2023广州车展:斯巴鲁傲虎旷野版正式上市,售32.48万元
在2023年广州车展开幕之际,斯巴鲁傲虎旷野版车型正式上市,售32.48万元,与其一并公布价格的还有森林人四驱运动版,售25.48万元。
傲虎旷野版最大的改动是针对外观增加了专属的套件,动力则依旧搭载2.5升自然吸气水平对置发动机。
造型方面,新车外观依旧使用现款车型的设计,拥有六边形进气格栅,搭配横幅式饰条,黑色饰板内包含前雾灯。新车的侧面造型也没有太明显的变化,但针对前包围、侧裙、轮拱以及后保险杠等处,增加了黑色护板。
内饰方面,新车造型依旧没变化,提供三辐式方向盘,使用对称式布局,依旧搭载颇为传统的下沉式中央通道,配传统机械挡把。
动力方面,新车提供2.5升水平对置发动机,最大功率169马力,最大扭矩252牛·米,匹配CVT变速箱和全时四驱系统。(文 车视界科技 李亮)
新车 | 售29.98万元起,配置微调,2023款斯巴鲁傲虎正式上市
文:懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前,2023款斯巴鲁傲虎正式上市,新车共推出三款配置车型,官方指导价29.98万-33.08万元。此次上市的新款傲虎为小改款车型,并不是此前已在海外发布的中期改款版本。2023款傲虎在外观和内饰的设计方面没有太大调整,不过在配置方面有所变化。
2023款斯巴鲁傲虎
2023款斯巴鲁傲虎
配图为2022款斯巴鲁傲虎
配图为2022款斯巴鲁傲虎
配图为2022款斯巴鲁傲虎
与2022款车型相比,2023款傲虎在设计方面基本没有什么变化,前中网依旧采用六边形样式,两侧造型狭长的前灯组造采用了远近光一体式的设计,同时LED日间行车灯还集成了转向灯的功能。而雾灯周边还加入了C字形饰条勾勒,配合前包围上的黑色护板,使车头部分的整体视觉效果流露出几分野性。
配图为2022款斯巴鲁傲虎
配图为2022款斯巴鲁傲虎
可变式运动型行李架
可变式运动型行李架
可变式运动型行李架
车侧部分,新款傲虎依旧保持着较高的离地间隙,车身设计依然类似于旅行车相对修长的比例。轮辋样式也非常个性,采用了近似于字母“Y”的轮辐设计。同时,官方称之为“可变式运动型行李架”的配置也得以保留,能够为用户提供更多的使用场景,也提升了车辆的户外属性。
配图为2022款斯巴鲁傲虎
车尾设计方面,新款傲虎同样保持了2022款车型的样式,型面以及线条都有着较强的力量感。尾灯造型相对比较平直,不过其样式以及内部结构有着较强的辨识度。
2023款斯巴鲁傲虎内饰
11.6英寸中控屏
新款傲虎的内饰设计也与2022款车型基本保持一致,整体风格还是以简洁为主,不过11.6英寸的纵置中控屏还是为车内带来了一定的科技感。中控屏两侧设计有音量调节、空调温度调节等实体按钮,相比触控形式更便于驾驶者进行盲操。车机系统搭载了斯巴鲁StarLink多媒体系统,支持语音控制、手机互联、第三方App等功能。
性能方面,新款傲虎依旧延续了2022款车型的动力单元,搭载了2.5升自然吸气水平对置发动机,其最大功率为169马力(124千瓦),峰值扭矩为252牛·米,匹配CVT无级变速箱和四驱系统。
新车 | 售价31.28万-33.08万元,2022款斯巴鲁傲虎上市
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从斯巴鲁官网获悉,2022款傲虎正式上市,新车推出3款车型可选,售价区间为31.28万-33.08万元。详细车型信息请见下文。
与2021款车型对比来看,新车提供3款车型可选,车款数量与售价相比2021款车型保持一致。根据官网信息,2022款傲虎2.5i运动版EyeSight整备质量增加1公斤。同时,全系车型官方油耗切换为WLTP综合工况,2022款3款车型均为8.0升/100公里,对比来看,2021款傲虎NEDC综合工况官方油耗为7.4升/100公里。此外,2021款傲虎外观颜色提供的午夜珠光蓝在2022款车型上变更为珠光宝石蓝。
结合配置和售价来看,入门版车型2.5i探享版EyeSight相比中配车型2.5i运动版EyeSight价差为3000元,配置差异包括车身同色外后视镜壳、进气格栅镀铬装饰、前保险杠护罩银色涂装、运动型车顶行李架、黑色纳帕真皮座椅。
同时,中配车型2.5i运动版EyeSight相比顶配2.5i旗舰版EyeSight价差为1.5万元,配置差异为哑光银色外后视镜壳、棕黑纳帕真皮座椅、驾驶席座椅记忆/后视镜位置记忆功能、12扬声器哈曼卡顿音响系统、前方影像监测系统、侧方影像监测系统和驾驶员监测系统(DMS)。
动力方面,2022款傲虎全系搭载2.5升水平对置四缸汽油发动机,最大功率124千瓦,峰值扭矩252牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱(模拟8挡)。
新车 | 售价31.28万元,2022款斯巴鲁傲虎探享版到店,全系标配四驱
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,2022款斯巴鲁傲虎正式到店,本次实拍车型为探享版,官方指导售价为31.28万元。从价格角度来看,该车定位为2022款傲虎三款车型中的入门版本,另外两款运动版和旗舰版售价分别为31.58万元和33.08万元。
入门版车型配备黑色外后视镜壳、非镀铬前格栅
前保险杠下部护板同样为黑色处理
与中配和顶配车型相比,入门版车型行李架整体为灰色材质
作为年度改款车型,2022款傲虎在可见的视觉层面基本延续2021款车型设计,并且可选车款数量和售价也没有发生改变。不过对比车型数据来看,2022款傲虎2.5i运动版EyeSight整备质量增加1公斤。同时,全系车型官方油耗切换为WLTP综合工况,2022款3款车型均为8.0升/100公里,对比来看,2021款傲虎NEDC综合工况官方油耗为7.4升/100公里。此外,2021款傲虎外观颜色提供的午夜珠光蓝在2022款车型上变更为珠光宝石蓝。
2.5升水平对置四缸汽油发动机
匹配可模拟8挡CVT无级变速箱
全系车型配备全时四驱系统
动力方面,2022款傲虎全系搭载2.5升水平对置四缸汽油发动机,最大功率124千瓦,峰值扭矩252牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),并且全系车型配备全时四驱系统。
配图为2022款傲虎探享版内饰
纳帕真皮座椅
最后,对比相邻配置等级车型价格和配置来看,入门款2.5i探享版EyeSight相比中配车型2.5i运动版EyeSight价差为3000元。其中,2.5i运动版EyeSight增加配置包括车身同色外后视镜壳、进气格栅镀铬装饰、前保险杠护罩银色涂装、运动型车顶行李架、纳帕真皮座椅。
12扬声器哈曼卡顿音响
驾驶席座椅记忆/后视镜位置记忆功能
再来看中配2.5i运动版EyeSight车型,其相比顶配2.5i旗舰版EyeSight价差为1.5万元。配置差异为哑光银色外后视镜壳、棕黑纳帕真皮座椅、驾驶席座椅记忆/后视镜位置记忆功能、12扬声器哈曼卡顿音响系统、前方影像监测系统、侧方影像监测系统和驾驶员监测系统(DMS)。
新车|约合20万元起,提供两种动力,新款斯巴鲁傲虎美国售价曝光
文:懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前,海外媒体曝光了2024款斯巴鲁傲虎在美国的售价信息,其中2.5升自然吸气动力车型起售价2.8895万美元,约合人民币20万元。该车定位为中型SUV,国内在售车型为2023款,全系搭载2.5升水平对置自然吸气发动机,售价区间29.98万-33.08万元。
新车特点
2024款斯巴鲁傲虎在美国起售价约合人民币20万元
据悉,2024款傲虎在外观细节方面做了一定的调整,前中网依旧采用六边形样式,两侧造型狭长的前灯组拥有一体式远近光灯设计,同时LED日间行车灯还集成了转向灯的功能。另外,前保险杠两侧还带有雾灯,雾灯周围加入了C字形饰条勾勒,配合前包围上的黑色护板,增加了运动氛围。
国内在售的2023款傲虎,轴距为2745毫米
尺寸方面,参考国内在售的2023款傲虎,长宽高分别为4880/1875/1675毫米,轴距为2745毫米。对比同级别的凯迪拉克XT5(长宽高及轴距分别为4813/1903/1682/2857毫米),2023款傲虎在长度方面更有优势。
可变式运动型行李架
较高的离地间隙
傲虎的车身设计有着类似于旅行车的修长比例,而且保持着较高的离地间隙。参考国内在售的2023款傲虎,官方称之为“可变式运动型行李架”的配置也得以保留,提升了车辆的多用途属性。
国内在售车型配备大尺寸中控屏幕
前排座椅带电动调节
外媒表示,新款傲虎标配最新版本的斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统,摄像头可探测角度更宽,并且提供自动紧急转向功能。内饰设计方面,参考国内在售的2023款傲虎,整体风格还是以简洁为主,11.6英寸的纵置中控屏为车内带来了一定的科技感。另外,国内在售的傲虎也全系配备EyeSight驾驶辅助系统。
动力信息
海外版本傲虎提供两种动力
2024款傲虎在美国市场提供两套动力系统,入门车型搭载2.5升水平对置自然吸气发动机,中高配车型搭载2.4升涡轮增压发动机,全系均匹配CVT无级变速箱。在国内,现款傲虎全系搭载2.5升水平对置自然吸气发动机,最大功率124千瓦,峰值扭矩252牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。您觉得傲虎这款车怎么样?欢迎留言讨论。
斯巴鲁新款傲虎上市 官方指导价31.28-33.08万元
【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从官方渠道处获悉,斯巴鲁新款傲虎(询底价|查参配)正式上市。新车共推出三款配置车型,售价为31.28-33.08万元。新车作为第六代车型,基于全新SGP模块化平台打造,并采用了新的2.5L动力系统。此次上新基本维持了现款车型的设计,但对配色方面有所调整。
全新一代斯巴鲁傲虎 官方指导价 车型 指导售价(万元)2.5i探享版EyeSight 31.282.5i运动版EyeSight 31.582.5i旗舰版EyeSight 33.08 注:数据来源 制表: 太平洋汽车网外观方面,全新傲虎采用斯巴鲁最新一代的设计语言,整体造型更为简洁和修长。新车前脸多边形的中网和进气格栅饰条得以延续,两侧矩阵式自适应LED大灯与"C"字形的日间行车灯相搭配,更加突出了前脸先进的设计感。外观车漆新增了珠光宝石蓝配色,并取消了午夜珠光蓝。
新车车身侧面的造型风格与上一代车型相似,锐利的车身腰线和窗户呈现出由低至高的走势,并搭配行李架、轮眉和侧包围,虽然为跨界车型,但给人的感觉更像是SUV。
全新一代斯巴鲁傲虎 车身尺寸长 宽 高 轴距 4880mm1875mm 1675mm 2745mm 注:数据来源 制表: 太平洋汽车网轮毂部分,全系标配18英寸铝合金轮毂,轮毂设计呈阶梯状,轮幅向外延伸,带来更加动感的视觉效果。而尾部全新傲虎的车尾同样经过了重新设计,全新样式的尾灯组造型与头灯相呼应,同样内置"C"型LED光源,厚重的后包围设计,进一步突出跨界效果。此外,新车还拥有213毫米的最小离地间隙,这一成绩已经超过了许多城市SUV。
内饰方面,新车和现款在售车型也基本维持一致,加入了11.6英寸纵置的液晶显示屏让车内的设计更为简约,同时使用纳帕真皮、软搪塑、金属与钢琴烤漆的元素也让内饰的豪华档次感提升不少,而配色上旗舰版车型独享棕色个性化内饰搭配,其他配置均为全黑搭配。
多媒体系统上新款傲虎提供了一块11.6英寸的多功能触摸显示屏,并带有智能手机互联功能。值得一提的是,此次在顶配车型上还配备有哈曼卡顿音响系统(12扬声器),并采用全新的GreenEdge技术创造出自然声学空间,让车内的每一位乘客均可享受到非常好的音质。
动力方面,新车依旧搭载2.5L水平对置自然吸气发动机,发动机最大功率124kW,最大扭矩250N·m,匹配CVT变速箱,并搭载Symmetrical AWD四驱系统。此次官方油耗从NEDC综合工况切换到WLTP综合工况,综合油耗调整为8L/100km,傲虎2.5i运动版EyeSight整备质量增加1公斤。(文:太平洋汽车网 柳昀青)