宝马X5降价了吗？现在落地价格是多少？

宝马X5降价了吗？

宝马X5降价了吗？宝马X5刚刚完成中期改款，现在的落地价格是多少？给大家分享一下。宝马X5三菱的尊享，也就那个2.0t 的次低配，现在分期的裸车价格在595000。加税加保险送装潢，分期落地663000这个样子。当然这是不算利息的，但凡买到这个级别基本上很少全款的，毕竟老板的钱、钱生钱的能力还是比较厉害的。

再来说回这个价格，是不是和之前没有改款时的价格差不多？如果有买的更早的，可能65万多就可以落地了。宝马X5这台车到底有竞争力吗？你看月销量，每个月都是很稳的8千多台。当然只有中期改款10月份它的掉了一点，但是丝毫不影响它以后的销量。

那么什么时候买最合适？就是到11月中旬到12月中旬之间买是最划算的。当然你过了12月份，肯定价格又要上调一部分了。

如果想买车一定趁着现在去看看车。忘了提醒，提车前记得上1月份的牌照。

越长越好？销量逆势上扬，为何国产长轴宝马X5热度不减？...

宝马X5。

宝马的新X5可以说是中大型豪华品牌SUV的搅局者。为什么我说的搅局者，它的车长来到了5米，轴距达到了3米1，确实较标准的进口版X5大了很多，因为导致了这个车一上市的时候是不接受厂商指导价的建议的，就是我一定要加一点装潢的费用，才能提到车的。

但是现在由于中大型SUV普遍抢市场抢得比较厉害，所以它开始接受厂家指导价建议了。为什么说它是搅局者呢？我们想想这个价位，如果你买3.0T版本的车型上了顶配带空气悬架，要77万多的指导价。如果放到路虎的发现5已经可以落地买到3.0T直6发动机版的发现5了，而且都是带空气悬架的。所以说你会纠结？我是买一个更加硬派的越野，还是买一个更加城市风的豪华品牌？

然后再说回隔壁家的奥迪，X5还没有加长轴的时候，奥迪Q7是通过X5的2.0T车型来拉低价格门槛换取市场的。但是X5推出2.0T版本车型，60万的指导价直接可以买到3.0T S-Line版的最入门级的55TFSI，3.0T的六缸版的奥迪Q7了。

所以说奥迪Q7的市场用户也被它抢了一截的过来。很多用户会纠结，我真的会需要一个空间这么小的第三排，还是一个非常实用的大五座。

然后再说奔驰的GLE，宝马的X5直接改变了奔驰GLE的市场策略定位。GLE以前350 450版车型是平价卖的，但是后来发现X5太能打了，就开始给350版车型降了一个小幅的价格，让奔驰GLE350车型和它的2.0T车型基本维持一个水平线。

然后为了止损450版车型，就把中国的配额故意减少一点，这样450造成一个虚假的终端加价的现象。所以说，宝马X5真的是一个充分的搅局者，它把中大型豪华品牌SUV的市场价给搞乱了。所以X5是搅局者，它把这个级别的竞品研究的比较透。

虽然国产化了，虽然加长轴了，虽然有人说它只有顶配才具备性价比，但是其实它每一个配置都把竞品掐的死死的。

我们看两处小细节，你会觉得这台宝马X5和全新的7系有很多鉴神似之处。首先是一个座椅的方式，它虽然不是纯真皮，它是一种复合材料，但是亲肤感、触感无论是包裹性、柔软度都非常的好。然后再又是无线充电板和旁边的，这只有一个杯架的设计。新7系上面显示7系，宝马的X5显示X5，就这个感觉会让你感觉这是宝马家族中最新的设计语言都到位了。

同时它又保留了很多宝马X5的铁杆老粉喜欢的机器按键。所以我觉得宝马X5是针对中国市场做出了很多调研之后，充分吸收了中国用户喜欢什么，然后再推出了加长轴。

所以说很多人会吐槽60万买个宝马X5，还要加一点小小的装潢费用，而且还是个四缸机，但是没有人会介意这个市场终端反响。2.0T高配车型以及3.0T低配车型卖的是非常的好，而且它后排空间真的是做到这个级别最大的，没有之一。

在国内市场玩什么都不要忘了加长轴和内饰雕琢氛围感，就后排座椅的柔软度、空间度，像上一代进口标轴X5是不是差出一个天地？所以说X5真的是中大型豪华品牌SUV搅局者。而且是什么？你会发现宝马最近两年的产品定位针对中国市场做出了很多妥协，甚至说就是有倾向性的去照顾我们，就是它的新7系，宝马的X5就是绝对讨好中国用户，会让你感觉钱花的特别的值。

新车 61.5万元起 新款国产宝马X5成都车展上市 前脸内饰改进

2023年成都车展掀开帷幕，宝马的全新力作——宝马X5长轴距版（G18LCI）闪亮登场，吸引着无数车迷和消费者的目光。这款令人期待的SUV不仅在外观和内饰设计上进行了全面的升级，还提供了丰富的配置和多样的动力选择，使其在竞争激烈的市场中脱颖而出。

首先，让我们来了解一下新款宝马X5长轴距版在2023年成都车展上的亮相情况以及它的上市计划。这款车型正式亮相后，即将在国内市场上市，为消费者提供更多的选择。

指导价格范围定在61.5万元到80万元之间，这个价格区间对于追求高品质驾驶体验的消费者来说，无疑是一个诱人的选择。

在外观方面，新款宝马X5经过全新设计，呈现出更加动感和豪华的外观。前后灯组、进气格栅、前后包围以及轮辋等细节都经过重新调整，为车辆增添了更多的个性。特别是头灯组的改进，LED日间行车灯和转向指示灯的设计更加新颖，提升了整体的辨识度。侧面的豪华感侧裙饰条和车尾的L型LED尾灯设计都展现出宝马品牌的独特魅力。

此外，还提供高光黑色装饰套件以及引人注目的磨砂纯灰色车漆供消费者选择，让您可以根据个人喜好来定制您的座驾。

不仅外观更新，新款宝马X5的配置也相当丰富。这款SUV配备了自适应双轴空气悬架，LED大灯，自动泊车辅助系统Pro以及5G车联网等先进技术，为驾驶者提供更高的便利性和安全性。内饰方面，双联屏设计成为一大亮点，包括12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央显示屏，搭载了最新的8.5代BMWiDrive操作系统，操作更加便捷，信息呈现更加清晰。

这一系列的配置将为驾驶者带来更加出色的驾乘体验。

在动力方面，新款宝马X5提供了两款不同的发动机选择，分别是2.0T和3.0T。2.0T发动机最大功率为211千瓦，而3.0T发动机更是高达311千瓦，确保了强劲的动力输出。此外，传动系统采用了8速手自一体变速箱以及xDrive适时四驱系统，为驾驶者提供了卓越的操控性能和稳定性。

总的来说，宝马X5长轴距版（G18LCI）的亮相和上市，为中国消费者带来了一款更加豪华、时尚且功能丰富的SUV选择。

宝马X5也降价了！2022款车型能直降8万，有钱人抄底的时候到了？

随着新能源车在汽车市场里的渗透率越来越高，让人没想到的是，即使强如宝马X5，如今居然也已经在终端出现了很大的优惠幅度。不知道这是否是因为国产宝马X5在近两个月时间里销量都有所下滑的原因所致呢？

优惠信息来自车主之家，仅供参考

从终端优惠情况来看，指导价61.20-80.00万元的国产宝马X5车型，现在全国最低价也已经来到了53.20-75万元区间，而降幅则是达到了8万元。不过值得一提的是，拥有8万元优惠的车型是2022款的宝马X5，新车指导价61.20万，而优惠完之后的参考最低价则来到了53.20万元。

优惠信息来自车主之家，仅供参考

另外，如果你打算购买的是2023款车型，其优惠幅度则只有5万元，也就是说，原价61.50万元的最低配国产宝马X5，目前需要花费大概56.50万元的价格才能够买到。所以如果是从性价比方面出发，那眼下有钱人去抄底入手2022款宝马X5无疑是更划算一些的。

2022款宝马X5

2023款宝马X5

当然，需要注意的是，2023款的宝马X5相比2022款宝马X5车型还是有较多地方的调整与改变。就比如说，2023款宝马X5外观前脸的下包围处增加了类似獠牙的装饰，两侧进气口看上去尺寸也有所加大。同时大灯内部结构有所升级，尾灯样式也换上了海外版一样的造型，整体一致性更高。

再比如说，2023款宝马X5的内饰配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘+14.9英寸可触控中央显示屏组成的双联屏，看上去要比2022款宝马X5的内饰要更有科技感。此外，2023款宝马X5还采用了8.5代BMW iDrive操作系统，而这也能为驾驶者带来更加优秀的车机体验。

2022款宝马X5内饰

2023款宝马X5内饰

最后就是动力了，从参数上来看，2023款宝马X5的功率和扭矩都有所提升，并且标配了48V轻混系统。具体来看，代号为30Li的车型最大功率提升到了258马力（2022款是245马力），最大扭矩则为400牛·米（2022款同样是400牛·米）。而代号40Li的车型最大功率则为381马力（2022款是333马力），最大扭矩也提升到了520牛·米（2022款是450牛·米）。

2022款宝马X5发动机舱

2023款宝马X5发动机舱

传动依旧是匹配来自ZF的8挡手自一体变速箱，并配备智能化程度很高的xDrive全轮驱动系统，以此来让车辆的动态性能得到明显提升。此外，上到宝马X5这个级别的豪华SUV，其也是能选装可软硬高低调节的空气悬架这一装备的。不过，要上此配置，有钱人们也得再花费上21000块大洋，所以要不要选这一功能，就看各位老板们自己的需求了。

总的来说，宝马X5车系至今也已经发展到了第四代车型，从最早的与路虎揽胜共享技术和零部件而生的第一代，再到如今的国产版第四代宝马X5，这款车型所留给国人的印象，似乎都与好开、实用、大气、豪华等词汇脱离不开。由此可见，宝马X5之前一直都能够卖得还不错，是有原因的。

不过，随着国产品牌在新能源领域的发力，即使是强悍如宝马X5，现在也只能被尺寸更大、价格更低、乘坐更舒适的理想L9所瓜分市场，而这果真也就应了那句：三十年河东、三十年河西。

最后，通过宝马X5降价8万元这事我们能够看到，宝马X5肯定是感受到了来自销量端的压力，才不得已地被迫降价。不然，这若是放在以前，不得加着价卖才对吗？所以说，在买车这件事上，不管有钱人、穷人，还真应该感谢国产汽车品牌把国外豪华品牌的价格给“打”下来了。毕竟，正是因为国产车的崛起，才有了如今豪华品牌车型降价的可能，难道不是吗？同意的点赞！（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

售价61.5万元起，2023款国产宝马X5正式亮相，动力大幅度提升

近日，Auto情报处从相关渠道获悉，2023款国产宝马X5在成都车展正式亮相，新车之前已经在工信部正式申报，2023款共推出6款车型，售价区间为61.5-80万元，相比老款车型，内饰进行了全面的升级，动力也得到大幅度提升，主要竞争对手为大众途锐，奔驰GLE，奥迪Q7等车型。

新款车型在外观方面，注意对一些细节做出调整，双肾进气格栅依然很有气场，中网由银色装饰条组成，矩阵式大灯只有顶配和次顶配提供，其余车型需要选装，运动套装和M运动耀夜套装除了前包围稍有不同，其它方面，没有什么明显的区别，整体设计，气场依然比较足，符合这个级别SUV该有的表现。

新车的侧面轮廓依然比较大气，饱满，体量感也是比较足，轮毂的造型也是经过重新设计，尾灯经过重新设计，精致感也得到提升，后包围下方还增加了银色装饰杠，排气采用双出式设计，车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为5060x2004x1776毫米，轴距为3105毫米。

新款车型在内饰方面，采用最新一代家族式设计风格，现代感得到较大的提升，并且提供连体式液晶屏幕，液晶仪表的尺寸为12.3英寸，中控屏幕的尺寸为14.9英寸，一些细节的装饰也是很有格调，相比老款车型，内饰的氛围感得到明显的提升。

动力部分，2023款国产宝马X5将提供两种动力，2.0T发动机+48V轻混和3.0T发动机+48V轻混，2.0T发动机达到258马力，最大扭矩为400牛米，3.0T发动机达到381马力，最大扭矩为520牛米，传动系统为采埃孚8挡手自一体变速箱。

新款国产宝马X5正式上市，售价61.5万起，依旧没7座

8月25日的成都车展上，新款国产宝马X5正式上市，新车售价61.5万起，值得吐槽的是这款车依旧没7座。新款宝马X5是中期改款的车型，它的外观和内饰均采用和海外版车型相同的设计，尤其是内饰方面，升级程度很大。国产宝马X5作为德系首款国产的豪华中大型SUV，这款车的销量表现可谓是如日中天，而且价格也很强势，即便这样它的两个竞争对手也没有要国产的迹象。

我们可以看到新款国产宝马X5的售价区间为61.5-80.0万元，新车提供6款配置可选择，2.0T和3.0T车型各三款配置，2.0T车型的售价区间为61.5-64.5万元，3.0T车型的售价区间为72.9-80.0万元，这款车谈不上性价比有多高，因为它本身价格也不算低，毕竟在这个领域它算是独一份国产的德系豪华中大型SUV，所以不存在有性价比的可能性。

新款国产宝马X5的前脸细节变化非常的明显，它的前格栅采用的是凶悍的双肾风格，上面有粗壮的镀铬条的点缀。新车的大灯采用全新的设计，日行灯采用拐角式的造型，车前脸底部的包围变得也凶悍些了。

新车的侧面轮廓没有变化，它的尾部看起来层次分明，尾灯采用了更加细腻化的设计。新车的尾门继续采用对开的样式，车的底部是突出的包围，采用了比较粗犷的双边单出排气。

新车的内饰升级程度还是不小的，采用的是三幅运动方向盘，中控大屏采用连体悬浮式的设计，造型干练。中控台上的面板质感有所升级，并且采用全新风格的氛围灯，说实话它的整体造型不怎么好看，但是用料上绝对要说得过去。动力方面，新车继续搭载2.0T和3.0T发动机，最大输出功率分别为211千瓦和311千瓦。作为一款车身长度超过5米的中大型SUV，新款宝马X5依旧没有提供7座版本，这一点非常值得吐槽，毕竟中大型SUV的7座布局已经快成为硬通货了，连奔驰GLC这类小级别的车型都配上7座了，为什么宝马X5就是不上7座呢？