新车 | 售19.87万元起，最大降幅3800元，2024款上汽大众途观L上市
文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从上汽大众官方获悉，旗下中型SUV——2024款途观L正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为19.87万-24.7万元。同时，上汽大众官方还公布了购车权益，300TSI智享版限时16.99万元，选购其他版本也有不同程度的优惠。此外，即日起至2023年11月30日，购买2024款途观L还可享受限时至高5年0利率、至高8000元置换或本品增购补贴、车主推新成功各获300元等值V豆等购车政策。
2024款途观L相比老款同配置车型，在价格方面有1100元-3800元不等的降幅。入门级车型300TSI 智享版的售价从19.98万元下调至19.87万元，330TSI 智享版从23.08万元下调至22.97万元，330TSI 两驱R-Line越享版从24.08万元降至23.7万元，380TSI 四驱R-Line越享版从25.08万元降到了24.7万元。同时，取消了330TSI 两驱R-Line旗舰版和380TSI 四驱R-Line旗舰版车型。
上汽大众途观L车型特点回顾：
配图为2023款上汽大众途观L
2024款途观L作为年款车型，新车在外观设计上没有太多变化，延续扁平化设计的进气格栅并且与左右大灯组相连，车身侧面的腰线设计依旧平直，尾部轮廓则较为饱满，下方后包围也采用银色装饰条进行点缀。
内饰部分，2024款途观L依旧延续对称式布局，全系标配了10.3英寸液晶仪表盘、12英寸中控屏、自动驻车、车顶行李架、无钥匙进入/启动、语音控制、LED大灯以及自动大灯等配置。
不过，2024款途观L在配置方面有所调整，全系取消了手机无线充电功能以及后排独立空调（后排出风口依然保留）。同时，330TSI R-Line越享版和380TSI 四驱R-Line越享版标配的L2级别辅助驾驶相关功能都改为了选装配置；380TSI 四驱R-Line越享版原标配的方向盘加热功能也成为了选装配置。
动力方面，2024款途观L依然提供三套动力总成。其中，300TSI车型搭载1.5T发动机，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛·米；330TSI车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。三款发动机均配备7速双离合器变速箱，顶配车型还搭载了四驱系统。
新车 | 限时16.99万元/配置调整，2024款大众途观L入门版到店实拍
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍到了2024款大众途观L 300TSI两驱智享版车型。此前，2024款大众途观L已经上市，共推出4款配置车型，售价区间为19.87万-24.7万元。300TSI两驱智享版为入门版本，是全系唯一搭载1.5T发动机的车型，售价为19.87万元。值得注意的是，上汽大众官方还公布了购车权益，300TSI两驱智享版限时16.99万元。
2024款大众途观L 300TSI两驱智享版
2024款大众途观L 300TSI两驱智享版
此次上市的2024款途观L属于第二代中期改款后的年款版本，主要对款型数量进行精简，并对配置进行调整，价格也有一定的下调。具体来看，2024款途观L相比老款同配置车型，在价格方面有1100元-3800元不等的降幅。
- 入门级车型300TSI智享版的售价从19.98万元下调至19.87万元
- 330TSI智享版从23.08万元下调至22.97万元
- 330TSI两驱R-Line越享版从24.08万元降至23.70万元
- 380TSI四驱R-Line越享版从25.08万元降到了24.70万元
- 同时，取消了330TSI两驱R-Line旗舰版和380TSI四驱R-Line旗舰版车型
2024款途观L外观造型保持不变，普通版车型长宽高分别为4733/1839/1673毫米，轴距为2791毫米；R-Line版车型长宽高分别为4735/1859/1677毫米，轴距为2791毫米。同时，300TSI智享版还配备有18英寸轮辋、倒车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。
2024款途观L内饰布局也保持不变，不过对配置进行调整。其中，2024款途观L 300TSI智享版相比2023款途观L 300TSI智享版，售价降低1100元，取消车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、方向盘加热、自动防眩目内后视镜等选装，并取消后排2个USB Type-C接口、后排独立空调等配置；增加有OTA升级、手机App远程控制等配置。
2024款途观L 300TSI智享版继续搭载1.5T发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米。此外，2024款途观L还继续提供低功率2.0T发动机（330TSI车型）和高功率2.0T发动机（380TSI车型）可选，最大功率分别为137千瓦和162千瓦。传动系统，与以上三种动力匹配的均为7速湿式双离合变速箱。
途观L“亲兄弟”来了 大众探荣价格曝光21.68-31.98万
日前有国内媒体报道，一汽大众中型SUV TAYRON探荣将8月30日正式亮相，11月正式上市，内部培训资料曝光了疑似价格，将推四款两驱版车型，售价21.68-26.98万元，三款四驱版车型，售价27.98-31.98元，新车整体定位稍低于途观L。该车搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。
外观方面，前脸和探歌类似，大灯组和格栅下部并未完全平齐而是向下凸出一部分，内部采用铠甲式纹路，上下两镀铬条点缀并延伸到大灯组内壁。侧面配备车顶行李架，后保险杠以银色饰条搭配双边共两出排气，尾标处有TAYRON标识，通过此前大众注册商标推测中文名称或为“探荣”；此外其还将提供R-Line车型可供选择。
新车尺寸方面，探荣长为4589mm/4595mm/4590mm三种规格，宽为1860mm，高为1660mm，轴距为2731mm。
内饰虽然仍是采用大众家族式设计，不过可以看出，中控屏内嵌或采用不对称式外边框设计，新车内部大量采用黑色烤漆材质，简练而不失档次感。
动力方面，探荣将提供不同调校的2.0TSI涡轮增压发动机，低/高功率版发动机的最大功率分别为137/162kW，最大扭矩分别为320/350Nm，匹配7速双离合变速箱，其高功率版车型还将配有4MOTION四驱系统。
了解更多新车 外观调整定位入门版？大众途观L新车型曝光，现款19.87万起
文章寄语：汽车世界犹如一幅不断变化的画卷，而今我们的视线聚焦在上汽大众途观L的新车型。在这个车坛新闻中，懂车帝原创，作者是汽车领域的资深专家史景旭。本文将揭示途观L新车型的外观调整，解读其可能成为新的入门版本的原因，并深入剖析其前格栅、前保杠、车尾设计等细节，窥探其动力布局的未知之谜。同时，我们将穿越时光，回顾第三代Tiguan的历史与发展，并在2024款途观L上市的背后，寻找车坛的新趋势。
接下来，让我们一同展开这场汽车之旅。
事件内容：
故事的开端是2024款途观L的亮相，这款车标志着第二代中期改款后的全新升级。首当其冲的是外观调整，与在售车型相比，途观L新车型带来了一系列令人瞩目的变化。我们先不急着揭开所有面纱，而是先回顾一下在售车型的外观——简洁大气的设计一直是途观L的特点，而这次的调整更是将其推向了一个新的高度。
在新车型的前脸设计中，前格栅和前保杠区域经过巧妙的调整，呈现出更为简洁的视觉效果。
这种设计风格的变化不仅提升了整体的美感，更让人感受到一种现代、时尚的氛围。或许正是这一点，让人们开始猜测途观L新车型是否会成为新的入门版本，因为这样的外观设计无疑更加吸引年轻消费者的目光。
而在车尾设计方面，新车型延续了途观L一贯的简约风格，但却取消了一些过去的装饰元素。这种变化看似微小，却彰显了设计师对于简洁、纯粹的追求。这或许也是途观L一直备受喜爱的原因，因为它不断演绎出符合时代潮流的外观语言。
在揭示外观调整的同时，我们不得不提及在售途观L的发动机和售价区间。目前，途观L提供了1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择，而售价则在19.87万元到26.08万元之间。这个价位区间覆盖了不同层次的消费者需求，使得途观L在同级别车型中具有竞争力。
动力信息方面，途观L新车型的具体情况目前尚未得知，但根据往例，预计将延续现款车型的动力布局。这也意味着，途观L将继续搭载高效可靠的动力系统，为驾驶者提供更加稳定、畅快的行驶体验。
第三代Tiguan的介绍为整个故事增添了历史的厚重感。作为大众汽车旗下的经典车型，第三代Tiguan见证了品牌的不断进化和发展。虽然尚未在国内生产，但预计未来会引入，这也让人对其未来的表现充满期待。
2024款途观L的上市则为整个故事画上了浓墨重彩的一笔。车型数量精简、配置调整、价格下调，尤其是300TSI两驱智享版的16.99万元购车权益，无疑为消费者提供了更为优惠的购车选择。
这也是汽车市场不断演变的一个缩影，更好地满足了消费者多样化的需求。
事件影响力：
途观L新车型的亮相引起了广泛关注，消费者们纷纷表达对于外观调整的好奇和期待。新的设计语言让人耳目一新，同时激发了购车欲望。特别是年轻一代消费者，更倾向于简约、时尚的外观风格，而途观L新车型正好迎合了这一趋势，成为他们心中的新宠。
对于在售途观L的消费者来说，有关动力信息的未知成为了一个小小的谜团。
然而，基于品牌一贯的稳定表现，许多人对于新车型的表现充满信心。这也反映了品牌在市场上的良好口碑和消费者的高度认可。
社会看法：
社会上关于途观L新车型的反响热烈。汽车作为社会生活的一部分，其变革与发展一直备受瞩目。途观L的外观调整不仅是产品本身的升级，更是汽车设计趋势的引领者。社会各界对于这种更加注重简约、时尚的设计风格给予了高度评价，认为这符合当下消费者对于汽车审美的追求。
在售车型的发动机和售价区间也成为社会热议的话题。许多人对于途观L提供的多种选择表示赞赏，认为这符合不同层次消费者的需求。而在竞争激烈的汽车市场中，适当的价格下调也为消费者提供了更多选择的空间，引起了社会广泛的共鸣。
整篇总结：
途观L新车型的亮相，无疑给汽车市场注入了一剂强心针。其外观调整不仅满足了年轻消费者对于时尚、简约的追求，同时也为品牌注入了新的设计理念。
在售车型的动力布局稳定，售价区间覆盖面广，为消费者提供了更为多元化的选择。
通过对第三代Tiguan的历史回顾，我们看到了一个品牌的不懈努力和进取精神。尽管目前尚未在国内生产，但未来引入的可能性让人对其表现充满期待。
2024款途观L的上市则为整个故事画上了句号，车型数量的精简、配置的调整、价格的下调，尤其是300TSI两驱智享版的优惠政策，为消费者带来了更为实惠的购车体验。
大众版“Macan”，新款大众途观发布，油耗6升，起售价低于20万
大众和保时捷两个品牌整体的定位区别还是非常大的，保时捷是标准的豪华品牌，而大众主要面向居家用车领域，但是两个品牌在动力系统方面有共同之处，全新一代的保时捷Macan搭载的面是大众系列的2.0T动力系统，这套动力系统也被运用到了全新一代的大众途观车型上，全新一代的大众途观，目前换代完成，完全可以被称作是大众版的Macan，因为车型在设计理念方面也借鉴了保时捷的元素，同时加入了大量的运动化气息，而车型的起售价格基本控制在20万以内，性价比表现的淋漓尽致。
新款大众途观
全新一代的大众途观相比，老款车型在线条运用上更加偏向于运动化表现，整个前脸的风格非常明显，熏黑大嘴中网的设计和发光车标的配备，让全新一代的大众途观更加符合流行化年轻化SUV的标准，对于当下年轻人来说，大众途观的竞争力十足。
大众途观是一代非常经典的车型，在国内市场亮相多年，从豪华SUV领域逐渐稳步到家用SUV领域，车型整体的产品率一直保持得非常稳定，当下全新一代车型，为了更好的发展，运用了全新的外观设计理念。
全新一代的大众途观，也会运用到目前新一代大众速腾使用的1.5T动力系统，所以车型的价格水平控制得非常到位，基本会定位在20万级别以内，这对于一款中型SUV来说，整体的性价比表现还是非常突出的。
总结:全新一代的大众途观，将会成为20万级别SUV当中的代表性车型，毕竟车型的品牌力和群众基础是非常牢固的，同时产品力和竞争力有所保障。
2024款上汽大众途观L正式上市 售19.87万元起
易车讯11月1日，2024款上汽大众途观L正式上市，售价区间19.87—24.70万元，其中300TSI智享版限时16.99万元。同时官方还宣布，即日起至2023年11月30日，购买2024款途观L可享受限时至高5年0利率，至高8000元置换或本品增购补贴，车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇。
2024款途观L整体造型延续了老款车型的设计，其中售价下调至23.7万元的330TSI R-Line越享版搭载了R-Line运动风格的高光黑下进气格栅以及C型镀铬饰条打造的运动感前脸，搭配19英寸R-Line铝合金精工轮毂，造型时尚而动感。
而330TSI R-Line越享版则搭载带自动调节功能的全LED大灯、带停车自动折叠功能的电动折叠后外视镜、副驾后视镜倒车自动下翻功能、内后视镜自动防炫目。内饰方面则搭载全新12英寸悬浮式中控屏，集成智能语音、隔空手势、触摸控制等功能。同时，新车还配备了10.3英寸全数字液晶仪表、R-Line真皮多功能方向盘、12向电动可调主副驾驶座椅及前排加热功能。
其余配置方面，2024款途观L的330TSI R-Line越享版搭载IQ. 360全景、PLA 3.0智能泊车系统等。此外，2024款途观L还进一步优化了1.5T全新1.5T EVO II净效发动机版本的价格。而1.5T EVO II净效发动机最大功率118kW、最大扭矩250牛·米。值得一提的是，300TSI智享版还可使用92号汽油，其WLTC综合工况油耗仅为6.6L/100Km。
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