省油耐用，7年车龄的铃木奥拓2万块钱买回家怎么样？

经常会有朋友在后台问大饼这样的问题，是不是应该买一辆二手车回家练练手？或者是是不是应该先买一辆便宜点的新车？等到自己开车技巧熟练之后，再换好一点的车。

大饼的建议是能够一步到位就一步到位的买车，退而求其次，如果真的是想练手买车的话，大饼的建议就是尽量买一辆价格低廉一点的二手车。如果买一辆八九万的新车过渡一下的话，大饼觉得还不如直接一步到位买一辆十几万或者20几万的车了。

大饼今天呢就为大家介绍一款练手神器，可以说是国内微型车市场的开山鼻祖车型了，一辆2012年上牌的铃木奥拓，1.0自吸发动机。虽然车身尺寸很小但是这个动力依旧可以说是很垃圾。不过呢价格也非常的实惠目前这辆二手奥拓在二手车市场的行情大约是两万元左右。

那么大饼今天就和大家聊一聊，花两万块钱买这么一辆二手的铃木奥拓回家，到底划不划得来呢？

从外观来看的话，铃木奥拓在微型车中还算是颜值比较高的，比同级别的奇瑞qq、江淮悦悦还有比亚迪s0这些车都是明显的，要更好看一些。

虽然是七年前的车，但是放到2019年来看的话，依旧不觉得老气和过时，其实对于这个定位的车来说，颜值的高低是非常重要的，因为他们的目标消费群体基本上都是年轻人。车身侧面的话只能用短小精悍来形容了，车尾部分感觉收的太过于急促了一些，不是很令人满意。轮毂的造型倒是挺不错的，不过尺寸呢这样小尺寸的轮圈呢，目前汽车市场也已经非常罕见了。

车内内饰倒还算设计的比较精致，用料虽然很廉价，但是却没有什么粗糙感，各个功能区的划分也比较的合理，只是按钮的大小都普遍偏小，手感不是特别的好。前排的空间倒还算满意，即使是180的朋友坐进去应该也还过得去。

但是第二排的空间呢就实在是太糟糕了一些，不要说坐三个人了，即使是坐两个人也已经非常难受了。身高特别矮的朋友，不然坐进去呢，基本上都顶头顶腿了。不过呢，作为一辆微型车，铃木奥拓有这样的表现的也属于意料之中。

后备箱是有，但是空间呢，实在也是捉襟见肘的，基本上也就只能放一些小件的东西。

所以说呢铃木奥拓作为家庭唯一用车的话，实在是有些强人所难，尤其是对于中国消费者的需求来说。所以奥拓虽然品质还算不错，但是随着微型车市场的整体衰败呢，也难逃整个市场的厄运。

不过呢，两万块钱的价格也算实惠，如果呢，短期对于空间没有什么要求，后排基本不做什么人的话拿来练练手，的确是一辆很不错的二手车。

所以呢，这车的油耗还特别低。想开出五个以内的油耗也不是很难的事，基本上呢，不管油价怎么上涨，每公里的用车成本呢都不到四毛钱。

不知道各位车友对此怎么看呢？

1000元入手二手奥拓 当作大玩具 大家看看怎么样

之前一直在看奥拓一直没有看到合适的车源，要不是价格高了，要不是就车况太差了，我奥拓主要收藏一辆尽可能生锈少的，车况还不错的，整备起来顺手的。我本来08年学车之后第一辆车就是奥拓，成都这边那个年代路上行驶最多的就是奥拓了吧，对与奥拓是有一定感情的，因此之前一直找车。

好吧！来看看我入手的这辆二手奥拓吧！之前以1000元的价格入手的，不含过户费用。

当时在一个代办审车的串串手里买的。07年上牌的。

引擎盖和右前翼子板有开裂的地方

方向盘磨损很严重，准备后期手缝一个方向盘套，目前表显里程22万公里多。

这个是机械的里程表，比较有年代感.

空调是好的，可以制冷，但是开了空调动力下降，开不快

手摇式车窗，强身健体

4速的变速器

白炽灯仿佛真的很有年代感，这个内饰是真的很脏。

车是2007年上牌的基本型，也就是乞丐版，不是都市贝贝和快乐王子

发动机机仓，这个发动机是用的0.8l的排量，最大马力36匹，最大扭矩忘记了，0-100加速估计1分钟，最高实速120km／h。

来个发动机特显，发动机有滲油，这个年纪的车车正常不过了，进气的塑料导管已经老化了，准备某宝买来自己更换，之后回做个保养换机油。

后面45度来个特显，超小的排气筒

后备箱很脏，很多泥巴，我怀疑是拉过泥巴或者花的，并不是泡水的泥沙，就是泥。底盘并没有锈蚀锈穿的，这是我选择他最主要的原因。

加油位的地方和门出现了油漆变色了，我估计是上个车主，自己用自喷漆进行补漆，经常加油时候会渗漏出现的，我准备这里做个全身漆要2000元，还是算了，单做这里和前面翼子板也得1000样子，还是算了，后面在一起做。

家里小家伙来帮忙洗车，照片是过年时候拍的，最近才有时间整理出来

下期讲下整备情况及费用。欢迎关注一下，留言和点赞，谢谢。

还是算了，后面在一起做。

家里小家伙来帮忙洗车，照片是过年时候拍的，最近才有时间整理出来

下期讲下整备情况及费用。欢迎关注一下，留言和点赞，谢谢。

2万多买个二手奥拓，感觉不错

有个朋友刚毕业那会，手头里真是没多少钱，但是做人嘛，没钱不能没志气，就让我给它推荐一台车，2万块钱，省心省油，还要合资车。我毫不犹豫就给它推荐了奥拓，虽然小，但是很灵活，很省油，很省心。

去二手车市场看的是一台10年的奥拓，外观没有太大的问题，只有几个小小的刮擦。这在当年是一台高配车，带雾灯的，原车主还在前脸下面加了一个下裙边，怎么看怎么有点汽配城的风格，感觉有点多此一举，不过，这些都是小事啦，没什么大不了的，而且还可以当作是砍价的筹码。

内饰还是很新，就是感觉太简单了一点，除了CD和空调，再也找不到什么按键。微型车嘛，都是硬塑料，还是可以理解的，做工还算好的了，相对于那些国产的微型车。值得一提的是奥拓的储物空间很多很多，随手都可以触碰到很多储物空间，方向盘没法调节，座椅也是一体的，没有转速表，这些小缺点，都是要去适应。

发动机是三缸的，没错，这年头的车了，还是三缸的。很多人觉得这三缸的机子是不是怠速的时候会非常抖，遗憾的高速你它并不会抖动，还很安静，日系发动机就是日系发动机，三缸的机子，可以做到安静，基本不抖动，真是让人羡慕。1.0升+5速手动或者4速自动，在城市里开还是很适合的，发动机很安静，基本不会发出扰人的声音，还很省油，虽然动力弱，但是还是基本能满足代步使用。

奥拓最让人不满意的就是后备箱的空间，因为它只是个微型车，即使你把它的后排座椅放倒，也只有100来升的储物空间，真是很小，就是放一两个行李箱就放不下了，如果多坐上两个人，那就更尴尬了。不过，微型车嘛，后备箱都挺小的。

2万多的价格买个二手奥拓，怎么说呢，动力匹配很好，在行驶过程中基本没有太大的噪音，而且很耐用，很省油，在马路上还可以随意的加塞，总体来说还是很实惠的，对于那些刚毕业的大学生，小情侣，是个相当不错的选择，你说是嘛？

新到几台二手代步车！个个精品！喜欢抓紧下手啦！#奥拓

来来来，今天带大家看看咱最近这两天收到了几台代步小车型，个个都是精品，看看有没有你喜欢的那一台。

2021年上牌五菱宏光迷你，续航170公里。济宁本地一手车，现在这台车只需要3万多点。2014年上牌的福特福克斯，1.6的手动挡一手车，实表跑了10万公里，全车原版只有两件补漆，现在这台车只需要2万多块钱，就能开回家。

2017年上牌1.0自动挡的奥拓，实表只跑了4万公里。本地女士一手车，现在这台车只需要3万多块钱。2020年上牌的大通D60，1.5T的自动挡，本地一手车，原版原车漆，现在这台车只需要6万多块钱。

一年上牌的雪凡乐福，原版原车漆，本地的一手车，实表跑了9万7千公里，现在只需要1万多一点。2016年上牌现代凌动，1.6手动挡本地一手车，实表只跑了6万公里，全车原版一件半的补漆。现在这台车四万六千八直接开回家。

2015年上牌的雪佛兰赛欧，手档带天窗，实表跑了7万公里，全车原版只有两件补漆，现在这台车只需要一万八千五，现在店内还有四五十台的库存，供你挑选。喜欢哪台你就来关注我，带你看更多精品亲民小车型。

刚拿C1证就花3千元买辆二手铃木奥拓，2004年上牌，排放依旧达标

铃木奥拓一词大家应该都听过，它是铃木的小型代步车，在城市代步很方便，如今生活条件好了，铃木奥拓越来越少见，不过也有一些年轻小伙子因为手头资金紧缺而买它来代步，刚拿驾照就买它来练手，这辆蓝色的铃木奥拓就是浙江一位小伙花了3千元买到的，这是2004款的铃木奥迪快乐王子。

从这辆车的行驶证上可见这辆车于2004年9月份上牌，跑了9万公里，至今车况还不错，修正后排放还能达标，所以这位小哥才愿意花3千元将它买来，作为代步车足够了。

上个月刚刚拿到驾照，最近连阴雨天气，于是他打算买辆二手车代步，练练手不说还能遮风挡雨，于是就去二手车市场上转悠，看着兜里的钱只能买几千元的二手车，最后选择了二手铃木奥拓，3千元买到的，原车主还赠送了一箱油，上个月才做过保养，至今没有问题，铃木奥拓的质量还不错。

有人说花3千元买辆近17年车龄的二手车不值得，也有人说买辆二手车代步也挺好，慢慢开，坏了修，倘若修不好直接把车买了，毕竟才花了3千元买的，能开一年就赚了。

再来看看这辆2004款铃木奥拓的驾驶室，车内比较简洁，没有太花哨的东西，所以故障率低，车内电子配件很少，作为代步车很不错，只是大多数年轻人都不愿意要，因为这辆铃木奥拓的外观太复古了，很多年轻人觉得它不好看，不好意思开出去。

这种老车在当年也是比较受欢迎的，就像当年的桑塔纳一样，如今一样有人喜欢，因为每个人的审美观不同，因此喜欢的东西也不错，如今这种老车基本上被淘汰了，所以在路上基本看不到。

铃木奥拓的后排座椅及其腿部空间，代步足够了，毕竟只是在城市里开，短途交通工具，一般情况下后排基本上不乘坐人，不过在当年能够有辆汽车开就已经很不错了，那时候很多农村家庭可能连奥拓都买不起，一转眼十几年过去了，现在农村家家户户都能买得起十几万元的汽车，可以说进步很明显，可见祖国的繁荣与昌盛。

我拿一万元去二手车市场，我能买个啥回来？——（日系横评2）

Hello 大家好，欢迎来到峰言疯语话汽车，我是你们的老朋友疯子，这是一档看了和没看不一样的汽车节目文档！

上一期我们说到了日系车的小型车代表分别是雨燕、飞度。通过横评表现，我们不难发现日系车的皮实耐用为它迎来了不少的追捧者，但简陋的配置一直是车主们的一个槽点。

话不多说，让我们马上开始我们今天的旅程——“我拿一万元去逛市场，我能买个啥——（日系车横评2）”本期的参赛选手为日系车实用代表：奥拓、北斗星。

铃木—北斗星

众所周知，北斗星一直被人们所称为小型面包车，确实如此，方方正正的造型让他不仅实用性大大提高，并且收获了无数人的那颗心

北斗星外观

然而不俗的空间表现让他也在同级别车中脱颖而出，虽然外观看起来并不大，但是内部空间着实很宽敞，我们通常称之为盒子车，而它的超大容量让他在国外备受欢迎。当后排放倒的时候，它同样可以和面包车匹敌。一句话：空间大是它的明显优势。

北斗星空间表现

没有华丽的外表，也没有出色的内饰，更多车主选择了它是因为它在默默无闻的为每一位车主的服务。塑料感太强，储物空间一般是大多数车主对他的评价，虽然没有中央扶手，但主驾驶座椅下面的小抽屉绝对是藏私房钱的不二地方。

北斗星内饰

对于动力的表现，1.4的动力足够日常使用，车子小巧且轻快，让他能迸发出67千瓦的最大功率，112牛米的最大扭矩，而车主实测的百公里6.3的油耗也让他稳坐实用性的头把交椅。发动机安静，不抖动，提速超车让您信心百倍。

北斗星发动机

说了那多…疯子说两句吧

它的优点：这是一台全能的小车，像一个默默为您服务的老朋友，任劳任怨，没有任何脾气，装上行李来一场说走就走的旅途，它是您的一位好伙伴；装上鱼竿来到河边，它是您的一位好帮手；装上烤架来到田野，它是您的一位好助理。

它的缺点：通过车主的反应，我们总结为：1.二手的北斗星档位没有那么顺畅，多少有些换挡逻辑不清晰。2.车内隔音差。3.原厂卤素光源不清晰。4.悬架偏软，导致车主在过烂路的时候有些信心不足，担心拖底。

探访二手市场：通过探访，我们可以找到08～09年的北斗星，大概价格在8000元左右，车况一般，但是发动机及整体框架没有大伤，整备费用低，后期保养费用低，性价比高，是年轻人第一台练手车，拉货，代步的不二选择！

铃木—奥拓（快乐王子）

在09～10年的跨界中，奥拓完成了自己的转型从人们耳熟能详的快乐王子摇身一变成为了可爱型的小奥拓。而对于快乐王子的外观，可谓是一代经典，方方正正的线条俘获了不少人的心直到现在的车企还有继续延续复刻的迹象

奥拓的外观

“硬塑料铺天盖地”是车主对他吐槽最多的地方，但是吐槽过后，车主们都会由衷的道一句：其实设计的还是可以的，简单大方，上手容易，很好打理。诚然，普通的内饰是最容易被大众所接受的，这也是它能让新手都感到亲近的一个地方。

奥拓的内饰

0.8L的发动机让它在数据上并没有那么漂亮，27千瓦的最大功率，61牛米的最大扭矩，让他在当今市场显得是那么格格不入。但是开过的车主告诉我们：车子的轻量化（不到700kg）让它提速并没有想象中的那么难堪，毕竟它只是一辆家用车，上下班，接送孩子足够了。

奥拓的发动机

对于空间表现，因为车子小的原因，导致它的每一个储物空间都是满满的槽点，而门子上的储物槽更是连大一点的水杯也放不进去，但是它也是尽力了，毕竟车架空间都已经在尽力利用了…

奥拓的空间表现

说了那么多…疯子说两句吧

它的优点：1.换挡利落，提速一般。2.操控精准，方向盘指向精确。3.油耗较低，百公里5个油左右。4.新手更容易上手操作。

它的缺点：1.二手的奥拓有部分烧机油现象。2.车漆薄，且后备箱门缝大。3.隔音差，舒适性不高。4.部分二手车底盘胶套老旧，有异响。5.老款奥拓方向盘没有助力，平时使用还好，倒车入库时不太方便。

探访二手市场：通过走访二手车市场，我们目前可以花5000～9000买到一辆车况不等的08、09年奥拓，为0.8手动版，大致公里数为十万公里左右。整备费用低，配件容易找到，这是它的一大优点。一万元，它是新手练车，上下班顺便买菜的不二选择。

铃木—奥拓（新款）

走过2010年，奥拓迎来了换代，新款车型外观更加靓丽，逐步迎合时代潮流，可爱的造型让很多女士对此喜欢不已，同时它也代表了铃木廉价小型车的未来指向。09款水滴灯相比于13款的灯型更加偏向女性化，艺术化的设计让它倍显耐看。

奥拓外观

对于它的内饰设计，更加的厚重，层次感十足，黑灰的搭配充满了家的温馨感。做工精良，接缝均匀，上深下浅的内饰也让它带给人一种高级感。

奥拓的内饰

动力方面，1.0的三缸机让它最大可以迸发出92牛米的扭矩和52千瓦的最大功率。代号为k10b的发动机2500—3000就可以释放最大扭矩，只要你舍得给油，它的起步还是很快的。而在高速上过了120码，车子动力明显不足，不过文明行车，它还是够用了。

奥拓的发动机

对于奥拓的空间表现，轴距短是它的一大缺点，而这一缺点直接导致前排空间舒适后无法保证后排空间的舒适，并且后备箱不能成比例放倒，是它储物空间的一大败笔，但是装上一个行李箱还是足够的。

奥拓的储物空间

说了那么多…疯子说两句吧

它的优点：1.外观成功换代让它紧跟时代潮流，符合大众审美。2.百公里5个多油的经济性是同级别里出类拔萃的。3.铃木三缸机技术成熟，保养整备有更好的经济性。4.转向精准，不外倾，电子转向助力一贯的轻盈。5.短小精悍，高速行车不发飘。

它的缺点：1.空间小，略显拥挤。2.车漆单薄，不易承受碰撞。3.怠速不稳，时常有让你感到有灭火的倾向。4.部分车型大灯有忽然熄灭的小毛病。

探访二手市场：通过走访二手车市场，我们找到了9000～10000元的部分车况一般的奥拓，大部分为2010年的车子，1.0L手动款版本，综合公里数为十万公里左右。这样的一台精灵小车是当年日系车足以有所炫耀的资本，也是当年的一个代表作，被广大消费者所认可，同时也创下了很不错的销量记录和口碑。他能带给你的是十年前进口的发动机，一颗可靠的心脏，和陪你走遍天下那不变的初心。也是你人生第一台车的不二选择。

文章小结：我们拿着一万元去市场买车，这三款车型是实用的代表作，我们也许无法去权衡它们的利弊，每辆车都各有千秋，但是很高的性价比是它们共同的一大优点，可靠的发动机也展现了铃木不变的扎实功底。总之就是—车况好的它们绝对是你的好伙伴就没错了～

那么今天的《峰言疯语话汽车》就到此结束了，下一期疯子将会为您带来“一万元二手日系车横评3（利亚纳、颐达）”期待您的宝贵意见～

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