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威海二手车交易市场(威海二手车助力内外贸一体化,首批出口亮相)

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-11-16 03:09:43 浏览次数:

威海二手车交易市场(威海二手车助力内外贸一体化,首批出口亮相)

500多万豪车只卖35万!背后原因是什么?

姜永建 于正波 孙熙越 本报记者 郭勇

  企业成立不足一周就卖出了几十个品牌的数十辆轿车;一辆市场价550万元的劳斯莱斯古斯特,开票售价竟然只有35万元……企业一连串奇怪经营行为的背后,隐藏着什么秘密?

  最近,山东省威海市税警携手,破获了一起虚开机动车销售统一发票大案。违法分子冒用他人名义注册270家空壳汽车销售公司,对外共虚开机动车销售统一发票12409份,涉及金额17.7亿余元。案件查处过程中,办案人员共捣毁犯罪窝点4个,抓获犯罪嫌疑人14名。

办案人员归集整理违法企业物证。

销售异常的“怪”车企

  2020年3月,威海市文登区税务人员在日常监管中发现一家“怪”企业:2019年12月底成立的YC汽车销售有限公司,在成立后5天内即对外开具机动车销售统一发票60份,并且企业随后在2020年1月零申报,2月也未进行纳税申报。

  税务人员多次拨打该公司的联系电话未果,于是前往企业登记的经营地址——某二手车交易市场进行核查,却发现该地址根本不存在。

  税务人员对该企业开票信息分析后发现,其对外开具的60份机动车销售发票的车辆品类十分繁杂,60辆机动车中竟然囊括了奥迪、大众、红旗等50多种车型。此外,汽车产地也极为分散,不仅有产自上海、广州等地的汽车,也有产自美国、日本等地的进口车。一个刚成立不久的规模有限的汽车销售代理企业,却能代理几十个汽车品牌甚至进口车销售业务,这并不符合行业的经营规律。

  机动车销售统一发票中的车架号码信息,是机动车的“身份证号码”,具有唯一性。税务人员于是对YC公司所开发票中的这项信息进行了针对性核查,发现所有开票车辆的销售商均另有其人,这表明这些机动车根本就不是YC公司对外销售的。

  短期内大量开具虚假销售发票后失联,征管部门认为,该企业具有暴力虚开重大嫌疑,于是将线索传递给了国家税务总局威海市税务局稽查局。

  按照以往查办暴力虚开类案件的办案经验,违法分子往往同时控制多家空壳企业,从事违法活动。那么,这家YC公司会不会仅是违法分子所控制的众多空壳企业中的一家?

  检查人员立即将YC公司的法定代表人、办税人员等信息导入威海市税务局研发的分析软件查询。他们发现,在威海,包括YC公司在内共有10家汽车销售企业有关联关系。李某、郭某和张某等人员与这些企业有关,并在其中交叉任职。截至稽查人员查询时,10家汽车销售企业共对外开具机动车发票392份,涉及金额达6000多万元。

  检查人员发现,10家公司具有共同的异常行为:凌晨或深夜开具大量发票,一天之内最多时开票竟达74份;所开票“销售”的多数车辆的金额低于市场行价,550万元的劳斯莱斯古斯特,开票价仅35万元;每家企业销售汽车的种类十分繁杂,多达50余种。

  经核查,10家公司均已失联。检查人员认为,10家汽车销售公司具有暴力虚开违法重大嫌疑,并且具有团伙作案迹象。于是,威海市税务局稽查局迅速向威海市公安局通报案情,启动税警联合办案机制,双方成立“3·23”虚开机动车发票联合专案组,对疑点企业立案调查。

办案人员分析违法团伙的作案范围。

“林老板”与“王哥”的秘密

  案件查办过程中,专案组对涉案企业关联人员李某、郭某、张某行踪进行侦查时发现,他们均不是威海本地人,并且在山东省内多地成立了多家汽车销售公司,并且在这些企业所在地区之间频繁往返。

  专案组认为,这些迹象表明,涉案团伙的活动可能不仅限于威海,可能涉及山东省其他地区,于是向上级部门汇报了案情,提请扩大调查范围,得到了省税务局和省公安厅的大力支持。在上级助力下,办案人员利用大数据等技术延伸核查,发现109名高风险人员与3名涉案嫌疑人存在关联,并且在山东省10个地市,发现这些人员先后共成立汽车销售公司129家。

  经核实,109名涉案高风险人员大部分人实际身份是在校大学生、农民或者工人等。专案组认为,违法团伙很可能是非法获取这些人员的信息用于注册企业。通过进一步追踪,办案人员从这些人员中发现有10名人员行为十分可疑,比对税务部门的实名认证系统后,他们发现这些人员同时还是多家汽车销售公司的领票人员。

  专案组采集了10名重点嫌疑人的领票信息,并确认了其身份。各方调查信息显示,包括郭某等人在内的这10余名嫌疑人就是控制空壳企业团伙的主要成员。这10余名嫌疑人均任职于山东淄博一家会计代理记账公司,这家中介公司的法定代表人是林某某。专案组怀疑,这家中介机构很可能就是违法团伙的窝点之一。

  专案组调查发现,这10余名涉案重点嫌疑人与他们自称的“林老板”资金往来频繁,并且资金转账时多备注“卖票费”“大票”“小票”等异常信息。经核查,林某某自2019年第四季度开始,就陆续在山东多地注册成立了多家企业。至此,专案组锁定了涉案空壳企业的背后操纵关键人——林某某,并开始对其进行全面布控。

  在此过程中,办案人员发现,林某某公司频繁向山东济南的一位“王哥”邮寄包裹。林某某不仅与这个“王哥”频繁通信,并且相互之间有着频繁的大额资金往来。

  这个济南“王哥”是谁?

  办案人员调查发现,从2019年第四季度开始,这个“王哥”几乎每天均向全国各地邮寄数十份包裹,其账户每月常有大额资金进账,并且他与几十名车企老板、汽车中介等存在密切联系和资金往来。

  办案人员认为,从已知线索和调查掌握的证据看,这个济南的“王哥”,应是林某某团伙的合作伙伴和下线,其主要负责发票业务的对外联络和开具“销售”等工作,经过对“王哥”进行侦控和调查,专案组证实“王哥”本名为徐某某,其“团队”共有王某、高某、周某等6名人员,并且掌握了徐某某从林某某处取得发票后,与下游汽车销售公司和购票人员多次联络,随后向他们“销售”发票的违法证据。

  至此,涉案两个违法团伙的情况和虚开链条已经清晰,案件收网时机已成熟。

违法团伙虚开但尚未“销售”的发票。

斩断黑色链条

  经过缜密布控后,专案组按计划同时在山东省内济南、淄博、东营和菏泽等地实施收网行动,经过两昼夜奋战,成功将林某某、徐某某等涉案14名核心违法团伙成员抓捕归案,并捣毁了4个犯罪窝点。

  在随后的讯问中,面对专案组的翔实证据,林某某、徐某某等人对其互相勾连,利用空壳公司对外虚开发票的违法事实供认不讳。可悲的是,林某某直到被抓获前,始终都不知道与其合作紧密的济南“王哥”,真实身份其实是徐某某。

  随后,专案组对收网过程中查获的违法人员使用的开票电脑、手机、税控盘等作案工具进一步开展补充追查和取证,固定了1万多条涉案证据,彻查了3000余条未知线索。

  经查,林某某为首的违法团伙与徐某某为首的违法团伙相互勾连,林某某团伙通过骗用他人信息等违法方式,在山东省内设立空壳汽车销售企业270家,从税务机关骗领发票和税控盘等设备后,将发票转卖给徐某某团伙,由其对外联系“买家”虚开非法牟利。两个违法团伙共“合作”对外虚开发票12409份,涉及金额17.7亿余元,涉及机动车16000余辆。案件水落石出后,威海市税务局迅速向受票人所在地区税务机关发出委托协查函,目前,已挽回税收损失逾2亿元。

  案件移交司法部门审理后,近日,威海市环翠区人民法院一审宣判,犯罪嫌疑人徐某某、林某某、李某某等10人因犯虚开发票罪,被判处1年~5年不等有期徒刑,没收全部违法所得900余万元,并处罚金255万元。

本文刊发于《中国税务报》2021年11月16日B2版。


来源:中国税务报

责任编辑:于燕 (010)

威海二手车助力内外贸一体化,首批出口亮相

大众网见习记者 宁晓洁 威海报道

5月15日,威海首单二手车从青岛港顺利出关,实现了威海二手车出口业务从零到一的新突破。这批包括长安、吉利等国产品牌的越野车型,价值15万美元左右,由青岛港发出,经由海参崴发往远东。

“该项工作我们已经酝酿了三个多月了,此次出口的二手汽车主要从本地二手车交易市场采购,是威海市作为非口岸城市向境外销售二手汽车的首次尝试。”威海市商务局市场体系建设科张宝岩说。

据大众网记者了解,目前二手车出口属于蓝海市场,此次威海市二手车出口业务的落地,为经济发展注入了活力和动力,为二手汽车消费市场起到良好的示范作用,也为威海市的消费升级提供了更大的空间。

随着二手车出口工作的不断推进,将有更多优质的汽车整车、零部件等产品推向国际市场,既能缓解国内国际二手车市场供需不平衡的问题,又能开发威海市新的经济增长点。

日前,结合山东实际,省政府制定了一系列促进内外贸一体化发展的措施,旨在推动内外循环双向互促、供给需求协同发力,持续打造对外开放新高地。系列政策措施的出台,为威海市二手车行业发展带来了新机遇、提供了新方向。

俗话说,万事开头难,为了填补威海作为非口岸城市对外出口二手汽车行业的空白,威海市商务局从提出这个想法到落实破冰第一单,两个多月以来的相关工作安排可谓是紧锣密鼓。

2月15日,威海市商务局邀请联桥集团、华坦供应链公司、市二手车协会等相关国内外经销企业负责人召开二手车出口工作座谈会,党组成员、二级调研员刘秀景解读了我国二手车出口行业现状及各项政策,分析了俄罗斯、东南亚、非洲汽车市场对二手汽车有相应的需求,市场潜力极大。参会的企业负责人介绍了各自企业发展现状及开展二手车出口业务的想法,对现有条件、面临问题和后续计划等进行了研讨,形成了资源整合、共同发展的初步意向。

在当前的市场形势下,政府有引导、企业有想法,都迫切地寻求“走出去”、建立更大市场体系的机会。威海市商务局积极利用对汽车流通行业监督管理及承担全市内外贸一体化管理工作的资源,积极推进二手车出口业务落地实施,力争让更多的优质汽车产品“走出去”,从而促进以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

据新华丝路莫斯科12月17日电,俄罗斯汽车市场分析机构“Avtostat”日前提供的数据显示,2022年的前11个月,俄罗斯二手车进口量大幅增加,同比增长82.6%,由于中国自主品牌汽车物美价廉,俄罗斯对中国的二手车需求不断提升,根据这样的局面,威海市商务局决定将“攻关”的方向指向俄罗斯,对二手车出口工作进行“试水”,结合对俄罗斯二手车市场进行的调研结果,认为SUV越野车型更适合俄罗斯人民的使用习惯,经过多方沟通联系和接洽,最终确定了长安、吉利等国产越野车型作为首次出口“试水”的车型。

未来,威海市商务局将继续对多个国家和区域进行调研,重点关注俄罗斯,中亚,东南亚,非洲等国家和区域对汽车的需求,研究如何拓展和完善二手汽车、摩托车出口渠道,建立国外汽修厂和售后中心,引导、推动全市二手车出口企业持续发展;加强与相关部门及企业的沟通,争取让更多企业“走出去”,努力开拓国际市场,打造面向全球的汽车市场交易中心,为威海建设山东绿色高质量发展先行区作出更多贡献。

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在二手车市场刚刚起步的时候,二手车收购时的价格是没有规律可循的,大多数的收购人员全凭自己以往的成交经验以及市场价格来估价收车。但是随着我国汽车保有量的不断增加,如今的二手车市场也越来越火爆,车型越来越多,仅仅靠经验来收车是远远不够的。

如今想买二手车的人不少,不过二手车市场的水是很深的,如果买回一辆事故车,那就尴尬了。很多老油条在买二手车前,都选择晚上去试车,这是为什么呢?

车辆运行是否顺畅、安静、舒适等。而且网上看到的评测,不如自己开一圈儿去呢,所以试驾很有必要。那么如何试驾呢?(1)由于大部分地方受场地多限,不能完全检查性能。检查离合器的行程高度和力度是否合适。以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠,有无跑偏现象。 检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。对于手刹,如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。

本条信息首发于 威海网;链接网址为:

威海二手车出口“破局”!首批车辆经俄罗斯符拉迪沃斯托克港发往远东地区

Hi威海客户端讯近日,海关总署发布公告,增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港为内贸货物跨境运输中转口岸。我市二手车出口借此“破冰”:5月15日,首批总价值15万美元的长安、吉利等国产品牌越野车乘船出海,将经符拉迪沃斯托克港发往远东地区。

二手车出口目前属于“蓝海”市场。以俄罗斯为例,公开数据显示,去年前11个月,该国二手车进口量同比增长82.6%,市场潜力巨大。瞄准这一商机,今年2月,我市开始谋划该项工作,支持威海二手车出口海外。

三个月来,市商务局与联桥集团、华坦供应链公司、市二手车协会等召开多场“碰头会”,探讨国内二手车出口行业现状及政策,分析俄罗斯、东南亚、非洲汽车市场对二手车需求。共识在反复磋商中逐渐明确:选择俄罗斯“试水”二手车出口工作。

“出口国选定后,我们立即着手对俄罗斯二手车市场进行调研。结果显示,中国品牌二手车在俄需求持续增长,其中,燃油越野车更符合当地居民使用习惯。”市商务局有关负责人说。

根据调查结果,我市在本地二手车交易市场采购了一批有关车型,并通过海运方式出口至俄罗斯远东地区,实现了二手车出口零的突破。据介绍,这次尝试不仅能带动本地二手车市场消费,也能带动更多国产汽车整车、零部件等产品走向国际市场。二手车出口,有望成为我市外贸发展新的增长点。

“我们正继续调研俄罗斯、中亚、东南亚、非洲等国家和区域的二手车市场,通过建立国外汽修厂和售后中心等方式,努力拓展二手汽车、摩托车出口渠道,引导全市更多二手车企业驶上出海之路。”市商务局有关负责人表示。(Hi威海客户端记者 初佳伦 通讯员 张宝岩)

总编辑:殷洪军

值班总编:王 岚

复审:胡 杨

编辑:蔡 垒

连下威海、济宁、烟台三城,淘车车“山东联盟”扩容至9家

继淄博、青岛、济南、临沂、菏泽、潍坊六城后,近日国内专业的互联网二手车交易平台淘车车再度落子山东,在威海、济宁、烟台接连开设了三家线下直营门店。至此,淘车车在山东的门店数量已达9家,将通过进一步扩大规模化运营,更好地发挥区域联动优势,来为省内消费者提供专业、放心的二手车服务。

“放心二手车”席卷山东

据悉,此次开业的威海、济宁、烟台三家门店均选址在当地汽车市场,有望获得可观的自然到店流量。其中,威海店位于鑫通汽车城,面积近1200平;济宁店进驻硕信汽车城,内外展厅可停放60余台车;烟台店则临近茂群二手车市场,内外展厅近千平。淘车车门店事业部相关负责人表示,三家门店的专业顾问均可为客户提供从检测、咨询、选购、寄售到金融、过户、保险等服务,覆盖二手车交易的方方面面。

淘车车威海门店

除了店内车源,淘车车还可通过新颖的“全国购”模式,为消费者提供更多的车源选择。依托线上数字化平台以及全国70家门店的海量车源优势,为消费者带来“线上选车、线下提车、送车上门”的便捷体验。

“‘放心’二字是我们一直以来的坚持”。该负责人进一步表示,淘车车通过自研的二手车 TCN 合作运营体系,结合大数据和人工智能算法,已经实现非标二手车交易的标准化、规范化。多达335项的严格检测,有效杜绝了泡水车、火烧车、事故车等问题车辆流通,让客户实现“放心买”;1年或3万公里无忧质保,也确保消费者能够“放心用”。

省内可1天运达,“全国购”迈入“快时代”

近年来,有着腾讯、京东等股东背景的淘车车加速线下布局,目前已在全国开设了70家直营门店。“能在山东做到一省九店,主要还是出于对齐鲁二手车市场的看好”。据淘车车相关负责人介绍,山东汽车保有量位列全国第二,每100个人就拥有25台汽车。公开数据显示,截止2022年,烟台市机动车保有量达235万辆,济宁市私人汽车保有量达175 万辆,威海也首度加入“百万”大军,机动车保有量突破108万台。

作为区域联动“先行者”,淘车车不断探索门店合作新模式,在山东构建起“车源全覆盖,调拨速度快”的联动机制。“省内的‘全国购’客单最快1天内运达,高效便捷”,济宁店长王凯表示,基于省内互信互通的协调运作,淘车车“全国购”模式不仅丰富了消费者的购车选择面,更提升了车辆流通效率。

淘车车烟台门店

“除了本地消费者,周边用户同样能体验到‘放心’二手车”,威海店长姜静美、烟台店长王智勇还表示,依托全国购“送车上门”的便捷服务,门店的服务半径已成功拓展至荣成、乳山、栖霞、招远、龙口等周边县市,几乎覆盖整个鲁东市场。

“山东模式的跑通,对我们来说很有借鉴意义,证明了淘车车长期坚持标准化、规模化的运营方式是卓有成效的。”淘车车方面表示,下一步,品牌将参考山东等地的成功经验,继续深化布局高潜二手车市场,扩大服务区域,为更多消费者送去高标准、严检测、售后有保障的“放心”二手车。

连下威海、济宁、烟台三城,淘车车“山东联盟”扩容至9家

继淄博、青岛、济南、临沂、菏泽、潍坊六城后,近日国内专业的互联网二手车交易平台淘车车再度落子山东,在威海、济宁、烟台接连开设了三家线下直营门店。至此,淘车车在山东的门店数量已达9家,将通过进一步扩大规模化运营,更好地发挥区域联动优势,来为省内消费者提供专业、放心的二手车服务。

“放心二手车”席卷山东

据悉,此次开业的威海、济宁、烟台三家门店均选址在当地汽车市场,有望获得可观的自然到店流量。其中,威海店位于鑫通汽车城,面积近1200平;济宁店进驻硕信汽车城,内外展厅可停放60余台车;烟台店则临近茂群二手车市场,内外展厅近千平。淘车车门店事业部相关负责人表示,三家门店的专业顾问均可为客户提供从检测、咨询、选购、寄售到金融、过户、保险等服务,覆盖二手车交易的方方面面。

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“‘放心’二字是我们一直以来的坚持”。该负责人进一步表示,淘车车通过自研的二手车 TCN 合作运营体系,结合大数据和人工智能算法,已经实现非标二手车交易的标准化、规范化。多达335项的严格检测,有效杜绝了泡水车、火烧车、事故车等问题车辆流通,让客户实现“放心买”;1年或3万公里无忧质保,也确保消费者能够“放心用”。

省内可1天运达,“全国购”迈入“快时代”

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作为区域联动“先行者”,淘车车不断探索门店合作新模式,在山东构建起“车源全覆盖,调拨速度快”的联动机制。“省内的‘全国购’客单最快1天内运达,高效便捷”,济宁店长王凯表示,基于省内互信互通的协调运作,淘车车“全国购”模式不仅丰富了消费者的购车选择面,更提升了车辆流通效率。

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“山东模式的跑通,对我们来说很有借鉴意义,证明了淘车车长期坚持标准化、规模化的运营方式是卓有成效的。”淘车车方面表示,下一步,品牌将参考山东等地的成功经验,继续深化布局高潜二手车市场,扩大服务区域,为更多消费者送去高标准、严检测、售后有保障的“放心”二手车。

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