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五菱价格(新车 | 广州车展探馆:五菱星光轿车,价格低于9万元交个朋友?)

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-12-02 12:32:20 浏览次数:

五菱价格(新车 | 广州车展探馆:五菱星光轿车,价格低于9万元交个朋友?)

五菱轿车10天后开卖!4S店提前曝光价格,还看比亚迪秦PLUS?

智电出行了解到,五菱星光预计将于11月17日开启预售。新车采用五菱全新原生新能源架构,首发搭载五菱灵犀混动系统和神炼电池两大技术成果,车身尺寸全面超越同级竞品比亚迪秦PLUS DM-i冠军版,提供插电混动和纯电两种动力。据五菱经销商销售员表示,新车插电混动版指导价为12.98万元。

插混版

纯电版

五菱星光轴距与凯捷相同,车长和车宽非常接近,预计是基于凯捷打造而来。新车提供2种前脸造型,混动版采用无边界进气格栅,纯电版为封闭式设计,均配备分体式大灯,其中混动版日行灯为贯穿式造型;侧面为溜背造型,搭配低风阻轮毂和半隐藏式门把手,尾部配备C形贯穿式灯组。

新车内饰与广汽埃安S Plus相似,配备双辐式多功能方向盘,配备15.6英寸悬浮式中控屏与8.8英寸悬浮式液晶仪表。纯电版搭载最大功率100kW的驱动电机;插电混动版搭载全新1.5L发动机,最大功率78kW,配备电磁式DHT、电驱系统和混动专用电池。

新车 | 广州车展探馆:五菱星光轿车,价格低于9万元交个朋友?

文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 2023广州车展] 五菱汽车全新轿车“五菱星光”将在2023广州车展开启预售,近日,我们提前拍摄到五菱星光实车。作为五菱品牌首款轿车,五菱星光车身长度超过4.8米,预计将提供插电混动、纯电驱动系统,将于年内上市销售。其竞争对手或将包括比亚迪秦PLUS DM-i、长安启源A05等。

设计方面,五菱星光整体外观造型舒展圆滑,也开启了五菱品牌新能源车型的全新设计风格。车头采用分体式LED灯组,官方资料显示,新车的全LED透镜灯源拥有远光辅助、转向辅助功能,照射宽度跨6车道,距离大于170米。

尺寸方面,五菱星光长宽高分别为4835/1860/1515毫米,轴距为2800毫米,车身长度与市面上的比亚迪海豹、深蓝SL03等车型接近,轴距则比后两者要短一些,预计定位中型轿车。车身配色方面,五菱星光提供星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖等6款可选。

内饰方面,五菱星光将采用拼色搭配,提供玄黑深色和浅沙拼色,拥有8.8英寸数字LED屏、15.6英寸中央触控显示屏两块悬浮式屏幕,中控屏支持爱奇艺、QQ音乐等可适配的娱乐软件。前后两排分别设置了两个USB接口,充电功率最高可达20瓦。

动力方面,申报信息显示,五菱星光纯电版采用单电机驱动,最大功率100千瓦,搭载容量为41.9千瓦时、54.3千瓦时的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程为410公里、510公里。

五菱星光插电混动版搭载包含1.5升发动机(LBG)的插电混动系统,发动机最大功率78千瓦,电池组容量为9.5千瓦时、20.5千瓦时,对应纯电续航里程分别为50公里、105公里。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。

新车 | 售6.96万起 五菱荣光小卡/新卡翼开启上市 配三面可开启货厢

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从五菱汽车获悉,荣光小卡、荣光新卡新增翼开启车型上市。荣光小卡加长单排翼开启车型指导价为6.96万元,荣光新卡加长双后轮单排翼开启车型指导价为8.86万元,荣光新卡加长双后轮双排翼开启车型指导价为9.09万元。

以上为荣光小卡加长单排翼开启车型

本次上市的三款新车型主要升级为后部货厢,均采用货厢围板三面可开启式设计,三面围板打开后可形成开放式售卖平台,因此也被称为“翼开启”车型。其中,荣光小卡翼开启车型仅提供加长单排车型,货厢内部长宽高分别为2835/1500/1600毫米,货厢空间为6.8立方米,额定载重质量为810公斤。

以上为荣光新卡翼开启加长单排车型

荣光新卡翼开启车型可提供加长单排和加长双排两款车型,并且均为后双轮版本。具体来看,荣光新卡翼开启加长单排车型货厢长宽高分别为3279/1800/1595毫米,货厢空间为9.41立方米,额定载重质量为1500公斤。荣光新卡翼开启加长双排车型货厢长宽高分别为2579/1800/1595毫米,货厢空间为7.4立方米,额定载重质量为1269公斤。

以上为荣光新卡翼开启加长双排车型

动力方面,荣光小卡翼开启车型搭载1.5升发动机,最大功率75千瓦。荣光新卡翼开启车型均搭载2.0升发动机,最大功率为100千瓦。与两款发动机匹配的传动系统为5速手动变速箱。

新车 | 售10.88万元起,五菱荣光加长版EV上市,提供7座/轴距超3米

文:懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从五菱汽车官方获悉,五菱荣光加长版EV正式上市,提供纯电续航230公里和300公里车型可选,2种续航版本车型均提供客车和封窗车选择,其中,续航230公里车型售价为10.88万元;续航300公里车型售价为11.88万元。

五菱荣光加长版EV车身长宽高分别为4490/1615/1915毫米,轴距为3050毫米。同时,客车版车型采用7座布局设计,封窗车采用2座布局设计。值得注意的是,荣光加长版EV提供晴空银、亮米黄、极地白车身颜色可选。

配置部分,荣光加长版EV标配有ABS、主驾气囊、前门电动车窗、遥控钥匙、杯托等配置。动力部分,荣光加长版EV全系搭载峰值功率60千瓦、峰值扭矩220牛· 米的电机,并提供容量为31.9千瓦时和41.6千瓦时的电池组可选,对应的纯电续航里程为230公里和300公里。

新车 | 售8.98万-9.53万元,五菱新能源菱势黄金卡到店,配增程系统

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,柳州五菱新能源推出的菱势黄金卡实车到店。该车定位为新能源微卡,搭载增程式动力系统,NEDC纯电动续航里程为51公里。6月29日,该车已宣布上市,指导价区间为8.98万-9.53万元。

本次到店实拍的菱势黄金卡采用“辉煌金”车身涂装,进而与其车型命名有所契合。由于定位为新能源微卡,该车前脸采用封闭式风格的网格化前格栅设计,配备有双透镜式LED大灯。车身尺寸方面,菱势黄金卡目前仅提供一种尺寸车型,其轴距为3650毫米,货厢长度为3510毫米,最大载重质量为1515公斤。

菱势黄金卡全系车型为单排双座布局,中控台配备液晶仪表盘和中控屏。本次实拍车型为顶配领创版,配置部分可提供倒车影像、中控锁、蓝牙、电动车窗、LED远近光灯/日间行车灯等,其相比中配先锋版指导价上涨1500元。

菱势黄金卡搭载由1.6升增程器和后置单电机组成的增程式动力系统。其中,后置单电机最大功率为120千瓦,最大扭矩为320牛·米,最高车速为95公里/小时。电池匹配磷酸铁锂电池组,容量为13.26千瓦时,NEDC纯电动续航里程为51公里。

混动价格还能再低!五菱星光预售价9.38万元起!

五菱汽车,一直秉承着为广大人民群众造好车的宗旨,始终将用车的实际场景和需求放在首位。在这个技术不断推动行业发展变革的时代,五菱坚定地投入大量资源于研发和技术创新领域,力求提供更加牢靠和优质的技术支持、产品与服务。这种坚持让五菱成为了无数奋斗者信任与依赖的品牌。从2700万以上的用户好评,到“百万零自燃”的安全记录,再到“百万如一”的高品质智造,五菱的发展理念一直贯穿始终。

在当下汽车行业经历的以新能源为核心的技术革命和行业转型中,五菱深耕新能源领域多年,已经累计投入接近20亿资金,构建了全新的原生新能源架构。最近五菱首次公开分享其新能源汽车制造理念,并展示了其在新能源领域的最新成果——五菱星光,该车目前也正在广州车展亮相。

或优于DM-i系统?星光有不少黑科技

五菱星光作为五菱的首款插电混动车型,其“灵犀混动系统”备受瞩目。这一系统由1.5L自然吸气发动机和双电机串并联构型的混动变速箱组成,技术上与比亚迪DM-i有相似之处,都采用了P1+P3的构型和1挡DHT变速箱。1.5L发动机最大功率为78kW,热效率高达43.2%,在插混车领域中处于领先地位。

电机的功率则达到了130kW,其性能与秦PLUS DM-i冠军版相媲美,零百加速时间仅为7.9秒。在电池容量方面,五菱星光提供了9.5kWh和20.5kWh两种版本,纯电续航里程分别达到70km和150km(CLTC标准),快充下30%-80%的时间约为半小时。在底盘设计上,五菱星光采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的结构。

从五菱星光这套动力系统的各项数据来看,它确实具有众多亮点。在同级别的10万价位插混车型中,它的纯电续航能力属于上乘,且采用了四独悬设计,这在秦PLUS DM-i或长安启源A05等竞争对手中尚属罕见。车型的尺寸设计也值得一提,其长宽高分别为4835mm、1860mm和1515mm,轴距达到了2800mm。

进军A级车市场,五菱星光有备而来

在大多数消费者可能并不知道的背后,五菱汽车已经制定了一套细致严谨、严于国家标准的安全设计和产品认证体系,这一体系覆盖了从电芯到电池全流程。神炼电池便是在此体系标准下研发制造出的安全电池产品。净化到直观层面,五菱带来的电芯“问顶技术”是其一大看点,这项技术使得电芯不会短路、不会泄露、不会析锂、也不会引发燃火,给予用车者最大程度的安全保障。在针刺试验上,神炼电芯即使被刺穿了超过三分之一的部分,也能够保持正常运行。

在电池系统的安全设计方面,五菱走出了自主创新的路,独创了多功能一体化结构技术(Multifunctional Unitized Structure Technology - MUST),形成了稳定的三横六纵电池结构。无论是底部撞击、涉水行驶,还是在恶劣路面上行驶,这一设计都能有效防撞吸能,实现轻松应对。这还不算全部,五菱自主研发的智能电池管理BMS系统有能力全天候、全生命周期进行秒级电池安全巡检。再加上云端AI-BMS系统的运用,神炼电池系统能够实施240多种电池安全管控策略和80多种故障预警服务,且电池的健康寿命检测精度能达到或小于3%,安全性和耐用性的表现出类拔萃。

电动EV:多年来五菱不断技术积累的结果就是,今天的消费者能够看到灵犀混动系统和神炼电池这样的科技成果,成为五菱品牌不断走向高端的有力支持。而五菱星光则是这些技术实力的亮丽展示平台。从目前的展示来看,五菱星光在设计风格、内部空间、差异化配置甚至是动力系统等方面,都具有与竞品匹敌的实力。更为可贵的是,预售价仅为9万元+,价格实惠明显具备优势。基于这些重重优势,五菱星光有机会重新塑造A级车市场的竞争格局,引导五菱前进的新方向。

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