新车 | 3.9秒破百/4.4T V8动力，新款宝马X6 M雷霆版到店，售146.89万
文：懂车帝原创 陈旭明
新款宝马X6 M
[懂车帝原创 产品] 近日，我们在经销商处拍摄到新款X6 M雷霆版，该车此前已在国内上市销售，官方指导价为146.89万元。新车外观、内饰设计均有更新，动力方面搭载4.4升V8双涡轮增压发动机并匹配48伏轻混系统。
新款X6 M雷霆版外观设计方面的变化主要集中在前脸部分，前格栅使用新的四辐条横向装饰，下格栅轮廓棱角更加明显，上下格栅连接处也采用黑色处理，更具整体性。新款X6 M以及X5 M都使用了带箭头形状日行灯的矩阵式LED大灯，并且不再提供激光大灯光源。
格栅两侧的空气动力学组件、前车门翼子板处的“鲨鱼鳃”、尾部下扩散器及双边共四出排气等细节均展示出性能取向。新款宝马X6 M雷霆版标配21英寸双辐双色铝合金轮辋，可选装前21英寸、后22英寸星式轮辐铝合金轮辋。
内饰的设计进化也在预料之中。新款宝马X6 M前排使用“双联屏”布局，由12.3英寸液晶仪表盘、14.9英寸中控显示屏组成，搭配M车型专属的UI设计界面，并增加性能数据相关的信息显示。车内新增高光金属效果的内饰条、带背光的副驾中控台氛围灯带，在这两款车型上显示为M标识。
新款宝马X6 M雷霆版还配备带有新碳纤维换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘，其他标准配备还包括前排M运动型座椅（带电动调节、驾驶座椅记忆、座椅通风、电动腰撑、加热）、四区自动空调、感应氛围灯、丝绒脚垫、电吸门、哈曼卡顿环绕音响、扩展Merino真皮座椅，并提供前排座椅按摩、M碳纤维发动机罩、星空全景天窗、宝华韦健钻石环绕4D音响、舒适套装、5G网络、高级香氛系统等可供选装。
动力方面，新款宝马X6 M继续搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，新增48伏轻混系统与之搭配，传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱及xDrive四驱系统。发动机得到优化升级，配备加强型曲轴、进一步开发的涡轮增压器、新的进气管以及优化的供油系统，可在1800到5800转/分之间提供750牛·米的峰值扭矩，并在6000转/分时产生最大功率460千瓦（提升19千瓦），车辆最高车速可达250公里/小时。
新款宝马X6 M雷霆版0-100公里/小时加速时间为3.9秒，与老款车型保持一致，车辆标配主动M差速器、专业型M动态减震控制系统。同时，还进一步增加了M xDrive四驱系统的驾驶模式，与后桥上的主动M差速器相配合，驾驶员可以设置由4WD模式切换到4WD运动模式，增加后轮的动力分配用来执行受控制的漂移。
新车 | 售144.89万元起，新款宝马X5 M、X6 M雷霆版上市，设计更新
文：懂车帝原创 陈旭明
新款宝马X5 M、X6 M
[懂车帝原创 产品] 近日，宝马汽车宣布，新款X5 M雷霆版、X6 M雷霆版正式在国内上市，官方指导价分别为144.89万元、146.89万元。除外观内饰的设计更新，两款车型搭载的4.4升V8双涡轮增压发动机还匹配了48伏轻混系统。
新款宝马X5 M雷霆版
在老款车型上，宝马X5 M的格栅轮廓与X5一致。而新款宝马X5 M使用了与新款X6 M相似的横向拓展黑色“双肾”格栅，让两者在前脸的视觉风格更加接近。此外，新款X5 M、X6 M也配备带箭头形状日行灯的矩阵式LED大灯。
新款宝马X6 M雷霆版
格栅两侧的空气动力学组件、前车门翼子板处的“鲨鱼鳃”、尾部下扩散器及双边共四出排气等细节均展示出性能取向。两款车型均标配21英寸铝合金轮辋，可选装前21英寸、后22英寸星式轮辐铝合金轮辋。
新款宝马X5 M雷霆版内饰
内饰的设计进化也在预料之中。新款宝马X5 M、X6 M均在前排使用“双联屏”布局，由12.3英寸液晶仪表盘、14.9英寸中控显示屏组成，搭配M车型专属的UI设计界面，并增加性能数据相关的信息显示。车内新增高光金属效果的内饰条、带背光的副驾中控台氛围灯带，在这两款车型上显示为M标识。
新车还配备带有新碳纤维换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘，其他标准配备还包括前排M运动型座椅（预计带电动调节、驾驶座椅记忆、座椅通风、电动腰撑、加热）、四区自动空调、感应氛围灯、丝绒脚垫、电吸门、哈曼卡顿环绕音响、扩展Merino真皮座椅，并提供前排座椅按摩、M碳纤维发动机罩、全景玻璃天窗、宝华韦健钻石环绕4D音响、舒适旅行系统、5G网络、舒适套装等可供选装。
动力方面，新款宝马X5 M、X6 M继续搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，新增48伏轻混系统与之搭配，传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱及xDrive四驱系统。发动机得到优化升级，配备加强型曲轴、进一步开发的涡轮增压器、新的进气管以及优化的供油系统，可在1800到5800rpm之间提供750牛·米的峰值扭矩，并在6000rpm时产生最大功率460千瓦（提升19千瓦），车辆最高车速可达250公里/小时。
新款宝马X5 M雷霆版、新款宝马X6 M雷霆版0-100公里/小时的加速时间均为3.9秒，与老款车型保持一致，车辆标配主动M差速器、专业型M动态减震控制系统。新车还进一步增加了M xDrive四驱系统的驾驶模式，与后桥上的主动M差速器相配合，驾驶员可以设置由4WD模式切换到4WD运动模式，增加后轮的动力分配用来执行受控制的漂移。
新款X5 M/X6 M雷霆版酷炫上市！外观性能升级，售价144.89万起
提起宝马旗下的新款宝马X5 M跟X6 M相信大家一定不会感到陌生。自从在上海车展中亮相，便吸引了无数消费者的高度关注。如今，新车上市也有一段时间了，而在前几天，我们得知消息，新款宝马X5 M跟X6M迎来了雷霆版上市。据悉，两款新车各推出1款车型，其中X5 M雷霆版售价为144.89万，而X6 M雷霆版则为146.89万。如果有感兴趣的小伙伴，不妨花几分钟的时间来了解一下。
作为宝马旗下的高性能SUV，新款X5 M/X6 M雷霆版在外观以及性能方面，均有一定的升级。首先，咱们先来说说新款X5 M雷霆版，从以下的资料图中，我们可以看到，新款X5 M雷霆版的车头部分采用了宝马全新的设计理念，夸张的双肾格栅与下包围的进气口相连接，配合天使LED大灯，给人在视觉上便造成了不小的冲击感。，新款X6 M雷霆版的话，与新款X5 M雷霆版区别不大。
不过，从它们的侧面，倒是能够分辨出两者的不同。，新款X5 M雷霆版的车顶为平直的设计，而，新款X6 M雷霆版则采用了溜背式的造型。，新款X5 M雷霆版的车身看起来力量感较强，新款X6 M雷霆版则强调出了它的高性能属性，大尺寸的熏黑轮毂，加上红色的刹车卡钳，让其尽显运动，激进。
再来便是它们的内饰部分了，内饰方面两款新车采用的是宝马最新的设计布局，跟老款车型相比，新车明显更具科技氛围，同时新车提供了许多的天碳纤维装饰以及桶装的座椅，以此来提升它的运动感。当然，它经典的鸡腿档杆仍旧存在，配色方面大家可以根据自己的喜好选择。
最后，咱们再来说说它们的动力部分。除了外观得到了优化，两款新车的动力性能也有了小幅提升。新款X5 M/X6 M雷霆版搭载的是4.4T V8双涡轮增压发动机，加上40V电动机，使其综合功率最大达到625马力，百公里加速仅需3.9秒。另外，值得一提的是，与之匹配的M Steptronic 8速手自一体变速箱也进行了升级，因为档位齿比更密，使其换挡不仅清晰直接，同时也更加稳定平顺。那么，在了解完雷霆版X5 M和X6 M后，你认为它们的表现符合你对性能车的预期吗？
新款X5 M/X6 M雷霆版酷炫上市！外观性能升级，售价144.89万起
提起宝马旗下的新款宝马X5 M跟X6 M相信大家一定不会感到陌生。自从在上海车展中亮相，便吸引了无数消费者的高度关注。如今，新车上市也有一段时间了，而在前几天，我们得知消息，新款宝马X5 M跟X6M迎来了雷霆版上市。据悉，两款新车各推出1款车型，其中X5 M雷霆版售价为144.89万，而X6 M雷霆版则为146.89万。如果有感兴趣的小伙伴，不妨花几分钟的时间来了解一下。
作为宝马旗下的高性能SUV，新款X5 M/X6 M雷霆版在外观以及性能方面，均有一定的升级。首先，咱们先来说说新款X5 M雷霆版，从以下的资料图中，我们可以看到，新款X5 M雷霆版的车头部分采用了宝马全新的设计理念，夸张的双肾格栅与下包围的进气口相连接，配合天使LED大灯，给人在视觉上便造成了不小的冲击感。，新款X6 M雷霆版的话，与新款X5 M雷霆版区别不大。
不过，从它们的侧面，倒是能够分辨出两者的不同。，新款X5 M雷霆版的车顶为平直的设计，而，新款X6 M雷霆版则采用了溜背式的造型。，新款X5 M雷霆版的车身看起来力量感较强，新款X6 M雷霆版则强调出了它的高性能属性，大尺寸的熏黑轮毂，加上红色的刹车卡钳，让其尽显运动，激进。
再来便是它们的内饰部分了，内饰方面两款新车采用的是宝马最新的设计布局，跟老款车型相比，新车明显更具科技氛围，同时新车提供了许多的天碳纤维装饰以及桶装的座椅，以此来提升它的运动感。当然，它经典的鸡腿档杆仍旧存在，配色方面大家可以根据自己的喜好选择。
最后，咱们再来说说它们的动力部分。除了外观得到了优化，两款新车的动力性能也有了小幅提升。新款X5 M/X6 M雷霆版搭载的是4.4T V8双涡轮增压发动机，加上40V电动机，使其综合功率最大达到625马力，百公里加速仅需3.9秒。另外，值得一提的是，与之匹配的M Steptronic 8速手自一体变速箱也进行了升级，因为档位齿比更密，使其换挡不仅清晰直接，同时也更加稳定平顺。那么，在了解完雷霆版X5 M和X6 M后，你认为它们的表现符合你对性能车的预期吗？
2023款宝马X6M：4.4TV8输出626马力，输出750牛米，落地价超160万
23款的宝马X6M上市有段时间了，它相比于22款X6M，最明显的变化，就是前脸的双肾格栅进行了重新设计，两侧仍然为激光大灯，前后选配了前21英寸后22英寸的双色轮圈，35000元，星式轮辐，内置蓝色涂装的M复合制动卡钳，带M运动型悬架，后桥限滑差速器以及M后扰流板，下方为双边双出的排气管。
国内市场，V8发动机的车型可以说是越来越少，在这个节骨眼上，宝马还能给X6M保留这台4.4TV8双涡轮增压发动机，并加入48V轻混系统，亦是难能可贵。
输出626马力/750牛米，8AT+适时四驱，百公里加速3.9秒，百公里油耗超过12L，燃油箱83L，对于一台8缸发动机而言，这样的油耗值，并不夸张。
车身尺寸方面，X6M和X6大致接近，车长超过4米94，车宽超过2米，车高不到1米7，轴距2米972，毕竟是轿跑型SUV，360度全景影像，定速巡航，自动泊车入位，电吸门，遥控钥匙，该有的都有。
唯独触控液晶屏钥匙，全速自适应巡航等配置需要加钱。
内饰布局，最明显的变化，就是沿用了宝马最新的一体屏设计，12.3英寸全液晶仪表盘，14.9英寸中控液晶屏，用料以Merion扩展真皮为主，M风格一体化座椅，带来出色的包裹性和支撑性，M多功能方向盘上带M1M2两个按键，内饰配色是萨基尔橙色，也是M系常见的配色，和外部车漆“宝石青”搭配，黑红相衬，亦是经典。
裸车和22款相同，都是146.89万，只不过23款还有选配，等于无优惠还得加钱，落地超过160万，不知道有多少人打算入手？
全新宝马X6 M正式上市 售价215.8万元
全新宝马X6 M于4月19日正式上市，售价215.8万元。官方给出的0-100km/h的加速时间与宝马X5 M车型相同，同为4.2秒，暴躁的性格毫不掩饰。
动力方面，宝马X6 M搭载了一台4.4T双涡轮增压发动机，最大输出功率高达423kW，峰值扭矩可以达到惊人的750Nm。传动系统方面，全新X6 M配备的是8-Speed Steptronic 8速手自一体变速箱。
