全新科鲁兹10万起跳，俊朗帅气又大气实用
说到科鲁兹，可能大多数人第一时间想到的，还是上面这款——老款科鲁兹。这款09年推出的车型，在当时有着相当不错的配置表现，俊朗帅气的外观放在今天也依旧引人注目，再加上售价合理定位准确，被广大吃瓜群众惦记和喜爱，当之无愧。不过有句话也是十分讲道理：不是旧爱忘不了，而是新欢不够好。这句话放在2016款科鲁兹上再适合不过了。新车一亮相，就被大家嫌弃了…这也怪不得别人，别的不看，就光外观，跟上一代的风格气质也差太多？甚至说老款科鲁兹是2016款科鲁兹的改款都有人信吧？简直是卖家秀和买家秀的差距…（可怜的2016科鲁兹）不过今天的主角，不是那个帅的科鲁兹，也不是那个长残了的科鲁兹，而是本小编我——思聪。好吧，我瞎说的，今天要说的就是雪佛兰痛定思痛，改了又改的全新2017款科鲁兹。
没错图中就是2017款科鲁兹1.4T 双离合领锋版，和我
今年8月，全新科鲁兹推出，共7款车型，其售价区间为10.99-16.99万元。
新款较现款在车身尺寸上有略微的提升。
全新科鲁兹的前脸设计，融入了最新的家族设计元素，采用分体式进气格栅，前大灯与上层格栅链接，看起来很像大哥迈锐宝XL。气质上更像经典和2016款的结合体。
新款科鲁兹的前大灯使用带透镜的远近光一体式卤素大灯和LED日间行车灯，造型上虽然没有经典的线条那么犀利有个性，但却凹凸有致，十分有层次感。
前脸部分的亮点就在于这部分的线条设计了吧，刚硬复杂有个性，非常好看！
新车的尾部设计，经过了全面的重新设计，包括采用了新样式的尾灯组、后保险杠等，同时取消了旧款车型贯穿车尾左右的镀铬条装饰，亮点依然是突出的车灯和繁复的线条。但是思聪觉得还是太过保守，明明可以做的更惊艳的。
【蝶翼式双座舱】内饰设计，工整对称，处女座福音。
配备7英寸的高清彩色触摸屏，装载了Mylink智能车载互联系统和安吉星4G-LTE车载WiFi，兼容Carplay，界面风格略low，反应速度不错。
炮筒式仪表盘。
多功能方向盘是通用集团的新款式。
旋钮上的显示会变化。
新车全系标配了自动启停、兼容苹果CarPlay功能的7英寸中控触屏、智能胎压监测系统、车身稳定控制系统等。此外，高配车型在此基础上还配备了自动泊车系统、侧方盲区报警以及电子手刹等配置。
新车的储物空间同样丰富，其在门板、驾驶员膝部前方及中央扶手箱处都设有实用的储物槽。
新车的乘坐空间表现也不错，得益于前排座椅的内凹式设计和加长38mm的轴距。前后排座椅舒适性也都不错，实拍车为真皮座椅。
头枕呐？
科鲁兹经典还有的眼镜盒哪去啦？
有点粗糙吧…这玩意做好点能用多钱啊，完美主义受不了了…
转向灯没有移到后视镜上，不洋气，哼！
实拍车有无钥匙进入和无钥匙启动。
马牌Conti Max Contact MC5轮胎，尺寸为225/45 R17,轮毂样式像五瓣花，比较中规中矩。
天窗打开面积为0.23㎡，采光面积为0.19㎡。
全新科鲁兹将继续配备1.4T及1.5L两款发动机，其中1.5L发动机最大输出功率为114马力，匹配6速手动或6速自动变速箱；1.4T发动机的最大输出功率为150马力，匹配的是7速双离合变速箱。
前麦弗逊独立悬架、后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架。
全新科鲁兹的竞争对手基本上包括了合资紧凑型车市场中的大多数车型，例如速腾、福克斯三厢版、威朗、思域等。这次的全新科鲁兹基于美版车型打造，它的上市也让作为过渡产品的“老款新科鲁兹”和在市场奋战多年的科鲁兹经典这两款车型宣布退役。不过貌似吃瓜群众对它的接受度还是没有科鲁兹经典那么高，尤其在价格上…指导价10.99-16.99万…你觉得呐？
最后！我说一下，为什么我要写这款车呢，还亲自献身当了车模，当然是因为…我领导…他曾是老款科鲁兹的车主，对科鲁兹有着常人不能理解的情结（我估摸是开着科鲁兹撩到了初恋吧…）现在新款来了！我当然不能放过这个好（拍）好（拍）学（马）习（屁）的机会，是不是！咩哈哈！【此处应该有掌声】
文 / 思聪 图 / 范范（我领导）、思聪
或8月22日上市 新一代科鲁兹部分配置曝光
【购车网 新车速递】日前编辑获悉，国产新一代科鲁兹将于8月22日上市，新老两代车型同堂销售，同时该车部分配置得到曝光。新车搭载1.4T和1.5L发动机，与之匹配5速手动、6速自动、DCG7速双离合变速箱。
新车外观更加时尚而且富有攻击性，采用了全新大嘴式进气格栅和大灯设计，并且配备了LED日间行车灯。而侧面则非常修长飘逸。看来，新一代科鲁兹依然主打年轻人的消费群体。
内饰方面，依然强调年轻运动范，采用双色内饰布局。另外，中央控制区按键和空调出风口采用了全新设计。方向盘由现款的四辐式变为三辐式，另外仪表也进行了重新设计。
新一代科鲁兹全系标配ESC车身稳定控制系统，另外，还有侧盲区智能警示系统、START&STOP启停技术、MyLink2.0智能车载互联系统、定速巡航等。值得一提的是，新车将配备APA二代智能泊车辅助系统，这套自动泊车系统包括多达12颗探测雷达，不仅可以实现常规的侧向停车入位，还可以实现垂直倒车入位的动作。
动力方面，将搭载通用全新研发的1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率110kW，峰值扭矩235Nm，与之匹配DCG 7速双离合变速箱。另外，还搭载了1.5L直喷自然吸气发动机，最大功率84kW，峰值扭矩146Nm，与之匹配5速手动和6速自动变速箱。
新一代科鲁兹部分配置曝光 将8月22日上市
日前，我们获得了新一代科鲁兹部分配置表，新车将8月22日上市。搭载1.4T和1.5L发动机，与之匹配5速手动、6速自动、DCG7速双离合变速箱。
新科鲁兹长宽高分别为4567/1786/1458mm，轴距为2662mm。新车外观更加时尚而且富有攻击性，采用了全新大嘴式进气格栅和大灯设计，并且配备了LED日间行车灯。而侧面则非常修长飘逸。看来，新一代科鲁兹依然主打年轻人的消费群体。
内饰方面，依然强调年轻运动范，采用双色内饰布局。另外，中央控制区按键和空调出风口采用了全新设计。方向盘由现款的四辐式变为三辐式，另外仪表也进行了重新设计。
产品名称
1.5L手动时尚版
1.5L自动时尚版
1.5L手动精英版
1.5L自动精英版
1.4T手动精英版
1.4TDCG精英版
1.4TDCG旗舰版
EPS电动助力转向（SSPS随动助力）
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博世9代车身电子稳定系统ESC
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后倒车雷达（4探头）
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倒车影像
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APA二代自动泊车辅助
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侧盲区智能警示系统
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后车门儿童安全门锁
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Onstar智能行车伙伴
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My link 2.0智能车载互联系统，8寸多点触摸电容彩屏，智能导航系统
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配置方面，新一代科鲁兹全系标配ESC车身稳定控制系统，其余配置上似乎让人难以满意，最低配两款车型没有配备倒车雷达，倒车影像为1.4T车型专属。配备APA二代智能泊车辅助系统，包括多达12颗探测雷达，不仅可以实现常规的侧向停车入位，还可以实现垂直倒车入位的动作，以及侧盲区智能警示系统，不过仅顶配车型配备。另外，My link 2.0智能车载互联系统、导航灯只有1.5L和1.4T两款高配车型可选装。
产品名称
1.5L手动时尚版
1.5L自动时尚版
1.5L手动精英版
1.5L自动精英版
1.4T手动精英版
1.4TDCG精英版
1.4TDCG旗舰版
发动机
1.5SIDI中置直喷自然吸气发动机
1.4TSIDI中置直喷涡轮增压发动机
排量
1490
1490
1490
1490
1399
1399
1399
最大额定功率（kW/rpm）
84/6600
110/5600
最大扭矩（Nm/rpm）
146/4000
235/1600-4000
变速箱
5MT
6AT
5MT
6AT
6MT
DCG7
最高车速（km/h）
185
180
185
180
200
200
200
综合工况油耗
6.0
6.2
6.1
6.2
5.9
5.9
5.9
动力方面，将搭载通用全新研发的1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率110kW，峰值扭矩235Nm，与之匹配6速手动和DCG 7速双离合变速箱。另外，还搭载了1.5L直喷自然吸气发动机，最大功率84kW，峰值扭矩146Nm，与之匹配5速手动和6速自动变速箱。
全新一代科鲁兹售10.99万-16.99万
全新一代科鲁兹售10.99万-16.99万
来源：经销商供稿 日期：2014-08-23（2014年8月22日）今日，在著名音乐人小柯打造的“出发，遇见新的自己”的音乐剧伴随下，雪佛兰新生代性能中级车——全新一代科鲁兹正式上市，共推出7款车型，售价从109,900元到169,900元。全新一代科鲁兹搭载了通用汽车全新动力组合，在同级市场中唯一全系标配中置直喷发动机，包括全新1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机、全新1.5 SIDI中置直喷自然吸气发动机，以及全新7速DCG智能双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱和全新6速手动变速箱。
上海通用汽车总经理王永清表示：“全新一代科鲁兹由通用汽车欧洲团队主导开发，是在通用全球新一代紧凑型中级车平台上诞生的全球首款上市车型，也是雪佛兰品牌契合年轻主流汽车消费群体需求而倾心打造的凝聚科技智慧的全新力作。凭借出色产品力，雪佛兰全新一代科鲁兹将为崇尚科技、乐于创新，勇于探索和突破的85后城市菁英带来最富乐趣的驾驶体验，并以科技智慧全新树立同级细分市场的品质设计、高效性能以及人性化配置三大标杆。“
车型1.5L SL MT 手动时尚版1.5L SL AT 自动时尚版1.5L SE MT 手动精英版1.5L SE AT 自动精英版1.4T SE MT 手动精英版1.4T SE DCG 精英版1.4T SX DCG 旗舰版官方指导价（元）109,900123,900119,900137,900138,900149,900169,900车型颜色：珍珠白、爵士黑、奥丁灰、流光银、魔力红、冰晶蓝
令人心动的造型设计 品质设计超越同侪
. 全新采用雪佛兰下一代设计语言，以“生命力美学”诠释“令人心动的造型设计”
. 空气动力学性能大幅提升，风阻系数仅为0.28
. 大量运用轻量化材质和最新技术，以高强度钢和热成型工艺打造轻量化车身，减重100公斤以上
作为雪佛兰明星车型，全新一代科鲁兹的造型设计由通用汽车全球设计团队通力协作而成，以“生命力美学”，诠释了雪佛兰下一代设计理念“令人心动的造型设计”，呈现“动感、精致、高效、创新”的设计风格。
全新一代科鲁兹传承雪佛兰经典跑车科尔维特设计理念，从概念车Tru140中汲取灵感，打造出整体流畅、简洁，又极具现代感的造型。无论是打破一体式几何设计的全新双格栅设计、经典“飞翼式双座舱”，还是较短的前后悬挂都增强了整车紧凑感与运动感。车顶采用快背（Fastback）设计，配以下倾的车头和上翘的车尾，整体提升空气动力学性能和燃油经济性，在德国的风洞试验测出的风阻系数仅为0.28。
全新一代科鲁兹内饰大胆使用大面积马鞍棕色配色，营造出高品位的内部整体空间感。同时，还将风挡下沿中心点前移，将四轮外扩，并采用向后延展的车顶弧线设计和更紧凑的发动机舱布置，令车内空间得到最大化利用，尤其后排膝部空间较现款车型更增加了22毫米，充分保证驾乘舒适性。值得一提的是，全新一代科鲁兹大量运用全新轻量化技术，其中72%车身运用高强度钢，同时在发动机、底盘和内饰等部位采用全铝及轻量化材质，整车重量减重100公斤以上。
通用全球最新动力科技高效性能傲视同级
. 国内同级车市场中唯一全系运用中置直喷发动机技术，全新1.5 SIDI中置直喷发动机为细分市场中独一无二的自然吸气直喷发动机
. 国内同级最高效的动力组合：全新1.4T中置直喷发动机和全新7速DCG智能双离合变速箱以及率先自动档标配start-stop智能启停技术，峰值扭矩达235Nm，而最低油耗仅为百公里5.9L
. 全系标配增强型瓦特连杆、全铝副车架和博世9代车身电子稳定系统ESC，带来更富乐趣的驾控体验
全新一代科鲁兹是在通用汽车全球新一代紧凑型中级车平台上诞生的首款车型，基于全新构架而打造，其中99%的零件都是全新设计。全新一代科鲁兹由欧洲团队主导开发，车辆测试和调校也绝大部分是在德国研发中心和纽博格林赛道完成，其更加强烈的欧洲车操控风格带给消费者前所未有的“Fun to Drive”驾控乐趣。
全新一代科鲁兹率先搭载通用全球最新一代Ecotec小排量动力总成，在同级市场中唯一全系标配中置直喷发动机技术，高效性能领先同级。其中，1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110 kW，峰值扭矩为235 Nm。与之匹配的是全新7速DCG智能双离合变速箱，它不仅具有换挡平顺灵敏、舒适安静、高效节油的优势，更通过优化设计充分满足中国消费者对可靠性的需求。1.5 SIDI中置直喷发动机则是细分市场中独一无二的自然吸气直喷发动机，最大功率为84kW，峰值扭矩为146Nm。它搭配的全新6速DSS智能启停变速箱，换挡更加舒适、紧凑和精准。与此同时，Ecotec动力系统通过全新设计并采用精湛工艺技术， 使得1.4T发动机比同级竞品更静音6分贝（静音50%以上）。
全新一代科鲁兹运用多样化的整车节油技术，比如轻量化设计的发动机和变速箱，同级车中率先大规模应用的Start&Stop智能启停技术，超低滚阻设计的高效节能轮胎等，使得最低油耗仅为百公里5.9L。同时，这款全新车型标配增强型瓦特连杆，底盘采用全铝副车架，辅以标配的博世9代车身电子稳定系统ESC，即使在高速转弯等特殊工况下仍能保证最佳的操控性和稳定性，给消费者带来更富乐趣的高品质驾控体验。
丰富周全的人性化配置智能科技引领同级市场
. MyLink2.0智能车载互联系统，配合8英寸智能显示屏，享受畅快互联生活
. 配备同级唯一的APA二代自动泊车辅助以及同级领先的侧盲区智能警示系统
. 72%车身运用高强度钢，配备全方位安全气囊和气帘，满足全球五星安全标准
全新一代科鲁兹在人性化配置上的表现堪称出类拔萃。在信息娱乐方面，它配备了MyLink2.0智能车载互联系统，采用行业领先并可与智能手机媲美的车载系统芯片，以同级领先的8英寸多点触控屏为操作窗口，带来视觉和触觉的双重享受。MyLink2.0系统内置了同级最强软件，可畅享智能导航，双屏互动及丰富的车载专属APP应用程序（“我的雪佛兰”、“行车助手”、“云电台”及“云电话”），再加上智能语音，为追逐时尚的年轻消费者打造不间断的互联空间。
在安全性方面，全新一代科鲁兹在开发时就充分考虑中国、欧洲和北美的安全法规要求，整车安全防护能够满足全球五星安全标准。它配备了同级唯一的APA二代自动泊车辅助，可通过12颗探测雷达智能识别车位，轻松完成路边停车或停车入库。而侧盲区智能警示系统能精准探测车辆两侧 3米及后方 3米范围的路况，在危险变道时会有灯光闪烁警示，避免因盲区而引起的变道事故。此外，全新一代科鲁兹72%的车身采用高强度钢，其中18%为屈服强度达到950~1250Mpa的热成型钢，并配有全方位安全气囊和气帘，为车内乘员和行人提供高标准的安全防护。
在舒适性上，全新一代科鲁兹的前排多功能舒适座椅采用人体工学高包覆设计和柔软真皮材质，具有3档电加热功能，乘坐更舒适；另有绿色节能恒温自动空调，可过滤空气中90%的PM2.5。
科鲁兹是雪佛兰旗下最具代表和号召力的车型。自2009年进入国内以来，科鲁兹车主至今已突破110万。随着全新一代科鲁兹的上市，这款基于全新产品架构研发，以“科技智慧”为产品核心理念的车型不仅将在细分市场树立全新的产品标杆，而且也开启了雪佛兰全球平台下一代产品上市的序幕。未来，全新一代科鲁兹将与现款科鲁兹一起征战市场，进一步增强雪佛兰品牌在细分市场中的竞争力，并满足紧凑型中级车市场消费者日益细分化、个性化的需求。
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10.99万起！雪佛兰新科鲁兹上市，话不多说直接看图
科鲁兹是雪佛兰旗下一款紧凑型轿车。网上车市从雪佛兰官方获悉，全新科鲁兹现已全新上市。新车共推出6款车型，售价区间为10.99-16.99万元，取消了1.4T双离合先锋天窗版和1.4创·战纪定制版车型。
全新科鲁兹前进气格栅采用了分体式设计，中网内融入了镀铬装饰，与两侧大灯组相连。车尾配备了“小鸭尾”扰流翼，此外相比现款车型，新车在尾部加入了“330T”和“320”尾部标识。新车长宽高分别为4666*1807*1460mm，轴距为2700mm。新车相比于丰田卡罗拉，在车身高度外均实现超越。
全新科鲁兹前内饰采用了对称式布局，使用了纯黑的配色方案，细节处加入了镀铬饰条。配置方面，新车配备了三辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶显示屏、仪表盘行车电脑和后视镜电动弯折等。
全新科鲁兹搭载了1.5L和1.4T两款发动机，1.5L发动机最大功率84kW，峰值扭矩146Nm，匹配6MT和6AT变速箱，6AT车型的百公里综合工况油耗低至6.1L；1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩240Nm，匹配7DCG变速箱。相比大众朗逸1.6L车型，新车在最大功率上占优。（网上车市 2017年9月1日 北京报道）
【原标题：雪佛兰全新科鲁兹正式上市 10.99-16.99万元】新款科鲁兹正式上市 售10.99万-16.99万元
近日，雪佛兰2016款科鲁兹车型正式上市，新车根据排量以及配置的不同，共推出了6款车型。售价区间为10.99万-16.99万元。新款车型使用1.5L 自动时尚天窗版替代了老款车型的1.5L 自动时尚导航版，且新车还采用了金属车漆，更全系标配胎压监测功能。
外观方面，新款车型的整体造型较老款车型而言并没有明显的变化，但颜色上却有了小幅改动。除珍珠白之外的所有车型都采用了档次感更高的金属车漆。
内饰方面，1.5L自动豪华版和1.4T DCG豪华版车型增加了黑色和马鞍棕色内饰，方便消费者选择。在配置方面，新车还全系标配了胎压监测功能。
动力方面，新车依旧搭载1.5L自然进气以及1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为84kW和110kW，最大扭矩分别为146Nm和235Nm。与1.5L发动机匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速器，而与1.4T发动机匹配的是6挡手动以及7挡双离合变速器。
