轴距加长13.3厘米！全新奔驰E级长轴版即将上市：预售45万起
快科技12月3日消息，据多家媒体报道，全新一代奔驰E级长轴版将在12月14日正式上市。
据悉，该车将提供E260L和E300L两种动力可选，其预售价格分别为45万和54万元。
作为奔驰E级的全新一代车型，该车采用了全新的设计风格，相比之前，全新一代奔驰E的外观更加年轻化，看上去也更加运动。
尺寸方面，国产版达到了5092*1880*1493毫米，轴距3094毫米，相比标轴版本轴距加长了 133mm，除了宽度没变之外，其他三项参数均得到了加长。
内饰方面，全新国产E级长轴距内饰将继续保持同级领先的豪华感与科技感，高配车型将提供EQ家族同款Hyperscreen超联屏，低配车型搭载普通悬浮式中控屏。
硬件方面，全新长轴距E级车搭载高通8295智能座舱芯片。融合安卓兼容层，可支持多种视频、音乐和有声书等多媒体App，例如爱奇艺、腾讯视频、火山车娱和喜马拉雅等。
在驾驶辅助方面，新车实现了 L2 + 级别的导航辅助驾驶功能，在高速和城市快速路上能够自动变道、超车、避开大型车辆，并自动驶入或驶离匝道，所有这些功能都经过了本土化定制，以适应更小的变道空间和更低的变道速度（50 公里 / 小时）。
此外，长轴距E级车针对中国市场做出了10余项升级，提供了后排座垫加长、电动可调后排座椅腿托、豪华型后排头枕、后排座椅颈部加热、豪华型后排中央扶手、木饰门板、后排环绕氛围灯灯功能。
动力方面，新车搭载了2.0升涡轮增压发动机和48伏轻混系统。
低功率版本车型最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛·米；高功率版车型最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米。
轴距加长13.3厘米！全新奔驰E级长轴版即将上市：预售45万起
快科技12月3日消息，据多家媒体报道，全新一代奔驰E级长轴版将在12月14日正式上市。
据悉，该车将提供E260L和E300L两种动力可选，其预售价格分别为45万和54万元。
作为奔驰E级的全新一代车型，该车采用了全新的设计风格，相比之前，全新一代奔驰E的外观更加年轻化，看上去也更加运动。
尺寸方面，国产版达到了5092*1880*1493毫米，轴距3094毫米，相比标轴版本轴距加长了 133mm，除了宽度没变之外，其他三项参数均得到了加长。
内饰方面，全新国产E级长轴距内饰将继续保持同级领先的豪华感与科技感，高配车型将提供EQ家族同款Hyperscreen超联屏，低配车型搭载普通悬浮式中控屏。
硬件方面，全新长轴距E级车搭载高通8295智能座舱芯片。融合安卓兼容层，可支持多种视频、音乐和有声书等多媒体App，例如爱奇艺、腾讯视频、火山车娱和喜马拉雅等。
在驾驶辅助方面，新车实现了 L2 + 级别的导航辅助驾驶功能，在高速和城市快速路上能够自动变道、超车、避开大型车辆，并自动驶入或驶离匝道，所有这些功能都经过了本土化定制，以适应更小的变道空间和更低的变道速度（50 公里 / 小时）。
此外，长轴距E级车针对中国市场做出了10余项升级，提供了后排座垫加长、电动可调后排座椅腿托、豪华型后排头枕、后排座椅颈部加热、豪华型后排中央扶手、木饰门板、后排环绕氛围灯灯功能。
动力方面，新车搭载了2.0升涡轮增压发动机和48伏轻混系统。
低功率版本车型最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛·米；高功率版车型最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米。
全新奔驰E级长轴版即将上市,预售价45万起,提供两种风格车型
文/二两
作为传统豪华品牌，奔驰仍然受到不少人的喜爱，最近奔驰宣布全新奔驰E级长轴版将于12月14日正式上市，作为全新换代车型，新车不仅采用最新的家族式外观设计，看上去更为年轻时尚以外，还在车身尺寸方面也有所提升。另外新车将继续提供豪华型和运动型两种风格选择以及260L和300L两种动力。
外观方面，新车采用两种车身设计风格以满足客户不同审美和使用需求，其中全新长轴距E级轿车使用立标和几何盾形格栅，展现出浓浓的商务风和沉稳感，而全新长轴距E级运动轿车则采用动感盾标和“夜幕星河”格栅，配备全新AMG运动组件，呈现出运动年轻风格。两款车所对应的用户年龄段也显而易见。
主要谈谈全新长轴距E级运动版的外观设计，新车在外观方面采用最新的家族式设计语言，大尺寸进气格栅采用了银色星辉点缀，颇具豪华感与运动感，两种风格车型均配备了全新样式的“花生”大灯组，辨识度超高。
车身侧面颇具肌肉感，拥有传统燃油车独有的低调奢华风格，十分耐看，新车还搭载了“流星掠影”光毯、LED星徽射灯等提升氛围感，配合短前悬和驾驶舱后移的比例设计，凸显出优雅气质，新车长宽高分别为5092*1880*1493mm，轴距为3094mm，相比标轴版车型轴距增加了133mm，从而内部空间更加宽敞。
新车尾部造型十分圆润，分体式尾灯组内置三角形的灯腔结构，点亮后十分特别，整体设计大方，多处以镀铬线条装饰。
新车内饰依然保持着奔驰一贯的豪华风格，中控台三联屏组成，内嵌高通8295智能座舱车机系统和副驾驶娱乐功能，可提供第三方车载应用，主驾驶前方则单独设计了悬浮式的液晶仪表盘，搭配上车内氛围灯，豪华气息扑面而来，新车还配备了21扬声器的Burmester音响系统和前排座椅内置振荡器等。
整车不仅豪华舒适度也在线，新车拥有多项中国专属豪华增配，包括座椅加长、电动可调后排座椅腿托、后排座椅颈部加热、后排环绕氛围灯等。驾驶辅助方面，L2 +级别的导航辅助驾驶功能，在高速和城市快速路上都能够自动变道、超车、避开大型车辆，并自动驶入或驶离匝道。
性能方面，国产长轴版车型将会搭载2.0T发动机，E260L车型的最大功率为150.04kW；E300L车型的最大功率为189.75kW，新车全系匹配了9挡手自一体变速箱，中高配车型还拥有四驱系统。
写在最后：
目前新车预售价在预售价格在45-54万区间，相信购买奔驰的消费者看中的不仅是其的豪华配置毕竟如今此等配置虽然不差但许多自主品牌新能源都有配备，而大家更看重的是其豪华属性的象征。
新车 | 全新奔驰E级长轴距车型将于年内发布，现款43.68万元起售
文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉，全新奔驰E级长轴距车型将于今年内正式发布并上市销售。作为参考，目前国产在售的2023款奔驰E级共推出10款车型，官方指导价格区间为43.68-55.60万元。
全新奔驰长轴距E级将于年内发布
国产全新奔驰E级路试谍照
从谍照来看，国产全新奔驰E级长轴版车型将会对车身和轴距进行加长，第二排车门后方的小三角窗被设置在了C柱上，这一点与奔驰S级迈巴赫的设计手法相同。此外，尾灯组造型预计也将与奔驰S级保持相同风格。
疑似全新奔驰E级前脸谍照
不久前，全新一代奔驰E级前脸谍照曝光，其中网造型与现款奔驰S级较为相似，头灯组下部线条为波浪式，这很容易令人联想起奔驰经典的“花生灯”。此外，全新一代E级的前包围将采用三段式设计，包围两侧设置有通风道，前唇使用镀铬饰条点缀。
全新奔驰E级路试谍照
海外媒体绘制的全新奔驰E级假想图（非官方）
全新奔驰E级车尾造型或十分接近S级
根据此前曝光的新车谍照和假想图来看，全新一代奔驰E级将继续保留盾型进气格栅设计，格栅尺寸预计有一定提升。同时，新车的轴距和长度都会增加，车顶线条过渡也会更平滑，整体风格与奔驰S级接近。
疑似全新一代奔驰E级内饰谍照
网络曝光的全新一代奔驰E级内饰谍照
内饰部分，全新一代奔驰E级将取消双联屏设计，也没有延续现款S级和C级轿车上的中控大屏设计，而是使用了全液晶仪表盘和嵌入式中控大屏的组合。同时，通过谍照还能看到中控台上采用了大量的木纹饰板点缀，并换装了全新样式的三辐式多功能方向盘。
动力信息暂时还未公布
动力方面，根据海外媒体报道，全新一代奔驰E级将提供纯燃油动力、48伏轻混、插电混动以及柴油动力车型，而AMG版本车型的动力系统目前暂无信息，但根据全新AMG C 63车型来看，全新AMG E 63车型大概率也将搭载插电混动系统。关于新车更多信息，懂车帝将持续保持关注。
坑你没商量，手机录音+合同备注都没用，41万买台奔驰E300真憋屈
大家好，检车家老司机又和大家见面了。我是东子，作为一名二手车检测师，每天总能见到各色各样的车子，遇到形形色色的人！欢迎大家和我一起体验有趣的二手车，感受有趣的灵魂。
二手车中介是一个神奇的存在，不一定懂车，但忽悠人很在行！跟房产中介有些类似，但二手车中介的心更黑一些，套路手段也更多一些，利用行业的壁垒，两头吃差价几乎家常便饭！最典型的就是低价车钓鱼，被低价吸引过去的消费者会发现，那辆车根本不存在！
这次的客户也是被二手车中介骗了，来之前报的奔驰E300时尚型，来了之后说那车刚好撞了，让看一台奔驰E300豪华型！后来又让交两万订金才给看车，客户虽然没什么经验，但做好了防备措施，配合交订金的同时，用手机录了音，合同里备注清楚，有问题给退订金！
车商这边简单介绍了车况，无事故无水泡，就换了右前大灯、前保险杠、中网！听起来还不错，那么车况到底如何，还是看东子的实际亲身检测吧！
车系年款：2021款 E 300 L 豪华型
出厂时间：2020-11
上牌时间：2021-01
表显里程：56510KM
厂商指导：49.78万
二手报价：41.5万+8000（中介服务费）
第一步依然先检测外观，由于车顶全部是钢化玻璃材质，所以我们取A柱的漆面厚度作为参考基准，这个276μm是贴了隐形车衣之后的数据，有了数据参考，再来看看其它的漆面情况。
前机盖测出来1056μm，做过钣金，看来车头发生过小碰撞！检查内侧没有喷漆，原车的VIN码也还在，证明了它的原厂身份！
机盖是拆下来做钣金的，安装的时候给人掉了一颗固定螺丝，左侧是完整的三颗，右侧就只剩下了两颗！虽然不影响使用，但莫名其妙的少装一颗螺丝，换哪个车主都不开心吧！
前挡风玻璃的制造日期是2022年8月，大家应该会看玻璃日期吧！车头前部有碰撞，前挡又换了，那一会儿检查发动机舱的时候就要打起十二分精神了！
我们先把外观看完，左前叶子板的漆面厚度正常，VIN码也还在，过关！
检查A柱焊点没有异常，整个左侧车身都没有异常，透明车衣也完好无损！
检查到后盖的时候发现有小钣金，保险起见还是扒开胶条检查焊点，没有发现重新焊接痕迹！
转到右边来，后叶子板和C柱位置都有钣金，临近的后尾灯和三角窗玻璃都换过了，玻璃用的2018年的库存件或者拆车件！再次拉开胶条检查，焊点没问题，漆膜仪打出来也正常，车门锁扣也没有拆卸，最终界定为小刮蹭事故。
右边两个车门也都有钣金，不过车门铰链螺丝没有拆，锁块以及钣金胶也没有异常，车门玻璃也没有更换，只是两道深深的划痕有些影响奔驰的形象！
以为右边的问题不大的时候，东子发现了事故车的证据！A柱以及门框上边梁，一直延伸到C柱都有钣金修复！远远的超过8厘米，虽然焊点没动，但结构件的连续损伤，按照二手车行业鉴定标准，妥妥的事故车！
而且车顶边框还有一处凹陷没有彻底修复，肉眼可见的凹陷，内侧还有挤压变形导致油漆开裂的痕迹！难不成是侧面挤到大货车底下刮伤了柱子？不然怎么解释车顶有伤，而车门和车玻璃却没换？如果侧面与其它家用车发生大的碰撞，这些肯定保不住的！
前叶子板也拆下来做钣金了，右边没有一块好地方呀！接下来重点排查车头！
大家看一下机舱全貌，能觉察出来哪里不对劲嘛？东子一眼就看见水箱框架受挤压变形了!
拉近距离，看清楚了吧！原始状态的变形，并没有拆装修复或者更换！那么前保险杠、中网什么的肯定也伤到了！
两个大灯都换掉了，一个21年11月，一个20年12月，都晚于车辆总装出厂时间，大灯框架倒是没伤！
防撞横梁的固定螺丝没有拆卸痕迹，说明车头前部的碰撞不是很严重，整车的事故方面主要集中在右侧车身了！
往后看发动机，才开两年5万多公里，东子预计没什么问题，看了气门室盖确实原封未动的状态，渗油漏油也是不存在的！
进气歧管以及排气歧管管也没有任何异常，虽然从上面看不到发动机机脚，但就目前看来吊装的可能性非常小！
核对发动机号，顺带检查一下发动机和变速箱连接处螺丝，同样没问题！
机舱油液同样一切正常，抛开事故来说，机械动力部分还是挺不错的！
拉开车门检查内饰，不管外观怎么样，一进入车里，豪华品牌的档次感都会让你十分满足！
棕色内饰加装了同色全包围脚垫，加分项！
正准备检查座椅下面，客户过来问情况怎么样！东子事无巨细的讲了一遍，带着他看右边事故的时候，还发现顶棚都破了，正是上边梁凹陷的地方！客户皱着眉头，让东子不用检测了，这车况跟中介推荐的差距太大了，他要去退订金！
二手车退订金，哪儿有那么容易啊！中介说可以再找车，其它车也一样适用这个订金，中介自己并没有错，客户硬要退订金的话，就属于违约，得扣掉一部分！客户拿出合同里的备注，还有手机录音，据理力争！但一个外地人在别人的地盘，困难可想而知！
站在各自的立场，双方都认为自己是对的，就算110来了也要扯很久！最后客户实在拖不起，认栽扣了3500，败兴而归！莫名其妙从外地被坑过来，又耽搁时间，又白花了检测费，又被扣了订金，放谁头上也很难受！所以，买二手车尽量不要依赖中介！能直接和车商对接，为什么要多给服务费呢？二手车手续也没有多复杂！
东子记得去年有位买二手库里南的客户，结算车价的时候发现有多达三四个中介参与提成，真的是拿客户当提款机，于是愤然放弃买车！很多车商也吐槽中介比他们赚的还多，还有很多二手车市场用大喇叭提醒，不要相信路边的黑中介！可见，中介非常不得人心啊，不否认他们带来的积极作用，但总体弊大于利，大家买车的时候还是注意鉴别和防备！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
新车 | 43.68万元起售，全系增配！新款梅赛德斯-奔驰E级正式上市
文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，新款梅赛德斯-奔驰E级正式上市，新车售价区间为43.68—52.03万元。据相关经销商信息显示，奔驰E级之前由于芯片短缺而无法供应的配置从6月6日起恢复供应。
2022款 奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车
新车特点
新车售价和配置变化明细
具体来看配置变化主要是，E 260 L轿车/运动轿车/4MATIC轿车/4MATIC运动轿车在标配中取消了“雾霾终结者空气质量检测及显示功能”；E 300 L车系和E 350 e L车系增加了“此前缺失部分功能的座椅记忆” 。
2022款 奔驰E级 E 350 e L 轿车
车身颜色方面的调整暂未公布
今年三月初，奔驰E级全系车型因芯片供应短缺问题曾进行过配置调整，三个月之后，芯片供应稳定，E级全系车型的配置也都调整回到了此前水平。需要注意的是，在上一次配置调整中，车身颜色方面，皓沙银配色不再提供；内饰配色方面，运动轿车的玛奇朵米色/马鞍棕配色和“立标”车型的玛奇朵米色/圣特罗佩蓝配色被取消。本次上市的新款车型暂未透露车身配色信息。
全新奔驰E级也将于年内正式发布
动力方面，新款E级依然有三种动力版本可供选择，其中，E 260 L车型配备2.0T低功率发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为320牛·米；E 300 L车型配备2.0T高功率发动机，最大功率为190千瓦，峰值扭矩370牛·米；同时，新车还将推出搭载插电混动系统的E 350 e L车型，其纯电动续航里程在120公里左右。（以上数据来自奔驰官方）
简评
2022款 宝马5系 改款 525Li 豪华套装（厂商指导价43.39-55.19万）
从车型市场定位和售价区间考虑，奔驰E级的主要竞争对手是宝马5系和奥迪A6L，综合对比之下，奔驰E级的豪华感和舒适性表现都更加出色。但本代E级也已经走到了职业生涯末期，据此前报道，全新E级车可能会于年内正式发布。关于新车更多信息，请持续关注懂车帝报道。
