起亚秀尔全系直降3万元 少量现车供应
【车讯网报道】近日，编辑从湖南天润凯达汽车销售服务有限公司了解到，起亚秀尔全系直降3万元，少量现车供应，感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：
秀尔优惠车型价格表
车型名称厂商指导价现 价优惠幅度现车情况2013款秀尔1.6L GL 手动10.38万7.38万元3万少量现车2013款秀尔1.6L GL 自动11.48万8.48万元3万少量现车2013款秀尔1.6L GLS 手动11.58万8.58万元3万少量现车2013款秀尔1.6L Premium 自动12.78万9.78万元3万少量现车老婆买车太心急，8万元买台“起亚秀尔”真是有面了（图）
目前有人给我们发来信息说，因为过年回家的缘故他老婆自作主张买台，起亚秀尔，当时购买的价格是8万元，想让我们给看与喜爱到底值不值？具体的问题我们看一下。
首先我们来看一下咨询发来的照片：
我们目前所看到的就是需要咨询的汽车，5年9月起亚秀尔 目前行驶的公里数为1800公里，几乎是全新的汽车。
我们看到内饰也就知道，这是一台准新车，内饰几乎没有动过。
1800公里的里程表，也是真实的，目前我们看来8万元还是很值的。
今天我们就来点评一下这台汽车，2015年9月份的汽车，行驶的公里数为1800公里，8万元的价格，我们所看到这里，给出的结论就是8万元的价格是不高的，也是很合适的。
我们目前所看到的这台汽车是1.6自动，一键启动导航带倒车影像！新车办齐12万多价格，8万元的价格收入是很合适的。这台汽车的空间比较大，适合过年的走亲访友，也是很超值的。
手握4万买啥车，这台秀尔绝对能入眼
大家好，我是伯乐君，无论刮风下雨都随叫随到的第三方二手车检测师。
买二手车有一类也是非常划算的，那就是冷门车。顾名思义，买的人少，知道的人也不多，但是它却真真实实的存在，而且保值率还极低。买了之后很有可能朋友会惊讶的问你“这牌子还出过这个车？”。今天伯乐君就为客户检测了这么一台车，起亚的秀尔。
检测车型：2013款起亚秀尔 1.6L手动 GL
上牌时间：2013年11月
检测地点：广西
卖家报价：4.3万
如果说4万买个代步车，合资、空间还要大，那秀尔还真是可以选择的。这车真是途安的空间普桑的价格。如果不在意颜值什么的，4万买这个玩意真不亏。
检测车辆在二手车市场很醒目，不过最醒目的还是这个低价转让的告示，这个商户两排车就这一台贴着这个标志。想知道为啥？你给老板买点啤酒花生他就会声泪俱下的告诉你这车赔了多少钱。
2013年5月出厂11月上牌，勉强算是库存车吧。新车指导价不到11万，优惠完的落地价格也要近11万，5年后的今天，这车只卖4万多，是不是还挺划算的。
二手车市场里有一个很常见的事情，长时间没卖掉的车就会变成“卖家自留款”也不是因为别的，放着也是放着，还不如自己用呢。话不用多说了吧，这后备箱空间，4万块5年合资车试问还有谁！
原厂银色的轮毂让原车主直接喷黑了，205/55 R16的轮接也很普通。普通意味着大众化，大众化意味着好养活，虽然车很小众，但是配件好找啊。原车这4条胎也到了该更换的程度了。这4条16寸的轮胎换一普通轮胎也就1000多块钱。
底盘工整到是没有生锈和严重的托底。四条避震柱没有破损漏油。韩系车普遍底盘调教一般，所以韩系能拿得出手的性能跑车并不多。但家用为主的车要什么运动性能。
这台代号为G4FC的1.6升发动机同样用在起亚另一款车福瑞迪上。这台发动机油耗表现还可以，但是动力弱了些，提速较慢。其实买这种冷门车也没什么，现在品牌基本都是平台化设计，一款发动机和变速箱会用在不同车型上，所以维修保养什么的都没区别，最多是工时费不一样。
两侧前纵梁完好，没有破损修复。
避震柱支架及周边附件没有大面积拆卸修复。
后备箱底板槽也没有破损和修复的痕迹，也没有锈蚀和霉味。可以排除这台车有泡水和严重的碰撞事故。
内饰没法看了，卖家也没收拾，座椅上套着坐垫。卖家也没摘的意思，可能是要随车附赠了吧。
多功能方向盘磨损轻微，功能正常，按键可以控制多媒体，很方便。
五进一退也算是6速手动把拿来练手最合适了。想想看4万买台5年的合资大空间车，很划算的。
中控非常简洁，后加装的多媒体屏幕很有汽配城风格，一大两小的实体旋钮还是很讨喜的，虽然没有触摸控制看着高大上，但是清晰简单明了啊，随便动动手一步到位肯定不会拨错。
顶棚没啥能对焦的，照片拍糊了。这个是手动标配版，没有天窗。那又怎样呢，花个2000块立马拥有劳斯莱斯同款星空顶，每天都能享受到抬头就能遥望星空的感觉。
表显2.9万公里，但是通过轮胎和刹车磨损程度来看公里数不是很准确。有疑似调表的可能。不过建议如果遇到了里程数有疑点的车最好再去4S店做一次检查保养。调表其实最大的危害是错过了正常的保养节点造成车辆不可逆的磨损损伤。
总体来说，这台秀尔的车况还不错，因为是“卖家自留款”所以内饰比较凌乱，不过卖家表示车辆成交后会为买家再做一次清洁。发动机变速箱工况正常，没有闯档和明显的抖动。外观有局部的钣金和漆面修复。轮毂喷黑不过还是可以洗回来的，毕竟过户时车管所可以以与原车外观不符拒绝办理。
秀尔作为起亚在中国市场投放的一台小型车定位略微有些尴尬，国人暂时还接受不了这种方方正正的造型所以造成销量并不是非常好，再加上起亚糟糕的保值率让起亚秀尔在二手车市场也是奇葩的存在。二手车商收到秀尔也是很头疼，很有可能压上几个月。所以，看到类似这种低价转让的秀尔并不代表这车车况不好，也许就是这车时间长了卖不掉了。想捡漏或者想买台实用的代步车的小伙伴选车的时候也不妨考虑一下这款秀尔，没准会有意外的惊喜。
购秀尔现8.38万元起售 欢迎垂询
近日，本店内秀尔现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠2.00万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
车型名称
厂家指导价
现价
优惠
备注
秀尔 2013款 1.6L MT GLS
11.58万
9.58万
↓2.00万
现车
秀尔 2013款 1.6L MT GL
10.38万
8.38万
↓2.00万
现车
秀尔 2013款 1.6L AT Premium
12.78万
10.78万
↓2.00万
现车
秀尔 2013款 1.6L AT GL
11.48万
9.48万
↓2.00万
现车
2016年10月行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
制表：汽车大世界
惠州地区，提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：
以上为车型资料信息，本店提供了多项增值服务，感兴趣的朋友欢迎来电咨询。
商家名称：惠州市博骏汽车有限公司
店面地址：博罗县罗阳镇广汕公路旁（联运大厦对面）
10年前无人问津 现在精致又时尚 国外已卖疯！起亚秀尔回归能火？
近日，起亚2022款秀尔（Soul）正式在美国开售，新车提供1.6T和2.0L两款动力系统，共6款车型，指导价19,190-27,790美元（约合人民币12.4-18.0万元）。
一分钟了解新车：
1、 方盒子的外观设计，个性十足
2、 内饰精致时尚，还有点像MINI
3、 车内空间利用率高，小巧而实用
4、 提供1.6T和2.0L两款动力系统，1.6T车型性能出色
起亚秀尔对于很多资深的车迷来说应该不会陌生，在2010-2013年时秀尔由东风悦达起亚国产销售，定位为小型车，起初就是独特的外观设计，让用户一下就记住了它。如今新款的秀尔依旧保留了以前方盒子的设计，但是变得更加时尚、现代化。
2011 起亚秀尔
新车前脸贯穿式的灯组和更多的横条设计，显得更加扁平化，下包围中网上有SOUL字样。车尾比前脸更好看，两侧“L”型的尾灯组，线条非常曼妙，辨识度极高，全新的起亚标志位于车尾中央。下包围的设计非常激进，中置双出的排气还拥有扩散器，提升了不少运动感。
秀尔车内类似MNI的内饰设计也相当出彩，非常有精致小车的味道。内饰和外观完全相反，采用了更多圆形的设计，让人感到冲击感很强，门把手旁的音响饰板非常有质感，加上氛围灯的点缀档次感瞬间提升。
除此之外，在动力系统上秀尔也毫不逊色，基础版车型搭载2.0L发动机，最大功率147马力，而还有更强1.6T车型，最大功率201马力，妥妥的小钢炮。不过可惜的是，新车取消了之前的手动挡车型。
10年前，国内汽车市场主要以60后和70后作为购车主力人群，他们更偏爱“有头有尾”的三厢轿车，而秀尔当时是作为个性两厢车引入，很难获得用户的认可，因此早早退市。那么如今购车群体越来越年轻，现在重新引入秀尔会有好的销量吗？
教授认为并不会热销，从目前小型车的市场来看，像飞度、POLO这两款经典小型车，月销量也不再像以前那样月月破万。那么对于退出江湖多年的秀尔来说，就更加困难了。因为合资品牌的小型车，在价格上并没有优势，自主品牌的紧凑型车价格已经打入6万元左右，而且配置还不低，合资小型车价格起售也要8万元，可以说毫无优势。
因此现在这些小型车，更适合走精致路线，作为家庭的第二辆车，或是小姐姐的代步车更为合适。如果秀尔作为精致小车进口引入，也许还会得到部分用户的青睐。
总体来看，起亚秀尔重回国内的可能性比较小，首先是大众对于起亚的品牌认可度不高，其次就算秀尔再度国产，定价可能也会超过十万。那么还不如走MINI的路线，当一款精致进口小车，毕竟新款秀尔的外观内饰还是很有吸引力的。
