最低调的ABT车型，捷达VS7 ABT限量版实拍，指导价13.59万元起

说起ABT，大众和奥迪的车迷大多有所耳闻。

1896年，位于南德巴伐利亚邦坎普顿一家制造马车零件的铁匠铺，在100多年后成长为德国知名的汽车改装厂，也是大众集团的专用改装厂，曾操刀过奥迪、斯柯达等多款性能车的改装。实际上ABT并非只改装高端车，除了活跃在赛场上的ABT车型外，大众Polo、奥迪A1、高尔夫这类经典国民车也曾和ABT联名改装。

而大众捷达VS7 ABT是ABT车型中最便宜、最低调的一款，官方指导价13.59万-14.49万元，比同配置的普通版VS7贵7000元，并且限量3000辆，有网友称其为“年轻人的第一台ABT”。

虽然官方声称该车增加了专属车身套件，但是从实车图来看，其实和普通版并没有明显区别。前脸部分继续配备扁平的大嘴式格栅，内部以V字形黑化中网填充，两侧融入倒梯形大灯组。前杠部分采用三段式布局，分叉的进气道装饰，底部为梯形下格栅和灰色前唇，有效增强了运动氛围。

车身侧面采用平直方正的线条勾勒出硬朗姿态，A柱下方加入了并不明显的ABT标签，彰显其身份，灰色轮毂、灰色侧裙饰条等元素也都没有缺席，和整体风格相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4624/1841/1624毫米，轴距为2730毫米，定位于中型SUV。

车尾部分同样延续了普通版捷达VS7的设计，异形尾灯中有着分叉的红色光源和白色色块，后包围加入贯穿式红色反光条，底部以灰色护板代替排气孔，尾厢盖右下角还镶嵌了黑色ABT尾标标识。

内饰部分整体布局不变，配备悬浮式中控屏和嵌入式仪表，搭配三辐式多功能方向盘和机械样式的挡把。在此基础上，副驾驶处的翻毛皮装饰面板上加入了ABT刺绣，多少增添了些许高级感。

动力方面自然不可能再重新调校，仍然搭载了1.4发动机，峰值输出110千瓦、250牛·米，匹配6速手自一体变速箱。

新车虽然挂了ABT的名字，但实际上并没有多少改动，多少显得有些小家子气了。不过值得一提的是，今年ABT在广州市白云区注册了一家名为阿博特汽车的公司，或将是ABT在中国的总部，首款国产改装车影豹 ABT联名版就会在该公司完成改装，未来或许会看到更多国产车与ABT的联名。

编辑/温澈

8万！2023款新捷达VS5来了，搭1.4T+6AT

全面升级！8万起！2023款新捷达VS5终于来了，1.4T+6AT动力油耗仅6.8升，外观内饰更显豪华。

随着汽车市场的逐渐升温，消费者对于汽车性能、品质、安全性以及外观内饰的要求也越发提高。近日，全新升级的2023款新捷达VS5终于隆重登场，以全新的外观内饰设计、强劲的动力表现、以及卓越的操控性能，为市场注入了新的活力。

外观篇：新捷达VS5外观设计更加运动豪华，全新的涟漪式抛光进气格栅搭配水银条黑膜，让整个车头看起来更加经典大气。轮圈采用的是双色轮辋设计，既提升了整体视觉效果，同时也更加耐看。车身线条流畅，更具时尚气息。后视镜上方装备有侧转向灯，提高了行驶安全性。

内饰篇：新捷达VS5内饰风格更加舒适豪华，搭载了最新的智能互联系统，提供更加丰富的娱乐功能和智能驾驶支持。中控台采用高质感材质，简洁大方。座椅包裹效果更佳，提供更加舒适的乘坐体验。仪表盘样式设计更加科技感十足，合理分配的按键让操作更加简便。

动力篇：新捷达VS5搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率高达110kW，同时匹配6速手自一体变速器，能够在不同路况下顺畅换挡，让驾乘者尽情享受驾驶的乐趣。油耗方面仅为6.8升，相对于同级别车型，动力表现优异，同时也更加省油。

总的来说，全新升级的2023款新捷达VS5，在外观内饰美学、动力输出以及智能科技方面做出了全面的提升。作为一款以低价位销售的合资车型，相信会在市场上获得更多的关注和认可。如果你正在寻找一款性价比高的合资车型，那么不妨来试试全新升级的2023款新捷达VS5吧！

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全新捷达，外观更潮配置丰富，捷达VS7在售6款如何选择

想必大家都了解过大众捷达这款车，但是经过不断的发展之后，大众捷达自从成为独立品牌之后，也是发生了翻天覆地的变化。相比之下，它没有了大众一贯的家族式设计风格，并且全新的设计语言又使得它更加年轻时尚，同时在十万级价位当中，新捷达在配置方面表现得也是更加出色。

而在这其中，捷达VS7作为一款10.49万元起售的中型SUV，它整体的综合实力就表现得让人满意，并且在颇具德系车“味道”的同时，捷达VS7更是做到了入门即标配。那么说到这里，接下来我们就来看看捷达VS7在售的6款车型表现如何。

首先我们来看捷达VS7的入门车型280TSI手动进取版，这款车的指导价为10.49万元，在动力方面该车搭载的是一台1.4T发动机，110kW的最大功率以及250N·m的峰值扭矩相对来说表现一般，但也不能说是差。其次，捷达VS7作为一款十万级的中型SUV，不仅价格亲民而且还采用了偏舒适性的前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

在外观方面，捷达VS7手动进取版就标配了后视镜加热、锁车自动调节、全车一件升降窗以及可开启的全景天窗和车顶行李架，这一表现对于合资品牌来说是非常难得的。不过来到车内之后，织物座椅并没有带来太多的好感，但是皮质的多功能方向盘握感较为充实，同时转向力度轻盈。除此之外，手动进取版的捷达VS7还标配了手机无线充电、CarPlay手机互联映射、以及手机App远程控制等一些主流配置。

其次就是捷达VS7的次低配，它的指导价为11.69万元，相比之下这款自动进取版在与手动进取版相差1.2万的前提下，仅仅是将手动挡更换为自动挡。而且在一定程度上，手动挡车型的零百加速要比自动挡更快、同时还更加省油，但是自动挡更为简单便捷的操作方式也是它的一大优势。

再来看捷达VS7的中配车型——自动悦享版，这款车的指导价为12.49万元，与自动进取版相比仅仅多出8000元。不过在配置方面，自动悦享版新增了前排侧安全气囊、倒车影像、智能遥控钥匙、以及GPS导航系统和车载CarLife等智能配置。除此之外，自动悦享版还将原本的织物座椅更换为仿皮座椅，同时它的主驾驶也配备了电动调节和腰部支撑调节功能，在配合上单色氛围灯的加入，使得该车整体的舒适性得到了小幅度的提升。

不仅如此，在今年的8月份，捷达VS7还上市了高光版的自动悦享版，相比之下它的价格仅仅比普通版的自动悦享型贵了2000元。不过，自动高光悦享版的捷达VS7在外观方面做出来较大的改动，全新的熏黑铠甲式进气格栅，以及整体进行黑化的设计，使得该车更加符合当代年轻人的审美需求。

反观售价为13.39万元的自动荣耀版，该车型的售价要比普通版的自动悦享版高出9000元，同时它还在自动悦享版的基础上标配了主动刹车、前方碰撞预警、侧安全气帘、360°全景影像和L1级辅助驾驶等智能配置。另外值得一提的是，自动荣耀版的前排座椅还标配了座椅加热、以及双曲自动空调。除此之外，自动荣耀版车型也推出了带有高光版外观的车型，它的价格同样是高出了2000元，再配置方面也同样与自动悦享版和自动高光悦享版的差距相同。

总的来说，通过上述分析之后，捷达VS7这款车无论是从外观、内饰还是配置方面都对得起它的这个售价，同时在与同价位车型相比时，捷达VS7作为一款出自一汽-大众捷达厂商的车型，更是无形当中加了一分。而在这六款车型当中，经过一番对比之后我发现，捷达VS7的自动荣耀版无疑是最值得考虑的车型，相比之下这款车不仅具备了更多实用性极高的配置，而且在舒适性方面也得到了了更胜一层的优化。与此同时，捷达VS7还专为年轻用户推出了采用高光版外观条件的车型，而它们的价格仅仅与原版车型相差2000元。当然了，如果你认为自动悦享版的配置已经足以，个人不需要座椅加热、360°全景影像等功能的话，选择12.49万或者12.69万的悦享版也是一个不错的选择。那么，看到最后，你认为捷达VS7称得上是一台诚意满满的合资车型吗？

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新车 | 13.59万元起，捷达VS7 ABT限量版实拍，专属套件/1.4T动力

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商拍到了捷达VS7 ABT限量版车型。此前，捷达VS7 ABT限量版已经上市，共推出自动悦享限量版和自动荣耀限量版，售价分别为13.59万元和14.49万元。相比普通版捷达VS7，VS7 ABT限量版装备有专属车身套件，并限量3000辆。

此次拍到的车型为捷达VS7 280TSI自动ABT悦享限量版，属于ABT套件的低配版本，售价为13.59万元。

结合实车图显示，捷达VS7 ABT限量版延续了延续了在售车型设计，不过装备有ABT车身套件，包括增加前后轮眉、灰色轮辋、ABT标识等，并对进气格栅、车顶行李架、尾部标识等细节进行黑化处理。车身尺寸方面，捷达VS7 ABT限量版的长宽高分别为4624/1841/1624毫米，轴距为2730毫米，定位于中型SUV。

捷达VS7 ABT限量版内饰采用双色设计，并在中控台右侧增加有ABT标识。此外，2023款捷达VS7对车机系统进行升级，包括增加手机视频投屏功能、内存从4G升级为6G、新增小程序应用平台、内置麦克风升级为外置双麦克风等，捷达VS7 ABT限量版也将同步更新。

捷达VS7 ABT限量版提供胎压监测、前/后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、皮质方向盘、无钥匙进入、一键启动、手机无线充电、仿皮座椅、10英寸中控屏、LED远近光灯、自动大灯、外后视镜电动调节、后排隐私玻璃、后排空调出风口等配置。

此外，280TSI自动ABT荣耀限量版相比280TSI 自动ABT悦享限量版售价增加9000元，配置增加有前方碰撞预警、主动刹车、侧安全气帘、自适应巡航、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜、双区空调等配置。

捷达VS7 ABT限量版搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米。传动系统，与之匹配的为6速手自一体变速箱。此前，捷达VS7已经推出有三十而立版、黑锋版、三十周年纪念版、熊猫版等特别版车型，此次推出ABT限量版车型，也将给年轻用户提供更多选择。

揭秘2023款新捷达VS7高光版：13万德系车如何挑战市场？

随着汽车市场的竞争日趋激烈，消费者对车辆的要求也变得越来越严苛。在这个背景下，2023款新捷达VS7高光版凭借其德系血统和全新升级的配置再次引起了广泛关注。究竟这款13万德系车有何过人之处？让我们一同揭秘。

1. 德系品质的坚守

捷达作为大众集团的年轻品牌，一直以来都秉持着德系车的品质基因。新捷达VS7高光版延续了这一传统，不仅在外观设计上更显时尚，内饰工艺也更加考究，为消费者提供了更为舒适的驾乘体验。13万的售价，却带来了德系车一贯的高品质感，这是其吸引消费者的重要Trojan-horse。

2. 动力性能的出色表现

搭载大众EA211系列1.4T发动机，新捷达VS7高光版在动力性能上表现出色。不仅在起步加速时有着积极的响应，更是在中后段动力输出上保持了充沛的能力。这种强劲的动力输出不仅提升了驾驶乐趣，也使得车辆在各种路况下都能表现出色。

3. 智能化配置的升级

为迎合当下消费者对智能化的需求，新捷达VS7高光版在配置上进行了升级。从驾驶辅助到娱乐系统，车内科技感大幅提升。这种与时俱进的智能配置使得新捷达VS7更符合年轻消费者对车辆科技感的追求。

4. 挑战市场的勇气

以13万的售价挑战市场，新捷达VS7高光版展现了大众集团对于市场的自信。在价格敏感的市场中，它不仅提供了德系品质，更注重了消费者的全方位体验。这种市场挑战的勇气和决心或许能为其赢得更多认可。

结语：

2023款新捷达VS7高光版凭借德系品质、优秀的动力性能、智能配置的提升以及大胆的市场策略，成功吸引了消费者的目光。究竟这款13万德系车能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，还有待时间的检验。

配置增加车机升级，全新捷达VS5正式上市，售价8.69万元起

5月20日，全新捷达VS5正式上市，售价8.69-11.79万元。作为改款车型，新车主要在车机方面和配置上进行调整。

新车亮点

车机功能升级

新车整体造型基本延续了老款的设计。前脸多边形大嘴式进气格栅搭配镀铬饰条，营造出了不错的质感，全系换装透镜式LED前大灯，同时采用了高亮黑外后视镜来做点缀提高了辨识度。并新增星河灰车身配色，提供更多选择性。车身长宽高分别为4418/1841/1616毫米，轴距为2630毫米。

内饰设计较为简洁，同样延续了老款的布局风格，中控屏幕采用了内嵌式设计，搭配钢琴烤漆面板和镀铬饰条，营造出了不错的科技感。不过新车对车机系统进行了升级，内存升级为1G，并支持使用车机投屏观看视频以及Carplay等功能。同时，8英寸中控屏幕升级为10英寸。

配置提升

配置方面，新增USB、Type-C接口以及后排出风口等配置。另外，荣耀版车型将新增360度全景影像以及前门氛围灯配置。

动力部分没有变化，依旧是1.4T发动机，匹配5速手动以及6AT变速箱。最大功率可达 110kW，峰值扭矩为 250N·m，满足日常家用没有问题。

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