皮实耐造还能拉！新长安星卡1.5LGDI仅需“3.29”万！

说起＂致富小能手＂，在众多车型之中你都会想到哪款车型？绝大多数消费者都会是小卡和微卡，只需要用上几万块钱就能买到一台很实用的车型，尤其是在当前的主流微卡市场中，长安凯程的口碑和品牌认可度可谓是名列前茅。作为目前微卡领域的“扛把子”选手，长安凯程目前已经收获了极为优异成绩，在国内市场中称之为家喻户晓也没有问题，其中长安星卡为了满足更多用户的需求，长安凯程对这款微卡车型再次进行了升级，并打造出了更有产品优势的车型。如今，新长安星卡更是在年末带来了7000元现金直降，那么，新车有何亮点呢？

尺寸加长，装载能力有很大提升对于小卡车型，你最注重的需求是什么？对于创业人群来说优先考虑的是装载能力吧，往往装载能力更出色的车型也可以收获到更多消费者的认可与选择，那么，新长安星卡现在产品力表现如何呢？首先，从外观设计来看，新长安星卡延续了前款车型的设计，特别是前脸部分，几乎跟前款车型如出一辙，像单条幅的前进气格栅、四边形的散热开口以及红标的LOGO等都得到了保留。货箱尺寸车长是重中之重，在车身尺寸方面，新长安星卡的单排和双排车型整车尺寸的差距并不是非常大。从具体的数据表现来看新长安星卡单排车型的长宽高分别为4890（4630）/1610/1960（1890）mm，而新长安星卡的双排版本的长宽高为5175（4875）/1610/1960（1890）mm，二者轴距均为3200mm，因此双排版本额可以带来更为充足的车内乘坐空间。在同类别车型中，新长安星卡这套车身尺寸优势绝对算是比较大的货箱尺寸了，因此它的这套更大尺寸的货箱自然可以存放更多的货物。此外，值得注意的是，新长安星卡货箱的设计也是根据使用场景进行优化，底部为纯平设计，如此货箱设计可以说有很多的好处，比如你想要放一些大物件时，不用担心突起的轮毂区域会影响装载空间，同时，该车的货箱三面的挡板可以开启以及放倒，这样就可以三面装卸货物，有效提升装卸货物的效率。

车身框架构造“扎实”，安全稳定性有保障对于“载物”车来说，车身框架构造的牢固性比较重要的一个环节，毕竟运输的时候肯定要拉一些比较重的东西。新长安星卡的质量真是很可靠，皮实的很，新长安星卡这车和原来版本相比进一步强化了底盘，其最大有效载重高达1.1吨，所以平时单程货运能力是有明显提升的。而车架方面，它采用了钢比例超同级的高强度钢，这是保证承载更可靠的根本，另外值得一提的是，新长安星卡加长版后桥运用了6片式钢板弹簧结构，不仅加强了底盘的稳定性，而且又给安全运输上了一把锁，人民长安凯程考虑非常到位。此外，在安全性方面，新长安星卡的安全表现也进行了一定的优化，全车标配ABS+EBD，其行车安全属性也得到了一定的保障，同时，该车还经过了数十万公里的耐久测试，“开不坏”的属性得到了淋漓尽致的呈现。对于一款车来说，底盘的重要性不言而喻，而新长安星卡也对底盘进行了优化和升级，采用了比例超80％的车架高强度钢，既保障了底盘的扎实稳定性，也提升了车辆的安全性，让用户开着更放心。

1.5LGDI动力性能强劲，燃油经济出色在城配运输市场中，货车的排量都是较大的，其实并不然，微卡的小排量也可以用来拉货，比如今天咱们说的新长安星卡。在动力方面，新长安星卡搭载一台蓝鲸1.5LGDI发动机，传动力部分，与之匹配的是5挡手动变速箱，这套动力能够爆发出116马力的最大功率和153牛米的峰值扭矩，对于这样的动力表现，或许很多人会觉得不够用，然而并非大家想的那样，由于该车动力系统强化，实际用车过程中的完全不会吃力，即便是满载状态，爬坡也是相当有劲的。关于经济性，新长安星卡的燃油表现也不错，综合油耗在7L左右，对于这样一款“拉货微卡”而言，算是比较省油了。

结束语：从表现来看，新长安星卡此次升级可以说延续了家族一贯的优良传统，具有皮实耐造、保值率高等特性，综合表现优异。同时，在车身尺寸、货厢尺寸还有动力等配置表现上，明显领先于同级大多数微卡车型，更重要的价格相对而言较为便宜，目前3.29万的超低价格可以说诚意十足。对于现在想要买一台微卡来创业的话，不妨看看这款新长安星卡。

新车 |售价3.99万元起，五菱荣光新卡同级，新长安星卡上市

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从长安凯程汽车官方获悉，新长安星卡上市，此次共推出8款车型，指导价区间3.99万-4.99万元。该车可以看作2023款车型，动力部分搭载1.5升GDI自然吸气发动机，最大功率80千瓦，工信部综合工况油耗为7.1升/100公里，传动系统匹配5挡手动变速箱

新车特点

2023款 1.5升 单排标准版

2023款 1.5升 双排标准版

多种货厢规格

采用卤素尾灯

货厢内部空间规整

在设计和配置方面，新长安星卡在延续老款车型“X”形前脸基础上，使用新样式的横向点阵进气格栅，还增加醒目的“GDi”标识，提升了外观方面的新鲜感。参考老款车型来看，新长安星卡将继续提供单排、双排以及标轴、长轴版等车型，以满足用户不同载货用途的需求。

内饰较为简洁

标准版车型方向盘

带有大灯高度调节功能

手动空调

双色座椅

内饰方面，新长安星卡对整体布局进行了调整，中控台增加横向银色饰条并采用类似乘用车的隐藏式空调出风口，保留旋钮式空调控制面板，并为高配车型提供中央触控显示屏，提升了科技感。

动力信息

1.5升GDI自然吸气发动机

动力方面，新长安星卡搭载升级的1.5升GDI自然吸气发动机，最大功率80千瓦，工信部综合工况油耗为7.1升/100公里，传动系统匹配5挡手动变速箱。您觉得这个价格怎么样？欢迎留言讨论。

小身材也能干重活，长安跨越王X1微卡只要3.58万

【卡车之家 原创】在城乡镇物流体系中，除了轻卡、小卡，微卡作为个体户发家致富的工具，一直扮演着重要角色。那如何选择一款可靠耐用、安全舒适且超强承载的微卡？本期卡车之家给卡友们推荐的是长安跨越王X1栏板载货车，该车的售价只有3.58万元。

● 车辆使用场景化 这三点用车需求很重要

这款跨越王X1是聚焦短途物流、城乡配送等市场而打造的，针对此类运输场景，那么运营车辆需要满足：

1）动力性：城乡镇路况错综复杂，行人、车辆居多，频繁起步停车，需要有着较好的动力性能。

2）承载性：城市日需求量大，所需物资也多，所以为保证其适应性要求承载力较强，轻载重载皆可行。

3）舒适性：选微卡跑短途运输大多是刚入行的年轻卡友，所以在舒适性上要求较高。

● 91马力汽油发动机配5挡箱 底盘承载能力强

在动力方面，实拍车型搭载五菱柳机LJ469系列发动机，1.25L排量，符合国六排放标准，最大输出功率为67kW（91马力），扭矩是达到了118N·m。传动系统匹配的是5挡变速箱。

此外，有不同马力需求的卡友，也可以选择东安DAM16KR发动机，1.6L排量，马力达到122匹。装配东安DAT18R手动变速器,具有多锥同步环、一体式滑块同步系统,换挡精准、挡位轻便。

在底盘设计上，跨越王X1很有特点，采用贯穿式锰钢直大梁、9根圆管横向加强梁的设计，再加上8片高强度板簧、加强型后桥总成设计，还有可选单后轮、双后轮，都可以看着跨越王X1轻载重载皆可运输，能满足多种工况使用需求。

实拍车型是采用钢板弹簧前悬架、后单胎设计，前碟后鼓。轮胎尺寸为165R14LT，还标配有大尺寸真空助力刹车、ABS制动防抱死系统、双回路真空助力制动系统等。

该车轴距有2700mm、2990mm两种可选，搭载的栏板货箱尺寸为3050mm×1500mm×360mm。此外，该车为了满足不同卡友的用车需求，提供2.2米、2.55米、2.6米、2.71米的厢长版本（宽、高不变）。

● 小尖头造型 内饰配置以实用性为主

在外观设计上，跨越王X1延续了以往的造型设计，车头线条丰富，颜值颇高，给人一种小巧玲珑的感觉。而且该车头采用三层防撞设计，还有冲压式防撞梁，发生碰撞时能保护驾乘人员的安全。

我们再看跨越王X1的内饰设计，不管是单排还是双排，其车门的开度很大，而且还设计了内置式二级蹬车踏板，这样方便不同身高用户轻松上下车。

驾驶舱内的配置并不是很高，但内饰用料相比过去有很大提升，配置不高但功能齐全，主要以实用性为主。当然，该车的高配车型在中控台是配置有7寸多媒体彩色大屏，除了常规功能，倒车影像、手机互联、GPS导航等应有尽有。

跨越王X1的驾乘空间也是一大优势，据了解该车的驾驶室可加宽1.66米，宽敞的横向空间，其内部宽度比行业同类车型宽6-8公分。在纵向空间上，方向盘至座椅靠背63公分，腿部空间达到1米，即便身高1米8的卡友也会觉得驾乘宽敞舒适。

● 结语

相比卡友们也清楚，目前轻卡车型受限比较严重，各地都面临着上牌难、年检难等问题。那这款长安跨越王X1是好选择吗？毕竟该车在承载力方面还是不弱的。目前，这款长安跨越王X1在长安跨越济宁荣驰店，售价3.58万元，有购买需求的卡友可以前去咨询。（文/刘如权）

新车 | 五菱荣光新卡同级，新长安星卡开启预售，4.19万元起

文：懂车帝原创 陈旭明

新长安星卡

[懂车帝原创 产品] 近日，长安凯程宣布，新长安星卡开启预售，单排标准型预售4.19万元起，双排标准型预售4.49万元起。新车主要对设计和配置进行了调整，并升级搭载1.5升缸内直喷（GDI）发动机。

新长安星卡前脸设计调整

在设计和配置方面，新长安星卡在延续老款车型“X”形前脸基础上，使用新样式的横向点阵进气格栅，还增加醒目的“GDi”标识，提升了外观方面的新鲜感。参考老款车型来看，新车预计将继续提供单排、双排以及标轴、长轴版等车型，以满足用户不同载货用途的需求。

内饰方面，新长安星卡对整体布局进行了调整，中控台增加横向银色饰条并采用类似乘用车的“隐藏式”空调出风口，保留旋钮式空调控制面板，并为高配车型提供中央触控显示屏，提升了科技感。

动力方面，新长安星卡搭载升级的1.5升GDI自然吸气发动机，最大功率80千瓦，工信部综合工况油耗为7.1升/100公里，传动系统匹配5挡手动变速箱。

货运人“创富首选”，新长安星卡1.5L GDI只需3.29万元！

现如今，一辆汽车的用途多种多样，它不仅可以日常代步、远途自驾游等，甚至可以成为自己事业岗位当中发家致富的好工具，尤其是在运输行业中一款动力强劲跑得快还省油的车，想要月入过万轻轻松松，今天我要给创业人士推荐一款致富＂神器＂就是新长安星卡，顺便看看小老板们都是怎么用它发家致富的。这是一位用新长安星卡致富的水果摊小老板，据他表示，用新长安星卡有一段时间了，从提车回家再到摆摊或者偶尔给一些水果店送货，新长安星卡真的是风雨无阻的四处奔波，任劳任怨，从没出过什么岔子，长安品牌在质量上真是杠杠的，毕竟长安凯程旗下“神车”的名号可不是空口凭说，

购车成本更低这位老板就觉着总给别人打工，还不如去做点小本生意，一来自由二来还可以照顾家庭，听朋友推荐后，顺便自己也问了几个做小生意老板们的想法，就看中了这款汽车，现在新长安星卡经济又实惠，尤其是双十一期间现金直降7000元对于我们这些创业初期资金不够的人，大大降低了运营成本，只需要3.29万即可入手。

尺寸优势明显当时看到新长安星卡的时候，觉得外观看的过去就可以了，做生意还是以装载容量为主。新长安星卡有两款车型，一款是单排版本，另一款是双排版本，具体尺寸来看，单排箱长3.06米/2.8米，双排箱长2.55米/2.26米，装货空间更大，我选择的是双排款，平时都是自己开车出去拿货卸货，后排座椅可以用于平时载人或者装一些零散的货物。内饰品质优异新长安星卡虽然是一款经济实惠的货车，内饰的设计做的还是蛮符合我们的品位。新长安星卡内饰采用深黑的主色调，中控区域的对称式设计理念更显运动，车载收音机还可以在驾驶途中还可以来点音乐新闻，旋钮式的手动空调设计，操控感非常不错，这套内饰绝对可以用简洁大方来形容。除此之外，织物的座椅在3万左右的微卡也是很少见，而新长安星卡不仅坐垫舒适，同时座椅还支持有角度调节功能，双排款后面的座椅还可以用于平躺休息，整体来说新长安星卡的性价比真的非常高。

动力性能出众借助于长安凯程神车的动力和底盘，新长安星卡可谓是皮实耐用，提供1.5LGDI动力系统可供选择，传动系统匹配5速手动变速箱。此外，新长安星卡还配备了ABS系统，能够在车辆紧急停车时有效防止车辆轮胎抱死，让驾驶员在制动的过程中很好地控制方向，从而提高车辆的安全性能。还有一点让我很满意的就是，新长安星卡用了这么一段时间下来，油耗表现是真不错，百公里差不多在7.2L左右，可谓是经济还又省钱，现在每天驾驶我的新长安星卡在外面奔波，月入过万还是蛮轻松的。

总体来说，新长安星卡为创业者考虑，尤其是3.29万元超低售价非常适合前期启动资金不够的小老板们，从整车的配置以及1.5LGDI动力，绝对是当前极具性价比微卡车型，加上自身便捷、省油、能载等优势，新长安星卡绝对可以成为发家致富的“神器”。

新车 | 竞争五菱荣光新卡，长安神骐T30新车型上市，5.44万元起

文：懂车帝原创 陈旭明

图为长安神骐T30 1.6升舒适型标准车单排3.3米

[懂车帝原创 产品] 近日，我们从长安凯程获悉，长安神骐T30新增8款车型上市，包含单排、双排驾驶室版本，官方指导价区间为5.44万-5.99万元，动力方面搭载1.6升发动机匹配5挡手动变速箱。

图为长安神骐T30 1.6升舒适型标准车单排3.3米

具体来看，此次上市车型包含长安神骐T30单排3.3米、双排2.55米、单排3.6米、双排3.01米共四种车身类型，最大载重质量覆盖1495公斤-1855公斤。该车采用前、后钢板弹簧非独立悬架，充分满足装载需求，并提供电子助力转向。

配置方面，此次上市的长安神骐T30根据车型不同可提供胎压异常报警、ABS防抱死、EBD制动力分配、倒车影像、车内中控锁、织物座椅、前中央扶手、中央触控屏幕、蓝牙电话连接、手机互联映射、USB充电接口、卤素头灯、前电动车窗、手动空调等。

动力方面，长安神骐T30搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩158牛·米，匹配5速手动变速箱，官方标称的百公里综合油耗在7.9升-8.3升，发动机满足国六排放标准，可加注92号汽油，发动机供油方式为多点电喷。

五菱荣光新卡

以长安神骐T30的价格和尺寸来看，其竞争对手主要包括五菱荣光新卡（4.98万-6.68万元）、开瑞X6（4.79万-8.29万元）等。