贬值太快？全面取消限迁后，广东二手车每年或多卖数百亿

文/羊城派记者 张爱丽

“60多万买的雷克萨斯只能卖到7万元，40多万买的奥迪A6只能卖5万……”受制于二手车“限迁”政策，二手车快速贬值这一长期困扰着车主的问题即将解决。

5日，国务院政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。对此，有业内人士表示，此项政策有望使二手车交易迎来爆发式增长。

羊城派记者连日调查采访了解到，珠三角二手车限迁若放开，广东二手车交易每年或多卖数百亿元。

资料图/视觉中国

跨地区交易或迎爆发式增长

二手车市场潜力巨大。据商务部数据，2017年全国1068家二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆，同比增长19.33%，交易金额达8092.72亿元，同比增长高达34%。

在一些发达国家，二手车的购买群体远多于新车，而我国虽然仍处在汽车普及阶段，二手车交易量远低于新车。加上此前多地有不同标准的二手车迁入限制，限制了二手车交易量的增长。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，随着限迁政策的取消，二手车能真正实现全国大流通。他注意到，此次政府工作报告提及“开展柴油货车超标排放专项治理”，没有提及汽油车，他分析，这是对汽油车二手车交易的“松绑”。

二手车交易平台优信表示，取消二手车限迁的内在动力在于市场需求，当前国内二手车车源主要集中在一、二线城市，而二手车限迁政策的存在，车辆跨区域流通困难，需求更为旺盛的三线及以下城市和农村地区面临购车渠道少、可选择性低的问题，这严重抑制了消费者购车需求的释放。

而互联网二手车拍卖平台天天拍车则分析显示，包括北京、上海、天津、杭州等在内的全国多个车源城市，通过互联网拍卖平台，车源流向全国将是大势所趋。广州宝利捷二手车市场总经理孙明霞也表示，目前广州的二手车主要被卖到东北等地。

在全国二手车限迁逐步放开的大背景下，广州二手车的流通范围将进一步扩大。

“一些车况较好、但排放标准不高的二手车在广东当地没有销路，但部分二手车可以落户的中小城市车商则愿意参与竞拍。这就避免了这些车辆提前报废导致资源浪费。同时，迁往外地的售价要比本地市场消化价格提升10%到15%。”宝利捷一车商称。

业内预计，全面取消二手车限迁政策后，跨地区二手车交易将迎爆发式增长，整个二手车行业跨区域交易占比将进一步提升。

资料图/视觉中国

广东每年或多卖数百亿

值得一提的是，在全国二手车交易量去年快速增长的情况下，作为二手车交易大省——广东的二手车交易增长却明显滞后。

据广东省汽车流通协会（以下简称“省汽协”）的统计数据显示，去年前三季度广东省二手机动车累计交易量为71万辆，同比增长5.1%；二手车交易总额为404.8亿元，同比增长8.9%。而去年同期，全国二手车交易量同比增幅却达20.85%，交易额同比增长则达44.15%

业内人士认为，广东二手交易增速滞后，主要是由于珠三角九市（广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山）仍在执行限迁政策所致。

据了解，2016年年中，广东发布《关于印发促进二手车便利交易实施方案的通知》，取消粤东西北12个地市限制二手车迁入的政策，而珠三角作为国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域，则继续执行限制二手车迁入政策。

“在广东二手车交易总量中，珠三角占比巨大，其限迁政策的执行，无疑会大幅拉低广东二手车总交易量。”广骏一二手车商认为。

省汽协会长严斐此前在接受羊场派记者采访时也称，粤东西北12个地市取消限迁后，在一定程度上确实拉动了二手车的销量，但整个珠三角二手车交易占全省总量的80%，如果珠三角二手车实现流通，交易量和交易额一定会取得不错的增长，从而拉动广东消费经济。

孙明霞分析认为，珠三角若真能取消限迁，会使广东每年的交易额上升一倍。以去年前三季度广东二手车的交易额404.8亿元为例，如果提升一倍，将达809.6亿元！

资料图/视觉中国

取消限迁或使二手车价再升三成

羊城派记者采访了解到，受限迁影响，二手车贬值速度极快。

以2008年购买的进口雷克萨斯ES350为例，国三排放标准，购买时的新车价格是60多万，由于限迁政策，大多城市要求实施国四标准，而广州等部分城市甚至已实施国五排放标准，因此这辆国三排放的二手车，如今车商给出的收购价仅为7万多元。

“如果限迁全面放开的话，这车至少可以多卖2.5万元。”广骏一黄姓车商称。而2006年的2.4排量奥迪A6,国三排放标准，购买时新车价格在45万到48万元，当前的二手车市场收购价仅为5万元左右。

宝利捷一梁姓商户告诉记者，由于二手车限迁，外省车商从广州二手车商处买车时会拼命压价，因此广州车商在收购车辆时，给的价格也会较低。“即使这样，有些车也要亏本才能卖出去，因此现在一些车商根本不收国三及以下排放标准的车，只收国四和国五排放的车。”该梁姓商户称。

在记者采访中，宝利捷和广骏的一些二手车商都认为，如珠三角地区二手车放开限迁，广东二手车价格至少会再上升三成。宝利捷二手车市场总经理孙明霞告诉记者，广东包括阳江、云浮等少数地区取消限迁后，车价就上升了三成左右。

以2005年的骐达为例，国二排放，上述地区取消限迁前，其市场收购价约为2万元，取消限迁后，现在则为2.5万元左右，平均升幅为5000元到10000元。 （更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com）

来源｜羊城派

题图｜视觉中国

责编｜吕航

二手车将全面取消限迁 广东二手车每年或多卖数百亿元

羊城晚报记者 张爱丽

“60万买的雷克萨斯只能卖到7万元，40多万买的奥迪A6只能卖4.8万……”受制于二手车“限迁”政策，二手车快速贬值一直令车主头疼不已。不过，这一现状将有望改变。1月29日，国家发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，要求进一步落实全面取消二手车限迁政策，严防限迁政策出现回潮。

业内人士对此分析认为，若二手车全面取消限迁，广东二手车交易每年或多卖三百到五百亿元。

广东二手车交易在复苏

事实上，为了打通全国二手车流通，早在2016年3月，国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》(俗称“国八条”)，其中最重要的措施就是要取消二手车限迁政策，明确要求各地政府不得制定二手车限迁政策，实施限迁的地方，要在当年5月底之前全面取消。随后，广东发布《关于印发促进二手车便利交易实施方案的通知》，要求除珠三角9市外，对符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车，均可办理迁入手续，取消粤东西北12个地市限制二手车迁入的政策。

不少二手车商在接受记者采访时表示，上述地区限迁政策的取消，在一定程度上确实拉动了二手车的销量。广东省汽车流通协会对外公布的数据也显示，2018年1-6月广东省二手车累积交易92.84万辆，同比增长26.2%；累计交易金额516.16亿元，同比增长25%。广东省汽车流通协会会长严斐此前在接受羊城晚报记者采访时曾透露，在整个2015年，广东二手车销量则是负增长。这说明自上述地区限迁取消后，广东二手车交易在复苏。

当前二手车贬值快

需要注意的是，尽管二手车市场交易在复苏，但其贬值速度仍明显。“尤其是广州即将实施国六排放标准的消息出来后，二手车掉价非常厉害。”市民蓝女士告诉羊城晚报记者，其2008年买的进口雷克萨斯ES350，国三排放标准，购买时的新车价格是60多万元，由于限迁政策，大多城市要求达到国四或国五标准，而广州等部分城市接下来将实施国六排放标准，因此这辆国三排放的二手车，如今车商给出的收购价仅为7万元左右。“有车商告诉我，如果限迁全面放开的话，我这车至少可以多卖2万元。”蓝女士表示。

其实，上述情况并非个案。“2006年的2.4排量奥迪A6,国三排放标准，购买时新车价格在45万到48万元，当前的二手车市场收购价仅为4.8万元左右。”广骏一孙姓商户告诉记者，由于二手车限迁，外省车商从广州二手车商处买车时会拼命压价，因此广州车商在收购车辆时，给的价格也会较低。“即使这样，有些车也要亏本才能卖出去，因此现在一些车商根本不收国三及以下排放标准的车，只收国四和国五排放的车。”该孙姓商户称。

全面取消或助成交额升四至六成

在记者采访中，宝利捷和广骏的一些二手车商分析认为，若全面放开限迁，总成交额有可能会提升四至六成。宝利捷二手车市场总经理孙明霞告诉记者，广东包括阳江、云浮等少数地区取消限迁后，车价就上升了三成左右。以2005年的骐达为例，国二排放，上述地区取消限迁前，其市场收购价约为2万元，取消限迁后，现在则为2.6万元左右，平均升幅为6000元到10000元。

“以2017年广东二手车的成交额914亿元为例，如果成交额提升四成，就有365.6亿元；如果提升六成，则达548.4亿元!”孙明霞估算称。此外，孙明霞还表示，二手车全面取消限迁，必然会加速汽车消费的换代升级，从而带动新车的销量，并能有效地促进税收。

广东发布二手车交易消费提示

广州日报讯 （全媒体记者何颖思 通讯员粤消宣）近年来，二手车行业交易规模不断增长，二手车交易纠纷也日益增多，消费投诉处于增长趋势。3月11日，广东省消委会联合广东省汽车流通协会共同发布二手车交易消费提示，提醒消费者选择正规平台交易，签订合同明确责任，主动获取鉴定报告，提前防范交易风险。省消委会还指导广东省汽车流通协会制定了《广东省二手车买卖合同（示范文本）》，联合向社会发布推广。

据统计，2021年，广东全省消委会受理交通工具类投诉17294件，同比增长12.23%。涉及二手车的投诉问题主要有：车辆信息不透明、鉴定评估不“专业”、服务承诺不清晰、交易流程不严谨、责任划分不明确、投诉处理不积极等。消委会在处理投诉中发现，相比新车交易，二手车消费纠纷更具复杂性、多元性，调解成功率较低，维权救济较难。这不仅影响了消费者的消费信心，同时也不利于行业的发展。

为配合广东省推进“阳光二手车”工作，促进二手车流通行业健康发展，推动经营主体树立诚信经营理念，规范二手车交易行为，切实保护消费者的合法权益，省消委会指导广东省汽车流通协会制定了《广东省二手车买卖合同（示范文本）》，联合向社会发布推广。

此外，为切实维护消费者合法权益，结合《广东省二手车买卖合同（示范文本）》发布推广，省消委会还联合汽车流通协会共同发布二手车交易消费提示，提出选择正规平台交易、签订合同明确责任、提前防范交易风险、积极有效维权等提示，以帮助消费者规避交易风险，确保消费安全。

链接

购买二手车时

要签订责任明晰的合同

一、行业发展良莠不齐，选择正规平台交易

消费者购买二手车应通过正规渠道选择二手车交易市场、独立二手车经销商、大型二手车电商平台以及传统4S店，注意查询企业的营业执照、经营范围等合法资质和诚信记录，不要贪图便宜购买证件、手续不全或来路不明的二手车。

二、交易信息难核准，签订合同定责任

汽车消费具有专业性强的特点，普通消费者在购车时往往难以全面核实车辆真实情况，在交易达成后一旦发现质量问题，维权会很困难，因此签订一份责任明晰的合同显得尤为必要。《广东省二手车买卖合同（示范文本）》对买卖双方的权利和义务，车辆的过户、交付及风险承担，违约责任均提供了原则性约定及内容模板，同时明确经营者应在交付车辆时一并提供车辆技术状况表及各项凭证，对消费者的公平交易权更有保障。

三、主动获取鉴定报告，提前防范交易风险

二手车作为“非标品”，鉴定评估、认定车况是二手车交易的必要前提。建议消费者在交易过程中要求经营者提供第三方出具的车辆鉴定评估报告，也可以选择“广东省二手车质量检测复检和调解服务平台”中的二手车鉴定评估机构，或信誉良好的第三方二手车鉴定评估机构对二手车进行专业评估，并保留好二手车评估报告。

四、妥善保管凭证，积极有效维权

买卖合同、鉴定评估报告、交易记录等作为交易的有效凭证，是维护自身合法权益的证据，消费者应妥善保管。一旦购车过程中发生消费纠纷，要冷静处理，可先自行与商家协商解决，也可拨打12345、12315热线或向当地消费者组织投诉，若商家在广东，消费者还可登录广东省消费者委员会官网在线投诉平台进行投诉。

来源： 广州日报

二手车限迁破冰倒计时 广东二手车每年或多卖百亿元

图/视觉中国

金羊网记者 张爱丽

“60万买的雷克萨斯只能卖到8万元，40多万买的奥迪A6只能卖5万……”受制于二手车“限迁”政策，二手车飞速贬值一直令车主头疼。不过，这一现状有望改变。近日，商务部、环保部和公安部联合发布《关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》，再次要求落实取消二手车限制迁入政策。

羊城晚报记者调查了解到，随着珠三角二手车限迁有望逐渐放开，广东二手车交易每年或多卖逾百亿元。广东省汽车流通协会（以下简称“省协会”）会长严斐向羊城晚报记者透露，省协会已向相关政府部门建议，希望珠三角地区实施符合环保标准的二手车实现互迁，“这将为广东二手车的交易量和交易额带来巨大提升”。

算账

限迁导致二手车贬值快

“现在二手车的贬值速度也太夸张了！”市民王女士（化姓）告诉羊城晚报记者，其2008年买的进口雷克萨斯ES350，国三排放标准，购买时的新车价格是60多万，由于限迁政策，大多城市要求实施国四标准，而广州等部分城市甚至已实施国五排放标准，因此这辆国三排放的二手车，如今车商给出的收购价仅为8万元左右。“有车商告诉我，如果限迁全面放开的话，我这车至少可以多卖3万元。”王女士表示。

事实上，上述情况并非个案。“2006年的2.4排量奥迪A6,国三排放标准，购买时新车价格在45万到48万元，当前的二手车市场收购价仅为5.3万元左右。”宝利捷一梁姓商户告诉记者，由于二手车限迁，外省车商从广州二手车商处买车时会拼命压价，因此广州车商在收购车辆时，给的价格也会较低。“即使这样，有些车也要亏本才能卖出去，因此现在一些车商根本不收国三及以下排放标准的车，只收国四和国五排放的车。”该梁姓商户称。

对此，严斐在接受羊城晚报记者采访时也坦言：“虽然没有计算过珠三角二手车限迁给广东二手车市场带来的影响有多少，但我认为影响还是非常大的。”因为珠三角地区二手车交易量占全省二手车交易量的80%，如果珠三角地区作为一个整体来看，实现珠三角地区9市互迁是有着积极意义的。严斐透露，2016年，广东二手车交易量达98.6万台，成交额为555.3亿元。

预判

互迁或助成交额升两三成

在记者采访中，宝利捷和广骏的一些二手车商分析称，如珠三角地区二手车实现互迁，广东二手车市场总成交额至少会提升两到三成。宝利捷二手车市场总经理孙明霞告诉记者，广东包括阳江、云浮等少数地区取消限迁后，车价就上升了三成左右。以2005年的骐达为例，国二排放，上述地区取消限迁前，其市场收购价约为2万元，取消限迁后，现在则为2.6万元左右，平均升幅为6000元到10000元。

“以去年广东二手车的成交额555.3亿元为例，如果成交额提升两成，就有111.06亿元！”宝利捷二手车市场总经理孙明霞估算。

现状

广东二手车交易在复苏

事实上，为了打通全国二手车流通，2016年3月，国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》（俗称“国八条”），其中最重要的措施就是要取消二手车限迁政策，明确要求各地政府不得制定二手车限迁政策，实施限迁的地方，要在当年5月底之前全面取消。随后，广东发布《关于印发促进二手车便利交易实施方案的通知》，要求除珠三角9市外，对符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车，均可办理迁入手续，取消粤东西北12个地市限制二手车迁入的政策。

严斐表示，广东去年领先于国内其他地区落实“国八条”，目前为止，放开限迁的地区都已落实。

二手车商们表示，上述地区限迁政策的取消，在一定程度上确实拉动了二手车的销量。

严斐也表示，去年下半年放开限迁以来，广东二手车市场成交量和成交额分别同比增长5.1%和7.6%，而整个2015年则是负增长。这说明自上述地区限迁取消后，广东二手车交易在复苏。

但实际上，限迁取消，并不意味着二手车迁入上述地区就毫无障碍。在连日的采访中，不少车商告诉记者，现在摆在二手车商们面前最大的难题就是居住证难办。宝利捷二手车市场一刘姓车商称：“现在很多地方都规定要居住半年才给办居住证，而车辆上牌的前提是需要当地居住证。”

广州大型二手车市场，这里有很多日系车，但不止有日系车！...

广州的大型二手车市场不只有日系车。

为什么总是谈论日系车？能否聊聊其他品牌的车型？今天满足大家的需求！

这款车比较推荐，性价比高，维护成本低，保养费用仅需两三百元。它是一款自动挡带天窗的大众索纳塔，售价为两个多。这款车为国V车型，可以自由转让，客户急需指标，车况一般，售价仅为两个多。这款车只有两个多，是一手车，价格非常优惠。

想要购买年份较新的车型，可以考虑这款国产奇瑞。这款车曾获得全球十佳发动机奖，售价为两个多，为17年上牌的车型，值得推荐。这款大众高尔夫也非常不错，适合练手代步或接送孩子。这款车为自动挡带天窗，售价为两个多，配备大屏幕导航。

这款车的配置非常齐全，售价为两个多。如果想要更高的坐姿和更开阔的视野，可以选择这款大众途观，售价为一个两个三个，还有四台可选，颜色多样，我更推荐白色，因为白色看起来更时尚、更美观。这款车有4个左右，售价为两个多，配备自动挡和天窗。

如果您有任何需求，请关注我并收藏文章，我会为您推荐最好的车型。感谢您的关注。

看下广州大型二手车P发场，二手车价到底是怎么样的？#性...

广州大型二手车P发市场价到底怎么样？

丰田的花冠只要一个多就可拥有了。新车很便宜为什么会选择二手车？你看完我这段视频就知道为什么。看一下广州二手车P发场价到底是多顶的？

17年的轩逸自动挡有天窗的，改款后的迈腾兄弟们5个多。丰田的花冠只要一个多就可拥有了。17年的自动挡卡罗拉，兄弟们也就是4个多。同样改款后的1.2T的也是自动挡的，也是4个多。这两款车一个1.6一个1.2T，你喜欢哪个都可以选的。都是4个多！价你就说挺不挺？哥诗图4不像，我是推荐这种车的。因为他不保值，日系车最不保值的。

但是说实在，咱们买二手车就挑不保值的！性价比高！2.4排量的13年只要4个多。你可以买到任何的一个日系车吗？(同价位同年份)。这边全部都是练手代步车，都是日系车为多的。如果喜欢什么车型都可以在评论区或者后台私我。一台也是P发价，兄弟们谢谢大家，感谢关注！