新车 | 售价约人民币26万元起，日产新款西玛发布，天籁“兄弟”

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，日产正式发布2023款西玛车型。与2022款车型相比，新车主要在主动安全装备上有所提升，售价同步小幅提高。作为参考，2023款西玛海外起售价为38140美元，约合人民币26万元起。不过据日产透露，2023款西玛销售时间将截止至2023年年中，此后本代车型将正式停产。

作为年度改款以及停产前的最后一次更新，2023款西玛在外观和内饰等设计方面延续自老款车型。不过在配置方面，2023款西玛全系车型升级有Nissan Safety Shield 360系统，包括自动紧急制动、行人检测、车道偏离预警、远光灯辅助等。

与此同时，2023款西玛在中配版SR车型上还将提供一套黑化运动套件，包括19英寸熏黑轮辋、尾部扰流板、铝合金踏板、排气声浪增强系统和运动化悬架调校。

动力方面，2023款西玛全系搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大功率224千瓦，峰值扭矩354牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

2016款 东风日产 西玛 2.5升 XL 豪华版

从海外市场定价来看，日产西玛价格在天籁之上，不过车身尺寸略小于天籁。该车目前已诞生41年时间，共进行了8次迭代。作为日产最新Ambition 2030计划的一部分，该公司未来优先考虑新能源汽车发展，并将在2023年中正式停产西玛车型。此前，本代西玛曾由东风日产引入国产，2016款车型售价区间在23.48万-26.78万元。

人民币27万起，新日产西玛发布，3.5L V6,第四季度上市

知嘹汽车/阿伦

近日，一款沉寂了好久的车型再度走进了大众视野，那就是日产西玛。据悉，2023款日产西玛在海外市场迎来了正式亮相。此次亮相的西玛是现款的年度改款版本，其相应的配置水平比现款有了一个明显提升，预计此次将会推出3款配置的车型，起售价格为38140美元，约合人民币27万元。而且根据最新了解到的信息，新一代日产西玛将会在今年的第四季度展开交付，而且这次改款应该是当前车型的最后一次改款。全新改款后的日产西玛，到底怎么样，我们一起来看一看吧。

日产西玛背景介绍

日产西玛当年在市场上可是被誉为日产最漂亮的车型，这款车型也让日产在北美市场声名大噪。截至现在，西玛已经历经了40多年的发展，但是整车动力和价格一直被视为槽点，最终因为惨淡的销量，它不得已走上了停产道路。而且随着新能源时代的到来，日产也正在优先考虑电动汽车和先进技术，日产汽车表示：到2030年，其销量的40%将是全电动的，未来电动化会成为主旋律。不过2023款西玛的亮相，对于很多追求高颜值中级轿车的消费者来说，确实很值得期待。

运动款“天籁”

这次年度改款车型的外观和内饰基本延续了现款车型设计，在外观设计上，新一代的西玛与现款的设计风格相差不大，前脸配备了大尺寸进气格栅，蜂窝状的内部结构和U型的黑化格栅相搭配，显得极具运动感，就像一台运动加强版的“天籁”。

新车的侧面线条，非常运动，车身的线条也是比较丰富，A柱和B柱采用黑色涂装，还提供黑色运动轮毂、熏黑尾灯、黑色小尾翼、黑色后视镜。2023款西玛的车身尺寸数据为4897*1859*1435mm，轴距更是直接达到了2776mm，内部乘坐空间表现可以算得上十分优秀了。

但是在内饰上，就有些差强人意。平底式多功能方向盘是一大亮点，除此之外，并没有什么大的突破。新车上没有现在流行的中控大屏，也没有全液晶仪表盘。但是车内的做工和用料上还是非常用心的，车内大面积采用了软质材料来进行包裹，触感非常细腻、舒服。

动力升级，优势突出

配置方面，Nissan Safety Shield 360安全系统是新款西玛的标配，可以支持偏离预警、远光灯辅助等多项功能。除此之外，高级顶配版本的西玛的配置会更加丰富，比如半苯胺的真皮座椅和迎宾灯等。

在动力系统设计上，新车搭载的是一台3.5L V6自吸发动机，在传动方面配备的是CVT变速箱，在这两者的搭配下，新款日产西玛的功率最大能达到300P是，最大扭矩能达到354N·m，动力表现还是很强劲的。全新一代日产西玛在外观设计、动力表现上进行了很好的升级，相信整车在明年入华后，一定能够掀起不小的动静。

结尾

作为日产旗舰级轿车，日产西玛的定位其实非常尴尬，和天籁相比，价格高出一大截，直接拉高了消费门槛。日产西玛实际上已经拥有43年的历史，在此期间一共经历了8次换代更新。尽管在国内市场反响平平，却在北美市场非常畅销，甚至可以说家喻户晓。不过这款车也即将落幕，据悉在2023年中期，日产西玛将会停产。不知道各位车友会不会感到唏嘘。

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2023款日产MAXIMA上市，3.5L V6动力，售价26.6万元起

近日，2023款日产MAXIMA（美版）正式上市（国内称之为西玛），新车起售价38140美元（折合人民币约为26.6万元起）。新车外观及内饰延续了老款车型的造型设计，仅仅升级了Nissan Safety Shield 360主动安全系统。此外，新车继续搭载3.5L V6发动机，匹配CVT变速箱。

2023款日产MAXIMA（美版）正式上市

备注：2016年，日产Maxima通过合资生产的方式，由东风日产引入国内生产并销售（取名西玛），售价23.48-26.78万元，定位运动型轿车。从2016年-2020年，总销量不足5000台，最后只能悄然停产。

根据Nissan Ambition 2030计划，日产汽车正在优先考虑电动车和先进新能源技术。其中在美国密西西比州的Canton工厂已经完成改造，并将生产两款全新的电动车。

而根据日产官方消息：日产Maxima将于2023年中正式停产。这一举措也意味着，日产Maxima（西玛）纯燃油车型将结束其42年的历史使命。该车系后期将转为基于IM电动概念车打造，作为纯电车型重生。

日产MAXIMA历史回顾

• 第一代日产Maxima诞生于1981年（借助2.4升直列六缸发动机+后驱的设置，奠定了其它的运动属性）。
• 第三代车型——第五代车型（1989年-2003年），日产Maxima销量逐年增高，成为美国市场家喻户晓的畅销车型。巅峰时期，该车售价曾高达80多万元人民币。
• 从第七代车型开始，尤其是现款第八代车型，日产Maxima的销量便逐年降低（北美市场，2022年上半年仅售出3753辆，对比去年同期下降了62%以上）。

外观设计

作为年度小改款车型，2023款日产MAXIMA（西玛）延续了老款车型的造型设计，其中SR版车型整车采用了黑化处理。

细节设计上，新车前脸延续了日产V-Motion设计语言。前格栅采用熏黑蜂窝状造型设计，配上造型凌厉的前大灯组以及前包围黑化运动套件，即使是在2022年的当下，新车前脸造型设计依旧是十分的犀利动感。

来到车身侧面，新车侧面造型修长且动感，多条凸起的腰线设计也增强了整车的力量感。此外，SR版车型在车顶、车窗外沿、后视镜、轮毂、侧裙等处进行了熏黑处理，配合上哑光黑车漆，使得整车营造出了极佳的运动气息。

车尾部分，尾箱盖上设计有熏黑小尾翼、熏黑后尾灯组，同时后包围还配备了运动套件，并且还使用了双边共四出排气。

内饰设计

内饰部分，新车依旧延续了老款车型的内饰布局方式，中控台区域搭载了三辐式平底方向盘、7英寸液晶屏+机械式仪表、8英寸内嵌式中控屏。此外新车继续保留机械式挡把及各种功能按键。

配置方面，新车升级了Nissan Safety Shield 360主动安全系统，包括自动紧急制动、行人检测、车道偏离预警、远光灯辅助等。

动力单元

动力单元部分，新车全系搭载一台VQ系列3.5L V6发动机，匹配CVT变速箱，最大功率224KW（305Ps），最大扭矩354N.m。

此外，新车还配备了排气声浪增强系统和运动悬架。

日产新款西玛官图发布，约合人民币26万元起，搭载3.5L V6发动机

日产，作为日系汽车品牌的重要代表之一，它不管是在我们国内市场还是海外地区，都深得不少车迷朋友们的喜爱，毕竟，旗下车型不管是在舒适性还是燃油经济性方面，的确有着不错的表现，其中，日产西玛作为家族当中的B级轿车，在我们国内刚上市的时候，可以说是受到了不少国人的青睐，只不过后来由于种种原因，导致最后在我们国内停产停售，但是在海外地区，它却依旧备受欢迎。日前，小编从相关渠道获得了一组日产新款西玛官图，据悉，新车将会是最后一款日产西玛车型，下面就跟随小编一起来了解一下吧。

日产新款西玛，新车海外起售价约合人民币26万元，对于这样的价格，不知道你们有何看法？作为年度改款车型，日产新款西玛相较于2022款车型而言，外观设计方面并没有进行明显的调整，前脸依旧采用了V形镀铬装饰的进气格栅，加上硕大的车标LOGO标识，一定程度上提升了几分品牌辨识度，两侧犀利有神的大灯组，加上采用LED光源的日间行车灯，以及引擎盖上线条的隆起，给人一种年轻动感的视觉感受。侧面车身线条看上去较为简洁，凌厉的线条勾勒，提升了几分应有的力量感，多辐式的轮辋，加上大面积黑化处理的后包围，以及双边双出的排气布局，从而增强了整体的运动气息。

相较于外观，日产新款西玛内饰给人感觉较为稳重，中控区域依旧保留了大量的实体按键，液晶仪表盘以及内嵌式的中控大屏，倒是十分吸引人的眼球，看上去显得很有科技感，三幅式的多功能方向盘，搭配细长的挡把，增添了几分“战斗气息”，值得一提的就是，新车全系车型还升级有Nissan Safety Shield 360系统（包括包括自动紧急制动、行人检测等），所以在驾乘安全性方面自然也是得到了有效提升，大面积皮革材质的包裹，加上菱形缝线的处理，以及镀铬饰条的装饰，一定程度上增强了整体的档次感。

动力方面，日产新款西玛全系搭载3.5L V6自然吸气发动机，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，最大功率可达224千瓦，峰值扭矩为354牛·米，这样的动力性能表现，基本上能够满足大部分朋友的日常家用需求。综合而言，日产西玛作为家族当中的经典车型，一直以来都是深得不少车迷朋友们的喜爱，作为最后一款日产西玛车型，日产新款西玛相较于2022款车型，主要就是针对配置方面进行了一定程度的调整以及优化，你们对于日产新款西玛还有何看法，欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）

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2023款日产西玛海外发售，约合人民币26.77万起，搭3.5L V6发动机

日前，2023款日产西玛（海外称Maxima）在海外发售，售价为38140-44250美元（约合人民币26.77-31.06万元）。作为年度改款版本，2023款西玛配置水平与老款相比有一定的提升。据悉，2023款日产西玛将是当前一代车型的最后一次改款，销售至2023年年中，停产后该工厂计划生产新能源车型，其中在密西西比州的Canton已经完成改造，并将生产两款全新的电动车。

2023款日产西玛的外观和内饰设计布局与老款相比变化并不大，但新车将使用日产最新的品牌Logo。新车采用日产经典的家族式设计语言，前脸采用V-Motion进气格栅，上下格栅内部采用熏黑元素处理，两侧大灯造型犀利，LED日行灯带呈C字型，相比于目前日产旗下轩逸和天籁等车型，产西玛车型在设计上更为前卫。车身侧面，新车腰线由引擎盖位置一直延伸到尾部，带来不错的力量感。车尾部分，新车尾灯采用黑化处理并使用黑色饰条贯穿，下包围同样以黑色元素覆盖，排气布局采用双边共四出的样式 。

另外据了解，中配版的SR车型将拥有一套经过黑化处理的运动套件，包括尾部扰流板、铝合金踏板、19英寸轮圈等，并且还加入了排气声浪增强系统和运动化悬架调校。

内饰方面，新车依然保留中控台设计造型以及平底方向盘、内嵌式中控屏、非全液晶仪表、机械挡把等元素，相对而言较为老化。至于配置方面，2023款日产西玛标配了Nissan Safety Shield 360安全系统，支持行人检测、车道偏离预警、远光灯辅助等多项功能。另外，顶配版本还增加了半苯胺真皮座椅以及迎宾灯等配置，不过售价达到44250美元，约合人民币30.9万元。

动力方面，新车将继续搭载3.5L V6发动机，最大功率224千瓦，最大扭矩354牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

最后一代日产西玛上市，新增多款配置

日前，2023款日产西玛在海外上市，售价为38140-44250美元（约合人民币26.77-31.06万元）。据悉，这将是日产西玛最后一代迭代车型，日产官方宣布将于2023年年中正式停产日产MAXIMA。

作为改款车型，新车在配置方面做了升级，中配版的SR车型将拥有一套经过黑化处理的运动套件，包括尾部扰流板、铝合金踏板、19英寸轮圈等，并且还加入了排气声浪增强系统和运动化悬架调校。顶配车型新增半苯胺真皮座椅和迎宾灯等功能，全系标配日产Safety Shield 360安全配置。

新车的设计仍旧继续采用老款车型的设计风格，中网和前唇细节上还加入了镀铬处理，尾部尾灯采用黑化处理并使用黑色饰条贯穿。内饰依然保留内嵌式中控屏、非全液晶仪表、机械挡把等元素。

动力部分，搭载3.5L V6发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率224千瓦，最大扭矩354牛·米。