看看这辆国产小宝马 力帆320这样改漂亮吗？

今天的这俩力帆320是朋友买的一辆二手车用来给自己老婆练手的，在入手后花费千元进行了小改装，看看是不是也别有一番滋味啊！

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二手车市场里的山寨车，让人无法直视……

编辑：Micky

图片来源：网络

“山寨”一词源于广东，代表占山为王，有着不被官方管辖的意思。随着社会的不断进步，山寨被赋予了更多的含义，成为抄袭和模仿的代名词。

近几年，汽车行业里也出现了很多山寨与被山寨的例子。经常逛二手车市场的Micky，总能发现一些山寨进口车外观的国产车型，今天就来给大家盘点一下。（注：前方高能，非战斗人员请迅速撤离。）

●双环小贵族 VS 奔驰smart

双环小贵族可以说是极品之中的极品，它以奔驰smart for two为模仿原型，仅4万~5万元的价格让很多人心动不已，开不起十几万元的smart，开个几万元的高仿品总可以。但如果在路上小贵族遇到smart，那可比衣服撞衫还尴尬！

不过尴尬归尴尬，在二手车市场，小贵族是绝对占了上风。它已经停产多年，现在可谓是一车难求，二手车网站里北京仅有的2辆车都是已售状态。

Micky给大家找到一辆石家庄的在售车，7年的车龄还卖2万元，真心不便宜，现在二手2009款的低配smart价格也才5万多元而已。

●力帆320 VS MINI COOPER

现在市面上模仿MINI造型的车有很多，铃木雨燕、斯柯达晶锐，包括上次Micky在香港看到的日本山寨MINI，大发mari gino。比起前几款车型，力帆320的模仿水平实在不敢恭维，丑化的大灯、失衡的车身比例，令它有了“史上最丑假MINI”的称号。网上还看到有人把力帆320改装成MINI的教程，也是无语。

力帆320在二手车市场价格不超过2万元，基本也就是2个iPhone7的价格。Micky找到的这辆力帆320，5年的车龄但是外观和内饰都很旧了，不过这辆车国5的排放标准外迁地还是很多的。

●奇瑞瑞虎 VS 丰田老款RAV4

瑞虎刚上市，不少人便觉得它的设计有着很浓重的丰田RAV4色彩，从车头的造型到车尾背着小书包的设计几乎都是以老款RAV4为蓝本。RAV4未国产前进口近30万元的售价将不少喜爱者拒之门外，令这些爱好者无奈选择了外型相似的瑞虎，而瑞虎的销量也是稳步攀升。

瑞虎在二手车市场的车源很多，价格在1万元~6万元之间。品牌的原因导致它的保值率不是很高，但是这样来说入手二手车就很值了，因为大幅贬值损失的金钱，前车主都已经帮你交啦。

●陆风X7 VS 路虎极光

虽然陆风X7因外观抄袭路虎极光惹上了官司，但几乎没有影响它的热销。据传众泰内部有一套模仿大法：研究市场上最热门车型，果断抄袭，这样能保障车型热销。Micky觉得陆风X7的出现直接导致了路虎极光销量下跌，因为谁也不想花几十万元买辆路虎，开到街上去和十来万元的国产车撞衫，太没面子了。

陆风X7在北京二手车市场的车源很少，但在外地市场却相当多。价格基本在9万元~12万元之间，而且很多车都是2016年买的，跑了几千公里就给卖了。据说陆风X7油耗高，4S店少，维修保养不方便，买回家的很多第一任车主只能低价出售当冤大头。

山寨车不是今天才有，也不是中国专有，而是每一个后起汽车企业，在发展的初期阶段都走过的路。像日系韩系车企，早期就曾山寨欧美汽车。但山寨毕竟不是什么光彩的事，希望以后我们的国产品牌能有自己的设计，不再看人家新出了个什么车型，设计师就赶紧拿着皮尺去量尺寸，出个辣眼睛的山寨版，让人不齿。

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奔驰宝马都让开，我是力帆，不是摩托

身处南方，前两个星期还每天被暴雨摧残，这周又在经历连续数日的37℃酷暑，真心不敢轻易出门。95后大侄子毕业工作一年了，年轻人大手大脚，积蓄不多，近日也想拿出不多的积蓄，买辆电动车或摩托车代步。今天打电话来说，看上一辆力帆，打算出手。刚想说力帆摩托好点的还挺贵，没曾想，看上的是这货：

不是摩托，是一辆二手力帆320，燃油车，1.3排量手动挡，初次上牌日期2013年9月上牌。你问这车多少钱？车主开价9500元。还真比好点的力帆摩托便宜。红色的微型小车，只能说不难看。车身外观比较平整，漆面补漆的色差还挺明显的。铁轮毂，看样子是低配。

2012款力帆320低配官方指导价3.65万元，这款车当初上路也就4万多，车主说买来还花了不少钱加装，近六年的车，总的来说保护的还不错。虽然是低配，但也有雾灯，国产车就是良心。外观向MINI致敬，看上去还行，但车头不够圆润。

车子尾部，顶上还有个小尾翼，好像还有摄像头，这应该是加装的。力帆两个字掉了，车主说不是故意扣掉的，是朋友开玩笑时扯掉的，掉了就掉了，没去重贴。车上的胶也没处理掉。

打开门看看，主驾门上只有两个电动窗开关，还有一个是锁住副驾玻璃的开关。座椅包了个全包皮革坐垫，天气比较热，还垫了个席子。内饰还算干净。

仪表盘，只跑了两万四千多公里。特意问了一下车主是不是调了表，车主说这车主要是接送孩子上学用的，因为学校离家里近，所以公里数少，平时基本没修过。家里还有另一台车，现在孩子上中学了，所以卖掉。

仔细看了一些易磨损的地方，确实磨损度不高，还真不像调了表的样子。

车子前排，内饰的材质基本是塑料的，功能键也不太多。这小麻雀肚子里，空调、中控屏幕都有，这就不错了，至少能做到风雨无阻和自娱自乐，可以说功能挺齐全了。

放个碟片，别说，音质还行。下面是空调开关，旋转的质感并不好，但空调凉风来的还挺快。

倒车影像，清晰度还不错，图片没拍好，实际看上去要更清楚一些。

储物格是真小。

后排空间，不宽敞是正常的，小编体格魁梧，能坐下去已经不错了。

后排窗户本来是手摇玻璃，但改成电动了。车主还挺舍得花钱，还加装了电子防盗、遥控钥匙。

发动机舱忘记拍图片了，验车重要，这台车整体车况保持的不错，无大修，无事故，发动机静态挺稳的，1.3排量四缸机。

试车，起步还可以，一脚油门下去，跑的挺快，这一刻，什么奔驰、宝马，全抛在脑后了（路上也没奔驰宝马，有我就不这么说了），这动力代步用足够了。

爬个坡，唉，前面那段当我没说，这不给劲啊！车主说，开着空调爬坡，给油得狠一点，好吧，我关了空调再来一圈。别说，关了空调爬坡真费劲，真香！

车还行，几千块还犹豫什么？该砍价了！一番激烈的讨论之后，成交，七千七百元，车主包过户，年检到9月，但保险到明年7月，大侄子十分满意，要啥摩托车？

怀念“宝马”（力帆）320，说两句

2016年1月份驾驶证到手，同年6月购入丑小萌，力帆320，1.3自吸发动机，手动挡。[抠鼻]

收的二手的，当时不懂车，也不关注车市动态，当时接手的时候上一任车主两年跑了两万多公里，看着挺新，丑的萌萌哒[尬笑]，所以给它起了个名字叫做“丑小萌”[捂脸]。

当时在卖车软件上找的车源，到手之后发现被无耻的黑心的二道贩子给坑了！哪儿哪儿都洗的很干净，但是！轮胎换掉了，两万多公里的车穿的是快磨破底子的破鞋（当时我什么都不懂，还专门叫了一个同事，谁知道他不懂装懂[捂脸]），后来去一个朋友的修车店玩儿，人家告诉我当时的轮胎起码跑了8-10万公里，胎纹都快磨没了，而且有明显老化裂纹[打脸]。做了个全身检查，还好其他地方没问题[黑线]

战战兢兢开了一个月后，换了四条新轮胎，固特异，175 50R15,好像是，原车配的是165的，想着宽一点抓地力会好一些。

本来就是练手，开着吧，遮风挡雨，代步工具。一开就是五年，头三年还行，慢慢的小毛病就多了，先是启动马达坏了，换[泪奔]。后是雨刷马达坏了，继续换[我想静静]。怠速马达又坏了，换换换[笑哭]！异响真不叫事儿，看见阿特吱在俺们家丑小萌面前一点都不吱声。上车开音响？呵呵，另外一种噪音而已，喇叭破音，从入手就是，所以我开车不停歌，我听评书[抠鼻]。

腊月初六，2021年1月18号，一个崭新的生命呱呱坠地，俺们家宝宝健康出生了[爱慕]。随着吞金兽来临，换车的意愿越来越强烈。终于有一天。。。。。。

是的，在行驶中熄火。说实话，我害怕了[汗]。五年，我第一次感觉到驾驶它让我害怕。五年，零事故，零刮擦，违章是有的，一次压线，一次违停，一次闯红灯[雾霾][嘘]，唉～如图檀老师所说，换了一个前氧传感器问题解决了。但是，换车的念头已经打定了。

这把钥匙是新车的。看钥匙猜车[抠鼻]

网上卖的几千块钱的二手车真的能开吗？

几千块钱的二手车，概括起来有以下几种情况：一是事故车，这种车大多年限少，外表看起来也挺板正，但是开起来会很危险，要么是溜舵，也就是四轮定位做不住，要么是小件儿经常坏，因为经过撞击，有的大件儿已经变形。二是即将报废的车。这里说的报废，不是年限到了，而是因为年头多了，很多地方已经没有修理价值，比如说烂大底，二手车商往往会在外表上做文章，有些已经锈烂的地方，一般人是看不出来的。三就是现在大家都说的泡水车，这种车非常容易生锈，发动机的故障率极高，有的毛病根本就无法彻底修复，只能换发动机。除去以上几种情况，还有一些个人卖车的，比如十年的夏利，面包之类，真的是换车了，所以卖了为自己奉献了十年的车，这种车，只要找懂行的师傅看好。还是可以买的。最后一种情况就是豪车。九几年的奔驰，宝马之类，这种车二十年都是没什么大问题的，就看你能不能烧得起油了。总之一句话，几千块钱的二手车，也不是一无是处，想买，就要有烂在自己手里的心理准备。

三千块买的08年奇瑞QQ3，开了一年，两万多公里了，耐用，前提要保养！目前油耗市区5个油，高速国道3.5个油

如果是女生喜欢小MINI 就整台力帆320，外观萌萌哒，上班代步，周末自驾游，落地一万。比那些花八千多买苹果叉挤公交的小姐姐不知道要高多少。

如果还想更萌一点，颜色再骚一点，那么骚黄色的QQ3，你值得拥有。如果再贴几块车贴，回头率不比兰博基尼差，小八千就搞定。

想发家致富？想拉砖头载水泥？就它吧，不贵一斤才五块。

想商务，想黑色成稳大气？那就要开夏利，多少企业家就是开它起家的，运气好，五六千块钱就拿走，也就一台手机钱。

还是那句话，几千块钱的二手车可以买，市场上也有，但前提是不要挑三拣四，毕竟一分钱一分货。

这台车外形酷似宝马迷你，价格不到宝马迷你的零头，网友：太丑了

大家好，欢迎收看这一期羊叔侃车

今天我们来聊的是哪款车呢？大家可以根据以下提示来猜一下

1、这是一辆国产低端、边缘品牌（也极有可能会是即将消失的一个品牌）

2、这个品牌的厂家最初是做摩托车起家的

3、这是一辆A0级的两厢小车

4、这辆车的外形是仿照了宝马mini的设计

如果根据这几个提示你能猜到正确的答案，证明你已经是一个“黄钻”级别的车迷了，没有猜到也没有关系，我们继续往下说

其实，我们一聊到关于学习或者借鉴某些成功的事物的时候，一般我们都会用到，取其精华去其糟糠，来形容，不过这辆车对于宝马迷你的借鉴，好像有点整反了，有点取其糟糠去其精华的意思

因为宝马MINI本来就是比较另类的一种风格，对它的外形争议一直也比较多，学习这种风格，稍不留神就会变成杀马特风格

当然这辆车，你也不能对它有过高的要求，因为它的售价也只是还不到宝马MINI的一个零头

好了，不卖关子了，让我们下车看看，它到底是何方神圣

从外观来看，有没有宝马MINI的神韵？尤其是两侧叶子板上方非常浑厚的隆起，以及平直的车顶和近乎垂直的前风挡

其实有很多人对这辆车的外形进行过改装，当然风格上就是让它更接近MINI一点，比如贴一个米字旗的车顶，加一个侧裙和包围之类的，让它的整体的厚重感更强一些，改装完以后的效果确实要稍微强一点

但是这辆素车的外形真的是不敢恭维，至少我是没有听说过有人说这辆车好看，这辆车的侧面和尾部整体还算是顺眼

最难看的我觉得就是车头部分，我们来看一下，先说这对大灯，这对大灯算是有自己的设计语言的，并没有照搬MINI的那对大圆灯，但是总觉得有点别扭。。。

我们知道很多车在设计上都有自己的设计语言，比如有些车会借鉴动物的元素，例如，起亚的虎啸式前脸，标志的狮爪设计风格以及比亚迪的龙颜设计语言，很多都是动物仿生学，但是这辆车好像另辟蹊径，前脸走了一个“植物仿生学”的感觉？

你看这对大灯，像不像两颗大花生，你看中网是不是一个个小花生组成，难不成当年这辆车的设计师是吃着花生设计出的这款车吗？

玩笑归玩笑，这对大灯的实用性还是比较不错的，在这个价位配备带透镜的大灯，也算是比较良心了

这辆车除了前脸不太好看以外，另外，车身比例好像也不太协调，尤其是车头，有点偏长而且扁扁的，没有一点厚重感，让人觉得想一只大拖鞋。。。

对了，忘了给的大家正式介绍一下这辆车了，它叫力帆320，怎么样？320是不是从外观到名字都很宝马？

这是一辆14年上牌的手动低配车型，当年新车指导价29800元，现在的二手车价格在大几千元，就冲这个价格。。刚才我是不是吐槽的有点狠了？毕竟几千块钱可能你连一辆力帆的摩托车都买不了

说到力帆这个品牌，我们来简单聊两句，力帆是从2006年开始进军汽车行业，在这之前力帆已是摩托车行业的龙头企业，只不过经过十几年的奋斗，力帆的汽车始终是在汽车市场的边缘徘徊挣扎，甚至最近国五切换国六的政策下，可能面临要被淘汰出局的局面，如今已是80岁高龄的尹明善，作为力帆的创始人，确实是值得尊敬的企业家，而且他带领力帆进入汽车行业时已经是接近70岁的古稀老人，这份勇气和拼搏的精神让人敬佩，怎奈汽车市场大环境的艰难，让这些边缘品牌很难生存

好了，有点跑题了，我们再说回到这辆车，这辆车动态行驶的感觉怎么样呢？让我们开起来感受一下，这次我要调整好心态，始终要记住这只是一台几千块钱的汽车，客观一点来评价，整体开起来呢。。和同级别的车型来比较，有优点也有槽点，那我们还是继续吐槽，把缺点一块说完，再来说优点

缺点的话，首先第一点就是这个方向盘，现在汽车不管大小，方向盘被设计的越来越小，但是这辆小车的方向盘可是够大的，而且转向非常模糊，需量很大，它是一个电动转向助力，方向盘非常的轻，轻到几乎都没有路感，而且因为成本的问题，它的高速和低速时转向的力道没有一点变化，高速时也是这么轻，这一点在高速行驶时的安全性上会差一些

另外还有就是噪音比较大，虽然说这个级别的车没有NVH的概念，但是，它的发动机噪音，不论是低速还是高速，几乎是没有一点过滤的，全部传到了车内

那说完以上几项缺点，我们再来说说这车的相对优势，也该夸一夸它了，毕竟在这个价位的车型中，它也并非一无是处

首先第一点就是动力，这台车配备的是一台1.3L的发动机，好像是吉利自由舰的同款，相比较而言在提速方面肯定要比同级别的比亚迪F0和奇瑞QQ的1.0L发动机动力要好一些

第二点是高速的行驶稳定性，因为它在同级别的车型当中，外形尺寸以及车身自重都是比较大的，所以在高速的行驶稳定性方面也要稍微好一点，因为我们知道A0级的小车，因为车身轻，尺寸小的原因，高速行驶危险性还是比较高的

第三点优势是空间，刚才也说过了，它是同级别里尺寸最大的，所以在乘坐空间上表现也是这个价位A0级车型中相对宽敞一点的了

第四点优点是。。底盘通过性，因为它的轮胎尺寸算是一个越级的表现，离地间隙比较高，再加上A0级车型的短轴距，所以通过性还是比较不错的

除此之外，毕竟是一辆入门级的小车，所以也没有太多要讲的

我们吐槽了这辆车的很多缺点，也总结了它的相对优势，但是汽车和很多其他的商品一样，只要有卖的就会有买的，可能你觉得是缺点的地方，别人未必会在意，总之，根据自己的实际需求，符合自己的就是最好的

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