重庆：公安“放管服”改革助力二手车市场快速发展

新华社重庆10月14日电（记者陈国洲、谷训）重庆市二手车协会的统计数据显示，今年以来，尽管受疫情影响，但重庆市二手车市场行情却一路上扬，销量首次超过新车，占整个汽车销售总量的54%。前三季度，重庆二手车交易量近25万辆，同比增长25％；二手车交易额163.3亿元，同比增长29％。

2019年重庆市二手车转移登记量达55.88万辆，同比增长26.05％，2020年全年增速预计更高。重庆市二手车流通协会会长唐文华说：“这个增长过程，与公安交管‘放管服’改革的深化呈现正相关。”

重庆市公安交管局车管所副所长高扬说，自2017年深化公安交管“放管服”工作以来，重庆市公安交管部门已向社会企业让渡车辆过户、办理机动车号牌、换领驾驶证等40多项车驾管业务。截至目前，全市近30个实体二手车交易市场都自建了车驾管社会服务站，不仅方便群众办事，也推动了相关产业的快速发展。

近日，在重庆西部国际汽车城二手车交易市场，市民张鹏亮购买了一辆轿车后，在市场内设立的二手车社会服务站只花了30多分钟，就办完了验车、入户、选号、制证等手续，而在以前，他必须和销售人员一同将车开到车管所，走完这些程序一般需要1-2天。

“便利的背后是成本的下降。”重庆豪麒一号名车公司总经理陈麒说，张鹏亮买的这台豪华品牌二手轿车，过去需要安排过户专员或中介花2天时间办理，平均过户成本高达1000-3000元。现在有了车驾管社会服务站，成本下降到每台300元左右，不仅让利消费者，也大大节约了商家时间、人工成本。

重庆市二手车流通协会的统计显示，2019年，车驾管社会服务站帮助重庆二手车行业节约成本1.3亿元，激活了市场快速发展。

相对于降本增效，陈麒更看重“放管服”改革带给二手车消费环境的提升。他说，以往消费者购买二手车最担心的就是风险大，买了二手车后需要2-3天才能完成过户，还得开到车辆原来上户的车管所办理，路途上的风险、车辆零部件被更换的风险都客观存在。现在消费者看中车后，半小时就能过户，大大提升了消费安全感。

重庆西部国际汽车城二手车市场相关负责人说，车驾管社会服务站进驻市场以来，这里一年一个变化。2018年，汽车城车辆展位刚刚达到5000个，2019年就新建了1000多个。今年，汽车城新建的近10万平方米楼宇展厅正在加紧施工，建成后展位规模将进一步增加。

来源：新华网

起拍价1000元！20辆二手车周日在重庆旧车交易市场拍卖

于7月23日拉开帷幕的“智慧联动 诚信购爱车”汽车消费节正在重庆市旧车交易市场继续，在本次汽车消费节上，20辆二手车将于26日在这里集中拍卖，最低起拍价仅1000元。

据了解，7月23日-25日，即将参与拍卖的二手轿车将进行3天的展示，现场所有参与拍卖的二手车每天全部发动一次，竞买人可以听发动机声音，判断车况，同时现场还有专业公司介绍车辆现状并提供拍卖购车咨询，26日将进行集中拍卖。

本次拍卖由重庆市泰鼎拍卖有限责任公司执槌。

据介绍，这批即将拍卖的20辆旧机动车。车型包括别克、宝马、福克斯、艾力绅、翼虎、奥德赛等，以低排量居多，有1.5L、1.6L、1.8L。

最低起拍价桑塔纳仅1000元，别克起拍价6000元，起拍价低于一万元以内车有5辆，主要是别克、东风雪铁龙、桑塔纳、雪佛兰、长安。

“这批车主要来源有三种，一种是单位委托进行公车拍卖；二是二手车车商委托拍卖；三是个人二手车主委托拍卖”。

重庆市泰鼎拍卖有关负责人表示，本次拍卖采取有保留价的增价拍卖方式，拍卖师现场宣布起拍价及加价幅度，竞买人以举牌的方式应价，出价最高者为竞得人。

竞买人须自行到预展现场并到相关主管部门查验车辆及手续状况；表显里程仅供参考，以车辆年限和车辆的实际情况进行判断。

据了解，重庆市旧车交易市场有限公司成始建于1985年5月，是重庆市第一家也是全国第一批建立的有较高知名度的二手车交易市场之一。

重庆市旧车交易市场有限公司总经理张勇介绍，这一批集中拍卖的二手车全部经过专业鉴定人员仔细勘察、筛选，平日车辆维护比较好，对在拍卖现场成交的车辆，该市场将在现场为买家提供过户、移交等一站式服务。

据介绍，汽车消费节期间，重庆市旧车交易市场将指定第三方机构对线上推荐车辆实施售前检测认证，符合条件的车辆提供免费延保服务。同时为参与购车客户提供购车、车辆维修、美容、保养等现金抵用券。

在市场范围内以贴标的方式提示消费者已认证和承诺延保车辆，并提供看车、买车、过户、移交一站式服务，有效激励经销商诚信认证车辆和促进二手车销售。

上游新闻·重庆晨报记者 徐菊

重庆二手车交易调查②丨“串串”玩套路，一辆车可赚上万元！要卖车记得先评估再比价

重庆市二手车流通协会的数据显示，2018年全市二手车交易量26.64万车，交易金额180亿元。

业内人士表示，二手车收购有多种渠道,最常见的是“串串”收购后卖给二手车公司，二手车公司给“串串”1%左右的提成，或者“串串”低价收购高价卖给二手车公司；还有一种情况是，二手车公司自己收购，4S店置换等。

不过，记者调查发现，二手车收购水最深的是“串串”收购，有夸大其词、 “塞价”等套路。

内幕：一辆车可以赚万元

曾大国从2010年到2016年，做了6年的二手车收购“串串”，随着线上二手车交易的出现，线下二手车收购越来越难，利润越来越少，目前，他已经改行。

他透露，在信息不透明的前几年，二手车收购的价格是“随口喊”。“我们不仅会压价，二手车公司也会压价,车主无论选择去哪里卖车，价格都比较低。很多车主反而选择收购二手车的串串。”

曾大国表示，他们收购二手车，一般都是几个人一起“打配合”。比如，一个人说车外观有问题，另一个人就说发动机有问题，还有人说车况不好……总之，就是不停“找问题，”其目的就是打击车主，压低车价格。如果车主还在犹豫,几个人会假装给自己的公司打电话。往往这个时候，车主见几个人的报价差不多，再加上前面的“打击”，在第二轮讨价还价中就会将车卖出。

据悉，“串串”收购二手车成功后，有两种途径出手套现，一般的车卖给二手车公司后，二手车公司按照收购的价格，给“串串”1%左右的提成。如果是收购到好的车，则可以抬高价格卖给二手车公司，这类车一般是中高端车。

“我们最喜欢收购中高端车，这种车利润最高。”曾大国透露，2012年，他和另外3个人在八公里收购到一辆本田雅阁，在相互配合的情况，比低于二手车市场1万元的价格收购成功，然后再以高于1万元的价格转手卖给二手车公司。

惯用套路：夸大其词、“塞价”

人人车评估业务主管刘帆告诉记者，现在卖车有两种方式，一种是线下，即传统的到二手车交易市场出卖，另一种是线上，如人人车、瓜子二手车、优信二手车等。

“线下很多收购二手车的人都是一些车贩子，就是常说的‘串串’。” 他说，正规二手车公司，有专业的评估师评估，不会乱评估价格。

他介绍，串串收车一般的“套路”就是夸大其词、 “塞价”。

何为夸大其词？

“串串”拿到车后，会将车辆很小的事夸大，以压低价格。比如车门有划痕需要补漆，内饰很脏需要清洗，轮胎磨平了需要更换轮胎……

“总之，将很小的事说得很大，就是打击车主，压低价格。”他说，从二手车行业内来说，可拆卸的零部件，都不影响车辆的评估。像记者之前遇到的情况就是在被压价，而且收购记者车的人，应该是一伙的，一个压价不成功，后面会源源不断来慢慢抬高价。

另一个“套路”则是“塞价”。

他说，很多车主不知道，串串如果没有收购成功，就会给车主“塞价”来欺骗车主，往往很多车主就陷进去了。

那么什么又叫“塞价”？刘帆解释，串串发现你对他提出的价格不满意时，会突然给你一个很高的价格，让车主去“货比三家”，车主转了一较圈后，发现其他人给出的价没有他给出的价格高，车主就会返回找出价高的贩子收购。这时，车贩子就会以各种借口再次压低价格，而这时车主已经有了心理准备，一般情况会以比“塞价”低的价格出售。

刘帆称，记者最后遇到的4.3万收购价，就是串串在“塞价”。他给记者车的评估终端价在3.5万左右。

回访：隔天收购车从4.3万降到3.1万元

次日上午，记者再次来到汽博，联系上“塞价”的串串，表示愿意以4.3万出售。

这名姓严的男子见到记者后，表示要试试车况。随后，他将记者的车开了100多米，以记者车况不好，刹车不灵，动力不足等各种借口，这次只愿意出价3.1万元。

“之前说的价是由于只看到你的车外观成色新，内饰干净，保养好，但试车发现问题太多，价格高了没有人会要。”

这时，其他二手车的人也表示，最多3万，多了就没赚头。

数据：2018年重庆交易二手车26.64万辆，交易额180亿

重庆市二手车流通协会负责人告诉记者，2018年全国累计交易二手车1382.19万辆，同比增长11.46%。而重庆交易二手车只有26.64万车，同比增长12，4%，交易金额180亿元。“重庆汽车保有量在全国都是前几名，但是二手车交易量比较靠后。”这名负责人表示，这说明重庆二手车交易的空间还有很大。

“由于线上二手车的出现，二手车的利润越来越少了。”他表示，目前重庆二手车交易比几前年更加规范了，“套路”也少了很多。虽然还是有串串乱喊价，但是随着信息越来越透明，二手车的价格越来越接近评估师的价格，车主吃亏的情况明显减少。

他提醒车主，二手车是特别的商品，是一车一价，一物一价。因此，车主可以货比三家，在线上先行评估，心里有数后，再到正规二手车公司出售自己的爱车。

上游新闻. 重庆商报记者 郑三波

瓜子二手车严选直卖店落地重庆，面积居西南之首

“每辆车的价格，均由人工智能大数据多达42亿条数据，共同决策精准报价。”11月23日，瓜子二手车严选直卖店落地重庆，正式开业投入运营。该店两楼共10层楼，面积达3万平方米，能够同时展示800辆车，面积居西南地区之首。

据悉，这是瓜子二手车新零售战略在重庆的首次试水。2017年，二手车行业增速为19.33%，瓜子试水新零售后的环比增速达到148%。

单日销量峰值达107台

上游新闻记者在开业现场了解到，瓜子二手车严选直卖店重庆店10月试营业期间，仅到店直卖业务，单日销量峰值达107台。并且最快的一单在进店5分钟后就支付定金。

这么大的销量，这么快的交易效率，完全凭靠瓜子二手车大数据和人工智能技术，能够建立精准的用户画像，在线上即完成了智能推荐和凭借店内的一站式服务，买家当天即可以完成购车、过户、金融保险等业务，每一环服务的效率都得到了极大的提升。

瓜子二手车严选直卖店位于重庆市渝北区霓裳大道，与线上瓜子二手车直卖网构建了全新的消费场景、数据打通极大地提升了效率。

报价依托背后42亿条大数据

“中国汽车消费服务领域正处于重要的拐点期，新的消费市场机会和新的消费势力正在形成。”瓜子二手车集团CEO杨浩涌说：“通过大数据及人工智能技术解决二手车定价、车况透明等用户最关心的行业问题，同时建设二手车金融、保险、维修保养等完整的服务能力，完善用户体验，也实现行业价值最大化。”

据悉，瓜子二手车对出售汽车的价格定位十分先进、精准。依托线上线下平台大数据，对车况、外观、年限以及内部机械等情况，共计达42亿个大数据检测后，做出最终报价。

严选直卖店落户重庆，带来了更先进的经营理念：全车259项检测、30天无忧退、2年或4万公里延保等，这些都将对重庆二手车市场传统的经营模式带来较大冲击。

■提醒

买二手车这些小细节不能忽略

信息不透明，车主故意隐瞒故障或事故，消费者如何保证购买到精品二手车呢？依托于线上线上平台强大的数据，通过人工智能筛选，瓜子二手车为广大消费者总结出如何挑选精品二手车的小常识：购车不放过的小细节。

细节一：看车牌是否干净，通过车牌可看出车主是否在意车辆，车牌的平整度也能看出车子是否受过撞击或追尾。

细节二：出厂铭牌上有车辆的多项信息，铭牌一般都安装在不易撞到的地方，要是铭牌有损坏，则说明这车出过大事故。

细节三：玻璃上的小标，每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致，那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因，一定要问清楚。

细节四：公里数，一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。

细节五：进入车内，如果闻到很浓的漆味，则说明翻新过内饰，可以肯定是内饰使用过多，导致磨损严重，进而能看出车辆的使用较多，跑得公里数过多。

细节六：担心座椅被翻新，可用手按下五秒钟，然后松手，恢复的快的则是翻新过的，如果是原车带的，恢复的会很慢。

上游新闻记者 杨野 实习生 黎盛荣

优信全国购赋能二手车跨区域交易 重庆车辆流通至百余城市

中国青年网北京11月22日电 随着时代发展，“买新不买旧”的消费理念正在逐渐改变。二手房、二手车、二手书、二手手机等高性价产品进入千家万户，重庆董家溪跳蚤市场甚至还成为网红地。近日，国内二手车电商平台优信大数据显示，重庆二手车买卖已经触达全国130多个城市，带动重庆二手车市场持续增长。

利好政策频出 二手车市场五年增四倍

重庆的二手车交易量逐年递增，二手车交易市场也从2014年的23个发展到近百个，主要集中在西部国际汽车城、汽博中心二手车交易市场以及最近兴起的华璞城汽车时代广场、纵达二手车市场等。

10月18日，八公里地铁站旁的西部国际汽车城，这是重庆最大的二手车交易市场，数千个车位，从百万元的宾利、玛莎拉蒂到几十万元的奔驰宝马，再到几万元的国产车应有尽有。

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随着时代发展，“买新不买旧”的消费理念正在逐渐改变。二手房、二手车、二手书、二手手机等高性价产品进入千家万户，重庆董家溪跳蚤市场甚至还成为网红地。近日，国内领先的二手车电商平台优信大数据显示，重庆二手车买卖已经触达全国130多个城市，带动重庆二手车市场持续增长。

利好政策频出 二手车市场五年增四倍

重庆的二手车交易量逐年递增，二手车交易市场也从2014年的23个发展到近百个，主要集中在西部国际汽车城、汽博中心二手车交易市场以及最近兴起的华璞城汽车时代广场、纵达二手车市场等。

10月18日，八公里地铁站旁的西部国际汽车城，这是重庆最大的二手车交易市场，数千个车位，简直就是名车博览会，从百万元的宾利、玛莎拉蒂到几十万元的奔驰宝马，再到几万元的国产车应有尽有。

优信重庆分公司工作人员介绍，这里每天都接待来自天南海北的客商，重庆本地人喜欢长安福特、新疆人喜欢日系越野、全国人民都普遍爱大众。

近年来，依托互联网+，二手车汽车交易市场早已经打破了“熟人”、“本地”等固有模式，很多车辆直接线上交易走向全国。优信大数据显示，2019年第三季度，与重庆进行车源流通的城市超过130多个，除以往临近的四川盆地及云贵高原外，逐渐开始遍及至东部沿海及中部地区。成都、昆明、西安、武汉等地陆续成为重庆车辆最大输出地，最大的车源城市为太原、上海、潍坊、贵阳等地。

消费升级趋势加快，重庆小伙儿爱入手豪车

重庆的二手车消费呈现“消费升级”与“用户年轻化”并行的趋势。大数据显示，相比去年同期，Q3重庆95后用户同比上升3个百分点，正在成为重要的二手车消费势力。

与此同时，2018年Q3重庆的二手车畅销品牌TOP5分别为大众、别克、本田、丰台、奥迪等，而2019年同期则变成了大众、别克、奔驰、奥迪、宝马。BBA挤掉日系双田，悉数进入排行榜前列。同时，成交价格20万以上的用户同比上升了3个百分点，而成交价在5万-10万的用户则同比下降了2个百分点。

优信全国购赋能 买车更放心

重庆的车辆保有量在国内一二线城市保持前列，每年产生大量二手车交易，优信全国购为其带来了新的发展机遇。

优信全国购作为一种纯线上化的购车方式。优信二手车视频检测、vr看车技术核心是对车况的严格把控，让消费者即便相隔千里，也能全方位了解车辆信息。优信全国购还首先开创了“线下门店+物流服务+服务保障”的一站式服务，助力二手车交易标准化，规范化。

此外，二手车交易量不断上升的同时，重庆老百姓买车却越来越方便，重庆市公安局在2017年开始大力推广“车驾管社会服务站”，下放车管业务的常规权限，使消费者能够“一站式”完成过户手续。此举为消费者带来便捷的同时，也再次促进了重庆二手车市的发展。