比亚迪13款车官方降价！最高降6.2万！汉、秦、海豹、宋等等

今年上半年，比亚迪陆续推出了王朝和海洋2大网络共13款升级改款车型，涉及宋PLUS DM-i/EV、汉EV/DM-i/DM-p、秦PLUS EV/DM-i以及海豹等。它们均采用了官方降价的销售策略，降幅从6,000元-62,000元不等。

比亚迪以现有车型改款为契机进行降价，一方面是因为感受到了以特斯拉为首的其他新能源车企在发起“价格战”后带来的市场压力。另一方面，比亚迪今年改款的这些车型尚未切换到最新平台，使用的都是成熟技术，即便降价也不会造成亏本。待明年新平台车型发布后，可以有更多议价空间。

比亚迪官宣：正式上市，7.38万元起售！

每经编辑：张锦河

据比亚迪官方微博4月26日发布，微型电动车海鸥正式上市，官方指导价7.38万元-8.98万元，拥有305km和405km两种续航里程（CLTC综合工况）。

据悉，海鸥基于比亚迪e平台3.0打造，主攻纯电动小型代步车市场。新车搭载“刀片电池”，CLTC工况下综合续航里程最高为405公里。

事实上，在上汽通用五菱MINIEV取得成功后，比亚迪、吉利、长城等车企均加快了布局A00级纯电动车的步伐。但经过前两年快节奏的发展，A00级纯电动车市场增速正在放缓。公开数据显示，2023年一季度，国内A00级纯电动车累计销售13.1万辆，同比下滑55.1%。

4月18日，比亚迪旗下高端品牌仰望汽车携旗下产品U8、U9及仰望架构亮相上海车展展台。仰望U8正式开启预售，推出两大版本，豪华版和越野玩家版。官方预售价格为109.8万元。同时，仰望U9全新外观正式揭幕。

3月28日晚间，比亚迪发布2022年年报，营业收入、净利润均创历史新高。公司去年实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.20%；实现归母净利润166.22亿元，同比增长445.86%；经营活动产生的现金流量净额1408.38亿元，同比增长115.13%。

分业务来看，2022年比亚迪汽车及电池业务营收为3246.91亿元，同比增长151.78%，占比76.57%，较2021年提升16.91个百分点；手机部件及组装业务营收为988.15亿元，同比增长14.30%，占比23.30%。

据比亚迪销量数据显示，2022年，比亚迪全年累计销量达到辆，同比增长达到152.5%，再次问鼎全球新能源汽车销量冠军，亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示，比亚迪2022年的新能源汽车市占率27%，同比增长近10个百分点。

今年3月，比亚迪的销量突破20万辆达207080辆，同比增长97.4%。显然，比亚迪高速增长的势头丝毫未减。

“比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商！”在3月29日举行的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福自信地表示，“比亚迪今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。”

截至4月26日收盘，比亚迪股价251元，上涨2.74%，市值7307亿元。

每日经济新闻综合自比亚迪官方微博、公开资料

每日经济新闻

比亚迪让同行难受，DM-i冠军版和DM-p战神版上市，18.98万起

从2023年开始，比亚迪就开启了油电同价战略，继推出秦PLUS冠军版之后，如今又带来汉DM-i冠军版，同时还发布了汉DM-p战神版，两款车以强劲的实力，携手搅动中高级轿车市场。

5月18日，汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版都迎来了上市，其中汉DM-i冠军版的市场价格为18.98-24.98万元，汉DM-p战神版则为28.98万元，两款车的到来都再一次兑现了比亚迪油电同价的承诺。

汉DM-i冠军版再升级

这次汉DM-i冠军版在原来车型设计基础上再升级，可以明确看到，这款车继续用了宝瓶式前脸和贯穿式尾灯设计，时尚感依然在很高的水准。与此同时，汉DM-i冠军版的车身颜色还新增了冰川蓝车色，说实话，喵哥感觉冰川蓝车色比黑色和红色好看多了，并且更有个性感和辨识度。

不仅是新增车身配色，汉DM-i冠军版的车内配置也有进一步升级优化，比如升级了手机NFC车钥匙功能可以支持iPhone和安卓手机，以及Apple Watch设备，以进一步提升用车便利性。而W-HUD系统拥有更大成像尺寸，驾驶员看速度、路况和导航等信息能更方便。

智能安全配置方面，汉DM-i冠军版增加了BSD盲点监测系统，这套系统能够对车辆的盲区进行准确监测，并进行相应提示，能更好地保证行车安全性，加上汉DM-i冠军版本身就有足够丰富的安全功能，所以这款车能够给用户全方位呵护。

至于备受大家关注的动力系统，汉DM-i冠军版新增加了纯电续航200km版本，这个版本的到来能进一步丰富消费者的选择，同时也进一步提升了汉DM-i冠军版的市场竞争力。而且200km纯电续航也能够很好地满足用户在城区里代步和小长途出行。此外，这个版本在满油满电情况下，最高续航还高达1260KW，这样的性能表现可以说是吊打同级了。

汉DM-p战神版更有战斗范

购车消费者的需求是多元化的，不仅要实用，也要运动，于是比亚迪还推出了汉DM-p战神版，这个版本的车身设计进行全面黑化，看起来足够炫酷和动感。

据喵哥了解，汉DM-p战神版的车身颜色被业界称为最黑的黑色，专业名词为巴斯夫第三代黑漆，用了巴斯夫特殊黑铝粉制造而成，既能增加黑色的深邃感，又进一步保证了高级质感。

不过详细研究汉DM-p战神版，也会发现部分细节设计还挺特别的，比如刹车卡钳、车身侧面标识、门把手的汉字等都用了黄色设计，认真看还挺明显的，那么对于这些黄色设计，你认为对于汉DM-p战神版的外观是起到画龙点睛的作用，还是太突兀呢？

为了与外观相呼应，汉DM-p战神版的车内设计也进行了全面黑化，并且这种黑化设计也彰显出不错的高级感，这要得益于车内大量用了极黑高档类麂皮包裹，同时车内还用上了黑色碳纤维材料。而在此基础上，汉DM-p战神版的车内缝线、安全带等部位均为黄色设计。

如此有战斗范的车型，相信很多人最关心的是动力性能。汉DM-p战神版配备的插混专用1.5Ti高效发动机和EHS电混系统都进行了升级，最大功率达到426kW，峰值扭矩高达822N•m，零百加速时间为3.7s，这些都是比较夸张的性能数据。与此同时，汉DM-p战神版还有着较低的能耗，馈电状态的油耗只有5.2L/100km，可以说，这款车有效做到了兼顾强性能和低油耗。

更加有亮点的是，汉DM-p战神版还搭载了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统，这套系统既能保证车辆有更好的驾控乐趣，又可以有更出色的底盘质感，由此来看，汉DM-p战神版就是不折不扣的六边形战士了。

双剑合璧助力品牌销量再攀升

无论是汉DM-i冠军版，还是汉DM-p战神版，升级变化的地方都非常明显，它们的市场竞争力都得到了大幅度提升，与此同时，这两款新车型得益于比亚迪在全产业链上的优势，价格上相比原有车型也进一步下探，从而降低了消费者的购车门槛。

毫无疑问，汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版的到来，会助力汉家族和比亚迪品牌的销量再度攀升高。要知道，目前汉家族在市场上的累计销量已经超48万辆，甚至月度销量高达3万辆，热度之高不言而喻，这也为汉DM-i冠军版和汉DM-p战神的发展前景打下坚实的基础。

正因为汉家族的畅销，一直以来汉家族也是比亚迪品牌的销量支柱，助力品牌的市场成绩一路狂飙。目前，比亚迪在市场上的成绩已经超越了包括大众汽车在内的所有汽车品牌，而在今年4月份的销量也突破了20万辆，今年1-4月累计成绩已超76万辆，比其它车企一整年的成绩还更高。更加重要的是，在比亚迪畅销的产品中，单车平均售价早早去到了22万元，这也意味着用户主要看中比亚迪的中高端车型，认可的是这类车型的高价值感，而汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版就是能够为消费者提供高价值体验的车型，未来也将会是比亚迪的走量神器。

结语：

比亚迪给人的感觉就是我比你优秀，还比你努力。尽管比亚迪的市场成绩遥遥领先，但它仍在大力推新车型，不断增强市场竞争力，而且得益于强大的品牌体系力，比亚迪推出的新车型在质价比方面的表现越来越高，这次推出的汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版就是这样的车型，它们入市后，两者联手会再次搅动中高级轿车市场。

售价109.8万元，比亚迪宣布：正式上市！

每经编辑：张锦河

9月20日，比亚迪仰望汽车旗下首款车型——仰望U8正式上市，新车官方售价为109.8万元，和此前公布的预售价保持一致。

图片来源：视频截图

仰望U8车长超过5米，车宽超过2米。得益于四个电机的性能优势，仰望U8最大马力可以达到1200匹，百公里加速3.6秒。续航能力上，仰望U8 CLTC综合工况下续航为1000公里，原地发电功率最高可达30kW。

仰望U8基于易四方技术平台，采用前后共四台电机驱动，并应用云辇-P液压底盘控制系统，支持应急浮水功能、爆胎应急行驶等特殊功能。

据界面新闻，在智能驾驶上，仰望U8搭载了3颗激光雷达和508TOPS英伟达Orin芯片，具备自动泊车、自适应巡航等功能。

仰望U8瞄准的硬派越野车市场，主要对标车型为路虎揽胜和奔驰大G，这两款车型在国内起售价分别为142.8万元和142.48万元。乘联会数据显示，今年前7月，揽胜和奔驰G级累计销量分别为1.4万辆和4932辆，同比增长37%和67%。

当前这一细分市场尚未有主力玩家推出电动车型，仰望U8将填补空白。

仰望U8的上市，也标志着比亚迪正式将产品价格带覆盖到百万元以上。在王朝和海洋网多款畅销车型覆盖10至30万元市场后，今年比亚迪的重心是寻求高端化突破。

在9月18日比亚迪披露的投资者关系活动记录中，比亚迪对仰望品牌搭载的黑科技进行了初步阐述。而在此次上市活动中，比亚迪也将公司对核心技术的理解和钻研作为发布会的“关键词”。在比亚迪董事长王传福看来，塑造高端品牌不是依靠堆砌配置，而应该依托于设计和技术。

具有应急浮水功能

在发布会现场，比亚迪高管详细介绍了备受市场关注的应急浮水功能。据悉，该功能在仰望U8车型上实现了全系标配。

据介绍，仰望U8有着良好的密封性，可以保证车辆不下沉。同时，其搭载的易四方技术可以让车辆在误入深水、进入漂浮状态后也能够确保实现控制，应急浮水能力触发时，仰望U8豪华版的发动机将会提前自动关闭。

“仰望U8应急浮水能力采用被动触发，当用户通过星河曲面屏开启涉水模式并开始涉水后，车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测，若符合浮水条件即自动触发应急浮水，实现车辆在水中进入漂浮状态后的前进、转向等操控。”比亚迪内部人士透露道，该功能可在车辆意外涉水时大幅度保障驾乘者的安全。

据证券时报e公司，今年年初，比亚迪在发布仰望品牌时，隆重推出了“易四方”技术。据介绍，“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

如在车辆单轮爆胎后，“易四方”技术可以每秒1000次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预，帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。如今，这项技术已成功应用在刚刚上市的仰望U8上。

据比亚迪官方微博，易四方技术平台是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、控制、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

感知方面，易四方率先发挥了轮边电机强大的感知能力，实现了对车辆运动状态不间断的全方位感知，并结合摄像头、激光雷达、毫米波雷达等智能驾驶传感数据，从而为后续的决策、执行环节提供感知数据基础。

在控制环节中，易四方技术平台搭载中央计算平台+域控控制架构高度协同的电子电气架构。中央控制器与各域控间通过高带宽、低延时、高安全的车载以太网等，实时互通感知信息和控制策略，通过控制器及传感器间的高度协同，实现四电机精准和多样化控制。

据悉，易四方技术平台搭载的电驱总成系统最大马力可超 1100 匹，最高转速可达 20500rpm，行业领先。同时，易四方技术平台全系车型都将标配 800V高压SiC 电控，最高效率可达 99.5%。

云辇技术

据悉，云辇系统的架构涵盖了感知层、决策层、执行层，具备智能感知、精准决策、高效执行的特点，可实现人、车、路、云、系统五大维度一体化的协同，保证整车信号采集的时效性和准确性，让车身的姿态更平稳，车内的驾驶人员更从容。

图片来源：比亚迪

王传福表示，云辇是首个在垂直方向系统化解决车身控制问题的车身系统。该系统可以实时感知人、车、路三者的状态，可以使得车辆在复杂路况下依旧保持舒适性。

今年上半年，比亚迪实现营收2601.24亿元，同比增长72.72%；归母净利润109.54亿元，同比增长204.68%。

比亚迪方面介绍，上半年，公司巩固了在新能源汽车领域的龙头地位，市占率扩大至33.5%，较2022年增长6.5个百分点。

销量方面，上半年，比亚迪作为中国新能源汽车龙头，累计销量125.56万辆，同比增长95.78%。

截至最新收盘，比亚迪股价244元，市值7103.2亿元。

每日经济新闻综合自证券时报e公司、界面新闻、比亚迪官微

每日经济新闻

比亚迪海鸥售7.38万元起，三个版本，怎么选最好？

今年比亚迪真的太狠了，一项又一项先进技术出炉，同时推出的新车型也越来越便宜，说它是汽车市场的卷王也不为过。而在4月26日，比亚迪推出的海鸥车型，也只是售7.38万元起，顶配是8.98万元，此时再结合海鸥的产品力来看，完全是不给对手留后路。

价格亲民，加之产品力到位，喵哥相信海鸥已经吸引了很多人关注，而海鸥共有三个版本，今天喵哥就来说说哪个版本的性价比最高。

设计大胆创新，形象十分阳刚

按照惯例，喵哥先给大家介绍比亚迪海鸥的设计特点，这款车的定位是小型车，没错，就是跟五菱缤果同一级别，但是海鸥跟同级车型不同，造型设计没有走可爱风，而是通过笔直的车身线条，营造了不错的硬朗气息。

说实话，喵哥觉得比亚迪海鸥真有大胆创新的精神，当其它车都在通过圆润的车身线条来讨好年轻人时，比亚迪海鸥另辟蹊径，给人一种充满阳刚之气的形象，这种设计既能带来不错的新颖感，又进一步满足了年轻消费者的个性追求。

再来看具体设计，比亚迪海鸥用了海洋网家族的设计风格，俯冲式的车身营造出很强的动感，而尾部的贯穿式尾灯和车顶的尾翼，也在凸显潮流气息。另外，比亚迪海鸥的多幅式轮毂也颇具时尚气息。

虽然比亚迪海鸥是一款几万元的小型车，但是车内设计用料足够高档，无论是中控台、门把手，还是座椅和扶手箱等地方都用了皮质材料包裹，这样的设计元素让人完全看不出这是一款几万元的车型。

此外，比亚迪海鸥的配置也非常丰富，搭载10.1英寸旋转大屏，并且内饰比亚迪著名的DiLink智能网联系统，熟悉比亚迪车型的朋友应该都很清楚，这套系统的功能是应有尽有，用车娱乐性和便利性都能得到充足的保障。此外，比亚迪海鸥标配的功能也非常丰富，包括四安全气囊、ESP车身稳定系统、NFC车钥匙解锁、外后视镜加热等，而高配版本还支持L2级自动驾驶辅助功能。

既然是纯电动车型，当然少不了续航的介绍，比亚迪海鸥搭载一款永磁同步驱动电机，配有刀片电池，CLTC工况下的续航里程有305km和405km两种，至于选择哪一种，下文再看看喵哥的选车建议。

每个版本都值得选，自由版的性价比较高

比亚迪海鸥共有活力版、自由版、飞翔版三款车型，考虑到新车标配的功能比较丰富，所以最低配的活力版也能满足基本代步需求，但是论性价比，喵哥觉得自由版的表现更好。

自由版相比活力版多了铝合金轮圈、皮质方向盘、手机无线充电功能、LED日间行车灯、车窗防夹手和驾驶位车窗一键升降等配置，价格只是多出了5千元，假如你去汽配城加装这些配置，可能价格更贵，同时配置的匹配度也无法跟原厂相比。

当然，如果你的预算充足，选择顶配飞翔版是最好的，它的价格相比自由版多出了1.1万元，但是续航里程也多了100km，达到405km，如果你喜欢经常开车跑小长途，这个版本是理想的选择。此外，飞翔版的前排侧气囊、驾驶座椅电动调节等配置都是其它版本没有的。

总结：

经过喵哥的分析可以清楚看到，比亚迪海鸥的每一个版本都值得选择，至于选择哪一个版本，主要取决于你的用车环境。如果你主要在城市里短途代步，自由版是比较好的选择。而用车环境是小长途居多，那么续航405km的飞翔版是理想之选。

另外喵哥还想告诉大家一个好消息，比亚迪海鸥还推出了首付低至5%的金融政策，小年轻在职场稍微努努力就可以买到这款车，当然前提是有足够的能力供车。

比亚迪官宣：新车上市！售价18.98万起

每经编辑：张锦河

据比亚迪官方微博5月18日消息，新车汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版上市，官方指导价18.98万元-28.98万元。其中，汉DM-i冠军版共推出六款车型，售价区间在18.98万-24.9万；汉DM-p战神版28.98万元。

据悉，汉DM-i冠军版综合续航可达1260km，0-100km/h加速时间为7.9秒；汉DM-p战神版0-100km/h加速时间为3.7秒，纯电续航200km，1120km综合续航。

汉DM-i冠军版外观设计方案与现款汉DM-i基本保持一致，所不同的是，带来了冠军版车型专属的冰川蓝配色。此外，汉DM-i冠军版还带来了纯电200km续航版本，配备有高性能中国红四活塞定钳(前)、车内220V交流插座、热泵空调、自动防眩目内后视镜、最大65kW安全升压直流快充，还可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，并支持6kW对外放电。

动力方面，该车配备了骁云插电混动专用1.5T发动机，其最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛米，同时匹配交流永磁同步电机，电机功率145千瓦，峰值扭矩316牛米，零百加速7.9秒，NEDC亏电油耗4.2升/100公里。

比亚迪今年累计汽车销量增长94.30%

值得注意的是，比亚迪已经发布了秦PLUS 冠军版、唐DM-i冠军版、汉EV冠军版和海豹冠军版等多款新车。

5月2日，比亚迪股份在港交所公告称，4月新能源汽车销量21.03万辆，去年同期10.6万辆；本年累计销量76.24万辆，同比增长94.30%。

另外，公告还提到，比亚迪4月海外销售新能源乘用车合计14827辆。

4月27日，港股比亚迪股份发布2023年第一季度报告。

报告显示，今年一季度，比亚迪营收1201.74亿元，同比上涨79.83%；净利润41.3亿元，同比增长410.89%。截至一季度末，公司总资产5471.03亿元，总负债4210.18亿元，据此计算资产负债率为76.95%。

据比亚迪销量数据显示，2022年，比亚迪全年累计销量达到辆，同比增长达到152.5%，再次问鼎全球新能源汽车销量冠军，亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示，比亚迪2022年的新能源汽车市占率27%，同比增长近10个百分点。

每日经济新闻综合自比亚迪官网、公开资料

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