消费节、直播带车轮番“造热”,扬州二手汽车消费成提振消费“新势力”
来源:【交汇点新闻客户端】
交汇点讯 二手汽车消费当下正成为扬州消费市场升起的一股“新势力”。记者从扬州市邗江区商务局获悉,今年9月21日至10月10日举办的“苏新消费·惠在邗城”2023 首届江苏扬州二手车消费节活动上,二手车交易量达1223辆,消费总额约1.5亿元,成为扬州促进经济持续回升向好、提振和扩大消费中的一抹鲜亮色彩。
扬州邗江区拥有二手车商家200多家,全年交易量占到扬州全市二手车交易量的80%左右,一直是扬州二手车交易市场的风向标。今年以来,以位于邗江的扬州国际汽车城为代表的二手车交易市场,交易量更是呈现井喷式增长。
“来看这辆2020年上牌的宝马5系,外观仅有两处喷漆,黑色内饰磨损很少,关键是车况一流,价格到位,值得拥有……”10月25日8点还没到,扬州飞天名车的网络主播小哥已经上线,面对全国千万网友逐辆介绍展示大厅里的二手汽车,从外观、内饰、车况,到价格、服务、物流,主播小哥根据粉丝们对特定车辆的提问,一一用镜头展示并答复。
主播带货二手车这样的景象,去年以来已经在扬州国际汽车城内成为了一道风景。从早上7点半到晚上9点,各商家店内,各种风格的主播拿着手机口若悬河地介绍自家货品,而各家销量也是蹭蹭上涨。据扬州兄弟二手车的带货主播透露,奔驰、宝马等一些热销品牌的二手车,只要车况尚佳,价格稍低于市场平均价,从购进上架到出货的周期快的只需要一天,而且商家现在可以做到代办过户手续、物流全国送货上门等服务,对消费者来说,非常方便。
二手车消费潜力巨大。据了解,随着去年8月起小型非营运二手车迁入限制的全面取消,二手车市场的流通成本及流通效率得到极大改善。今年7月,国家发改委等部门又明确提出要加快培育二手车市场,落实了取消二手车限迁、便利二手车交易登记等政策措施。借助市场起势,今年,扬州邗江区商务局联合江苏省汽车流通协会、扬州市汽车流通服务行业协会等落实扩大内需、提振消费有关决策部署的重要举措,做好市场培育。期间,邗江区以数字人民币、建行生活配套等形式共计发放政府消费券41.25万元,预估促进2250万元汽车开票销售业绩,有力提振了全市二手车消费市场。
借助直播带货方式逐渐引领消费风潮的趋势,邗江区商务部门还主动对接抖音、头条、小红书新媒体大号、头部网红等助力二手车消费市场热起来。此次扬州二手车消费节活动期间,参与活动的商户账号、官方账号、邀请的汽车网红账号共形成流量曝光18万余次,直接转化销售110万元。消费节的流量效应还引向了扬州国际汽车城,将扬州这处二手车交易集散中心的名声传播到了全国各地。
“在做大做优本地二手车消费市场的同时,可以将眼光放至更广阔的海外市场,现在的海外二手车市场可以说方兴未艾。”扬州市邗江区商务局副局长刘载泉表示,去年以来,扬州本地二手车企业已经签订协议的二手车海外订单已经约1.8万辆,而随着海外国家特别是共建“一带一路”国家的消费市场走热,加上我国将开放更多二手车出口试点城市,二手车出口将是扬州二手车经营企业面前的新蓝海。据悉,此次扬州二手车消费节同期也邀请了俄罗斯开发银行、东非中国自贸区、阿里巴巴国际站和省内外车企,重点交流研讨了二手车出口贸易等相关议题。虽然目前扬州还未进入试点城市名单,但风口出现,必将为扬州汽车消费产业带来新的发展机遇。
新华日报·交汇点记者 张晨
编辑: 张韦
本文来自【交汇点新闻客户端】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
ID:jrtt
江苏泰州:“精品二手车”竟是事故车,法院:支持退赔!
原以为购买的是精品二手车,后发现所购车辆曾发生事故,还是“四手车”,买方心生芥蒂不敢再驾驶,其能否主张解除合同并退回购车款?近日,江苏省泰州市高港区人民法院审结了这起二手车买卖合同纠纷。
【基本案情】
2022年5月,赵某在某二手车交易市场与杨某经营的个体商户签订《车辆转让协议》,约定杨某将一辆小汽车以16万元的价格出售给赵某,并保证此车无水泡、无火烧、无重大事故、无结构性损伤。车辆交付后次日,赵某经网上查询得知,案涉车辆曾发生过一次事故,车损金额为25000元,维修项目共计36项,包括更换元宝梁、前保险杠、散热器、冷凝器、变速箱油底壳等。赵某认为杨某在交易时表示案涉车辆为零事故车系隐瞒了车辆的真实车况,致使赵某在错误认识下购车,且赵某后来发现车辆转让前已多次转手并发生过重大事故,与合同约定也不符,杨某系属欺诈,遂要求杨某及其经营的个体商户退还购车款并支付违约金,但杨某认为车辆虽然发生过事故,却并非国家标准载明的重大事故,因而不属于故意隐瞒。双方多次协调未能达成一致意见,赵某遂诉至法院。
【评析】
高港法院经审理认为,一方当事人故意告知对方虚假情况,或者故意隐瞒真实情况,诱使对方当事人作出错误意思表示的,可以认定为欺诈行为。关于本案是否存在欺诈行为,首先,双方聊天记录中,杨某在赵某购买案涉车辆时并未将该车的事故及维修情况如实告知;其次,杨某作为专业经营二手车买卖的商家,在向客户出售案涉车辆时,没有在签订合同前对何为“重大事故车”的概念进行解释,因此,对“重大事故”的理解应当以普通消费者通常理解为判断标准。根据赵某提交的查询结果显示,案涉车辆在出卖给赵某之前发生维修项目,包括可能对车辆安全性有较大影响的元宝梁的更换,符合一般人对重大事故的认知,故案涉车辆应当认定为重大事故车。杨某在销售案涉车辆时隐瞒了案涉车辆出过重大事故的事实,并对消费者作出车辆未发生过重大事故的承诺,该行为构成欺诈。据此,法院认定赵某行使撤销权有事实和法律依据,予以支持。被告需返还其依据合同所取得的购车款16万元,原告也需同时退还案涉车辆。因被告违反了车况如实告知的义务,对原告主张的违约金等损失,因合同中有明确约定,法院依法予以支持。
判决后,被告不服提起上诉,二审维持原判。
汽车作为高速行驶的危险系数较高的交通工具,一旦发生严重事故,即使事后进行了维修,但由于零部件的更换以及未更换部件在事故中受到了撞击影响,必然会对车辆安全性能造成影响。如果将这类车辆出售给不知情的消费者,无异于将消费者置于危险的境地,因此,二手车经营者应主动告知消费者交易二手车的事故状况和车辆状况。
二手车经营者也有义务在收购二手车时,通过观察、查询、检测等多种手段,全面收集、了解所收购车辆的信息,并在出售二手车时,根据诚实信用原则将车辆的状况、性能、是否发生重大事故等重要信息向买方如实、完整告知。应当注意的是,出售过程中因不知情而未告知车辆重大事故情况的,即使不构成民事欺诈,也会导致购车人合同目的无法实现,从而构成根本性违约。同时,消费者在购买二手车时,除对车辆品牌、颜色等外观进行挑选外,应当检查车辆的相关维修记录,切勿轻信商家口头承诺。
来源:中国法院网
作者:李沁霖
江苏取消“国五”限迁 二手车交易登记“跨省通办”最快3个工作日内可办结
从6月17日起,江苏全省取消对符合国五排放标准小型非营运载客汽车的转入限制。这也意味着,符合国五排放标准的非营运小型客车可以从外省市迁入江苏。这一政策出台后,引起了二手车市场的波动。
【每天新增四五十台“国五”车成交 购车人选择更多元】
22日上午,记者在南京大公二手车交易中心登记服务站看到,来这里进行二手车交易登记的人不少。在“环保受理”窗口前,大部分人都是来办理“国五”排放标准的二手车环保审验手续。在机动车查验区,两辆符合国五排放标准的二手车刚刚完成查验。
购车人吴先生说:“之前就很想买‘国五’,但是买‘国六’才能上南京牌,现在‘国五’也可以了。上了南京牌照以后,过大桥上班方便点。我买车也就四五万块钱,比较划算。”
记者了解到,除了一般的买车人,还有一些二手车销售商近期也带着不少“国五”排放标准的二手车前来查验,准备出售。
二手车销售商孙先生说:“以前‘国五’二手车只能卖到外地,现在可以本地卖了。刚放开,现在已经卖出四五台了。买车人一看苏牌和外牌,大多选择苏牌。因为苏牌在南京行走更方便一点,外牌有一点小限制。”
南京大公二手车交易中心工作人员丁培培说:“最近,‘国五’每天增长40到50台。”
在另一个二手车行,销售商告诉记者,江苏取消国五排放标准车辆的转入限制后,一些高端二手车的销售价格也开始下降。
【二手车交易登记“跨省通办”最快3个工作日内可办结】
南京市车管所统计,连日来,已有超过400辆外省“国五”车辆转入南京。为了便利二手车交易登记,车管所对这些车辆进行了逐一登记并全面落实二手车交易登记“跨省通办”。
车管所提醒,为了避免扎推排队,有办理需求的车主可以先在交管12123应用软件上进行申请,收到告知短信后再到现场办理。
南京市车管所查验科副科长李昕说:“车主申请后,我们会进行后台资料的预审。当收到‘可以将车开到现场来进行查验并办理转入’的12123的提示信息后,车主可以把车辆开到大公二手车市场和板桥车管所天保市场的窗口来进行转入的办理。”
(范洁萍 章健 报道)
(本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有,转载请注明出处)
新增苏州温州等全国14个地区开展二手车出口业务
1、新增苏州温州等全国14个地区开展二手车出口业务
据商务部网站12月6日消息,商务部、公安部、海关总署发布关于进一步扩大开展二手车出口业务地区范围的通知。
通知指出,为贯彻落实国务院关于二手车出口工作的决策部署,积极有序扩大二手车出口,推动外贸保稳提质,经研究,决定新增辽宁省、福建省、河南省、四川省、河北省(石家庄市)、内蒙古自治区(呼和浩特市)、吉林省(珲春市)、黑龙江省(哈尔滨市)、江苏省(苏州市)、浙江省(温州市)、山东省(潍坊市)、贵州省(贵阳市)、云南省(昆明市)、新疆维吾尔自治区(博尔塔拉蒙古自治州)等14个地区开展二手车出口业务。
2、服务外包示范城市综合评价“成绩单”公布,上海第一,南京第二
近日,商务部公布2021年度中国服务外包示范城市综合评价“成绩单”,南京以74.32分的综合得分仅次于上海,排名全国第二。
今年以来,南京抢抓数字经济发展机遇,把数字贸易发展作为服务外包转型升级的重要抓手,深度挖潜离岸服务外包中可数字化改造、升级的领域,推动数字贸易发展跑出加速度。1-9月,全市实现数字贸易总额569.42亿元,同比增长18.87%。其中,可数字化交付的服务贸易进出口额312.17亿元,占江苏全省比重20.5%,同比增长20.12%。
接下来,南京将以争创国家级服务贸易创新发展示范区为目标,充分发挥5个国家级特色服务出口基地、7个省级以上服务外包示范区、7个省级服务贸易基地、5个跨境电商产业园、2个市级数字贸易发展示范基地等重点平台载体的主阵地作用,不断完善数字贸易产业链条和发展生态,构筑数字贸易发展新高地。
3、能停5200辆车的车库在连云港开建
最近,连云港国际汽车绿色智能物流中心项目开工,项目设计一次性可满足5200辆进出口汽车存储,年周转能力可达18万辆。该项目位于江苏自由贸易试验区连云港片区港口核心区块,总投资为3.36亿元,总占地面积为3.02万平方米,将建设1座总建筑面积7.4万平方米的五层立体车库。
今年,连云港车辆出口继续迎来“井喷式”增长,于11月26日首次突破20万台,同比增长42.8%,创造建港以来车辆出口最好成绩。同时,40万吨铁矿石泊位获批改扩建、连云港国际汽车绿色智能物流中心项目开工等一系列港口基础设施建设,为加快国际枢纽海港建设注入活力。
栏目主编:孔令君 文字编辑:孔令君
来源:作者:江南
全国各省热门二手车TOP10排行
我国二手车市场逐渐走向成熟。因此越来越多的人开始接受二手车。据中华汽车网校了解:2017年上半年,二手车成交量已经突破580万辆,可见越来越多的消费者已经开始接受并开始选择二手车。
二手车受欢迎,不仅仅依靠它们强大的保有量,良好的品质和口碑也深深影响这些车型的保值率。我们通过分析各省已售车型、在售车型等等相关数据,统计了各省最值得收购的二手车车型TOP10。
全国值得收购二手车TOP10:
1.奥迪A6L、2.宝马5系、3.雅阁、4.凯美瑞、5.福克斯、6.奥迪A4L、7.宝马3系、8.别克GL8、9.奔驰C级、10.凯越。
吉林省值得收购二手车TOP10:
1.奥迪A6L、2.速腾、3.迈腾、4.雅阁、5.汉兰达、6.捷达、7.普拉多(进口)、8.本田CR-V、9.凯美瑞、10.奥迪A4L。
辽宁省值得收购二手车TOP10:
1.奥迪A6L、2.雅阁、3.宝马5系、4.普拉多(进口)、5.凯美瑞、6.凯越、7.汉兰达、8.别克GL8、9.奔驰S级、10.天籁
北京市值得收购二手车TOP10:
1.奥迪A6L、2.别克GL8、3.奔驰S级、4.宝马5系、5.揽胜(进口)、6.宝马3系、7.奥迪A8、8.奥迪A4L、9.奔驰E级、10.奔驰C级。
内蒙古值得收购二手车TOP10:
1.奥迪A6L、2.汉兰达、3.普拉多、4.帕萨特、5.雅阁、6.普拉多(进口)、7.宝马5系、8.兰德酷路泽(进口)、9.本田CR-V、10.迈腾。
新疆值得收购二手车TOP10:
1、汉兰达、2.普拉多、3.本田CR-V、4.雅阁、5.凯美瑞、6.兰德酷路泽(进口)、7.别克GL8、8.福克斯、9.奇骏、10.奥迪A6L。
宁夏值得收购二手车TOP10:
1.奥迪A6L、2.雅阁、3.凯美瑞、4.汉兰达、5.宝马5系、6.帕萨特、7.POLO、8.福克斯、9.途观、10.本田CR-V。
甘肃省值得收购二手车TOP10:
1.奥迪A6L、2.雅阁、3.汉兰达、4.奥迪A4L、5.宝马5系、6.福克斯、7.本田CR-V、8.迈腾、9.科鲁兹、10.奥迪Q5。
陕西省值得收购二手车TOP10:
1.奥迪A6L、2.宝马5系、3.POLO、4.奔驰E级、5.奥迪A4L、6.别克GL8、7.普拉多(进口)、8.福克斯、9.迈腾、10.奔驰C级。
四川省值得收购二手车TOP10:
1.宝马5系、2.科鲁兹、3.奥迪A6L、4.福克斯、5.宝马3系、6.凯越、7.奥迪A4L、8.雅阁、9.高尔夫、10.捷达。
重庆值得收购二手车TOP10:
1.宝马5系、2.福克斯、3.奥迪A6L、4.别克GL8、5.奥迪A4L、6.奔驰E级、7.奔驰GL级、8.帕萨特、9.宝马X5、10.第四代发现。
贵州省值得收购二手车TOP10:
1.宝马5系、2.奥迪A6L、3.奔驰E级、4.奔驰C级、5.福克斯、6.POLO、7.宝马3系、8.奥迪Q5、9.帕萨特、10.奥迪A4L。
山西省值得收购二手车TOP10:
1.奥迪A6L、2.帕萨特、3.雅阁、4.宝马5系、5.凯美瑞、6.别克GL8、7.普拉多、8.本田CR-V、9.迈腾、10.汉兰达。
河北省值得收购二手车TOP10:
1.奥迪A6L、2.宝马5系、3.帕萨特、4.普拉多、5.雅阁、6.奥迪A4L、7.奔驰S级、8.别克GL8、9.迈腾、10.奔驰E级。
山东省值得收购二手车TOP10:
1.宝马5系、2.奥迪A6L、3.别克GL8、4.君越、5.奔驰E级、6.帕萨特、7.福克斯、8.奔驰S级、9.迈腾、10.奔驰C级。
河南省值得收购二手车TOP10:
1.奥迪A6L、2.宝马5系、3.帕萨特、4.君越、5.别克GL8、6.奔驰C级、7.雅阁、8.凯美瑞、9.奔驰E级、10.奥迪A4L。
安徽省值得收购二手车TOP10:
1.宝马5系、2.奥迪A6L、3.奥迪A4L、4.奔驰E级、5.科鲁兹、6.宝马3系、7.奔驰C级、8.朗逸、9.君越、10.奥迪Q5。
江苏省值得收购二手车TOP10:
1.宝马5系、2.凯越、3.福克斯、4.科鲁兹、5.奥迪A4L、6.奥迪A6L、7.宝马3系、8.奔驰C级、9.别克GL8、10.奔驰E级。
上海值得收购二手车TOP10:
1.别克GL8、2.奥迪A6L、3.宝马5系、4.卡宴、5.马3系、6.奔驰S级、7.君越、8.奔驰C级、9.领驭、10.途观。
湖北省值得收购二手车TOP10:
1.宝马5系、2.奥迪A6L、3.宝马3系、4.雅阁、5.奥迪A4L、6.本田CR-V、7.奔驰C级、8.天籁、9.奔驰E级、10.奥迪Q5。
湖南省值得收购二手车TOP10:
1.宝马5系、2.凯越、3.奥迪A6L、4.雅阁、5.科鲁兹、6.凯美瑞、7.奔驰C级、8.朗逸、9.宝马3系、10.福克斯。
江西省值得收购二手车TOP10:
1.宝马5系、2.凯越、3.科鲁兹、4.朗逸、5.奥迪A6L、6.福克斯、7.雅阁、8.奥迪A4L、9.凯美瑞、10.POLO。
浙江省值得收购二手车TOP10:
1.宝马5系、2.宝马3系、3.奔驰C级、4.奥迪A4L、5.凯越、6.奥迪A6L、7.奔驰S级、8.卡宴、9.福克斯、10.宝马X5。
福建省值得收购二手车TOP10:
1.宝马5系、2.凯美瑞、3.福克斯、4.奔驰C级、5.奥迪A6L、6.雅阁、7.天籁、8.宝马3系、9.锐志、10.奔驰S级。
广西值得收购二手车TOP10:
1.凯美瑞、2.宝马5系、3.福克斯、4.科鲁兹、5.奥迪A6L、6.天籁、7.奥迪A4L、8.轩逸、9.朗逸、10.锐志。
广东省值得收购二手车TOP10:
1.凯美瑞、2.宝马5系、3.雅阁、4.卡罗拉、5.锐志、6.轩逸、7.皇冠、8.天籁、9.本田CR-V、10.奥德赛。
“二手车评估资讯”、“中华汽车网校”里面还有更多二手车评估资讯、汽车资讯、二手车干货分享等等我们的公众号上还有很多,这里就不多说了,大家自行了解。
江苏中欧班列二手车国际专列首发
中新网南京8月19日电 (张朋飞)19日,一列载有55个40呎集装箱、总计装有165辆二手车的中欧班列,从江苏(苏州)国际铁路物流中心驶出,驶向海外。这是江苏省首次通过中欧班列整列发运二手车。
19日,江苏中欧班列二手车国际专列首发,苏州海关关员对专列进行监管。 周文俊 摄
南京海关数据显示,今年前7个月,南京关区中欧班列共开行1290列、货值187.16亿元(人民币,下同),同比分别增长10.4%、15.5%。南京、苏州是江苏省内2个获批二手车出口试点的城市。今年前7个月,南京海关累计办理二手车出口货值约7519万元,同比增长8.45%。
作为本次二手车专列的组织运营平台,苏州市国际班列货运有限公司负责人陈建新表示,从7月开始,公司积极布局二手车出口专列业务。通过中欧班列,出口车辆能够快速安全地运到海外客户手上。
今年以来,南京海关不断丰富业务形态,助力跨境电商专列等稳定运营;推广应用“铁路快通”模式,压缩通关时效压缩;加强联动协作,加快异常单证处理效率,提高中欧班列通关便利化水平。(完)