新车 | 售3.29万元起 2023款长安跨越星V3上市 五菱之光同级 2-7座可选
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从长安跨越获悉,2023款跨越星V3正式上市。该车动力系统搭载1.3升、1.5升两款发动机,座椅布局可选2座、5座、6座和7座版本,全系40款车型指导价区间在3.29万-4.79万元。
跨越星V3产品定位为微面,在长安跨越微面系列中,其市场定位在跨越星V5之下。从跨越星V3的定价来看,该车在微面市场属于入门级车型,与之指导价区间接近的同级车型包括五菱之光、鑫源小海狮X30、东风小康K07S等。
车身尺寸方面,跨越星V3长宽高分别为4200/1680/1965毫米,轴距为2700毫米。除宽度外,其他尺寸均小于跨越星V5。同时,跨越星V3可选客车和货车两种车辆类型,客车版座位数量可选5座、6座和7座,货车版为2座和5座。
动力方面,跨越星V3提供1.3升和1.5升两款汽油自然吸气发动机。1.3升发动机最大功率为68千瓦,峰值扭矩为125牛·米。1.5升发动机具有两种功率调校,最大功率分别为78千瓦和79千瓦,对应峰值扭矩分别为141牛·米和140牛·米。与1.3升、1.5升发动机匹配的传动系统均为5速手动变速箱。
新车 | 最高续航300公里,长安睿行EM60电动微面上市,13.58万元起
文:懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日,懂车帝从相关渠道获悉,2022款长安睿行EM60上市销售,推出5款车型,官方指导价为13.58-14.08万元,该车定位纯电动微面,提供续航里程260公里、300公里的车型。
根据用途不同,长安睿行EM60提供客车、厢式运输车平顶背掀门、厢式运输车平顶对开门车型供用户选择。尺寸方面,该车长宽高分别为4498/1680/1990毫米,轴距为3000毫米。客车版为7座车型,厢式运输车为两座加货厢的设计。
不同车款之间仅存在座椅布局、尾门样式以及动力方面的差异,其基础配置保持一致。车辆标配胎压显示、ABS、EBD、后驻车雷达、钢制轮辋、右侧手动侧滑门、遥控钥匙、彩色行车电脑显示屏、织物座椅、蓝牙/车载电话、2扬声器喇叭、卤素光源头灯、前排电动车窗、手动空调等配置。
动力方面,车辆均采用后置电动机驱动提供两种动力级别,60千瓦车型电动机最大总扭矩为220牛·米,70千瓦车型电动机最大总扭矩为230牛·米,车辆均匹配41.86千瓦时磷酸铁锂电池组,客车版本工信部续航里程为260公里,厢式运输车工信部续航里程为300公里。(以上数据均来自长安凯程官方)
在国内市场,从尺寸和定价来看,长安睿行EM60电动微面的竞争对手将包括远程星享V、五菱EV50等车型。
新车|13.28万元起,长安之星9 EV/星卡EV、睿行EM60/EM80价格调整
文:懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前,长安凯程旗下多款车型售价调整。其中,长安星卡EV最新售价区间为13.38万-13.68万元,长安之星9 EV最新售价区间为13.28万-13.68万元,睿行EM60最新售价为15.39万元,睿行EM80最新售价为15.99万元。
长安星卡EV
长安星卡EV定位为纯电动微卡,外形方面参考2021款车型,四边形前格栅搭配两侧菱形大灯,使前脸更大气。细节部分,前保险杠两侧还配备了雾灯组。另外,该车会分为载货微卡与厢式运输车两种车身形式,均采用单排座椅布局。
动力方面,长安星卡EV搭载最大功率为75马力的后置单电机,最大功率55千瓦,最大扭矩220牛·米。电池及续航方面,该车配备了33.8千瓦时的磷酸铁锂电池组,工信部纯电续航分为190公里和220公里两种。
长安之星9 EV
长安之星9 EV定位为纯电动微面,外观方面参考2021款车型,前脸使用了银色的格栅,并且与两侧的大灯直接连接在一起,底部还使用了黑色的包围,增加了前脸的层次感。尺寸方面,该车长宽高分别为4430/1655/1950毫米,轴距为2800毫米。
动力部分,长安之星9 EV搭载后置单电机,最大功率60千瓦,最大扭矩220牛·米,匹配电动车单速变速箱。电池及续航方面,2022款车型使用了磷酸铁锂电池,电池容量为38.64千瓦时,工信部纯电续航为260公里。
长安睿行EM60
根据用途不同,长安睿行EM60提供客车、厢式运输车平顶背掀门、厢式运输车平顶对开门车型供用户选择。尺寸方面,该车长宽高分别为4498/1680/1990毫米,轴距为3000毫米。客车版为7座车型,厢式运输车为两座加货厢的设计。
动力方面,长安睿行EM60均采用后置电动机驱动,最大功率70千瓦,最大扭矩为230牛·米。电池及续航方面,该车搭载41.86千瓦时磷酸铁锂电池组,客车版本工信部续航里程为260公里,厢式运输车工信部续航里程为300公里。
长安睿行EM80
长安睿行EM80定位为纯电动轻客,它比长安睿行EM60尺寸更大,长宽高分别为4805/1715/1990毫米,轴距为3050毫米。动力方面,长安睿行EM80采用后置单电机驱动,最大功率60千瓦,最大扭矩220牛·米。电池及续航方面,该车搭载41.86千瓦时磷酸铁锂电池组,工信部纯电续航260公里。
新车 | 售13.88万元,2022款长安之星9EV七座客车上市,续航260公里
文:懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日,懂车帝从相关渠道获悉,2022款长安之星9EV新增纯电动客车7座车型上市,售价为13.88万元,价格比厢式运输车更高一些。该车定位载客用7座微面,工信部综合续航里程为260公里。
长安之星9EV此前销售的车型均为厢式运输车,此次新增的纯电动客车进一步丰富了车型阵容。尺寸方面,该车与在售车型保持一致,长宽高分别为4430/1655/1950毫米,轴距为2800毫米。
配置方面,车辆标配胎压显示、ABS、EBD、后驻车雷达、钢制轮辋、侧滑门、遥控钥匙、单色行车电脑显示屏、织物座椅、蓝牙电话连接、2扬声器喇叭、卤素光源头灯、前排电动车窗、手动空调等,车内将提供7个座椅,同时车辆的后排座椅还可整体放倒以拓展更多用途。
动力方面,长安之星9EV纯电动客车搭载容量为38.64千瓦时的磷酸铁锂电池组,官方标称的工信部综合续航为260公里,电池组质保5年或20万公里。车辆采用后置单电机驱动,电机最大功率60千瓦、峰值扭矩220牛·米。(以上数据均来自长安凯程官方)
在同级车型市场上,横向对比来看,与长安之星9EV同样采用7座设计的纯电动微面车型还包括海狮EV、五菱荣光EV等车型。
新车 | 选五菱宏光还是它?新长安睿行M60配置曝光,预售5.49万元起
文:懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 新长安睿行M60微面已于近期开启预售,推出3款车型:基本型、舒适型、精英型,对应预售价分别为5.49万元、5.69万元、5.99万元。近日,新长安睿行M60更多配置曝光,该车将升级搭载1.5升缸内直喷(GDI)发动机,与新长安星卡同步。此外,该车还将提供CNG天然气版本,售价暂未公布。
新长安睿行M60基本延续了老款车型外观设计,第二排采用单侧滑门,提供乘用、厢货两种车身样式。新长安睿行M60客车版车身长度4498毫米,轴距3000毫米;厢货车型车身长度4530毫米,轴距同样为3000毫米,其内部尺寸长宽高分别为2620/1535/1350毫米,最大载货空间为5.4立方米,轮拱包间距1230毫米。
新车还提供琥珀色、白色、银灰色三种外观车漆,拥有2座、5座、6座、7座四种不同的座椅布局,最高额定载质量为995公斤。
内饰方面,新长安睿行M60对内饰设计进行了优化,低配车型中控台提供收音机,顶配的精英型则提供9英寸彩色中控屏幕,支持倒车影像、蓝牙连接、手机映射等功能。此外,新睿行M60还提供织物座椅、ABS+EBD、倒车雷达、遥控钥匙、前部电动车窗升降、手动空调、USB接口等配置。
动力方面,与新长安星卡一致,新长安睿行M60也将搭载1.5升GDI自然吸气发动机,最大功率85千瓦(116马力),峰值扭矩153牛·米,工信部综合工况油耗为8.3升/100公里,传动系统匹配5挡手动变速箱,油箱容积为50升。
3.29万入手新长安星卡1.5L GDI双十一直降7000
“梨,梨,超甜的梨"每到冬天都有那熟悉的声音从你耳旁划过,等你回过神来转头一望,只见一辆微卡在你面前停了下来,询问你买不买大鸭梨,他们时而在固定点进行摆摊售卖,时而穿梭在大街小巷。他们选择微卡车型来售卖,得益于微卡车型的多功能性,宽敞的后尾兜吸引了不少创业者的青睐,成为他们创业路上的最好伙伴。当然在微卡市场当中,有很多神车不仅限在移动摊点上面,它还可以应用在更多的场景之中,以新长安星卡为例,它作为一款备受欢迎的微卡,更是在双十一期间为我们带来了7000元现金直降活动,只需3.29万元即可拥有,现在就让我们来看看吧!
强劲动力表现新长安星卡综合表现出色,如果是日常用于自家水果批发店拉货用以及平时的外出零散售卖需求的话,其搭载1.5LGDI发动机性能表现优异,最大输出功率85kW,最大扭矩153Nm,并且匹配有5档手动变速箱,在保障性能输出的同时,还可以带来极为出色的低油耗表现。在底盘表现上,新长安星卡带ABS防抱死系统与转向助力系统,前悬架类型则采用的是麦弗逊式独立悬架,这与很多小轿车的悬架是同款的,而后悬架类型则是钢板弹簧,稳定性更佳。这样的动力表现不仅保障了驾驶室的舒适性,又不影响载货量。关键是在动力系统上面,新长安星卡的配置还是以能拉货,更省油为主题。
外观设计优异不仅如此,新长安星卡在外观的设计理念上同样具有优势,简洁的前脸设计还是以实用为主,毕竟这个价位的车子讲究的也不是什么豪华感,就算是遇到剐蹭的情况也不会为此而发愁。后视镜采用门镜的设计,更加灵活的穿梭在大街小巷,碰到窄小的地方,伸手轻轻一掰就能将后视镜收回来,增强了通过性,尾兜的前部与面包车有着极高的相似度,双排的设计既不影响拉货又不影响载人,而且实用性与皮卡相比更胜一筹。
作为拉货为主的生产力工具,能装是必备技能。新长安星卡采用了长短货箱组合,单排箱长3.06米/2.8米,双排箱长2.55米/2.26米,装货空间更大,运输效率更高。不仅如此,还有很多用户为了平时保护售卖的商品都会在栏板货箱上加装篷布支架,不仅在雷雨天气更加的便利,而且也方便了平时摆摊时的收支,实现了三面开的功能,可见新长安星卡的车尾箱可改造性之高。内饰属性介绍来到新长安星卡的内饰部分,一打开车门便是一个显眼的长安凯程标识方向盘,在做工用料上几乎体现了它的高性价比,主要以硬塑料为主,耐用性较高。方向盘加了保护套之后起到防滑的作用,车门上都配置有电动车窗,符合主流车型的配置,并且安装有音响喇叭,闲暇时来一首嗨歌缓解一下气氛。中控上的手动空调旋钮,我个人认为这是从始至终认为最实用的一种操作方式,比起触摸按钮,它的结构更为稳定,但是在开关上更加便捷,可以实现驾驶者盲操作,无需担心会影响到车主进行操作。后置雷达、倒车影响等配置,这些都是大家想要的配置,那作为国民神车自然不能落后啦。
综合驾驶感受在操控表现上,新长安星卡所搭载的116匹马力发动机,在没有开空调的情况下动力还是很足的,随踩随有的动力,满载五个人还能在货箱上拉点货呢!挂挡的档位清晰,不会显得杂乱无章,出现没挂进档或者跳档的情况。借助着转向助力的光环,可以从容的应对各种复杂路况,驾驶起来还算很轻松。前麦弗逊式的独立悬架使得前排的驾乘人员体验感很不错,过坑洼路面时底盘还算工整,不会显得很拖沓,将路感及时的传递给驾驶者。最后购买建议从油耗上来看,新长安星卡车型百公里油耗为6.5L左右(仅供参考,驾驶风格决定油耗),在很多已购买使用的车主口中得出结论。当然,一辆车的价格也很重要,新长安星卡现在正值双11期间,享受7000元现金直降,只需3.29万元就可以拥有这么一部既省油又耐用,保养费也非常的亲民。即使需要维修,配件通用也很是方便;凭借着良好的口碑,在二手市场仍旧保持有较好的保值率的车型。
简约的车子可能成为你创业起点背后的推手,而身为工具车市场中的知名品牌,长安凯程对于新长安星卡把控还是极为到位。不仅针对实用性、装载能力进行了强化,且动力、底盘方面保留了长安凯程一直以来的安全可靠品质,这也是新长安星卡受欢迎的原因。