新车｜选国产X5还是它？新款路虎揽胜星脉HSE到店实拍 售67.8万元

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝拍摄到了2024款路虎揽胜星脉Dynamic HSE版本，该车可以看作全系次顶配，搭载2.0升涡轮增压发动机，指导价67.8万元。作为参考，新款揽胜星脉全系车型指导价区间56.8万-78.8万元。

新车特点

2024款路虎揽胜星脉Dynamic HSE

全新样式前格栅

前灯组造型有所调整

揽胜星脉定位为中型SUV，2024款车型在今年6月中旬正式上市。外观部分，新款揽胜星脉沿用揽胜家族最新设计风格，不仅使用了全新样式前格栅，而且前灯组造型有所调整，实拍车型还有黑色运动包围套件，增加了个性氛围。配色部分，新款揽胜星脉提供9种车色供选择，其中瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰为新增配色。

轴距为2874毫米

黑色外后视镜和隐藏式门把手

265/45 R21

车身侧面，新款揽胜星脉整体变化并不大，腰线平直犀利，前低后高的走势配合逐渐向下收敛的车顶弧线营造了向前俯冲的效果。另外，新款揽胜星脉还有悬浮式车顶和隐藏式门把手，全系车型均可选装电子空气悬架。尺寸方面，新款揽胜星脉长宽高分别为4811/1930/1684毫米，轴距为2874毫米。

车尾比较运动

熏黑尾灯

车尾部分，新款揽胜星脉搭载全新设计的LED尾灯，两侧尾灯采用黑色饰板相连，配合同色设计的车顶扰流板和底部保险杠，增加了车尾层次感。

新款揽胜星脉内饰

内饰部分，新款揽胜星脉设计风格更为简洁，中控区域设有全新揽胜同款11.4英寸悬浮式屏幕，同时老款星脉中控屏幕下方的空调控制屏幕被铝饰板取代，相关功能全部可以通过上方悬浮屏来操作。

全液晶仪表

提供座椅加热/通风

全新样式电子挡把

双色温莎真皮座椅

第二排座椅

配置部分，新款揽胜星脉Dynamic HSE比SE版本贵了4万元，相应增加了后方碰撞预警、自动变道辅助、空气悬架（支持软硬+高低调节）、电动调节真皮方向盘、温莎真皮座椅、第二排座椅电动调节、前排座椅通风、像素式大灯等配置。

动力信息

搭载2.0升涡轮增压发动机

动力部分，2024款路虎揽胜星脉Dynamic HSE搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率184千瓦，最大扭矩365牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统。对比指导价格接近的入门版华晨宝马X5（61.2万元起），您会怎么选？欢迎留言讨论。

落地超过170万的4缸G350越野车，还称得上是“奔驰大G”吗？

奔驰G级，一直是奔驰图腾级的车型，段位很高，当年V12版本还没有取消时，G65 AMG，就一直是这个级别的NO.1，如今，伴随着排量法规的严苛，G65也停产了，目前，性能最强的只剩下V8的G63 AMG了，价格便宜些的，就是G500，然而今时不同往日，G350的出现，无疑打破了这一常规，因为这台车只有4个缸，那么它还能够叫大G呢？

众所周知，奔驰推出这台4缸G级，无疑是为了降低G级的门槛，令更多喜欢G级，但预算有限的人，一个圆梦的机会，其次，并不是所有G级爱好者，动力需求都特别大，4缸G级，虽然不如8缸G级来得猛，但输出258马力/370牛米，平常家用或者跑高速也绰绰有余了，另外，G级和路虎一样，都是经典的“油老虎”，G500和G63 AMG，百公里油耗都是15个以上，这台G350，油耗是12个起步，相比之下，要低得多。

那么这款车，还能不能叫大G呢？答案是理所当然的，因为它和G500在外形方面，仅有大灯和标识之差，G500标配几何多光束大灯，它是高清LED大灯，G500有V8标志，它没有，其余都是差不多的，也是19英寸轮圈，经典的“书包胎”造型，隐藏式排气，配置相当丰富，360度全景影像，全速自适应巡航等也都是配备，自动驾驶辅助等级也达到了L2级。中央差速器为开放式差速器，非承载式车身，前双叉臂式独立悬架，后整体桥独立悬架，带经典的三把锁，和G500.G63完全一样。

内饰方面，G350也是G级应有的豪华水准，对得起其百万级硬派越野SUV的称号，双12.3英寸的一体屏，乃是上一代奔驰的精髓，车机系统依旧是COMMAND，标配15个扬声器的柏林之声音响，由于轴距不到2米9，所以后排非常窄，乘坐舒适性显然无法和奔驰S级相提并论，NAPPA真皮材质包裹的方向盘，握感出色，带记忆功能，座椅同样由NAPPA真皮材质包裹，前排座椅带加热功能。

裸车元，加价也是常态，落地17X万，在裸车价格方面，比G500便宜40多万，但落地价格方面，却比G500便宜70多万，毕竟后者上路总价超过250万，综上，G350依然是当之无愧的奔驰大G，只不过排量少了4个缸而已，那么问题来了，对于这台4缸G级，您是否也有一肚子话要说？

新车｜选标轴or长轴？142.8万起，全新路虎揽胜亮相2022广州车展

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 2022广州车展] 12月30日，全新路虎揽胜亮相2022广州车展。作为路虎品牌旗舰车型，新车提供标准轴距和加长轴距版本车型，动力方面可选3.0升涡轮增压发动机或4.4升双涡轮增压发动机。价格方面，全新路虎揽胜售价区间142.8万-332.8万元。

新车特点

前进气格栅内部结构与汉字“王”如出一辙

全新揽胜前脸设计自带气场，前进气格栅内部结构与汉字“王”如出一辙。智能数字LED大灯内部采用了黑色亮面面板，官方称光束射程可达500米，内部还集合了日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯。

长轴距版本轴距为3197毫米

全新揽胜还打造出与车门框几乎完全齐平的车门玻璃，配合22英寸10辐亮光深灰轮辋，让新车更具辨识度。全新揽胜提供标准轴距和长轴距两种尺寸，长轴距车型的长宽高分别为5252/2047/1870毫米，轴距为3197毫米，相比现款揽胜长轴版，各尺寸维度均有所增加。

隐藏式设计尾灯

车尾部分更具看点，竖向条状尾灯熄灭时，与横贯车尾的黑色高光饰条为同色状态，隐藏式设计神秘感十足，而点亮后进一步凸显出与现款车型差异，辨识度更高。此外，“RANGE ROVER”字母两侧还隐藏了转向灯。据悉，该设计未来还将在新一代极光和星脉车型上使用。

车内拼色设计

方向盘带加热功能

13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏

带有木纹装饰

长轴版5座车型第二排空间宽绰

全新揽胜车内设计更简约，全新造型方向盘、13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏以及大量环保皮质材料，兼顾豪华和绿色环保。新车提供多种座椅布局，第二排座椅靠背还有大角度调节功能。值得一提的是，后背厢可选装户外活动套件，从而实现类似库里南“观景椅”模式。

动力信息

入门版车型采用3.0升双增压六缸汽油发动机+48伏轻混系统

全新路虎揽胜基于MLA-Flex电气化架构打造，首发版车型搭载宝马4.4升双增压V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，匹配采埃孚8速自动变速箱。另外，它还可选3.0升涡轮增压发动机+48伏轻混系统，其中低功率版P360车型最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米；高功率版P400车型发动机最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。

新车｜选它还是宝马X3？新款路虎揽胜极光曝光，现款38.98万元起

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从海外媒体获取到一组新款路虎揽胜极光谍照，该车采用了全新造型前格栅，侧面上扬的腰线搭配黑色车顶凸显运动氛围。作为参考，国内在售的极光L分为1.5T插混版和2.0T燃油版车型，前者指导价41.58万元，后者指导价区间38.98万-47.38万元，不过在终端市场有较大幅度优惠。

新车特点

新款路虎揽胜极光

前格栅造型有所变化

现款极光L

路虎揽胜极光定位为中型SUV，谍照中的新款极光依旧有着饱满的车身造型，不同于现款车型波浪式前格栅结构，新款极光前格栅造型变为横幅式设计，同时大灯和前保险杠也覆盖着伪装车衣，预计其造型也会有所变化。另外，我们猜测新款极光也会根据版本不同，提供不同配色的车身装饰件。

黑色轮辋

上扬的车身腰线

悬浮式车顶

隐藏式排气

从车身侧面来看，新款极光依旧有着上扬的车身腰线，搭配下滑的车顶线条和悬浮式车顶，增加了运动氛围。尺寸部分，参考国内在售长轴版极光L，长宽高分别为4531/1904/1650毫米，轴距为2841毫米。车尾部分，新款极光配备有横向布局的尾灯组，其造型较为细长，同时还采用了隐藏式排气设计。

动力信息

现款极光L提供1.5T插混版和2.0T燃油版车型

新款极光的动力信息目前并没有曝光，参考国内在售的现款车型来看，极光L提供1.5T插混版和2.0T燃油版车型。其中，1.5T插混版搭载1.5升直列三缸涡轮增压发动机和后置单电机，系统综合最大功率227千瓦，系统综合最大扭矩540牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱；2.0T燃油版车型搭载2.0升涡轮增压发动机和48伏轻混系统，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。同价位您会选极光还是宝马X3（39.96万元起），欢迎留言讨论。

价格再次下探 新款路虎卫士售价68.80-102.80万元

[爱卡汽车 2023成都车展 原创]

8月25日，2023成都车展中，2024款路虎卫士正式上市，共推出六款车型，售价区间为68.80-102.80万元。其中，卫士90两款，卫士110四款。

作为年度改款车型，2024款路虎卫士整体延续了老款车型的设计。其中，新增的110 XS版车型在细节上进行了调整，新增XS设计元素这是首次在110车型上首次呈现。另外，2024款卫士取消玉龙白、大屿山古铜色车漆。90 S版、HSE版提供全新COUNTY外观套件，包含COUNTY渐变标识图样、照明迎宾踏板带COUNTY图样，此外还将提供3种车漆与车顶撞色组合以及2种20英寸轮圈可选。

整体造型方面，路虎卫士仍旧保持了家族的硬朗设计风格，保留了标志性的方体车身造型，具有超高辨识度，同时车顶平直的设计及车侧有棱有角的造型，彰显出SUV车型应有的气质。

内饰部分，车内整体设计与现有车型保持一致，采用了12.3英寸的液晶仪表盘+10英寸的触摸屏，包括全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏以及电子换挡杆都配备在了新车上。

动力方面，全新一代的路虎卫士燃油版车型提供 2.0L涡轮增压发动机、3.0L双涡轮增压发动机+48V轻混、5.0L V8机械增压发动机，最大功率分别为221kW、294kW、386kW，峰值扭矩分别为400Nm、550Nm、625Nm。新车全系匹配8AT变速箱，标配全时四驱系统。

精彩内容回顾：

119.80万元起 全新路虎卫士130正式上市

路虎卫士纯电版假想图 或于2025年亮相

卫士特别版89.8万起 130预售119.8万元

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2024款“路虎卫士”抵达车展！升级5.0T V8引擎，售价高达130万

#2023广州车展#

来自前方的信息，首批2024款路虎卫士已经抵达车展展区，此次卫士主要针对动力上的升级，比如此次亮相的90版就全部搭载了5.0T V8引擎，动力澎湃，确实让人神往，而除了此次展出的90版本以外，路虎卫士130版也换装了V8引擎，根据内部人士介绍，这款2024款的路虎卫士90 V8车型预计售价在130-140万元之间。比起此前3.0T的旗舰版还要高出40万，如此的价格也确实也符合路虎的定位。下面就让我们走进这款车，看看这款V8版都给我们带来了哪些惊喜！

外观的风格并没有多大的调整，依旧是我们熟悉的传统硬派属性，或许是颜色上的原因，感觉比起以往的任何版本，整个的完整性上得到了提升。在正面，整个进气格栅被全部包裹，且在最前面还增加了一层隆起的设计，这种突兀感看起来就霸气十足，双内嵌式的炮眼大灯在加上黑色元素的加持，在这个级别中算是独一无二的设计，而且也只有配合路虎卫士才能散发出它的神韵。整个前包围与它的中网正好形成呼应，并且银色的网格加持，在整个的质感上也都得到了提升。

侧面依旧是我们熟悉的设计，几乎没有改变，宽体式的车身取代了传统的腰线，而为了保证它的私密性，除了主副驾驶以外，都换成了隐私玻璃，隆起的轮眉也算是这个设计的鼻祖，尾部上，配备了外挂式的备胎，侧开门的设计也是路虎卫士保留曲目。尾灯做了调整，这个艺术性全面拉满。宽大的后包围也保证了力量感，排气方面也都更换成了双边双出的四排气。

内饰没有变化，但与经典版的路虎卫士还是存在区别，比如在灵动性上，这款卫士应该是借鉴了奔驰宝马的设计，一改往日简欧的设计。四幅式的方向盘加入了翻毛皮设计，中控台以及仪表盘对比以往可是要复杂太多了，档杆的位置没有改变，空间上，本身因为盒子状的设计，所以整个空间优势全面拉满，当然了130版才是路虎卫士的天花板，土豪的小伙伴可以关注一下。

配置方面，网友们可以接近旗舰版的水平，全系22英寸轮毂、大灯清洗装置、可加热喷水嘴、方向盘加热、方向盘换挡、皮+翻毛皮材质座椅、全地形“透视”技术、15扬声器等都成为标配。动力系统，2024款卫士90、110、130均搭载5.0T V8引擎发动机，其中谈们的最大最大功率386kW，最大扭矩625N·m，与之匹配的是8AT变速箱，标配全时四驱系统。动力表现毋庸置疑！当然，价格也有提升，对比此前的3.0T版，这款V8版的价格将会达到130万！新车将会在明年举办的广州车展正式官宣！