二手车过户办理的流程及相关涉及的费用

近日网友“我爱贝塔”问政：

大庆车牌，二手车过户可以在哪个车管所办理？需要预约吗？需要买卖双方都去吗？需要把车开过去吗？费用多少钱？

市公安局回复如下：

您好，大庆市区各车管所都可以办理，需要开车交验机动车，机动车不属于抵押、质押期间申请转让登记的卖方可以不到场，办理业务需要提前取号，费用涉及机动车登记证书（如果换新的机动车登记证书，工本费10元）、行驶证工本费（10元）、号牌的费用100元；二手车交易税由税务局收取。如需进一步咨询，请拨打0459-96122。

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10招教你买卖二手车

现如今随着生活水平和收入的不断提高，人们对车辆的需求也空前高涨。但对于大多数人而言，汽车还是一件高消费品，不是每个人都能够承担的起的。因此，二手车交易逐渐代替新车，在市场上面越来越火热。那二手车应该如何买？买二手车应该注意哪些细节呢？下面，中华汽车网校为你解答！

1、购车时机

车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动，地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题，因此，车辆在早上最能体现出其基本性能，尤其是在夏天，更是赶早不赶晚！夏天对空调要进行彻底的检查，尤其是午后高温，最能了解空调的工作能力，因此，选车首先要选对时机，把握住机会才能“检”到宝贝。

2、出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年，因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆，车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

3、行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系，一般在行驶15-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3-5万 KM，而自动变速器的脚踏寿命为8-10万KM，此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10-12万 KM，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

4、车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动

（1）一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；

（2）可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆；

（3）要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀；

（4）要看前盖，车门及后备厢周边框间隙的均匀程度；

（5）要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补。可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象；

（5）磨损程度的鉴别主要看前轮，如果花纹扁平，边缘已全无棱角，不仅轮胎本身状况不佳，更能透露出全车的整体状况会很成问题。

5、汽车内饰

在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能上下升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。

6、发动机

查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹，点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油，渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

7、减震及悬挂

可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常，如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

8、行李箱

掀开盖，如发现边沿有无钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

9、路试检查

（1）起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。

（2）传动系统检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。

（3）检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

10、车辆手续

在检查完车的各种性能和配置后，千万要查看一下二手车的各种手续是否齐全。

除了上述情况之外，方便维修也是购买二手车的关键。因目前汽车生产厂家众多，车型复杂，有些车辆维修的难度比较大。一旦出现故障，将会因缺少配件，导致长期停车待修，给自己带来极大的不便。因此在选择二手车时最好选择便于维修的车型，可以减少很多麻烦。

怕被坑，又不懂！买二手车不知怎下手？看完这篇攻略你就懂

现今汽车的更新速度可谓是日新月异，消费者们的换车频率也加快了，因此市面上也产生了大批二手车。而对于一部分想购车的消费者而言，一辆车龄短、没大问题且经济实惠的二手车不失为一个好选择。但二手车数量庞大，质量参差不齐，再加上涉及法律、税务等方面，买卖过程中会存在很多的问题和陷阱。因此二手车被套上了"不靠谱、拼运气"的标签。借此机会，跟大家分享一些挑选二手车的技巧和购买时需要注意的事项，希望对大家有所帮助。

购车渠道

目前购买二手车有以下几个渠道可以选择。第一个就是品牌二手车，也就是4S店认证 的二手车。价格虽然会比二手车市场和个人渠道稍贵些，但胜在有保障。像大家关注的事故车、泡水车等这些问题基本不用太担心，在车源把控和售后服务方面要规范很多。

第二个就是正规的二手车市场和网络交易平台，其中前者是当前最为主流的渠道，基本上可以说每个城市都有。而后者则依托于互联网和电商平台，近几年的发展速度非常快。第三个就是通过个人渠道收购二手车，虽说不上绝对靠谱，但也不失为一种选择。

检验车况

说完渠道，接下来要说的是购买二手车最为重要的环节检验车况，就是去判断这辆车曾经的状态，我们从静态和动态这两个维度来跟大家分享需要注意什么。

静态：观察外观、内饰

首先是观看车辆的外观，查看是否有更换零件、补漆等等。如果车辆补过漆，重做的漆面会留下小气泡等。如果补漆工艺不加的话，从漆面的反光程度和颜色差异也是可以辨认出来的。当然我们也可以利用专业的工具——漆膜仪来检验车漆。

判断车辆是否有过碰撞事故，可以通过观察车身不同位置的缝隙来进行确认。例如大灯、前后保险杠、翼子板、车门密封条、水箱等零部件，如果有过拆装或更换，这些部件的接缝处是很难恢复到出厂水平的。同时检验车身的侧面腰线是否笔直，也是一个判断的好办法。另外观察发动机舱两侧的结构件、水箱、玻璃等处也可判断出车辆是否发生过碰撞。

检测完外观后，紧接着就是观察内饰。首先就是检测车内各种功能键是否能正常使用。其中，天窗是验证车身结构是否有问题的一个重要细节。因为成本问题，二手车商一般不会去碰天窗，如果在开关天窗过程中出现问题则有可能是车顶结构出现了问题。关于车辆内饰新旧问题尤其是皮面、饰板等，并不是越新越好。有很自然的褶皱和破损才是正常情况，过于崭新恰恰会掩盖车辆的真实情况。

另外我们可以通过观察车辆内饰是否有异味，是否有锈迹、水渍、泥土等来判断车辆是否为泡水车。而关于车辆里程表方面，调表可以说是非常常见的了。我们可以通过查询保养记录，观察轮胎、刹车片等磨损程度来进行预估。为了保保险起见，也可以尝试跟车商沟通让车辆"上架子"，也就是把车辆升起来查看底盘状况，利用强光手电来查看发动机、变速箱、减震器等的情况，来更好的判断车辆的真实使用情况

动态：上路体验

上路进行动态体验同样也是检验车辆的好办法，当然前提是得跟车商沟通好才行。一般就是通过上路驾驶，来检测车辆的内饰、底盘、悬架等是否有异响、松散等情况。同时也可以检测车辆的加速、制动、换挡等是否有异常，继而来判断车辆之前的使用情况。

过户须知

过户是二手车买卖过程中一个绕不开的问题。过户会涉及到法律、税务等方面，同时相应的手续、流程、费用等也比较复杂，也导致这其中存在着不少的问题和陷阱。过户前肯定要准备好过户材料，这其中就包含个人身份证、车辆行驶证、机动车转入申请表、车辆照片、检测记录表、原车牌号、过户发票、购车原始发票等。

在过户前需签订二手车交易合同，签订时要确认好交易价格、定金、预付款、违约金、过户费用、付款时间、付款方式等责任和条款。如果你有购买二手车的需求的话一定要对以上内容有详细的了解和关注，来尽可能地避免购买过程出现的问题、纠纷和不必要经济损失。

写在最后

虽然二手车市场存在着很多的问题，但并不代表着就买不到一台即合心意又有保障的二手车。只要我们能掌握了技巧，挑选到一辆靠谱的二手车也不是不可能的事。切记不要为了贪图便宜和省事，就将一些不起眼的细节省去，很多人就是因此吃了大亏。要具备更多的耐心和细心，才有机会买到那辆省心又合意的二手车。

详细！二手车市场的坑人套路（案例+指南）

近年来，二手车买卖市场日益繁盛的同时，不规范交易带来的风险也越来越大，威海经区法院也审理了不少因二手车买卖引发的纠纷案件，小编从这些案例中，总结了几条二手车市场的坑人套路，今日奉上，给您提个醒儿。

坐稳了没？要开车了哦

一、没有“两证”的车辆买卖都不可信

机动车有两证，其一是车辆登记证书，俗称大绿本，不需随车携带，但是车辆登记、转让、抵押等的必要证件，其二是行驶证，随车携带，一般年检、购买保险等的时候需要出示，虽然两者均可确定车辆登记所有的情况，却具备不同的功能。

二手车买卖过程中，如果卖方不能出示“两证”，基本与骗子无异，往好了说是多手买卖、证件丢失，往坏了说有可能是抵押车、盗抢车等法律限制或禁止转让的车辆，前者在车辆使用过程中会有年检、购买保险、受损索赔等的诸多烦恼，后者就更是“天坑”，可能会有被追回的风险。

想象一下，大绿本中明明写明了车辆已经抵押给银行，卖车的人花言巧语一番你就信了证件丢失的鬼话，还以为自己捡了个天大的便宜，随便花个两万块钱就开上了豪车，事出反常必有妖，若真是证件丢失无非是麻烦了些，买卖赃物可就是天大的“冤枉”了。

经区法院就曾受理了这样一起交通事故索赔案，在这起案件中事故责任明确、对方车辆保险齐备、庭审顺利，但原告没有任何证据证明自己是车辆的所有人，既拿不出“两证”，又没有购买保险、处置违章等车辆日常管理方面的证据，更没有维修车辆的证据，最终案件只得以败诉而终。

没有“两证”的二手车请您不要买。

二、机动车过户后还需要“保险过户”

保险过户可能连很多法律工作者都没听说，准确的表述应是保险标的转让后，投保人或受让人到保险公司办理变更批改手续，将投保人变更为新的车辆受让人，保险公司有权利解除合同或者增加保费，解除合同的还需要退还部分保费。

到保险公司办理过户手续在很多买主看来根本就是多此一举，诚然在保险实务中很难看到因为车辆买卖而解除合同的情形，但必须要了解的是交强险“随车不随人”，商业险“随人不随车”，换言之，投保了交强险的机动车不管登记车主是谁都不会影响机动车交通事故责任产生时的赔偿，而商业险是典型的商业运作的保险合同，更推崇合同相对性原则，在这一原则的指导下，未更名的商业险是否能够保障车辆未来运行的风险，这在实务中是非常有争议的问题，即使通过一审、二审、再审的法律程序获得了赔偿，为之付出的时间、精力、金钱也是不可估量的损失，相比较，保险过户的小小麻烦又算什么呢？

经区法院近日处理了一起案件，该案件中我们且不谈“商业险是否赔偿"这一原则问题，购得二手车的车主压根儿就不知道该车辆在发生事故前投保了限额为100万元的商业险，一再表示想与受害人就交强险范围之外的损失调解处置，所幸保险公司比较负责任，以车辆大驾号（识别号码）和车牌号码分别进行查询，才查实了该车辆的投保情况，否则十几万的赔偿将由车主自行负担。

如果有交强险和商业险公司非为同一家、二手车买卖只卖车而未卖车牌号、原投保系用原车牌号码购得等情况，保险未过户将不仅仅是商业险该不该赔的问题，而是找谁赔的问题，保险公司何其多哉，这个“找”无异于大海捞针。

车辆过户后，一定要及时将保险“过户”。

三、不可出卖拼装车、报废车等问题车

提醒卖方

并不是所有责任从车辆交接时就交割清楚，拼装车、已达报废标准的机动车、未年检车辆、改装车等，即便经过多次转手，发生交通事故致人损害的，受害人仍有权要求所有的转让人和受让人承担连带责任。

所有的！

所有的！

所有的！

重要的事情说三遍！

同时，也可以找其中的多个或一个，当然也可以只找那位最初出卖车辆的原车主承担责任。

此类情形多发生在缺乏法律意识的乡镇，尤以摩托车、拖拉机、家用小轿车为主，买车的想随便买辆便宜的报废车在乡间开开，只要不进城不被交警抓到即可，卖车的多年未投保压根儿就不知道自己的车已超过年检时限，还想着反正卖了之后跟自己没关系，殊不知越是安全系数低的车越是容易发生重大交通事故，损失越是大，受害人穷尽手段将所有转让人、受害人列为共同被告的可能性就越是大，当然，即便原车主冤深似海，这也是受害人的合法权益，不容侵犯！

既然是法律保护的合法权益，就不要妄想通过二手车买卖协议中的约定——车辆转让后所有责任由买受人承担——来规避，这根本就是不规范的二手车交易机构的“障眼法”。

要么不买卖，要么就不要违法转卖。

四、车与款交接均应留痕

车辆过户、保险过户、年检、报废等都是有第三方见证的行为，是推无可推、避无可避的，那么是不是做好这些后就可以把白花花的银子拍在桌上拿着车钥匙转身而去？当然不行！君不见判决书中经常出现“没有证据证明某某事实，法院不予采信”的字样吗？客观事实固然不能被更改，但如何证明客观事实就是我等凡夫俗子需要提前预防的。

所谓雁过留声，翻译成法律用语就是否定证据无法举证，翻译成大白话就是只有做过的事才能被证明。结合二手车交易来说，签了二手车买卖协议是签订合同，一手交车一手交钱是履行合同，合同是白纸黑字签字画押不能被否认，但交车和交钱这两件事却不能被合同证明，按照法律规定，交车需要原车主证明，一般而言过户亦是证明方式之一，但为稳妥起见小编仍建议各位买家写一纸收条，写明何年何月交接车钥匙、行驶证、所有权证书等，而交钱则需要新车主来证明，千万不要玩现金交易的心跳游戏，如今电子交易如此方便，扫扫二维码不是更健康？何况还可以银行转让、支付宝转账等等。

不要到银行柜台或是ATM机将现金存到卖方的银行账户中，且不论自己会不会一个不小心弄丢了存款底联，柜台交易单据留存时间虽久但查找起来却非常麻烦，而ATM机的视频保存时间更是短暂。

看到这里，这些套路您都明白了吗？若您都明白了，小编相信，您日后在二手车交易中一定能够成功防范风险。但小编还是要提醒您，要从正规渠道购车，尽可能选择购买正规交易市场的认证商户的认证车源，发现车辆存在质量问题，应在六个月内及时提出异议。

来源：威海经区法院

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编辑：傅德慧 石慧

二手车怎么挑选？原来需要了解这6点，你明白了吗

在拿到驾照却学艺不精，经济受限的时候，购买二手车就是个不错的选择。价格划算，开着又不束手束脚，很适合一些处于过渡期的驾驶员。不过在最近那则“男子17万买到13手车，车商还理直气壮拒绝理赔”的新闻后，不少人对二手车的品质又犯起了嘀咕：怎样才能买到真正物美价廉的二手车呢？

车辆配置不重要

很多车商总是喜欢以顶配车型来作为车辆卖点销售，而很多消费者在购买二手车时，同样的钱肯定也都偏向顶配车型。顶配车型的好处我们不必多说，但作为一款二手车，整体车况最重要，相反，一些所谓的顶配车型，很多配置我们在现实用车时使用频率其实很少，并不会影响我们的日常用车，同样的价格买到更高配的车型是很多消费者期望的，所以商家也是不惜余力的利用配置宣传，比如：真皮座椅、GPS导航、这些都是商家惯用的宣传手段。在购车时，我们可以参考下官方的配置表，不能完全相信车内配置，很多配置都可以后期加装，这样才能避免买到低配车充高配车的情况。

工具随身带。

在挑选二手车时基本是靠：眼观六路，手摸八方，配合听觉的套路。带着点手电筒（有手电筒功能的手机），毕竟像发动机舱与悬架这种地方即使在白天也很难看清。

完整的焊点位置

车子钣金都经过机械手臂的焊接才能组装成完整的一台车，因此车内有很多焊点藏在胶条里，检查二手车的焊点时，将车门周边的胶条拉下来看各焊点的间距是否一致，而焊点的圆形饱满非常重要，也能利用教大家的钣件左右对称的原则去判断，若其中一项没达成的话，代表这台车可能发生重大事故而重新修复。

内饰方面

要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。

看后备箱是否平整

被追尾的汽车，即使通过钣金进行修复，也通常会在后备箱留下痕迹；虽然这种损伤对整体安全影响不大，但要被你抓着了，多砍个几千块也不是问题嘛。打开后备箱检测边缘是否有做漆的痕迹，再掀开后备箱地板，检查备胎位置有无修复痕迹，同时注意随车工具是否配备齐全。

发动机舱方面

打开发动机盖子。不着急打着火。先静态的观察。注意两侧翼子板上的螺丝。有没有更换过。是不是一个颜色。要知道，螺丝拧上去，是用工具的。拧过的螺丝是有痕迹的。很多汽车都会预留很多螺丝的位置。如果是空的不要紧。只要两侧对称就好。还有标记点。出厂的时候。两侧悬挂顶部。应该是有油漆标记点的。一部分在零件上。一部分在螺丝上。如果标记点都没动过。说明车况非常好。

最后要提醒大家，每年的夏天，一般是6-8月份，都是二手车交易淡季。市场内的旧车库存过多，车商们采用最多的措施就是降价。这个季节虽然天气炎热，但去二手车市场淘车是个不错的选择。

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这可能是最全的手工打字科普的二手车交易流程了

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。今天给各位老板分享一点二手车过户知识，希望对大家有所帮助！

过户所需要的手续

卖方：

1、原车主身份证原件及复印件各1张；

2、登记证原件及复印件各1张;

3、行驶证原件及复印件各1张;

4、原始购车发票红联(或上次过户发票红联)原件及复印件各1张;

5、购置税完税证明。

买方：

1、新车主身份证原件1张、复印件3张；

2、机动车注册/转移/注销登记表/转入申请表;

3、限购地区还需准备个人小客车配置指标原件一张，复印件3张;

4、外地户口还需提供有效期内的暂住证或居住证/卡。

本市过户流程

填写买卖合同

在过户大厅出示携带的手续领取《旧机动车买卖合同》，并进行填写。该合同一式三份，卖方一份，买方一份，工商部门一份。

验车出票

买卖双方到交易市场验车地点查验车辆及手续并开具验车单（必须要无违章记录），并到交易大厅窗口打印交易发票并缴费。

转移登记

到车辆管理分所查验岗处，进行验车、拓号、拆牌、照相处理，并填写《检查记录表》。去“转移受理”窗口办理相关手续，缴纳“过户费”。

车牌办理

到车牌办理窗口缴纳“上牌费”，之后选号，获得新的车牌、新的行驶本、登记证书，到此车辆过户完成。

外迁过户流程

相对于本市过户，外迁就稍显麻烦一点，比本市过户多了一个“转籍”。分别需要在车辆原始地和外迁地的车辆管理机关办理手续，包含转出手续的办理和转入手续的办理。具体过户流程如下：

前两步流程同上（填写买卖合同和验车出票）

转移登记

买方到外迁受理点查验岗照相验车，领取外迁验车档案，到指定地点办理外迁受理、缴费、交档，并获得外迁受理回执单。

提档

获得外迁受理回执单三个工作日后到车辆管理总所提出外迁档案 ，车辆经安全检查合格后，公安车管部门将收缴原号牌及行驶证，并在其行驶证和《机动车登记申请表》的变更登记栏内签注"转至某省某地公安处(局)车辆管理所"，并加盖发牌机关印章，连同《机动车转出通知单》装入档案，密封后邮寄或交车主本人带到新的车辆管理所办落户手续。此时，车辆管理部门发给车主临时号牌。

转入迁入地

车主凭档案去迁入地车管所办理转入手续。

外迁注意事项

1、车辆外迁前最好咨询一下当地车管所能不能接收，即车辆排放标准是否能达到当地标准；

2、车辆临牌有效期为7~30天，在临牌期限之内要到迁入地办理落户上牌。

过户费用

过户费主要包含车牌费、过户费、变更登记证和行驶证等费用。车牌费100元左右，汽车过户费主要和排量和年限有关，详情见下表：

而过户流程中变更登记证和行驶证的费用，每个市场收费标准不一，具体费用建议联系二手车交易市场询问。

注意事项：1、首先就是定金，如果你在买车的时候，在卖方的催促下，交了一定金额的定金，一般来说就算你不想买了，这个定金是不会退还给你的，所以要看好车，和家人沟通好，不要交了定金发现不太喜欢这个车了，或者是家里人不同意。

2、一般来说，个人买车都想买个人一手车，所以看完了车，很多人忽略该车过了几次户，因为过的次数太多，第一是影响价格，第二是每个人的驾驶习惯不同，车况会变得不容易把控。

3、还要看买的车是否为外地转到本地的车辆，因为很多个人不懂，每个地区的道路，气候不一样，所以会对车造成不同的影响，所以买之前也要问清楚。

4、本市政策影响，像北京之前颁布针对国一国二的条例，致使价格大幅度跳水，买方在政策之前交了定金，但是突然颁布新政策，这个时候买方不想要了，也会和卖方有争议。但是这种争议很难讨回损失，因为这些属于不可抗力因素。

5、外地政策影响，像外地人在北京买二手车的时候，达成交易之前，一定要问买方是否知道当地的迁入标准，不然一旦办理完外迁手续，此车是无法再次迁回北京的（虽然现在国家正在逐步取消限迁，但是还是有很多地方并没有按规定走）。

6、还有一些像大“使”馆，留学生自带车辆购买的时候要注意，一定要问清楚此车是否还需要补交税费。

7、购买之前一定要看好手续，查看此车年检是否脱检，交强险是否过期，车船税是否漏交。

8、违章提前要说好，因为有的违章在网站查询的时候没有，但是在过户的时候会出现，所以提前说好，不会造成纠纷，拖延过户。

9、还有就是过户日期要说好，因为像北京等城市是有指标限制的，如果旧车不及时过户，会造成新车无法上牌等问题。

10、这一点是长期接触二手车交易观察出来的，因为很多买车的人，查看完了手续、车况都没问题的时候，就会达成交易。二手车的质量不可能像新车那样，售后质保已成为二手车交易的一大软肋。目前中国市场上的大部分二手车，都超过了原厂的质保期，一旦汽车零部件发生故障，都将面临高昂的维修费用。但是一到了过户的时候，车跑起来发现，发动机、刹车、转向等有问题，这时再去找卖方的时候，容易有争议，所以所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，只有这样你才可以放心购买二手车。所以我们一般建议大家，二手车市场水很深，如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下，当然如果你自己也不懂车，身边也没有懂车的朋友，这时候我建议你在购买二手车之前最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。

我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测师&GTWang，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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