新车 | eDrive50L 100万元起/xDrive60L 145.9万元 宝马i7亮相海口车展
文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 北京时间1月6日，2023海口车展开幕。在车展现场，宝马带来旗下纯电动旗舰轿车——i7。该车此前已正式上市，i7 xDrive60L官方指导价为145.9万元；而i7 eDrive50L领先型、尊享型也开启预售，预售价分别为100万元和120万元。
宝马i7延续了宝马品牌经典的“双肾”格栅设计理念并放大纵向比例，视觉效果上更加健硕，并采用了黑化处理，使其看上去更具运动感。
车身侧面，宝马i7延续着四平八稳的车身线条，上代车型侧裙位置形似“高尔夫球杆”的装饰演化为更简洁的直线侧裙饰条。同时，i7还采用与宝马iX相似的内嵌式门把手，位置也下移至腰线下方。
车尾牌照框被放置在更低的位置，使后备厢盖的设计更具整体感，而造型也十分简洁。L型3D立体悬浮式尾灯类似于宝马8系，向两侧延伸拉宽了尾部视觉效果，两侧同样点缀有几何暗纹提升质感。
内饰部分，宝马i7搭载了一体式悬浮双联屏，还配备平底式多功能方向盘，遵循宝马称之为“Shy Tech”的隐形科技原则，全车物理按键数量被大幅度减少，横向视觉语言构成的中控台相比前代车型简化了许多。
宝马i7后排的豪华氛围也很到位，集成在车辆顶部的“悬浮式巨幕”，采用31英寸8K分辨率显示屏，支持32:9全景播放模式，并且通过了严苛的安全碰撞测试。
在动力方面，已正式上市的宝马i7 xDrive60L配备前后双电机，综合输出最大功率达400千瓦，峰值扭矩745牛·米，0-100公里/小时的加速时间为4.7秒，电池组容量为101.7千瓦时，CLTC标准续航里程650公里。
从宝马i7 eDrive50L的命名来看，“eDrive”意味着该车型将采用单电机后驱，最大功率、扭矩数据预计也将有所降低，不过有望带来更好的续航表现。
国内已上市售价超100万元纯电动轿车
在国内市场上，售价超过100万元的纯电动轿车屈指可数，已上市车型仅有奔驰EQS及其AMG车型（售84.5万-154.7万元）、特斯拉Model S（售78.99万-100.99万元）、保时捷Taycan（售89.8万-183.8万元），这些车型虽然性格、定位迥异，但难免会被买家们拿来横向比较。
新车 | 售91.9万元起，全新宝马7系/i7开启交付，将亮相广州车展
文：懂车帝原创 陈旭明
全新宝马7系 开启交付
[懂车帝原创 2022广州车展] 全新宝马7系及纯电动宝马i7已于今年12月初在国内正式上市，全新宝马7系的官方指导价区间为91.9万-126.9万元，纯电动动的宝马i7 xDrive60L官方指导价为145.9万元。近日，懂车帝从相关渠道获悉，全新宝马7系及i7已在全国各地陆续开启交付，新车也将在2022广州车展亮相。
全新宝马7系官方指导价一览
全新宝马7系 740Li领先型 M运动套装
全新宝马7系提供15款配色可选：矿石白、空间银、宝石青、砂金石红、闪耀铜、神秘灰、岩石灰、碳黑色、布鲁克林灰、丹泉石蓝、碧玺灰、磨砂纯灰、磨砂深灰，并提供个性化定制特别涂装岩石灰双色车漆、宝石青双色车漆供选装。
其他配置方面，20英寸轮辋为标准装备，高配车型配备21英寸轮辋。车辆还可选装M性能版运动套装（选装价格3.55万元），包含个性化定制黑色高光外装组件、黑色M高性能卡钳、M后扰流板。
全新宝马7系 740Li领先型 M运动套装
全新宝马7系 740Li领先型 M运动套装
在内饰部分，一体式悬浮双联屏如期而至。全新宝马7系还配备平底式多功能方向盘，遵循宝马称之为“Shy Tech”的隐形科技原则，全车物理按键数量被大幅度减少，横向视觉语言构成的中控台相比前代车型简化了许多。
全新宝马7系搭载的BMW iDrive交互系统，由BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏）、经过重新设计的控制面板和用户界面组成，系统数据运算能力、图像处理能力大幅提升，焕新升级了“BMW智能个人助理”，视觉形象更加拟人、灵动，还将支持前后排唤醒，新增开关车门、激活指定按摩座椅等20项功能。
全新宝马7系 740Li领先型 M运动套装
全新7系应用了宝马全新研发的舒适型座椅，比前代车型更宽。同时提供多向电动调节、座椅加热功能，前排座椅还提供腰部支撑，前后排均可升级增加主动通风与内置9套程序的按摩功能。新车提供4种座椅材质（Veganza皮革、个性化定制扩展Merino真皮、个性化定制Merino全真皮、个性化定制Merino全真皮+羊绒材质）、10款座椅颜色、7款内饰饰条供用户选择，车门饰板扶手与中控台扶手均有加热功能。
燃油版均搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机
全新宝马7系的动力总成也迎来升级，735Li、740Li均采用新一代3.0升直列6缸涡轮增压发动机。735Li车型发动机最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米；740Li车型发动机最大功率280千瓦，最大扭矩520牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱，标配自适应双轴空气悬架，燃油车型暂不提供四驱系统。
宝马i7 xDrive60L
首次推出的纯电动宝马i7提供xDrive60L车型，分为M运动套装和豪华套装。动力方面，宝马i7采用第五代eDrive电力驱动技术，配备前后双电机，综合输出最大功率达400千瓦，峰值扭矩745牛·米，0-100公里/小时的加速时间为4.7秒。宝马i7的动力电池布置于车辆下方，容量为101.7千瓦时，CLTC标准续航里程650公里，百公里能耗17.9千瓦时。
新车 | 售91.9万元起，全新宝马7系/i7开启交付，将亮相广州车展
文：懂车帝原创 陈旭明
全新宝马7系 开启交付
[懂车帝原创 2022广州车展] 全新宝马7系及纯电动宝马i7已于今年12月初在国内正式上市，全新宝马7系的官方指导价区间为91.9万-126.9万元，纯电动动的宝马i7 xDrive60L官方指导价为145.9万元。近日，懂车帝从相关渠道获悉，全新宝马7系及i7已在全国各地陆续开启交付，新车也将在2022广州车展亮相。
全新宝马7系官方指导价一览
全新宝马7系 740Li领先型 M运动套装
全新宝马7系提供15款配色可选：矿石白、空间银、宝石青、砂金石红、闪耀铜、神秘灰、岩石灰、碳黑色、布鲁克林灰、丹泉石蓝、碧玺灰、磨砂纯灰、磨砂深灰，并提供个性化定制特别涂装岩石灰双色车漆、宝石青双色车漆供选装。
其他配置方面，20英寸轮辋为标准装备，高配车型配备21英寸轮辋。车辆还可选装M性能版运动套装（选装价格3.55万元），包含个性化定制黑色高光外装组件、黑色M高性能卡钳、M后扰流板。
全新宝马7系 740Li领先型 M运动套装
全新宝马7系 740Li领先型 M运动套装
在内饰部分，一体式悬浮双联屏如期而至。全新宝马7系还配备平底式多功能方向盘，遵循宝马称之为“Shy Tech”的隐形科技原则，全车物理按键数量被大幅度减少，横向视觉语言构成的中控台相比前代车型简化了许多。
全新宝马7系搭载的BMW iDrive交互系统，由BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏）、经过重新设计的控制面板和用户界面组成，系统数据运算能力、图像处理能力大幅提升，焕新升级了“BMW智能个人助理”，视觉形象更加拟人、灵动，还将支持前后排唤醒，新增开关车门、激活指定按摩座椅等20项功能。
全新宝马7系 740Li领先型 M运动套装
全新7系应用了宝马全新研发的舒适型座椅，比前代车型更宽。同时提供多向电动调节、座椅加热功能，前排座椅还提供腰部支撑，前后排均可升级增加主动通风与内置9套程序的按摩功能。新车提供4种座椅材质（Veganza皮革、个性化定制扩展Merino真皮、个性化定制Merino全真皮、个性化定制Merino全真皮+羊绒材质）、10款座椅颜色、7款内饰饰条供用户选择，车门饰板扶手与中控台扶手均有加热功能。
燃油版均搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机
全新宝马7系的动力总成也迎来升级，735Li、740Li均采用新一代3.0升直列6缸涡轮增压发动机。735Li车型发动机最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米；740Li车型发动机最大功率280千瓦，最大扭矩520牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱，标配自适应双轴空气悬架，燃油车型暂不提供四驱系统。
宝马i7 xDrive60L
首次推出的纯电动宝马i7提供xDrive60L车型，分为M运动套装和豪华套装。动力方面，宝马i7采用第五代eDrive电力驱动技术，配备前后双电机，综合输出最大功率达400千瓦，峰值扭矩745牛·米，0-100公里/小时的加速时间为4.7秒。宝马i7的动力电池布置于车辆下方，容量为101.7千瓦时，CLTC标准续航里程650公里，百公里能耗17.9千瓦时。
新车 | 售91.9万起，宝马7系配置调整，735Li加2万元可选水晶日行灯
文：懂车帝原创 陈旭明
宝马7系燃油版 735Li豪华套装
[懂车帝原创 产品] 全新宝马7系（G70）及纯电动宝马i7已于2022年12月在国内上市，目前仍然算是比较新的车款，燃油版官方指导价区间为91.9万-126.9万元，纯电动版i7 xDrive60L官方指导价为145.9万元，i7 eDrive50L预售价区间为100万-120万元。
近日，我们从宝马官网获悉，自今年3月份生产月开始，宝马7系入门款车型735Li豪华套装/M运动套装新增BMW水晶日间行车灯的选装，价格为2万元，目前该配置已经出现在宝马中国官网，而其余车款仍标配该灯组。此外宝马i7新增的eDrive50L车型也有望于3月上市，该系列车型目前处于预售阶段。
宝马7系735Li豪华套装，普通LED日间行车灯组
宝马7系740Li豪华套装 水晶日间行车灯组
分体式LED头灯组是此次宝马7系换代后开启的全新设计风格，上方修长的灯组主要承担日间行车灯与转向灯的任务，此前入门款735Li豪华套装/M运动套装均为普通双L型LED灯组，此次为用户提供加2万元选装水晶日间行车灯的新选择。
宝马7系燃油版 735Li豪华套装
此外，宝马7系燃油版735Li和纯电版i7 eDrive50L领先型还有其他选装配置调整：
- 新增自动开合式车门的选装（1.44万元）
- 新增手势控制系统（BMW自然交互系统）的选装（2900元）
- 新增前排多功能座椅的选装（8300元）
- 新增舒适旅行系统的选装（3800元）
- 新增报警系统的选装（4800元）
图为宝马7系燃油版 735Li豪华套装
在内饰部分，宝马7系现有其他配置保持不变，其配备一体式悬浮双联屏、平底式多功能方向盘、BMW环抱式交互光带等元素，为车辆带来耳目一新之感。宝马7系还提供拉丝铝触摸感应控件、黑色面板中控台、真皮内饰、墨灰色顶棚、宝华韦健环绕声音响系统、抬头显示、电动启闭车门、无线充电、电动尾门、LED灯带天幕、方向盘加热、BMW悬浮式巨幕等配置。
宝马7系燃油版搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机
在国内市场上，全新宝马7系735Li、740Li均采用新一代3.0升直列六缸涡轮增压发动机。735Li车型发动机最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米；740Li车型发动机最大功率280千瓦，最大扭矩520牛·米。该车传动系统均匹配8挡手自一体变速箱，7系燃油版目前均采用后驱布局，暂未推出四驱版本。
宝马i7 xDrive60L
首次推出的纯电动宝马i7先期上市车型为xDrive60L版本，配备前后双电机，综合输出最大功率达400千瓦，峰值扭矩745牛·米，0-100公里/小时的加速时间为4.7秒，CLTC标准续航里程650公里。
2022广州车展：宝马i7 xDrive60L售价145.9 万
【太平洋汽车 新车频道】新一代宝马7系(G70)在2022广州车展亮相，其中纯电动车型有i7 xDrive60L，提供豪华套装/M运动套件可选，售价都是145.9 万元。另外宝马还公布了定位更入门的i7 eDrive50L同步开启预售，eDrive50L领先型预售价格为 100 万元，eDrive50L尊享型预售价格为 120 万元 。
宝马i7车型预售价（万元）i7 eDrive50L 尊享型120i7 eDrive50L 领先型100车型建议零售价（万元）i7 xDrive60L M运动套装145.9i7 xDrive60L 豪华套装145.9宝马i7（询底价|查参配）应用第五代BMW eDrive电驱系统，其中i7 xDrive60L搭载前后双电机，最大功率400kW，峰值扭矩745N·m，零至百公里加速时间仅为4.7秒。续航方面，该车搭载了 105.7kWh 的电池组，在CLTC标准下续航里程最高可达650公里，百公里能耗最低可达17.9千瓦·时。
宝马并没有公布入门款车型i7 eDrive50L的动力，按照宝马的命名习惯，入门款车型搭载的可能是大功率的后置单电机(预计350kW左右)，后轮驱动，官方表示i7 eDrive50L续航里程超600km。此外，还有一款宝马尚未公布的电驱M Performance动力7系车型，估计名字是叫i7 M70，动力肯定是前后双电机，最大功率可能在500kW左右，0-100km/h加速时间预计是3.5秒。
全新i7前脸设计沿袭了X7的设计风格，夸张、大气，前脸分体式前大灯和带环形LED灯带的大尺寸进气格栅都是它独特的标识。据悉，车身车灯配备感应功能，当用户接近车身时，车上的环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，营造尊贵的感觉。
新车侧面的设计相较于老款更简洁、稳重，从前往后贯穿的腰线完美地为车身分割出上下两个部分，经典的霍氏拐角配合许多i系列的装饰LOGO很好地将新老元素进行结合。
车尾的部分，i7延续了车身简约的风格，以往贯穿式尾灯的设计被两盏独立的立体悬浮LED尾灯取代，这样的设计以往仅出现在偏运动的2系、X4上。
内饰部分，新车方向盘改用了全新的双幅式设计，但整体样式与现款的宝马车型类似，中控大屏则是由12.3英寸+14.9英寸组成的双联屏，搭载全新的宝马iDrive 8系统。
此外，宝马还专门为新车配备了全新的BMW智能个人助理，助理以拟人化形象出现，能以6种表情表达情绪，功能方面则新增了前后排唤醒、开关车门等20多项。
内饰材质方面，新车首次提供皮革/羊绒组合，这种天然材料柔软、奢华，与璀珠水晶质感内饰组件、开孔材质木饰,以及金属质感的音箱罩一起,营造格调高雅的座舱氛围。如果仍未符合心意，客户还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮。
作为旗舰级轿车，i7后排座椅支持最大42.5°靠背角度调节，副驾后排位置乘客可享受一体式腿托，车顶位置还装备了一块分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，宝马还为这块屏幕引入了奇艺和华为应用商店，满足国内用户的使用需求。
动力方面，宝马 i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，将拥有超过600公里的续航里程。其中，双电机释放最大输出功率400千瓦(544马力)，零至百公里加速仅需4.7秒,百公里能耗最低18.4千瓦时(*以上数据为欧洲统计数据,中国车型数据以上市公布数据为准)。
（图/文：皆电 罗顺鹏）
售价94.9万元起 BMW i7新增两款eDrive50L车型
4月10日，网通社从官方获悉，BMW i7新增两款车型。其中，eDrive50L领先型售价94.9万元，eDrive50L尊享型售价116.9万元。动力上，BMW i7应用第五代BMW eDrive电驱系统。值得一提的是，BMW i7此前在售车型均为xDrive60L版本，eDrive50L车型的加入也进一步丰富了i7的产品矩阵。
BMW i7新增车型 建议零售价车型售价（万元）eDrive50L领先型94.9eDrive50L尊享型116.9外观方面，全新BMW i7设计非常大气豪华，前车灯采用分体式大灯设计，位于上部的日间行车灯配合尺寸更大BMW环形光耀格栅，有种不怒自威的既视感。当用户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、水晶日间行车灯和律动迎宾光毯及车内光影依次点亮，非常具有仪式感。
新车尾部相比于车头还是明显保守不少，整体造型简约中透着些许未来感。车尾灯光采用3D立体悬浮LED设计并延伸至车侧且装饰矩阵式几何暗纹，在保留宝马旗舰气质同时也增添诸般全新感受。值得一提的是，i7配有AC/DC两个充电接口，一个位于左前翼子板，另一个则位于右侧车门后方。
新车前排一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，并搭载第8代操作系统的BMW iDrive。得益于芯片算力提升，新车前排娱乐系统一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用，当车速低于5公里/小时或停车状态下，驾驶者可在前排观看长视频流媒体。
此外，i7还搭载升级的BMW智能个人助理，其视觉形象从BMW经典天使眼大灯汲取灵感，并提供欢乐、灵动、自信、专注、从容和迷惑6种情感情绪交互体验。同时，全新BMW智能个人助理支持前后排唤醒并新增包括开关车门、激活指定座椅按摩等多个功能。不仅如此，新车还带来七种不同主题模式（My Modes），其中“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive）、“数字艺术”（Digital Art）和“影院模式”（Theatre）是首次应用。加上此前面世的个性（Personal）、运动（Sport）和节能（Efficient）模式，宝马将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新。
BMW i7首次为用户提供极具格调的Merino真皮/羊绒组合内饰，车门装饰板及中央扶手基础结构采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料，与传统材料相比最多可减重50%；中控台支撑部件采用天然纤维材料，重量比同等塑料材质轻30%左右；车门板下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件、前脸格栅边框均由100%可重复利用的材料制成；车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则全部来自可回收塑料瓶；汽车电子线束由60%-100%再生塑料制造而成；座舱内地板覆盖物由合成纱线制成，原料取材于海洋回收的渔网、磨损的地板及可再生塑料，与传统石油基尼龙生产相比，碳排放减少约80%。
BMW i7应用第五代BMW eDrive电驱系统，i7 xDrive60L综合最大输出功率为400千瓦，峰值扭矩745牛·米，百公里加速时间4.7秒，CLTC标准下续航里程最高可达650公里，而百公里能耗最低可达17.9千瓦·时。动力电池布置于车辆底板下方，容量101.7千瓦·时。i7 xDrive50L车型的具体参数目前尚未公布。
此外，新车还搭载升级的魔毯智能空气悬挂系统，其最大亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能，可主动调整车辆倾斜一侧的车身高度。悬挂系统还配备电子防倾杆，可更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动，配合整体主动转向系统，有效提升高速变道和过弯时的平稳性及安全性。
（图/文 网通社 尹建伟）
