二手大众宝来：5万就能买车龄6年自动挡，1.4T不划算？
在紧凑型轿车领域，在消费者口中经常听到的总是“霸榜”的日系车，在日系车占领市场的同时，德系车也并不示弱，主打经济实用的大众朗逸也炙手可热。同样与大众朗逸市场定位基本一致的大众宝来也备受消费者青睐，销量上也一直发挥稳定。然而主打运动操控的大众宝来，更倾向于年轻消费者的审美需求。对于年轻消费者来说，购买新车或许会有些吃力，但又有用车的刚需，那么一台二手宝来是否值得入手呢？
车龄6年还保值，每年折损1万元？
目前在售的这一代大众宝来，是2016年换代后的产品，距离现在已经有6年左右的时间。对于二手车来说，6年车龄车况表现良好的车也是值得购买的。然而大众宝来的二手车价也非常诱人，最低的市场价在4万元左右，不过在配置方面是1.6L的手动时尚版。其实当时上市时新车的落地价格也就在10万元左右，算下来平均一年折损1万元左右。所以即使是6年车龄的宝来，在价格上也仍然能够保持较高的保值率，这也说明销量和性能在一定程度上也是相当重要的。
如果想要追求更高的配置，那么就要舍弃价格更低的手动挡了。在理想状态下，自动挡的价格比手动挡多了1万元的差价，并且同样也是最低配的1.6L自动时尚版。至于刚过保年份较新的二手宝来，2019年的1.6L自动时尚版的价格更是达到了7万元左右，如果只是追求自动挡的驾驶快感，多花2万元买一辆低配车型，性价比并不是很高。相对来说，车龄6年的左右的车源就可以满足基本的用车需求，在外观配置上也不存在特别大的差异。
1.6L的动力可能无法满足追求动力性能的消费者，然而1.4T的车型，最低的价格也直奔9万元左右了。并且在二手车市场，1.4T配置的车源并不多。当时1.4T新车落地下来也要大约14万元左右，平均一年的折损率不到1万元的水平，也许是因为二手市场的车源太少，而二手宝来又比较抢手，所以保值率自然也就一直保持不下。
对于许多购买家用车的消费者来说，也许手动挡并不是第一选择。选择操作更简单，更加体面的自动挡的消费者越来越多。因为现在10万元左右的新车也都逐渐取消了手动挡的车型，所以人们更愿意选择自动挡车型。对于部分老司机来说，曾经大热的手动挡车型几乎也都尝试过，大众宝来使用的也是大众旗下比较成熟的动力系统，在质感上完全不输给同级别的其它热销车型，并且也很容易上手，即使是现在很少开手动挡的年轻人来说操作起来也并不难。如果是预算特别有限消费者，4万元入手一台手动挡的二手宝来也是非常划算的选择。
手动挡不喜欢，多花1万买自动挡也很值？
大众宝来作为一款大众旗下标志性的车型之一，在口碑和销量上也有比较优秀的成绩，所以在二手车市场的保值率也算表现良好。然而对于经验老道的司机来说，花最少的钱入手一台手动挡车型无非是最佳选择。选择一台口碑和品质都有保障的车，是许多消费者会优先考虑的，所以4万元买一台这样的车怎么看都是非常值得的。
在年轻消费者的视角里，对于手动挡可能没什么概念，也不愿意选择手动挡车型。毕竟现在的年轻人追求的是体面，自动挡在配置上更高一些，选择自动挡也是意料之中的事情。并且大众宝来自动挡的车型使用了1.6L+6AT的动力系统，这一套动力系统也是大众旗下非常成熟且经济的代表，在驾驶质感上比手动挡更加平顺。即便是多花1万元，为了享受更好的驾驶体验也是很值的。不过并不推荐车龄太近的车源，这也是由于车辆整体比较保值，在价格上并不友好，并且车龄太短，性价比也很一般。
大众宝来1.4T的车型在动力上更强，油耗却更低了，并且增加了辅助驾驶功能，在内饰的舒适性上也进行的升级，这些科技配置的增加，进一步提升了消费者的驾驶乐趣。在二手市场，1.4T的车源相对来说比较少见，价格上也不太适合预算低的人群。1.4T算是大众经典的发动机了，对配置有需求的消费者，并且能够有足够的预算支撑可以考虑。
大众宝来在这些年的表现有目共睹，在销量和口碑上并不逊色其它热销车型，因此在二手车市场也引起很多消费者关注。2016年经历换代后的宝来在外观上更加贴近主流的设计风格，运动时尚的外观更受年轻消费者的喜爱，在性能上也有了一定程度上的提升。即使车龄6年，在二手市场上仍然是可以与以保值著称的日系车媲美的。如果预算4万左右，不介意手动挡的消费者，1.6L手动挡就是性价比最高的选择。当然，如果追求配置更高的自动挡，多花1万元买配置也是很划算的。大众宝来向来主打经济实用，在运动时尚的颜值加持下，也收获了不少好评。不管选择什么配置，二手宝来的质量都不会让消费者失望。
开了6年的大众宝来还卖8万块？家庭用车这个价格值不值得买呢？
大众宝来是一汽大众在2008年推出的一款紧凑型家用轿车，宝来曾一度凭借着扎实的底盘调校、灵活的变速箱反应成为一汽大众的畅销车型，至今也仍然是紧凑型轿车中炙手可热的车型之一。最近二手车市场收回一台2013年上牌的1.6版本大众宝来，二手车市场售价八万块，开了六年的家用轿车卖这个价格值不值得买呢？来看老王怎么说。
这一代的大众宝来仅从外观方面来说还是缺少了些设计感，但相比起现款宝来的外观更具有辨识度，大众的"套娃脸"现象没有现款那么严重。这一代车型在整体车身上更偏向于一种圆润的设计，这样的设计虽然在今天看来可能有些过时，但在六年前宝来的外观可以说是风靡一时。另外，车身的做工和用料都要比今天的车型更加厚实，今天的一些车型为了追求轻量化车身一味地减轻车身所用材质。
这一代宝来的内饰方面还是熟悉的味道，原汁原味的大众经典内饰，永远不用担心会过时，因为这么多年了新车也没什么大的变化。内饰整体的设计稳重、风格朴素，再加上内饰所使用的材质结合起来给老王一种很廉价的塑料感，中控台使用了大面积的灰色塑料，导致这种廉价感更加强烈。所幸这台宝来配备了中控大屏和皮质座椅，算是为这台宝来的内饰加分不少。
这一代宝来的空间表现在同级别车型中占中上水平，车内的储物空间比较多，平时放一些杂物或者水瓶完全没有问题。车内的乘坐空间表现同样不错，这个级别的家用轿车乘坐起来并不会感觉到拥挤，无论是哪个位置都可以找到一个舒适的坐姿。不仅如此，宝来的后备箱空间数据也非常可观，而且地板比较规整，放大件行李也完全没有问题。
这台1.6版本的宝来虽然在起步时动力稍有迟缓，但在中后段的加速还是比较轻松的，再加上变速箱的灵敏反应，所以带给驾驶者的感受还算不错。宝来的转向系统和底盘调校也算同级别车型中的佼佼者，低速行驶时转向轻巧、高速行驶时转向厚重，以及德系车良好的底盘调校，所以这台车开起来整体的行驶质感还是很不错的。
说了这么多，大家是怎么想的。一台开了六年的大众宝来卖八万块，家用的话买它值不值得？来看老王怎么说：
六年的车龄并不算长，以德系车的耐用程度来说，这台车才刚刚开始它的使命。宝来的底盘扎实、动力平顺、变速箱反应灵活，家庭用车选它就很实用，手动挡车型油耗也不高。唯一需要考虑的就是八万块的开价太高，如果砍砍价七万块左右是可以考虑入手的。
5年车龄二手车比价 速腾、朗逸、宝来谁最保值
A级车市场最保值的车当属日系，无论是丰田卡罗拉还是本田思域，不要说价格坚挺，甚至在二手车市场“一车难求”。
那么A级德系车谁更保值呢？我们以德系三大销量支撑车型，朗逸、速腾、宝来举例。
三款车目前属于同一平台（MQB），配置和设计上各有高低。但原汁原味的当属速腾，是全球同步车。而朗逸和宝来则属于中国自主研发的大众车型。
但在新车销量排行榜中，朗逸排第一、速腾排第二、宝来排第三。似乎并不是所有人都喜欢原汁原味的德国产品。
而新车价格方面，原汁原味的速腾价格最高（12.89-19.19万）、朗逸第二（9.99-16.19万）、宝来第三（9.88-15.60万）。
三款车我们分别选择2015年款销量最高的入门级1.6L自动挡车型，这样对比更加公平。三款车都采用了1.6L自吸发动机+6AT变速箱，调校略有不同，功率相差无几。但因为不是双离合变速箱，因此在二手车市场颇受欢迎。
三款车中最贵的依旧是速腾，1.6L自动挡入门级车报价14.38万，而朗逸排第二，报价12.19万，宝来排第三，报价11.68万。
原汁原味的德国速腾，贵出来的2万多元主要体现在多连杆独立后悬挂、中控大屏、转向辅助灯、全车一键升降车窗等配置。其他方面三款车几乎一致。很多人耿耿于怀的就是朗逸新宝来的扭力梁后悬挂，认为多花这2万买速腾也值了。
但到了二手车市场，尤其是5年车龄的二手车，似乎人们就忽视了速腾的所有优势。而速腾多出来的2万元价差，不但没有在二手市场体现，还更便宜了一些。
从5年车龄二手车报价上看，原价12万多的朗逸保值率最高，普遍价格都在7万以上，最高价格7.88万，保值率约等于65%。
而5年车龄的速腾，最高价格虽然是7.9万，但因为原价14.38万，因此保值率只有55%
5年车龄的二手宝来，最高售价是7.3万，但因为新车价格最低，所以保值率也高达62.5%。
因此最终二手车保值率的排行顺序是，朗逸第一、宝来第二、最贵的速腾屈居第三。
之所以做这个比较，是想告诉购车者，在考虑买车的时候，很多因素都会影响最后的决策，但二手车残值是直接关系到你利益的。因为谁都不会一辈子只开一款车，早晚有换车的时候，5年正好是换车的一个坎儿，谁的保质量最高，谁的损失越小。
相反，当你去二手车市场选车的时候，也要看看，谁的性价比最高。
最后的建议就是，买新车你买朗逸和宝来最保值，但如果买二手车，挑选速腾就最划算。
2013年的大众宝来二手车，凭什么还能卖8万？
大众宝来是一汽大众在2008年推出的一款紧凑型家用轿车，宝来曾一度凭借着扎实的底盘调校、灵活的变速箱反应成为一汽大众的畅销车型，至今也仍然是紧凑型轿车中炙手可热的车型之一。最近二手车市场收回一台2013年上牌的1.6版本大众宝来，二手车市场售价八万块，开了六年的家用轿车卖这个价格值不值得买呢？来看老王怎么说。
这一代的大众宝来仅从外观方面来说还是缺少了些设计感，但相比起现款宝来的外观更具有辨识度，大众的"套娃脸"现象没有现款那么严重。这一代车型在整体车身上更偏向于一种圆润的设计，这样的设计虽然在今天看来可能有些过时，但在六年前宝来的外观可以说是风靡一时。另外，车身的做工和用料都要比今天的车型更加厚实，今天的一些车型为了追求轻量化车身一味地减轻车身所用材质。
这一代宝来的内饰方面还是熟悉的味道，原汁原味的大众经典内饰，永远不用担心会过时，因为这么多年了新车也没什么大的变化。内饰整体的设计稳重、风格朴素，再加上内饰所使用的材质结合起来给老王一种很廉价的塑料感，中控台使用了大面积的灰色塑料，导致这种廉价感更加强烈。所幸这台宝来配备了中控大屏和皮质座椅，算是为这台宝来的内饰加分不少。
这一代宝来的空间表现在同级别车型中占中上水平，车内的储物空间比较多，平时放一些杂物或者水瓶完全没有问题。车内的乘坐空间表现同样不错，这个级别的家用轿车乘坐起来并不会感觉到拥挤，无论是哪个位置都可以找到一个舒适的坐姿。不仅如此，宝来的后备箱空间数据也非常可观，而且地板比较规整，放大件行李也完全没有问题。
这台1.6版本的宝来虽然在起步时动力稍有迟缓，但在中后段的加速还是比较轻松的，再加上变速箱的灵敏反应，所以带给驾驶者的感受还算不错。宝来的转向系统和底盘调校也算同级别车型中的佼佼者，低速行驶时转向轻巧、高速行驶时转向厚重，以及德系车良好的底盘调校，所以这台车开起来整体的行驶质感还是很不错的。
说了这么多，大家是怎么想的。一台开了六年的大众宝来卖八万块，家用的话买它值不值得？来看老王怎么说：
六年的车龄并不算长，以德系车的耐用程度来说，这台车才刚刚开始它的使命。宝来的底盘扎实、动力平顺、变速箱反应灵活，家庭用车选它就很实用，手动挡车型油耗也不高。唯一需要考虑的就是八万块的开价太高，如果砍砍价七万块左右是可以考虑入手的。
大众宝来
猫喜欢鱼，也怕女人的唠叨。牛需要缰绳和鞍具，否则就会无法无天。原本这辆车已经被卖了，但由于那个女人的唧唧歪歪，男主人动怒了，要求退款并重新出售。
这辆车是21年的自动挡，配有天窗，车身覆盖件为金属，原版原漆，实际行驶里程为24000公里。如果里程数不真实，我们将全额退款。昨天很多人买不到原版原漆的二手车，而我的车基础覆盖件都是原版原漆，里程数不真实，我们将全额退款。如果你不敢保证二手车的里程数，就不要买二手车了。
让我们来看看内饰。座椅是真皮的原车座椅，双色拼色设计，方向盘、定速巡航、倒车影像、钢琴烤漆等功能一应俱全。
喜欢的朋友赶紧行动吧。发动机舱没有清洗过，备胎没有使用过，我们将提供一年2万公里的质保服务。你觉得这个价格怎么样？
这是宝来，也就是大宝来，是新款宝来。你觉得这个价格合适吗？请在评论区留下你的看法。
一万块钱的车还亏了几千，车况精品的经典宝来为啥不敢收了
今天给大家分享一台很经典的车子，经典款宝来！这台车是去年收的，后来还亏了点出给东北同行了，为啥亏钱给大家说说。
其实这车收的并不贵，车况也很好，亏钱是亏在保养整备上和烧机油上了。按照道理讲这车不应该是亏钱的，当时刚收过来就有东北兄弟加500块钱提走，我看车况极品就没舍得，我同事也喜欢就留着自己开了。
后来又花了点钱整备一下，成本就奔着15000去了，07年的车子，按照去年的行情，这个价格不算高的，车况很好，四条新轮胎起码还能值800，大半年的保险审车，还带商业险，起码能值1500，又是两厢！关键是被保险吸引了，也就留着了。
后来有客户问这车怎么样，都是一句车况很好但是烧机油，然后大家都不买了，如果说这车不烧机油可能也就卖了，毕竟买二手车谈烧机油色变啊。但是如果不把真实车况告诉人家，我感觉多少有点欺诈之嫌，不能为了卖车而卖车，做生意还要讲规矩的，一定要真实。烧机油修修要花两三千，没卖也没太敢修，本来打算17000左右要是能出掉就花两千块钱修修，能修个差不多的，但是万一卖不掉，成本就太高了，到时候只会亏的更多，所以说卖了好久，亏了点最后给车商了。
说了这么多，说回车子。两厢版的宝来跟高四很像，车子看起来很漂亮很经典的！我很喜欢，个人感觉两厢版本要比三厢版本的好看一些的，轮毂，轮廓外观都很好的！
内饰用料，绝了，很多人喜欢老大众就是喜欢用料做工！用料非常扎实厚道，这么多年没有什么异响，质感真的非常好！开关门的机械感，和大G如出一辙，喜欢德系的人超级喜欢这种质感。座椅的舒适性，换挡的金属吸入感，哪里都非常好，我也超级喜欢这种感觉，换挡手感真的非常好的！这个开过的人都懂。
空间这一块不多说，一般，不算大但是家用也够的。但是那个底盘，绝了！老宝来的底盘舒适性，真的和坐船一样，很软很舒服的，不是现在的宝来啥能够比的，那个底盘真的很舒服，不是韧性 而是真的很软很舒服的！
整体开起来的品质真的很好，不愧为驾驶者之车！但是最大的毛病就是烧机油！平均一千公里1-2升机油，没错，你没听错，一个保养周期基本要加一桶机油进去的，属于烧机油比较严重的了，如果不是因为烧机油，这车是真的舒服啊！
最后总结一下，这一款宝来，颜值，舒适性，操控性都很好，质感行驶品质也很好，但是最大的毛病就是烧机油而且老大众年审不好过尾气，这是要买老宝来的朋友们要注意的地方，但是如果自己喜欢有情怀，再愿意花点钱收拾收拾，那么一万多整个这车，真的超级舒服的！开过的自然懂~
