快评全新索纳塔:设计、动力在线,智能化跟上,或16万元左右
前两年,可能在年轻人的脑海中会有这种感觉:传统燃油合资车虽然性能操控给力,但在智能科技方面却有点跟不上时代变化。随着自主车型的崛起,也因此造成近两年一些合资车型在销量上被自主车反超的现象。
不过,在2023广州国际车展上,随着焕然一新的第十一代索纳塔亮相,让大家眼前一亮。不仅外观时尚动感,同时随着智能科技全面升级,为年轻消人带来视觉上冲击的同时,也带来全新的体验感。
高颜值满足年轻人个性化
在外观上,第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计,整体看上去很有运动感。星际战舰车头造型,释放出十足的现代气息,前脸设计也时尚,科幻感很强;车身侧线条和现款相比变化不大,依然是流畅修长的溜背形态。
车身尺寸方面,该车长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距达2875mm,空间表现相当宽裕。另外,新车采用了更多拉宽视觉宽度和肌肉感的设计,分体式大灯以及贯穿式LED日间行车灯,看起来具有一定的辨识度,让第十一代索纳塔浑身散发着年轻、个性、流行元素,非常符合当下潮流趋势。
进入车内,第十一代索纳塔搭载双12.3英寸的曲面显示屏、多功能摩斯密码真皮方向盘、旋转式电子怀挡等配置,让高品质与高档扑面而来。不得不说,第十一代索纳塔对内饰进行了提升后,在增加科技感同时,也让整车显得非常有品位。
动力方面,新车提供1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为125千瓦和184千瓦,全系标配8AT变速箱——对于家用来说,这样的动力匹配也非常合适。
智能加持畅享愉悦体验
在当前年轻化的国内市场,一款合资轿车能不能打动消费者,除了吸睛的外观外,更重要的还在于智能科技感。此前,智能化一直是合资车的短板,不过如今第十一代索纳塔就给人不同一般的感受了。
在智能配置上,双12.3英寸的曲面显示屏带来流畅的人机交互效果,通过语音无障碍完成导航、音乐、开启空调等多种多场景需求外,第十一代索纳塔还应用现代汽车CCNC智能网联架构,支持OTA升级、数字钥匙、指纹识别、座椅记忆、身份识别等个性化功能,实现了人车合一的智能体验。
此外在智能安全方面,第十一代索纳塔还升级了包括RSPA智能遥控泊车、PCA-R后方停车防碰撞辅助等在内的至高27项ADAS智能驾驶辅助功能,对出行的安全性和便捷性有了全面提升。
在智能科技上,可以说第十一代索纳塔做到了主流国产轿车水平。再加上合资车型一贯见长的操控性能,无疑为中国消费者提供更自由、高效、安全的生活方式。
在《车壹圈》看来:尽管近几年中国品牌在智能科技上占据优势,吸引了一大批年轻人追崇。不过,对于喜欢内在品质与操控的用户来说,第十一代索纳塔整体表现更全面,更实用。
好看舒适、智能,开着有面子,这是第十一代索纳塔给人的整体印象。同时,参考老款索纳塔售价以及当前市场行情,估计它的售价也不会高到哪里,16万元-20万元区间比较适合。而这样的价格,对于一般家人来说,是一个不错的超值选择。
新一代“索纳塔”海外价格曝光,约25.7万起,颜值可媲美奥迪A7!
#新能源驾驶日记#
曾经的“屌丝三宝”如今也销声匿迹,两款韩系车在对手强压下几乎没有任何喘息的机会。相比较之下,虽说雪佛兰迈锐宝还在,但终端的销量也几乎可以忽略不计!可以说算是一代神车落幕。而在今年,韩国现在率先出击,正式换代了”索纳塔!也就上图的这款车,但从外观上我们就看到了它的改变,超前卫的设计理念更是又媲美奥迪A7的既视感,当然了,已经“改过自新”的韩系车在品质和动力上也再做升级,25.7万的起步价也是高于我们的预期。
从整个正面上看已经给新车奠定了基础。就目前B级车市场来讲,能有如此颜值的,除了索纳塔绝对找不出第二个。毕竟韩系车的设计能力是我们有目共睹的。在正面,新索纳塔首次采用了分体式的光源,上方贯穿在前脸上的LED灯带简单而又梦幻,连同机盖上隆起的线条正好将肌肉感完美的展现出来。下方则是它的主光源,由双层的LED光源组成,且在光源下方微微内嵌,保证了新车的运动感!调整后的进气格栅更复杂,其中主打运动的N-line版出厂还配备了运动包围。
整个侧面延续了9代索纳塔的布局,腰线伴随着整个车身形成了非常漂亮的弧度,特别是在前门和尾部上,腰线还进行了深化的。凸起的直立式轮眉匹配上全新轮毂带来了炸裂的视觉效果!关于尺寸,目前还没有太多消息,但是根据以往习惯的判断,尺寸将有望大幅提升,并且未来国产后,尺寸上的优势也会更明显!和立体感十足的前脸不同,新索纳塔的尾部还是保留了部分9代版本的设计,有力量感也有颜值,所标配的尾翼也保证了新车的力量感。
进入到内饰,新索纳塔完全采用了颠覆式的结构布局,包括方向盘上的LOGO更是新鲜感爆棚。全新的多层次仪表台布局,由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的,而且首次加入了曲面设计,一方面能带来超高的颜值,另一方面也方便驾驶员读取信息和操作。车门内衬上加入了更多圆润的设计,与新车的设计风格完美的契合到一起!基础配置,配备了CarpPlay等互联功能。12扬声器BOSE音响、支持多向调节的主驾驶座椅等功能!
我们再来看它动力系统,采用了三套引擎,分别是2.5L发动机、2.5T发动机和2.0L混合动力三种动力组合可选。其中,2.5L发动机匹配自动变速箱,最大马力191匹,2.5T发动机则匹配湿式双离合变速箱,最大马力290匹,峰值扭矩422牛·米。新车将于今年广州车展正式官宣!
800定金都骗,穷疯了吧?车贩用3万的索纳塔钓鱼,谁交钱谁上当!
哈喽,大家好!我是检车家检测技师英俊,我是一名有着多年维修经验的维修技师,现在是检车家二手车检测师,可能长的太英俊了,出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工!
不要看我帅,技术还不赖!找我检测过车的老铁都知道,英俊绝对靠谱!
今天又是让我眼界大开的一天,在分享今天的检测之前,想先跟大家聊一聊钓鱼佬、鱼和鱼饵的事。喜欢钓鱼的老铁应该都知道,要想鱼上岸,就得粮食换!换句话说想要钓到更多的鱼,鱼饵你得先备好,腥的、香的、复合的你都得准备,鱼喜欢吃什么你就用什么作饵,你就能轻松爆护!
今天要跟大家分享的,大概就是一个香饵钓大鱼的故事。
今天,委托我们检测的是一位外地的粉丝朋友,购车需求呢是想找一辆二手自动挡来代步,还要最好是B级车,年限还不能太大,车况也不能有事故……但是呢,他的预算又非常有限,计划4万以内全款!
说实话,就这个要求这个预算,任何一个车商估计都得摇头,一句话就可以总结:你这点钱,我很难为你做事啊!
本地市场逛了个遍,结果没有找到满意的车源,于是粉丝又把眼光瞄准了线上,好在皇天不负有心人,终于让他在网上找到一台八代索纳塔,卖家那边说车况真的十分的好,而且价格又便宜,才3万出头一点点,刚好符合粉丝的预算!
你看,这不是就等到了吗?
好在,粉丝也是我们检车家很多年的老粉了,所以它还是知道买车之前做个全面检测的,但是,车商那边要求先交800元的定金,然后才可以进行检测……
车商那边给出的理由似乎也很合理,车子的车况好,价格还便宜,好车不等人,再加上你还要找第三方检测,这以来一回的,我怕车都已经卖掉了,所以你先交点定金吧,800块,有那么个意思就行!
粉丝大哥当时觉得,交点就交点吧,800块钱也不多!于是就直接转了钱给买家,然后预约我们的检测师上门检测。
我听完粉丝大哥的讲述,总觉得这里面有什么不对,但是又说不上来哪里不对。那么,就让我们今天一起去会会这台索纳塔,看看到底是个什么情况吧!
接着我们就来到了粉丝约定的地点,不是门店,也不是正经修理厂,这个位置说实话我也第一次来,送车过来的伙计似乎早早的就准备好了一切,我到了之后他直接把钥匙一丢,对我说到:你看吧,反正没啥问题的!
看来还是很自信的,就是不知道这份自信是真的有,还是装出来的。
我也不啰嗦,直接开干!还是老规矩,咱们先来看看这台车的基本信息:
车辆型号:索纳塔 2014款 2.0L 自动豪华版
出厂日期:2014年9月
表显里程:90363KM
新车指导价:18.98万
卖家报价:3.28万
这价格,我感觉比正常行情价低了差不多有1万了吧?咋的,车商现在开始做慈善了吗?
事出反常必有妖,今天让咱们再来当一回捉妖的钟馗,看看这台车究竟藏着什么不可告人的猫腻。
首先还是外观部分的检测,上图中看到的是车辆的前杠,发现明显的拆卸痕迹;而且大家可以仔细观察,上面的做漆可以说是相当的随意,现在看上去依然有很多气泡,感觉是临时赶工做的,太敷衍了!
看来车商确实没怎么上心啊,这些都随便应付了,不过这样后期很容易爆漆的。
本来前杠发现了喷漆修复,我还以为是前脸有碰撞,所以估计前盖也会有钣金或者是喷漆,但是检测结果很意外,前盖漆面数值完全正常,原车漆无疑。
接下来的左侧漆面检测过来,居然还真的是一个喷漆都没有。
我在想,难道商家的自信来自这里吗?毕竟一个快十年十万公里的车了,还能保证那么多地方没做漆,确实值得他骄傲。
接着我们来到了车辆的尾部,后杠也发现了拆卸痕迹,存在雷达探头安装不到位的情况,而且上面的油漆也是跟前杠一样,有明显的修复情况,看来刚刚夸奖太早了点。
后盖漆面厚度近500μm,钣金修复无疑,既然盖子都有钣金了,那么尾部的后备箱框架就需要特别注意了,接下来咱们去看看。
果然,后盖固定螺钉存在拆卸痕迹,看来钣金的时候也拆卸后盖做了调整了,不然可能关不上门。
接着我们打开后备箱看到备胎槽,一眼看上去貌似还比较规整,但是细看下面,还是有一些细节告诉我,这里有问题的。
仔细查看可以发现,后备箱有明显的变形修复的痕迹,上面都起泡了;掰开了后备箱密封胶条,同样发现了变形的情况;综合来看,说明车辆尾部是存在事故的,而且还不轻,具体还要等下看看车辆的底盘才能定性。
但是看到这个的时候,粉丝也在旁边,它觉得这个情况已经接受不了,这跟车商之前说的精品车况有很大的出入啊。所以,他打算找对方退订金了,但是也没说让我不看,我就接着下面的检测。
接着,我们的检测来到右侧,右后叶子板又发现了存在钣金修复,大家可以看到,漆面厚度来到了1000μm,这个腻子厚度可不低啊。
这个时候,卖家也过来了,一脸恶意的对我说:这个车后面有事故么?你怎么看出来的?
我带着他把刚刚看到的地方,重新给他看了一遍,他看到了,半天不说话,最后憋出来一句:就说这个后面有一点点不影响吧?
这话粉丝一听就有点不高兴了,开始跟车商理论:你跟我们说的是车子没有任何问题,但是现在后面明显有追尾,而且都还变形了,你还说是小问题,那啥是大问题?
卖家这个时候也比较硬,说这个情况,肯定是正常的,毕竟车比较老一点,公里数也比较大一点,有点小追尾,那也是正常情况呀!
粉丝当时就说:咱们啥也不说了,你把订金退我就好了,反正车子我不要了,你们这样做生意不太好吧!
车商直接拒绝,扬言退定金是不可能的。人家还给出了一个冠冕堂皇的理由:因为你定了,所以我没有卖给别人,现在你说车子有问题就不要了,拍拍屁股就走人,那我的生意还怎么做!
你听听你听听,这算不算是倒打一耙?最让人无法理解的是,他一副站在道德制高点的样子,好像真的是买家对不起他一样……
本来我以为不退定金的行为已经够恶劣了,没想到,万万没想到的是,他居然都不让我继续检测了,理由是买家目前不准备买,所以我们不能再碰他的车了!
这个操作直接把我跟粉丝都整懵了!同时,我好像也有点回过味来了,这个剧本他应该不是第一次演了吧,连台词表情都是相当到炸裂的啊!再联想到这台车如此低的价格,我瞬间就想到了一个词——鱼饵!
很明显,粉丝在交那800元的时候,就已经咬钩了!
就在我们还僵持的情况下,后台又发来了一个更惊爆的东西了,车辆的维保记录来了,车子表显里程数是90363KM,但是后台给我们的维保记录让我再次眼前一亮。
维保记录显示,车辆去年就已经是209588公里了!也就是说车辆还存在调表!
我马上也跟粉丝反馈了这个问题,粉丝看到了,更加气愤了!指着车商的鼻子问:你们当时怎么跟我说的?是不是说收回来的是一手车,公里数就是那么少,现在不但有事故,路程也20多万了,你们到底有没有一句实话啊?
看样子,车商本来是还想再狡辩一下,但是看到了我们有维保记录,他自己也知道这玩意白纸黑字的在那摆着,没发狡辩了,所以才没有开始那么硬气了。但是他依然一口咬定自己也并不知情,车子收回来后除了洗车就没动过别的,但是依然不肯退定金!
这个时候粉丝也算是看透了,这就是吃定自己拿800块了呗!于是很平静的问了车商一句:你是退我钱,还是我报警?
卖家沉默了能有2分钟,然后把手中的半瓶雪碧使劲的丢在地上,掏出手机给粉丝转了800块钱后,开着车就走了……
我估计是合计了一下,证据有点多,警察来了他也是个退钱的结果。但是大家想想,要是没有检测,稀里糊涂的就买了,是不是就是上当,再说了这种明显就是坑人的,谁知道签合同买车的时候,他还有没有其他坑人的手段呢?
最后,大家再来看看,同年的车型售价基本上都在4万多,这台车才3万块钱,哪里有那么好的事呢?
所以,天上不会掉馅饼,遇到低价一定要多想一下是为什么,不贪便宜才能不上当。
好了,今天的分享就到这了,我是检车家英俊,如果您有心仪的车辆需要检测,或者二手车相关的问题,请搜索徽信公众号“检车家”,我们将竭尽全力为您解答,检车家愿做你最懂车的朋友!
喜欢就赞、不喜欢就喷,我检车有一套,写文章不擅长,各位老板们将就着看,咱们下期再见了!
“鲶鱼脸”已改!全新一代索纳塔明年3月上市,若全系8AT你买吗?
于2020年7月上市的第十代索纳塔车系,由于其外形太过于“张牙舞爪”,便被网友给称之为“鲶鱼脸”的外观造型。也正是因为这一张“脸”,很多人在网上面纷纷开启了吐槽模式,而每月平均销量则只有几百台,典型的因外观而被用户所放弃的一款车。
很多人可能不知道,韩国高层内部也把第十代索纳塔给判定为是失败的一代产品。而之所以厂家内部认为这代索纳塔是失败的,可能也跟其在华销量惨淡、网上面骂声一片的原因有关。毕竟,韩系车此前可是一直以“高颜值”而著称,可十代索纳塔却设计成了这样,也就难怪其会被网友们给骂惨了。
老款索纳塔
全新索纳塔N Line
不过,在2023广州车展舞台上,北京现代终于也是带来了全新的第十一代索纳塔车系。值得一提的是,新车这次已经把“鲶鱼脸”的外观前脸给改了,并将于明年3月份正式上市,看来这回韩国人果然是听劝了。所以接下来我们要考虑的是,新车能否全系标配8AT,如果这点也能实现,那没准全新索纳塔真能做到“逆风翻盘”,下面就让我们来看下这款车。
作为一次全新的换代,第十一代索纳塔最大的改变无疑是换装了全新前脸样式的前脸造型。从实拍车型图片来看,全新索纳塔的前脸采用了贯穿式的LED日间行车灯,而下方则是面积很大的熏黑样式进气中网,相比现款车型,整体给人感觉也要更加地年轻时尚、运动。
普通版
N Line版
另外,第十一代索纳塔还首次提供了普通版和N Line版两种外观造型,其中N Line版索纳塔看起来要更加的运动,而且运用了大量的黑化处理,视觉效果上也会更显运动和战斗气息。
车尾则是采用了溜背的造型设计,看上去有点轿跑式车型的设计风格。同时,新车也用上了一条简洁的贯穿式LED尾灯,搭配上N Line版车型双边共四出的排气布局,整体也是运动感满满,不愧是出自以打造高颜值车型而著称的现代汽车之手。
内饰也是主打一个简洁明快,双12.3英寸组成的一体式连屏还增加了曲面的视觉效果,屏幕内软件的UI设计给人感觉也很像是韩国的三星手机,这点也相当的韩化。
全新样式的三辐式多功能方向盘没什么毛病,搭配贯穿式的空调出风口和内嵌式的灯条,让车内看上去也是十分具有质感。
另外,中控屏幕下方还是配有一些实体按键,这点也足以证明,在一些关键的功能性按键方面,现代汽车的设计师对于传统物理还是比较喜欢的,要不然这种设计应该也全部会被虚拟按键所取代。
配置方面,目前已知的是全新一代索纳塔将会配备大尺寸的全景天窗、12扬声器的BOSE音响、主副驾驶座椅多项电动调节以及全套的主被动安全系统。说实话,韩系车的配置一直就不低,也几乎没让人所失望过,因此在配置这块上的表现我们倒是不担心。
最后就是动力系统方面了,据悉,全新一代索纳塔将继续搭载1.5T和2.0T发动机,而传动信息则暂未具体公布。
有消息人士称,全新索纳塔将会全系标配8AT,如果真是这样的话,那么日常家用1.5T发动机搭配8AT变速箱也就完全够用了。而且无论是在购车成本还是养车成本方面,新车都将会变得更低,所以希望要能是这样的动力配备就最好了。
总的来说,这次的第十一代索纳塔车系还是蛮有吸引力的,一是它的外观终于把此前被大家所诟病已久的“鲶鱼脸”给改了,这是一个很大的突破,整车看起来也变得年轻时尚和运动了许多。二是如果这代车型能标配8AT,后续厂家再给它定一个比较合理的价格,那相信这车还是会有不少人愿意去买。
最后,如今的韩系车在华虽已不如从前光鲜亮丽,但只要他们愿意“发力”,那好车肯定还是会有的,就比如说即将上市的进口现代伊兰特N。此外,在去年,现代集团可是全球销量第三大的汽车集团,因此这证明现代集团还是有市场且有钱的。最后,对于即将上市的全新一代索纳塔车系,你们看好吗?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
索纳塔:240马力、车长近5米!不到20万,咋就卖不过帕萨特?
中型车的主要用户中有不少都是已经成家立业的,这部分消费者在选车时不能光考虑自己的用车需求,也必须得考虑让家人能有良好的乘车体验,如今的市场上有着很多风格不同的中型车,这也使得消费者购车时有了更多的选择。今天我就为大家推荐两款中型车,它们分别是来自现代品牌的索纳塔以及来自大众品牌的帕萨特,一起来看看它们的具体表现究竟如何吧。
下面就到了总结环节啦。索纳塔非对称式中控台较好地提升了车内的精致感。其中中控屏尺寸是12.3英寸,使用了悬浮式的设计,除了看着美观,实用性也不错。帕萨特内饰呈现出年轻的设计风格,整体设计很耐看。外观方面,车侧呈现出修长的设计风格,流畅的线条让整车看起来极为协调。那么具体如何选择,就要根据大家的实际用车需求而定了。
新车|雅阁/凯美瑞同级,全新现代索纳塔谍照曝光,现款16.18万起
文:懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从海外媒体获取到一组全新一代现代索纳塔谍照。索纳塔定位为中型车,谍照中的全新索纳塔外观设计有较大调整,前脸采用分体式灯组,前保险杠底部配备了毫米波雷达,车尾牌照框设在后保险杠中央位置。据悉,全新索纳塔或将在2023年4月全球首发。作为参考,国内在售的北京现代索纳塔为第十代车型,售价区间16.18万-20.58万元。
新车特点
全新现代索纳塔谍照
谍照中的全新索纳塔外观部分主要针对前脸和尾部进行了调整升级,碍于车身伪装严密,只能看出不少直线条元素,同时前进气格栅造型较为方正,配备了当下流行的贯穿式LED灯带以及分体式大灯组。另外,前保险杠底部还有毫米波雷达。
全新索纳塔车身侧面变化并不大
相比现款车型,谍照中的全新索纳塔车身侧面变化并不大,车顶线条从B柱上方开始逐步下滑,配合前低后高的腰线,让车身姿态更运动。细节部分,测试车配备了五辐运动轮辋,两侧前翼子板位置还带有镀铬装饰条。尺寸方面,现款索纳塔长宽高分别为4955/1860/1445毫米,轴距为2890毫米,预计全新索纳塔将有所调整。
全新索纳塔车尾谍照
全新索纳塔假想图
车尾部分,谍照中的全新索纳塔配备有小鸭尾造型扰流板,由于伪装车衣覆盖面积较大,暂时还不能判断是否会采用贯穿式尾灯。不过,从另一张全新索纳塔车尾假想图来看,贯穿式尾灯造型较为纤细,配合底部黑色包围及单边共两出式排气,营造出较强的运动风格。
动力信息
现款车型提供两种动力
动力方面,全新索纳塔相关信息目前还没曝光。作为参考,国内在售的第十代索纳塔提供1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机,前者最大功率为125千瓦,最大扭矩为253牛·米,匹配7挡干式双离合变速箱;后者最大功率为176.5千瓦,最大扭矩为353牛·米,匹配8挡自动变速箱。根据懂车帝销量排行榜来看,近半年索纳塔只销售了2784辆,位列中型车销量榜第37位。有关全新索纳塔更多信息,我们也将继续关注。