系仅有两款车型选择，入门版2.0T 豪华版指导价35.88万，配多气囊、胎压显示、防爆胎、前后雷达/倒车影像、定速续航、驾驶模式选择、电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘（电动调节/带记忆）、运动风格的真皮座椅、主副驾驶电动调节/加热、7寸+8寸的双中控屏、13喇叭BOSE音响、LED大灯、自动空调等配置。

至于高配车型，价格仅贵1.9万，相比增加了车道偏离预警、方向盘换挡，另外转向由电子液压助力变为电子电传助力。

动力上，英菲尼迪Q60搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出155kW/350Nm，配7速手自一体变速箱，符合国六排放标准，底盘是前双叉臂后多连杆悬架，依然是前置后驱布局，百公里加速在7.5秒左右，对于一款轿跑车，加速性能只能说是中规中矩。

配图为英菲尼迪Q60 Project Black S Concept

很显然，英菲尼迪Q60不是那种性能跑车，属于看着拉风帅气，颜值高，配置也比较丰富，以纯进口身份来说，价格也不贵的类型。如果您的购车预算在30-40万左右，打算购买一辆轿跑或跑车，会考虑购买英菲尼迪Q60吗？还是选择野马、科迈罗等同价位区间车型，或者添点钱购买宝马Z4、奥迪TT等豪华跑车，欢迎留言讨论。

奥迪TT敞篷最终版亮相，配绿色车漆，售价折合人民币50.4万

近日，汽车界掀起了一阵奥迪TT敞篷最终版的狂潮。这款专为美国市场推出的限量版车型仅有50台，成为一道独特的风景线。本文将深入介绍这款豪华敞篷车的外观设计、内饰风格、卓越性能以及令人瞩目的售价。

外观特点

奥迪TT敞篷最终版以其独特的外观设计吸引了众多汽车爱好者的目光。首先，其绿色车漆外观让整车看起来既时尚又引人注目。这种别出心裁的设计让车辆在道路上独具一格。

前脸设计方面，大方得体的外观和特色标识成为奥迪TT敞篷最终版独特之处。独特的中网设计和标志性的车灯造型都展现了奥迪对于细节的精致雕琢。而20英寸轮毂的搭配和车身侧面的流线设计使整车看起来更加紧凑协调。此外，无边框车门和软顶敞篷设计也为车辆增色不少，让驾驶者在行驶中更能感受到自由的呼吸。

内饰设计

在内饰方面，奥迪TT敞篷最终版延续了奥迪家族式设计风格，给人一种熟悉而舒适的感觉。

碳纤维装饰和精致的内饰细节进一步提升了车辆的豪华感。复古风格的圆形空调出风口和平底式方向盘都展现了设计师对于经典元素的巧妙运用。全液晶仪表的高清显示更是为驾驶者提供了清晰而直观的驾驶信息。此外，皮质座椅的腿托功能以及配备的B&O音响系统使驾驶者在车内能够尽情享受奢华与音乐的结合。

性能和动力

奥迪TT敞篷最终版并非只是外表靓丽，其卓越的性能更是让人瞠目结舌。

搭载的2.0T发动机提供了最大228马力的强劲动力，百公里加速仅需5.5秒。底盘配置采用全时四驱和电磁感应悬架，为驾驶者提供了卓越的操控体验。这款车的性能不仅在速度上有所体现，更在驾驶的稳定性和舒适性上取得了良好的平衡。

售价和结尾

最终，我们来谈谈这款奢华敞篷车的售价。奥迪TT敞篷最终版在美国市场的售价为68895美元，约合人民币50.4万。这个售价无疑体现了其在外观、内饰和性能方面的卓越表现。

总的来说，奥迪TT敞篷最终版以其独特的外观设计、豪华内饰、卓越性能和不俗的售价，成为了一款令人向往的限量版敞篷车。

在这个汽车亮相的瞬间，我们深切感受到了科技与设计的结合，以及汽车行业对于极致驾驶体验的不懈追求。奥迪TT敞篷最终版的推出，不仅为车迷带来了一场视觉的盛宴，更是对汽车工业不断创新的有力注解。这款车型的亮相，无疑将在豪华敞篷车市场上掀起一股新的风潮，成为让人津津乐道的经典之作。

新车 | 逐步退出市场，奥迪TT最终版英国上市，国内曾售45.38万元起

文：懂车帝原创 陈旭明

奥迪TTS Final Edition

[懂车帝原创 产品] 奥迪TT最早于1998年开始生产，提供双门四座轿跑车和双门敞篷跑车车身版本，目前在售的车型是2014年发布的第三代奥迪TT。近日，据海外媒体报道，奥迪TT的生产即将结束，其Final Edition最终版已在英国上市，但不会进入北美市场，2023款TT将是其在美国销售的最终年型。

图为曾在中国市场销售的2017款奥迪TT Coupe

从中国市场的角度来看，奥迪TT的销售停止在2017款国五排放版本，当时的官方指导价为45.38万-69万元。随着奥迪将更多精力转向电气化，以燃油动力身份终结的奥迪TT，未来是否会以电动车身份回归，目前仍是未知数。

奥迪TTS Final Edition

在英国市场销售的最终版包含奥迪TT Final Edition、TTS Final Edition，车身配备黑色装饰套件，包括前后四环徽章、前格栅、后视镜壳、双边共四出圆形排气管、大尺寸后扰流翼等。TTS Final Edition还采用Audi Sport七辐双色轮辋，搭配红色刹车卡钳。车辆提供探戈红、冰川白、时空灰三种车漆。

奥迪TTS Final Edition

内饰方面，最终版车型专属配置包括带红色缝线、12点位置红色标记的Alcantara包覆方向盘，座椅、空调出风口、中控台位置带有探戈红装饰件，一体式运动座椅也带有红色缝线。该系列车型还提供在线导航Plus、奥迪互联服务、B&O音响、倒车影像、泊车雷达等配置。

动力方面，奥迪TT Final Edition提供40TFSI、45TFSI动力版本，均搭载2.0T四缸发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为145千瓦、180千瓦。TTS车型同样搭载2.0T发动机，最大功率提升至235千瓦，峰值扭矩为400牛·米，并带有四驱系统，0-100公里/小时的加速时间为4.5秒。

最后一款TT敞篷，奥迪TT Roadster Final Edition官图

日前，我们从海外媒体处获取到了一组奥迪TT Roadster Final Edition的官图。据悉，奥迪TT系列的所有车型都将在今年年内停产，新车也将是最后一款TT敞篷版车型，这款车将在美国市场限量发售50台。

外观来看，该车采用了古德伍德绿色珍珠车漆，是为了向初代奥迪TT致敬。该车搭载了奥迪S line套件，配备了大尺寸镀铬进气中网，下包围处配备贯穿式的银色饰条，延伸到车头两侧形成导流槽设计，进一步增强运动感。

新车的敞篷机构使用的是灰色软顶，这也是TT敞篷版第一次使用这个配色。轮圈则使用了20英寸多辐样式，看上去更加运动大气。

内饰方面，新车采用了Palomino棕色内饰，并采用了菱形缝线设计，其他方面和普通TT保持了一致，平底运动方向盘和大尺寸液晶仪表盘也没有缺席。

最后：

动力方面，新车将会搭载最大马力为231匹的2.0T发动机，传动系统匹配的是7速双离合变速箱和四驱系统，零百加速只需5.5秒。虽然十分不舍，但需要承认的是，确实越来越多经典的燃油车型即将离我们远去。

奥迪TT Roadster推出最终版，限量50辆

IT之家 11 月 5 日消息，日前，奥迪推出了一款特别版的敞篷车，名为奥迪 TT Roadster Final Edition（最终版），这款车只限量生产 50 辆，仅在美国市场销售，售价为 68895 美元（IT之家备注：当前约 50.4 万元人民币）。

奥迪 TT Final Edition 敞篷车的车身涂装为美丽的古伍德绿珍珠色，这是第一代 TT 曾经提供过的颜色。新车搭配了棕色的皮质内饰，座椅、门板、中控台等多处细节都采用了棒球缝线的设计。这款车的内外配色都是独一无二的，不同于其他型号的 TT。

除了皮质包裹的部分，车内还装饰了碳纤维饰板，方向盘罩和仪表盘罩都包裹了黑色的皮革。车内的地毯也是专门定制的，与整体风格相协调。

奥迪 TT Final Edition 敞篷车的轮毂为银色的多辐 20 英寸锻造轮毂，搭配了自适应减震器。前保险杠、侧裙和后保险杠都加入了灰色的亮面装饰，与珍珠绿的车身形成了对比。敞篷车的顶篷为灰色的布料，十分抢眼。

动力方面，奥迪 TT Roadster Final Edition 搭载 2.0 升涡轮增压发动机，其最大功率 231 马力，传动系统匹配 7 挡双离合变速箱和四驱系统，官方公布的 0-96 公里 / 小时加速时间为 5.5 秒。

奥迪 TT Final Edition 敞篷车目前已经在美国上市，但数量有限，只有 50 辆。