选择二手车就要接受它的不足之处#江苏二手车

二手车存在的价值。

大家好我是南京玄强强哥。如果你打算入手一台二手车，而且你的心里没有准备好，我建议你直接去卖一台新车算了。因为毕竟一台二手车质量永远抵不过一台新车的来的稳定，反而言之你买了二手车之后肯定会比新车车主多跑几趟维修店或者4S店，在你平时的时候也不会让你少花那千儿八百。总之它比新车子麻烦的多一点。

还有那些想追求完美主义者的，想买什么原版原况原漆的，这帮兄弟我建议你就不要去考虑了。你想想一台车开这么长时间怎么可能？因为太少了而且比新车还要便宜。它比原车主少花了几万，十几万甚至于几十万把这笔钱费用省下来放在家庭里。比如去旅游、孩子补习、下下馆子难道不香吗？

最后强哥想说的是，你自然选择了一台二手车一定要包容它的不足之处，因为它毕竟是一台二手车，不可能十全十美，这就是它存在的价值。

同意我的说法和观点的兄弟们，欢迎评论区留言。

江苏泰州：“精品二手车”竟是事故车，法院：支持退赔！

　　原以为购买的是精品二手车，后发现所购车辆曾发生事故，还是“四手车”，买方心生芥蒂不敢再驾驶，其能否主张解除合同并退回购车款？近日，江苏省泰州市高港区人民法院审结了这起二手车买卖合同纠纷。

　　【基本案情】

　　2022年5月，赵某在某二手车交易市场与杨某经营的个体商户签订《车辆转让协议》，约定杨某将一辆小汽车以16万元的价格出售给赵某，并保证此车无水泡、无火烧、无重大事故、无结构性损伤。车辆交付后次日，赵某经网上查询得知，案涉车辆曾发生过一次事故，车损金额为25000元，维修项目共计36项，包括更换元宝梁、前保险杠、散热器、冷凝器、变速箱油底壳等。赵某认为杨某在交易时表示案涉车辆为零事故车系隐瞒了车辆的真实车况，致使赵某在错误认识下购车，且赵某后来发现车辆转让前已多次转手并发生过重大事故，与合同约定也不符，杨某系属欺诈，遂要求杨某及其经营的个体商户退还购车款并支付违约金，但杨某认为车辆虽然发生过事故，却并非国家标准载明的重大事故，因而不属于故意隐瞒。双方多次协调未能达成一致意见，赵某遂诉至法院。

　　【评析】

　　高港法院经审理认为，一方当事人故意告知对方虚假情况，或者故意隐瞒真实情况，诱使对方当事人作出错误意思表示的，可以认定为欺诈行为。关于本案是否存在欺诈行为，首先，双方聊天记录中，杨某在赵某购买案涉车辆时并未将该车的事故及维修情况如实告知；其次，杨某作为专业经营二手车买卖的商家，在向客户出售案涉车辆时，没有在签订合同前对何为“重大事故车”的概念进行解释，因此，对“重大事故”的理解应当以普通消费者通常理解为判断标准。根据赵某提交的查询结果显示，案涉车辆在出卖给赵某之前发生维修项目，包括可能对车辆安全性有较大影响的元宝梁的更换，符合一般人对重大事故的认知，故案涉车辆应当认定为重大事故车。杨某在销售案涉车辆时隐瞒了案涉车辆出过重大事故的事实，并对消费者作出车辆未发生过重大事故的承诺，该行为构成欺诈。据此，法院认定赵某行使撤销权有事实和法律依据，予以支持。被告需返还其依据合同所取得的购车款16万元，原告也需同时退还案涉车辆。因被告违反了车况如实告知的义务，对原告主张的违约金等损失，因合同中有明确约定，法院依法予以支持。

　　判决后，被告不服提起上诉，二审维持原判。

　　汽车作为高速行驶的危险系数较高的交通工具，一旦发生严重事故，即使事后进行了维修，但由于零部件的更换以及未更换部件在事故中受到了撞击影响，必然会对车辆安全性能造成影响。如果将这类车辆出售给不知情的消费者，无异于将消费者置于危险的境地，因此，二手车经营者应主动告知消费者交易二手车的事故状况和车辆状况。

　　二手车经营者也有义务在收购二手车时，通过观察、查询、检测等多种手段，全面收集、了解所收购车辆的信息，并在出售二手车时，根据诚实信用原则将车辆的状况、性能、是否发生重大事故等重要信息向买方如实、完整告知。应当注意的是，出售过程中因不知情而未告知车辆重大事故情况的，即使不构成民事欺诈，也会导致购车人合同目的无法实现，从而构成根本性违约。同时，消费者在购买二手车时，除对车辆品牌、颜色等外观进行挑选外，应当检查车辆的相关维修记录，切勿轻信商家口头承诺。

来源：中国法院网

作者：李沁霖

进驻南京、昆山，淘车二手车深度挖掘江苏市场

淘车二手车门店阵营再添“生力军”。近日，这家专业的二手车新零售平台在南京、昆山连下两子，连同已开业的苏州门店，其在江苏的门店数已达3家，全国门店总数更是突破了50家。由此，淘车有望通过更具规模的连锁化、标准化运营，打响“保真二手车”的品牌效应，并进一步激活各地二手车市场的消费活力，助推行业健康有序发展。

淘车“保真服务” 登陆南京、昆山

据介绍，此次开业的淘车南京门店位于江宁区临麒路58号万璟汽车生活广场一楼，场地内可停放80台车辆；同期开业的昆山门店则位于昆山市黄浦江北路209号2号楼，可停放60台车源。两家门店不仅现场车源充足，还提供“全国购”等在线购车服务，依托线上平台及全国超50家门店的规模优势，为消费者匹配优质车源，实现“送车上门”。

淘车二手车南京门店

在市场看来，丰富的车源保证了消费者的可选择性，车况品质更是决定购买行为的核心要素。据了解，在车况保障方面，淘车有着严苛的标准，主打以“保真车源、保真车况、保真车价”为核心的“保真二手车”。其“保真车”均通过319项车辆质量检测，以杜绝二手车的安全隐患，让消费者“买得省心、买得放心”。

淘车二手车昆山门店

此外，值得一提的是，从检测、咨询、选购、寄售到金融、过户、保险，淘车门店的服务覆盖购置二手车的全流程，可让消费者轻松地享受到“一站式”的购车体验。

全国门店总数破50家，拓展深度和广度并举

数据显示，2022年我国各省市汽车保有量中江苏名列第三，亦是全国3个保有量超2000万辆的省份之一。淘车此次在江苏连开两店，显示出对当地市场前景的充分看好。

此前，淘车已进驻江苏省内汽车保有量最多的苏州，将保真车服务带入当地，打下了良好的口碑。老带新客户比例的不断上升，就是一个很明显的风向标。淘车门店事业部相关负责人表示：“苏州店的表现让我们看到了市场的消费潜力，也验证了二手车走品牌化、标准化路线是有价值的。” 南京店和昆山店的初战表现也证实了这点。据两店店长介绍，试运营不到一个月的时间里，门店已实现正向毛利，自然到店和线上邀约的客流均在稳步增长。“有消费者的认可，我们坚信三城门店的联动，将进一步激发江苏二手车市场的热度。”

南京门店车辆陈列内景

不仅是江苏，淘车在全国的拓店步伐也正在明显加快。截至目前，包括此次开业的南京、昆山两店，淘车全国直营的门店总数已突破50家，基本覆盖了主要省会城市和高潜二手车城市。淘车门店事业部相关负责人表示，接下来还将进一步提升门店拓展速度，当好二手车的“筛选官”，为更多消费者提供便捷、可靠的二手车服务；同时，也期望通过淘车平台的规模效应和品牌影响力，输出“规范化、透明化”的运营经验，与各方一起推动国内二手车市场的有序前行。

出售“问题车”被判退一赔三！购二手车遭欺诈并非个例→

买车本来是件高兴事，然而对于安徽的李先生而言，他的买车经历却给他带来不少烦恼和麻烦。他花32万多元买到的名牌车没想到竟然是一辆全损事故车，随后李先生将车商告上法庭，要求退一赔三。

李先生两年前在江苏常州购买了一辆二手宝马X3汽车，购买前他与卖车的二手车经销公司签订了购车合同。然而提车没多久他就发现车辆在行驶中玻璃水漏液，他连忙将车送去维修，结果没想到维修人员说李先生购买的车以前出过严重的交通事故，李先生和家人赶忙联系了当时卖他车的销售员徐某。在电话里，徐某告诉李先生，自己已经辞职了，让他去联系老板解决。

面对李先生的质疑，二手车经销公司的老板却说他买的车没有问题，双方交易符合购买合同的约定，拒绝了李先生退车的要求。多次协商无果后，李先生将二手车经销公司告上了法庭。要求退还购车款324000元，并赔偿经济损失972000元。

庭审中，原告诉讼代理人出具了一段电话录音，内容是向保险公司查询李先生所购车辆在过户前的出险情况。

保险公司的客服人员在电话中称，这辆车的维修更换项目有100余项。

何为“推定全损” 原告方查询出险记录

推定全损指的是“保险标的发生保险事故后尚未达到完全损毁或完全灭失的状态，但实际上全损已不可避免；或者修复和施救费用将超过保险价值，视为已经全损。”保险公司说，他们已经按照车险的全额进行了赔偿。

原告认为，二手车经销公司明知车辆发生过重大事故，却在销售过程中故意向李先生隐瞒了这一事实，已经构成欺诈。《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。原告认为，二手车经销公司应该承担退一赔三的责任。而被告方则认为，虽然车辆推定全损，但是并不意味着它曾经发生过重大事故。

原告方表示，当时保险公司的客服人员在电话中称，这辆车在2020年发生事故后，已经进行了理赔。

保险公司的客服人员称，结案后，保险公司对车辆的残值进行了拍卖，拍卖所得156000元。而被告方则表示，自己并不知道这辆车经历过严重事故，自己购买的是一辆已经经过维修的车辆，花费远高于车辆残值。

庭审中，原告出具的另一份证据是买车时的录音，录音中被告公司的销售员表示，车辆之前确实发生过交通事故，但只是轻微剐蹭。

被告方认为，自己并没有对事故进行隐瞒，购车合同上也备注了车辆曾经发生过交通事故，他们也将情况告知了原告李先生。李先生是在明知这种情况下仍同意购车的。

围绕三个争议焦点 庭审中双方展开激辩

在本案中，双方最大的争议就是对于保险公司的“推定全损”该如何理解，以及二手车销售公司是否尽到了告知义务，经销商是否向消费者隐瞒事实，法庭又是如何认定的呢？

常州市钟楼区人民法院民二庭员额法官 夏莹：重大事故其实是交通事故上面的一个认定，交通事故的认定上，就看人员或者财产有没有发生重大损失，这个案件中的车辆的财产价值就是32万元，发生事故之后，经过保险公司定损，对于维修换件的价格可能也已经达到了32万元，车辆本身的财产价值肯定是受到了非常大的减损，但对于车辆本身的隐患，还要分析具体交通事故发生的类型。

法院审理认为，虽然双方对于是否发生重大事故存在争议，但是事故已经造成车辆的完整性与安全性受到影响，车辆的价值也受到了极大的减损。

常州市钟楼区人民法院民二庭员额法官 夏莹：经销商对消费者告知说，这个车辆只发生过小的交通事故，仅是对车辆表面的油漆进行了维修，肯定是属于隐瞒曾经发生重大事故推定全损的情况。

法院认为，经销公司隐瞒事故的行为对消费者造成误导，使消费者对于车辆的质量与价值产生了错误的认知，消费者正是基于这样的错误认知，才作出了购买决定。

常州市钟楼区人民法院民二庭员额法官 夏莹：因为对于车辆本身质量、是否发生过重大事故，是消费者是否购买以及对于购买车辆价格的参考因素，如果说经销商故意隐瞒重大事实的情形行为，导致消费者陷入了这种错误认知，购买了这个车辆，我们就认为这个合同是属于一个可撤销的合同。

法院审理认为，被告二手车经销公司声称自己不知道车辆发生过交通事故，这样的说法对于具有专业资质的二手车经销公司，显然站不住脚。

一审判决：撤销买卖合同 被告退一赔三

2021年12月，常州市钟楼区人民法院对该案作出一审判决：撤销李先生与二手车经销公司的买卖合同；被告返还原告购车款324000元，并赔偿原告李先生购车款的三倍，972000元。

一审宣判后，被告二手车经销公司向常州市中级人民法院提起上诉，双方均未提交新证据。二审法院认为，作为专业的二手车销售公司，对于车辆的重要指标，包括是否发生过重大交通事故应当知晓，应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验等真实情况和信息。

另外，消费者享有知悉其购买、使用商品真实情况的权利。上诉人未尽到经营者真实、全面提供商品信息的义务，并且仍作出无重大事故的承诺，该承诺属于虚假承诺。2022年6月，常州市中级人民法院作出二审判决：驳回上诉，维持原判。

购二手车遭欺诈 并非个例

近年来，随着百姓置换购车比例不断上升，二手车交易量也随之增加。但二手车与新车相比，本身存在更多不确定因素，进而引发不少的纠纷。其中里程造假、隐瞒重大事故、伪造评估报告等消费欺诈问题备受关注，而消费者因此提起的“退一赔三”惩罚性赔偿要求，更是成了争议的焦点。

“泡水车”卖80多万 被判退一赔三

2021年2月，上海的邬先生花了80多万元从一家汽车经销商那里购买了一辆二手越野车。合同中写明，车辆无水泡、火烧、重大事故，发动机变速箱无异常。然而购车十天后，邬先生在4S店对车辆进行正常维保时，维保人员称这辆车是“泡水车”。邬先生将经销商起诉至上海市奉贤区人民法院，要求撤销销售合同，退还购车款并进行三倍赔偿。

奉贤区人民法院经审理认为：经销商在明知涉案车辆曾经进水的情况下，不仅隐瞒事实，反而保证“无重大事故、无泡水”，主观上有明显故意，已经构成欺诈。最终，奉贤区人民法院支持了邬先生的诉讼请求。

网拍二手车里程数造假 被判赔70余万

2021年10月，河南的陈先生通过某网络拍卖平台，从某拍卖公司处竞拍成功一辆都市越野车，网络拍卖平台上显示的车辆里程数为76627公里。然而去4S店保养时，陈先生被告知这辆车行驶里程为182551公里，与拍卖平台显示的里程数相差11万余公里。协商无果后，陈先生将拍卖公司告上法庭，庭审中，被告拍卖公司辩称，公司不存在欺诈行为，公司已经在拍卖平台提示，竞拍声明中同时已明确说明：“表显里程不代表实际里程，实际里程应以实际看车为准。”故被告公司不同意陈先生的全部诉讼请求。

法院审理认定，免责声明无效，拍卖公司赔偿陈先生72.3万元。法学专家指出，机动车作为特殊的商品，直接关系到使用者的生命安全，作为卖方应当履行更高的责任义务。

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：汽车是一个复杂的工业产品，但是这个产品它确实比较特殊，消费者在使用这个产品的时候，如果这个车辆出现质量问题，或者说存在安全隐患，它会直接关系到消费者的生命安全，所以我觉得这种有关的销售商家或者说生产厂家，它就应该对消费者的知情权、选择权，包括安全权，履行比较高的责任义务。

专家表示，消费者在购买二手车时，往往会出于对专业机构的信任选择商家，作为商家更应当将车辆信息真实全面地告知消费者，违背这一点，属于严重的侵权行为。

官网买到二手车起纠纷 买家起诉车商

2019年5月，正是出于对专业机构的信任，韩先生在特斯拉官网购买了一辆特斯拉官方认证的二手车，共花费37.97万元。韩先生称购买时看到官方网站承诺这辆二手车“无重大事故，无结构性损伤，无水泡火烧，200多项全车检测，车况良好。”

然而仅仅几个月，车辆就发生了故障，韩先生委托机动车司法鉴定机构对车辆进行全车检测后，发现车辆后侧围板存在切割焊接痕迹，属于事故车。协商无果后，韩先生将特斯拉方告上法庭，要求退一赔三。2020年3月，北京市大兴区人民法院正式立案，案件审理过程中，法院委托司法鉴定机构对车辆进行鉴定，鉴定意见为“该车后叶子板维修后会对车辆安全性造成一定影响”，同年12月，法院裁定特斯拉存在销售欺诈，特斯拉公司应向韩先生退还37.97万元购车款，并依照《消费者权益保护法》规定赔偿三倍购车款，共计113.91万元。被告特拉斯方不服一审判决，提起上诉。2021年9月，北京市第二中级人民法院判决驳回特斯拉公司上诉，维持原判。这之后，特斯拉方提出了再审申请。

2023年3月27日，北京市高级人民法院经审查认为，特斯拉公司在向韩先生销售案涉车辆时存在欺诈行为，在韩先生明确询问测评记录及有无事故车的情况下，未明确告知，导致韩先生陷于错误认识进而购买案涉车辆。故原审法庭认定特斯拉公司构成欺诈并无不当。驳回了特斯拉方的再审申请，至此，韩先生与特斯拉公司的纠纷已经历经将近4年时间。

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：车辆存在严重产品质量的问题，这样的信息直接关系到消费者是不是购买这种选择，他要作出判断，而且你作为一个专业的生产和销售汽车的经营机构，它有没有切割过，有没有焊接过，这样的问题应该在应知明知的范围之内。

来源： 央视新闻客户端

江苏车主花32万买到全损事故车，法院判决：退一赔三

近日，江苏省常州市钟楼区人民法院公布了一起二手车交易欺诈案件的判决结果。李先生花32万多元买了一辆二手宝马X3，车商当时表明车没发生过重大交通事故。没想到的是，该车不但发生过交通事故，而且是一辆全损事故车，随后李先生将车商告上法庭，最终被判退一赔三。

2021年4月，江苏李先生买这辆二手宝马X3时，二手车商承诺这辆车只发生过一些小的交通事故，可能存在一些刮擦，车表面做了油漆等情况，不存在重大交通事故。不过之后李先生检修时发现，这辆车曾经全车都做过油漆维修，梁柱、钣金都曾经更换过，而且根据出险记录，这辆车确实曾经出过重大交通事故。

为此，李先生将二手车商告上法庭，请求返还全部车款，并按照购车款的三倍97.2万赔偿其损失。

在庭审中，二手车商主张自己不知道情况，但法院认为，作为二手车商，对于经手的每一辆车，都应该确认之前的保险和出险记录，因此认定二手车商明知但隐瞒了车辆的真实情况，对消费者构成欺诈行为。

根据《民法典》相关规定，一方以欺诈手段，使对方在违背真实意思的情况下实施的民事法律行为，受欺诈方有权请求人民法院或者仲裁机构予以撤销。日前，江苏省常州市钟楼区人民法院判决二手车商退还车款，并进行三倍赔偿。

“对于二手车交易，消费者应提高警惕，了解车辆的基本情况，如车龄、里程、维修记录等，同时要求卖家提供完整的车辆信息，并对车辆进行全面检查。”一名汽车销售人员向奔流新闻记者介绍，一些二手车本身有许多待处理的违章记录，如果接手这种车，那么消费者就要为此负责了。购买时应注意二手车的车辆行驶里程数，可以了解一辆车的行驶状况，但是商家可能会在上面动手脚，消费者买了之后按照里程保养，结果时间没到就出现了问题。此外，发动机是车的“心脏”，在购买二手车的时候，一定要多听多看发动机有没有异响；车辆底盘也是需要注意的地方。

文丨奔流新闻记者 徐静雯 实习生 张琪

我是安徽涡阳的，在江苏苏州做二手车，接近20年了，喜欢...

这辆2021年上牌的荣威i5，是苏州本地一位年轻车主的一手车，只行驶了2万公里。它是最高配置的精品车，车况非常好。正如那句俗语所说，人生苦短，要好好享受生活。然而，在现实生活中，我们常常会遇到各种各样的困难和挑战。因此，我们需要找到一种积极的心态来面对这些问题。这位车主也不例外，他需要将这辆车出售，以解决自己的财务问题。

我相信，关注我的朋友们一定能从我的分享中获得一些有用的信息。我的宗旨是，让大家了解更多关于汽车的知识和技巧，同时也能帮助大家解决一些实际问题。今天，我要给大家介绍的是一辆苏州本地的荣威i5，是一位年轻车主的一手车，车况非常好。它是2021年上牌的，行驶里程只有2万公里。这是一辆最高配置的精品车，功能非常齐全，带天窗，自动挡，带无钥匙进入和一键启动。车内有大屏导航、多功能方向盘、真皮座椅、电子手刹、一键启动和启停功能，电动后视镜等配置。后排空间也非常宽敞，还有空调。如果你对这款车感兴趣，可以关注我。