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南京大众威尔德工厂主要生产什么？
公司主要业务是为上海大众南京分公司提供配套服务,生产NMS车型、VISTA车型NEWLAVIDA车型的零部件。其中NMS车型承接57个分总成的焊接业务;VISTA车型包括白车身、四门两盖、车身后围以及77个分总成的焊接业务;NEW LAVIDA车型承接4大总成及18个小分拼的焊接业务。
新帕萨特磨合期和拉高速时间是多少？
按说明书上做1500可以了，要是耐心好3000在高就没有必要了，3000后去拉高速。 磨合期速度不要超过100，转速不要超3000。 新帕萨特 由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市，比较帕萨特新领驭而言，新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择，与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。 上海大众的全新帕萨特与美版帕萨特基本保持一致。其实， 新帕萨特是一款在大众公司内部代号为NMS的全新中高级轿车，由于上海大众在国内注册了“帕萨特”的名字，以及“帕萨特”三个字在国人心目中巨大的号召力，所以上海大众将国产后的大众NMS被命名为全新帕萨特。所以，新帕萨特与帕萨特家族没有关系，它只是借用了帕萨特家族的名号。国产后的新帕萨特的外观和之前的NMS几乎没有任何区别。 大众的设计从来都很符合国内大众的审美观，当然，全新帕萨特也不例外。新帕萨特的设计采用了大众家族的最新设计元素，与众多大众的新年车型保持一致。的三条横幅的镀铬进气隔栅简单，大气而又动感时尚；锐利的熏黑头灯传递出一种动感而霸气的信息，源于奥迪的LED元素给新帕萨特增添了一丝时尚的气息。倒梯形的雾灯与梯形下方进气隔栅搭配，使整个前脸显得极其协调；更多长条形设计元素的应用使得整个车子显得更宽更低，更加充满力量感。 新帕萨特的侧面线条协调而流畅，车身上下为完美的1：2比例，A柱到车顶再到C柱的过渡显的和谐而自然，一道淡淡的腰线从车头延伸至车尾，为整车增添了层次感，同时使得车子更加时尚动感，靠近车底的同色车身防擦条同样为整车增添了层次感。 新帕萨特的车尾设计的同样出色，设计使用简单的线条描绘出了简约大气而精致的美。厚实的尾箱，大气而精致的LED尾灯，六边形的牌照框，虽然线条简单，但新帕萨特的车尾绝对足够吸引人。帕萨特的变速箱是干式还是湿式的？
帕萨特变速箱采用的是干式离合结构，可承受最大扭矩为250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量发动机。
干式双离合器与湿式双离合器没有本质上的不同，两者唯一的区别是对离合器摩擦片的冷却方式不同。
干式离合器的摩擦片没有密封油槽，需要通过风冷散热；湿式离合器的离合器片浸泡在一个密闭的油槽中，通过变速器油来吸收热量。
而大众帕萨特的DSG双离合器变速器正是使用风冷散热，属于干式双离合器。
途观演变史？
途观是一款由德国汽车制造商大众汽车生产的中型SUV车型。以下是途观的演变史：
2007-GolfMk52.2.5
2011年 - 第二代途观推出。它采用了大众Passat NMS的平台，提供了1.4升、1.8升和2.0升汽油引擎以及2.0升TDI柴油引擎。2011年
2016年 - 第三代途观推出。它采用了大众MQB平台，提供了1.4升、2.0升和2.5升汽油引擎以及2.0升TDI柴油引擎。同时，第三代途观还推出了途观L版本，轴距比标准版途观增加了110毫米，车身长度增加了215毫米。
2018年 - 第四代途观上市。它采用了大众MQB平台，提供了1.4升、2.0升和2.5升汽油引擎以及2.0升TDI柴油引擎。同时，第四代途观还提供了插电式混合动力版本。
