雪佛兰赛欧全面解析，油耗量只有5.1L，销售价只需4.3万起
现如今我们的汽车市场因为国产车的兴起，汽车之间的竞争变得非常激烈。很多的国产车因为没有什么出色的地方，于是最后的情况相对窘迫。而随着很多造车新势力的兴起，也离不开我们国人观念的转变，也许在慢慢接受国产，也许在慢慢认知国产。但现如今大部分国人认为合资生产的东西会出色一些，比如说今天跟大家聊的雪佛兰。
今天小编要为大家介绍的就是一款合资车，它的名字叫做雪佛兰赛欧。可能大部分人对于这款车的了解并不是很清楚，所以下面豆哥来详细的为大家介绍一下这款车。雪佛兰赛欧它真的很用心，它经过了很多次改编，只是为了能够给我们消费者呈现出最完美的一面。这款车不但油耗量上面表现很好，而且它的价格也很亲民。那到底这款合资车有啥特点呢？现在来看看：
外观上面，首先我们可以看到在前脸部分，进气格栅的形状采用了大家很熟悉的盾形设计，在加上一些镀铬装饰进行包装修饰。这样的设计，让这款车看起来非常的时尚。车子两侧的前大灯造型很犀利，让人看起来冲击力很强。
车子的侧面采用了一条流动的腰线勾勒着车身直至车尾，在搭配上五辐式轮毂，让车子的运动气息很好的体现出来了。车子的车身尺寸在同级车型里面的表现算得上是比较出色的，它的长宽高分别为4249mm/1690mm/1505mm,轴距为2465mm。
内饰上面，它整体的设计看起来很简约，和同级车相比也只是中等水平。车子在中控部分加入了尺寸比较适中的屏幕，让我们可以很清楚的知道车子的信息。车子的仪表盘部分，加入了物理按键，让我们能够感受到它的科技感。另外它在配置上面表现也还不错，像一键启动这样的基本实用设备它都是具备的。
动力上面，它搭载了1.3升1.5升自动式发动机，传动方面与之相匹配的是五档手动变速箱，AMD变速箱满足日常出行是绝对没有问题的。这款发动机还有一个很大的优点，那就是它的燃油量很少，这在同级车型里面算得上是名列前茅的。它在行驶了百公里的时候，综合油耗量为5.1升。这样的燃油经济不但是它和其他同级车竞争时的一个优势，也是它吸引消费者的一个亮点。
总得来说，雪佛兰赛欧这款车的表现挺让人满意的。毕竟它作为一个国产车，能有这样的动力表现和外观设计，还是很值得我们大家欣赏的。而且它的价格也很亲民，它的售价只需要4.3万元起而已。这样的价格，对于那些刚刚工作没有多久的年轻消费者来说是一个很好的选择。
儿童安全座椅 0-4岁 HBR虎贝尔X3Pro 适合所有车型 ￥3688 购买雪佛兰全新赛欧发布，五菱打造，价格亲民，竞争飞度POLO
爱唯欧这个名字或许对很多人来说有些陌生，但若说到赛欧可能就认识了，赛欧作为雪佛兰在中国市场的入门级车型，曾经为品牌积累了不少的用户，凭借着亲民的价格，可靠的耐久性与出色的经济性，赛欧在小型车领域曾经也是当之无愧的热销选手，一度超过了本田飞度的表现。不过自从上一代赛欧停产之后就没有再更新，小型车领域又少了一位劲敌。事实上，爱唯欧是赛欧在海外的名字，而近日雪佛兰在墨西哥全新一代爱唯欧，值得一提的是， 这款新车是由上汽通用五菱开发制造，所以未来该车有可能会以五菱的身份在国内现身。
见多了当下很多新能源车型的设计，再看燃油车身份全新爱唯欧的外观多少还是有些显得朴素，车头是经典的分层式格栅，以镀铬饰条贯穿车标，车灯有着锐利的棱角，看起来不失犀利，前包围以三段式处理，不过总体来看还是有些普通。侧面与车尾都算是平铺直叙，没有什么特别的点。
全新一代爱唯欧还推出了两厢版本，车头没有什么区别，侧面是两厢结构，因此设置了交叉的悬浮工车顶以增添动感。对于后包围的处理也更加运动化，甚至增加了类似导流槽的细节，毕竟两厢车的目标消费群体通常是以年轻人为主。
个人觉得内饰比外观的塑造要出色一些，车内布局以简洁为主，大量横向的线条让拉宽了视觉效果，同时分层的设计也显得更为立体。中控正中央配备了一块悬浮式屏幕，下方带有少量的物理按键，方向盘为全新平底三幅式。据悉车辆会标配6个气囊、胎压监测系统，而8英寸中控屏出现在顶配上面，并内置手机互联等功能。
动力方面，新车会搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率73KW，峰值扭矩143牛·米，匹配6MT与CVT变速器，性能不算强，但如果是代步的话倒也没什么问题，而且经济性会比较不错。爱唯欧两厢版的专利图曾以五菱品牌旗下车型的身份在国内被曝光过，就看五菱什么时候将它正式推入市场了，该车未来将会与飞度、POLO竞争，上一代赛欧在国内起售不到6万元在， 全新一代应该也不会高于这个价。
雪佛兰新赛欧多少钱(雪佛兰新赛欧价格及配置详解)
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雪佛兰新赛欧多少钱 - 雪佛兰新赛欧价格及配置详解
作为全球著名的汽车制造商，雪佛兰一直以其多样化的车型和出色的性能赢得了消费者的喜爱。在雪佛兰的车系中，新赛欧作为一款经典小型车型，备受关注。本文将详细解析雪佛兰新赛欧的价格情况，并深入了解其配置和特点，以帮助您更好地了解这款引人注目的小型车。
雪佛兰新赛欧价格
雪佛兰新赛欧的价格因不同的车型配置和配置等级而有所不同。以下是雪佛兰新赛欧几款热门车型的价格范围：
1. 雪佛兰新赛欧 1.4 手动豪华型
该车型搭载了1.4L发动机，配备手动变速箱。在不同地区和经销商的售价可能会有些许差异，大致在人民币8万元左右。
2. 雪佛兰新赛欧 1.5 自动豪华型
这个版本配备了1.5L发动机，并采用了自动变速箱。价格相对手动型会稍高，大致在人民币9万元左右。
3. 雪佛兰新赛欧 1.5 自动尊贵型
该车型在配置上更加丰富，价格可能会在人民币10万元以上。
雪佛兰新赛欧配置详解
雪佛兰新赛欧在配置方面注重舒适性和便捷性。以下是一些主要配置的详细介绍：
1. 外观配置
新赛欧采用了现代感十足的外观设计，车身线条流畅动感，车头配备了大尺寸进气格栅，增加了车辆的运动氛围。另外，LED大灯、雾灯等也在部分配置中出现，提升了行车安全性。
2. 内饰配置
车内采用了符合人体工学设计的座椅，提供了舒适的驾乘体验。中控台配备了7英寸的中央触控屏，集成了多媒体娱乐和车辆信息显示功能。此外，部分车型还配备了多功能方向盘、倒车影像等实用配置。
3. 安全配置
新赛欧注重安全性能，在安全配置方面配备了ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等。高配车型还配备了胎压监测系统、定速巡航等安全辅助系统，提升了整车的安全性。
4. 动力性能
新赛欧搭载了1.4L和1.5L两款发动机，动力输出充沛。此外，一些车型还采用了自动变速箱，提升了驾驶的舒适性和便捷性。
总结
雪佛兰新赛欧作为一款受欢迎的小型车型，不仅拥有多样化的配置选择，还具备出色的性能和设计。本文-雪佛兰新赛欧价格及配置详解，通过对不同车型的价格和配置进行介绍，希望能够帮助您更好地了解这款引人注目的小型车。如果您对雪佛兰新赛欧还有其他疑问，欢迎持续关注我们的网站。
雪佛兰新款赛欧3正式上市 售6.39万元起
赛欧3是雪佛兰旗下小型车，今年10月销量为14,292辆，根据规划，企业将推出新款车型。网通社从上汽通用雪佛兰经销商了解到，2018款赛欧3正式上市，共推出4款车型，其售价区间为6.39-7.99万元。新车外观与现款车型保持一致，主要针对配置进行升级，全系标配ABS、EBD以及安全带报警等配置。动力方面，新款赛欧3搭载1.3升和1.5升发动机。
新款赛欧3前脸采用分层式进气格栅，周围带有镀铬饰条进行包裹，两侧晶钻式前大灯内部采用卤素光源；新车前保险杠造型凌厉，两侧黑色饰板内部嵌入圆形雾灯，凸显时尚。新款赛欧3尾部设计较为简洁，两侧尾灯造型与前大灯相呼应；底部护板采用内凹式设计，更显运动。
内饰方面，新车整体层次感较强，三辐式多功能方向盘前方是由双圆盘组成的仪表，中控台顶部配备空调，下方为多媒体系统及空调控制旋钮。配置方面，新款赛欧3全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道控制系统以及安全带报警等配置。此外，高配车型还配有4.2寸高清彩色屏幕以及蓝牙音乐和蓝牙控制。
动力方面，新款赛欧3将搭载1.3升和1.5升两款不同排量自然吸气发动机。其中，1.3升发动机最大功率76千瓦，峰值扭矩127牛米；1.5升发动机最大功率83千瓦，峰值扭矩141牛米。传动系统方面，匹配5速手动或AMT自动变速箱。（图/文 网通社 石瑞）
9800拿下原版原漆雪弗兰赛欧，各位精神股东感觉怎么样
失业90后大叔挑战2万元回徐州做二手车，看一年能赚多少钱？
失业90后大叔挑战2万元回徐州做二手车，看一年能赚多少钱？今天我们来看一台14年上牌雪佛兰赛欧。
·老规矩，先把机盖扣开，打开机盖，第一眼看到发动机很干净。来看一下车况，机盖螺丝没有拆卸，叶子板螺丝没有拆卸，大灯螺丝没有拆卸，水箱框架原厂标签也在，右边螺丝也没有拆卸，机盖螺丝也没有拆卸。
·我们来看一下发动机很干净很干爽，线路也都正常，前门螺丝没有拆卸，后门螺丝也没有拆卸，都是原厂。我们来看后备箱螺丝没有拆卸，原厂标签也在，边缘无钣金痕迹。原车备胎还没有下过地，很新。再看一下有没有泡水，骨架正常，没有泡水痕迹，下边螺丝也都正常，没有拆卸痕迹。
·我们来看一下内饰，手动挡的车内饰也很干净，配置也很简单，没有太多高科技的东西。这款车来说，路试一下，这车跑了12万多公里，加速正常无异响，底盘无异响，挂挡正常。经检测此车原版原漆，车况不错。和车主大哥商量，最终以9800的价格拿下。
精神股东们感觉此车加多少钱合适？欢迎评论留言。
对于合资车来说，这个价格还挑剔什么？雪佛兰赛欧提车分享
2011年3月买了一个手动挡顶配雪佛兰科鲁兹，红色的，2017年6月开了6年零3个月70000公里的科鲁兹卖了，当时卖掉的时候有点舍不得，办下来13万左右的车，买了40000块钱，贬值得心痛啊，而且我的科鲁兹保养的很好，但是觉得它年龄大了，还是忍痛卖了。然后老公换了一个E200L，但是家里还是只有一个车，我们上班一个南一个北的，我上班来回有26公里左右，所以就一直想着再买一个车，但是养一个车的费用也不少，最后还是狠下心买了，比较了瑞纳，老公不建议我买韩国车，他说安全系数不高，好吧，直奔雪佛兰。
外观我很喜欢，4.3米的长度我操控起来很方便，最不喜欢的是屁股，最喜欢前脸，赛欧越做越大气了
再给大家看看我的奔奔，油耗很美丽，哈哈哈哈。
这种类型的代步车，也没要求多么好的舒适性，减震，噪音都很大，喇叭声音难听，一按就知道车不怎么样，滴滴滴滴滴，内循环很给力，对我我这个怕冷的人来说，100分，完美！座椅嘛，不能调节高度，什么鬼???
对于合资车来说，这个价格还挑剔什么？自己花钱加了一个雷达，加上杂七杂八的费用，按揭贷款，67000落地，我只能说车价50000，其他的费用水太深，什么服务费，利息，保险，上户，通通必须经过4S店，很无赖呀，羊毛出在羊身上。
我只能说我买得太干脆。哦哦哦，再说说配置，陡坡起步辅助，发动机自动启停，电动助力，然后，然后，然后，我也不知道还有些什么功能，说明书一大本，不想看，不懂的就泡汽车之家论坛问车友咯。
我贴的这个膜非常好，和车友描述一样，收到后店家主动电话联系我，问我去哪里贴膜方便，服务很贴心，找到店家联系的店铺，服务很好，贴膜细心，2小时完工
没有任何问题，已经正常开关窗，品尚膜的质量棒棒的，隔热和防紫外线也超棒！
内饰已经不能再简陋了，全塑料的，加了座套，手扶箱，将就看吧，挑剔的时候想想这价格，一分钱一分货，这个是恒久不变的道理，中控很LOW，但是我没想过加大屏幕来干嘛，导航不都是用手机的吗？买个U盘，1800首歌，慢慢听。
方向盘很轻，操控自如，但是有一天平地起步竟然向后滑，吓死宝宝了。。。。
车内功能不多，所以也没多复杂，没跑过山路，上下班都经过内环，什么底盘悬架横向对比，我通通不懂。
油耗8.2，论坛大佬们说新车油耗高滴滴，慢慢就会降下来，但是我开车非常舍得踩油门啊，随它吧，爱降不降
