新车｜选国产X5还是它？新款路虎揽胜星脉HSE到店实拍 售67.8万元

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝拍摄到了2024款路虎揽胜星脉Dynamic HSE版本，该车可以看作全系次顶配，搭载2.0升涡轮增压发动机，指导价67.8万元。作为参考，新款揽胜星脉全系车型指导价区间56.8万-78.8万元。

新车特点

2024款路虎揽胜星脉Dynamic HSE

全新样式前格栅

前灯组造型有所调整

揽胜星脉定位为中型SUV，2024款车型在今年6月中旬正式上市。外观部分，新款揽胜星脉沿用揽胜家族最新设计风格，不仅使用了全新样式前格栅，而且前灯组造型有所调整，实拍车型还有黑色运动包围套件，增加了个性氛围。配色部分，新款揽胜星脉提供9种车色供选择，其中瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰为新增配色。

轴距为2874毫米

黑色外后视镜和隐藏式门把手

265/45 R21

车身侧面，新款揽胜星脉整体变化并不大，腰线平直犀利，前低后高的走势配合逐渐向下收敛的车顶弧线营造了向前俯冲的效果。另外，新款揽胜星脉还有悬浮式车顶和隐藏式门把手，全系车型均可选装电子空气悬架。尺寸方面，新款揽胜星脉长宽高分别为4811/1930/1684毫米，轴距为2874毫米。

车尾比较运动

熏黑尾灯

车尾部分，新款揽胜星脉搭载全新设计的LED尾灯，两侧尾灯采用黑色饰板相连，配合同色设计的车顶扰流板和底部保险杠，增加了车尾层次感。

新款揽胜星脉内饰

内饰部分，新款揽胜星脉设计风格更为简洁，中控区域设有全新揽胜同款11.4英寸悬浮式屏幕，同时老款星脉中控屏幕下方的空调控制屏幕被铝饰板取代，相关功能全部可以通过上方悬浮屏来操作。

全液晶仪表

提供座椅加热/通风

全新样式电子挡把

双色温莎真皮座椅

第二排座椅

配置部分，新款揽胜星脉Dynamic HSE比SE版本贵了4万元，相应增加了后方碰撞预警、自动变道辅助、空气悬架（支持软硬+高低调节）、电动调节真皮方向盘、温莎真皮座椅、第二排座椅电动调节、前排座椅通风、像素式大灯等配置。

动力信息

搭载2.0升涡轮增压发动机

动力部分，2024款路虎揽胜星脉Dynamic HSE搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率184千瓦，最大扭矩365牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统。对比指导价格接近的入门版华晨宝马X5（61.2万元起），您会怎么选？欢迎留言讨论。

新车｜售56.8万起 新款路虎揽胜星脉上市 3.0T发动机功率上涨60马力

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 6月16日，懂车帝从路虎汽车官方获悉，新款揽胜星脉上市，指导价区间56.8万-78.8万元。作为中期改款车型，新款揽胜星脉内外设计向家族旗舰车型“揽胜”看齐，顶配AUTOBIOGRAPHY车型，还拥有光亮铜色车身装饰件、像素式LED大灯、全真皮内饰套件等配置。

新车特点

新款揽胜星脉

新款揽胜星脉前脸部分沿用揽胜家族最新设计风格，不仅取消了靠近前格栅一侧的矩形灯组结构，并且前灯组外部轮廓也有所简化。细节部分，新款揽胜星脉采用揽胜家族最新家族式前格栅，前保险杠两侧设有进气口结构，不同版本车型还会搭载不同颜色的运动包围套件。配色部分，新款揽胜星脉提供9种车色供选择，其中瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰为新增配色。

黑色车顶

高配车型装备空气悬架

车身侧面，新款揽胜星脉整体变化并不大，腰线平直犀利，前低后高的走势配合逐渐向下收敛的车顶弧线营造了向前俯冲的效果。另外，新款揽胜星脉还有双色车身和隐藏式门把手，高配车型配备空气悬架。

两侧尾灯采用黑色饰板相连

车尾部分，新款揽胜星脉搭载全新设计的LED尾灯，两侧尾灯采用黑色饰板相连，配合同色设计的车顶扰流板和底部保险杠，增加了车尾层次感。另外，参考国内现款车型的R-Dynamic黑色外观套件，选装价格为8900元。该套件包括暗影阿特拉斯色发动机舱盖、黑色尾门字标/下饰板、黑色侧出风口饰板、抛光镀铬发动机舱盖通风槽等。

新款揽胜星脉内饰

方向盘带烤漆装饰件

全液晶仪表

悬浮式屏幕

揽胜同款挡把

动力信息

动力部分，新款揽胜星脉搭载英杰力2.0升直列四缸涡轮增压发动机和全新英杰力3.0升直列六缸双增压发动机，前者最大功率250马力，最大扭矩365牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱；后者最大功率为400马力（相比现款提升60马力），峰值扭矩550牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.5秒。您觉得新款揽胜星脉怎么样？

新车｜选标轴or长轴？142.8万起，全新路虎揽胜亮相2022广州车展

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 2022广州车展] 12月30日，全新路虎揽胜亮相2022广州车展。作为路虎品牌旗舰车型，新车提供标准轴距和加长轴距版本车型，动力方面可选3.0升涡轮增压发动机或4.4升双涡轮增压发动机。价格方面，全新路虎揽胜售价区间142.8万-332.8万元。

新车特点

前进气格栅内部结构与汉字“王”如出一辙

全新揽胜前脸设计自带气场，前进气格栅内部结构与汉字“王”如出一辙。智能数字LED大灯内部采用了黑色亮面面板，官方称光束射程可达500米，内部还集合了日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯。

长轴距版本轴距为3197毫米

全新揽胜还打造出与车门框几乎完全齐平的车门玻璃，配合22英寸10辐亮光深灰轮辋，让新车更具辨识度。全新揽胜提供标准轴距和长轴距两种尺寸，长轴距车型的长宽高分别为5252/2047/1870毫米，轴距为3197毫米，相比现款揽胜长轴版，各尺寸维度均有所增加。

隐藏式设计尾灯

车尾部分更具看点，竖向条状尾灯熄灭时，与横贯车尾的黑色高光饰条为同色状态，隐藏式设计神秘感十足，而点亮后进一步凸显出与现款车型差异，辨识度更高。此外，“RANGE ROVER”字母两侧还隐藏了转向灯。据悉，该设计未来还将在新一代极光和星脉车型上使用。

车内拼色设计

方向盘带加热功能

13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏

带有木纹装饰

长轴版5座车型第二排空间宽绰

全新揽胜车内设计更简约，全新造型方向盘、13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏以及大量环保皮质材料，兼顾豪华和绿色环保。新车提供多种座椅布局，第二排座椅靠背还有大角度调节功能。值得一提的是，后背厢可选装户外活动套件，从而实现类似库里南“观景椅”模式。

动力信息

入门版车型采用3.0升双增压六缸汽油发动机+48伏轻混系统

全新路虎揽胜基于MLA-Flex电气化架构打造，首发版车型搭载宝马4.4升双增压V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，匹配采埃孚8速自动变速箱。另外，它还可选3.0升涡轮增压发动机+48伏轻混系统，其中低功率版P360车型最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米；高功率版P400车型发动机最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。

路虎4S店：2024款揽胜到店！配置+动力双升级，价格接受吗？

智电出行获得了2024款路虎揽胜的配置信息，新车配置升级，内饰取消实体按键，PHEV和4.4T V8 SV车型动力更强。销售人员表示，2024款典范加长版已经到店，售价为207.8万元，相比2023款车型价格上调3万元。参考整体配置变化，预计2024款揽胜价格都将上调，有望在11月17日开幕的广州车展上市。

2024款揽胜全系配备非全尺寸备胎，原全尺寸备胎改为免费选配。盛世版、盛世七座加长版增加前排飞翼式头枕、智能泊车辅助，后者取消尾门户外活动套件带真皮座垫、英国之宝高级音响系统改为英国之宝音响系统；盛世加长版增加前排飞翼式头枕、高清流媒体内后视镜，取消行李箱遮物帘自动折叠功能、前后排通风座椅。

创世加长版增加行李箱遮物帘自动折叠、可调动态模式和全地形模式，升级22英寸轮毂、前排24向座椅调节+前后排空调座椅+前排按摩座椅+后排行政座椅。

典范加长版/PHEV版、4.4 V8 SV尊荣创世版增加SV定制真皮/高米泽木制相拼方向盘、越野路况自适应定速巡航、尾门户外活动套件带真皮座垫、第一排中央扶手集成冰箱，升级前排24向座椅调节+前后排空调座椅+前后排热石按摩座椅+后排行政座椅。

2024款揽胜搭载3.0T发动机，最大功率分别为265kW、294kW，峰值扭矩分别为495N·m、550N·m；SV车型搭载的4.4T发动机增加85匹马力；3.0T PHEV车型动力增加20匹马力。新车全系匹配8AT变速箱，配备全时四驱系统。

新车｜约28.6万元起/国产定价38.98万起，新款揽胜极光英国上市

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从海外媒体获悉，新款揽胜极光在英国市场上市，官方指导价3.401万英镑起，约合人民币28.6万元。国产揽胜极光定位为中型SUV，提供插电式混合动力和传统燃油动力，现款车型售价区间38.98万-47.38万元。

新车特点

英国在售的新款极光

英国在售的新款极光为标准轴距车型

作为年度改款车型，英国在售的新款极光外观变化不大，中网上方“RANGE ROVER”表明了自身身份，而且大灯造型和中网造型都向上一代路虎揽胜看齐，同时也有着不错的运动氛围。英国版极光的轴距并未加长，长度和轴距分别为4371毫米和2681毫米，国内在售极光L的长度和轴距分别为4531毫米和2841毫米。

内饰风格更注重营造豪华感

双拼色内饰设计

座椅表面采用打孔处理

英国版新款极光依旧延续了路虎家族设计风格，相比国内在售车型基本没有变化，官图中的极光采用双拼色内饰，中控台T字区下方还使用了带屏幕的旋钮来控制空调温度和座椅功能，增添了科技元素。另外，英国版新款极光还提供前排座椅加热/通风、Apple CarPlay车机互联等配置。国内在售的极光L，次低配车型已经取消了英国之宝音响和无线充电等配置。

动力信息

新款极光在英国市场提供柴油和汽油发动机

新款揽胜极光在英国市场提供柴油和汽油发动机。而在国内市场，现款极光L全部搭载汽油发动机，传统燃油版搭载2.0升涡轮增压四缸发动机和48伏轻混系统，高功率版最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛·米，传动系统匹配9挡自动变速箱；插混版车型（极光L P300e）搭载包含1.5升涡轮增压三缸发动机和电机的插电式混动系统，其中发动机最大功率147千瓦，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。对比同级别奔驰GLC、宝马X3，您会怎么选？欢迎留言讨论。

路虎也只能继续出大排量车，5.0T V8的卫士，要161.8万

很多成功的男人都喜欢路虎这个品牌，马云、王健林等人的座驾都有路虎车，曾经路虎在国内知名度很高，豪华程度甚至超越了BBA。可惜，路虎在国内的发展并不顺利，早些时候由于品质问题，导致路虎品牌口碑下滑，现在的年轻人都喜欢BBA这类豪华品牌。

但是，如果你对越野有需求，想买一款比较强大豪华的越野车，路虎依旧是你的第一选择，今天要说的这款车就足够强大和豪华，它就是路虎卫士110 V8，新车算是卫士中的顶配车型了，售价高达161.8万，车身设计也和普通车型区分开来，加入了黑色元素，红色V8也彰显了其特别版的身份，具体来看下。

外观方面，前脸的设计和四缸车型是一样的，有着U型LED灯组，造型层次感很强，不过新车加入了黑色元素，造型更加炫酷，红色字母的点缀下，也提升了新车的辨识度，让V8的卖点跃然纸上。

侧面依旧是四平八稳的设计，轮拱的造型很狂野，轮毂也是五辐式设计，翼子板突出，车身显得更为霸气。尾部设计层面没有实质性的变化，灯组采用圆角方形设计，亮起后辨识度很高，全尺寸备胎悬挂在车尾，下方还有拖车钩设计，新车尾排做了变动，改成了双边四出样式，凸显出其V8的大排量身份。

内饰部分，新车采用了撞色的设计，内部的氛围不会显得太过沉闷，用料上也比较高端，座椅采用了皮质材料和翻毛皮混搭设计，质感不错，对身体的包裹性比较强，乘坐舒适度高。方向盘为四辐式造型，上面也加入了皮质材料包裹，手感很好。科技上，新车提供了12.3英寸液晶仪表盘和11.4英寸内嵌式中控屏，搭配电子换挡机构，展现出不错的科技感，唯一不足的是，内置的功能不支持OTA升级。

动力方面，新车搭载了5.0T V8发动机，这也是新车的一大卖点，其功率达到了525马力，扭矩达到了625牛·米，匹配的是8AT变速箱，具有四驱系统，可以调整不同的驾驶模式，适应不同的环境，新车的通行能力很强，脱困救援样样在行，这款车就是你在户外最好的帮手。

总的来说，新车的售价要比入门车型高很多，但外在的设计并没有太大的提升，一些专属黑色装饰，仅仅提升了运动感，红色V8元素，也仅仅点名了车的身份，价格增高，主要体现在8缸发动机，如果不是太过专业的越野爱好者，真没必要买如此昂贵的一款车，四缸和六缸也挺合适的，选择哪一款，就看你的预算有多少了。