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东风标致308报价(新车 | 海外售价约人民币18万元起,新标致308或将国产,专利图曝光)

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-12-03 06:06:43 浏览次数:

东风标致308报价(新车 | 海外售价约人民币18万元起,新标致308或将国产,专利图曝光)

新车 | 全新标致308实车国内曝光,海外售价约人民币18万元起

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 继此前国内外观专利图曝光后,全新标致308实车再次现身国内。尽管目前标致官方暂未公布将该车引入国内市场的计划,不过实车的出现也引发了人们对该车的很多猜想。作为参考,全新标致308海外售价区间为24800欧元-44900欧元,约合人民币18万-32万元。

本次在国内曝光的全新标致308实车,獠牙式前灯组是本代车型主要前脸特征

车尾采用贯穿式尾灯组

HYBRID尾标表面该车搭载混动系统

作为标致308系列的第三代车型,本次国内曝光实车的全新308在去年3月在海外正式发布。与曾经引入国产的第二代308(国内称为308S)设计风格明显不同,新车采用标致家族最新“獠牙式”前脸,从前灯组向下延伸而出的LED灯带是主要前脸特征。同时,新车前后换装标致最新狮标,并在车头出现了代表车辆身份的“308”数字。

此前国内曝光的全新标致308外观专利图

此前国内曝光的全新标致308外观专利图

海外版全新标致308车身尺寸

在车身尺寸方面,新308海外版车型长宽高分别为4367/1852/1441毫米,轴距为2675毫米,其长度、宽度和轴距均在国产第八代高尔夫之上。

全新标致308内饰仍具有标致车型设计特点,仪表盘相对位置高于方向盘

全新造型双辐式多功能方向盘

平台方面,全新标致308基于PSA EMP2 platform Gen3平台打造,可提供汽油、柴油以及插电混合动力等多种动力版本。参考海外版车型来看,其1.2T三缸汽油发动机提供最大功率110马力和130马力两种调校,传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱。

基于国内市场来看,三厢轿车和SUV相比两厢车更受青睐,恐怕标致也没有十足的勇气将全新308引入国内。俗话说“得不到的永远是最好的”,您是否期待全新标致308在国内推出呢?欢迎在评论区共同交流。(国内实车图来源:王晓鹏PPGarage)

新车 | 海外售价约人民币18万元起,新标致308或将国产,专利图曝光

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从官方获悉,东风标致计划在2022年向国内引入首款全新狮标车型。该车内部代号或为P54,此前海外媒体猜测,这款车很有可能是基于新标致308开发的跨界车版车型。不过也有消息称,这款新车就是新标致308,并且其外观专利图也于日前在国内曝光。参考海外市场来看,新标致308售价区间为24800欧元-44900欧元,约合人民币18万-32万元。

新308国内外观专利图

獠牙式LED日间行、点阵放射式细节前格栅和全新狮标等元素在国内新308专利申报图上均得到保留,同时,该车还申报有一款多横幅式细节前格栅,该车很有可能为新308低配版本。在车身尺寸方面,新308海外版车型长宽高分别为4367/1852/1441毫米,轴距为2675毫米,其长度、宽度和轴距均在国产第八代高尔夫之上。

海外版新308内饰官图

基于海外版新308内饰来看,该车中控台仍采用具有标致传统的设计理念,并配备全新双辐式方向盘、大尺寸中控屏和按键式换挡机构。

海外版新308外观官图

据悉,新308基于PSA EMP2平台打造,可提供汽油、柴油以及插电混合动力等多种动力版本。其中,1.2T三缸汽油发动机提供最大功率110马力和130马力两种调校,传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱。对于猜测中的两款车型,您更希望是原汁原味的紧凑型两厢车新308,还是具有SUV风格的新308跨界车呢?欢迎在评论区共同交流。

还买飞度、大众Polo?东风标致308确定国产:1.6T+8AT或售9万起

近日,有网友抓拍到一组关于全新一代标致308两厢版新车的照片,这是一件非常值得开心的事情。在十万左右的落地价中,大家基本上考虑的是本田飞度、大众Polo或者福特福克斯,但是如果是东风标致这个品牌,不仅终端价格优惠大,并且配置诚意十足,对老百姓来说是一件好事。

全新一代的东风标致308的外观保持了海外版本的全新设计语言,采用了条纹螺旋的前脸中网样式设计,两侧的泪痕LED大灯延伸至雾灯区,并且还采用了熏黑式的狮子车标,整体的造型非常年轻时尚,并且还将采用两厢车型的造型,这样的前脸非常运动并且相当般配。

作为一台两厢车型,全新标致308的车身屁股非常圆润并且还采用隐藏式的排气布局,熏黑式的尾灯采用了贯穿式造型,在尾灯下方同样配备了熏黑式的狮头标。值得一提的是,新车的后备箱高度比较高,并且面积开度比较小,预测储物空间会比较小,如果有意购买的话可能要接受这个短板。

动力方面,新车或将配备了1.6T+8AT手自一体变速箱,这套动力总成与雪铁龙凡尔赛保持一致。除此之外,新车或将采用了1.2T三缸的插混版本的动力版本,插混版本的车型售价可能会更高,或将达到13万左右。

关于标致308即将国产的消息,很多人都表示不实。但实际上,国产标致308的外观专利设计已经通过了国家的专利批准,并且国产标致308已经在国内开展生产计划。上图的标志308是从海外运过来的测试车,具体国产车的外观也将保持一致,但是会有什么细节处的更改还有待官宣。

新车预计将会在下半年亮相,除了全新的标志308之外,东风标致还将推出中国战略车型,说白了就是中国特供车,有网友曝光说是东风标致版“凡尔赛”,是一台跨界车型,搭载的也同样是1.6T+8AT的动力总成,该新车将会北京车展亮相。而国产的标志308确定国产,或售9万-12万之间的价位,你还会考虑大众Polo和本田飞度吗?

新车 | 售价约30万元 2023款标致308插混版海外上市 大众高尔夫同级

文:懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前,2023款标致308 GT Sport Plug-in Hybrid(插电式混合动力车型)在澳大利亚上市,市场指导价格为64990澳元,约合人民币30万元。动力部分,该车搭载1.6T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。

标致308 GT Sport Plug-in Hybrid

标致308 GT Sport Plug-in Hybrid

车头设计

18英寸轮辋

2023款标致308 GT Sport Plug-in Hybrid外观造型延续了燃油版车型设计,采用点阵式进气格栅,并配备獠牙式风格前灯组,特点鲜明。此外,该车还配备有18英寸轮辋,并对外后视镜壳、侧车窗边缘饰条进行黑化处理。

车身侧面造型

后排隐私玻璃

车尾设计

车尾“HYBRID”标识

左后翼子板位置设计有充电插口

2023款标致308 GT Sport Plug-in Hybrid侧面使用多线条设计,展现出一定的力量感。值得注意的是,在左后翼子板位置还设计有充电接口,车尾“HYBRID”标识则表明插电式混合动力的身份。值得注意的是,该车提供有Olivine Green(绿色)、Artense Grey(灰色)、Nera Black(黑色)、Vertigo Blue(蓝色)、Elixir Red(红色)、Pearl White(白色)可选。

内饰设计

10英寸仪表盘

10英寸中控屏

2023款标致308 GT Sport Plug-in Hybrid内饰同样延续了燃油版车型的设计思路,配备有10英寸仪表盘和10英寸中控屏,并采用双辐式方向盘。同时,该车还配备有前排座椅加热(带按摩)、方向盘加热、双区空调、手机无线充电、车内氛围灯、一键启动、360度全景影像、前/后驻车雷达、后排隐私玻璃、电子驻车、6个安全气囊、胎压监测、外后视镜电动折叠、自适应巡航等配置。

2023款标致308 GT Sport Plug-in Hybrid

动力方面,2023款标致308 GT Sport Plug-in Hybrid搭载1.6T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率为165千瓦,综合最大扭矩为360牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。

仪表6万多公里,实际跑了40万公里?这辆3万块的标致308没人要

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工,自认为还算优秀,无奈在检车家干了5~6年始终找不到女朋友!各位老铁们,家里有没有姐姐妹妹啥的可以给我介绍一下!

刚从过年催婚的折磨中解脱出来,东子今天又被撒了一把狗粮!这不是快过2.14情人节了嘛,一位客户小哥打算买台二手车送给刚考了驾照的女朋友,方便以后一起练车开车!请我们帮忙检测的时候,东子在现场看他们搂搂抱抱,亲亲我我,揉揉捏捏,真是膈应啊!如果不是为了工作,早就躲得远远的了!

没办法,这种事也不好明说请您注意未成年不宜,咱只能把心思专注于车上!说说今天的主角吧!法系车标致308,优点是安全,底盘扎实,耐造,缺点是小毛病多,不省油,不保值!反过来说,不保值就是便宜,客户小哥也正是出于省钱的目的,才选择了这台308!七年的二手车,只卖3万5,比行情略低!

客户小哥转述车商的车况介绍,质量没有什么问题,就是喷漆多一点,随便开,不会坏!大家听了会相信吗?其实车商的推介一般都是美化自夸,有问题也会轻描淡写,目的是将车卖出去!那么真实的车况到底如何,让东子来一一揭晓吧!

车系型号:2014款 乐享版 经典 1.6L 自动优尚型

出厂日期:2015-12

上牌日期:2016-03

表显里程:67164KM

厂商指导:11.59万

车商驳价:3.5万

从边角的飞漆可以看出前保险杠有过喷漆,再看前杠与叶子板之间的缝隙不均匀,说明前杠有过拆卸安装,车头塑料件刮蹭补漆很正常,就不多说了!

前机盖的漆面厚度分布比较均匀,都在120μm左右,正常的数据!肉眼观察四周没有飞漆和色差,手摸触感也比较细腻自然,再结合铰链螺丝没有拆卸拧动的痕迹,东子判断前机盖为原版原漆!

用同样的方法检查车身左侧,只有左后叶子板存在小面积喷漆,另外几处划痕,问题不大,继续往后看!

后尾盖的漆面厚度急剧攀升,最高来到了1278μm,这是钣金整形了,打了腻子,所以厚度会比较高!那么这个位置就有可能被追尾撞击了!

掀开后尾盖检查铰链固定螺丝,初一看没有拧动痕迹,漆面保存完好,但仔细看缝隙和成色,原来是后喷漆了,把螺丝的拆卸痕迹遮盖住了!

既然后边有追尾,就要小心车尾的结构件了!先检查了后窗台骨架,没有变形没有喷漆,还是原厂状态,说明追尾没有侵入这么深!

把后备箱门框胶条扒开,里面明显撞变形了!后围板下部也有变形,但变形幅度不大,看来追尾撞击并不是很严重,如果严重的话,后围板就会切割来修复!并且后尾灯都还是好好的!

右侧车身同样没什么大问题,右前叶子板一个面喷漆,右前门槛一个面钣金,只是外侧刮蹭,内侧完好!

接下来就是大家比较关注的发动机舱,里面收拾的很干净,洗车这件事,你不得不服二手车商,不管多么脏多么烂的车,总能给你洗出来很好的卖相!

看右边大灯的制造标签,上面日期显示2015年12月16日,与车辆总装出厂时间保持一致,而且没有撕毁重新粘贴的痕迹,说明大灯还是原厂的!左边大灯没有标签,估计是清洗的时候洗掉了!不过观察左边大灯的固定螺丝没有拆装痕迹,应该没问题!

检查水箱框架也没问题,侧面支架上的原厂VIN码还在,水箱散热器也没动过,足以说明车头没有发生过大事故!

如果还不放心的话,可以再看看前防撞梁和前纵梁,梁体笔直无变形,表面也没有维修痕迹!真的不用担心事故问题!

继续往后看发动机,1.6L自吸配4AT变速箱,动力平平,油耗也没省下来!现在还维修过一些地方,气门室盖拆装更换过垫子,而且还伴有渗油!

凹槽部位的油渍不要太多,机舱清洗过还这么多油,怕是又得换气门室盖垫了!这种情况,对于一台只跑了6万公里的1.6L自吸发动机来说,有点儿过分了!会不会是公里数有假呢?

正时盖位置也有不少油,还不能确定是不是气门室盖漏下去的!

不光发动机的棘爪换了,变速箱的棘爪也有拆卸,难不成抬过发动机变速箱?

进气排气歧管下面已经糊了一层油,看不清楚螺丝拆没拆,吊装大修发动机变速箱的疑问只能从底盘下面来确认了!

下一步检测内饰,车头没有大事故,内饰的重点就是排查泡水与否了!道理很简单,内饰的死角最多,泥沙等泡水痕迹不容易彻底清理干净!

先看方向管柱上面有点锈斑,零散分布,面积不大!

座椅骨架同样局部生锈,但座椅的固定螺丝没动过,没拆座椅,那就放心了!一般跑水维修都会把内饰拆光,座椅是最妨碍清理的部件!

保险起见,还是拆开门槛检查地毯下面,很干燥,只是脏,没有水痕泥沙等,地毯海绵也没有发霉发硬!放心了,泡水的情况不存在!

跟车商协调去上举升机,趁着等待的间隙看了下后台发来的维保记录,上面没有什么事故维修的资料,但是公里数有很大的出入,2018年5月的时候就已经13万公里了,如今表显才6万?再深入往下看细节,2016年上牌,两年时间就干了13万公里,这车用得挺狠啊!

回想一下,那两年正是网约车野蛮生长的时候,这辆308多半是跑网约车了!并且这车还是一手车,要是按照两年13万公里的用车频率来推算的话,现在的实际公里数应该快40万了,难怪发动机渗油那么厉害!这车商调表也太狠了,调的只剩了个零头!

当然也有可能前车主没有继续跑网约车,看内饰的使用磨损也并不是特别严重,这个问题我们无法求证!东子觉得有必要跟客户小哥讲一下这个情况!另外还有后边小追尾,发动机渗油,疑似吊装大修,一并汇报!

小哥了解情况之后,对调表的问题很不满意,表示底盘不用上了,要再找其它的车对比考虑!车商不好说什么,目送我们离开!其实东子之前来过一次这家车行,那次是检测一辆思域,车况也不怎么好,估计这家车行就是专门做瑕疵车的!

瑕疵车也并不是说不能买,只是车况要透明,明明白白的告诉消费者有什么问题,并且卖相对应的价格!很多人不排斥问题车,而是排斥坑蒙欺骗,排斥问题车卖精品车的价格!就像今天这台308,如果卖到3万以下,就还有人愿意接盘,卖3万5就有点儿欺负人不懂车了!同样的价钱我为什么不挑一个车况更好的呢?

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

售价9.97-15.97万元 新一代东风标致308正式上市

[新华汽车 新车]9月25日,在全国众多媒体与粉丝的见证下,新一代东风标致308于古都西安正式闪耀上市。此次新一代308共推出6款车型,官方指导价为9.97-15.97万元。新一代308以有颜、有料、有价值为三大神技,全力打造的“新世代中级车创行者”。

东风标致一直采用创新的粉丝营销模式,新一代308亮相后便吸粉无数,“狮粉”们送给了它“小辛巴”的昵称。此次新车上市发布会更是首次采用以粉丝为核心的发布会模式,全程均由粉丝主持讲解,粉丝们以主人的身份参与到新车发布会的全程。

新一代308提供了珠光白、新波尔多红、松木棕、铂金灰、银石灰5种颜色,以及1.6THP、1.2THP和1.6L CVVT3种动力,6款车型供消费者选择。

作为东风标致全新“升蓝向上”品牌计划的重点车型,新一代308也是东风标致布局中级车市场的“核心战略车型”,新一代308基于EMP2平台生产,确保产品拥有优秀的产品品质。

新一代308外观设计采用标致全新家族造型语言,点阵式进气格栅、LED狮眼大灯、腾跃式立体腰线、黑钻式横贯尾部以及LED狮爪尾灯的组合,让消费者可以从新一代308的外观设计中,读懂代表国际未来设计的潮流,同时,黑钻式横贯尾部与LED狮爪尾灯的组合也将作为标致家族标签化的设计运用于其他车型中。

新一代308以动感造型、质感座舱、驭感科技为核心,三大“带感”优势。采用标致独有创新体感设计理念打造的i-Cockpit唯我座舱。在内饰的设计上,环控式倾斜中控采用人性化设计,经标致设计师的大量实验证明,5.8°的中控倾斜度是新一代308的中控最佳倾斜角度,更易操控。智能炫彩高位组合仪表配合灵动多功能真皮方向盘,使方向盘不遮挡仪表,且抬高的仪表能使驾驶员做到行驶中手眼同向,极大提升行车安全性。

新一代308搭载1.2THP、1.6THP、1.6CVVT三款发动机,全系标配STT智能启停系统,百公里最低油耗5.1L,满足消费者对多种动力选择的同时保障燃油经济性。无钥匙进入及一键启动和car player智能手机互联系统尽显高端,又为行车增加了便利性。胎压监测系统与全系标配的ESP9.1系统则保障了行车的安全,配备的盲区探测系统采用人性化设定。

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