石家庄二手宝马

石家庄是河北省的省会城市，也是一个经济发达、文化繁荣的城市。二手车市场不仅繁荣，而且多元化。很多人都想购买一辆二手车，但现在市场上有很多二手车，有些质量好，有些质量不好。本文将为您介绍石家庄二手宝马市场的情况，让您更好的选择二手宝马。

1.石家庄二手宝马市场的现状

石家庄的二手车市场发展越来越成熟，宝马作为高端车型，也越来越受到人们的青睐。据了解，石家庄的二手车市场主要集中在南二环和北二环，商家来自各地，商圈内品牌和车型种类繁多，价格也跨度很大。但是需要注意的是，有些商家为了追求利润，可能会把车辆修修补补，掩盖一些问题。所以在购车之前要做好充分的准备，选择正规、良心的二手车经销商。此外，还可以通过网络在二手车网站上查找宝马车型，各大汽车品牌授权的二手车交易平台都可以找到。

2.如何选购二手宝马？

在选购二手宝马之前，首先要明确自己需求：如要购买宝马的车系和款型、车龄、公里数、车况等。同时根据自身经济实力和预算，选择能够承受的车型和价格范围。其次，要考虑到二手车的检测，检测车辆主要包括路试、电子计算机系统检测、底盘检测等。最后需要与商家达成协议并签署购车合同，要求合同中注明车辆状况、售后服务等事项。

3.宝马保养方面

宝马作为一款高端车型，其维修成本较高，所以在保养方面，应该要更加注意。宝马车辆的保养可以分为日常保养和定期保养。日常保养包括清洗车身、更换火花塞、机油等，而定期保养则要按照行驶公里数和车龄进行对车辆进行更全面的维护和检测。保养的好处是可以保证车辆的安全性和舒适性，延长车辆的使用寿命，尤其是细心地保养，可以省下不少维修费用。

总结：如果您想购买一台二手宝马，在选择、检测和购买上一定要慎重。建议选择正规合法的二手车经销商进行交易，同时也要选择一家有一定知名度的店铺购买。在购车合同中，要求规定车辆的基本状况，以及售后服务的相关内容。在车辆使用的时候，要加强维护，注意保养，这样才能更好地延长车辆的使用寿命。

石家庄重磅规划！外迁市场118处，建设29处商圈、49条特色商业街区、74个商业中心

近日，石家庄市商务局对《石家庄市商业网点布局实施规划（2022—2035年）》（草案）进行公示，草案公示稿中提到的，将石家庄商业发展定位确定为：时尚、人文、智慧的华北区域消费中心，高效集约面向和服务双循环的国家枢纽。

发展商业，这么干！

满足人民美好生活需要

• 打造城市标志性商圈，建设智慧、优美、人文的城市会客厅
• 培育一批多元融合各具特色的步行街
• 构建具有城市温度的一刻钟便民生活圈网络

• 力促首店首发经济，布局一批国际知名大型零售网点

• 全面改造智慧化、标准化农贸市场

• 推进县域商业体系建设，提升分类分层的消费供给能力

助力城市高质量发展

• 调整商品交易市场功能布局推动城市核心区功能迭代升级

• 建设优质区域商圈引领新城区高品质发展

• 升级现代化商贸物流体系助力提高城市运行效率

• 布局一级农产品批发市场，保障区域菜篮子供应

• 统筹大型商超企业、电商分拨中心、农批市场等资源，建设应急保供体系

• 优化加油站布局，构建再生资源逆向流通体系

• 促进电商、会展、自贸区等各类服务贸易功能区提质发展

二环内做“减法”，二环外做“乘法”

减什么?

• 减核心区市场的批发功能(各类市场的批发、物流功能)
• 减过剩的零售设施(对现状商圈进行规模控制引导，限制新建大型零售商业)
• 减对城市人居环境影响较大的业态(物流、钢材木材、二手车市场、汽修汽配、大型家具建材等)

乘什么?

• 布局现代化商圈和网点，形成更均衡更有支撑力的城市商圈发展格局
• 布局新型交易市场集群，形成更集约更有竞争力的商品市场发展格局
• 布局特色主题商业街区，形成更具吸引力和城市品位的特色消费新载体
• 布局专业物流配送节点，形成更高效更有辐射力的区域物流配送体系

外迁一部分商品交易市场，限制三环以内新建市场

总体要求：二环内禁止新建改建市场，二环至三环之间以及滹沱河两侧区域限制新建市场。先立后破，提前做好外迁市场承接空间准备。

规划期内外迁腾退市场118处

• 腾退用地约6088亩。

• 腾退可供再利用建筑空间114万㎡。

规划构建“12422”商圈体系，推进城市商圈提质升级与新规划布局

• 都市级商圈1处：中山路商圈。
• 市级商圈2处：高铁商圈、高新区商圈。
• 特色商圈4处：正定古城文旅商圈、太平河生态休闲商圈、北国奥莱商圈、奥体中心商圈。
• 片区商圈22处：怀特商圈、翟营南大街商圈、中冶和悦汇商圈、南焦商圈、方村商圈、南豆商圈、红旗南大街商圈、秀玉商圈、留营商圈、谈固商圈、保利商圈、乐城商圈、中华北大街商圈、杜北商圈、鹿泉东商圈、鹿泉商圈、龙泉湖商圈、正定新区商圈、栾城商圈、窦妪商圈、藁城商圈、藁城南部商圈。

构建具有城市温度的“一刻钟便民生活圈”网络

社区商业中心规划

规划布局社区商业中心65个，其中，以属地居民日常生活消费服务为主的社区商业中心46个，兼顾属地居民日常生活消费以及产业园区商务消费需求的产城融合型社区商业中心19个。

近期完善提升20个，近期新建16个，远期新建29个。

园区商业中心规划

规划布局园区商业中心9个，其中，近期新建2个，远期新建7个。

以创建国家级步行街为示范，建设特色商业街区

中心城区及正定城区特色商业街区规划布局

规划期内，在石家庄市重点发展49条特色商业街区，其中，中心城区及正定城区31条，其他县市18条。

县(市)特色商业街区规划布局

升级现代化商贸物流体系

搭建中心城区及正定城区

“物流园区-物流中心-配送中心”

三级商贸配送体系

在三环以外临近高速路口、铁路场站、机场等交通便利的位置，建设4个物流集聚发展区，打造石家庄市区域一级商贸物流节点。

规划布局4个大型物流中心，作为外埠货物进入市区的周转地，长途干线运输与城区配送的接驳地，形成二级物流节点。

在三环外围及部分市内节点规划建设7处商贸物流配送中心，提供快速消费品、农副产品、电子商务的专业化配送服务，形成覆盖市区的三级物流节点。

布局应急保障供应设施

基于规划人口规模

建设应急保供仓储物流体系

结合国家提出在各大中城市科学规划建设一批城郊大仓基地的要求，规划近期以北国高科技物流产业园与诚通联众物流园作为城市应急中转大仓。

远期根据城市人口与消费需求增长情况，于西三环外与正定北部增设2处应急保供大仓。

优化加油站布局

总量控制

截至2022年，石家庄市域范围内有加油站点1326座，其中市内七区及正定县468座。规划到2035年，市域范围内加油站不超过1580处，其中市内七区及正定县不超过520处。

均衡布局

根据城区、非城区(含农村)以及交通设施建设情况均衡设置加油站，相邻加油站之间的建设间距严格按照相关标准执行。

整合优化

对现有加油站的整合优化要有步骤有计划地进行，避免出现混乱局面。新建加油站要按规划建设时序分阶段分区域有序开展。

鼓励一站多能

鼓励现有加油站扩展加氢、换电功能，鼓励新能源补能站的布局。

促进城市商业信息化智慧化发展

城市商业网点GIS系统——连接城市大脑

建设智慧商圈/商街：场景互动、环境监测、客流预警、智慧运营等。

鼓励“一刻钟便民生活圈”开发线上平台：智慧终端App、点评口碑、独居老人监测、上门服务等。

商品交易市场多渠道线上线下融合发展：直播、境内外电商平台。

智慧农批、菜市场：无纸化下单支付、食安追溯、智慧消防、消杀机器人。

智慧物流：智慧调度配货、智慧仓储管理、AGV机器人、无人配送。

来源/河北青年报综合自石家庄发布

编辑/贾阳阳

石家庄国际陆港首次开行整列二手车出口中欧班列

央视网消息（记者 刘畅 报道员 朱世军）：9月6日，一列载有100个标准集装箱总计100辆二手车的中欧班列从石家庄国际陆港铁路场站发出，驶向俄罗斯莫斯科。这是石家庄国际陆港首次通过中欧班列整列发运二手车。

该班列所搭载的二手车总值3700多万元，全部为我国自主品牌，将从二连浩特口岸出境，预计15天左右抵达莫斯科。班列开行为石家庄二手车市场增加了一条通往世界的便捷新通道。

据了解，2022年石家庄市入选第三批开展二手车出口业务地区。根据有关要求，石家庄加快制定本地区企业准入标准，规范遴选程序，支持具有车源整合能力、海外营销渠道、售后服务保障能力等综合竞争力较强的企业开展二手车出口业务。今年6月5日，石家庄国际陆港建设发展集团有限公司成功入围石家庄市二手车出口试点企业。

为保障班列高效运行，海关、铁路和属地政府有关部门紧密对接，在通关、查验、运输等环节提供服务支持，有效推动中欧班列二手车整列出口。

来源： 央视网

二手车市场“水”到底有多深

一位二手车销售人员正在向消费者介绍车况。

石家庄钟旺路旧机动车交易市场内消费者在选购二手车。河北日报、河北新闻网记者陈腾飞摄

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“上某某二手车网，个人车主直接把车卖给个人买家，没有中间商赚差价。”最近一年，电视上、网络上二手车电商平台广告铺天盖地。在这样的高调吆喝声中，越来越多的人了解到，有一种消费叫“二手车”。

根据2005年国家出台的《二手车流通管理办法》的定义，二手车是指办理完注册登记手续到达到国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车、挂车和摩托车。

近几年，二手车交易规模不断扩大。2月1日，中国汽车流通协会发布2015年全国二手车市场交易数据：去年全国二手车市场累计交易量941.71万辆，累计交易额5535.40亿元。2014年，这两项数据分别是605.29万辆、3675.65亿元。

然而，由于二手车行业规范化程度低，二手车又是根据车况一车一价的商品，消费者与二手车经销商交易中，车辆相关信息不透明、不对称，因此多数人对买卖二手车仍存有很多疑问。记者采访了多位二手车行业的从业者，近距离了解这个被不懂车的消费者认为“水很深”的市场。

□河北日报、河北新闻网记者李冬云

竞争加剧暴利褪去 车商“走量”赚钱

位于石家庄新华区的钟旺路旧机动车交易市场，是省会最早、也是目前最大的二手车交易地，有展出车位2000余个。2月26日，记者驾车来到该市场，还没进去，就看到路边竖着多个“收车”“高价收车”字样的牌子，几个人立即围拢过来询问“要卖车吗”。粗略数了一下，这样在市场外蹲守的车贩有20余人。

近年来，二手车交易的活跃促使从业人员增多，很多人加入车贩这个行当。他们多数自己没有商铺，只是帮助市场内的二手车经销商寻找车源，通过撮合交易赚取提成，做得好的，每月能赚取一两万元。

据河北省二手车市场协会的初步统计结果，目前仅石家庄市为二手车交易提供经销及金融、保险等配套服务的人员就有数万人，其中作为二手车买卖中介的经销商400余家。

石家庄二手车交易起步于上世纪90年代，2000年前后在西三庄街与和平路交口东北角形成现在的钟旺路旧机动车交易市场。泰康二手名车总经理刘建才是2002年进入这个行业的，据他回忆，当时西三庄一带从事二手车交易的车商只有五六十人，被称为“倒车的”。“我来西三庄卖自己的私家车，车商6万元收的车，转手就加价1万5千元卖了。我很吃惊，心想这活儿赚钱也太快了！当时我做生意一年才赚2万多。”于是，刘建才揣着十多万元进入了这个暴利行业。

十几年过去，新车的价格逐年走低，如今的二手车行业已没有了当年的丰厚利润，多数车商是在靠多卖车“走量”赚钱。市场内一位不愿透露姓名的车商告诉记者，现在30万元以上的二手精品车，利润大约在1万到2万元之间，30万元以下的二手车，利润多在1万元以下。多数经销商一年销售大概200到300台车，刘建才是去年市场的销量冠军，共售出了一千多辆二手车。

为了在激烈的竞争中获取更高的利润，车商们收车的思路也在转变。前些年主要收10万元以下的中低端车，近几年开始有了像刘建才这样专门做30万以上价位精品二手车的车商出现。

到底是哪些人在消费二手车？又会有多少人愿意花超过30万元买辆二手车呢？刘建才说，近些年二手车市场活跃的背后，一个大的变化就是消费人群在扩展，消费需求也变得多层次。他将二手车的消费人群大致分为四类：刚拿驾照为练车买二手车的新手、不追求新车更看重性价比的工薪族、想在客户面前追求“范儿”又精打细算的生意人、懂车爱车又不差钱的汽车发烧友。他们共同支撑起了现在从两三万元到两三百万元的多价位层次的二手车市场。

提升服务重视信誉 挽回“差评”形象

通常情况下，消费者更换汽车的频率为五到七年。2007年前后，我国新车购买量出现爆发式增长，2012年之后，二手车市场跟着活跃起来，二手车保险、贷款、维修保养等各项配套服务日趋完善。二手车行业自身，也在努力改变此前多年留给消费者的灰头土脸、乱象杂生的“差评”形象，更加重视信誉和消费者的购车体验。

如今多数二手车经销商都为消费者提供从鉴定评估、收车、维修美容，到车辆过户，再到后期保险、车贷等在内的一条龙购车服务。“每家二手车商手中都有一大把汽车维修、精细美容、车险、车贷服务商，一些银行、保险公司干脆入驻市场，车辆管理部门也在市场内现场办理过户手续。”刘建才说。

为了促进新车的销售，省会几乎全部4S店也介入二手车市场，开设二手车服务部，提供二手车置换新车的服务。省会一家4S店二手车服务部的经销人员告诉记者，他们与二手车市场的经销商联系紧密，很多用于置换的二手车都转给车商进行销售。

二手车市场的发展还催生了一个新的职业——二手车评估鉴定师。做二手车销售的刘茹杰去年取得了这一资格证，“有专门的培训机构在市场内开班，每月培训一期，现在每期都有二三十人报名，报名费3000元。”刘茹杰说。“费用不低，但因为很多买车的消费者比较认这个证，报名的人不少。”未来随着行业规范，它有可能成为进入二手车经营评估领域的通行证。

为了树立诚信经营的良好形象，一些经销商会向消费者做出“无事故车、无过水车，汽车发动机、变速箱无故障”等承诺，消费者购买3天内发现此类问题，无条件全额退款。这就更给评估鉴定师提供了角色空间。

二手车贷款利率的降低，也进一步拉近了二手车和消费者的距离。据刘茹杰介绍，前些年，市场二手车贷款的月利息为一分，即贷款10万元，月利息为1000元，随着银行车贷业务竞争加剧，现在降到550元左右，每年需要支付的总利息从12000元降到6600元。据了解，在钟旺路旧机动车交易市场买车的车主，有一半以上都选择贷款买车。

业内支招车盲“小白” 交易如何防“忽悠”

许多二手车经销商的体会是，有过二手车购买经历的人，在换车时多数还会选择二手车，而多数不懂车的人会因为不了解或是没有熟人带领，没有胆量迈进二手车市场的大门。

那么，想买或卖二手车的消费者，究竟该了解哪些基本知识，以防在二手车交易中被“忽悠”呢？刘茹杰给消费者支了几招。

首先，买车、卖车，都要了解二手车如何定价。二手车行业一个重要的指标叫做二手车残值率，即车辆保值性，通俗讲就是一辆车在使用后还值多少钱。它主要看以下几个重要指标：车的市场保有量大小、车的品牌价值大小、车型是主流还是冷门、车外观内饰的新旧、发动机等主要零部件的性能、车行驶里程数、后期维修保养成本高低和便利度等。

对于有车一族，何时卖车最划算？业内普遍认为，最佳的卖车时机是新车购入后四到六年。二手车行业内计算一辆二手车价值时，习惯用“十年折旧法”：前三年每年按价值减少15%计算，中间四年每年按价值减少10%来计算，最后三年每年按价值减少5%来计算。刘茹杰解释说，从汽车的寿命周期来说，使用了一两年的车辆刚刚经过初期磨合，正是车况最好的时候，再加上车辆处在质保期内，几乎不会产生保养维修费用。四到六年时，价格下降趋于平稳，消费者心中车的“新鲜度”也降低了，而且车辆有些部件开始老化，三年质保期也已过，维修养护费用提高，此时出手较为划算。而七年以上的二手车，出售相对困难，通常会被压价压得很低。相应地，对于想买二手车的消费者，三年以内的新车较为理想。

刘茹杰坦言，消费者购买二手车可能遇到的问题五花八门，要想买得放心省心，最简单的方法就是尽量选择规模大、信誉高的店，多看多比较，打消“捡便宜”的心理，价格低到离谱的车一定要慎重购买。

完善监管升级市场 二手车行业需蜕变

不过，即便掌握了以上基本的购买二手车的常识，消费者依然有可能掉进一些行业不规范的“坑”里。

刘建才举例说：行业内目前对何谓事故车辆尚没有明确界定，一些消费者买到事故车面临维权难。还有，很多中低端车辆在仪表公里数上是可以作假的，明明行驶了20万公里，通过更换仪表盘的办法设置为10万公里，很难查出猫腻。

“我们现有的车辆跟踪监管体系还不健全，一辆车过了三年保修期后，很多车况数据都难以查到，这是消费者不能对二手车完全放心的重要原因。”省商品交易市场联合会二手车市场协会会长毕生魁说。

相比之下，发达国家和地区尤其是北美，在二手车车况的追踪记录上要详尽完备得多。以美国为例，因为全国二手车服务商实现联网，消费者可以轻松查到一辆车的所有维修、保养等记录，而且有独立的第三方二手车价格评估网站为消费者提供价格参考，二手车交易变得简单透明，许多到美国不久的外国留学生都可以放心买车。

不过毕生魁也指出，就行业的成熟度来讲，中美本就不在一个阶段，这种差异更反映在消费心理上：许多国内消费者习惯将车的档次与车主的生活水平、社会地位相联系，使得很多人觉得开二手车似乎很“丢面儿”，而在美国，更多人仅仅将汽车视为代步工具。目前美国全年交易车辆中新车与二手车数量比例大约为3∶7，我国大约为3∶1。这组数据同时也说明了我国二手车消费人群还有很大增长空间。

随着行业发展，二手车市场软硬件的改造升级也在加速。据了解，位于西三庄街与飞翼路交口，一个新的占地约160亩、展厅面积3万余平方米、总展位数近6000个的石家庄三庄二手车交易市场正在建设、招商。新市场展位数量是老市场的两倍多，同时在展厅设计、消防设施配备、后期运营服务等方面都将做改进提升。

“很多老市场的硬件不再适应发展的需要。车位紧张，经销商想扩大规模却没有空间；通道太窄，客户开车进不来，进来就出不去；多数展位没有顶棚，夏天汽车露天暴晒有自燃危险，存在消防安全隐患。”刘茹杰说，他去过周边山东、河南等多个省份省会城市的二手车市场考察，很多市场在建设标准上非常“高大上”，很是令人羡慕。

“专业市场已经走过了单纯出租物业的时代，管理方的角色要定位在为商户提供精细化服务，为消费者提供舒适、安全、便利的消费体验方面，二手车市场同样如此。”河北省商品交易市场联合会会长何连海说。

石家庄首次开行整列二手车出口中欧班列

【欧洲专线】石家庄首次开行整列二手车出口中欧班列

中新社石家庄9月7日电 (赵丹媚 余陈军)据石家庄国际陆港7日消息，一列载有100个标准集装箱总计100辆二手车的中欧班列6日从石家庄国际陆港铁路场站发出，驶向俄罗斯莫斯科。这是石家庄首次通过中欧班列整列发运二手车。

据悉，该班列所搭载的二手车总值3700多万元(人民币，下同)，均为中国自主品牌，将从二连浩特口岸出境，预计15天左右抵达莫斯科。

“作为班列运营方，石家庄国际陆港在商品车出口、装载、运输等方面，积累了丰富的操作经验。”石家庄国际陆港副总经理任永昌说，石家庄国际陆港不仅为众多国产汽车品牌提供稳定高效的汽车物流运输服务，也形成了一整套专业化的二手车运输模式，做到安全启程，准时到达。此次开行整列二手车出口班列，标志着石家庄二手车市场多了一条通往世界的便捷新通道。

9月6日，装载二手车的集装箱正有序吊装上中欧班列。 余陈军 摄

据悉，今年1月至8月，石家庄国际陆港共开行中欧班列414列，标箱42084个，货重42.58万吨，货值65.35亿元。(完)

石家庄国际陆港首开整列二手车出口中欧班列

来源：【石家庄新闻网】

一列载有100个标准集装箱总计100辆二手车的中欧班列近日从石家庄国际陆港铁路场站发出，驶向俄罗斯莫斯科。这是石家庄国际陆港首次通过中欧班列整列发运二手车。

该班列所搭载的二手车总值3700多万元，全部为我国自主品牌，将从二连浩特口岸出境，预计15天左右抵达莫斯科。为保障班列高效运行，海关、铁路和属地政府有关部门紧密对接，在通关、查验、运输等环节提供服务支持，有效推动中欧班列二手车整列出口。“此次开行整列二手车出口班列，标志着石家庄二手车市场多了一条通往世界的便捷新通道。”石家庄国际陆港副总经理任永昌表示。

据了解，2022年石家庄市入选第三批开展二手车出口业务地区。根据有关要求，石家庄加快制定本地区企业准入标准，规范遴选程序，支持具有车源整合能力、海外营销渠道、售后服务保障能力等综合竞争力较强的企业开展二手车出口业务。今年6月5日，石家庄国际陆港建设发展集团有限公司成功入围石家庄市二手车出口试点企业，为石家庄国际陆港带来了全新发展机遇。（记者 吴 温）

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