2023款本田CRV霸气亮相了，新车落地以车型配置介绍...

2023 款本田 CRV 最新落地价。

小仙说车。

2023 款本田 CRV 最新落地价参考粉丝咨询配置：2023 款 240TURBO CVT 两驱风尚五座版，该配置指导价 20.59 万，近期可降幅 4 万左右，各地区优惠力度有浮动，点击左下角懂车帝可查看当地最新优惠补贴详情以及近期车主真实成交价，避免踩坑。

裸车价 18.49 万，需缴纳购置税 12960，车船使用税 420，商业险 4312，交强险 950，上牌 500，新车落地于 16.19 万，价格适中，可以考虑。

车长 4 米 703，宽 1 米 866，高 1 米 68，轴距达到 2 米 7，搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大 193 马力，CVT 无级变速箱加综合油耗 7.3 升，配 18 寸超大金轮毂，多功能方向盘，全液晶仪表盘，抬头显示，无钥匙启动，后视镜电动折叠加热，360 度全景天窗。

安全配置主动刹车，并线辅助，胎压监测，车道偏离预警，后排自动空调出风口，电动自动感应后尾门，全系标配，应有尽有。

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本田CRV“售价下探”，混动版落地不足20W，油耗更低，相当帅气

探索未来，拥抱高效——本田CRV全新混动版震撼上市！

曾经，混合动力车总是让人觉得高不可攀，但现在，一款新的本田CRV混动版正在重新定义混合动力车的价值。这款车的出现，将彻底改变我们对混合动力车的认知。

全新的本田CRV混动版，以更亲民的价格，更低的油耗，更高的颜值，引领了混合动力车的新潮流。它的出现，让混合动力车不再只是少数人的专享，而是走进了更多普通人的生活。

这款车的外观设计独特，线条流畅，充满了现代感。无论是车头的LED大灯，还是车尾的贯穿式尾灯，都让人过目难忘。车身线条饱满而富有张力，展现出强大的力量感。

内饰同样让人惊艳。高质量的材料，精细的工艺，营造出豪华而舒适的驾驶环境。大屏幕中控，一键启动，电子手刹等高科技配置，让驾驶变得更加轻松便捷。

当然，混动版的本田CRV最大的亮点在于其高效的混合动力系统。这款车搭载了本田最新的混合动力技术，无论是城市驾驶还是高速公路，都能保持优异的燃油经济性。

此外，本田CRV混动版的驾驶体验也让人印象深刻。无论是起步还是加速，都表现出色。而且，由于其先进的悬挂系统和稳定控制系统，驾驶起来非常稳定，让人感觉非常安心。

总的来说，全新的本田CRV混动版以其出色的性能和优雅的设计，重新定义了混合动力车的价值。如果你正在寻找一款高效、环保、时尚的车型，那么这款本田CRV混动版绝对值得你的考虑！

2023款本田CRV最新落地价参考#dou是好车

2023款本田CRV。

2023款本田CRV最新落地价参考。

·推荐配置：2023款240TURBOCVT两驱活力五座版。该车型官方指导价18.59万，目前部分地区降幅达到了4.6万。优惠后裸车价15.29万，购置税13581，车船使用税420，交强险950，上牌费500，商业险2421。综合下来全款总价落地约17.2万，实际费用以本地销售报价为准，各地区优惠力度有浮动。

左下角懂车帝链接，可以查看当地最新优惠政策和补贴，以及近期车主真实成交价，多去对比，避免踩坑！

·如果经济实力不够强的朋友，可以考虑分期入手，既减轻了一次性支付全款的压力，又可以在更短的时间内实现自己的汽车梦想。

·若首付30%，首付参考金额4590，分36期月供参考金额3616，加上必要花费1411，商业险2421，贷款总价约85805万，比全款多8026。这里仅供参考，实际费用以当地为准。

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本田CRV陷入价格战，全系下调3.4万，30天热销22202辆

国产新能源汽车的兴起给合资汽车带来了巨大冲击，大众、丰田、本田、日产、别克等老牌合资品牌的销量都出现了明显下滑。为了增强竞争力和抢夺市场份额，各大车企纷纷采取“降价促销”的策略。

本田CRV是其中一款受欢迎的SUV，最近全系下调3.4万，入门版的价格已降至15万左右。除了价格优势，CRV在外观设计上采用了最新的家族式设计语言，内部空间宽敞舒适，配置丰富。

动力系统上，CRV提供燃油版和混动版可选，混动版的动力表现更强，油耗更低。总的来说，在15-20万的价位范围内，本田CRV是一个性价比很高的选择。

网友的观点：1. 网友A：本田CRV的外观设计很漂亮，尤其是黑白分明的前脸造型和个性的尾灯，非常吸引人。2. 网友B：CRV的空间表现很好，尤其是后排座椅的腿部空间很宽敞，非常适合家庭使用。

3. 网友C：CRV的配置很高，安全气囊和驾驶辅助系统都是标配，非常值得购买。个人观点和建议：我认为本田CRV确实是一款性价比很高的SUV，除了价格优势外，它在外观设计、内部空间和配置方面都有不错的表现。

然而，内饰设计略显中庸，中控布局有些老气，这可能会让一些消费者产生犹豫。此外，虽然CRV提供了混动版车型，但在电动车市场快速发展的背景下，电动SUV可能是更好的选择。

我建议本田在未来加大对新能源汽车的研发和推广，以满足消费者对环保和节能的需求。 总结问题： 你认为在国内汽车市场，是更倾向于购买合资品牌的传统燃油车，还是转向购买国产新能源汽车或混动车型？为什么？请留下你的评论。

售18.59万起，东风本田CR-V现在值得入手吗？

紧凑型SUV市场一直以来都是各大车企的必争之地，尤其是20万这一级别的竞争极其激烈。然而，各大车企为了能获得更多的市场份额最近几年也纷纷推出了众多车型供消费者去选择。今天我们就聊一聊在市场中关注度一直居高不下的东风本田CR-V，是什么能让其在众多竞品车型的围攻下屹立不倒，现在是否值得入手。

售价方面，东风本田CR-V的厂商指导价为18.59-26.39万元，这样的售价区间在同级SUV市场中并没有什么优势可言，但是东风本田CR-V却有着非常不错的销量表现，6月份卖17705辆、7月份卖15635、8月份卖16911辆。由此可见，本田CR-V已经赢得了消费者和市场的认可。

今天拿来解析的则是本田CR-V 2023款240TURBO CVT两驱臻享7座版，官方指导价为23.19万元，优惠之后裸车价格为20.69万元。

外观设计方面，在我们看来本田CR-V的整车造型设计还是非常成功的，多边形的中网内加入了蜂窝状进气格栅并且进行了黑化处理，配合左右两侧造型锐利的前大灯让其看上去有着很强的视觉美感。而发动机盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则为车头营造出了不错的力量感，前大灯内部则加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等实用功能。

来到车身侧面，笔直的腰线连接前后车灯，位置定的较高，刻画的也比较深，冲劲和硬朗顿时萌生，整体视觉效果也会硬朗大气，使用了18英寸多辐式铝合金轮圈以及235/60 R18的前后轮胎规格。除此之外，车尾同样以简约为主，不禁让我嗅到一股北欧的气息，化繁为简并不容易，但它的尾部依然拥有不错的层次感，以至于底部大块的黑色塑料保险杠也看起来舒服了许多，而两侧“L”形后尾灯点亮之后不仅有着不错的辨识度而且还拥有较高的质感。

底盘悬架方面，使用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，根据我们此前对本田CR-V的试驾来看，它的底盘总体质感还算扎实，但没有了旧款软塌塌开船的感觉，更像是一台欧洲车，便运动硬朗一些，但是更硬的悬挂，舒适性也有所下降。此外，弯道中方向盘指向有良好的准度，车身灵活，悬架的支撑到位，侧倾不大。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距达到了2701mm，并且采用了2+3+2的七座布局，个人身高为178cm（体重为166斤）在前排座椅调到最低的情况下，头部还有四指的余量，来到第二排乘坐，腿部空间最大两拳，最小两指，头部空间有4指（第二排座椅支持调节靠背角度，长途出行能以半躺的姿势乘坐，比较舒适）。

而在第三排乘坐时，头部刚好够用，腿部空间在第二排乘坐人的情况下最多3指，第三排座椅比较平整，在人多的时候可以应急乘坐，左右两侧带有杯架。

行李厢容积方面，可以看出本田CR-V拥有不错的后备厢容积，而第二排座椅支持4/6比例放倒、第三排座椅支持5/5比例放倒，当后排座椅全部放倒之后整体可以做到行李厢地板纯平，装载能力很强空间利用率相当高，完全可以满足我们日常出行时对装载空间的需求。

内饰方面，可以看出车内使用了极简的设计理念，而贯穿式空调出风口，搭配网格饰板及圆柱形风向调节杆，成为视觉焦点，观感上依然十分有意思，由此也将整个中控台的功能分区域划分的明明白白。机械式的独立空调面板被保留在了空调出风口下方，操作更加简单快捷，不必盯着屏幕摸索半天，旋钮和按键的手感阻尼也做得恰到好处。三辐式方向盘功能齐全，大小适中，皮革手感舒适，根仪表盘对应左侧控制多媒体，右侧控制驾驶辅助系统。

至于配置方面，自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、10.1英寸中控显示屏、蓝牙/车载电话、支持CarLife、语音识别控制系统、10.2英寸全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示等丰富配置。

动力总成方面，搭载了型号为L15BZ的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为193Ps、最大功率为142kW、最大扭矩为243N·m，与之匹配的则是CVT无级变速箱，实测0-100km/h加速为9.29秒、WLTC综合油耗7.4L/100km，实测油耗9.6L/100km。这套1.5T+CVT的动力平顺有余，劲道一般，急加速时响应不够迅速，而制动表现可圈可点，刹车踏板脚感踏实，制动力分配均匀，比较好掌控。

师哥车谈：以上就是我们对东风本田CR-V的全面解析，相信大家对其应该有所了解，硬朗的外观设计也符合主流消费者的审美需求，而中规中矩的内饰设计虽然没有什么新意，但完全可以满足日常用车需求，而宽敞的乘坐空间和7座布局也拓宽了用户群体，而动力系统具有不错的燃油经济性和平顺性可以满足日常通勤时对动力的需求。综上所述，我们觉得东风本田CR-V还是值得购买的，如果您预算20万左右想购买一台合资紧凑型家用SUV，那么大家可以考虑一下本田CR-V。

预计27.5万起售，新款本田CRV实车亮相，油耗2升

当下全新一代的本田CRV燃油版本车型，在国内市场的热度已经非常高，年轻运动化的外观和大尺寸的气场让车型当下的优势非常鲜明，在目前国内市场紧凑型SUV车型当中，本田crv再次回到了代表性系列车型当中，整体的销量表现非常具有竞争力，而目前全新一代的本田crv插电混动版本车型实车亮相，预计27.5万起售整体的价格水平已经非常接近30万，但是作为全新一代的新能源紧凑型SUV还是非常具有竞争力的，同时这款车型油耗在两升左右，毕竟有纯电动模式，所以在城市使用的实用性还是非常强的。

新款本田crv插电混动版

插电混动版本车型与标准版本燃油系列车型保持一致，在外观设计理念方面并没有区别，但是插电混动版本车型会提供不同的配色，让车型展现出更加强烈的年轻感，毕竟车型的价格水平比较高，所以相比燃油版本车型，基本位于小众系列。

插电混动版本车型，在内饰方面与标准版本车型也有一定的区别，目前提供的是标准版本车型的内饰风格，但是大体的设计理念保持一致，采用了悬浮式中控屏和双色内饰风格，整体的豪华感和高级感比较强，作为新生代车型非常具有竞争力。

对于高端年轻消费者来说，全新一代本田crv插电混动版本车型还是具有一定吸引力的，这样的价格水平虽然比较高，但是车型整体的使用质感也非常强，并且燃油经济性比较突出，在同级别同系列车型当中也有不错的可靠性和稳定性。

总结:全新一代的本田crv插电式混动版本车型，综合竞争力和优势非常鲜明，整体的价格水平比较高，让车型基本位居小众系列车型，相比燃油版本车型消费群体并没有那么庞大。