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海狮报价()

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-12-02 01:11:40 浏览次数:

海狮报价()

新车 | 售7.69万元起,7座/9座中型MPV,2024款鑫源金海狮上市

文:懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从鑫源汽车官方获悉,2024款金海狮上市,共推出8款车型,官方指导价格区间为7.69万-8.79万元。作为一次小改款车型,2024款金海狮设计预计保持不变,仅保留7座和9座座椅布局,提供1.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机两套动力。

本文配图均为2023款金海狮,仅供参考

2024款金海狮的外观设计预计与2023款车型保持一致,整体轮廓方正,前脸配备多边形进气格栅格,前包围也采用了经典的三段式布局,车尾则配备纵向布局的后尾灯组。车身尺寸方面,2024款金海狮长宽高分别为4890/1700/1995毫米,轴距为3185毫米。

内饰方面,2024款金海狮依旧延续了传统的对称式布局,全系标配胎压监测、手动空调、主/副驾驶安全气囊、织物座椅、前电动车窗等配置,中高配车型还搭载了8英寸中控屏并具备倒车影像功能。

动力部分,2024款金海狮提供1.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机两套动力。其中,1.5升自然吸气发动机最大功率82千瓦,峰值扭矩为146牛·米;2.0升自然吸气发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩为200牛·米。传动系统方面,两套动力均匹配5速手动变速箱。

2023广州车展:预计价格区间20-26万,比亚迪海狮07 EV首发亮相

11月17日,比亚迪携海狮07 EV亮相第21届广州车展。新车是海洋网首款中型纯电SUV,也是全新海狮IP的首款车型。作为比亚迪e平台3.0的代表作品,海狮07 EV还将搭载比亚迪最新一代智驾技术,预计价格区间在20-26万元。

外观层面,海狮07 EV整个前脸延续Ocean X概念车风格,这种X型结构代表了未来科技,以及海洋气息。家族式的海悦双U悬浮式车灯造型犀利,是整车设计的点睛之笔。

提到轿跑,少不了溜背式设计,海狮07的车顶线条跟这个双腰线,也呈现出轿跑SUV的运动气息,另外还有大尺寸宽体轮眉,搭配五幅式轮圈,车身比例更加协调。

来到车尾,海狮07 EV整体车身外扩的轮廓十分清晰,车尾层次分明,贯穿式动势尾灯设计独特,点亮后更具辨识度,同时搭配参数化分布的点阵光源,模仿海浪翻涌瞬间翻起的浪花形态,层层渐变,姿态优雅。

此外,海狮07 EV的尾部还首次使用了进化版的LED后发光LOGO技术,能够呈现出金属质感和半透发光两种状态,凸显整车科技质感。

车身尺寸上,海狮07 EV的长宽高分别为为4830×1925×1620mm,2930mm的超长轴距达到了中大型SUV的水准,可以为用户提供充裕的内部空间。

此外,海狮07 EV还将搭载后驱/四驱动力架构、iTAC技术,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并配备云辇C智能阻尼车身控制系统,满足驾乘人员多样化的出行需求。另外,在智能化配置层面,海狮07 EV还搭载比亚迪最新一代智驾技术,进一步满足用户对于智能出行生活的需求。

海洋网成立三年以来,累计销量已经超过170万辆,尤其是在今年前10个月,不到一年时间里,海洋网销量已经突破100万辆,实现了跳跃式的快速发展。随着海狮07 EV的上市,也将与此前的海鸥、海豚、海豹以及宋PLUS新能源等形成合力,进一步拓展海洋网的产品矩阵,为销量提振带来新的助力。有关新产品的更多信息,牛车网也将持续关注。

港口海狮,一台也是批发价

各位老板大家好,今天给大家拍一台丰田海狮,现车手续齐,目前的售价是四十二万五,有六座、七座、八座和九座,还有十三座的版本。

目前这台车是v6的三点五汽油的,十七寸的轮毂,带有备胎,手动空调,多功能的方向盘。十三寸目前挂的是黄牌,是货车曝光的,其他是商务车报关,价格还是有一定区别。

有感兴趣老板请打电话加微信:幺五五七二二七七零零零,裸车售价是四十二万五,后期需要升级改装就另外的计算成本。

有感兴趣老板请私信关注,谢谢大家的收看。

爆款预定?海狮07或20万起,锐歌杀进30万内,新款飞凡R7不到19万

最近开幕的广州车展非常热闹,懂哥也在第一时间为大家带来了许多新车的实拍和介绍,但由于时间和精力有限,难免会有所遗漏,比如下面这四款新车,它们就各具看点,尤其是最后两款在降价后的性价比十分突出,不能错过。

比亚迪 海狮07

在今年的上海车展上,比亚迪带来了一款名为“宋L”的概念车,8月份则正式发布了其量产版本,但让人没想到的是,本届广州车展上,比亚迪突然推出了一款全新中型SUV——海狮07,从设计和参数配置来看,它完全可以算作是海洋网的宋L。

海狮07的前脸大家应该很熟悉,采用了与海豹同款的Ocean X概念车设计,标志性的C字形日行灯配合三段式进气口非常运动化,发动机舱盖上还有多条隆起的筋线,侧面是新车最大的亮点之一,车顶线条从B柱开始快速下滑形成溜背设计,上扬的肩线与双腰线带来了俯冲的视觉效果,尾部则采用了贯穿式尾灯以及扰流板,层次分明,颜值放在整个比亚迪家族都很能打。可惜海狮07的内饰目前暂未公布,其它方面,新车基于比亚迪e平台3.0打造,采用电池车身一体化CTB,并搭载比亚迪最新的智驾系统,如果价格定在20万左右,你会考虑它吗?

星途 瑶光C-DM

今年年初,奇瑞旗下的中高端品牌星途正式发布了全新中型SUV——瑶光,15.28-20.28万元的售价颇有点同级卷王的意味,尤其是在配置层面,可惜动力上只有2.0T发动机+7DCT变速箱的组合可选,虽然性能很强,但对手都在大张旗鼓搞插混、增程,单一的燃油动力确实没有太多竞争力,于是瑶光C-DM便来了。

新车其实早在上海车展就已首发,但直到年底的广州车展上才曝光了内饰及其它信息,只是整体相比燃油版变化不大,最大的亮点无疑是那套插电混动系统,它由1.5T发动机+电动机组成,其中采用米勒循环的1.5T高效混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m,双电机车型还会搭配3档DHT变速箱,0-100km/h加速仅4.26秒,纯电续航165km,馈电油耗4.2L/100km,综合续航里程超过1400km。配置方面预计也将与燃油版保持一致,包括高通8155芯片、地平线J3辅助驾驶芯片、50W手机充电、全速域ACC/AEB、电动尾门等等,只是从燃油版的价格来看,新车可能要卖到20万以上了,如此一来就要和比亚迪唐、领克08刚正面,你觉得胜算大吗?

凯迪拉克 锐歌

厂商指导价:29.77-41.97万元

还记得在2021年底的广州车展上,凯迪拉克锐歌展台可谓水泄不通,很多人都以为它将成为未来的销量热门,但实际上它的月销量可谓惨不忍睹,直到今年年中进行了一波降价后,月销量才从两位数提升到三位数。或许是尝到了些许甜头,在广州车展上,凯迪拉克锐歌又推出了后驱标准续航豪华版车型,售价仅为29.77万元,再度大幅拉低下限,要知道锐歌上市之初的起售价可是高达43.97万元。

而如今,你只需花不到30万就能买到一辆后置电机的纯电平台豪华中大型SUV,同价位基本上找不到能与它对标的车型,而且即便是入门的后驱标准续航豪华版,配置上也没有过多阉割,主要是缺少了SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统、手机无线充电、第二排座椅加热等功能,其余的诸如33英寸环幕式超视网膜屏、19喇叭AKG扬声器等配置一样不落,性价比极高。不过新车的电池包容量缩小至68.4度,因此续航也只有502km,但是看在这个价格以及潜在的优惠上,还是很值得考虑的。

飞凡 R7

厂商指导价:18.99-38.99万元

飞凡R7作为品牌旗下的首款车型,凭借着中大型SUV的定位、拉满的配置以及强劲的动力表现,在上市之初就吸引了很多人的关注,其中就包括懂哥,而且不到28万的起售价在当时看来还颇有性价比,但实际销售状况却不尽如人意,月销量一直在100辆左右徘徊。为此飞凡也只得狠下心来,近日在广州车展推出了2024款R7,起售价仅需18.99万,直降9万的幅度惊诧众人。

更夸张的是,入门的2024款进阶版相比2023款后驱屏霸版在配置上几乎没有阉割,甚至还多了几项功能,狠狠背刺了老车主一把,要知道2023款车型今年年初才上市,如今才一年不到。至于动力和续航部分,2024款进阶版虽然也只配备了77度的电池包,但续航反而由老款的551km涨至570km,不得不说飞凡太实诚了,值得一提的事,搭载英伟达Orin X芯片,拥有高阶智能驾驶辅助功能的Pro版才20.99万元,甚至对小鹏G6都造成了威胁。此外飞凡的轿车车型F7也推出了18.99万的入门版,同样卷得飞起,毕竟再不发力,就要被淘汰了。

广州车展|比亚迪海狮07 EV首发亮相,预计20万元起售

21世纪经济报道记者 宋豆豆 广州报道

正在举行的2023广州车展上,比亚迪海洋网旗下首款中型纯电SUV——海狮07 EV全球首发亮相,预计价格区间为20万-26万元。

作为全新海狮IP的首款车型,海狮07 EV基于比亚迪e平台3.0打造,采用电池车身一体化CTB(Cell to Body)技术,并将搭载比亚迪最新一代智驾技术。车身外部尺寸为4830×1925×1620mm,轴距为2930mm。

“未来,海洋网会将SUV车型整合为海狮IP,将轿车车型整合为海豹IP,形成双子星战略。海洋网最终将形成海鸥、海豚、海豹、海狮等海洋系列IP。”比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓在接受采访时表示,每一个IP匹配比亚迪两大技术平台,与e平台3.0纯电和DM-i超级混动深度捆绑。

值得一提的是,三季度日赚1.13亿元的比亚迪10月销量继续高歌猛击,当月新能源汽车月销量首次突破30万辆至30.18万辆,同比增长38.6%;今年1-10月,累计销量238.15万辆,同比增长70.36%,已完成年销量目标(300万辆)的近八成。若接下来两个月保持这一增速,300万辆年销目标有望达成。

其中,王朝网和海洋网均是比亚迪主要的销量来源,10月比亚迪品牌王朝网和海洋网共销售28.96万辆,同比增长33.4%,贡献了整体销量的九成以上。

为全力冲击年度目标,比亚迪打响了11月车市降价的“第一枪”。11月1日,比亚迪官宣,消费者于11月1日-11月30日购买驱逐舰07、护卫舰05冠军版、海豚、海豹冠军版、宋PLUS冠军版等比亚迪海洋网相关车型可享受大幅优惠,优惠幅度从0.5至1.8万元不等,同时全系享2年0息、至高可享8000元置换补贴、2年免费云服务等。

国金证券研报认为,预计比亚迪今年第四季度累计销量将超90万辆,顺利达成全年交付目标。

除了海狮07 EV外,腾势和仰望也亮相广州车展。其中,腾势汽车推出了腾势D9 PREMIER创始版四座量产版车型,并宣布了腾势N7智驾功能OTA的推送节奏,即今年12月用户推送高速NOA,明年一季度陆续推送城市NOA,今年12月交付高快智驾选装车辆;仰望汽车则发布了仰望超跑平台和易四方概念车。

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