售39.98-42.98万元 福特第六代野马上市
[汽车之家新车上市] 2015年1月20日，福特第六代野马正式上市，这次上市的车型共有3款，均搭载2.3T发动机，售价区间为39.98万元-42.98万元，5.0L排量的GT车型将于不久之后上市。第六代野马是首款“全球化”的野马，将销往120多个国家，它也是第一代通过官方渠道引入国内的野马。
福特第六代野马指导售价车型售价（万元）2.3T 性能版39.982.3T 运动版40.582.3T 50周年限量版42.98如果您对全新野马感兴趣并有订车意向，填写您的详细信息，届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息，联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。
■ 新车简介
野马是福特最早在1964年推出的一款平民跑车，今年正好是第50年。从推出至今，野马共经历了5次换代。野马最初的制造理念是：为年轻人提供一款售价低廉的跑车，让标新立异、追求时尚的他们不必为价格而发愁。
● 重要变化：后悬架变为多连杆式独立悬架
第六代野马抛弃了第五代车型整体桥式非独立后悬架的结构，转而使用一套多连杆式独立悬架，这是野马的一次重要“转型”。这套后悬架系统是全新设计的，理论上它将提升野马的操控性，使它不再是只追求马力而不重操控的车。
除了后悬架结构的改变，第六代野马的前悬架也被重新设计，在麦弗逊式独立悬架的基础上改进为拥有两支下控制臂的结构，理论上可以提升车辆的操控稳定性。这种改进的麦弗逊式独立悬架也可以叫做双球状连接麦弗逊式独立悬架。
● 外观：焕然一新，也传承了不少经典设计
第六代野马看上去比第五代车型现代许多，一定会有人依旧留恋第五代相对复古的造型。同时，许多经典设计也被保留了下来，比如长车头，短驾驶舱的设计，快背式（fastback）的车尾等。
● 内饰：用料比较普通，符合野马的定位
很显然，第六代野马的中控台设计比老款车型更有质感，与外观一样，显得更现代。除了一些创新的设计，它也有在传承经典。前面说过，野马是平民跑车，为了让年轻人买得起，它的定价肯定要低。低定价意味着需要有效控制成本，因此内饰的用料都比较普通，这是情理之中的。
● 座椅：主驾驶后面基本无法坐人
虽然拥有2+2的座椅布局，但野马的后排空间比较小。副驾驶可以勉强坐人，但主驾驶后面的座位基本上是没法坐人的。
● 动力系统：2.3T发动机参数强大，只匹配自动变速箱
此次上市的野马搭载2.3T L4发动机，最大功率314马力（231kW），峰值扭矩434牛·米，从参数上看，比3.7L V6自然吸气发动机的304马力/380牛·米（根据美国官网数据计算）要强不少。与发动机匹配的仅有一款6速SelectShift®自动变速箱，对于喜爱手动挡的人来说无疑是个坏消息。
■ 新车背景
野马是当年福特公司为美国年轻人设计的平民跑车，时至今日，它依旧没有背离初衷。在美国，第六代野马的起售价为3.7L V6车型（不引入国内）：23800美元，2.3T L4车型：25300美元；GT车型（5.0L V8）的起售价也仅为32300美元，结合美国人的收入和生活成本来看，只要是有工作的年轻人，想攒钱或贷款购买一辆野马，都不是很难的事情。（这些价格是不含选装配置的基础价格，而国内上市的车型可以看作已经选了不少配置，所以要想直接比价格的话，还得给美国售价加上个几千美元。）
很显然，国内的情况和美国有着很大的不同。由于税收和市场策略等各种因素，野马在国内的售价让他注定只属于少数人。
■ 竞品车型分析
说到野马的竞品，所有人最先想到的肯定是在美国与它定位相同，售价相近的雪佛兰科迈罗和道奇挑战者。不过挑战者并没有被引入国内，因此它在中国就少了一个对手。结合售价来看，与野马2.3T车型可能形成竞争关系的还有奥迪TT这类的入门级跑车，以及宝马4系Coupe这样的运动型轿车。
科迈罗在《变形金刚》中的植入非常成功，许多人正是通过这部电影认识了它。甚至有许多人叫不上它的名字，只知道它是“大黄蜂”。不过，说关注度，野马现在最不缺了，其实它才是汽车界的电影红人。不论是在经典的《极速60秒》等电影，还是近期上映的《极品飞车》中，野马的形象都深入人心，目前它已经排在汽车之家跑车关注度的第一名。
奥迪TT也是个有力的对手，尽管它的定位和野马有些区别，但毕竟它们的售价比较接近。奥迪TT面临换代，现在老款车型的优惠非常大，最高可达10万以上，具有一点价格优势。另外，全新TT也拥有超高的人气，全液晶仪表盘让人们对它产生了浓厚的兴趣，在内饰用料方面，奥迪TT也比野马要强不少。
宝马4系是一款中型轿车，面对野马，它最明显的优势在于实用性强了不少。尽管也是双门四座的布局，但宝马4系Coupe的后排完全可以乘坐成年人。
■ 全文总结
尽管野马的售价在国内比在美国高很多，但这次官方引入后，借着小排量发动机消费税低的优势，它的指导价已经低于最直接的竞争对手科迈罗不少，和之前第五代野马的经销商报价相比，更是低了很多。
厂商指导价
作为美式平民跑车的代表，为节省成本而使用非独立后悬架的野马，这次充分考虑到了全球消费者的接受程度，换装了全新研发的多连杆独立后悬架。这表明，野马将不再是之前那辆只要动力，不讲操控的“muscle car”（“pony car”），而向着全球意义上的运动型跑车迈了一大步。在之前的试驾中，我们已经初步领略了它的魅力，您可以点击下方链接阅读。这几天，我也将对野马进行更加深度的试驾，试驾文章21号早上上线，敬请期待。（文/汽车之家时睦华）
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新车 | 海外售约116万，福特“野马”Shelby GT500KR发布，比GT-R猛
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 在即将到来的2022年，美国高性能车制造商Shelby将迎来60岁大寿。为了纪念这一时刻，该公司于日前正式发布了一款针对福特Mustang Shelby GT500开发的套件版车型——Mustang Shelby GT500KR。据悉，KR代表“King of the Road”，中文直译为“公路之王”。
该车在外观和性能等方面均进行了提升，这让本就不弱的Mustang Shelby GT500更加“暴躁”。据悉，这套GT500KR套件可针对2020款-2022款Mustang Shelby GT500车型进行升级，套件价格为54995美元。
作为参考，2022款Mustang Shelby GT500海外售价为127895美元，加装GT500KR套件后，该车价格为182890美元，约合人民币116万元。官方表示，GT500KR套件版车型总产量为225辆，其中180辆针对美国市场销售，其余45辆将针对其他市场售卖。
从外观来看，Mustang Shelby GT500KR并不低调。该车在Mustang Shelby GT500基础上升级了诸多碳纤维车身套件，包括发动机舱盖、前保险杠下包围、后保险杠气流扩散器、车尾扰流板等。同时，Shelby还可提供宽体车身和多种车身拉花可选，位于车头和尾部的60周年徽章则是该车专属。
动力方面，Mustang Shelby GT500KR搭载的5.2升V8发动机获得了全新升级的3.8升Whipple机械增压器，升级后发动机最大功率为913马力，相比Mustang Shelby GT500提升142马力。除此之外，该车还对进气/排气系统、中冷器等进行同步升级。目前该车性能表现Shelby暂未公布，参考Mustang Shelby GT500，其0-400米加速时间在10秒以内。
除动力系统升级，Mustang Shelby GT500KR在悬架方面还获得了高度可调的前后减振器、升级版防倾杆和重新调校的Ford Performance MagneRide主动电磁悬架系统，并换装有Shelby专用20英寸轮辋。
关于Shelby American：
1968款Shelby GT500KR
2009款Shelby GT500KR
Shelby American是一家来自美国的高性能汽车制造商，由前赛车手Carroll Shelby创立。1962年，Shelby在美国加利福尼亚州开始运营。从诞生之初，Shelby就与福特在赛车、高性能车等领域有着诸多合作，代表车型就是历代的Mustang Shelby。同时，经由Shelby升级的车型在车身悬挂经典的“眼镜蛇”车标。当然，Shelby Mustang“KR公路之王系列”也颇具历史，包括1968款Shelby GT500KR和2009款Shelby GT500KR。
新车 | 海外售约116万，福特“野马”Shelby GT500KR发布，比GT-R猛
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 在即将到来的2022年，美国高性能车制造商Shelby将迎来60岁大寿。为了纪念这一时刻，该公司于日前正式发布了一款针对福特Mustang Shelby GT500开发的套件版车型——Mustang Shelby GT500KR。据悉，KR代表“King of the Road”，中文直译为“公路之王”。
该车在外观和性能等方面均进行了提升，这让本就不弱的Mustang Shelby GT500更加“暴躁”。据悉，这套GT500KR套件可针对2020款-2022款Mustang Shelby GT500车型进行升级，套件价格为54995美元。
作为参考，2022款Mustang Shelby GT500海外售价为127895美元，加装GT500KR套件后，该车价格为182890美元，约合人民币116万元。官方表示，GT500KR套件版车型总产量为225辆，其中180辆针对美国市场销售，其余45辆将针对其他市场售卖。
从外观来看，Mustang Shelby GT500KR并不低调。该车在Mustang Shelby GT500基础上升级了诸多碳纤维车身套件，包括发动机舱盖、前保险杠下包围、后保险杠气流扩散器、车尾扰流板等。同时，Shelby还可提供宽体车身和多种车身拉花可选，位于车头和尾部的60周年徽章则是该车专属。
动力方面，Mustang Shelby GT500KR搭载的5.2升V8发动机获得了全新升级的3.8升Whipple机械增压器，升级后发动机最大功率为913马力，相比Mustang Shelby GT500提升142马力。除此之外，该车还对进气/排气系统、中冷器等进行同步升级。目前该车性能表现Shelby暂未公布，参考Mustang Shelby GT500，其0-400米加速时间在10秒以内。
除动力系统升级，Mustang Shelby GT500KR在悬架方面还获得了高度可调的前后减振器、升级版防倾杆和重新调校的Ford Performance MagneRide主动电磁悬架系统，并换装有Shelby专用20英寸轮辋。
关于Shelby American：
1968款Shelby GT500KR
2009款Shelby GT500KR
Shelby American是一家来自美国的高性能汽车制造商，由前赛车手Carroll Shelby创立。1962年，Shelby在美国加利福尼亚州开始运营。从诞生之初，Shelby就与福特在赛车、高性能车等领域有着诸多合作，代表车型就是历代的Mustang Shelby。同时，经由Shelby升级的车型在车身悬挂经典的“眼镜蛇”车标。当然，Shelby Mustang“KR公路之王系列”也颇具历史，包括1968款Shelby GT500KR和2009款Shelby GT500KR。
售75.8-76.4万元 福特野马5.0L GT上市
[汽车之家 新车上市] 日前，我们从福特中国官方获悉，搭载5.0L V8自然吸气发动机的野马5.0L GT车型正式上市，新车将推出两款配置，售价分别为75.8万元和76.4万元。详细售价请见下表：
福特野马5.0L GT 指导售价车型售价（万元）5.0L GT 性能版75.805.0L GT 运动版76.40外观方面，野马5.0L GT车型将提供电光蓝、魅影灰和宝石红三种专属车身涂装，同时，运动版车型还装配了侧裙及尾部运动饰条、运动风格后视镜。配置方面，新车装配了机油冷却器、Link Lock弹射预备暖胎功能、运动风格底盘悬架、运动化的电子稳定系统、大尺寸散热器以及K型塔顶平衡拉杆等装备。
此外，野马5.0L GT车型采用了前255/40 R19、后275/40 R19的倍耐力P-Zero高性能胎。制动系统则装配了前15英寸制动盘+Brembo对向6活塞刹车卡钳，以及后13英寸制动盘+单活塞浮动卡钳。
动力方面，新车将搭载一台5.0L V8自然吸气发动机，最大输出功率422马力，峰值扭矩530牛·米，相比已经上市的2.3T发动机提高了108马力和96牛·米。传动方面，与发动机匹配的为6速手自一体变速箱，并带有换挡拨片功能。（文/汽车之家 高帅鹏）
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V8!手动挡！约合人民币42万！首次试驾2024年福特野马
凭借动力和稳定性，500 马力的野马可能会在未来几年继续成为主流。
#头条创作挑战赛#
福特本可以把手伸进无穷无尽的铭牌袋里，在这辆第七代野马的背面贴上一个具有历史意义的徽章，然后就到此为止了。但相反，这是自第四代以来第一款获得新性能装饰的野马：黑马。
与Mach 1和GT350等第六代复古车型不同，野马黑马没有任何传统来支撑其形象。另一方面，也没有任何挥之不去的怀旧情绪来阻止它。福特希望表演能自己说话——男孩做到了。
快速规格
2024年福特野马黑马
引擎
5.0升V8
输出
500 马力/418 磅英尺
传播
六速手动
基本价格
$59,270 + $1,595 目的地
发售日期
现在
这是野马历史上最强大的自然吸气5.0升V8发动机
这是野马历史上最强大的自然吸气5.0升V8发动机，而Coyote发动机仍然一如既往地迷人。增压 GT500 的锻造活塞连杆和特定的软件调校使其功率达到 500 马力和 418 磅英尺的扭矩，比当前 GT 增加了 20 马力和 3 磅英尺。
诚然，黑马在低转速下的扭矩负载并不像一些机械增压或涡轮增压替代品那样。有足够的力量让它有目的地下线，但还没有那么多让野马雄鹿——各地的汽车和咖啡参加者松了一口气。扭矩以可爱的线性方式建立，直至 4,900 转/分钟的峰值，并继续如此直至红线。
转速突破 5,000 rpm，充分发挥黑马的性能。它绝对能以更高的转速行驶，V8 发动机在努力工作时会发挥最佳性能。当与 Tremec 六速手动变速箱搭配时，这款发动机更加可爱，它具有完美的紧密性、快速的投掷、自动转速匹配，以及最后的无升力换档（这在通用汽车高性能汽车上已经存在了几年））。这是肌肉车天堂里的绝配。可以选择 10 速自动变速箱，而且相当不错，但 6 速变速箱仍然是更优越的设置。
皇后城街道
我开车的大部分时间都是穿过北卡罗来纳州夏洛特市饼干维尔两旁的乡村道路。诚然，这些并不是最令人兴奋的路面，但经过几个小时的驾驶后，野马黑马被证明是一个可爱的公路伴侣。
甚至在上车之前，黑马就以其险恶的肌肉车外观令人生畏。这是迄今为止最漂亮的第七代野马。车头灯下方的黑色睫毛膏和咆哮的鼻孔进气口（巧妙地模仿赛马的鼻孔）修复了EcoBoost和 GT 车型的一些面部缺陷。与大多数汽车一样，带有大机翼的后端看起来更好。
室内设计师选择稀缺而不是奢华。您很快就会撞到黑马基础上任意数量的硬塑料装饰件，无论是门板、乘客侧仪表板还是中控台上。但是，嘿，必须以性能的名义做出牺牲 - 如果您想要更好的材料，高级型号确实提供更好的皮革和缝线。
这是迄今为止最漂亮的第七代野马。
可选的 Recaro 桶实际上非常舒适。它们具有出色的形状、出色的腰部支撑和精美的皮革饰面。它们得到了积极的支持——这又是拥有一辆具有赛道能力的汽车的另一个受害者——而且没有动力调整。手动调节是为了减轻重量，但我宁愿牺牲几磅以获得更多的多功能性（您可以使用底座椅子来做到这一点）。
新技术套件捆绑了 12.4 英寸数字仪表板和 13.2 英寸触摸屏显示器，这意味着一些复古的内饰元素确实消失了。但福特最新的信息娱乐系统易于使用且高度可配置，当然，基础版的Fox Body 仪表和 GT 野马也进入了黑马行列，一些黑马专用的图形也是如此。
MagneRide 自适应悬架是标准配置，从正常模式到赛道模式，其柔软度各不相同。不过，即使在普通赛中，骑行也不一定是豪华的——但这对赛马来说是理所当然的。在崎岖的道路上有一些明显的刺耳感，但我发现没有什么太令人反感的。
跨过这条线
为了进行真正的性能测试，我们踏上赛道。夏洛特赛车场的坡度高达 24 度，超过了纳斯卡赛道上的许多椭圆形跑道，并结合了被称为“Roval”的内部赛道。我们只能采样其中的一小部分，但有足够多的曲折来感受黑马真正的能力。
NA V8 再次展示了它在第一次倾斜时的可爱程度。其强劲的高端动力为野马在椭圆形的前几个两个角上提供了动力，速度极快，四排气管发出低沉的轰鸣声，像一辆真正的库存车一样在看台上弹跳。
到达第一个弯道后，黑马就表现出了比谢尔比以南任何以前的小马车都更好的敏捷性。这辆车配备了操控包（我只在赛道上驾驶过），它具有粘性交错的 Pirelli P Zero Trofeo RS 轮胎（前 305 / 后 315）、更硬的弹簧、更大的防倾杆和集成的轮床后翼上的襟翼。这一切都是为了让这款野马更加自信的转弯能力。
底盘完美平衡；当我，一个业余爱好者，试图在棘手的内场赛道上摔跤时，车身保持平坦和流畅。在一些较急的转弯中，只有轻微的车身侧倾，但庆幸的是，后端没有尾部的快乐。
转向也比以往更快，这使我能够将野马的大鼻子尽可能靠近每个顶点。但问题是，这款舵柄失去了之前型号的一些迷人的闲聊功能。即使在最具侵略性的赛道设置中，转向也会被提升到中心感觉模糊且在弯道上负载不佳的程度，这意味着很难判断前轮胎在做什么。没有足够准确的反馈来加大力度。
但切换到“运动+”或“赛道”模式确实会在其他方面产生改进，特别是在悬架和油门调整方面。赛道模式中增加的刚度使弯道中的黑马更加锋利，更快的油门响应意味着您可以通过更多控制将动力从弯道中释放出来。
强大的马厩
购买一辆基本版野马黑马至少要花费 60,865 美元，加上 1,595 美元的目的地费用，这比同类宝马 M2（63,195 美元）要少一点。或者，如果你想要带有配色缝线、更多衬垫材料和一些美学调整的 Dark Horse Premium，价格为 64,860 美元。
10 速自动变速箱需额外支付 1,595 美元（不是您需要的），而处理包（您应该获得）则需额外支付 4,995 美元。总而言之，配备几乎所有功能的高级型号将花费您超过 73,000 美元，这是一笔不小的现金。
虽然2024款福特野马黑马可能没有传统的支持，但它不需要怀旧就可以变得伟大。黑马以 GT 为基础，配备强大的 V8 发动机、出色的动力和鲜明的造型。黑马值得成为未来几年野马阵容中的主打产品。
Mustang：全球最畅销跑车？299马力+10AT，30多万就能圆梦
如果说品质优、技术好、格调高是德系车的特点，那么美系车的标志就是气场强、空间大、性能好。虽然美系车在国内市场不像德系车那样“受宠”，但凭借自身鲜明的特色也受到了不少消费者的欢迎。今天要为大家带来的Mustang就是一款地道的美国车，厂商指导价36.98-40.18万元，一起来看看它的表现吧。
进入车内，内饰呈现出青春的设计风格，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、车道保持辅助系统等九项安全性配置，让用户在用车时更加安心。还配备了雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制等十项舒适便利配置，能极大地提升驾乘者的舒适性。实拍车型为Mustang 2021款 2.3L EcoBoost，厂商指导价36.98万元，目前终端还有3万元左右的优惠。如果你喜欢它，那就赶紧行动吧。
