新车 | 现款4.38万起，新款宏光MINIEV马卡龙实车曝光，灯组更圆润
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日，我们从工信部获得新款五菱宏光MINIEV马卡龙版申报图。该车在延续在售车型整体设计基础上，对车身装饰细节进行了调整，有望采用改款或者新增车型的方式上市。从发布节奏来看，新车最快有望于年内上市销售。作为参考，现款宏光MINIEV马卡龙官方指导价区间为4.38万-5.28万元。
从造型设计来看，新车保持整体“方盒子”车体轮廓，但头灯、尾灯等设计元素更加圆润，使用在售宏光MINIEV马卡龙绘色款相似的四叶草样式轮辋盖板，整体外观配色也十分清新。车尾立柱位置的马卡龙英文标识标明了车型身份。
尺寸方面，新车长宽高分别为3064/1493/1614(1629)毫米，轴距为2010毫米，轴距与宏光MINIEV GAMEBOY版本一致，相比普通版宏光MINIEV马卡龙长度、轴距略有提升。
动力方面，新车继续使用单电机驱动，最大功率20千瓦，匹配磷酸铁锂电池组，续航等相关数据还有待官方进一步公布。
售价持续下探！宏光MINIEV新车型上市，已经3.58万了，还能再低吗
五菱宏光MINIEV第三代马卡龙新增两款配置版本，其中120km车型指导价为3.58万元，170km车型指导价为4.18万元。相比此前在售的售价为4.68万的215km车型，低了1.1万元。
单从价格角度上来看，本次上市的两款新车型属于宏光MINIEV第三代马卡龙车系的入门版和中配版。首先来看外观设计部分，新车相较于此前上市的215km车型并无差异，依旧采用圆润的线条打造而来，整体视觉效果显得格外可爱。
内饰设计方面，新车同样以精致复古和简约时尚的融合质感为主，座椅部分相较老款宏光MINI EV车型也迎来了一定程度上的升级，进一步加强了该车日常驾驶过程中的便捷性和舒适感体验。
至于配置部分，售价3.58万元的120km入门版相较于售价4.18万元的中配版则有所不同，两者指导价差为6000元，前者副驾安全气囊、车顶行李架和8英寸中控屏等配置均被删减，而且续航里程和充电时间也存在一定差异。
中配版相比售价4.68万元的顶配版之间的差异除了续航里程之外，顶配版电机功率和扭矩更大，并且后者还标配快充模式，30%-80%电量快充时间仅为0.58小时，其余车内部分的配置基本保持一致。
其余产品性能数据相信大家已经非常熟悉，在此就不做过多阐述。不得不说，自从宏光MINI EV马卡龙第三代上市之后，消费者对于低续航版本的呼声就持续发酵，五菱作为国民品牌代表，能够在这么短的时间内推出针对性配置，确实值得点赞。
虽然不得不承认，快充和高续航确实要更加实用，但对于日常通勤距离短、对车型配置要求不高的用户来说，售价更低的120km版本显然更加划算。毕竟在宏光MINI EV出现之前，大家能选择的也只有老头乐而已。
这款车作为国内微型电动车市场的开拓者，即使如今受到比亚迪海豚、海鸥、自家兄弟五菱缤果的市场压迫，但月销依旧能稳定在20000辆左右。并且该车型如今在国内消费者心中的地位已然不可代替，未来在第三代马卡龙车型矩阵的不断完善下，相信会继续延续其热销的盛况。
编辑/Sugeng
2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙170km续航版上市，售价4.18万
近日，2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙170km续航版上市，新车售价4.18万。
大灯组采用了LED光源
轮毂尺寸12英寸
尾部造型方正
新车车身尺寸3064/1943/1629mm，轴距2010mm。新车外观推出了8种颜色可选，整体造型风格依旧比较有时尚范儿。椭圆形灯组采用了LED光源，充电口位于灯组中间。车身侧面紧凑，C柱带马卡龙标识。轮毂尺寸为12英寸。车身尾部方正，尾窗下沿带刹车灯，尾灯组造型和前头呼应。
中控大屏尺寸8英寸
配7英寸液晶组合仪表
采用了旋钮式换挡机构
内饰方面，有牛奶太妃/布朗尼黑两种配色可选。中控大屏尺寸8英寸，仪表盘为7英寸液晶组合仪表。方向盘为塑料材质，换挡机构为旋钮式设计。车内配备了手动空调，主副驾驶安全气囊，2扬声器音响。
采用了四座布局
座椅采用了4座布局，座椅材质为织物，主副驾驶带4向手动调节。第二排空间够用，但谈不上宽敞，没有配备后排空调出风口。
动力方面，搭载后置单电机，电机最大功率20千瓦，最大扭矩85牛米，电池容量13.4kWh，最高纯电续航175公里。底盘悬挂结构为前麦弗逊后整体桥式非独立悬架。
不知道大家觉得新车怎么样？
新车｜新外观/车长增加 新款五菱宏光MINIEV实车曝光 现款3.28万起
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获得了新款五菱宏光MINIEV的实车图。作为改款车型，新款五菱宏光MINIEV采用了全新的外观设计，并搭载最大功率30千瓦的电机。作为参考，目前在售的五菱宏光MINIEV售价区间为3.28万-9.99万元（包含GAMEBOY车型）。
结合实车图显示，新款五菱宏光MINIEV采用了全新的外观设计，整体造型小巧可爱。同时，新造型的大灯组更圆润，并且前包围也进行重新设计。
新款五菱宏光MINIEV车尾改变也比较大，包括新造型的尾灯组和后包围。此外，新款五菱宏光MINIEV提供与车身同色的尾部装饰板以及不同造型的轮辋盖可选。
申报信息显示，新款五菱宏光MINIEV车身长宽高分别为3064/1493/1614（1629）毫米，轴距为2010毫米。作为参考，现款五菱宏光MINIEV（非GAMEBOY）车身长宽高分别为2920/1493/1621毫米，轴距为1940毫米。
动力方面，新款五菱宏光MINIEV搭载最大功率30千瓦的电机，匹配磷酸铁锂电池组。关于新款五菱宏光MINIEV的更多信息，懂车帝也将持续关注。
4.58万起，MPV小箱货，五菱国产，实拍五菱宏光
4.58万起，MPV小箱货，五菱国产，实拍五菱宏光
每个人对于五菱宏光的钟爱也不是无理可言，这是一台高颜值、有竞争力的价格，很多人在刚起步阶段就会选购一台，而且可以上下班代步、能上手，也能牵引货物。而今天，就让我们对上汽通用五菱旗下紧凑型MPV进行一番评价，看下这台车子是否能够再撩拨你的内心。
先说外观方面，五菱宏光的前脸上看起来非常的方形，配合简洁的纹路和多边框的中国大灯，让整辆车提高了一定的档位。
五菱宏光的长宽高分别为4420/1685/1770mm，轴距达到2720mm的车型，侧面的造型则塑造出不错的视效。这款车搭载的是锦湖轮胎，采用旋涡轮圈的设计，前后轮胎的尺寸分别为185/70 R14。
来到车厢尾部，五菱宏光带给人一种方形的感觉，排气管采用了隐蔽的设计，搭配造型规矩的立式的尾部大灯光，看上去有些生硬，但还是有一些气势。
五菱宏光塑料方向盘采用了三幅条设计，质地稍显普通，仪表采用了双圈圈的设计，样式较为时尚，非常实用。
进入前排，五菱宏光型的座位采用了密色的织物材质进行包覆，加上座位上的针脚装饰，更加具有质感，舒适度还可以。但是，前排座椅则需要人工调整。
五菱宏光的后排空间还是比较不错的，可以适应多功能的需求。另外，这款车还配备了后座出风口和后排独立空调。
在动力上，五菱宏光车型全系配备的是1.5升四缸自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩140N·m，搭配6MT变速箱。
评论：五菱宏光丰富的内饰造型是它的一大红项，总体的设计样式也是很不错的。再者，作为一个五菱汽车的精品，它在如今的市场中的价格还是很不错的，同时还有着较高的性的配置表现的优势，如需，不妨考虑一下起步。
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【五菱汽车重庆恒菱销售中心 】重庆恒菱五菱宝骏拥有完善的服务体系，在服务过程中始终以“客户至上”为基本点，其“精工品质、用心服务”得到了社会各界的广泛认可。*法律允许范围内，五菱汽车对本次活动保留解释权
