滨城公安发布通告！对二手车领域违法犯罪集中打击整治

齐鲁网·闪电新闻12月31日讯 12月31日，记者从滨州市公安局滨城分局获悉，为整治二手车交易行业乱象，按照全市二手车非法交易及移动污染源“百日会战”专项行动部署，公安分局立足部门职能，以打开路，重拳出击，集中打击涉二手车领域违法犯罪行为，侦破各类涉二手车交易违法犯罪案件20起，对6名犯罪嫌疑人采取刑事强制措施。

下一步，公安机关将继续保持严打高压态势，开展拉网式排查，坚决打击二手车交易过程中存在的诈骗、强迫交易、敲诈勒索、寻衅滋事等违法犯罪行为，规范行业监管，净化交易环境。

希望广大二手车店铺、中介、网络主播遵规守法、诚信经营，欢迎广大群众积极举报违法犯罪线索，经查证属实的，按相关规定予以奖励。

举报电话: 110、

万通交易市场内长期违规练车 区交通局建议联合执法

中国山东网-感知山东9月10日讯(记者 王梦青 见习记者 李岩红) 近日，市民张先生向本网反映称，滨州万通二手车交易市场内存在长期违规练车，私家车、教练车混杂无序。对此，滨城区交通运输局表示该场地为违规场地，但执法困难。

万通市场内长期违规练车

张先生告诉记者，位于黄十六渤十一的万通二手车交易市场，多家教练车、私家车混杂练车，审车过户的车辆也在此经过，秩序混乱。“这里应该属于违规场地，违规练车，混乱无序，而且存在一定的安全隐患。”张先生说道。

正在练车的私家车

记者在万通二手车交易市场看到，多辆教练车、私家车在场地内练车，秩序混乱。个别教练车上面只写着教练车，并未写清哪个驾校。在此学车的某驾校学员王女士称，“我们在这练车有一段时间了，有教练车、也有私家车。”至于该场地是否是违规场地，王女士并不知情。

私家车、教练车混乱无序

就此事，记者联系到滨城区交通局，运输管理科科长陈磊表示，该场地确实没有相关手续，为违规场地。“但是因为该场地在院里，执法比较困难。已向滨城公安局沟通处理。”陈磊告诉记者。但滨城区公安局接受记者采访时表示，并未接到区交通局反映该场地情况。

随后，区交通局局长吕玉昌电话告诉记者，该场地比较特殊，建议多部门联合执法处理。

60秒丨白车披“黑衣”？优信二手车买车遇猫腻，维权遭多方踢皮球

齐鲁网滨州5月12日讯买车，首先相中的是车型，再就是颜色，滨州的赵先生在优信二手车上买了辆黑色的帕萨特，但车被送到了滨州之后，却发现不是那么一回事。

赵先生说，“他说4月26号在优信二手车上选了一辆黑色的帕萨特，当时交了7000块钱定金，5月6号的时候车到了滨州，他在提车时却发现这个车有问题。”

在赵先生购车的优信二手车网页上，清晰的标注着这辆车的颜色是黑色，但在收车时却发现了猫腻。

赵先生说，“当时一看那个车身颜色就不对，里面是白色的，外表是黑色，发动机舱里面是白色的，外边是黑色的。”

在这辆车的销售页面上，显示赵先生购买的这辆车在2019年4月10日优信二手车的车辆检测员给出了车况检测报道，清晰的记录着是部分漆面进行过维修。

赵先生说，“当时就想买个黑色的，因为上面标注的也是黑色的，不是说是白色改的，出售页面上也没有标注，只是标注了全车喷漆，但是没说变颜色。”

这个事该咋办呢？看看滨州当地的优信二手车售后怎么说？

优信二手车滨州售后工作人员说，“针对这个情况他也不太清楚，他们的信息只显示这个车全车喷过漆，其他的就不知道了。”

不知道，成了这位工作人员给出的答复，那出现这样的情况又该如何解决呢？

优信二手车滨州售后工作人员说，“可以退车，但需要赵先生承担一定的违约金，针对这个情况，他们可以和总部申请免除赵先生的违约金，用售后人员的话说，他们只是一个交付中心，车来了，二手车不能像新车的标准去衡量，它会有各种各样的问题，目前这个情况还在协商处理中。”

这事还真是蹊跷，明明购买的是黑色的车，收到的却是一辆被改成黑色的车，作为专业的二手车销售平台，又有专业的车辆检测员给出的检测报告，那为何会出现这样的情况呢？记者联系了把这辆车卖给赵先生的优信二手车的销售人员。

优信二手车销售人员说，“有可能这个车确实有喷漆，是因为在上一个车主手里这样看是喷过漆，这个车他们检测的时候是车况没什么问题，车身颜色不是说是优信二手车改的，是车主改的，他们检测的时候只检测漆面情况。”

158项检测，是优信二手车在车辆销售过程中对于消费者的承诺，但是，赵先生买的这辆车，检测结果却没有显示车身颜色有变化，造成了目前赵先生交了定金却取不了车的情况。

优信二手车销售人员说，“改颜色这个事没法标注，还是问一下车务那边让他向上反映，原车主改过颜色是标不出来的只能标喷漆。”

这位销售人员所说的车务，就是滨州当地的售后工作人员，销售把责任推到售后，售后又只是二手车交易的末端，平时只是负责给购车人办理过户等手续，这也是造成目前这一情况难以解决的原因。

滨州的消费者在优信二手车上购买江苏省市场上流通的车辆，作为消费者，面对这样的情况该如何维权呢？滨州市市场监督管理局给出的答案是，消费者最好拨打12315热线来解决。随后，记者拨通了滨州当地的12315消费者投诉举报电话。

滨州市12315热线工作人员说，“谁销售谁负责你要投诉的是卖家，卖家在哪里你就要找哪里的12315，如果您确定是卖家是江苏的话你得查一下江苏的区号然后再拨打12315，如果是咱滨州的话可以监管，但是卖家不是滨州的咱就没有这个权限。”

遇到这种事还真是让人烦心，二手车销售平台推脱不处理，当地的消协又没有权限来协调异地的事，让消费者遭遇了维权难？这件事将会如何处理？我们也将继续关注。

滨州启动二手车经营主体备案信息补录工作

近日，记者在滨州市服务业发展局获悉，为做好全省二手车流通行业管理工作，山东省商务厅在前期开展二手车经营主体备案工作的基础上，启动二手车交易市场及其他二手车经营主体备案信息补录工作。

滨州市各二手车经营主体需尽快到企业所在地县级商贸流通主管部门进行备案，全市备案截至日期为2018年5月21日，过期不报视同放弃。

备案程序按照《山东省商务厅关于进一步加强二手车交易市场管理的通知》(鲁商字〔2018〕30号)有关内容执行。鲁商字〔2018〕30号文件可通过滨州服务业信息网()通知公告栏查看下载或咨询县级商务主管部门。

此外，第二批备案企业中需要变更企业类别、变更企业名称和近期新注册的二手车经营主体一并上报。

滨州市服务业发展局提醒全市各二手车经营主体要按照有关要求尽快备案，如不及时备案将会无法在税务部门领取发票从而影响正常经营。

(记者 马雪蕊 通讯员 程进 报道)

【各县区商贸流通主管部门及联系电话】

滨城区服务业发展局

沾化区服务业办公室

惠民县商务局 610

阳信县经信局

无棣县服务业办公室

博兴县服务业办公室

邹平县商务局

经济技术开区发

高新区经发局

北海新区经发局

9部门联合开展6项整治！滨州打响二手车非法交易及移动污染源集中整治“百日会战”

12月25日，全市二手车非法交易及移动污染源集中整治“百日会战”动员部署会在市公安局召开。副市长、市公安局局长赵永生参加会议并讲话，市政府副秘书长、市信访局局长尹月林主持会议。

会上，市公安局党委副书记、政委周海林解读由市公安局、市生态环境局、市住房和城乡建设局、市交通运输局、市城乡水务局、市农业农村局、市商务局、市市场监管局、市城市管理局联合印发的《滨州市二手车非法交易及移动污染源集中整治“百日会战”行动实施方案》。

方案明确，自2021年12月25日至2022年3月31日，在全市范围内开展二手车非法交易及移动污染源集中整治“百日会战”，通过多部门集中整治，进一步规范二手车流通领域监管，清缴违法违规车辆，集中整治车辆超限超载、排放不达标、抛洒滴漏等违法行为，切实降低移动污染源对环境空气质量的影响，坚决打好打赢蓝天保卫战。

“百日会战”整治重点区域是各类工程建设工地、货运场站、运输企业、厂矿企业、报废汽车回收拆解场所、二手车交易场所及流通领域等不符合规定车辆通行、使用、存放较为集中的区域。重点道路为市域内易造成环境污染车辆的通行道路。重点车辆是黄标车、渣土车、拖拉机、无牌车、拼装车、报废车、排放黑烟车等不符合排放标准、易造成环境污染问题的各类车辆。重点行为包括车辆超限超载、非法改装、闯禁行、抛洒滴漏、尾气排放不达标、逾期未年检等违法行为；黄标车、渣土车、拖拉机、无牌车、拼装车、报废车、排放黑烟车等不符合排放标准车辆违法违规运行；二手车市场存在的非法经营、违规交易、敲诈勒索、强迫交易、合同诈骗等涉车违法犯罪行为；加强对二手车涉税问题线索的分析研判，发现违规违法问题及时移交相关部门严厉查处。

专项整治经充分动员摸底后，将重点开展六项整治：

重点单位违规用车突出问题整治。落实行业监管和属地管理责任，督促各类工程建设工地、货运场站、运输企业、厂矿企业、报废汽车回收拆解市场、二手车交易市场等行业领域，落实主体责任，对不符合规定车辆，坚决依法依规处置，该报废的报废、该淘汰的淘汰、该拆解的拆解、该整改的整改。集中整治违规使用黄标车、渣土车、拖拉机、无牌车、拼装车、报废车、逾期未年检车、排放黑烟车等不符合排放标准、易造成环境污染问题的各类车辆；集中整治各企业单位车辆超限超载、非法改装、闯禁行、抛洒滴漏、尾气排放不达标、逾期未年检等违法行为。严查外省市流入我市辖区运行的非法车辆，查明车辆来源渠道，坚决依法依规处理。按照“自查从宽、被查从严”原则，对隐瞒、规避、藏匿非法车辆的依法从严处理，既要追究车辆所有人、驾驶人责任，也要追究责任单位、使用企业负责人的责任。

未交车报废注销的黄标车、老旧车整治。将灭失注销登记的黄标车、老旧车全部录入系统，实施全市范围内的布控拦截，深入查找车辆活动线索，切实加强路面查缉拦截。深入查找黄标车、老旧车再次流入市场运行的渠道，查找监管漏洞，严肃追究相关人员责任，构成违法犯罪的由公安机关立案侦查，坚决斩断黄标车、老旧车再次流入市场运行的渠道。

渣土运输领域突出问题整治。严格落实施工单位安全监管责任，严格落实行业管理标准，对存在使用报废车、拼装车和无牌套牌、非法改装等不符合安全和排放标准车辆的单位，及时责令整改并移交公安机关依法查处。

报废汽车回收拆解行业违规问题整治。严厉查处违法违规从事报废机动车回收拆解活动，坚决取缔非法回收拆解窝点。严厉打击倒卖报废汽车、拼装车和违规出售报废机动车“五大总成”及“五大总成”以外的零部件行为。从严处罚出租、出借企业资质证书的行为；倒卖、变卖、违规使用《报废汽车回收证明》的行为。

二手车流通领域问题整治。严格按照《二手车流通管理办法》等有关规定，进一步规范二手车市场和经营企业监管，严格执行二手车交易市场经营者和二手车经营主体备案制度，优化规范二手车交易服务流程，督促二手车从业人员认真核对交易信息，完善二手车交易档案，督促诚信经营。严厉打击机动车交易、机动车环保检测、机动车维修等环节存在的违法违规行为。严防虚假宣传、欺诈消费等扰乱市场秩序行为，严防超标排放车辆、非法改装车辆流入市场，切实保护消费者合法权益。全面梳理涉及二手车流通领域的非法交易线索和群众反映强烈的突出问题，依法严厉打击非法经营、敲诈勒索、强迫交易、虚假宣传、强买强卖、合同诈骗等违法犯罪行为；加强对二手车涉税问题线索的分析研判，发现违规违法问题及时移交相关部门严厉查处。

重污染车辆交通秩序整治。全面核查环保限行区域，完善环保限行区域交通标志和辅助设施，提醒过往驾驶人禁止驶入。根据市大气污染防治应急响应通知要求，依据职责组织落实相关应急响应禁限行措施，严厉处罚违反禁限行规定的车辆。采取部门联动、警种联动和交叉检查等方式，加强重点路段、重点区域、重点时段执法检查力度，不定期开展全市多部门联动的集中统一行动，全面清缴黄标车、渣土车、拖拉机、无牌车、拼装车、报废车、逾期未年检车、排放黑烟车等不符合排放标准、易造成环境污染问题的各类车辆，从严查处车辆超限超载、非法改装、闯禁行、抛洒滴漏、尾气排放不达标、逾期未年检等交通违法行为，对不符合排放标准重型柴油货车严格落实“叠加处罚”措施，并责令相关企业限期整改，对多次违法未整改的，对企业依法落实处罚、停工、停运、停产等强制措施。

赵永生在部署会上指出，党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把生态文明建设摆在全局工作的突出位置，纳入“五位一体”总体布局、写入宪法，提出了一系列新理念新思想新战略，形成了习近平生态文明思想，“绿水青山就是金山银山”的理念已经成为全党全社会的共识。近些年，全市各级各相关部门将打赢污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战作为一项重要的政治任务、一项重点的民生工程紧紧抓在手上，压茬推进节能减排、四减四增、黄标车老旧车淘汰等一系列行动，空气质量优良的天气越来越多，雾霾天气明显减少减弱，群众获得感明显，很多成绩成效得到了市委、市政府主要领导和社会各界的充分认可。但也应当清醒的认识到，污染防治工作是一项长期工程、系统工程，不可能一蹴而就，需要一年接着一年干，一锤接着一锤敲。

赵永生强调，全市各级相关部门要迅速把思想和行动统一到市委、市政府部署要求上来，统一到全市二手车非法交易及移动污染源集中整治“百日会战”部署要求上来，明确问题就是工作的主攻点、突破点，坚定整治的决心，拿出“会战”的气势，全力攻坚突破。要做到行动要快、排查要细、处罚要严、态度要真、作风要实，严起来、紧起来、动起来、跑起来，牢牢掌握工作主动权。

赵永生要求，要严格落实责任，全面加强“百日会战”的总体推进、调度督导、检查考核等工作，各级各部门要强化担当，既要按照职责分工，履职尽责，认真抓好本行业、本领域的移动污染源整治任务，更要服务大局，加强部门之间、区域之间、上下之间信息共享、协作配合，形成整体推进的良好局面。要充分利用广播、电视、报纸、网络等媒体，开展形式多样的宣传报道，大力营造全社会共同关注、理解、支持的氛围。要选择一批非法违法典型案例，通过媒体集中曝光、召开现场会、警示约谈等多种方式，深刻剖析、以案说法，不仅要曝光个人，还要曝光单位的负责人和主管部门，让违规单位和行业主管部门“红红脸、出出汗”，强化警示和震慑。对工作成效突出的单位以及典型经验做法，要及时总结、宣传和推广，典型引路、示范带动。要严格评估验收，全面掌握各级各相关部门工作推进情况，对工作敷衍、措施不力、集中整治没有达到预期效果的，责令组织开展“回头看”，直至问题得到整改。

“百日会战”领导小组副组长单位市生态环境局、市商务局、市市场监管局、市公安局主要负责同志，成员单位市住房城乡建设局、交通运输局、城乡水务局、农业农村局、城管局分管负责同志，市公安局相关警种部门主要负责人及领导小组办公室工作专班相关负责同志在主会场参加会议，各县市区设分会场收听收看会议。

潍坊市民在滨州买的二手车无法过户 维权陷困境

半岛网5月12日讯在山东潍坊工作的小王一直想买辆二手车，方便自己上下班，为了方便，小王在网上搜索，一次在闲鱼平台上发现了山东滨州有一辆帕萨特很合适，就添加了商家好友沟通。

2022年2月9日，经过前期沟通，小王就向位于山东省滨州市滨城区黄河八路渤海二路路口北行150米路西二手车批发院内110号阿瑞二手车服务有限公司的李经理微信转账交上了定金。对方马上将行车证、身份证、营业执照等信息发给了小王，还录了相关视频。这一细节让小王觉得李某很实在，就相信了他。滨州与潍坊分别在两地，小王就让对方代驾送车，对方表示，车出发的时候付尾款，小王觉得都是山东人，应该没问题，代驾出发后，就爽快的付了尾款。对方将购车合同签字按上手印，备注写明“此车瑕疵修复车，左前撞击，A柱修复，发动机变速箱保证没有问题，保证可以过户，否则退车退款。”商家承诺行驶证和大本会在车到之后邮寄。

当天下午，小王与李经理约定在潍坊当地汽车站交车，小王按照约定时间到现场，“我刚到现场代驾师傅就走了，现场车的发动机故障灯亮着，车的声音也很奇怪，轰隆隆的还抖动，天窗也关不上，连后视镜都没有，根本就没法开。”由于天色已晚，小王小心翼翼的将车开去了修理厂，前后修车一共花费了5000元左右，小王联系到车商李经理，“他非说车送来的时候好好的，发动机故障灯亮是因为拆三元的事，现在的三元催化器不是原装的，而且汽车事故痕迹很严重，跟他当时说的看不大出来差距太大了。而且只邮寄来了行驶证和大本，合同却没有寄来。”小王想让对方赔偿部分修车款，几番沟通无果，对方也不回信息了，手机也无人接听，小王只好到当地车管所先过户。

让小王没想到的是，到车管所之后，经过查询这辆车有重大事故，无法办理过户手续，“我都交上过户费了，结果过户不了，白拿了钱，我好不容易联系上李经理，他给我一个电话，让我找熟人过户，但是疫情原因不在一个地方，就没再联系。我现在就想退车，但是对方一直联系不上。”

据了解，2021年，滨州召开全市二手车非法交易及移动污染源集中整治“百日会战”动员部署会，并成立二手车整治专班，半岛网记者曾于2月17日拨打滨州市公布的整治专班电话，对方表示双方有合同在，当时车况已经告知他了，具体情况正在协调中。由于滨州市和潍坊市疫情防控，小王暂时将此事搁置了下来。

4月6日，记者再次咨询当时回复小王的滨州市二手车整治专班，对方表示，现在二手车专班已经暂停了，就挂断了电话，记者再尝试拨打均无人接听。

由于问题一直没有处理，小王决定拨打滨州市12345政务服务热线投诉。几天后，12345工作人员表示经过核实，滨州市二手车整治专班表示车商拒绝协调，建议走法律程序。

“4月6日就说整治专班暂停了，这会怎么又出来说不协调？他们真的去核实过还是找托词，不作为呢？连整治专班都责任落实不到位，以走法律程序为借口，难道整治二手车就是个喊口号的事？”小王非常不满，同时，希望自己的遭遇能够给广大消费者一个提醒，不要被滨州市的二手车商骗了，到时候投诉无门。

随后记者联系到滨州市市场监管局，对方表示关于二手车的问题都由整治专班处理，他们也不方便介入，但如果跟小王说的二手车公司一直联系不到，会将企业列为经营异常，会先联系一下。4月11日，由于市场监管局的出面，车商李经理给记者回了电话，也跟当事人主动联系协商。

二手车商李经理表示将会和当事人协商处理。当天下午，小王告诉记者，对方表示退车可以，但只退8000元，小王拒绝了这个方案，“怎么不明着抢呢？车还没过户，我自己花钱修好了，我白白打进去一万多块钱，这样也太不实在了吧？不能过户也不是我的责任，当时他只说车有事故，但没说是不能过户的大事故，而且三元也是换过的，车辆故障灯一直亮着，真的是太气人了。”

4月29日，记者再次联系到滨州市二手车整治专班，当记者问对方是否是二手车整治专班时，对方含糊表示开会去了，就挂断了电话，再拨打就无人接听了。5月11日，记者再次联系此号码，对方表示打错了。记者联系到滨州市市场监督管理局，对方表示目前二手车的问题还是专班处理。

5月11日，记者咨询滨州市公安局指挥中心，对方提供了滨州市二手车整治专班另一个联系电话，对方表示现在二手车的问题还是专班处理，并记录了记者说的情况。5月11日，12日，记者多次致电此号码，均无人接听。

小王购买的车辆年审已经到期，车险也即将到期，“这简直就是买了个麻烦回来，过不了户，退车跟明抢一样，想维权还被多方踢皮球。没想到一句走法律途径，反而成了他们多方逃避责任的借口，就是想逼得我知难而退，这种事也不了了之，想来这才是滨州二手车乱象的根本原因吧。”

小王的车到底怎么解决？半岛网记者将继续跟踪报道。

半岛网记者