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长安悦翔v3报价(百公里油耗仅5.2L,长安第三代悦翔售4.99万起)

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-11-24 12:49:03 浏览次数:

长安悦翔v3报价(百公里油耗仅5.2L,长安第三代悦翔售4.99万起)

车价神预测|颜值、配置有亮点,长安第三代悦翔或4.59万起售

作为长安汽车首款入门级三厢家用轿车,悦翔自2012年上市至今经历了两次换代,累计销量已达到83万辆,为长安汽车守住A0入门级家轿市场,立下“卓越战功”。

6月6日,长安汽车第三代悦翔在2018年重庆车展开幕日正式亮相。除了全新的家族化外观和内饰设计,配置的提升也是该车的一大亮点。而汽车头条APP也在现场了解到,新车将于今年8月正式上市。

▲吉利金刚

▲长安悦翔V3

随着国民生活水平的提高和消费升级趋势的影响,A0级家轿在市场中已不像十年前那样走俏,但这类车型却也始终都不可或缺。目前来看,市面上在售的并且还能够保证一定销量的A0级家轿已经屈指可数,而吉利金刚和长安悦翔V3算是现状相对较好的。

实际上,老款悦翔已经停产多年。而根据长安汽车的产品布局,第三代悦翔的定位要稍高于悦翔V3。也就是说,长安未来将以两款车型共同征战小型车市场,并在定位上稍有区别。以此来看,第三代悦翔将会成为吉利金刚等车型的直接竞争对手。

对于即将在两个月后上市的第三代悦翔,它的售价将会是多少呢?我们不妨先来预测一下。

继去年年底长安睿骋CC推出以来,长安轿车家族的最新设计语言也正式浮出水面,虽然各界褒贬不一,但不可否认的是,全新的设计语言确实让长安旗下的轿车产品变得更加时尚、精致,并且获得了极高的关注度,之后的全新一代逸动以及悦翔V7的继任车型——逸动DT同样收获了不错的市场反响。4月份,逸动系列共计销售新车9663辆,而睿骋CC在4月份则共计销售新车3726辆,表现可圈可点。

虽然定位于小型车,但第三代悦翔依旧延续了此前的“生命动感”设计语言,全黑的X形前格栅与大灯组连为一体,整个线条处理比较柔和,给人一种十分秀气的感觉。

新车的尾部设计则与全新一代逸动几乎是如出一辙,看上去简洁明了。尺寸方面,第三代悦翔的长宽高分别为4390/1725/1468mm,轴距为2535mm,是标准的小型车身材。

从对比中可以看出,第三代悦翔的身材不仅比“同胞兄弟”悦翔V3大了许多,而且也全面超越了吉利金刚,这么做的目的无非是改善小型车空间不足的缺点,当然也与当今的造车趋势有关。

新车的内饰同样采用了全新设计风格,但与全新一代逸动差别较大,尤其在中控布局上,相比全新一代逸动高级感略有下降,而三幅式方向盘与悬浮式中控屏幕则让新车的内饰看上去年轻不少。

配置方面,第三代悦翔将根据不同车型提供日间行车灯、副驾驶安全气囊、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、发动机启停等配置。与同级别车型相比,第三代悦翔的配置丰富度无疑是非常出色的。

动力方面,第三代悦翔将搭载1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为74kW和79kW。其中,自动挡车型将搭载5速DCT湿式双离合变速箱,该变速箱的综合传动效率大于90%,配合发动机启停系统,第三代悦翔的百公里综合油耗仅为5.2L。

可以看出,第三代悦翔的动力参数相比吉利金刚也具有一定优势,不过这种微弱的优势在实际驾驶过程中不会产生明显影响。而第三代悦翔真正的优势可能在于燃油经济性,毕竟这是小型车用户非常关心的一点。

车价预测

毫无疑问,第三代悦翔的售价区间必将会稍高于悦翔V3。而从产品力来看,第三代悦翔无论是颜值、尺寸、配置还是动力,其在A0级家轿中都是非常出色的。

而且,随着如今汽车性价比的逐渐提高,好的产品不一定代表着高昂的价格,这一点从睿骋CC、全新一代逸动等长安汽车的新车型中就可见一斑,第三代悦翔也必然会以性价比作为其最大的卖点。综合分析,第三代悦翔的售价区间预计为4.59-6.69万。

百公里油耗仅5.2L,长安第三代悦翔售4.99万起

8月15日,长安第三代悦翔正式上市。新车此次共推出6款车型,售价区间4.99-6.59万元,提供1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,分别匹配5速手动和5速DCT湿式双离合变速箱。

作为长安汽车首款入门级三厢家用轿车,悦翔自2012年上市至今经历了两次换代,累计销量已达到83万辆,为长安汽车守住A0入门级家轿市场,立下“卓越战功”,而此次推出的第三代悦翔更是实现了全方位升级。

虽然定位于小型车,但第三代悦翔依旧延续了此前的“生命动感”设计语言,全黑的X形前格栅与大灯组连为一体,整个线条处理比较柔和,给人一种十分秀气的感觉。

新车的尾部设计则与全新一代逸动几乎是如出一辙,看上去简洁明了。尺寸方面,全新一代悦翔的长宽高分别为4390/1725/1468mm,轴距为2535mm,是标准的小型车身材。

新车内饰同样采用了全新的设计风格,但与全新一代逸动差别较大,尤其在中控布局上,相比全新一代逸动高级感略有下降,而三幅式方向盘与悬浮式中控屏幕则让新车的内饰看上去年轻不少。配置方面,第三代悦翔将根据不同车型提供日间行车灯、副驾驶安全气囊、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、发动机启停等配置。与同级别车型相比,第三代悦翔的配置丰富度无疑是非常出色的。

动力方面,第三代悦翔将搭载1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为74kW和79kW。其中,自动挡车型将搭载5速DCT湿式双离合变速箱,该变速箱的综合传动效率大于90%,配合发动机启停系统,第三代悦翔的百公里综合油耗仅为5.2L。

2017年,长安凭借CS75、CS55等SUV车型的出色表现取得了106.3万辆的销量成绩。而今年则是长安汽车的轿车年,长安汽车的新车型比例将由去年的7(SUV):3(轿车)变为4(SUV):6(轿车),那么全新一代悦翔作为长安今年的第三款轿车,同样也将肩负起长安重振轿车市场的重任。

实际上,老款悦翔已经停产多年。而根据长安汽车的产品布局,第三代悦翔的定位要稍高于悦翔V3。也就是说,长安未来将以两款车型共同征战小型车市场,并在定位上稍有区别。而从产品力来看,第三代悦翔无论是颜值、尺寸、配置还是动力,其在A0级家轿中都是非常出色的。

第三代悦翔4.99万起售,油耗仅5.2L/100km,还买什么飞度、POLO

8月15日,第三代长安悦翔正式上市,售价区间为4.99-6.59万元,新车采用长安最新家族式设计语言,动力方面搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动,整体产品力明显提升,上市后将会取代现款的悦翔V3。

第三代的长安悦翔外观方面的变化可谓翻天覆地,采用了长安最新的“智色双旋”设计语言

,前脸纺锤式进气格栅与睿骋CC、第二代逸动颇为相似,与前格栅链接在一起的前大灯组,将前脸塑造的非常精致。尺寸方面,新车长宽高分别为4390mm/1725mm/1490mm,轴距为2535mm,相比老款车型有所增大。

新车侧面采用双腰线设计,线条流畅,不仅拉伸了侧面的视觉效果,更营造出了一种俯冲的车身姿态,尾部设计比较简洁饱满,看上去更加年轻时尚。

内饰方面,新车同样采用了长安家族式设计语言,中控面板采用了阶梯式布局,悬浮式中控屏增加了科技感。内饰细节之处用钢琴烤漆点缀,整体视觉效果向年轻化靠拢,不过受限于成本,中控台等部位还是采用了硬塑料材质。配置方面,根据不同车型,新车提供LED日间行车灯、胎压监测、定速巡航、百度CarLife手机互联、in Call智能车载互联、倒车雷达、倒车影像以及多功能方向盘等配置。

动力方面,新车搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为101马力和107马力,最大扭矩分别为135N·m和145N·m,匹配5挡手动和5速双离合变速箱,百公里油耗仅为5.2L。

搭载湿式双离合变速箱,长安第三代悦翔售4.99-6.59万元

8月15日,长安第三代悦翔正式上市。新车此次共推出6款车型,售价区间4.99-6.59万元,提供1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,分别匹配5速手动和5速DCT湿式双离合变速箱。

作为长安汽车首款入门级三厢家用轿车,悦翔自2012年上市至今经历了两次换代,累计销量已达到83万辆,为长安汽车守住A0入门级家轿市场,立下“卓越战功”,而此次推出的第三代悦翔更是实现了全方位升级。

虽然定位于小型车,但第三代悦翔依旧延续了此前的“生命动感”设计语言,全黑的X形前格栅与大灯组连为一体,整个线条处理比较柔和,给人一种十分秀气的感觉。

新车的尾部设计则与全新一代逸动几乎是如出一辙,看上去简洁明了。尺寸方面,全新一代悦翔的长宽高分别为4390/1725/1468mm,轴距为2535mm,是标准的小型车身材。

新车内饰同样采用了全新的设计风格,但与全新一代逸动差别较大,尤其在中控布局上,相比全新一代逸动高级感略有下降,而三幅式方向盘与悬浮式中控屏幕则让新车的内饰看上去年轻不少。配置方面,第三代悦翔将根据不同车型提供日间行车灯、副驾驶安全气囊、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、发动机启停等配置。与同级别车型相比,第三代悦翔的配置丰富度无疑是非常出色的。

动力方面,第三代悦翔将搭载1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为74kW和79kW。其中,自动挡车型将搭载5速DCT湿式双离合变速箱,该变速箱的综合传动效率大于90%,配合发动机启停系统,第三代悦翔的百公里综合油耗仅为5.2L。

2017年,长安凭借CS75、CS55等SUV车型的出色表现取得了106.3万辆的销量成绩。而今年则是长安汽车的轿车年,长安汽车的新车型比例将由去年的7(SUV):3(轿车)变为4(SUV):6(轿车),那么全新一代悦翔作为长安今年的第三款轿车,同样也将肩负起长安重振轿车市场的重任。

实际上,老款悦翔已经停产多年。而根据长安汽车的产品布局,第三代悦翔的定位要稍高于悦翔V3。也就是说,长安未来将以两款车型共同征战小型车市场,并在定位上稍有区别。而从产品力来看,第三代悦翔无论是颜值、尺寸、配置还是动力,其在A0级家轿中都是非常出色的。

3万多,不难看不难开,不费油三厢小车,长安悦翔V3,还买飞度?

随着大家收入水平整体的增长,很多人对于汽车的要求也变得越来越高,要运动,要个性,要豪华,要舒适,所以现在的车也造的越老越大,越来越有档次,但是也越来越贵,像是之前比较火爆的小型车和微型车市场都开始出现负增长。

其实就算社会发展的越来越好,也会有收入少的人群,例如小编这种赚的钱勉强糊口的人,我们这些人,我们可能只想入手一辆别难看,别难开,别经常坏,别太费油,空间够用就行的代步车,价格不更太贵让我们买不起,养不起。那么这篇文章的主角,长安的悦翔V3,一款发布很多年的产品,是不是能达到我的更求呢?

指导价:4.39-4.99万,市场上大约有3000-5000的优惠,最低配很多城市已经跌破4万元,顶配优惠后也就4.5万左右,非常实惠。

长宽高尺寸4200mm,1650mm,1465mm,轴距为2410mm。

外观,现售的V3,其实在15年的时候经过了一次小改款,所以外观上相对于最早的版本已经变得时尚现代了很多,加入了更多的家族化设计元素,也更有档次感。

前脸使用了最新的家族设计语言,前脸和大哥悦翔V7很相似,进气格栅使用了新的造型和黑化的设计,让前脸要时尚和更有运动感。

大灯使用了一体式的卤素大灯,这价位嘛,很常规,不过达能内部还有品牌的标识,虽然日常使用没什么用,但是给人的感觉是更精致了,厂家开始用心了。

车身侧面车身短,车高却有1.46米,所以看起来有种圆润的感觉,不过前低后高的车身姿态,让它看起来不至于太呆板。

轮胎尺寸为175/65R14,品牌为好运,优势在于省油便宜。14寸的小轮圈就算用在这么个小车身上也是有点小了,不过省钱嘛,可以接受,起码是铝合金轮圈啊。

车尾,和老款比起来基本没什么变化,就是简单传统的小三厢车,不过还给加了一条镀铬饰条,让它看起来不至于太单调。

内饰的感觉挺简单,但是和老款比起来明显要精致不少,尤其是中控台的材质看起来比老款的硬塑料要讲究很多。

方向盘造型变得更精致,更硬朗的线条和新造型不再那么古老。

仪表盘是三联表的设计,简单清晰易读。

中控台常规设计,配色比老款自然,但还是中规中矩的感觉。

座椅使用的织物材质,我一直觉得低端车用仿皮不如用织物,最起码织物座椅在舒适性上表现都不错,都会比较软,V3的座椅还有不错的包裹性。

空间,185cm测试者,前排头部空间1拳,后排头部空间2指,腿部空间3指,出乎意料的大,尤其是前排。

动力换装了新款的1.4升自吸发动机搭配5MT,101匹,135牛米,参数一般,不过它只有985公斤的车重,和3500就能达到最大扭矩,一两个人时开起来还挺轻快,0-50公里提速一点也不吃力,声音也不吵闹,油耗是优势,别暴力驾驶综合油耗6升。

悬架,前麦弗逊独立悬架,同级同价位看着就很有优势。不过实际开起来感觉还是有些单薄,低速时对于路面颠簸的处理有点生硬,激烈驾驶又没什么支撑性,有点奇怪的设定。

最后总结:它就是一款廉价代步车,但是它把自己做的却物有所值,动力轻快,空间不错,外观好看,内饰不廉价,虽然底盘感受一般,但是却还非常省油。

3万多块,你觉得哪辆车比它更值得买呢?

车价神预测|仍以性价比取胜,长安第三代悦翔起售或低于5万元

作为长安汽车首款入门级三厢家用轿车,悦翔自2012年上市至今经历了两次换代,累计销量已达到83万辆,为长安汽车守住A0入门级家轿市场,立下“卓越战功”。

6月6日,长安汽车第三代悦翔在2018年重庆车展开幕日正式亮相。除了全新的家族化外观和内饰设计,配置的提升也是该车的一大亮点。而汽车头条APP也在现场了解到,新车将于今年8月正式上市。

▲吉利金刚

▲长安悦翔V3

随着国民生活水平的提高和消费升级趋势的影响,A0级家轿在市场中已不像十年前那样走俏,但这类车型却也始终都不可或缺。目前来看,市面上在售的并且还能够保证一定销量的A0级家轿已经屈指可数,而吉利金刚和长安悦翔V3算是现状相对较好的。

实际上,老款悦翔已经停产多年。而根据长安汽车的产品布局,第三代悦翔的定位要稍高于悦翔V3。也就是说,长安未来将以两款车型共同征战小型车市场,并在定位上稍有区别。以此来看,第三代悦翔将会成为吉利金刚等车型的直接竞争对手。

对于即将在两个月后上市的第三代悦翔,它的售价将会是多少呢?我们不妨先来预测一下。

继去年年底长安睿骋CC推出以来,长安轿车家族的最新设计语言也正式浮出水面,虽然各界褒贬不一,但不可否认的是,全新的设计语言确实让长安旗下的轿车产品变得更加时尚、精致,并且获得了极高的关注度,之后的全新一代逸动以及悦翔V7的继任车型——逸动DT同样收获了不错的市场反响。4月份,逸动系列共计销售新车9663辆,而睿骋CC在4月份则共计销售新车3726辆,表现可圈可点。

虽然定位于小型车,但第三代悦翔依旧延续了此前的“生命动感”设计语言,全黑的X形前格栅与大灯组连为一体,整个线条处理比较柔和,给人一种十分秀气的感觉。

新车的尾部设计则与全新一代逸动几乎是如出一辙,看上去简洁明了。尺寸方面,第三代悦翔的长宽高分别为4390/1725/1468mm,轴距为2535mm,是标准的小型车身材。

从对比中可以看出,第三代悦翔的身材不仅比“同胞兄弟”悦翔V3大了许多,而且也全面超越了吉利金刚,这么做的目的无非是改善小型车空间不足的缺点,当然也与当今的造车趋势有关。

新车的内饰同样采用了全新设计风格,但与全新一代逸动差别较大,尤其在中控布局上,相比全新一代逸动高级感略有下降,而三幅式方向盘与悬浮式中控屏幕则让新车的内饰看上去年轻不少。

配置方面,第三代悦翔将根据不同车型提供日间行车灯、副驾驶安全气囊、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、发动机启停等配置。与同级别车型相比,第三代悦翔的配置丰富度无疑是非常出色的。

动力方面,第三代悦翔将搭载1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为74kW和79kW。其中,自动挡车型将搭载5速DCT湿式双离合变速箱,该变速箱的综合传动效率大于90%,配合发动机启停系统,第三代悦翔的百公里综合油耗仅为5.2L。

可以看出,第三代悦翔的动力参数相比吉利金刚也具有一定优势,不过这种微弱的优势在实际驾驶过程中不会产生明显影响。而第三代悦翔真正的优势可能在于燃油经济性,毕竟这是小型车用户非常关心的一点。

车价预测

毫无疑问,第三代悦翔的售价区间必将会稍高于悦翔V3。而从产品力来看,第三代悦翔无论是颜值、尺寸、配置还是动力,其在A0级家轿中都是非常出色的。

而且,随着如今汽车性价比的逐渐提高,好的产品不一定代表着高昂的价格,这一点从睿骋CC、全新一代逸动等长安汽车的新车型中就可见一斑,第三代悦翔也必然会以性价比作为其最大的卖点。综合分析,第三代悦翔的售价区间预计为4.59-6.69万。

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