1万多块买辆二手车代步练手，会遇到哪些问题

刚拿到驾照，人菜瘾大，花个万把块钱买台车练练手、代代步，蹭了也不心疼，相比买个新车也便宜不少。

但是，车子没选对的话，可能不但省不了钱，接下来的这1年，就有可能瞬间成为“汽修大师”。

1万块钱买车会遇到什么问题？如何提前规避？今天我们来讲这个。

1万多块能买到什么样的车

首先，我们来看看1万左右的车子，都有哪些选择？

• 年份略长的合资车居多

参考“某某拍车”平台，2022年10月份销量排行榜：排名第1，福特福克斯。第5，别克凯越。1万多块钱，这2款车都可以买到2011年左右的。

小一号的嘉年华、铃木雨燕、斯柯达晶锐这些A0级的小车，更受欢迎一点，同年份反而要贵一点。

日系车当然价格更高一点，1万多块钱基本上买不到比较新的，像是2005、06年的本田飞度也要1万多了。

想要坐起来舒服一点、空间大一点，2007年左右的日产天籁、06年左右的马自达6、05年左右的雅阁，都可以买得到。同样车龄也不短了。

图性价比的话，法系车价格很有优势，标致207，1万不到，都能买到2011年左右的了。

• 想要年份短一些，可以选择国产车

但怎么说也都是10多年的老车子，容易出问题，如果想要年份近一点，可以看看国产宝骏310、比亚迪F3这些。

再小众一点，长城C30，1万多块钱，基本上可以买到7年左右车龄的车子，更新。

面包车也能接受的话，东风、长安之类的，6年左右的。五菱稍微贵一点，1万多的车子要接近10年了。

这里我们提到的只是比较有代表性的车子，综合来看，1万块钱能买到的车型，还是比较多的。

买回来可能会碰到的问题

• 除了买车钱，还要预留足够修车的钱

我们带着预算把车挑好，还没完，需要注意不能把所有的钱光用在买车上面。

毕竟是二手车，修车钱储备一点，肯定会发生的，哪怕是年份比较近的国产车，买回来保养下总要吧？

到底要多少钱？参考F6汽车科技联合同济大学发布的《汽车后市场乘用车维保行业白皮书》，给数据的。

经济型，10万以下的车子，年均维修2.73次，维修加上保养费用，2528左右。舒适型的车子，10到20万，每年的维保费用更高点，4000块的样子。

平均一下，我们省一点，维修预算留个3000块钱左右。年份高一点的二手车，再贵也是好理解。

• 有哪些是需要修一修的

具体要修哪些地方呢？以前我们视频讲过的，《买几年车龄的二手车最划算》，这个视频我主页里面有，这里简单讲。

3到6年的车龄，有可能橡胶件老化、局部漏水、漏油的小毛病。轮胎、发动机机脚胶、底盘衬套等等，差不多就是6年到10万km左右要换了。

6年以上的车型，问题更多，正时皮带要看看，避震也要看一看，也有可能会老化、漏油，甚至修不来要换新的。

买车、看车的时候，重点看一下刚才说的那些地方，如果没问题，OK，或者说前面车主已经换过了，那省下来不少钱。

• 10年以上的车子，需要注意哪些地方

如果10年以上的车子，要注意的地方当然更多，尤其是发动机和变速箱。

万一运气不好，买回来就大修，或者说是开出门就方向机故障、整个要换掉，修的钱比买车贵。

所以看车的时候，要重点看一下这些核心部件，有没有明显修过的痕迹，有没有严重的漏油，试驾的时候有没有运行不畅，避免买到问题车。

我们就普通人，不会看，不会检查。不要担心，开到修理厂，让老板帮忙判断一下，给点好处费，还能用举升机抬起来，从下往上瞧一瞧。

一些二手车市场里面，也是有付费检查车况的服务的。我不是特别推荐在同一个市场把这2件事情干了，万一人家串通的。

如果看下来没有什么太大问题，基本上就能过。

发动机和变速箱的寿命，以前我们也是视频讲过的，正常的保养维护，跑个20到30万km是没有问题的。

只要我们选的车子没有奇怪的通病，前任车主也还算爱惜，买来是可以正常开很久的。不过要注意有没有调表，公里数未必是真的。

还有哪些要注意的

• 尽量不买保有量小的车

如果说车子比较小众，确实也有点通病，但就是价格特别特别低，真诱人，能不能买？

建议尽量不要买，因为可能会找不到会修的师傅。我都不说配件，那个人没。

李涛发表在期刊《内燃机与配件》上面有篇论文，《现代汽车新技术及其故障的维修方法分析》。

里面这么说：现在的车，电控部件非常的多，各个品牌也有自家专有的技术。

对维修人员要求比较高了，需要对车型的结构和性能有一定的了解，并且掌握电子、信息化的这些基础知识，才能对车子进行有效的维修。

疑难杂症，不是专修的店，或者是师傅没见过这东西，有可能修不好。

以前我们去换一个锁，大多数的师傅，去每家都行。现在智能锁，这个智能，那个智能的。

人家除了把它整个撬开拆下来之外，你说他要用密码去把它破解，要用软件把它破解，挺难。

我们在实际的情况下，一般是这样的，车子比较少见，“有啊，隔壁张三，他说车子是能修的”。

他是口头说能修，口头说会修，其实真的修没修过，有可能自己都没把握的，先把生意接下来再说。

他们有个这样的习惯的，接下来，自己真不行，打个电话借调一个人，叫其他店里的人，电瓶车骑过来帮忙，所以一般都先揽活儿。

万一人家不来呢？万一人家也不会呢？

退出中国的菲亚特为例，车质网里面，就有不少关于服务网点少，找不到地方修；或者技术人员技术不过关，多次返修的这种投诉。

• 订配件难、贵

除此之外，还有很多投诉是配件订不到，价格贵的。

菲亚特菲翔的1.4T车型，双离合变速箱有通病的，挂挡出问题的案例很多。

修起来的价格，基本上等于要换个新的变速箱，1万大几，想想刚才我们车子买了才多少钱。

而且很多地方还没有货，一些投诉案例里面也讲到了，订货至少要10天左右，有些车主甚至把订过这事都忘掉了，实在太长了。

如果保有量比较高的车子，就算有点小毛病，也至少不至于是“订货困难、找不到配件”这种事情。

菲翔的累计销量14万辆，前面讲到第2代福特福克斯累计销量182万辆，感受一下。

某宝上面，福克斯的整个自动变速箱总成1000块钱出头，不贵吧？而且货源也比较充足，很多店都是有卖的。

买1万多块的车练手，本身没问题

所以总得来讲，买个1万多块钱的车子拿来练手，本身没问题。

不过选车的时候，真的还得花点心思，发动机、变速箱这种大件着重看一下，不懂，找人帮忙看一下。

街上都很少看到的车型，尽量就别考虑了，我们毕竟不是专家。

这些车子不光用起来不省钱，甚至还有可能就是：「唉呀」早知如此，何必当初，都是事。

为什么很多人不建议买二手日系车

有些朋友可能会讲，同样10年的车子，虽然日系车贵一点，但不是说都开不坏吗？

本田、丰田10万km刚出磨合期，那我买日系的会不会问题少一点？年份久一点的是不是也是可以呀？

也有很多3、4年的纯电小车，很新的，也只要1万多好了，感觉很划算。

现在用电也便宜，就拿来代代步，能不能买？就当4个轮子的电瓶车开行不行啊？会不会有什么问题？

同样一款车，6年开了10万km的和10年开了6万km的，挑哪台车？公里数和年限到底怎么看？

• 关键词：二手车

想知道和二手车相关的方方面面、实战手册和被坑心得的话，关注「备胎说车」，回复关键词「二手车」就可以了。

每天会给你一段汽车实用小干货的，文字、音频、视频，你选自己方便的看就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 汽车后市场乘用车维保行业白皮书.F6汽车科技,同济大学

[2] 李涛.现代汽车新技术及其故障的维修方法分析[J].内燃机与配件,2018.

[3] 车质网

省油才是王道，这几款家用耐用二手车值得推荐

我们都知道买二手车就是省钱性价比比较高，能买到比较省油的车车况也比较好那就是美事一桩了。这不，在油价只升不降的当下，这几款三万左右的二手车可以了解一下。

比亚迪F6 2.0 手动豪华型GLX-i，别嫌弃手动挡的，手动挡的车就是比较耐用比较省油，而F6外形绝对算的上大气，何况对于一款中型车，新车价格才8万出头，而且配置上在同价位车型中也算的上是丰富，可以说是很超值了。

本田锋范，买本田吗就是买发动机，1.5L带有缸内直喷技术的自然吸气发动机，最大功率达到了131马力，这台发动机较比日产阳光还有丰田威驰的同等排量动力好很多 ，这台地球梦发动机也搭载在本田飞度以及飞度车身上，动力好，油耗低。

大众朗逸，作为为中国特供车，朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求，可以说朗逸完美诠释了大众对国人的理解。

骏捷FRV 1.6MT豪华型，该是由华晨汽车的自主研发平台生产，而车身设计更是来自于著名的乔治亚罗，之前骏捷车型低调沉稳的外形更加适合中年人，不过全新的FRV在外形设计上添加了更多圆润的线条，车身显得更加饱满、流畅，因此所给我们的感觉也是更年轻、更时尚，也更符合年轻人的审美。

教科书式的二手车比亚迪G3，一万块要不要？网友：你们留着教学吧

哈喽，大家好，我是检车家的新晋颜值担当——无彦祖，别看我长得玉树临风，我可是修过车的老司机哦，现在是检车家的一名二手车检测师，规避大家的购车风险就是我的职责，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

今天检测的主角是一台10年的比亚迪G3，比亚迪G3是继F6推出之后又一款高端车型。据说这辆车是比亚迪的高端车型，大家如果不看标志觉得像什么？没错，就是丰田卡罗拉！比亚迪G3有着与丰田卡罗拉相似的设计风格，但是搭载的是自己研发的keyless无钥匙系统、主动开闭车门和发动机一键启动等功能。

说完配置，来说说今天这台比亚迪G3的动力系统。这台车搭载了一台代号为“473QB”的自然吸气发动机，最大功率为78kW，最大扭矩为134N.m。它的特点是在中低转速能够输出较大的扭矩，作为一款家用车来说它非常适合在城市路面行驶。这台车第一眼看上去还不错，车主跟我们的客户说这台车只开了不到10万公里，成色还不错，万把块钱买回去接孩子上下学还是很不错的。

接下来咱们就开始深入了解一下这辆车的车况到底是不是如卖家所说的那样。

前保险杠更换过，中网也更换过，虽然保险杠日常使用难免会剐蹭，但没事谁都不会换，很有可能是碰撞导致的。

左前翼子板数值55.3，这个车的平均数值都在100以上才对，数值这么低，那就只有一种情况了：更换！

左后翼子板可以看到数值也是很高，而且测量周围发现，只有靠近这个位置的时候数值才会呈逐步上升的现象，几乎是一条直线，出现这种情况很有可能是因为切割导致的。但是也不能急着下定论，再找找其他线索。

左后门里的数值和外面一样，呈直线状态。

这里是后备箱流水槽，看到这些焊接点，我就可以肯定：左后翼子板一定切割更换过，不管是什么原因导致更换，这辆比亚迪G3都可以被定义为事故车！难道这就是卖家口中所说的“车况还可以”啊~~~

下面来看看发动机舱的情况，没有刻意的去清洗，表面落了一层灰尘，加装了天然气装置，机舱看起来也比较乱。

机盖的螺丝有明显拆卸痕迹，再综合漆面数值以及内部的情况来看，前盖有过更换。前盖都更换了，十有八九车头位置发生过事故。

前防撞梁更换，而且左前纵梁还有点变形，事故车又一重大佐证。

排气歧管、进气歧管、发动机机脚、气门室盖以及曲轴螺丝都有拆卸的痕迹，妥妥的分解维修，这车况，一言难尽啊~~~

内饰可以说是没有一点科技感，毕竟是2011年的车也可以理解的。但是！一进入车内就能闻到一股异味，这个味道，嗯......很像水泡车的味道啊~~

表显里程97411公里，以内饰的磨损来看，根本不像是9万公里的车，此车有调表的嫌疑。

这是主驾驶地毯，铺了地胶，很脏。

安全带卡槽内有泥沙，安全带螺丝和卡扣都有生锈的情况。已经有一些眉目了，再往下看。

这是点烟器，可以看到里面有生锈，而且点烟器上面还有泥沙。泡水车，实锤了！！这个位置都有泡水痕迹了，那么这辆车肯定不止是简单的涉水，多半是停在某个地方然后被水淹了。这车况也太LJ了吧！

现在进行电脑OBD检测，故障码挺多的，这就是泡水车的危害。车辆内部包含大量的电子元件，如果泡水了，对于日后的用车可靠性会有很大的影响。即便是全部更换，也难以保证不出问题。而且变速箱里程显示22万，很明显这是一辆调表车，一般调表都是按年限调（一年2万公里左右）或者直接对半调。

现在准备上架看底盘，结合前面的检测结果我觉得底盘状态也不会很好。

发动机油底壳有很严重的漏油现象，这已经不是渗油了，机油已经呈滴状了，如果还不整备会严重影响车辆的正常使用。确实应验了，这底盘状况真的很糟糕。

尾段排气管和油箱均有托底现象，这个后期最好还是整备一下。

四个轮毂均有不同程度的剐蹭。

本次的检测就到此结束了，这台G3的车况各位也看到了，我就不说了，事故还真是环环相扣啊。这辆如果全部整备的话，估计都可以买辆新的了。检测到这里客户说车不要了，我寻思花几百块钱能买个心安，结果遇到个泡水车，实在是不能接受。

其实像今天这种预算一两万买辆代步车接孩子上下学的人有很多，另外这个预算范围也包含那些刚从驾校毕业想买辆车练手代步用，下面我就结合自身的工作经验在这里给大家推荐一些个人认为比较实用接地气的车子，供大家选择。

如果你想买一辆年限在三年以内的车，那你能买到外观成色还不错的面包车、BYD F3和电动车等。其中主要还是看您的使用需求，如果说你这辆车需要同时满足载人和载货的需求，那我建议你买一辆面包车，因为车内空间是这种车的优势。

如果你只是个人代步的话，那我建议你买一辆F0这样的代步车。

但是如果你把年限放宽到五年的话，你可以买到像奇瑞风云和长安奔奔等这样的载人载物都很合适的车型。

只不过年限稍微有点长，后期维修保养的费用可能会花得比较多，这个你需要进行一下平衡。

如果你不考虑级别放开了选的话，我觉得A级车里面像什么铃木天语和现代悦动就挺合适。

因为这两款车的可靠性要相对有保障一些，当然捷达也是一个不错的选择，毕竟驾校和出租车都喜欢买这样的车来用。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师魏无羡。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！哦，对了，各位网友，还有一件事，就是你们觉得像这种重大事故二手车卖家应该怎样处理才比较妥当合适呢？

编辑：大力

审核：舒韬

5800拿下12年比亚迪F6#天天玩车

兄弟们，58008块钱竟然收台12年的比亚迪F6，手续还在明年3月份。大黄河田的，真实车源，真实车况，真实车价。今天就叫你看一下比亚迪F6这款车，到天天这里到底有多便宜。

最新拿下12年比亚迪F6，看成色新不新，前脸新不新来，黑颜色。原车的铝合金轮毂，再看下内饰，四门电动，原车的真皮座椅，车主套了个座套，看成色还可以，原车要一个故障码都有。实表跑了12万多公里，1.8排量手动挡。看，带原车的cd，带倒车影像，配置绝对有什么问题。

还是老规矩，不管车好不好先看看烧不烧机油，朝后看，好了吗？再看看后排，后排就不一样了，中型车，后排空间超级大，比比亚迪F6要大的多，舒适性也比比亚迪F6好几个螺丝没有动过来，叶子板螺丝也没有动过来。再看看原厂的框架，框架标什么都在，前面是原版，没有任何事故，一个螺丝没有动过，两边的流水槽都是原厂的焊点。

同样看没有改过气，后面的备胎、工具什么都在，后面一样，也没有任何事故。兄弟们正常买台12年的比亚迪F6，是不是都得7、8千块钱？这台12年比亚迪F6一点八手动挡，保险在今年12月份，裸车到明年3月份，58008块钱收。

想多钱弄，打到评论区。

限牌心惶惶 5万元预算买个二手车也能搞定丈母娘

连深圳这么“年轻”的城市都限牌了，其他的“老”城市怎么限都不为过了。于是买车占牌也成了个购车理由，这个购车理由的预算需要足够低，怎么选呢？请听车主之家系列选题连载慢慢道来……

写在前面的话：话说上次小编为了完成交稿任务，出卖了好基友小胖，将他为车震寻找加热车型故事写成稿向领导交差，交完后战战兢兢地等着挨批，万万没想到的是，领导竟破天荒地夸了几句，然后阴阴地说了一句“五万元导购的稿也交给你了，你继续出卖小胖吧”。

小编一听，差点没哭出来，上次的那稿差点被小胖K死了，这次还找他，看来小编得掉层皮了，怕归怕，工作还是得做的，只好继续找万能的小胖。

话说小胖圣诞节时让妹子冷了一回，妹子非常不爽，与小胖冷战了N天，对小编的到来自然没好气。还妹子突然急急忙忙赶来找小胖，小胖喜出望外之余也不发飙了。一问之下，原来深圳限牌后，风传下一个限牌的城市是妹子家乡，这下妹子急了，她爹妈想买车还没存够钱呢，只好来找小胖商量，算来算去，贵的车预算不够先挑辆二手车占个牌再说吧。佳人求助，小胖岂能怠慢。自当浑身解数出谋划策，好好表现给未来丈母娘看。

妹子是车盲，与她父母通过电话后，她父母说车不在贵，5万元就好，有得开就行，关键是到时卖出去时不要亏太多。5万元，可挑选的很少了，小编陪着小胖和妹子三人选来选去，最后结果如下：

奇瑞风云2 2013款 1.5L手动

已经行使里程：1.3万公里

二手参考价格：4.5万元

风云2外形动感，无论是妹子还是妹子的父母应该一看都会喜欢，风云2上的1.5L最大功率80KW的发动机同级别中挺有优势，虽然已经行驶1万多公里了，但动力衰减并不太明显，而且这车空间方面的表现在同级也颇为值得称道，无论是妹子父母搬家拉货还是小胖偶尔携妹子车震应该不会觉得局促。

作为奇瑞的拓荒功臣，风云系列的用户口碑一直都不错，日常使用还是挺省心的。虽说是二手车占牌，但买车嘛，还是要用车的，总不能买一堆动不了的铁来占牌吧？于是，小胖认真检查了行驶证上的发动机号及车架号，并手机上网及时查询了车辆相关的信息，以确定不是盗抢赃车等来路不正的车源。

比亚迪F6 2011款2.0自动型

已经行使里程：2.8万公里

二手参考价格：4.35万元

比亚迪F6外观可算大气有面子了，一副中规中矩之下的平实稳重形象。有时候行车路上，从视觉来看，这款车绝对不输给任何合资品牌。妹子当初还问小胖这车是不是凯美瑞呢。

此车已经被使用了两年，鉴于人家传言的自主车开一两年后哪儿都响就喇叭不响的问题，小胖仔细地听了发动机声音，试用了车内各种设备，除了检查发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水，还要求将车辆顶起，仔细的观察底盘。由于有些城市是用F6作为出租车的，小胖说还要看看这车是不是曾经作为出租车使用过，如果有的话，那车辆的耐用性及机械性会大打折扣。

自主品牌有了，老是推荐自主品牌，小胖看妹子的脸色又不太好看了，连忙掏出手机，在屏幕上打了几个字“哥们，请推荐下合资品牌”，小编一下子醒悟过来，马上以最快的速度搜索车海，那么合资品牌的二手车又怎么样呢？

宝来2006款1.6豪华型

已经行使里程：7万公里

二手参考价格：4.7万

当年在海外仍被称为捷达的宝来，继承了老捷达那皮实耐用的特点，7万公里的宝来，1.6发动机依然敬业地服务着，整车保持着大众车系良好的底盘稳定性与操控性，缺点就是后排空间太小了，不过主要是占牌用，所以后排坐人较多的情况估计也不多。

妹子突然想到之前新闻里下暴雨宝来泡水的场景，连忙拉着小胖问，看看这车有没有泡过水？小胖先看看座椅，发动机舱里面是否有发霉的情况，还将安全带扯到底，因为一般如果泡过水的话，安全带里外的颜色会不一样的。

雅阁2005款2.4L标准版

已经行使里程：9万公里

二手参考价格：4.9万

“同级尖子”、“中级车标杆”“销量王者”....这一系列称号，第七代雅阁带给了广汽本田前所未有的辉煌，尽管过去了近八九年，但优雅大气的外观，宜家宜商的设计，现在看来依然没有落伍，中国味十足的车箱内部风格设计非常讨人喜欢，2.4L的发动机动力性相当不错，那声线连车痴妹子一听都知道是好机头，7代雅阁精心平衡的舒适性与驾驶感，直到今天依然让人称道。

5万元收一辆2005款雅阁，占牌是占了，也不用担心排量限制了，整车看起来也还算不错，但雅阁卖5万，妹子有点不敢相信，莫不是事故车返修吧？小胖立刻仔细检查起车身细节来了，认真查看焊点是否均匀，门框是否平整....最后都没有，就是因为“年纪”大了，所以就贬值了，但说文艺点，这辆老雅阁....更像一盏老酒，经典、醇香而意味悠长(小胖君说得如此浪漫，将妹子听得心花怒放，看小胖的眼神都迷离了，小编这个电灯泡恨不得找个地缝钻进去)。

第二天，小胖兴冲冲地拿着这四款二手车的资料到丈母娘家打算邀功，结果……

总结：

限购是一件很无奈的事情，我们在心有不满时也要冷静地想想，自己的所在的城市是否会是下一个限牌城市，文中小胖妹子担忧也是眼下许多人的担忧。眼下政策如此，我们能否在政策规定下有所操作？这是每个想购车又预算不足的人不得不考虑的问题。

5万元买车，我们可以选择买新车，尽管这样的新车便宜，但已经足以应付个人出行的需要，也可以购买二手车，这需要我们在挑选时要认真挑选，认真对比后再作决定，二手车市场中通常也会有车况不错的车型可以选择。不同的车型不同的使用里程的售价都会不一样，文中小胖选这四款车时的举动，其实更多是给各位在挑二手车时的一个参考做法，对于如何挑选二手车，还是需要各位实地看看，多比较多观察再下决定....

说明：文中提到的二手车报价均来自二手车之家，仅供参考

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比亚迪F62010款黄金版，不比其他这个价位的车差

对于我这种刚毕业走出社会打工的年轻工薪族，经济实在十分有限。但因为上班地方有比较远，只能买车。一开始就没考虑过买新车，因为二手车的价格便宜，只要花2~3万元就可以实现有车的梦想。而且二手车的保值率高，换车时钱亏得少，换车不心痛。

决定买车前简单计算了一下，买新车时，经销商给出的最低价，并不是最后成交价格，后面还有各种费用等着你，例如购置税、保险费、服务费、上牌费、装潢费等等。等拿到车时，也要花费不少钱?但如果购买二手车是准新车的话，简单说它为你省去购置税和一些买新车时的杂费。

说实话，见过太多二手车商坑不懂车的人，各种事故车翻修，调表，真是防不胜防。最近看汽车杂志看到了人人车，承诺没事故车，而论坛上似乎反馈还不错。比亚迪F62010款黄金版手动尊贵型系价格不低，放心点总没错，就开始在人人车上面看车。

我查了，朋友也让我拿手机下了人人车软件，说挑车方便，让我多看看买卖程序。我看买车的售后保障还是有的，尤其是14天能退。我直接搜了比亚迪F6，看到一个合适的比亚迪F62010款黄金版手动尊贵型，打了人人车客服电话，问了怎么看车，看车花不花钱。对方说看车不花钱，等约好车主会有工作人员通知我。

见到车主，也看到自己想买的车，没什么大问题。随后，我对车主的身份证、车辆原始发货票、机动车行使证、年检证明及保险单等都仔细查看了一遍，确保没有问题。毕竟第一次买二手车，查看好这些资料，这样才能确定车辆的身份，不会被糊弄。

因为对车真的太满意，我这个人也是喜欢比较简单办事，所以也没跟车主去讨价还价。车主也忍不住说，遇到我这么直爽的顾客，也是他运气好。

销售公事公办地开始走订车流程，跟我说了下一步会有通知我复检车，让我注意安排时间。然后开始给我讲协议内容，就是保障和义务的事，让我明确知道，没有问题就签字确认。我再三让他跟我保证了售后服务，最后才签字。

到了约好的那天，原车主早就到了，就等我了。复检、过户手续，复检没有什么大问题，倒是找不到环保标，环保标不影响过户，原车主同意我去补办环保标后他买单，过完户人家也把费用打给我了。

第一次尝试买二手车，还是选择在线上平台购买，觉得人人车这个平台算是可以的了，整个购车过程下来，从预约咨询到最后办理过户，都十分负责。我其实挺喜欢他们复检这个环节的，一来可以体现他们负责的服务态度，二来也让我们这些顾客放心，毕竟买二手车，最重要还是要安全可靠，这点我觉得人人车就做到了。

文章出处：人人车社区—专业二手车论坛，文章内容非实时提车作业