大众途安L：落地13万，七座空间适合自驾游，搭载经典1.4T引擎
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在探索现代家庭出行的完美伴侣——大众途安L时，我们不仅看到了一款车型的细节，更感受到了汽车设计背后的人文关怀和科技进步。让我们深入了解这款集实用性与舒适性于一体的家用MPV，它如何在满足日常出行需求的同时，提升驾驶者与乘客的整体体验。
首先，途安L的外观设计彰显了大众汽车一贯的简洁与大气。车身线条流畅而充满动感，这不仅仅是一种视觉享受，也体现了大众对汽车美学的深刻理解。途安L的尺寸设计，长4728mm、宽1829mm、高1659mm，轴距2791mm，不仅保证了车辆的稳定性，更为宽敞的内部空间提供了可能。
走进车内，途安L的内部布局令人耳目一新。三排七座的设计，灵活且实用，满足了不同家庭成员的出行需求。特别是第二排独立座椅的设计，更是在舒适性上做了精细考量。第三排座椅的可变性增加了车辆的适应性，不管是家庭出游还是日常购物，都能轻松应对。车内的储物空间设计充分考虑了日常使用的便利性，使得整个车内空间既宽敞又实用。
在驾驶性能上，途安L搭载的1.4T涡轮增压发动机，配以7速双离合变速器，为驾驶者带来了稳定而强劲的动力输出。其悬挂系统的设计，无论是在城市的平坦道路上，还是在乡村的崎岖小路上，都能保持良好的舒适性和操控性，为驾驶者带来信心。
安全性能方面，途安L的表现同样值得称赞。它不仅配备了先进的主动安全技术，如预碰撞安全系统、盲点监测等，还拥有ESP电子稳定系统、ABS防抱死刹车系统等被动安全装备，全面保障乘客的安全。
价格方面，途安L以约13万的指导价，展现了高性价比。这样的定价使其成为许多家庭考虑的优先选择。在大众汽车的品牌影响力下，途安L凭借其外观设计、内部空间、驾驶性能和安全性能，全面展现了大众汽车的匠心独运和对品质的追求。综上所述，大众途安L是一款集实用性、舒适性、安全性和经济性于一身的家用MPV。无论是在繁忙的都市街道还是在宁静的乡村小径，途安L都能为驾驶者和乘客带来一次又一次愉悦的驾驶与乘坐体验。对于正在寻找一款适合家庭的实用型车型的消费者来说，大众途安L无疑是一个极佳的选择。
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13万级就买大众MPV！大众途安L上新款了
现在的商务车越来越卷，但大部分厂家都在高档型领域疯狂推出新车，反而紧凑型MPV领域显得有些寂寞。
大家知道市面上大众推出的第一款商务车是哪款车型吗？是大众的威然吗？并不是，而是大众途安。
大众途安在国内销售了十多年，虽然销量相当一般，但依然在不断的改款升级，甚至在今年10月份还完成了一次改款换代，一共推出五种不同的配置，厂家指导价为16.68-19.58万元。由于属于小改款车型，所以优惠幅度依然很大，终端有着3万元左右的优惠幅度。
作为一款久经沙场的老将，大众途安L的外观造型没有经过太多的调整，依然采用的偏传统的造型设计。由于是一辆紧凑型MPV，所以车身结构比较紧凑。为了尽可能提升车内的空间感，大众途安的外观设计极为圆润，甚至感觉更像是一辆面包车。
配置部分，新车不仅搭载了氙气远近光大灯，也搭载了卤素灯。从侧面来看，采用了实用为主的设计理念，镂空的车顶行李架，规则的17英寸轮毂，贯穿式的车身腰线。而车型尾部则是采用的比较垂直的设计，没有亮点。这款大众途安L的定义其实就是一款合格的工具用车，但是从灯光配置上我们能够感觉到，厂家对其没有注入过多的心血。
至于内饰设计，大众途安L采用的内嵌式九英寸中控屏幕设计，匹配了液晶行车电脑屏幕。这套内饰设计当初非常流行，现在很多车依然在使用，比如全新一代的大众CC就是类似的内饰设计。由于价格较低，所以车内的材质以硬塑料为主，但也是有一些亮点的，比如车内的空间利用率较为不错。
配置部分，新车拥有电子手刹，多功能方向盘，一键启动，胎压监测，防翻滚系统，上坡辅助，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航。高配车型上匹配的全速自适应巡航系统，但是价格接近20万，性价比并不高。
动力部分，大众途安L搭载的1.4T+7挡干式双离合变速箱，还匹配了四轮独立悬架，油耗低，故障率比较少。
我们该如何定义这款大众途安L呢？新车有着较低的油耗，不错的驾驶品质，车内空间大，尽管配置不足，外观设计没有亮点，但是我们依然可以将它升级成旅行的床车。如果需要经常带一些货物的需求，这款价格不算高的大众途安L倒也是不错的选择。
上汽大众途安L上市，换装全新1.4T+7DCT动力系统，售价16.68万起
日前，上汽大众新款途安L正式上市，新车共推出5款不同配置车型，指导价区间为16.68万元-19.58万元。作为中期改款车型，新款途安L在外观、内饰和配置方面进行了全面升级，以更好地满足消费者的需求。
新款途安L的外观设计更加年轻、时尚，前脸采用了大众家族式的设计语言，进气格栅与大灯组相连，拉伸了整个前脸的视觉宽度。车身侧面和尾部线条也更加流畅，提高了整车的颜值和辨识度。
内饰方面，新款途安L采用了大众最新的数字化座舱设计，中控台和仪表盘都非常简洁、大气。座椅采用了人体工程学设计，包裹性和支撑性都非常好，乘坐舒适度非常高。此外，新款途安L还配备了全景天窗、自动驻车、电子手刹等实用配置，提高了驾驶的便捷性和舒适度。
新款途安L新车换装了全新的1.4T四缸发动机，其最大功率为110kW，最大马力为150Ps，最大扭矩250N·m，传动方面匹配7挡干式双离合变速箱，车辆百公里加速时间为9.9s，最高车速达190km/h，WLTC工况下综合油耗为6.46L/100km。
新款途安L在安全方面也做了全面的升级，配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等。此外，还配备了多个安全气囊和预紧式安全带等被动安全配置，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。
新款途安L的指导价区间为16.68万元-19.58万元，相对于同级别的竞品车型来说，价格较为合理。同时，新款途安L在配置方面也表现出色，具备较高的性价比。
售16.68万起，新款大众途安L上市！产品力如何？
近日，新款大众途安L上市！定位紧凑级MPV，售价区间为16.68万—19.58万元。新车提供了六座和七座版可选，并在配置上进行了升级，产品力如何呢？具体来了解一下！
首先来看外观方面，新车设计较为简洁，前脸采用了横幅式的进气格栅，采用了镀铬饰条装饰，搭配品牌车标，彰显辨识度。两侧大灯与中网相连，内部结构清晰可见，点亮后很是亮眼。下包围则为三段式设计，两侧为导流槽，中间为进气口，内部为横幅式结构，并进行了熏黑处理，很有层次感。
车身侧面，车顶设计了行李架，悬浮式的车顶搭配硬朗的腰线，再加上多幅式的轮毂，进一步提升运动感。车窗周围采用了黑色饰条包裹，增强时尚度。车门下方进行了内凹式处理，更显层次感。车身尺寸方面，入门版车型的长宽高分别为4537/1834/1682mm，其他车型长宽高分别为4527/1829/1659mm，轴距均为2791mm。
车尾方面，车顶设计了小鸭尾、搭配高位刹车灯与扰流板，更显运动感。尾灯较为圆润，内部结构清晰可见，搭配品牌车标，辨识度很高。牌照区域微微内凹，更显层次感。后包围则为黑色饰板包裹，造型简约。排气布局方面，采用了单边共两出的设计。
内饰方面，中控采用了全液晶仪表盘与内嵌式的中控屏搭配，内置了大众汽车最新一代的多媒体系统。彰显出不错的科技感。再加上三幅式的方向盘与机械挡杆，主打实用性。材质方面，采用了大量软质材料包裹，搭配精致的缝线，质感舒适。配置上，自适应巡航系统、疲劳驾驶提示、前后倒车雷达等均有搭载，在智能化程度上表现不错。
动力方面，搭载的是1.4T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，匹配的仍然是7挡干式双离合变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架设计。满足日常驾驶需求。
整体来看，新车外观时尚动感，内饰科技感与实用性兼得，再加上不错的动力构成，产品力可圈可点。结合售价来看，大家觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！
新款大众途安L上市，搭载1.4T+7速双离合，配6座或7座座椅
大众车在消费者的心中一直是注重操控和动力的车型，但是刚刚上市的新款途安L真的还能谈操控和动力吗？尤其是它采用的1.4T发动机，再加上6座或者7座座椅，会不会出现小马拉大车的感觉呢？新款途安L的官方售价为16.68万——19.58万。
外观颜值确实不是大众的优势，新款途安L的外观设计依然有十年前的影子，采用平行性镀铬饰条中网设计，可以说是非常符合大众家族式设计理念；侧面看上去是不是跟面包车比较像呢，顶部配备一个行李架，更方便了出行；车尾看上去有点SUV的感觉，新款途安L整体外观设计一般，只能说是中规中矩吧。
并不能说是新款途安L的内饰设计老气，因为大众家族就是这样的设计理念，整体采用黑灰色内饰配色，可以说是比较成熟的设计风格了，配备一款9.2英寸的中控屏和8英寸的液晶仪表盘，配置就不多说了，真心的有点拿不出手啊。
对于这款车来说最香的是它的座椅配备和承载能力，座椅配置上有七座版和六座版可选，并且第二排座椅和后排座椅都可以放倒，使用起来非常灵活，这款车可以说是拥有出色的载人和载货能力，但是内部空间和舒适度的话就比较一般了，尤其是座椅偏小，坐上去舒适度稍微差点意思。
动力上，新款途安L配备1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，虽说发动机型号更新了，但是从数据上看跟老款1.4T发动机动力数据基本一致，对于这么一款6、7座车型，这个动力数据属实偏弱了。
写在最后：途安L的家用属性非常强，这款车最大的优点是载人能力和载货能力，六座或者七座座椅布局可当作MPV车型使用，可满足一家人出行需要，还有它的大空间，第二排和第三排座椅放倒形成的大空间再上面睡觉都不成问题，当然缺点也很明显，1.4T发动机可谓是换汤不换药，在匹配7速干式双离合，动力偏弱，变速箱性能也偏弱，如果配备1.8T或者2.0T的话就好了，还有价格是不是太自信了，大家认为呢？
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