二手车：这些大豪车价格打对折？开上哪辆都成功了
经过十几年的发展，双十一购物狂欢节虽然已感觉不再新鲜，但每当这个时间节点来临的时候，心中仍旧会有孤注一掷，梭哈一切只为完成清单的强烈冲动，尤其是那些看了很久，并仍时常为其心动的车型。今天我挑选了几辆汽车之家二手诚信车人气超高的超豪华车型，看看它有没有在你的梦想清单之列。
2.SUV篇
3.敞篷篇
如果你实力到位，初心纯粹，那结果大半是十分完美；而若当下条件并不具备，也不必太过气馁，只要时光不被荒废，能够努力忍受生活的累，并且不愿磨钝自己的锐，还要相信我们终究会飞，等到冲天的机会，终究可以事半功倍，品尝成功滋味。希望你我，通过努力，都能完成自己的梦想清单。
二手车｜帕萨特：累计卖出超300万辆，现在轩逸的价就能买
“在某些地区的岳父、岳母面前，开奔驰、宝马也不如帕萨特后备厢装着单位发的米面油有排面”，相信这个梗各位都不陌生，由此也不难看出帕萨特在国内消费者心中的地位。然而，现款车型售价（17.99-25.09万元）并不算低，对于很多消费者来说还是一笔不小的开支。没关系，二手车考虑一下？10多万就能买，这不比轩逸、卡罗拉香？
综合售价、车辆年限、用户安全顾虑等方面因素考虑，我们推荐的是2017款车型，排量1.8T、2.0T为首选，毕竟1.4T排量对于一台中型车来说有“小马拉大车”的嫌疑。该年份与排量的车型，在二手车之家上的售价区间在11-14万元左右，各地区之间也存有差异，各位可前往二手车之家查看详情。
作为7代车型的末期产品，该车依旧采用与美版Passat外观相同的设计，视觉效果虽不及现款在售车型，但属于耐看类型，并且档次感也不弱。此外，高配车型还提供有LED大灯，看上去更富有科技感，同时，自动大灯、转向辅助灯在1.8T、2.0T车型上也是标配，不得不承认，大众还是非常了解国内用户的需求。
车侧商务气息浓郁，这是帕萨特一贯的秉性，从前如此，现在也是，笔直的腰线更是传承至今。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm。
轮胎规格上，中低配为17英寸，高配为18英寸，轮圈造型也有差异，所以很容易分辨出高低配车型。无钥匙进入功能，除低配车型外，均可提供，该配置的便捷性不必多说。不过有一点比较可惜，全系车型均无法提供后排隐私玻璃，有失商务车型水准。
车尾设计平庸了些，而这也是以当下审美去审视它得出的结论，但不可否认的是，车尾并无太多装饰元素，仅有镀铬饰条和反光板。LED尾灯造型常规，无功无过；双边共两出圆形排气比较直接，很直男了，要知道同期的竞品已经有镀铬包边了。细节处，根据排量不同，标识也有区别，1.8T为330 TSI；2.0T为380 TSI。
在内饰方面，是我们再熟悉不过的大众风格，标准的T字形中控台，简约大气，大量的直线设计赋予了其极强的层次感。做工与用料方面无需担心，毕竟当时也是落地近30万元的车型，用料基本都是以软性的搪塑工艺为主。再划一个重点，氛围灯是其座上客，对于豪华氛围的营造有一定贡献。
方向盘与B8帕萨特一致，置于这套内饰之中，算得上是点睛之笔了。像换挡拨片、电动调节、加热、记忆这些功能都不可提供，配置表现平平。
液晶仪表就不要想了，全系均是如此，放在5年前是可以被接受的，表盘布局常规，车辆信息一目了然，典型的实用派。
在智能化尚未普及的年代，6.5英寸中控屏可以满足绝大多数的车载娱乐，且支持手机互联，顶配车型上还配有8扬声器丹拿品牌音响。
配置方面整体比较丰富，标配自动空调、发动机启停、自动驻车、胎压监测等；顶配车型提供有自动泊车、自适应巡航功能等科技配置；部分车型还可选装DCC动态底盘系统，各位在选购二手车时可以留意下该配置，买到就是赚到。
座椅采用真皮包覆，功能较为全面，家用、商用都有不错的表现。
1.8T和2.0T车型搭载的是第三代EA888发动机，最大功率分别为132/162kW，最大扭矩分别为300/350N·m，在传动系统方面匹配7速双离合变速箱。悬架方面，为前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架的组合。
千禧年之际，帕萨特（B5）进入国内，在中国汽车刚起步的当时，可谓风光无限。时至今日，它也取得了很多喜人的成绩，即便中间有些许插曲，但其销量也已经突破300万辆大关。在销量占主导的中国汽车消费市场，帕萨特绝对算得上是赢家之一。如果你预算有限，且有购置中型车的打算，不妨将本文推荐的车款纳入考虑范畴。
二手车｜揽胜极光:哈弗H6价格买台进口路虎SUV!2.0T+四驱,值不值?
十万出头的预算你会入手什么车？相信大多数朋友都会将目标放在入门家用车上，但同样的预算在二手车市场却能够买到进口身份的路虎品牌SUV。本篇文章我们选取了2012款揽胜极光，该车型目前在二手车市场仅需11万左右，你心动了吗？
虽然2012款极光发布距今已经有10多年的时间，但是以现在的审美来看，它也丝毫不显过时。车头家族式的进气格栅尺寸更为小巧，衔接两侧扁平犀利的灯组，同时灯腔内圆形的LED日间行车灯尽显时尚科技感。
侧身腰线与车顶流线均向内收紧延伸，使它拥有轿跑风格，多辐轮圈设计令整车侧面更显灵动。从车尾处很容易看到路虎揽胜的影子，尾灯与头灯相呼应，尺寸小巧但具有较强的辨识度，此外底部的饰板突出了车辆的运动感。
视线来到车内，极光的内饰部分一如既往的具备高级感，整个中控没有复杂的曲线，设计简简单单，看上去很规整，各个功能操作起来也很顺手。值得一提的是极光是路虎旗下首款采用旋钮式的换挡方式的车型，点火后换挡旋钮缓缓升起，仪式感不言而喻。
前排座椅造型宽厚舒适，用料以及缝制工艺都比较出色，在配置上2012款揽胜极光全系均提供前排座椅电动调节以及电加热功能，舒适性毋庸置疑。此外，该车型后排有两座和三座两种版本。
动力方面，路虎极光全车系均搭载了2.0升4缸涡轮增压发动机，最大输出功率为177kW/5500rpm，峰值扭矩达到340N·m/1750rpm，传动部分匹配爱信6速自动变速箱。同时该车还装备全地形反馈系统，这套系统覆盖了雪地、沙地、车辙和岩石等模式，增加了该车的通过性能。
曾经60多万的进口产品如今不到13万的价格便能够入手，前卫的外观设计和较为丰富的配置放在现如今看也能够满足日常需求，若您的预算在13万以内，想入手一台个性的SUV车型，2012款揽胜极光值得考虑。
二手车｜路虎揽胜：五、六十万元的大路虎，值得买吗？
距离全新一代路虎揽胜上市已经有一段时间了，作为行政级SUV里的标杆车型之一，不仅成功吸引到了大佬们的关注，也迎来了不错的市场表现。有朋友肯定会想，新款换代车型都来了，老款车型的二手车是不是能便宜抄底了？今天咱们就好好聊一聊这二手的路虎揽胜。
抄底不着急，先来复习一下新车型：
全新一代路虎揽胜目前在售共9款车型，包括3.0T L6高低功率和4.4T V8车型，新车指导价142.8-332.8万元。
深入了解路虎揽胜的朋友都知道，新车普遍存在经销商没有现车和需要加价的情况。在改款换代后，目前全新一代路虎揽胜新车的车源紧俏，而老款车型新车热度下降，不再需要加价。所以对于年份较近的二手车行情，多多少少有着一定的影响，但总体来说影响并不大。
虽然上市时间并不长，但全新路虎揽胜已经有了二手车。另外由于目前新车可能需要加价的情况，二手车的价格比新车指导价还要高。比如新车指导价167.8万元的2023款3.0 L6 400PS 创世(参数|询价)加长版，现在2022年上牌的准新车可以卖到190多万甚至200万元的价格。当然，时间就是金钱，多花钱提现车。
虽然已经停售，但由于全新车型目前的行情，老款车型的二手行情也一直居高不下，没有受到太大影响。甚至一些中高配车型的二手价格，已经能买到全新的入门级新车了，如何选择也是很多想要入手路虎揽胜的朋友们都会遇到的问题。
怕故障率高买准新车
从以往的路虎揽胜新车行情来看，短期内不管是新车还是二手车行情都比较稳定。所以如果想买路虎揽胜，比较追求豪华感、科技感以及排面的话，买新不买旧，全新一代的路虎揽胜不管是新车还是二手准新车都是不错的选择。
以2019款的3.0L车型为例，目前2019年上牌的二手行情在95-120万元左右，适合预算不多，但是又想要消费升级到路虎揽胜的朋友。
需要注意的是，2019款和2020款路虎揽胜3.0L车型发动机不同，2019款为3.0L V6机械增压，而2020款为3.0L L6涡轮增压+电动增压，从可靠性方面来看，更推荐老款的3.0L V6车型，不过3.0L L6车型确实在动力参数上有所提升，在选择二手路虎揽胜时也要注意区分辨别。
如果追求性价比，不考虑车龄的话，可以看看第四代揽胜的初期车型，也就是2013年左右上牌的车型，目前二手车行情最低到50多万元就能入手。
花五、六十万元，能够买到当年新车落地二三百万元的路虎揽胜。对于预算有限，又想要感受体验一下路虎揽胜的朋友，是非常有性价比的选择。第三代经典适合老车玩家
由于车龄较长，第三代路虎揽胜的二手行情基本没受到全新一代车型的任何影响，不同年份的二手揽胜价格基本在15-35万元左右。对于这类车型来说，影响价格的因素更多的是整体车况和公里数。
不过同样因为车龄较长，选择第三代路虎揽胜需要考虑到故障率高和维修保养贵的问题。如果不是专业老车玩家或者有一定情怀收藏的话，还是要谨慎入手。
虽然全新一代车型上市，但是因为目前供不应求以及需要加价的情况，让二手路虎揽胜准新车的行情依然坚挺，其实并没有什么抄底的机会。当然目前二手揽胜行情比较稳定，喜欢路虎揽胜的朋友们，可以根据自身的不同需求，选择合适的二手车来入手。
二手车：操控不输宝马，12.6万买台2.0L中型车，真香
哈喽，艾瑞宝得，上一期跟大家聊二手蒙迪欧的文章，得到了网友们的一致追捧，有很多小伙伴留言让我多推荐几款，好嘞，今天我就给你聊一聊，给你们推荐两款十多万块钱，两款比较值得入手的二手车，以下仅为我个人观点，如有雷同，纯属巧合~
一汽马自达-阿特兹
2018款 蓝天豪华版
阿特兹 2018款 2.0L蓝天豪华版，是2018款马自达的次低配车型，当时新车的厂商指导价为18.98万元，如今跑了1.2万公里的阿特兹，二手车的价格为12.60万，用一台紧凑型车的价格买台中型车，就问你心动不心动？
其实在外观方面
阿特兹一直都属于高颜值那一类
像多横辐式的进气格栅
搭配中间马自达的LOGO
从前脸就给人一种浓郁的运动气息
车身侧面线条流畅
上扬的下腰线设计
凸显其运动风格
尾部采用熏黑的尾灯设计
搭配上双边共两出的排气布局
躁就完了！
马自达的内饰风格
以简洁实用为主
尤其是多媒体系统
算是同级别中比较好用的
操作方便易上手
在配置方面
阿特兹全系标配
GVC加速矢量控制系统
前后驻车雷达
定速巡航
胎压监测以及外后视镜自动折叠
足以满足日常家用
在动力方面
这台阿特兹搭载2.0L自然发动机
最大功率158马力
最大扭矩202牛·米
与发动机匹配的是
6速手自一体变速箱
总结：
马自达品牌虽然在中国市场来说，不如大众品牌会讨好消费者，但不得不说从发动机以及它的操控方面，是一台值得选择的车型，如果你是一个爱运动，在意驾驶操控感的朋友们，那这台车一定是一个不错的选择，毕竟是花一台紧凑型的价格买一台中型车，是真香！
一汽-大众 高尔夫·嘉旅
2018款 1.6L 自动舒适型
这是一款兼顾了运动以及实用性的车型，不要被车型名字搞蒙了，其实这台车的本质就是一台高尔夫，1.6L 自动舒适型为自动挡的最低配车型，曾经新车指导价14.39万元，在汽车之家二手车商城，这台跑了1.2万公里的高尔夫·嘉旅，如今二手车的价格为11.29万元，着实很香了！
虽然这台车是自动挡的最低配
但从外观方面基本和其他车型没啥区别
唯一的区别就在于
这个版本没有前雷达
前大灯为卤素光源
高尔夫·嘉旅全系标配隔热玻璃
与此同时
配备了与高尔夫同款的
16英寸的轮圈
尺寸为205/55 R16
这种轮胎的经济性不错
而且后期更换成本不高
从整个外观来看
基本除了侧窗的装饰条之外
看不出什么区别
当然，像装饰条这种东西
自己动动手，也是可以实现的
还有一点值得说的是
倒车雷达、LED尾灯为全系标配
内饰方面就是典型的大众风格
注重实用性
这台1.6L 舒适型不配备液晶屏幕
不过可以播放CD
en。。。
（你们懂啥，这是情调）
当然，除了CD功能之外
还集成了蓝牙电话、收音机
以及SD卡槽和AUX、USB接口
所以此刻不耽误你们播放857
座椅为织物座椅
无论是从柔软度以及舒适度方面
都挑不出什么毛病
动力方面
这台车搭载1.6L自然吸气发动机
最大功率110马力
最大扭矩155牛·米
总结：
作为一台紧凑型车，它比高尔夫空间大，比途安更小巧，这确实是一台家用必选车型之一，而且二手车的价格11万左右，花钱买台这车，它不香吗？
【安全救命锤】 一按击破快速逃生 无惧水压水下轻松破窗而逃 ￥35 购买二手车：跑了1.2万公里，11、12万就能买到的合资车，不香吗？
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一汽马自达-阿特兹
2018款 蓝天豪华版
阿特兹 2018款 2.0L蓝天豪华版，是2018款马自达的次低配车型，当时新车的厂商指导价为18.98万元，如今跑了1.2万公里的阿特兹，二手车的价格为12.60万，用一台紧凑型车的价格买台中型车，就问你心动不心动？
其实在外观方面
阿特兹一直都属于高颜值那一类
像多横辐式的进气格栅
搭配中间马自达的LOGO
从前脸就给人一种浓郁的运动气息
车身侧面线条流畅
上扬的下腰线设计
凸显其运动风格
尾部采用熏黑的尾灯设计
搭配上双边共两出的排气布局
躁就完了！
马自达的内饰风格
以简洁实用为主
尤其是多媒体系统
算是同级别中比较好用的
操作方便易上手
在配置方面
阿特兹全系标配
GVC加速矢量控制系统
前后驻车雷达
定速巡航
胎压监测以及外后视镜自动折叠
足以满足日常家用
在动力方面
这台阿特兹搭载2.0L自然发动机
最大功率158马力
最大扭矩202牛·米
与发动机匹配的是
6速手自一体变速箱
总结：
马自达品牌虽然在中国市场来说，不如大众品牌会讨好消费者，但不得不说从发动机以及它的操控方面，是一台值得选择的车型，如果你是一个爱运动，在意驾驶操控感的朋友们，那这台车一定是一个不错的选择，毕竟是花一台紧凑型的价格买一台中型车，是真香！
一汽-大众 高尔夫·嘉旅
2018款 1.6L 自动舒适型
这是一款兼顾了运动以及实用性的车型，不要被车型名字搞蒙了，其实这台车的本质就是一台高尔夫，1.6L 自动舒适型为自动挡的最低配车型，曾经新车指导价14.39万元，在汽车之家二手车商城，这台跑了1.2万公里的高尔夫·嘉旅，如今二手车的价格为11.29万元，着实很香了！
虽然这台车是自动挡的最低配
但从外观方面基本和其他车型没啥区别
唯一的区别就在于
这个版本没有前雷达
前大灯为卤素光源
高尔夫·嘉旅全系标配隔热玻璃
与此同时
配备了与高尔夫同款的
16英寸的轮圈
尺寸为205/55 R16
这种轮胎的经济性不错
而且后期更换成本不高
从整个外观来看
基本除了侧窗的装饰条之外
看不出什么区别
当然，像装饰条这种东西
自己动动手，也是可以实现的
还有一点值得说的是
倒车雷达、LED尾灯为全系标配
内饰方面就是典型的大众风格
注重实用性
这台1.6L 舒适型不配备液晶屏幕
不过可以播放CD
en。。。
（你们懂啥，这是情调）
当然，除了CD功能之外
还集成了蓝牙电话、收音机
以及SD卡槽和AUX、USB接口
所以此刻不耽误你们播放857
座椅为织物座椅
无论是从柔软度以及舒适度方面
都挑不出什么毛病
动力方面
这台车搭载1.6L自然吸气发动机
最大功率110马力
最大扭矩155牛·米
总结：
作为一台紧凑型车，它比高尔夫空间大，比途安更小巧，这确实是一台家用必选车型之一，而且二手车的价格11万左右，花钱买台这车，它不香吗？
【安全救命锤】 一按击破快速逃生 无惧水压水下轻松破窗而逃 ￥35 购买
