3万全款购车 年限新 质量还堪比雷凌轩逸？这些二手车值得买！

如今的就业形势严峻，不少人口袋里的钱都所剩无几，但这也代表不了买不了车了，特别对于一些车是刚需的消费者而言，一辆可以遮风挡雨的代步车还是极为重要的，也能让自己的生活半径扩大不少。

既然新车买不起，那二手车也是个不错的选择，不仅车价便宜，还能少交不少税。既然是图个便宜实用图个性价比的代步买菜车的话，价格太高买不起价格太低车又太老，那么3万元这个价位是个不错的选择，年限不会老，价格也在大部分消费者的承受范围内。让我们来看看有哪些三万元左右就能拿下的二手车吧。

只要一提到便宜皮实耐用的家用代步车，其中肯定少不了自主品牌的身影，不像从前，如今的国产车型在各项方面都已经得到了广大消费者的认可，而艾瑞泽系列车型就是如此，靠着实惠的售价、良心厚道的配置以及稳定可靠的机械素质攒下了不少用户基础和优良口碑。

在国产车型中，奇瑞的技术底蕴还是造车经验都算是数一数二的，经过了那么多年的市场验证和口碑反馈，三大件早已不像从前那样有小毛病或者不可靠。艾瑞泽5就是其中的典范，NA发动机+CVT变速箱的动力总成便宜稳定可靠且耐用，代步买菜的话早已足够。

无论哪个价位，论配置的话，自主品牌车型可是没有输过给谁，艾瑞泽5自然也不例外。只要是自动挡车型，ESP、定速巡航、驻车雷达、上坡辅助和多功能方向盘等配置基本不会少，对于新手来说，配置高点的车型可以很大程度缓解开车时手忙脚乱的情况。

当然，艾瑞泽5最大的优势除了便宜还是便宜。如今在二手车市场上，16年和17年的车子只需要3万多块就能拿下，虽然新车本就不贵，但二手车这个价格也已经算十分实惠了，毕竟17年的车子现在还在新车6年免检的时间段里面呢，3万多块还要什么自行车？当然，价格仅供参考，具体以当地和车况为准。

且由于艾瑞泽5销量不错，在二手市场上的保有量十分可观，基本不存在车源难找的问题，只要有意向，基本找车看车到买车都只是几天时间的事情。

这个价位能买到一辆年限不远的日系合资车，可能大家有些意外，但其实也算正常，毕竟日产阳光当时的新车的售价就不算太贵，而且如今还已经停产了。

尽管当年日产阳光的价格不贵如今也已经停产，但日系车的优点通通都能在阳光身上找到。皮实耐用，日产HR系列发动机+CVT的组合搭载车型广泛，稳定可靠，加上没有过多的电子组件，使得阳光的故障率十分低，同时燃油经济性也十分可观，一箱油跑个七百多公里不成问题。

入门价位车型的空间普遍都不大，但是在阳光身上，却能看见不错的车内空间，后排乘客翘个二郎腿，来个葛优躺还是可以的。加上柔软舒适的大沙发，后排乘坐感受确实不差，至少坐在阳光的后排长途出行并不会腰酸腿痛。

但除此之外，阳光并没有丝毫设计可选，外观内饰都是已经过时的造型，非常中庸，但满足其功能和配置满足日常使用出行还是绰绰有余的，符合日系车一贯以实用为主的特点。

加上日系车保值率不低的优势，现在收一台阳光回来开了两三年后再卖出去的价格基本和当年的收车价差不多，亏不了几个钱，不算使用和养护成本的话相当于白开了这几年，何乐而不为呢。

在二手车市场上，14年或者15年的日产阳光的行情基本就在3万多左右，要是遇到一些年纪大点的一手老车主，说不定车况又好价格还便宜。而且购入之后，靠着日系车的光环，即使以后想转手也很容易找到下一个买家。当然，此价格仅供参考，实际以地区情况和车况为准。

在十几年前，法系车还是十分吃香的，其销量和保值率甚至可以和如今的日系车相媲美。而如今，法系车型早已大不如前，月销量十分惨淡。较低的保有量倒也使得法系车的保值率下降不少，二手法系车的性价比也凸显出来了。

雪铁龙爱丽舍相信大家都不会陌生，国内众多驾校中教练车用的都是爱丽舍，经过无数新手的“糟蹋”和“操练”，却依旧拥有极低的故障率，能当教练车的都不是吃素的，这足以证明法系车的机械素质。

世嘉也是如此，即使是使用多年的世嘉，依旧能感觉出其底盘调校的实力和操控甚好，高速上顶着限速开车身姿态也会使得驾驶员非常有信心，丝毫不飘。

且法系车在各项配置上都是能和国产车型相媲美的，世嘉几乎全部车型都标配定速巡航，六气囊和ESP等安全配置也都存在，配置用料十分厚道，和如今十几万还没有个定速巡航的日系比起来，高下立见。

世嘉作为一台法系车，“浪漫”的法系设计也都能在世嘉上看见，个性中置仪表、多功能方向盘和独特的车窗按钮设计都是法系车上的特色，体验一番倒也还不错。且法系的外观也算是在这个年限的车型中较为好看的了，以现在的审美来看的话，也不算过时和落后。

且世嘉的维修成本也足够便宜，法系车的件大部分都是通用的，结构同样十分简单，易拆卸易维修，换个大灯可能也就要几百块就行，拆车件的话更便宜。更何况老法系车的电子元件也不算不多，它想坏也没啥地方坏，稳定性还是十分优秀的。

在二手车市场上，3万多也能买到14年或者15年的世嘉，只不过世嘉的保有量或许没有上述两款车型那么多，想要入手的话可能要费点心思找一番或者多蹲蹲二手车平台。此价格仅供参考，实际以地区情况和车况为准。

这个价格的二手车型最注重的就是机械素质和维修使用成本，稳定可靠皮实耐用维修养护便宜就足够了，不用太过于追求外观和配置，毕竟车辆最重要的还是出行保障功能。毕竟3万多块的价格，能遮风挡雨冬暖夏凉还能拥有诗和远方，还要什么自行车？

三万元竟然能买到一台二手车，还是合资的

很多人都会在考完驾照后购买一台便宜点的车型，作为人生第一辆车，解决代步和新手练车的问题，今天就给大家介绍几款3万元就能购买到的车型。

长安马自达-马自达3

马自达3是一款很有特点的产品，和福克斯相同的底盘悬挂结构让它拥有出色的运动天赋，而更小的车身尺寸以及更强的动力则让它产生了更多的驾驶乐趣。其搭载了1.6L和2.0L两种动力，但推荐够买1.6L手动挡车型，后期维护和产品质量都要更好一些。

东风标致-标致307三厢版

在307上市的那段时间，购买家用车的各类人群还停留在两厢车不是车的概念中，所以307引入到国内进行的第一件事情就是将两厢车的安上了一个“屁股”。虽说强行变成三厢的307在视觉上很不协调，但不可否任的是它作为一台不到3万元的二手车还是比较靠谱的。它也拥有1.6L和2.0L两种排量，同样推荐购买1.6L手动挡车型，搭载4AT变速箱的自动挡车型油耗并不是很友好，作为一台练手车，质量、空间、耐用性都还说的过去。

上汽通用别克-凯越

凯越在当年10万元售价区间的车型中，品牌的认知度算是比较高的，通用集团对用户的分析及产品的定位都很准确。而现在的二手车市场它的表现虽然已经不能同日而语，但仍然是一台抢手货，从品牌到车辆的使用上，它依然是个不错的选择。早期版本的车型现在基本见不到了，在这里咱们就不过多叙述了，改款后的车型更换过一次发动机，分为1.6L和1.5L车型。这个价格区间内1.6L车型比较常见，而1.5L车型属于末期产品，售价相对会高一些。

一汽-大众-捷达

捷达可以说是这个级别的一个长生树，卖了近30年。而这代捷达是国内进行的重新设计，并进行了加长，在全国各地经常能见到警车、出租车使用它，不管在全国的任何地方都能购买到捷达的配件，且价格非常便宜。从这两方面证明了捷达的耐用性和维修保养的便利性。用来练手这捷达绝对属于第一选择，捷达只有1.6L一种排量，够买伙伴车型就可以，就是入门版本，钢轮圈外面有个塑料罩子的就行。

长安福特-福克斯

福克斯是一款上市已久的车型，目前在市场的保有量也非常大，几乎大街小巷都能见到它的身影。虽说外观上已经被看了这么多年但在今天来看依旧不会审美疲劳，车头大嘴造型的进气格栅，与锋利的“眼神”使车头显得运动感十足，这代福克斯有1.8L和2.0L两种排量，又分为两厢版本和三厢版本两种车型。我建议还是选择两厢1.8L手动挡车型，显得更为运动更像年轻人的车，选择手动挡的原因就是福克斯的4AT真的非常费油。

三万元买一台车，质量说的过去，保养也比较便宜，作为人生中第一台车再适合不过了。省下的钱去谈恋爱、旅行、学习，等获得更多财富的时候再去换一台新车，到那时你会非常感谢人生这第一台车的。

价格3万内，配2.3L动力，二手的标致508油耗高点也值得买？

大多数情况下，购买二手车的潜在用户预算都比较有限，这个时候如何能挑选到一台性价比更高的二手车才是他们最大的需求。日系或德系品牌可选择的车型有很多，但保值率一般都比较高，这就意味着它们的二手车售价相对较高，比起同级别的法系车，性价比明显不足。就像我们今天要说的就是标致508，这款车在二手车市场的价格普遍比较低，作为一台标准的B级车，如今不到3万元就可以买到，那么对于这个预算买二手车的用户来说，买它到底值不值呢？

不到一台宏光MINIEV的价，就能买到一台B级车？

标致508引进国内有很长一段时间了，最早的一批可以追溯到十多年以前，那个时候中型轿车市场还是以合资品牌为首，像标致508自动挡车型在当时的售价大部分都在20万元以上，而且优惠力度也并不像现在这么大。不过后来随着整个法系车在市场上反响平平，新车的售价也相对有所回落。同时，也影响到了它在二手车市场上的行情。

具体来看，像2011款和2012款这些最早的一批车型，现在的二手车价格普遍都在2-4万元左右，基本上相当于不到一台宏光MINIEV的售价，参考当年优惠不大的情况下，新车落地价基本在21万元左右，粗略估算的话，有着超10年的车龄亏了差不多18万元左右。由于时间比较久，这批车型的行驶里程大多数在10万公里以上，这也算是比较合理的情况。不过值得一提的是，早期标致508主要以2.0L和2.3L自然吸气动力版本为主，这和现在的1.6T和1.8T车型是有所区别的，由于这两款动力版本比较少有，这或许也是影响它的二手车市场价格的因素之一。另外，还有部分带天窗的车型，相比不带天窗的车型会有一定的溢价。

而后到了改款的2015款车型，它们在外观设计上更加年轻并且还要现代化不少。价格主要集中在5万元左右，行驶里程也不算很高，大部分都在10万公里以内。由于2015款车型增加了1.6T和1.8T新车型，油耗相比2.0L车型降低了不少，从而普遍也更受欢迎，在二手车市场的车源相对也要多一些。

最后就是一批价格较贵的二手车，主要涉及到标致508的2019款和2021款等车型，从二手车市场的价格分布来看，其挂牌价在10-16万元左右，和前面几个版本的价差还是比较大的。当然了，这主要和年限比较近，车况新有很大关系，另外，这一代的车型在造型上进行了更全面的升级，车身长度和轴距有所加长，另外还增加了不少科技性配置，整体来说，其产品力得到了全面的提升，因此二手车的价格相对之前的车型要高出不少。

2.3L自吸版本开起来更平顺，油耗高点也能接受？

如果单纯是考虑到预算不足的话，那么像前面提到的2011款标致508倒是可以参考。拿价格在3万元以内且车源较多的车型举例，它搭载的是一台排量为2.3L的四缸发动机，其最大功率为126千瓦，最大扭矩为230牛·米。这套动力参数放现在看起来虽然算不上出色，不过对比同时期相同价位区间的丰田凯美瑞或大众帕萨特来说，还是有一些优势的。另外，这款2.3L发动机配备了VTCS技术，它除了正时气门可变之外，对于进气道的气流大小也是可变的，能够更好的改变发动机的进气效果，让内部燃烧更充分，不至于流失过多动力。传动系统方面匹配6挡手自一体变速箱，配合前麦弗逊和后多连杆独立悬架，相对来说，这款车型在行驶质感以及平顺性方面都会有着不错的体验。

在用料方面，这款二手车在很多地方可以说是比较厚道的。比如，外观前脸配备了LED日间行车灯、17英寸轮毂、外后视镜加热与记忆功能，内饰部分则采用了真皮座椅和真皮方向盘，还配备了前后排头部气囊、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、HUD抬头数字显示、前排座椅按摩、电动座椅记忆、第二排座椅靠背调节与加热等等，对于一台10多年的车型来说，很多配置是比较超前的，放在现在仍然不过时。

虽然早期的标致508还没有像后来的新款车型一样，进行加长车身和轴距的改造。不过这个版本的车身尺寸长宽高分别为4826/1855/1465mm，轴距为2815mm，基本上处于同级别车型的主流水平。即使作为一台家用出行车，全家人满载出行，其后排空间是足够用的。

不过由于排量相对较大，2.3L车型按照官方给出的NEDC综合油耗为8.6L/100km来看，相比2.0L的油耗是要高一些的，同时对比后期更小排量的1.6T或者1.8T车型，油耗差异会更明显。而且由于车型较老，许多部件存在老化的情况，在实际使用过程中油耗会比官方给出的更高。但是作为一台3万元不到的二手中型车，即使油耗再高点也不是不能接受。

除此之外，年限较老的二手车或多或少都会存在一些小问题，如发动机渗油、仪表和导航显示故障、转向制动系统存在异响等。不过好在是自吸车型，并未出行像涡轮车型那样的烧机油现象。由于法系车在很多结构设计方面有异于其他车型，维修起来会相对麻烦一些，除了4S店以外，如果是选择外面一些街边修理店的话，找个靠谱的法系车维修师傅也是比较重要的。

结语

总体来说，标致508作为一款中型车，花不到3万的价格买可以买到，可以得到足够厚道的配置用料，2.3L的动力也足够日常代步来使用，整体的性价比还是很高的。更重要的是，在驾驶品质这方面，它依然有着法系车一贯的操控感。当然了，尽管油耗相对会高些，车身机械以及电气系统方面也存在不少的小问题，不过最终又回归到这个较低的价格上，对于预算有限的潜在消费者来说，二手的标致508很难说没有一定的吸引力。

这3万多的二手车比买国产车更实惠，豪华程度不输宝马、奔驰

05款大众帕萨特B5 2.8排量 V6行政版，就是当年的顶配。

看轮毂、看前大灯清洗、看倒车镜……无处不显示出低调的奢华，当年全车落地置办下来需要40+，而现在，嘿嘿嘿~

忽略斑驳的车身，真的是下雨啊，刚停了雨还没顾上洗车。

轮毂真心耐看，后排隐私玻璃，感觉比贴膜要好~

屁股上的v6代表了此车不俗，别看老，秒秒钟超你没商量，隐藏式排气，这设计真是低调！

倒车雷达很灵敏，滴滴滴滴，靠得住。

帕萨特的最大特点——无敌大后排，真的体会了一把车评里的后排跷二郎腿的感受，爽的飞起~帕萨特的后排座位也很舒服，填充很柔软又不至于塌陷，有后烟灰缸。

从后排看前排，不错，很好很享受！

最高级的地方——后排影音系统，座椅扶手里面换碟，倒也方便，遥控器在后排中央扶手，可戴耳机听也可以中控影音点aux喇叭功放，我觉得这个肯定是一大卖点，解决堵车、长途无聊的一大利器！

这就是我说的控制器，反应灵敏，手感偏揉。顺便说下音响系统，低音浑厚，高音欠缺，不过总体好得很！很满意！三万块，要什么自行车！

还有一个小小的储物空间，适合藏私房钱。不过买的起40万车的老板哪里还用藏私房钱……

里面平整干净，果然是没有怎么打开过，上面长方形小条就是放dvd的！dvd可以识别，vcd、cd不识别，或者说我找的几个碟是个例，反正我把碟包翻遍了，没几个能识别的！

迎宾踏板独有的passat v6标识，前排记忆座椅，方向盘真是难打的飞起，感觉像开了没有助力的五菱荣光，相当锻炼身体。朋友邀请我去撸铁，我说你开开我的帕萨特，肌肉天天见。

5at变速箱，真的没写错，这个帕萨特是5at的，换档平顺，这个变速箱真的特别懂你，说走就走，根本不犹豫，如果嫌地板油加速不爽，地板油后还能再踩一下，强制减档提高转速，6千转起飞，那推背感，我觉得零百肯定快！

现代工具太多，老帕点烟器就一个，只能后期加装，我的天。这个点烟器电源不会断电！电源24小时接通，好心疼电瓶~

有没有老司机告告我这个帕萨特中控是原厂的么？

高级了，这个倾斜按键按一次以上面标志哪里为轴，下面会升起来，更符合人工学的说。点打开完全水平，可以放地图光碟导航，后车窗加热，座椅加热。

空调面板估计有问题，打电门自动开空调，然后还没有热风，空调冻手，这个冬天让我怎么开~

6碟cd，在后备箱更换。

有一个高级配置，扶手箱电话，好吧，其实这是个小灵通，我想起了那个《我后悔学了四年bb机维修专业》的梗。

外观真是经典，百看不厌。前车灯年久发雾了，有人看出了发动机盖油漆碳化，没办法，这么久了，原车漆情况下肯定会出现这种情况，贵在原汁原味。

看看心脏，12年的车，前面没有事故，工况良好，就是气门室油封老化，冷车冒蓝烟，新换了电瓶，换了6个火花塞，冷却液盖子，加了修复烧机油的添加剂（好一百多一瓶，心疼），机油、冷却液后备箱常备。

大鹏展翅下结束（文章来自老司机用户：老板黄鹤）

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3万左右买什么二手车？这里有最全面的解析与推荐！

经常有朋友会问：3万左右的预算买二手车？

今天我们就对这个问题来个全面分析，答案概括起来只有一句话：

如果你就买车就是用来日常代步，那就图个经济省油、皮实耐用，建议选择一些保有量大、保值率较高、经济实用的车型；如果你买车还有特殊的用途，那就只能根据需求具体分析。

下面我们就从常见的选择和不常见的选择两方面分别给大家推荐一些车型，希望对你选车有帮助。

一、常见选择

主要是一些常见的家用代步小车，为了看上去更清晰明了，我们做了一份表格，如果你想具体了解哪款车，可以在留言评论或私信我们。

首先推荐几款日系车，这些车型想必大家都已经非常熟悉了，它们不仅经济实用，而且故障率低，无疑是家用代步的理想选择。

在这个价位，还有一些不错的韩系车选择，例如现代悦动、朗动，以及起亚K2和K3。

这些韩系车的优点包括较高的性价比、经济省油、以及可靠的性能。它们也是家庭用车的不错选择。

三万多也可以考虑一些美系车，比如福特福克斯、嘉年华，别克凯越、雪佛兰科鲁兹。

这些美系车的特点是较大的空间、车身重。它们在安全性方面有很好的平衡，但是稳定性相对来说稍微差点，也是他们不太保值的主要原因。

三万多也可以考虑一些德系车，比如大众桑塔纳、捷达、朗逸和polo。

这些德系车的特点是精工制造，品质有保证，而且燃油经济性较好。桑塔纳和朗逸在市场上拥有良好的口碑，而polo则以小型车的特点如灵活、省油等受到消费者的欢迎。这些车都是经过大众集团精心设计和制造的，安全性和可靠性都有很好的保障，尤其是自吸发动机和AT变速箱的动力组合。

法系车在设计、驾驶体验和舒适性方面都有独特的特点。

标致308和雪铁龙C4l都是非常不错的选择，他们的特点和优势各不相同，消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的二手车。

三万多的预算除了合资车还可以考虑一些国产车，比如吉利帝豪、远景和长安逸动。

这些国产车在近年来在品质和性能方面也有很大的提升，具备了较高的性价比。

二、不常见的选择

除了以上那些常见的选择，也有许多选择虽然不常见，但就是消费者的真实需求。

比如，有人想要一台可以坐人也可以拉货的车，宝骏730， 五菱宏光都是不错的选择；

有人想要一台空间大的甚至是有底盘要高的车，那就可以考虑一下SUV，二手车就是选择多，而且说不定就会有惊喜，之前就有岛弹3万多买了台JEEP指南者，而且车况很完美。

有人想要一台有面子的车，老一点的B级车也不是不能考虑，就是得有整备它的心态。

有人想要一台好玩的车，那你可以多关注一些小众车型。

……

总之，只要你明白自己要什么，你就能找到满意的答案。

下面给大家分享几个淘车案例，他们来自不同的城市、有着不同的购车需求，但相同的是都用三万多的预算买到了满意的二手车。

总结：

总之，每个人的用车需求和用车场景都不尽相同，因此在选择车辆时应该根据自己的实际情况来进行选择。在预算范围内选择适合自己的车辆，才能正在为自己的生活增添便利与舒适。

3万块钱你会选择哪款二手车呢？欢迎留言评论。

最后，希望大家都能买到满意的二手车。

准备买一辆二手车，预算3万左右，买什么车比较好？老司机推这4款

既然是要买二手车，那就是选择中规中矩的家用车。不是很豪华但也不掉面子的那种。款式和车龄最好是别太老。以免别人一看就是二手车。

接下来进入正题：预算3万元左右，买什么二手车比较好？

不推荐日系车。因为作为在全国畅销的品牌。在中国大陆的保值率非常高。你的预算只能买到04-08年左右的老车。即使日系车质量好，那么多年过去，车况肯定也不怎么样。

也不推荐国产，因为虽然这个价格能买到一台近几年的国产车。成色外观内饰包括款式都很新颖。但是早几年的国产车。只有前几年会好开一些。后续会存在很多小问题。比如油耗增高。噪音增大，车内异响等等问题。回到话题推荐如下车辆：

1、雪佛兰科鲁兹（美系车）作为任何一个城市的热门车型，科鲁兹的销量一直很不错，质量一直以来比较稳定（并不是没有，当然没有十全十美的车）。你的预算，可以买到一台10-11年左右的自动驾驶。12-14年左右的手动波。作为经典车型。多年不改款。开出去也还算是比较可以的。另一点就是作为热销车型，配件价格实在，并且到处都会有。用车的时候很方便。

2、标致301（浪漫法系主义）标致这款车型。在大陆的保有量也是很不错的。推荐理由和价格年限区间和科鲁兹大同小异。唯一区别是建议买手动波，因为标致的自动波箱在前几年的车型会有一些缺陷。然后不得不提的是301的空间是真的大！

3、标致307

作为东风标致的开山之作，307给中国市场带来了法系的个性和优雅，凭着出色的操控性和不俗的动力307在市场上成功过的拼出了属于自己的一席之地。

标致307 2012款 两厢 1.6L 自动舒适版 上牌时间：2012年10月 9万公里，报价3万元左右

4、别克 凯越

凯越作为中国家轿“新三样”之一，从03年初次亮相到16年停产，13年间卖出了268万台，庞大的销量也是对凯越的肯定，均衡的表现时凯越最大的优点，后期保养维护费用也不高，是练手的好选择。3万元可以买到13年内的手动挡，11-12的自动挡凯越。

凯越 2013款 1.5L 手动经典型 上牌时间：2013年11月 9万公里 只要3.2万元！