SWM斯威大虎：轴距2780mm，中型SUV顶配不到8万块！你敢信？

近两年来，中国品牌的硬派SUV（以及硬派风格SUV）越来越多，人们对于它们的关注度也越来越高，像长城汽车的坦克系列、哈弗大狗以及北京越野系列等等车型。面对哈弗大狗，它的名字更加的霸气，但售价却只有它的一半，它就是——SWM斯威大虎。

相比于五菱宏观S3、捷途X70M等竞品车型，更为实惠的价格以及硬派的造型是它的特点所在，而在品牌影响力上，SWM斯威汽车仍需不断努力。而像中控大屏的清晰度、座椅靠背等一些细节地方，还应继续不断提升和完善。

价格低、配置丰富还省心省油，5-8万就买这些车！

近几年中国车企持续发力，推出了众多叫好又叫座的车型。中国品牌车型凭借着相对较低的价格、丰富的配置，赢得了越来越多的消费者关注，同时也圆了不少人的车主梦。今天就来跟各位聊聊5-8万有哪些车型值得推荐。

艾瑞泽5整体外观年轻动感，车身比例协调，很容易令人接受。艾瑞泽5的内饰虽不如外观有设计感，但也是简洁耐看的风格。

2017款艾瑞泽5配置表现不错，并且还有着多款不同配置的车型可选。

全系标配主副驾驶安全气囊、车身稳定系统、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、LED日间行车灯、大灯高度可调等配置。

除了最低配车型外，其它车型均配有倒车影像、中控大屏、手机互联/映射等功能。

动力上，艾瑞泽5有1.5L+5MT/CVT（模拟7挡）、1.5T+5MT/CVT（模拟7挡）,一共有四种动力组合可选。1.5L发动机最大功率116马力、峰值扭矩141牛·米，1.5T发动机最大功率147马力、峰值扭矩210牛·米。

从车主口碑来看，艾瑞泽5的油耗表现还不错，1.5L手动挡车型的平均油耗为7.0L/100km，自动挡车型为8.2L/100km；1.5T手动挡车型的平均油耗为7.2L/100km，自动挡车型为8.6L/100km。

车主对艾瑞泽5的空间、油耗、操控、动力表现、配置、舒适性、内饰的做工均比较满意；但是艾瑞泽5存在着胎噪大、起步动力偏弱、挡位不顺畅等问题。

宝骏310W刚上市一个来月，定位于一台6万以内的旅行版车型，在这个细分市场310W目前可以说是没有对手。

各位如果对宝骏310有印象的话，那么你对310W也不会感到陌生，310W延续了310的设计风格，基本就是310的Plus版本。

宝骏310W目前只有三种不同配置的车型可选。就配置来看最低配车型配置并不丰富，连个气囊都没有，更别说车身稳定系统了；

中配车型会增加主驾驶安全气囊、遥控钥匙、前雾灯、后电动车窗和后视镜电动调节等配置；

顶配车型依旧只有一个气囊，但是增加了胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、中控大屏、蓝牙/车载电话、后视镜加热、后雨刷、后座出风口等配置。

就配置来看。310W的表现还有提升空间，最低配车型应该配上安全气囊，顶配车型应该配上车身稳定系统。

310W有1.2L+6MT、1.5L+6MT，共两种动力组合。1.2L发动机最大功率82马力、峰值扭矩116牛·米，1.5L发动机最大功率112马力、峰值扭矩147牛·米。

就车主口碑来看，宝骏310W 1.5L车型的平均油耗为7.2L/100km。此外车主对它的空间、动力、油耗、操控、舒适度、细节做工均比较满意，但是胎噪表现，以及没有ESP和天窗，这令有些车主不太满意。

长安CS35是中国品牌较早推出的小型SUV，相信各位对它已经非常熟悉了。目前在售的2017款CS35相比老款，在外观细节上有了改进，内饰也采用了家族式的风格，精致感提升不少。

长安CS35的配置表现不错，除了最低配车型其他车型均配有车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、真皮/多功能方向盘、中控大屏、手机互联/映射等配置。此外，LED日间行车、后视镜加热和后雨刷均是全系标配。

动力上，长安CS35有1.5T+5MT、1.6L+5MT/4AT，一共三种动力组合可选。1.5T发动机最大功率156马力、峰值扭矩215牛·米，1.6L发动机最大功率125马力、峰值扭矩160牛·米。

就车主口碑来看，长安CS35 1.6L手动挡车型平均油耗为7.9L/100km，自动挡车型为8.7L/100km。

此外，车主对CS35的乘坐空间、动力表现、操控、油耗表现、配置、舒适性、内饰做工都比较满意，但是后备厢空间、车里的味道以及起步时的加速表现均还有提升空间。

8万块就能落地的国产车，这几辆最靠谱！

最近很多刚工作的年轻人都问橘子，我钱不是很多，可是想买个代步车，合资车裸车都要七、八万，落地怎么不得要10万块。想考虑一些便宜实惠的国产车，性价比较高，还比较耐用的国产车，橘子今天就总结了几款比较实在的国产车，裸车只有5万多块，七、八万落地开回家绝对没问题！咱们看看都有哪些国产车呢？

吉利汽车-远景

要说起5万到8万区间的国产车，橘子怎么能错过远景呢，吉利自从收购沃尔沃后，增长了咱们国人自信心，很多消费者对吉利的好感也不断增加，加之很多车型都有4000多的优惠，自然吸引了不少人。去年11月的时候，2017款吉利远景汽车上市，新款远景在外观上变化挺大的，全新的回纹涟漪格栅是吉利现在最新的家族设计，前保险杠细节也相应作出了调整。同时，该车尾部则与现款车型基本保持一致，只是在后保险杠下部的融入了全新的中国古典式花纹。

内饰方面，新车有全黑和棕/黑双色两种配色选择。在换挡杆部分融入了“十周年”专属标识，以前的镀铬装饰条也被拉丝材料替代。配置方面，新车增加定速巡航、雪地模式、GPS主机集成行车记录仪功能、T-BOX智能远程车管家等配置，其中T-BOX智能远程车管家可进行远程车况查询、远程控制车辆状态、远程启动相关设备、远程防盗报警、查询车辆位置等操作，配置倒是丰富不少。

家族外观设计辨识度高，内饰做工也不错，配置也比较丰富，那内部空间咋样呢？远景车身尺寸为长 4590mm X 宽1734mm X 高1470mm，轴距2600mm。在乘坐体验上，前排座椅比较舒适，主驾驶支持6向手动调，身高175cm坐进去空间表现中规中矩，后排中间没头枕有点小遗憾。后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢的挺深的，容积不错，就是后备厢开口比较小，上下搬运不太方便。

吉利远景将继续搭载1.5L自然吸气与1.3T涡轮增压两款发动机，1.5L最大功率为109马力，峰值扭矩140牛·米 ，传动传动系统匹配5挡手动与4挡手自一体变速箱；1.3T最大功率为133马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配6挡手动。

至于选哪个版本？橘子推荐你们购买的1.5L的自动幸福版则搭载为4挡手自一体变速箱，售价为6.69万，优惠完后大概为6.29万，性价比比较高，满足夫妻双方各自需要。

奇瑞汽车-艾瑞泽5

要说国产车中外观原创度比较高的车型，艾瑞泽5必然算其中一辆！艾瑞泽5在国产车中性价比绝对值得称道，虽然2017款新车的起售价是6.39万，相对较高，但是2016款裸车价最低只有5.89万，还是很实惠的，部分的老款车型优惠幅度在7000~10000元不等，吸引你不？

相对于艾瑞泽3与7，艾瑞泽5的设计原创度更高，整体设计较为圆润。镀铬条横穿中网，视觉上与大灯相连，搭配“满天星”的中网，看起来很时尚。侧面的三条腰线很有层次且又犀利，较短的车头与车尾，留出更大的乘坐空间给乘客，车尾的后示宽灯的光带设计，也使整车显得档次较高！

新车中艾瑞泽5 Sport的前脸造型相较现款车型的变化不大，但类似“前唇”的运动风格部、红色刹车卡钳、车门下方增加的一根侧裙，还有尾部的“鸭尾”式设计，也十分吸引人就是价格贵一些，售价在7.69-9.79万，喜欢的朋友可以关注下！

家族式的内饰设计，老款为全黑的内饰简洁大方。8英寸的大屏是艾瑞泽5的内部设计重点。内饰材质上，采用了硬质材料，但是外部做了塑胶包覆，手感与质感，也提升不少。

配置上，全系标配车身稳定系统(ESC)、上坡辅助、后视镜电动调节；另外，除最低配，其他车型都配有多功能方向盘、定速巡航、后驻车雷达；胎压监测、无钥匙进入与启动系统、发动机启停等配置有些车型上可以选择，配置很丰富。

新车内饰基本延续现款，只是使用了红黑拼色的皮质座椅，一定程度上增强了车内的运动氛围。配置上，SPORT车型标配了Cloudrive2.0车联网系统、真皮方向盘、17英寸轮圈（除最低配车型外均为多幅水瀑造型轮圈），顶配车型采用了一块彩色行车电脑显示屏取代单色显示屏。

得益于较短的车头设计，在乘坐空间比较轻松，优于帝豪，身高184cm的坐进去都不拥挤，但是舒适性略差一些。 后排座椅支持放倒，但仅能整体放倒且放倒后与后备厢地板也有一定的凸起，对实用性产生了一定的影响，但家用还是够的。

动力方面，艾瑞泽5 Sport搭载一台1.5T发动机，其最大功率达到147马力，峰值扭矩为210牛·米。传动方面，新车匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。此前，官方曾公布新车的0-60km/h加速时间为4秒，不知实际会咋样呢？新款艾瑞泽5与艾瑞泽5 Sport的上市，艾瑞泽5整个产品序列基本上算完善了。

比亚迪-比亚迪F3

比亚迪借着在新能源汽车出色表现，在大众心里的地位也不断增加，因为2012款还在售，拉低了售价，最低只有4.39万，而2016款最低售价只有5.59万，也是非常实惠的。

新款比亚迪前脸的变化较大，但仔细看依稀会保留现款的影子，中网分成了三层，上层两条银色镀铬条包裹着LOGO，下层为进气口，两侧的大灯眼角延伸进中网，前脸看着更加犀利，层次感更强，但是橘子个人还是较为喜欢老款比亚迪的中网结构，简单大方，但是每人审美不同，有人就觉得新款更赞，事实上，新款真心帅气不少！

车尾同样与前脸一样，依然犀利，银色镀铬条贯穿车尾，与尾灯相连，后尾层次感依然强烈！车侧身整体看，腰线还是明显很多，橘子个人还是挺喜欢新款侧身的变化哒！

大家可以看到，新款F3变化还是有点大的，虽然整体结构未变，但是每个细节都有很大的变化，比如中控台的变得更简洁时尚、主副驾空调出风口的钢琴烤漆、交叉型的空调出风口等等，整体更时尚大方了！

7万块自动豪华型拥有无钥匙启动与进入系统、ESP车身稳定等配置，绝对算良心，新车其它款还拥有一键启停、倒车影像、语音导航等等，你对新款F3可有心动？

新款比亚迪F3继续搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速双离合变速箱，自动豪华型这款搭载6档双离合变速箱。

比亚迪F3的尺寸为长 4617mm X 宽1716mm X 高1480mm，轴距2615mm。身高176cm的体验者在前排头部空间为四指，保持座椅位置不变，在后排腿部空间为一拳+三指，头部空间距车顶四指。对于一般家庭来说空间基本够用。中间位置舒适性不是很好，靠背隆起较高，地板也同样，只适合临时载人。后备厢因为后排座椅不能放倒且因为两侧有凸起，储物空间一般！

5-8万高性价比轿车，除了吉利帝豪、比亚迪，你还可以选这几款

大家好呀，上周答应大家的5-8万值得购买的国产轿车终于来啦！有人可能会问，这个价格我也已经能买到合资品牌的车了呀，不是更有面子更好么？为什么还要选国产呢？没错，这个价格确实已经能买到合资品牌，但大多却是小型车的入门级别，又小又挤驾驶感受也一般。但如果买国产车就不同了，紧凑级别的一大把，配置也是丰富的不行，如果你不是某个品牌的品牌控的话，还是选择性价比更高的车型来得实在吧！

艾瑞泽5上市之后犹如黑马一般销量一路飙升，甚至在今年8月份一举超越了长期霸占销量冠军的吉利帝豪，成为了自主轿车市场的新销冠。

艾瑞泽5的外观比较年轻化，简单好看，虽然个性不够鲜明但作为家用车却是恰到好处的友好，17寸运动感十足的大脚吸引了不少年轻人，更重要的是，没有抄袭痕迹。

虽然从外面看起来显得很紧凑，但内部空间还是够看，尤其后排，普遍反映很宽敞。座椅舒适，配置丰富，尤其是高配车型上的语音识别系统，功能强大，用户体验优秀，大幅提高了行驶安全性，深得年轻消费者的青睐。

要说艾瑞泽5值得购买的理由，当然一定要提到安全性——全系配备了牵引力控制、车身稳定系统和上坡辅助等，在高配车型上还配备了前排侧气囊和前/后排头部气帘，总之非常厚道和人性化。

目前目前艾瑞泽5全系搭载的都是一台1.5L的自然吸气发动机，后续还会推出1.5T的版本，一些车主会觉得动力有些弱，油耗高，而且会觉得大灯太暗…不够闪耀，如果能把这些缺点再优化一下，应该会更加畅销吧！

要说帝豪值得购买的理由，肯定有许多，但最吸引人的两个两点肯定就是颜值、外观。

从09年EC7上市时开始，不管是叫EC7还是现在的帝豪，每年吉利都会认真的为帝豪设计改款方案。从最早的只有1.8MT，到第二年的CVT，再到后来的1.5L、1.3T。不同的动力总成能满足更多人的需要，相信这也是很多人选择帝豪的一个原因。

动力上的改变同时伴随着配置的变化，除了ESP，巡航这类之外，吉利还给EC7推出过启停版，现在的帝豪有着8英寸大屏，后视镜电动折叠、电子刹车、自动驻车、esp、倒车雷达、无钥匙进入启动等等可选择，而且不但配置丰富，内饰设计和用料上也令人惊喜。

吉利在造车上的用心，无论是外观颜值还是内饰动力，最终都有了销量和口碑做出了证明，至少现在，选吉利，不会错吧。

外观线条凌厉、年轻时尚，内饰新潮简洁、富有科技感，驾驶感受值得夸奖，甚至有人说开悦翔V7就如同驾驶20来万级别的车。

后推出的1.0T车型算是国内首款搭载1.0T发动机的自主品牌，驾驶感受轻松，动力比1.6L要好，在NVH方面相比1.6L车型下了更多功夫，在120km/h巡航时，发动机的转速大约在2900rpm，此时车内发动机的声音也不会大到恼人，而这几条佳通轮胎对胎噪的抑制也很到位。可以说，1.0T车型的静音水平在同级中处于领先地位。

另外，1.6L车型的用户普遍反映油耗会有点高，尤其开了空调以后，油耗增加动力减弱，让人觉得很不满意。

今年年初的时候，宝骏推出了2016款宝骏630。新车无论外观造型还是内饰设计，都比老款漂亮不少，更符合年轻人的口味。尤其内饰，甚至有几分宝马七系的神韵，虽然方向盘没有跟上节奏，但总体还是很有档次感，大多数人买这辆车应该都是看好了它的内饰，以及空间。

对，宝骏630的空间表现还是不错，虽然它与上海通用的别克凯越是同平台上的产品，但相比凯越的车身尺寸方面，宝骏630占有了很大优势，仅仅轴距就比凯越长了40mm，在同级车型中是个相当不错的数据，而且后地板全平，所以后排舒适度不错。

如果你觉得630的载货空间不够，又很喜欢这辆车的话，没关系，它还有一个小兄弟——宝骏610，同一个宝骏同一个配方，不同的就是610作为两厢车，后备箱能装更多东西。

说点不好的，那就是胎噪大，漆面薄。

比亚迪速锐的外形具有很高的原创性，车身上几乎看不到模仿的痕迹，简洁、大方的设计相当耐看，也符合大众的审美眼光。

速锐的轴距达到了2660mm，与同级别的帝豪、宝骏630等竞争对手相比略胜一筹。驾乘空间方面，速锐车内前后排的腿部空间表现令人满意，但前排头部空间比较局促。同时，速锐的储物空间设计合理，唯一的问题在于后排不能放倒，后备厢空间拓展能力受限。

比亚迪的车型一向以高性价比著称，速锐也不例外，配备了无钥匙启动和进入系统、电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车影像、蓝牙电话、自动头灯等众多配置，而同等价位的合资品牌紧凑型车几乎不可能配齐如此多的配置。此外，1.5TID车型还带有遥控驾驶功能，车主可在距离车辆10米左右可视范围内，通过遥控装置实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶。

但让人有点不爽的是，16款的车型竟然还没有车身稳定控制系统，这就有点不厚道了不是么。而且新款速锐取消了1.5T车型，对动力需求大的朋友就得考虑别的车啦！

这4款落地不到8万的“神车”，每辆堪称“回本利器”！

孟指导购：

因为人们都知道房子要比汽车更保值，所以很多有钱的朋友或多或少都会选择投资买房，毕竟有句俗话叫“盛世置地，乱世藏金”，再加之近几年房地产的火爆，很多人也因此赚了不少钱。

但汽车真的就那么不保值么？

理论上说，是这样的，除了一些限量版车型外，老百姓能买到的新车，绝大部分都是买了之后就已经开始贬值了。

而对于一些三线城市地区的消费者来说，他们的收入和消费水平都不高，如果买辆车后，就开始大幅贬值，真是对不起那些血汗钱。

今天，小孟指就为大家推荐几款“回本利器”，这几款车的售价就不是很高，而且空间大，配置高，非常实用，可谓是宜商宜家。

最后一辆车又亮了！

孟指曰：

轩朗是力帆汽车旗下的首款MPV车型，也是今天为大家推荐的几款车中，起售价最贵的一款车。从外表看，从外观来看，它有着不错的颜值。前脸那大嘴式的前格栅样式似乎有些抄袭的痕迹，如果挡住车标，你可能会认为它是一台福特的S-MAX。

轩朗的内饰有着较高的原创性，放眼这个级别车型，看上去还是颇具设计感的。中控台上采用了大面积的软性材质覆盖，这在该级别车型中是很少见到的，用料和做工的表现都不错。

轩朗采用的是2+3+2座椅布局的车型，第二排座椅支持前后滑动、靠背角度调节以及4/6比例放倒，有着很灵活的空间表现。只不过它的第三排座椅仅能满足应急使用，长时间乘坐的舒适性一般。

好在它的第三排座椅收起后，能与后备厢形成一个纯平的空间，这在实际使用时也会有不小的优势。

孟指曰：

宝骏730算得上是国内入门级MPV市场中的标杆产品了，月销过万的成绩也足以证明消费者对其的认可。较为中庸的外观让它老少皆宜，而年初刚刚进行年度小改款后的宝骏730，外观仅有小幅的改动，让它看上去更年期更俊俏。虽然动力总成和车身尺寸变化不大，但在配置方面有着较大幅度的提升。

目前新款宝骏730只有这一种浅色的内饰配色风格，整体看上去更稳重也更居家。中控台的设计也要比老款更简洁，科技感更高。中控台上方面板采用了软性材料，看着、摸着都有不错的质感。

宝骏730的座椅采用MPV车型典型的2+2+3的布局，其第二排座椅配备有扶手，且第三排座椅的中间位置配备有头枕，表现不错。乘坐空间方面，第三排座椅的腿部空间还是可以正常坐下成年人的，不过空间表现并不算宽裕。

宝骏730的第三排仅可以向前翻折堆放，所以会影响到后备厢进深空间表现。此时前排可乘坐4人，后备厢也可以平放下28英寸的行李箱，再加之较高的后备厢高度，使得它的空间表现也很出色。

孟指曰：

如果你的预算比较低，你还可以考虑一下长安欧尚这款车。作为一款定位于日常家用的MPV车型，其较高的配置和不错的价格给我们留下了深刻印象。今年初，欧尚进行了一次年度小改款，不过它在外观和配置上变化并不大，与老款相比，前进气格栅内加入了一圈镀铬装饰，近光灯内也加入了蓝色光环作为点缀，让车头看上去更精致时尚。

欧尚的内饰设计也是全车的亮点之一，全黑的内饰配色看上去更偏向年轻化设计，同时一些银色装饰条又让它看上去不会那么压抑。仪表盘和中控大屏采用了同级别中少有的贯穿式设计，营造出了不错的档次感，同时也拉伸了车内的横向视觉感受。

欧尚的第二排座椅同样可以前后滑动，且靠背可调节，为了第二排和第三排都能有足够的乘坐空间，将第二排座椅向前滑动后，第三排乘客也能获得一个不错的腿部空间。所以它长时间乘坐的舒适性也还还是不错的，整个乘坐空间的表现中规中矩。

欧尚的后备厢表现还是非常不错的，因为将第二、三排座椅放倒后，其后备厢地板能够组成一个完整的平面，所以它后备厢的空间利用率还是比较高的。

孟指曰：

要是最能“回本”的利器，那神车五菱宏光绝对是当仁不让。无论是知名度还是保有量，五菱宏光绝对称得上是第一名。目前其在售车型分为五菱宏光S、五菱宏光S1两大系列，其中S1车型是可以说是S车型的升级版，尤其是顶配的S1尊贵型，外观看上去更是有几分跨界车的范儿。

内饰设计没有什么太多亮点，但实用性一点也不差。左右对称的布局搭配上深下浅的配色，看起来很规整，且层次分明。中控台面板仍旧采用硬质塑料制成，并在表面进行了纹路处理，符合该价位的做工水平。

五菱宏光目前有5座、7座、8座不同版本车型，上图为7座版本，采用2+2+3的座椅布局。座椅内部海绵填充厚实，前排座椅还具备高低调节功能，坐在上面还是比较舒适的。在乘坐空间表现上，7座版的五菱宏光要比前面几款车都要好，尤其是对第三排乘客腿部空间的照顾，可以很舒服的坐下成年人。只不过后排中间乘客头枕的缺失算是个小遗憾，好在它为后边的三人均配备了安全带，在安全上做的还算是到位。

五菱宏光的第三排座椅可按比例折叠，大大提升了座位数的利用率，后备厢的空间也变得更加灵活多样。

毕竟是神车，宜商宜家才是“回本”的王道！

国货精品不比日系差，大空间高性价比的7座车最低只需5万元

孟指导购：春季来临，万物复苏，又到了大草原动物们交配的季节……不好意思，拿错剧本了，应该是：春天来临，万物复苏，又到了我们出去踏青赏花的季节！！

春天的到来让冰封了一冬的大地充满色彩。

春天有着如此的美景，你一定希望能跟家人一起分享，但想要去大草原踏青赏花看动物撒(jiao)欢(pei)，你还需要一辆车，一辆能拉着一家人舒舒服服出行的车。随着二孩政策的开放，很多家庭都有打算要二胎的准备，即使是那些没有孩子的年轻家庭，想带着父母和家里老人出行，一辆5座的车似乎很难满足要求了。

对于那些准备购车的朋友来说，如果你的购车需求也更偏向是家用，且需要作为家人出行的主要代步工具，那你可能更需要一款空间大又实用的7座MPV车型。

之前为大家推荐车型是总是会在同一价位里找几款相互竞争的车型来给大家做解析，但总会“众口难调”，有人想问：10万元买什么车好？也有人会问20万买什么车好？今天为了能满足更多人需求，小孟指特地从5-8万、8-12万、12-20万和20-25万这几大价格区间里，挑选出了一款精品车型为您推荐，您可以根据自己的预算来挑车啦！

孟指曰：要说预算在5-8万左右，想买一辆7座车型，长安欧尚可以说是这个价位里性价比最高的一款车型了。凭借着其时尚的设计及丰富的配置，在2016年取得了不错的销量成绩，即便是这样，它也没有骄傲，年后刚刚进行了一次小改款，新车主要在外观方面进行了一些调整，并且在配置等方面有所升级，进一步提升竞争力。2017款欧尚外观设计小幅改动，但风格依旧时尚，线条伶俐。内饰没有什么大的变化，中控台的布局设计现在看来仍非常前卫。动力方面，欧尚全系搭载的均为1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配的是5挡手动变速箱。这台发动机在中低速行驶时的动力输出较为畅顺，变速箱的换挡行程适中，开起来的感觉还是不错的。既然要带一家人出去玩儿，乘坐空间表现一定是你最关注的。

从乘坐空间的表现上来看，由于欧尚采用了2+3+2的座椅布局型式，第三排乘客在上下车时并不是很方便，但好在第二排座椅可以前后移动，以保证第三排乘客有充足的乘坐空间。不过从整体上来看，因欧尚只有不到4.5米的车长，使得它的纵向空间表现并不算充裕，满载的状态下空间表现稍显局促。不过一般情况前后排乘客都会互相迁就下，所以拉满一车人出去郊游也完全没问题。

孟指曰：稍微提高些预算，在10万左右想买一辆空间更大些的7座MPV车型，宝骏730绝对是这个价位中的首选。它的销量也几乎仅次于神车五菱宏光，这足以说明大家对它的认可。作为一款10万元以内正经前置前驱的MPV，为了增大竞争力，宝骏730近期也迎来了自己的中期改款。整车的外观及内饰设计有了较大的变化，看起来更洋气更时髦。后悬架也从原先的扭力梁式非独立悬架升级成了多连杆独立悬架。动力则是沿用了此前小改款时的1.5T+6MT和1.8L+5AMT的组合。通过这次改款也能看出厂家满满的诚意。新车外观视觉效果更为时尚，车身上的各种线条变多了，层次感也丰富了不少。来到车内，中控台设计则相较于老款车型有了较大的变化，巨大的中控屏幕以及极少的物理按键使得整体视觉效果十分养眼。如果把方向盘上的车标遮了也很难让人猜到这是一款10万元左右的车型。

空间表现方面，宝骏730要比欧尚大出不少，也就是说如果适当调节第二排座椅，三排乘客都能获得充裕的乘坐空间。同时在不放倒第三排座椅的情况下，宝骏730的后备厢可以放进1个24英寸+3个20英寸拉杆箱。基本上能装进7人短途自驾游的所有行李，能有这样的空间表现真是比较不错了。

孟指曰：上汽大通G10相比上面两款车型来来说，就显得有些小众了，这款车一直被厂商冠以“宜商宜家的MPV”车型，不过从市场表现来看，它的客户更多的还是企业单位。外观上，大通G10的整体造型突出了沉稳大气的效果，看着比较漂亮。内饰中控台采用T字形布局，整体配色为上深下浅，并在其中加入了仿木纹的装饰板，整体效果规整协调，展现了浓郁的商务氛围。动力方面，上汽大通G10配有一台1.9T柴油涡轮增压发动机，排放符合国V标准。同时还有2.4L和2.0T两款发动机，而且除最低配的2.4L自然吸气发动机搭配了一台5挡手动变速箱外，1.9T柴油发动机和2.0T汽油发动机都有手动挡和自动挡车型，动力选择比较丰富。

大通G10长宽高尺寸分别为5168mm×1980mm×1928mm，轴距为3198mm，如果把它与竞品车型进行对比的话，其长度、宽度和轴距都要比竞争对手大一些，当然，大身材带来的优势就是大空间。不仅有着非常不错的乘坐空间体验，其第三排座椅也可以前后移动，同时还可以按比例放倒，这会让它的后备厢空间表现非常灵活。这样的设计能更容易的让乘客与行李达成“和谐共处”。

孟指曰：如果你想买一辆合资品牌家用MPV车型，追求空间表现但又嫌老款GL8很老气又费油，且你的预算也比较高，奥德赛是这个价位里非常值得推荐的车型，空间以及整体品质表现都不错。即使最低车型也配备了电动车门，而且奥德赛的离地间隙也比较低，很适合上有老下有小的家庭使用。外观方面，镀铬装饰条让它看上去很有层次感，整体给人一种饱满大气的感觉，内饰方面，奥德赛相比同级别的车型，样式上还是很有吸引力的，除了标配的大尺寸彩色液晶屏之外，触控的空调面板也让它显得很有时代感。奥德赛全系使用是2.4L缸内直喷发动机，与其搭配的是一台CVT变速箱，平顺性相比一些AT车型要表现更好一些。只不过在驾驶中，噪音表现和怠速时的振动还是会稍微大一点。

空间表现可以说是奥德赛一项引以为傲的优势，奥德赛采用了2+2+3的座椅布局，且从智享版开始，第二排座椅的功能性就有了全面的提升，不仅座椅本身带腿托，还可以左右移动，这在同级别的车型当中还是不多见的，第二排座椅给人感觉有点飞机头等舱的感觉，能让一家人舒舒服服的出行。

可能很多人会觉得这些7座车不是“面包车”就是“商务车”，不太适合家用。事实上，对于家庭用车来说，7座车型还是很实用的，不仅可以满足一家人同时出行的需求，又有着很不错的空间表现。而且在外观和内饰设计方面，厂商们也致力于打造出家用氛围更浓的车辆，毕竟家用车市场才是最大的市场。可能还有人会说这些车都那么大，城市中开会很不方便的。

其实从车身数据上来看，我们就不难发现，除了块头稍大一些的大通G10外，其它车型的长度都不足4.9米，而这里面最大的奥德赛，其长度和宽度都要比同门的雅阁小上一圈，所以根本不用担心它们会因为车身过大而不利于在城市中穿行、停车这些问题。

今天为大家介绍的几款车型中，长安欧尚体形最小，乘坐空间也较局促，宝骏730表现较为中庸，没什么亮点也没什么明显的缺点，上汽大通G10体形最大，空间表现也是最好的，可以前后移动的第三排座椅让乘坐空间和后备厢空间都变得很灵活。至于本田奥德赛，综合表现也很不错，就是价格稍高一些，性价比不如我们中国品牌车型。