02年丰田佳美2.4，全车原版，只要28000包过户提...

02年丰田佳美，要问我今天卖多少钱？我明说两万八，当然我帅华。最近虎哥一直在准备我的又多，一九八八年的极限拿车子也在售、也在卖。然后有很多车子没有发抖音，已经被微信里面的粉丝秒杀。

今天来了，这台车是02年上牌的丰田佳美，这是我的江苏粉丝，然后卖给我的我人没去发板车回来的，这个车全车原版，没有事故。经过我的鉴定，这个车如果安，我打一百分，我可以跟他选择，给他九十分。为什么呢？零钣金，真正做到零钣金打开机盖。

我们老规矩看到，左边的减震包原版，左边内存原版，这验证码上面标签。在这里左边的框架原版，中间的框架原版没动过。右边的水箱框架原版，右边叶子板原版的标签。右边的剪子包。ok，发动机beautiful，车主换了四根减震器，换了个方向机。机盖原版，toyota标签在这里转一圈，好整。车的外观无可挑剔，四条轮胎，车主换了新的。

我们的车主家里面条件非常好，大家知道江苏那边的本土的，特别是本土，条件都非常好，而且很低调。我这个车主家里面的身份证就不谈了。我们是卖车的不是谈家庭条件的，我只告诉你，他家不缺钱，主要他用这个牌照照好。打开车门可以看到，佳美说了一万遍，其实不需要解释，原版靓货。车里面的除了cd框破损，我已经买了一个，我来更换其他的，然后几乎原汁原味。

座椅是原车的，没有包过，空调、冻西瓜，每个门上面标签全部在全车标签一张不少，看后面空间，very good。

我们现在来说一下这个车子它的所有功能包括自动天线，全部是好的。这个车的外观没问题。02年十一月份上牌，费用全部充足，原厂三元、催化器，车子升起来滴油不漏，滴油不剩。

我告诉你们一个秘密，今年的佳美全部涨价了，02年的佳美，你要问我今年卖多少钱？我明说两万八少一个分，你不要联系我。还是一句话，你肯定跟我说，你0101年的佳美卖两万八别人。

零一年佳美只卖几千块钱，没关系，买，卖自由，你去买人家几千块钱车就行了。我前几天报废几台佳美，裸车没得手续的车零件，我一台车都给车超过两万块钱，你不信。还有借着这个机会给大家普及一下知识，虎哥对于丰田车是在整个湖北省应该玩老车丰田，没有人超越我。还有凌志。

通过镜头可以看到，家里面我随时可见，全部都是丰田的拆车键全新键。这我买配件，都是成箱的买，包括丰联加它买的蕾丝座套等等。准备的一瞬间，这叫专业。我并不是卖一台车，而是我卖的是一台上世纪的艺术品，一车一矿一价，捡便宜的，永远你都会吃亏的。求你买我的车，因为本身我的车就不愁卖。这台佳美零二年的今天抖音发出来，我很自信，半个小时把发霉的时间和我交易时间做对比，我觉得这个车子半个小时以内绝对可以卖掉。你可能说你在做假，根本就没卖，肯定是以前的帖子。

给大家讲完故事，揭谜底看一下，把镜头带过来，这台车子看清楚车牌，因为车子说不要曝光，输入三七开头，新收的搞清楚，不要说我又把过去的车拿出来卖，放心，还是一句话，半个小时之内我能收到全款，我就这么自信。为什么？十二万多粉丝基本上都是我的铁粉，这就是我的自信，不是外面那些五六十万粉丝买的磨粉。

感谢大家关注，谢谢大家。

花两万块钱买一台04年的进口佳美，发动机真好一把就着

如果说给你一两万买车，你会买什么车？买台标致买台奇瑞买个普桑？前几天在二手车市场看到一台丰田佳美，给大家分享一下。

丰田佳美，其实就是凯美瑞，在6代凯美瑞之前都是叫做佳美，最早的佳美是在1993年的时候进口中国的，当时是有很少很少的企业或者单位才有资格购买这车。佳美最早是在1983年的时候在美国投产的一款中型豪华轿车，后来1987年二代出现，1992年三代，国内市场最早出现的佳美也就是三代的应该，然后再1997年第四代佳美出来了，2001年推出了第五代，2006年第六代就是我们所熟知的六代凯美瑞了。而我们所熟知的也就是五代佳美了。

这是一台04年出厂的五代佳美，2.4自动挡，挤在一堆车里边，外观照片不好拍，就给大家分享一下内饰以及发动机等等。

不得不承认，老车的内饰做的真的精致！桃木方向盘，真皮座椅，绒布的遮阳板，还有这桃木复古的内饰设计，真的超级有味道，而且作为一台十几年车龄，已经17年车龄的车子，这样的内饰保养的真的已经很好了。

单纯的从内饰保养来看，一点都看不出来这是一台17年车龄的车子，十几年前还有定速巡航。

老佳美配的是一个4AT的自动变速箱，换档手感非常好，而且以前开过一起，换挡的平顺性加速感受真的丝毫不输现在的很多中型轿车，就从造车的品控以及质量来看，丰田做的真的厉害。

这台佳美配的是2.4的机子，老款的佳美还有2.2和3.0的，当年老佳美用的平台还是雷克萨斯ES３００的平台，这也无形中提升了佳美的档次，所以至今很多人都会说ES和凯美瑞是一样的，这个说法也就是这么来的。而且这台２.４的发动机，十几年了，一把火就着，没有异响没有漏油，客观说丰田的发动机真的厉害。

不过美中不足，这台车是一台事故车，前边出过事故，大梁撞了，有钣金，这种情况是比较影响卖车价格的。

因为这种佳美，如果成色特别好，基本都是买来收藏了，情怀无价，所以为什么会有很多六代的雅阁五代的佳美卖三万四万的，比如凌志is的咬地鲨，都快20年了，不好意思，成色车况好的，七万八万买的人还是很多，而且精品一车难求。

佳美也好凌志也罢，15年也好20年也罢，真正的经典在玩车人的眼里永远不会老去。

朋友圈惊现"世纪贼王"的丰田佳美，顿时20年前卖15万的皇冠不香了

广东人的一生总绕不过一台丰田皇冠，就在近日，某二手车网站就出现了一台要价15万的第十代皇冠S155，没错，一台有手续、粤A的千禧年老皇冠。20年过去了，这车还要价15万，令不少车友议论纷纷。所以在广东如果想买台丰田皇冠，别问二手价，要问情怀价。

可能不是东南沿海的朋友不是太熟悉皇冠155这台车，给大家简单说说先。这是一台原先进口的车型，20年前售价50万左右，嗯，20年前的50万，当时能开这车的人，都是大佬级别。而这台还是一台千禧年的版本，年份就要更新一些。

外观值得吹一波，这样的外观设计简直是神作了，这么多年过去，岁月这把杀猪刀依旧不能宰了它。另外，这车采用了一台代号2JZ自吸发动机，并搭载有VVTi智能正时可变气门控制系统，比普通皇冠155厉害了一些。

但这货有个毛病，烧机油跑不了，皇冠155堪称是汽油、机油"混动"的鼻祖车型，而且油耗真的是肉眼可见的恐怖呀，漫哥反正是加油加到怕。

而这台要价15万的皇冠155，里程是8.3万公里，额，你信不？20年的车开8.3万公里，当我们是三岁小孩么？

丰田皇冠在广东真的已经疯了，在这个二手车平台上，7-13万的老皇冠比比皆是。所以我真的后悔了，当年18线的老家，这样被"淘汰"、有手续的老皇冠到处都是，当时一部苹果手机就能买一台，我怎么不去收几台呢？如果一部苹果手机不够，那就两部。

既然说到了这样的老车了，我最近还看到一台贼有味道的老丰田佳美，网上说是："这是一代贼王香-张子强被抓之前一周买的丰田佳美，1月13号上牌，26号就被抓了，跑了500公里不到，一手丰田佳美广东户，干大事必备，可以过户，还送张子强香港身份证复印件，手快有、手慢拍大腿。"

哈哈哈，张子强为何人？一个在上世纪90年代令所有香港F豪都颤抖的世纪悍匪，具体事例请大家自行度娘。当然了，这台佳美是否真是张子强的座驾，咱们也不知道也不敢问，就权当个玩笑吧。而丰田佳美正是现在丰田凯美瑞的前身，自从国产后，就把原来佳美一名改为了凯美瑞。不过呢，当年能买得起佳美的人，也是不得了的家庭呀。

不是我喜欢老车，而是我喜欢的车都老了， 那说说你自己喜欢的那台情怀车吧！

图片|来源网络

编辑|一波流

二手车｜本田思域：一台本田能换大两居？买它的都是啥人

本田思域，十几万的价格就能带来全家人的便捷舒适，属于年轻人和小家庭的经济之选，然而如果是90年代，本田思域可不是小年轻买得起的，不到金领阶层你都不敢想象。

再次打开那张泛黄的报价单，可以看到1996年前后本田思域的售价是28.5万元。后面还备注着“1.5L 自动档 CD 原装大贸”。东风本田要到7年后的2003年才会成立，而国产思域还要等10年之后才能下线，所以这时候的思域只能是原装进口的了。虽然1.5L的排量不大，但任何进口自动挡轿车当年在国内都是很奢侈的了，28.5万元的售价也从侧面证明了这一点。

28.5万元的裸车价放到现在都有什么选择呢？首先国产思域和雅阁都已经够不到这个价格区间了，东风本田可选的也就是CR-V新能源、UR-V以及艾力绅的部分中高配车型，当然还有它们各自的广本“兄弟”。

如果不局限于本田呢，那么你可以发现凯迪拉克、林肯这些当年遥不可及的美系豪华品牌车型如今在这个价格下已经“唾手可得”了。当然BBA“御三家”的中型轿车也不是不能考虑，宝马3系和奥迪A4L的低配车型优惠下来也能轻松拿下，只是奔驰C级如今优惠较少，可能还稍微差那么一点。

如果算上通胀因素呢？咱们还按比较简单也比较保守的“猪肉价格变化法”来算，1996年到现在猪肉价格上涨5.9倍，当年的1块钱合现在的5.9块，那么当时的28.5万，现在就是168万。168万，刚才还有点够不着的奔驰C级现在好像就已经不能入眼了……

打开汽车之家的选车模块，将价格区间限定在150-170万元，点击确认，这次直接可以上到S级了，至于是奔驰S级还是迈巴赫S级，那就看您喜好了。如果喜欢四平八稳且低调，那么奥迪A8也是不错的选择；如果喜欢个性张扬和声浪，那玛莎拉蒂总裁显然更吸引人。当然了，如果没有商务需求，那么像路虎揽胜和保时捷911这些SUV或跑车也更值得选择。

上次说丰田佳美的39.5万当年可以买一套北京市中心的三居室，其实这次本田思域的28.5万其实在当时也够买一套大两居了。如今北京市区的大两居很多人暂时还买不起，但买思域已经不算太难了，说来也算是一种安慰吧！

经典情怀老车五代丰田佳美

2004年进入国内第五代佳美，这代佳美很多人都认为是最漂亮、最优雅的一代，不管是用料做工和内饰豪华配置程度，都堪称经典，这代佳美，质量非常可靠，口碑绝佳，现在路上还经常可以看到它的身影。16年的老车开着还是非常靠谱，当年进口40多万，如今二手市场车况好成色新一点还可以卖个5-6万。其他同年份的车子根本无法与之相比。因为质量可靠超级耐用，加上情怀，所以保值率堪称变态。

2004款 佳美2.4自动

车头特别优雅漂亮，流线型设计，和雷克萨斯老款es非常像。

非常像2004款雷克萨斯ES300 ，侧面几乎和佳美一样。

侧面流线设计，腰线特别流畅，非常优美。

尾部简洁大方。

单边单排气。

2004款ES300尾部侧面和佳美特别像，就尾灯设计风格不同，其实也不奇怪，他们都是同平台底盘。

佳美非常经典的，电动伸缩收音天线。

五幅铝合金轮毂。

丰田经典2AZ发动机，在2.4L自然吸气发动机，带VVT-i技术。这款发动机使用在丰田旗下很多车上。

内饰都是桃木，当年绝对算豪车。

多功能真皮带桃木方向盘，内饰用料做工非常精细高级，10几年也不易磨损开裂。

爱信4AT手自一体变速箱。

定速巡航，电动座椅加热都有。

多向电动座椅，带腰部调教。

副驾也是电动座椅，电动天窗也是标配。

后排座椅厚实柔软宽大，绝对舒适，加上腿部空间充裕。

后排带空调出发口，中央手枕。

这代佳美很多人钟爱和收藏，所以价格才这么坚挺，很多二手车商都留着自用。

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三厢变两厢，这台06年的丰田凯美瑞要价4万值吗？网友：画面太美

大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家芽兰豆，一名自带金箍棒和火眼金睛技能的检测师，任何大的小的事故车都逃不过我的火眼金睛。在茫茫二手车行业内斗智斗勇多年，虽受过质疑，受过嘲笑，但依然坚守着初心，只为在买车的曲折道路上为您保驾护航。

在两广地区，人们十分偏爱日系车，作为两广人的芽兰豆我是深有体会。作为改革开放的前沿，广东很早就有大量的走私日系车在路上行驶，满大街的佳美、皇冠、蓝鸟、公爵给人们留下了深深的印象；后来丰田、本田、日产三大日系品牌都在广州设厂，把两广作为大本营，牢牢站稳了市场；而日系车皮实耐用经济省油的特点也早就深入人心。总而言之，日系车在两广人心目中从来都是真香定律。

就算在两广的二手车市场，日系车也是香饽饽一样，车商眼里来多少走多少的硬通货。不管年份多久，车况多烂，都有人来看车买车。车商把车源发到朋友圈或者网上，不用多久就有人来问，或者直接秒提，经常上演错过了拍大腿那种场景。不过，今天的客户是一个沉得住气的人，虽然目标也是买日系二手车，但对车况有基本的要求，不接受事故车和大修过的车。芽兰豆我觉得大多数人都应该有这样的觉悟。

这次客户要买什么车呢？一台06年的凯美瑞，是闲鱼平台上的个人车源，标价四万多。客户看车的外观成色还不错，但具体车况不放心，就约了我们一起看车。看到实车的时候，个人车主很熟练的跟客户介绍车子和行情，这画面芽兰豆我似曾相识，总觉得车主怪怪的，具体哪里怪一时也说不上来。先不管他，还是做好自己的检测吧，把车况搞清楚再说其它的。

照例先介绍车辆基本信息：

车型年款：丰田凯美瑞 2006款 240G

出厂日期：2006年9月

表显里程：152154km

厂商指导价：22.98W

卖家报价：4.5W

检测地点：广西南宁

老规矩，外观走一圈。前后保险杠就不用说了，拆卸喷漆属于常规操作。前挡风玻璃日期是2014年的，晚于车辆出厂日期，肯定是后更换的；并且现在有裂缝，是一个安全上的隐患，如若购买的话需要立即更换。这台车的左前门、左后门、后挡风玻璃也都有更换，这么多年的车子，更换一些覆盖件也在情理之中，不是多么糟糕的事情。

拿出辅助仪器检查车身金属漆面，第一下就发现前机盖严重钣金喷漆，上来就是前部事故的节奏，今天的检测会不会惊喜连连；接着发现左前叶子板和左前门的漆面数值偏低，有后更换的嫌疑。

左C柱漆面数值900多微米，并且呈一条直线分布，动手术了？

撕开门框胶条，发现焊点明显是后做的，有个焊点还是镂空的，果然有切割情况。

左后门槛内侧也发现了刀口以及焊点处的打胶痕迹。照理说，车辆后部的切割修复起码要三刀，已经发现了两刀，还要接着找另外的刀口位置。

后备箱靠近尾灯内侧是车子焊点连接处，查看此处就可以看出后部是否有切割。这台车后备箱固定螺丝拆过，两尾灯拆过，扒开后备箱饰板胶条，可以看到左侧的焊点粗糙不平整，明显是后修复的，第三刀就是这里了。然而查看后备箱右侧的时候，芽兰豆我惊讶的张大了嘴巴，右侧竟然也有同样的修复痕迹，一个令人期待又令人担心的画面隐隐在脑海中闪现。

继续排查后备箱里层，后围板也有钣金修复的痕迹，备胎槽被一条直线分成颜色分明的前后两部分，较新的部分有打胶修复的水泡印，结合前面的刀口，那令人期待又令人担心的画面基本坐实了，对，你没猜错，车辆尾部后半截被整体切掉了！妥妥的重大事故车！

迅速测了右C柱对应左C柱的位置，相似的数值和直线分布，拉开胶条，和左侧一样的焊点修复痕迹，完整的切面就呈现出来了。

标红线处就是大概的切刀位置，把车尾巴大卸八块。不得不忧心，得多大的事故才会造成这样的结果，都到这地步了。芽兰豆我判断应该是大货车追尾，被实力碾压，车尾可能都被挤扁了！等下把底盘升起来，看看底部就更清楚了。就目前的车况而言，肯定是差的没法要了，且不说二次卖车出不了手，安全都得不到保障，要是再来个追尾什么的，会不会分分钟断了，画面太美不敢想！

打开引擎盖，机舱内正常落灰，保持了原始的状态，符合个人车源的样子。2006款的凯美瑞，搭载了一台2.4L自然吸气发动机，最大功率167马力，最大扭矩224牛米，匹配5挡手自一体变速箱。这套动力放到现在也是不落伍的，丰田的这套技术虽然老旧但是很成熟，质量靠谱经久耐用。

机盖螺丝和前叶子板螺丝都有拆过，两前减震器拆过，水箱框架、冷凝器、散热风扇、水箱统统拆过，这么多年的车子，大事故小事故，大修小修，基本都有了吧！

打开机舱保险盒，固定螺丝有拆卸，还有外面修理厂贴有的专属小标签，更换了无疑；不过保险盒内未发现生锈和水泡的痕迹。

发动机气门室盖垫拆卸并且现在有漏油的情况。

发电机更换，发电机皮带老化严重。车子在使用过程中零部件会正常磨损老化，这种上了年份的老车更不用说。

全车油液也该保养了，机油脏，冷却液液位低于下限，刹车油含水量超标，电瓶亏电，都需要更换。

来到车内，内饰粗一看并没有那么陈旧，座椅和中控都放了垫子，打理的也比较干净。不过再整洁的内饰也抵不过重大事故车的恐惧。

主驾座椅拆卸并且磨损严重，皮子都磨破一块。这不像一辆只行驶了15万公里的车啊，水分很大。

方向盘、档把磨损严重；仪表台老化磨损严重；点烟器无泥沙和生锈；空调出风口调节开关损坏；顶棚和周边饰板松动有异响。

方向盘管柱，座椅底下无泥沙和生锈的痕迹，内饰基本排除了水泡的可能性。

发动机怠速有抖动现象，OBD检测ABS系统存在两后轮速传感器故障；其他功能无异常。

此时后台发来了车辆的维保记录，不看不知道，一看吓一跳，一年前车辆就跑了35万公里，而里程表现在显示152154，至少调低了20万公里，呵呵。。笑而不语！

我在看车的时候，听到卖家一直劝客户交点定金，说还有人要看车，能定就赶紧定下来！此刻芽兰豆我觉得有必要向客户汇报一下车况了，避免引起不必要的麻烦，我就假借上厕所给客户发了消息，先让他别交定金，然后把目前的车况通过照片、视频、语音解释给客户听。客户说，三厢车变两厢车，大骗子！

从厕所回来，客户就招呼我说价格谈不拢准备撤。检测半途结束了，没有路试和上架，虽然无法给出整体车况结论，但目前的车况有足够的理由让客户放弃此车。车辆前、后部事故；严重调表；内饰磨损严重；左C柱、右C柱以及尾箱后围板、备胎槽内均有钣金切割修复，属于重大事故车辆。车况太差，后期整备还要投入很多钱，任何一位理性的消费者都不会选择购买这台车。

日系二手车的保值率很高，特别是在两广地区，几乎是畸形般的存在，价格是相当的坚挺！十四年车龄，与日系同价位的其它车系基本以千为单位计算残值了，而今天这款凯美瑞的行情还在四万左右的高位。今天卖家4.5万的报价看似不贵，在正常行情范围内，但结合车况来说，真的不值！这样的重大事故车，几千块都不见得有人会考虑！

回去的路上我回想今天的个人卖家，卖车手法熟练，通晓行情，一猜就知道是车商冒充个人，想利用人们对个人车源的信任和便宜的价格蒙混过关，不成想被芽兰豆我的火眼金睛识破。在这里我提醒大家，对于闲鱼、58这类网站上的个人二手车，不乏有真实的个人车源，但也有很多车商冒充个人，购买时一定要注意辨别，找一个懂车的朋友跟你一起，避免陷阱和套路。

编辑：舒韬

审核：龙