与现代悦动一样大，这款合资轿车自动挡仅7万多起，还买帝豪？

目前许多国外汽车品牌在国内都有两家合资车企，“孪生车型”也非常多，例如本田的凌派和享域、缤智和XR-V，丰田的奕泽和C-HR、卡罗拉和雷凌等。现代集团同样也存在许多“孪生车型”，例如我们今天要介绍的起亚福瑞迪和现代悦动就属于“孪生车型”。

国产福瑞迪上市的市场挺早的，作为赛拉图的升级车型，2009年6月就正式推出市场，迄今已有10年的时间。作为与现代悦动同平台打造的紧凑型轿车，福瑞迪除了在车身高度上与现代悦动略有不同外，其他尺寸和轴距都是一样的。按惯例，起亚福瑞迪在定价上也略低于现代悦动。4月10日，2019款福瑞迪上市，仅推出四个配置车型，定价7.88-10.28万元，满足国六排放标准，目前终端可以提供1万左右的优惠。

福瑞迪的长宽高分别为4510×1750×1470mm，轴距2650mm，仅车身高度比现代悦动矮15mm，其他参数一致。与吉利帝豪拥有相同的轴距，三围则略小些。在实际乘坐体验上，身高1.74米的体验者坐进驾驶位，头部空间约为一拳左右；来到后排，头部空间同样为一拳，腿部空间则有2拳的距离，乘坐体验跟现代悦动一致。后排地板中间有凸起，不过对乘坐舒适性影响不大。

配置上，以入门级的2019款 1.6L 手动舒适版 国VI车型为例，指导价7.88万，终端售价6.88万左右，配备有前排气囊、制动力分配、发动机启停、遥控钥匙、多功能方向盘、织物座椅、座椅调节、蓝牙/车载电话、电动车窗、外后视镜电动调节、手动空调等，配置相对简单，并不建议购买。不过相比稍贵点的入门级现代悦动，多了发动机启停、多功能方向盘、蓝牙/车载电话等配置。

更受欢迎的2019款 1.6L 自动风尚版 国VI车型，指导价8.48万元，终端售价7.48万左右，除了升级为6挡手自一体外，相比入门级车型增加了胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、上坡辅助等，虽然多媒体配置并没增加，但性价比还是非常高的，推荐购买。这款自动挡车型相比指导价8.58万的吉利帝豪自动挡入门级车型，价格基本相同，当然帝豪的配置也会略高些。

2019款福瑞迪以“DESAIGN KIA”设计理念出发，虎啸式家族前格栅，拥有不错的精致感，看着也算比较时尚。车身侧面属于典型的家用车风格，车尾部分虽然没有太多亮点，但也属于比较耐看的类型。福瑞迪的中控台采用T字型设计，简洁而富有立体感，内饰硬塑料多，但做工还算精致。

动力系统方面，起亚福瑞迪搭载1.6L自然吸气发动机，与之相匹配的是6MT及6AT两款变速箱，其最大马力达123Ps，峰值扭矩达到151Nm，工信部百公里油耗5.3-5.7L/100km，算是比较经济节油的。

如果您的购车预算是7-9万，您会选择起亚福瑞迪吗？还是选择价位相近的现代悦动、大众桑塔纳、吉利帝豪等车型？欢迎谈论。

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7.99万起售，新款现代悦动“加量不加价”，能把帝豪GL拉下马？

最近，北京现代在官网上正式发布了新款悦动。听到“悦动”二字，疆哥相信很多老司机应该不会感到陌生。早在2008年，当时的第四代伊兰特在国内上市就取名为悦动，后来的第五、六代又分别叫朗动与领动。虽然名字一直“动来动去”，但说到底英文名都是Elantra。

然而，现在摆在我们面前的这款悦动，实际上与前几代伊兰特并无太大关系，只是一款由现代开发的中国特供车型。一句话，套上第四代的名字，只是为了和大家套套近乎罢了。

有趣的是，北京现代刚刚推出的这款全新悦动，7.99万 - 11.59万的售价都刚好比帝豪GL的7.88-11.58万高一丁点。无论是定价还是定位，悦动看起来都有对标帝豪GL的意思。而作为吉利在2018年推出的第一款新车，新款帝豪GL自上市以来一直热度不减，月均10000+的销量足以称得上是自主品牌紧凑型轿车的扛把子。

那么，现代这次推出降价增配的新款悦动对标帝豪GL，是名副其实还是自不量力？下面就让疆哥带着大家就这两款车做一下全方位的对比。

是的，你没有听错，新款悦动外观和内饰都不变！对比悦动的前几代“表亲”伊兰特圆润的车身线条，悦动的线条更为硬朗，大量的直线赋予了它更多的棱角，可以说是竭尽全力地在年轻化了。

正面的如意型雾灯镀铬装饰条，宝瓶口型进气格栅，都能看到现代在中国化上做的努力。

侧面线条灵动，而车尾的设计则稍显简单，尾灯之间大面积的留白让使得整个视觉重心上移，有些头重脚轻。

反观帝豪GL，家族式的水滴涟漪式格栅彰显着自己的身份，LED日间灯采用鹰眼仿生设计，看起来更加凌厉。

而车身侧面的内凹式腰线还有微微探出的小尾翼，可谓是运动感十足。尾部方面，帝豪GL更令人惊喜。

吉利这次将尾部的LOGO抹去，将英文名GEELY刻在连接尾灯的镀铬条上，显得简洁而不失品质感，乍一看倒有点沃尔沃的意思。外观方面孰优孰劣，还是要看个人的口味。车身尺寸方面，帝豪GL全面占优，尤其是在整车长度上堪称碾压。

与外观相同，全新悦动同样沿用了2017款的内饰，没有太多画蛇添足的装饰扰乱视线，功能分区足够清晰，突出了实用性。中控部分全部采用硬塑料材质包裹，稍显廉价，但放在这个价位也是说的过去的。8英寸的触控屏突出于中控台之上，看起来总有种后期自己加装的感觉，显得格格不入。

相比而言，帝豪GL在内饰上就显得用心多了。这套从博越开始沿用至今的设计风格原创度高，层级分明，外界评价一直不错。同样是8英寸的触控屏，吉利却将大部分的实体键虚拟化，使得整体观感更具一体性。值得一提是的，帝豪GL还在诸如空气净化出口、内饰灯、天窗开关处等许多小细节上加入了云纹元素，这些小彩蛋看似无关紧要，却能给人一种认真设计，认真做车的感觉。

降价增配无疑是全新悦动的最大卖点了。本次悦动取消了高配手动挡这样颇为鸡肋的版本，加入更受欢迎的低配自动挡，这样的产品序列调整策略无疑是明智的。此外在增配的同时，现代不但没有升价反而还做了不同程度的小幅降价，这样“加量不加价”的销售策略相信应该会吸引到不少消费者。

就拿本次新加入的自动低配版来说吧，比起手动低配版多了车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、倒车雷达、驾驶模式选择、驾驶位高度调节等配置，而售价只高了5000元。被动安全配置方面，低配自动挡增加了前排侧气囊，售价相对于现款降低3000元。在拉低了自动挡的入门门槛的同时并没有大幅提高售价，现代这次还算颇为良心。除了安全配置之外，新车的舒适性配置就比较稀缺了，8英寸显示屏、Carplay和Carlife的智能手机互联系统只适配于自动中高配车型，而低配车型也将无缘搭载蓝牙功能，这使得悦动在智能化娱乐化方面全面落后于帝豪GL。

然而，不仅价格稍低于悦动，帝豪GL的性价比显然也悦动高得多了。从全系名称都带“智联”二字来看，“智趣互联”是新车的一大卖点。除了常见的手机映射，像科大讯飞智能语音系统、高德车载导航以及APP智能控制系统等功能的加入，都使得帝豪GL的科技感及可玩性高于全新悦动，看起来更像是一款为年轻人准备的车型。吉利这次还将原有的ACC自适应巡航系统的适应速度，从30-150km/h扩大至0-150km/h，能实现随前车减速至完全停止，也能随前车从静止起步，但可惜不会全系标配。

动力方面，全新悦动全系都将搭载1.6L的自然吸气发动机，最大功率为90.2kW，峰值扭矩为151N/m，出门买菜城市代步基本上是满足了。手动档与自动档分别搭载的是6MT与6AT，全系配备麦弗逊式独立悬架加扭力梁式半独立悬架的悬架系统。自动挡标配的驾驶模式功能配备节能、舒适、运动三种模式可选。从账面数据来看，新车在动力上并没有太多的槽点。

而帝豪GL除了沿用老款的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机。实际上，这款1.4T发动机此前就已经搭载在远景S1上，相比之前的1.3T发动机，它的最大功率只增加了3kW，但峰值扭矩提升了30N·m。而与其1.4T发动机相匹配的是6速双离合变速箱，标称综合油耗为5.9-6.9L。相比于悦动的6AT，似乎帝豪GL让消费者有些犹豫，好在近几年国产双离合的品质有所提升，改变不少人对双离合的看法。

一番比较下来，不难看出，在整体性价比上帝豪GL的表现可以说是完胜降价增配后的悦动了。而除了帝豪GL，消费者还有科沃兹、捷达、锋范、福睿斯等大量同级车型可供选择，悦动又能排到第几呢？事实上，悦动的缺乏竞争力不过是一个缩影，折射出的是韩系车在中国市场面临的困境。

曾几何时，韩系车凭借俊朗的外表、较高的性价比以及在中低端市场车型上的积极布局，再加上恰逢中国乘用车市场波澜壮阔的成长期，在中国实现了十年的保有量飞速攀升。但由于自主品牌崛起的挤压以及核心技术的缺失，韩系车在华销量开始逐渐走低，而近年来中韩两国微妙的关系，不过是压死骆驼的最后一根稻草罢了。以前我们谈到的韩系车，在耐用性、性价比、外观这几块还算可圈可点。可面对如今自主品牌汽车激烈的竞争，现在的韩系车还剩下什么竞争力呢？恐怕只剩下的品牌影响力和性价比了吧。

最高降1.2万，悦动/锋范等三款7-9万合资紧凑型车11月行情

皮实耐用，价格不贵，三款7-9万合资车优惠出炉，最高降1.2万

如今主流合资紧凑型轿车的售价基本都在10万以上，例如最受欢迎的大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等，主力车型售价都超过10万元。但10万以内的合资紧凑型轿车也有不少，且许多车型也非常热销，例如我们昨天向大家介绍的桑塔纳、科鲁泽等。今天，购车网小编带大家去看看另外三款合资紧凑型轿车在11月份的行情，最低售价6万多起，主销车型售价7-9万元，相比国产的吉利帝豪、长安逸动等车型也不是贵很多，感兴趣的朋友可以关注下。

北京现代悦动

指导价：7.99-11.59万

优惠幅度：1.1万元

终端参考价：6.89万元起

现代悦动最近两个月的销量不错，继9月份销量达到8519辆之后，10月份销量继续攀升，达到10381辆，成功进入“万辆俱乐部”。日前，购车网编辑从北京现代北京经销商处获悉，现代悦动国六版全系优惠1.1万元，售6.89万元起。以下是现代悦动在北京地区的终端参考售价：

车型简介：2018款悦动针对产品线的车型布置进行了调整。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4510/1765/1470mm，轴距为2650mm。新车搭载1.6L动力，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

本田锋范

指导价：7.98-10.68万

优惠幅度：最高优惠1.2万元

终端参考价：6.78万元起

目前国内大部分地区都已经执行汽车国六排放标准，仅提供国五车型的本田锋范销量也受到了影响，月均销量不到3千辆。近日，购车网编辑从广汽本田长春地区经销商处获悉，本田锋范目前最高优惠1.2万元，最低售价6.78万元起。以下是本田锋范在长春地区的终端参考售价：

车型简介：2019款锋范整体沿用了老款车型的主体设计以及配置。长宽高分别依旧是4450mm/1695mm/1477mm，轴距则同为2600mm。2019款锋范继续搭载了地球梦的1.5L自然吸气发动机，并与5速手动或CVT无级变速器相匹配。

起亚福瑞迪

指导价：7.88-10.28万

优惠幅度：1.0万元左右

终端参考价：6.88万起

从2009年上市至今，起亚福瑞迪至今已经在国内走过10年的时间，堪称车市的一员老将。4月10日，2019款福瑞迪上市，新车搭载1.6L动力，推出国五/国六车型供选择。目前福瑞迪在各地的优惠幅度相差较大，但基本都在1万元左右的水平，起售价6.88万左右。以下是起亚福瑞迪国六版在上海地区的终端参考售价：

车型简介：2019款福瑞迪采用“DESAIGN KIA”的设计理念，显大气与精致。新车长宽高分别为4510×1750×1470mm，轴距2650mm，相比桑塔纳等入门级紧凑型轿车，福瑞迪在空间上占有优势。

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售9.98-12.08万 北京现代新款悦动上市

[汽车之家 新车上市] 日前，北京现代推出了2015款悦动车型，新车分为四款，售价区间为9.98-12.08万元。

北京现代2015款悦动 指导售价车型售价（万元）1.6L手动舒适型9.981.6L自动舒适型10.981.6L手动豪华型10.981.6L自动豪华型12.08

2015款悦动取消了1.6L顶配及1.8L所有车型，车型数量由原来的10款变为4款。外观方面，新款悦动前脸改为网状格栅造型，底部雾灯区域的造型也采用“L型“样式并配备雾灯一体式LED日行灯。此外，新车的轮圈造型也有所变化，车身颜色方面有六种车漆可选。

配置方面，新款悦动装有电子防眩目后视镜、倒车影像等。另外，新车配备的1.6L发动机最大功率为123马力，峰值扭矩为155牛·米，与发动机匹配的是5MT或4AT变速箱。（文/汽车之家 齐天翔）

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北京现代新款悦动正式上市 售7.99-11.59万元

悦动是北京现代旗下紧凑型轿车，今年前4月销售近9,300辆。网通社从北京现代官方获悉，2018款悦动正式上市，共推出5款车型，售价区间为7.99-11.59万元。新车外观基本延续现款车型设计，同时针对配置进行升级，新增自动悦目版车型代替手动悦心版。动力上，新款悦动搭载1.6升自然吸气发动机。

北京现代新款悦动 官方指导价 排量 车型 售价（万元） 1.6升 手动悦目版GL 7.99 自动悦目版GL 8.49 手动悦值版GLS 8.89 自动悦值版GLS 9.99 自动悦心版DLX 11.59 制表：网通社 Internet Info Agency

新车前脸采用多横幅进气格栅，中间及周围带有镀铬饰条点缀，整体造型十分抢眼；两侧鹰眼式大灯组较为犀利，内部加入LED日间行车灯，具有辨识度。这款车前保险杠两侧采用黑色饰板点缀，内部嵌入圆形雾灯。

新款悦动尾部造型简洁，尾箱上沿小鸭尾设计配以横置式尾灯，更显运动。底部保险杠两侧带有反光板，且尾排采用隐藏式设计。

内饰方面，新车整体配色以黑色为主，三辐式多功能方向盘辅以银色装饰点缀，更显精致。中控台配备悬浮式显示屏，横置空调出风口造型精美，富有立体感。

配置方面，自动悦目版在入门车型基础上，增配车身电子稳定系统、上坡辅助系统、胎压监测、倒车雷达、驾驶模式选择、驾驶席座椅高度手动调节等。而悦值版车型新增前排侧气囊等；顶配自动悦心版增配了驾驶席座椅电动8向调节。

动力方面，新款悦动搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩151牛米。传动系统方面，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。（图/文 网通社 周岳）

高颜值悦动，8.49万元起，百公里油耗低至5.6L，性价比是真不错

在前几年，还有很大部分人觉得合资车比国产车优秀，因此买车的时候，只会考虑合资车。可随着国产车的不断发力，国产车凭着高性价比、高配置等优势，获得了消费者的认可。因此，很多人扭转了观念，不再只考虑合资车。这样的转变，让合资车也感受到了竞争压力。其中，处于边缘化的合资车更是如此。

韩系车如今就是处于这样尴尬的境地，虽然韩系车外观时尚亮眼，性能也不错，但是比起日系车、德系车，就是差了那么点感觉。在被众多德、日系车占据的合资车市场上，韩系车显得平平无奇，销量始终不给力。不过，不能因为这样就全盘否认韩系车，有的韩系车还是不错的，比如今天要为大家讲的这款韩系车——悦动。

外观方面：从前脸看，我们会觉得悦动给人一种年轻、时尚的感觉，2020款悦动采用了多边形进气格栅，彰显气场，提升了整个车脸的颜值，再加上凹陷设计的黑色中网，更是显得帅气逼人，带出了一种不拘一格的酷劲。周边的银色饰条，设计也不一般，细节处理得很到位，增强了车子的美观性。两旁锐利的大灯组，造型饱满，微微带出了几分呆萌感，柔和了车子的整体气势，让车子显得更接地气。

从侧面看，悦动也是很有气势的。这款车的长宽高为4510*1765*1470mm，轴间距为2650mm，作为紧凑型车型，这个车身尺寸不大不小，实用性比较强，不会觉得有空间浪费，又不会让乘客有拥挤感。后排空间，地面凸起不算明显，不会给中间乘客难受感。另外，车身线条流畅，腰线从前大灯角直接延伸至尾灯，拉长了车身的视觉效果，让车子多了几分运动感。不过，轮毂就没有什么亮点了，比较普通，没有特性。

车尾采用了宽大的造型设计，显得饱满厚重，突显视觉效果，小鸭尾的经典设计，为车尾增添了几分可爱感，体现出了车尾的动感和立体感。尾灯比较的大，突出了大气感，增强了车尾的耐看度。总而言之，悦动的外观设计，算得上漂亮，不少年轻人也都喜欢。

内饰方面：车内的布置比较简单大方，很有温馨感，营造出了一种家的氛围。按键式的中控设计，为车内营造出了复古风。下方分隔式空调出风口，布局合理，取消了许多物理按键，提升了美观感，让人觉得很清爽。三幅式方向盘，简洁大气，可操控性强，上面按键少，用起来更方便。除此以外，车内细节也是值得称赞的，座椅缝线处缝合缜密，处处体现大厂过硬的造车水平。

配置方面：在同级别合资车内，悦动的配置算高的，这款车上不仅有胎压报警、刹车辅助、ABS防抱死、安全带未系提示等主动安全配置，还有上坡辅助、电动车窗、后视镜电动调节、USB接口等能增强乘客和驾驶员舒适性的配置。当然，这款车上的配置和国产车上的配置比起来，还有很大差距，但是作为合资车，能给出这么多实用而且有用的配置，也算是有诚意了。

动力方面：2020款悦动采用的是1.6L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱或6挡手动变速箱。它的最大动力为123匹，最大扭矩为150.7牛米。虽然这款车上没有采用当下流行的涡轮增压发动机，但是它的动力还是足够用了，作为家用型紧凑车，在城市道路上开，用做上下班代步车，它完全够格。另外，这车的油耗低，这是它的一大亮点。根据工信部给出的数据看，它百公里油耗最低可以低至5.6L，也就是说，这还是一款后续经济性高的车。

小编点评：总体看来，悦动的整体表现是不错的。这款车有着高颜值，从前到后的设计感都很强，体现了美；这车内饰简单，温馨感足，呆在里面不压抑，开长途车也不难受；配置比一般的合资车高，也算是诚意十足了；动力一般般，但这毕竟只是款紧凑型家用车，油耗表现好比动力表现好更实际。最后再来看一下这款车的价格，它的官方指导价格为8.49-11.59万元，说实话，这个定价算是比较实惠的，绝大部分家庭都能够负担的起。价格适中，再加上表现不错，悦动是值得考虑的，不知道你们是不是也这样认为呢？你们对悦动这款车又怎么看呢？